РЕГЛАМЕНТ (ЕС) № 214/2014 НА КОМИСИЯТА
от 25 февруари 2014 година
за изменение на приложения II, IV, XI, XII и XVIII към Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета за създаване на рамка за одобрение на моторните превозни средства и техните ремаркета, както и на системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 5 септември 2007 г. за създаване на рамка за одобрение на моторните превозни средства и техните ремаркета, както и на системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства (Рамкова директива) (1), и по-специално член 39, параграф 2 от нея,
като има предвид, че:
(1)
С Директива 2007/46/ЕО се създава хармонизирана рамка, съдържаща административните разпоредби и общите технически изисквания за всички нови превозни средства. По-специално в нея са посочени регулаторните актове, в които се определят техническите изисквания, на които превозните средства трябва да отговарят, за да получат ЕО одобрение на типа на превозно средство. Освен това с Директива 2007/46/ЕО одобрението на типа на превозните средства като цяло става задължително за превозните средства със специално предназначение в съответствие с графика, посочен в приложение XIX към нея.
(2)
С Регламент (ЕО) № 661/2009 на Европейския парламент и на Съвета (2) се въвеждат нови устройства за безопасност за превозните средства и се предвижда отмяната на няколко директиви и тяхната замяна със съответните правила на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации (ИКЕ на ООН).
(3)
В приложение XI към Директива 2007/46/ЕО се съдържа списък на регулаторните актове за ЕО одобрение на типа на превозни средства със специално предназначение, както и специални разпоредби относно тези превозни средства. От съществено значение е приложение XI да бъде адаптирано, за да бъдат взети предвид промените, въведени с Регламент (ЕО) № 661/2009. Прилага се датата на прилагане на Регламент (ЕО) № 661/2009.
(4)
За да се постигне хармонизиране на техническите изисквания, приложими по отношение на ЕО одобрението на типа на превозните средства със специално предназначение като цяло, от съществено значение е приложение II към Директива 2007/46/ЕО да бъде изменено и да бъдат установени по-строги изисквания относно линейките и превозните средства, достъпни за инвалидни колички. За да се предостави на производителите време, което да им позволи да адаптират своите превозни средства, тези по-строги изисквания трябва да се прилагат само по отношение на новите типове превозни средства.
(5)
Приложение XVIII към Директива 2007/46/ЕО обхващаше регистрацията на превозните средства със специално предназначение, базиращи се на притежаващи национално одобрение на типа некомплектувани превозни средства. Тъй като ЕО одобренията на типа ще заменят националните одобрения на типа в съответствие с датите, определени в приложение XIX към Директива 2007/46/ЕО, е целесъобразно приложение XVIII да бъде заличено в края на преходния период, предвиден от приложение XIX към Директива 2007/46/ЕО.
(6)
В част II от приложение IV към Директива 2007/46/ЕО са посочени правилата на ИКЕ на ООН, които са признати като алтернатива на директивите, посочени в част I от приложение IV. Предвид отмяната на повечето от посочените директиви с Регламент (ЕО) № 661/2009, считано от 1 ноември 2014 г., и приемането на ново правило на ИКЕ на ООН относно безопасността на пешеходците, е целесъобразно да бъдат актуализирани съответните текстове в част II от приложение IV към Директива 2007/46/ЕО. Освен това е целесъобразно да бъдат поправени няколко грешки в приложение IV към посочената директива.
(7)
Приложение XII към Директива 2007/46/ЕО бе изменено в един и същи ден с Регламент (ЕС) № 1229/2012 на Комисията (3) и с Регламент (ЕС) 1230/2012 на Комисията (4), което може да доведе до неясно положение по отношение на броя възли, разрешени за превозни средства с одобрение на типа за малки серии, тъй като Регламент (ЕС) № 1229/2012 бе изготвен, за да бъде публикуван след Регламент (ЕС) № 1230/2012. За да се премахне тази несигурност, е целесъобразно да бъде публикувана отново консолидираната версия на приложение XII, изменена от тези два правни текста.
(8)
Поради това Директива 2007/46/ЕО следва да бъде съответно изменена.
(9)
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на Техническия комитет по моторните превозни средства,
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
Директива 2007/46/ЕО се изменя, както следва:
1)
приложения II, IV, XI и XII се изменят в съответствие с приложението към настоящия регламент;
2)
приложение XVIII се заличава.
Член 2
От 1 ноември 2014 г. националните органи считат сертификатите за съответствие на превозни средства за невалидни по смисъла на член 26, параграф 1, освен ако съответните одобрения на типа не са актуализирани в съответствие с изискванията на приложение XI към Директива 2007/46/ЕО, изменена с настоящия регламент.
Допълнителните изисквания относно отделението за пациенти на линейки в допълнение 1 към приложение XI към Директива 2007/46/ЕО и допълнителните изисквания за изпитване на системата за прикрепване на инвалидна количка и за обезопасяване на седящото в нея лице в превозни средства, достъпни за инвалидни колички, в допълнение 3 от приложение XI към Директива 2007/46/ЕО обаче се прилагат от 1 ноември 2014 г. само към новите типове превозни средства.
Член 3
Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Член 1, точка 2, член 2, точка 1, буква а) и точка 2, буква б), подточка i) от приложението се прилагат от 1 ноември 2014 г.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки.
Съставено в Брюксел на 25 февруари 2014 година.
REGOLAMENT TAL-KUMMISSJONI (UE) Nru 214/2014
tal-25 ta’ Frar 2014
li jemenda l-Annessi II, IV, XI, XII u XVIII għad-Direttiva 2007/46/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill li tistabbilixxi kwadru għall-approvazzjoni ta’ vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom, u ta’ sistemi, komponenti u unitajiet tekniċi separati maħsuba għal tali vetturi
(Test b’relevanza għaż-ŻEE)
IL-KUMMISSJONI EWROPEA,
Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,
Wara li kkunsidrat id-Direttiva 2007/46/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-5 ta’ Settembru 2007 li tistabbilixxi kwadru għall-approvazzjoni ta’ vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom, u ta’ sistemi, komponenti u unitajiet tekniċi separati maħsuba għal tali vetturi (Direttiva Kwadru) (1), u b’mod partikolari l-Artikolu 39(2) tagħha,
Billi:
(1)
Id-Direttiva 2007/46/KE tistabbilixxi qafas armonizzat li fih id-dispożizzjonijiet amministrattivi u r-rekwiżiti tekniċi ġenerali għall-vetturi kollha l-ġodda. B’mod partikolari, telenka l-atti regolatorji li jistabbilixxu r-rekwiżiti tekniċi li magħhom iridu jikkonformaw il-vetturi sabiex jingħataw approvazzjoni tat-tip tal-KE ta’ vettura. Barra minn hekk, id-Direttiva 2007/46/KE għamlet l-approvazzjoni tat-tip tal-vettura sħiħa tal-KE obbligatorja għal vetturi b’użu speċjali b’konformità mal-iskeda taż-żmien stabbilita fl-Anness XIX tagħha.
(2)
Ir-Regolament (KE) Nru 661/2009 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (2), introduċa karatteristiċi ġodda tas-sikurezza għall-vetturi u pprovda għar-revoka ta’ bosta direttivi u s-sostituzzjoni tagħhom permezz tar-Regolamenti korrispondenti tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti (NU/KEE).
(3)
L-Anness XI għad-Direttiva 2007/46/KE fih lista ta’ atti regolatorji għall-approvazzjoni tat-tip tal-KE ta’ vetturi b’użu speċjali, kif ukoll dispożizzjonijiet speċifiċi għat-tali vetturi. Huwa essenzjali li jiġi adattat l-Anness XI sabiex dan idaħħal il-bidliet introdotti mir-Regolament (KE) Nru 661/2009. Għandha tapplika d-data ta’ applikazzjoni tar-Regolament (KE) Nru 661/2009.
(4)
Biex tinkiseb l-armonizzazzjoni tar-rekwiżiti tekniċi li japplikaw għall-approvazzjoni tat-tip tal-vettura sħiħa tal-KE ta’ vetturi b’użu speċjali, importanti li jiġi emendat l-Anness II għad-Direttiva 2007/46/KE u li jiġu stabbiliti rekwiżiti iktar stretti dwar ambulanzi u vetturi aċċessibbli bis-siġġu tar-roti. Biex l-industrija tingħata biżżejjed żmien ħalli tadatta l-vetturi tagħha, dawk ir-rekwiżiti iktar stretti għandhom japplikaw biss għal tipi ta’ vetturi ġodda.
(5)
L-Anness XVIII għad-Direttiva 2007/46/KE kien relevanti għar-reġistrazzjoni ta’ vetturi b’użu speċjali fuq il-bażi ta’ vetturi inkompleti b’approvazzjoni tat-tip nazzjonali. Peress li l-approvazzjonijiet tat-tip tal-KE ser jieħdu post approvazzjonijiet tat-tip nazzjonali b’konformità mad-dati stabbiliti fl-Anness XIX għad-Direttiva 2007/46/KE, xieraq li l-Anness XVIII jitħassar fi tmiem il-perjodu tranżitorju previst mill-Anness XIX għad-Direttiva 2007/46/KE.
(6)
Il-Parti II tal-Anness IV għad-Direttiva 2007/46/KE telenka r-Regolamenti tan-NU/KEE rikonoxxuti bħala alternattiva għad-direttivi fil-Parti I tal-Anness IV. Bir-revoka ta’ ħafna minn dawk id-direttivi mir-Regolament (KE) Nru 661/2009 mill-1 ta’ Novembru 2014 u l-adozzjoni ta’ Regolament ġdid tan-NU/KEE dwar is-sikurezza tan-nies mixjin, xieraq li jiġu aġġornati l-entrati relevanti fil-Parti II tal-Anness IV għad-Direttiva 2007/46/KE. Barra minn hekk, xieraq li jiġu kkoreġuti bosta żbalji fl-Anness IV għal dik id-direttiva.
(7)
L-Anness XII għad-Direttiva 2007/46/KE ġie emendat dakinhar mir-Regolament (UE) 1229/2012 (3) u mir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) 1230/2012 (4), u dan jista’ jwassal għal sitwazzjoni mhux ċara rigward in-numru ta’ unitajiet permessi għal vetturi b’approvazzjoni tat-tip ta’ serje żgħira għaliex ir-Regolament (UE) 1229/2012 ġie abbozzat biex ikun ippubblikat wara r-Regolament (UE) 1230/2012. Biex titneħħa din l-inċertezza, xieraq li terġa’ tiġi ppubblikata l-verżjoni konsolidata tal-Anness XII kif emendat minn dawn iż-żewġ testi legali.
(8)
Għalhekk, id-Direttiva 2007/46/KE għandha tiġi emendata kif xieraq.
(9)
Il-miżuri stipulati f’dan ir-Regolament huma konformi mal-opinjoni tal-Kumitat Tekniku - Vetturi bil-Mutur,
ADOTTAT DAN IR-REGOLAMENT:
Artikolu 1
Id-Direttiva 2007/46/KE hija emendata kif ġej:
(1)
L-Annessi II, IV, XI u XII huma emendati b’konformità mal-Anness għal dan ir-Regolament;
(2)
L-Anness XVIII tħassar.
Artikolu 2
Mill-1 ta’ Novembru 2014, l-awtoritajiet nazzjonali għandhom jibdew iqisu ċ-ċertifikati ta’ konformità għall-vetturi bħala invalidi għall-fini tal-Artikolu 26(1) sakemm l-approvazzjonijiet tat-tip ikkonċernati ma jkunux ġew aġġornati għar-rekwiżiti tal-Anness XI għad-Direttiva 2007/46/KE kif emendata minn dan ir-Regolament.
Madankollu, ir-rekwiżiti addizzjonali dwar il-kompartiment għall-pazjenti tal-ambulanzi fl-Appendiċi 1 tal-Anness XI għad-Direttiva 2007/46/KE u r-rewkiżiti addizzjonali għall-ittestjar tas-sistema ta’ rbit tas-siġġu tar-roti u ta’ trażżin tal-okkupant ta’ vetturi aċċessibbli għas-siġġu tar-roti fl-Appendiċi 3 tal-Anness XI għad-Direttiva 2007/46/KE għandhom jibdew japplikaw mill-1 ta’ Novembru 2014 iżda għat-tipi ta’ vetturi ġodda biss.
Artikolu 3
Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ fl-għoxrin jum wara dak tal-pubblikazzjoni tiegħu f'Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.
L-Artikolu 1(2), l-Artikolu 2 u l-Punti 1(a) u 2(b)(i) tal-Anness għandhom japplikaw mill-1 ta’ Novembru 2014.
Dan ir-Regolament għandu jorbot fl-intier tiegħu u japplika direttament fl-Istati Membri kollha.
Magħmul fi Brussell, il-25 ta’ Frar 2014.