ДЕЛЕГИРАН РЕГЛАМЕНТ (ЕС) № 1047/2013 НА КОМИСИЯТА
от 21 август 2013 година
за изменение на Делегиран регламент (ЕС) № 114/2013 на Комисията с цел коригиране на средната стойност за 2010 г. на специфичните емисии на CO2, посочени за производителя Piaggio
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Регламент (ЕС) № 510/2011 на Европейския парламент и на Съвета от 11 май 2011 г. за определяне на стандарти за емисиите от нови леки търговски превозни средства като част от цялостния подход на Съюза за намаляване на емисиите на CO2 от лекотоварните превозни средства (1), и по-специално член 11, параграф 7 от него,
като има предвид, че:
(1)
Piaggio, производител на леки търговски превозни средства, информира Комисията, че средната стойност за 2010 г. на специфичните емисии на CO2, посочена за този производител в Делегиран регламент (ЕС) № 114/2013 на Комисията от 6 ноември 2012 г. допълващ Регламент (ЕС) № 510/2011 на Европейския парламент и на Съвета във връзка с правилата за прилагане на дерогация от целите за специфични емисии на СО2 от нови леки търговски превозни средства (2), е неточна. Производителят предостави подробни данни, доказващи, че средните специфични емисии на CO2 през 2010 г. са били значително по-високи от стойността, посочена във въпросния регламент.
(2)
Комисията направи оценка на данните, предоставени от Piaggio, и счита, че е необходимо тази стойност да се коригира.
(3)
Поради това Делегиран регламент (ЕС) № 114/2013 следва да бъде съответно изменен,
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
В списъка в приложение III към Делегиран регламент (ЕС) № 114/2013 стойността във втората колона със заглавие „Средни емисии (g/km)“ за марката Piaggio се заменя със „177,00“.
Член 2
Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави-членки.
Съставено в Брюксел на 21 август 2013 година.
KOMISIJOS DELEGUOTASIS REGLAMENTAS (ES) Nr. 1047/2013
2013 m. rugpjūčio 21 d.
kuriuo dėl gamintojo „Piaggio“ 2010 m. vidutinio savitojo išmetamo CO2 kiekio ištaisymo iš dalies keičiamas Komisijos deleguotasis reglamentas (ES) Nr. 114/2013
(Tekstas svarbus EEE)
EUROPOS KOMISIJA,
atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,
atsižvelgdama į 2011 m. gegužės 11 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) Nr. 510/2011, kuriuo nustatomos naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių išmetamų teršalų normos pagal Sąjungos integruotą principą mažinti lengvųjų transporto priemonių išmetamo CO2 kiekį (1), ypač į jo 11 straipsnio 7 dalį,
kadangi:
(1)
lengvųjų komercinių transporto priemonių gamintojas „Piaggio“ informavo Komisiją, kad 2012 m. lapkričio 6 d. Komisijos deleguotajame reglamente (ES) Nr. 114/2013, kuriuo Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) Nr. 510/2011 papildomas prašymo leisti naujoms lengvosioms komercinėms transporto priemonėms taikyti nukrypti nuo savitosios CO2 išmetimo normos leidžiančią nuostatą teikimo taisyklėmis (2), nurodytas šio gamintojo 2010 m. vidutinis savitasis išmetamo CO2 kiekis yra neteisingas. Gamintojas pateikė išsamius įrodymus, kad 2010 m. vidutinis savitasis išmetamo CO2 kiekis buvo daug didesnis nei tame reglamente nurodyta vertė;
(2)
Komisija įvertino „Piaggio“ pateiktus įrodymus ir laikosi nuomonės, kad tą vertę derėtų pataisyti;
(3)
todėl Deleguotąjį reglamentą (ES) Nr. 114/2013 reikėtų atitinkamai iš dalies pakeisti,
PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:
1 straipsnis
Deleguotojo reglamento (ES) Nr. 114/2013 III priedo sąrašo antrame stulpelyje pavadinimu „Vidutinis išmetamų teršalų kiekis (g/km)“ gamintojo „Piaggio“ įrašas yra pakeičiamas įrašu „177,00“.
2 straipsnis
Šis reglamentas įsigalioja 20-ą dieną po jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.
Šis reglamentas privalomas visas ir tiesiogiai taikomas visose valstybėse narėse.
Priimta Briuselyje 2013 m. rugpjūčio 21 d.