РЕГЛАМЕНТ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ (ЕС) № 901/2014 НА КОМИСИЯТА
от 18 юли 2014 година
за изпълнение на Регламент (ЕС) № 168/2013 на Европейския парламент и на Съвета във връзка с административните изисквания за одобряването и надзора на пазара на дву-, три- и четириколесни превозни средства
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
Като взе предвид Регламент (ЕС) № 168/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 15 януари 2013 относно одобряването и надзора на пазара на дву-, три- и четириколесни превозни средства (1), и по-специално член 22, параграф 7, член 27, параграф 4, член 29, параграф 4, член 30, параграфи 2, 3 и 6, член 32, параграф 1, член 38, параграф 2, член 39, параграф 3, член 40, параграф 4, член 50, параграф 2, член 51, параграф 3, член 57, параграф 8 и член 72 от него,
като има предвид, че:
(1)
В интерес на яснотата, предсказуемостта, рационалността и опростяването, както и за да се намали тежестта за производителите на превозни средства, с настоящия регламент, основаващ се на съществуващата практика, следва допълнително да се опростят и стандартизират документите, използвани в процедурите по одобряване на типа.
(2)
След като образците, използвани при процедурите за одобряване на типа, бяха установени в Директива 2002/24/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (2), в превозните средства бяха въведени нови технологии (напр. електрически двигатели или стандартите Евро за нивата на емисии). Във връзка с това образците следва да бъдат адаптирани.
(3)
За да се укаже коя е избраната от производителя процедура при подаване на заявление за одобряване на типа, трябва да се въведе нов образец на документа за техническата документация.
(4)
За да се гарантира, че превозните средства се изработени така, че да остават сигурни в продължение на разумен период от време, в съответствие с Регламент (ЕС) № 168/2013 следва да бъдат създадени образци за декларации на производителя относно издръжливостта на системи, части и оборудване от ключово значение за безопасността при експлоатация, както и за тези за механичната цялост на конструкцията на превозното средство.
(5)
За да се гарантира приемлив достъп на независимите оператори до информацията за ремонт на превозното средство, включително информация за системите за бордова диагностика и взаимодействието им с други системи на превозното средство, производителите следва да осигуряват неограничен достъп до такава информация и да предоставят доказателства на органите по одобряването, че се съобразяват с посоченото изискване. Следва да се създаде съответен образец на сертификат на производителя.
(6)
Следва да се осигури наличието на три модела на сертификат за съответствие, които отговарят на процедурите за одобряване на типа на комплектувани, напълно комплектувани или некомплектувани превозни средства.
(7)
За да се улесни трансформирането на нивото на работни характеристики от подкатегория (L3e/L4e)-A2 към (L3e/L4e)-A3 и обратно, следва да се състави образец за съответната декларация на производителя, която да бъде добавена към техническата документация. Освен това в сертификата за съответствие следва да се добавят нова информация и нови позиции, а също и да се определят характеристиките на специфичната задължителна табела за подкатегориите.
(8)
В съответствие с член 82, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 168/2013 производителите могат да изискат ЕС одобряване на типа или национално одобряване на типа за нов тип превозно средство съгласно посочения регламент преди датата на прилагане. За да се улесни ранното прилагане на същия регламент, следва да се разреши използването на образеца за сертификат за съответствие, установен в приложение IV към Директива 2002/24/ЕО до 31 декември 2015, при условията, предвидени в член 5, параграф 2.
(9)
За да се опростят проверките и същевременно да се намали административната тежест за производителите, е необходимо табелката за контрол срещу измененията да престане да бъде задължителна, а значимата информация, която тя е съдържала, трябва да се включи в задължителната табела.
(10)
За да се опрости най-използваният ЕС сертификат за одобряване на типа, следва да се разработи нов образец изключително за ЕС одобряването на типа на цялото превозно средство за тип комплектувано превозно средство, докато за другите комбинации типове превозни средства следва да се установи различен образец на ЕС сертификат за одобряване на типа на цялото превозно средство.
(11)
Ако производителят избере процедура на едноетапно одобряване на типа, към ЕС сертификата за одобряване на типа на цялото превозно средство следва да се приложи списък с приложимите изисквания или актове, на които отговаря типът превозно средство.
Следва да се установи образец на ЕС сертификат за одобряване на типа с цел да се хармонизират различните образци за системи, компоненти и отделни технически възли, предвидени по-рано в отделните директиви на Съюза.
(12)
Системата за номериране на ЕС сертификатите за одобряване на типа, предвидена в приложение V към Директива 2002/24/ЕО, следва да се измени, за да отразява новата правна структура на актовете, съдържащи изискванията за одобряване на типа, по отношение на които се сертифицира съответствието.
(13)
За да се хармонизира представянето на най-значимата информация в протоколите от изпитванията, следва да се въведе минимален сбор от изисквания относно формата на протоколите от изпитване.
(14)
С цел лесно идентифициране на резултатите от изпитванията, извършени върху превозното средство, чийто тип се одобрява, към ЕС сертификата за одобряване на типа следва да се приложи протокол за резултатите от изпитванията, съдържащ изисквания минимум информация.
(15)
Следва да се състави списък на частите или оборудването, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на системи от основно значение за безопасността на превозното средство или за екологичните му характеристики.
(16)
Следва да се установи образец на сертификат за разрешаване на пускането на пазара на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на системи от основно значение за безопасността на превозното средство или за екологичните му характеристики, както и система за номериране на сертификатите.
(17)
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на комитета, посочен в член 73, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 168/2013,
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
Предмет
В настоящия регламент се определят мерките за изпълнение, предвидени в член 72 от Регламент (ЕС) № 168/2013, с цел установяване на единни условия за изпълнение на административните изисквания за одобряване на нови дву- или триколесни превозни средства и четириколесни превозни средства, а също и на системи, компоненти и отделни технически възли, проектирани и произведени за такива превозни средства. В него се установяват и административните изисквания за пускане на пазара и пускане в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на основни системи.
Член 2
Образци на информационния документ и на техническата документация
Производителите, които подават заявление за ЕС одобряване на типа, представят информационния документ и техническата документация, посочени в член 27, параграф 1 и член 27, параграф 2, буква а) от Регламент (ЕС) № 168/2013, въз основа на образците, предвидени в приложение I към настоящия регламент.
Член 3
Образци на декларациите на производителя относно изпитването за издръжливост и относно целостта на конструкцията на превозното средство
Производителите, които подават заявление за ЕС одобряване на типа, представят декларациите, посочени в член 22, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 168/2013, за издръжливостта на системите, частите и оборудването, които са от ключово значение за безопасността при експлоатация, както и декларациите за целостта на конструкцията на превозното средство, посочени в приложение XIX към Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 (3) на Комисията, въз основа на образците, установени в приложение II към настоящия регламент.
Член 4
Образци на сертификатите на производителя, които удостоверяват пред органа по одобряването на типа достъпа до информация за бордова диагностика (OBD), ремонт и поддръжка на превозното средство
Производителите, които подават заявления за ЕС одобряване на типа, представят на органа по одобряването сертификат, който удостоверява достъпа до информация за OBD, ремонт и поддръжка на превозното средство в съответствие с член 57, параграф 8 от Регламент (ЕС) № 168/2013, въз основа на образците, предвидени в приложение III към настоящия регламент.
Член 5
Образци на сертификатите за съответствие
1. Производителите издават сертификата за съответствие, посочен в член 38, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 168/2013, съгласно образците, предвидени в приложение IV към настоящия регламент.
2. В съответствие с член 82, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 168/2013, с който на производителите се разрешава да искат одобряване на типа съгласно посочения регламент от влизането в сила на настоящия регламент за изпълнение до 31 декември 2015 г., за новоодобрените типове превозни средства вместо образеца на сертификата за съответствие, посочен в допълнение 1 към приложение IV, производителите могат да използват образеца на сертификат за съответствие, посочен в приложение IV към Директива 2002/24/ЕО, в чиито точки № 04 - „Категория на превозното средство“ - и № 50 - „Забележки“ - трябва да се съдържат данните и точките, предвидени в допълнение 2 към приложение IV.
Член 6
Образци на задължителната табела и маркировката за ЕС одобряване на типа
Производителите изготвят задължителната табела и маркировката за ЕС одобряване на типа, посочени в член 39, параграфи 1 и 2 от Регламент (ЕС) № 168/2013, в съответствие с образците от приложение V към настоящия регламент.
Член 7
Образци за ЕС сертификата за одобряване на типа
Органите по одобряването издават ЕС сертификатите за одобряване на типа, посочени в член 30, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 168/2013, въз основа на образците, установени в приложение VI към настоящия регламент.
Член 8
Система за номериране на ЕС сертификатите за одобряване на типа
Съгласно член 29, параграф 4 от Регламент (ЕС) № 168/2013 ЕС сертификатите за одобряване на типа следва да се номерират в съответствие с хармонизираната система, предвидена в приложение VII към настоящия регламент.
Член 9
Образец за протокола за резултатите от изпитванията
Органите по одобряването издават протокола за резултатите от изпитванията, посочен в член 30, параграф 3 от Регламент (ЕС) № 168/2013, въз основа на образеца, установен в приложение VIII към настоящия регламент.
Член 10
Формат на протоколите от изпитване
Форматът на протоколите от изпитване, посочен в член 32, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 168/2013, съответства на общите изисквания, установени в приложение VIII към настоящия регламент.
Член 11
Списък на частите или оборудването, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на основни системи
Списъкът на частите или оборудването, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на системи от основно значение за безопасността на превозното средство или за екологичните му характеристики, посочен в член 50, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 168/2013, е установен в приложение Х към настоящия регламент.
Член 12
Образец и система за номериране на сертификатите за пускане на пазара и пускане в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на основни системи
Органите по одобряването издават сертификата за пускане на пазара и пускане в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на системи от основно значение за безопасността на превозното средство или за екологичните му характеристики, посочен в член 51, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 168/2013, въз основа на образеца и в съответствие със системата за номериране, установени в приложение IX към настоящия регламент.
Член 13
Влизане в сила и прилагане
Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Той се прилага от 1 януари 2016 г.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки.
Съставено в Брюксел на 18 юли 2014 година.
KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO REGLAMENTAS (ES) Nr. 901/2014
2014 m. liepos 18 d.
kuriuo įgyvendinamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) Nr. 168/2013 dėl dviračių ir triračių transporto priemonių bei keturračių patvirtinimo ir rinkos priežiūros administracinių reikalavimų
(Tekstas svarbus EEE)
EUROPOS KOMISIJA
atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,
atsižvelgdama į 2013 m. sausio 15 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) Nr. 168/2013 dėl dviračių ir triračių transporto priemonių bei keturračių patvirtinimo ir rinkos priežiūros (1), ir visų pirma jo 22 straipsnio 7 dalį, 27 straipsnio 4 dalį, 29 straipsnio 4 dalį, 30 straipsnio 2, 3 ir 6 dalis, 32 straipsnio 1 dalį, 38 straipsnio 2 dalį, 39 straipsnio 3 dalį, 40 straipsnio 4 dalį, 50 straipsnio 2 dalį, 51 straipsnio 3 dalį, 57 straipsnio 8 dalį ir 72 straipsnį,
kadangi:
(1)
siekiant aiškumo, nuspėjamumo, racionalumo ir paprastumo ir siekiant sumažinti transporto priemonių gamintojų naštą, šiuo reglamentu, grindžiamu esama praktika, turėtų būti supaprastinti ir standartizuoti tipo patvirtinimo procedūrose naudojami dokumentai;
(2)
nuo tada, kai buvo nustatyti tipo patvirtinimo procedūroms naudojami ir nurodyti Europos Parlamento ir Tarybos direktyvoje 2002/24/EB (2) pavyzdžiai, transporto priemonėse įdiegtos naujos technologijos (pvz., elektros varikliai ar „Euro“ išmetamųjų teršalų lygių taikymas). Taigi minėti pavyzdžiai turėtų būti pritaikyti;
(3)
siekiant nurodyti, kurią tipo patvirtinimo procedūrą pasirinko gamintojas, turėtų būti parengtas naujas „informacinio paketo lapo“ pavyzdys;
(4)
siekiant užtikrinti, kad transporto priemonės būtų suprojektuotos taip, kad liktų saugios pagrįstą laikotarpį, pagal Reglamentą (ES) Nr. 168/2013 turėtų būti sukurti gamintojo deklaracijų dėl funkcinei saugai svarbių sistemų, dalių ir įrangos patvarumo bei transporto priemonės konstrukcijos vientisumo pavyzdžiai;
(5)
siekiant užtikrinti pagrįstą nepriklausomų operatorių prieigą prie transporto priemonės remonto informacijos, įskaitant informaciją, susijusią su transporto priemonėje sumontuotomis diagnostikos sistemomis, ir jų sąveiką su kitomis transporto priemonės sistemomis, gamintojai suteikia neribotą prieigą prie tokios informacijos ir patvirtinimo institucijoms įrodo jų atitiktį tokiam reikalavimui. Reikėtų nustatyti atitinkamo gamintojo liudijimo pavyzdį;
(6)
turėtų būti parengti trys atitikties liudijimo pavyzdžiai, atitinkantys komplektinių, sukomplektuotų ir nekomplektinių transporto priemonių tipo patvirtinimo procedūras;
(7)
siekiant palengvinti veiksmingumo lygio keitimą iš pakategorės (L3e/L4e)-A2 į (L3e/L4e)-A3 ir atvirkščiai, reikėtų numatyti atitinkamos gamintojo deklaracijos pavyzdį, kuris būtų įtrauktas į informacinį paketą. Be to, į atitikties liudijimą reikėtų įterpti naujų įrašų ir naujos informacijos bei reikėtų nustatyti susijusių pakategorių konkrečios identifikavimo plokštelės ypatybes;
(8)
pagal Reglamento (ES) Nr. 168/2013 82 straipsnio 2 dalį gamintojai gali prašyti naujų transporto priemonių ES tipo patvirtinimo arba nacionalinio tipo patvirtinimo pagal tą reglamentą dar prieš pradedant jį taikyti. Siekiant palengvinti to reglamento ankstyvą taikymą, reikėtų leisti naudoti atitikties liudijimo, nustatyto Direktyvos 2002/24/EB IV priede, pavyzdį iki 2015 m. gruodžio 31 d. 5 straipsnio 2 dalyje nustatytomis sąlygomis;
(9)
siekiant supaprastinti kontrolės mechanizmus sumažinant administracinę gamintojų naštą, nebereikėtų reikalauti naudoti priemonių nuo klastojimo kontrolės plokštelę, o joje nurodytą informaciją reikėtų perkelti į identifikavimo plokštelę;
(10)
siekiant supaprastinti dažniausiai naudojamą ES tipo patvirtinimo liudijimą, reikėtų sukurti naują pavyzdį, skirtą vien tik komplektinės transporto priemonės tipo visos transporto priemonės ES tipo patvirtinimui; kitiems transporto priemonių tipų deriniams turėtų būti sukurtas kitoks visos transporto priemonės ES tipo patvirtinimo liudijimo pavyzdys;
(11)
kai gamintojas pasirenka vienos pakopos tipo patvirtinimo procedūrą, prie visos transporto priemonės ES tipo patvirtinimo liudijimo reikėtų pridėti taikytinų reikalavimų ar teisės aktų, kuriuos atitinka transporto priemonės tipas, sąrašą;
Reikėtų nustatyti standartinį ES tipo patvirtinimo liudijimo pavyzdį siekiant suderinti skirtingus sistemų, komponentų ar atskirų techninių mazgų pavyzdžius, kurie buvo anksčiau numatyti atskirose Sąjungos direktyvose;
(12)
reikėtų pakeisti ES tipo patvirtinimo liudijimų, numatytų Direktyvos 2002/24/EB V priede, numeravimo sistemą, kad ši atitiktų naują teisinę aktų, kuriuose išdėstyti tipo patvirtinimo reikalavimai, pagal kuriuos paliudijama atitiktis, struktūrą;
(13)
siekiant suderinti bandymų ataskaitose pateiktos svarbiausios informacijos pateikimą, reikėtų nustatyti minimalius bandymų ataskaitų formatui keliamus reikalavimus;
(14)
siekiant nustatyti tipo patvirtinimo transporto priemonių atliktų bandymų rezultatus, bandymų rezultatų lapas, kuriame pateikiama būtina minimali informacija, turėtų būti ES tipo patvirtinimo liudijimo priedas;
(15)
reikėtų nustatyti dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamai transporto priemonės saugai arba jos aplinkosauginiam veiksmingumui svarbių sistemų veikimui, sąrašą;
(16)
reikėtų nustatyti dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamai transporto priemonės saugai arba jos aplinkosauginiam veiksmingumui svarbių sistemų veikimui, pateikimo rinkai liudijimo pavyzdį ir liudijimo numeravimo sistemą;
(17)
šiame reglamente numatytos priemonės atitinka Komiteto nuomonę, pateiktą Reglamento (ES) Nr. 168/2013 73 straipsnio 1 dalyje,
PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:
1 straipsnis
Dalykas
Šiame reglamente numatomos įgyvendinimo priemonės, nurodytos Reglamento (ES) Nr. 168/2013 72 straipsnyje, skirtos vienodoms sąlygoms nustatyti įgyvendinant administracinius naujų dviračių arba triračių transporto priemonių ir keturračių bei sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų, kurie suprojektuoti ir pagaminti tokioms transporto priemonėms, patvirtinimo reikalavimus. Taip pat nustatomi administraciniai dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamam svarbių sistemų veikimui, pateikimo rinkai ir eksploatavimo pradžios reikalavimai.
2 straipsnis
Informacinio dokumento ir informacinio paketo pavyzdžiai
Gamintojai, kurie teikia paraišką dėl ES tipo patvirtinimo, turi pateikti informacinį dokumentą ir informacinį paketą, kurie nurodyti Reglamento (ES) Nr. 168/2013 27 straipsnio 1 dalyje ir 27 straipsnio 2 dalies a punkte, pagal šio reglamento I priede nustatytus pavyzdžius.
3 straipsnis
Gamintojo patvarumo bandymų ir transporto priemonių konstrukcijos vientisumo deklaracijų pavyzdžiai
Gamintojai, kurie teikia paraišką dėl ES tipo patvirtinimo, turi pateikti deklaraciją apie funkcinei saugai svarbių sistemų, dalių ir įrangos patvarumą, kaip nurodyta Reglamento (ES) Nr. 168/2013 22 straipsnio 2 dalyje, ir transporto priemonės konstrukcijos vientisumo deklaraciją, kaip nurodyta Komisijos deleguotojo reglamento (ES) Nr. 3/2014 (3) XIX priede, pagal šio reglamento II priede nustatytus pavyzdžius.
4 straipsnis
Gamintojo prieigos prie transporto priemonėje sumontuotos diagnostikos sistemos (OBD) ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos sertifikatų, kurie įrodo tipo patvirtinimo institucijai, kad laikomasi nuostatų, pavyzdžiai
Gamintojai, kurie teikia paraišką dėl ES tipo patvirtinimo, patvirtinimo institucijai pateikia prieigos prie transporto priemonės OBD ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos liudijimą pagal Reglamento (ES) Nr. 168/2013 57 straipsnio 8 dalį ir šio reglamento III priede nustatytus pavyzdžius.
5 straipsnis
Atitikties liudijimų pavyzdžiai
1. Gamintojai išduoda atitikties liudijimą, kaip nurodyta Reglamento (ES) Nr. 168/2013 38 straipsnio 1 dalyje, pagal šio reglamento IV priede nustatytus pavyzdžius.
2. Pagal Reglamento (ES) Nr. 168/2013 82 straipsnio 2 dalį, kuria gamintojams leidžiama prašyti tipo patvirtinimų jau pagal šį reglamentą nuo šio įgyvendinimo reglamento įsigaliojimo dienos iki 2015 m. gruodžio 31 d., vietoje IV priedo 1 priedėlyje nustatyto atitikties liudijimo pavyzdžio gamintojai gali naudoti tokių naujai patvirtintų tipų transporto priemonių atitikties liudijimo pavyzdį, nustatytą Direktyvos 2002/24/EB IV priede, kurio įrašuose Nr. 04 „Transporto priemonės kategorija“ ir Nr. 50 „Pastabos:“ turi būti įterpti informacija ir įrašai, nustatyti IV priedo 2 priedėlyje.
6 straipsnis
Identifikavimo plokštelės ir ES tipo patvirtinimo ženklo pavyzdžiai
Gamintojai išduoda identifikavimo plokštelę ir ES tipo patvirtinimo ženklą, kurie nurodyti Reglamento (ES) Nr. 168/2013 39 straipsnio 1 ir 2 dalyse, pagal šio reglamento V priede nustatytus pavyzdžius.
7 straipsnis
ES tipo patvirtinimo liudijimo pavyzdžiai
Patvirtinimo institucijos išduoda ES tipo patvirtinimo liudijimus, nurodytus Reglamento (ES) Nr. 168/2013 30 straipsnio 1 dalyje, pagal šio reglamento VI priede nustatytus pavyzdžius.
8 straipsnis
ES tipo patvirtinimo liudijimo numeravimo sistema
Pagal Reglamento (ES) Nr. 168/2013 29 straipsnio 4 dalį ES tipo patvirtinimo liudijimai numeruojami pagal šio reglamento VII priede nustatytą suderintą sistemą.
9 straipsnis
Bandymo rezultatų lapo pavyzdys
Patvirtinimo institucijos išduoda bandymo rezultatų lapą, nurodytą Reglamento (ES) Nr. 168/2013 30 straipsnio 3 dalyje, pagal šio reglamento VIII priede nustatytą pavyzdį.
10 straipsnis
Bandymų ataskaitų formatas
Bandymų ataskaitų, nurodytų Reglamento (ES) Nr. 168/2013 32 straipsnio 1 dalyje, formatas turi atitikti šio reglamento VIII priede nustatytus bendruosius reikalavimus.
11 straipsnis
Dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamam svarbių sistemų veikimui, sąrašas
Dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamam transporto priemonės saugai ar jos aplinkosauginiam veiksmingumui svarbių sistemų veikimui, nurodytų Reglamento (ES) Nr. 168/2013 50 straipsnio 2 dalyje, sąrašas nustatytas šio reglamento X priede.
12 straipsnis
Dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamam svarbių sistemų veikimui, pateikimo rinkai ir eksploatavimo pradžios liudijimo pavyzdys ir numeravimo sistema
Pagal nustatytą pavyzdį ir pagal šio reglamento IX priede nustatytą numeravimo sistemą patvirtinimo institucijos išduoda dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamam transporto priemonės saugai arba jos aplinkosauginiam veiksmingumui svarbių sistemų veikimui, pateikimo rinkai ir eksploatavimo pradžios liudijimą, kaip nurodyta Reglamento (ES) Nr. 168/2013 51 straipsnio 2 dalyje.
13 straipsnis
Įsigaliojimas ir taikymas
Šis reglamentas įsigalioja dvidešimtą dieną nuo jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.
Jis taikomas nuo 2016 m. sausio 1 d.
Šis reglamentas yra privalomas visas ir tiesiogiai taikomas visose valstybėse narėse.
Priimta Briuselyje 2014 m. liepos 18 d.