РЕГЛАМЕНТ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ (ЕС) 2015/504 НА КОМИСИЯТА
от 11 март 2015 година
за изпълнение на Регламент (ЕС) № 167/2013 на Европейския парламент и на Съвета във връзка с административните изисквания към одобряването и надзора на пазара на земеделски и горски превозни средства
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Регламент (ЕС) № 167/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 5 февруари 2013 г. относно одобряването и надзора на пазара на земеделски и горски превозни средства (1), и по-специално член 22, параграф 4, член 24, параграф 4, член 25, параграфи 2, 3 и 6, член 27, параграф 1, член 33, параграф 2, член 34, параграф 3, член 35, параграф 4, член 45, параграф 2, член 46, параграф 3 и член 53, параграф 8 от него,
като има предвид, че:
(1)
В настоящия регламент са определени подробните административни изисквания към образците на техническата документация и информационния документ (списъка с данни); образецът на сертификата за достъп до бордовата диагностика на превозното средство и до информацията за ремонта и поддръжката на превозното средство; образците на сертификата за съответствие; образците на задължителната табела на производителя и маркировката за ЕС одобряване на типа; образците на ЕС сертификата за одобряване на типа и образецът на списъка на приложимите изисквания или актове, прилагани към ЕС сертификата за одобряване на типа; системата за номериране на ЕС сертификатите за одобряване на типа; образецът на протокола за резултатите от изпитванията, прилаган към ЕС сертификата за одобряване на типа; общите изисквания към формàта на протоколите от изпитване; списъкът на частите и оборудването, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на основните системи; всички аспекти във връзка с процедурата за разрешаване на пускането на пазара и пускането в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на основните системи, както и образецът на сертификата за пускане на пазара и пускане в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на основните системи; и системата за номериране на сертификатите за пускане на пазара и пускане в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на основните системи.
(2)
Обратно на Директива 2003/37/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (2), в Регламент (ЕС) № 167/2013 е предвиден пълен набор от изисквания, които да се прилагат за ЕС одобряването на типа на цялото превозно средство за всички категории земеделски и горски превозни средства. Следва да се определят административните образци, които да се използват в процедурите за ЕС одобряване на типа.
(3)
След като образците, използвани в процедурите за одобряване на типа, бяха установени в Директива 2003/37/ЕО на Европейския парламент и на Съвета, в превозните средства бяха внедрени нови технологии. Вследствие на това следва да се адаптират образците, които се използват в процедурите за ЕС одобряване на типа.
(4)
За да се указва избраната от производителя процедура, когато се подава заявление за одобряване на типа, следва да се въведе нов образец на документа за техническата документация.
(5)
За да се гарантира приемлив достъп на независимите оператори до информацията за ремонта на превозното средство, включително информацията за системите за бордова диагностика и тяхното взаимодействие с другите системи на превозното средство, производителите трябва да осигуряват недискриминационен достъп до тази информация и да представят доказателства пред органите по одобряването, че изпълняват това изискване. За целта следва да се създаде образец на съответния сертификат на производителя.
(6)
Следва да се установят три образеца на сертификата за съответствие, свързани с процедурите за одобряване на типа на комплектувани, напълно комплектувани и некомплектувани превозни средства.
(7)
За да се докаже, че тракторите, получили одобряване на типа с машини, монтирани на тях, и превозните средства от категории R и S осигуряват задоволително ниво на безопасност, в информационния документ (списъка с данни) следва да се включи част от документацията, съставяща техническото досие за машините по приложение VII към Директива 2006/42/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (3). Освен това ЕО декларацията за съответствие на монтираните машини следва да се прилага към сертификата за съответствие на превозното средство.
(8)
За да се опрости най-използваният ЕС сертификат за одобряване на типа, следва да се разработи нов образец, който да е изключително за ЕС одобряването на типа на цялото превозно средство за тип комплектувано превозно средство, докато за другите комбинации от типове превозни средства следва да се установи различен образец на ЕС сертификата за одобряване на типа на цялото превозно средство.
(9)
Следва да се изготви един образец на ЕС сертификата за одобряване на типа, който да се прилага към всички типове системи, за да се хармонизират и опростят образците, които по-рано са били предвидени в отделните директиви на Съюза за всеки тип система. Поради същите съображения следва да се определи друг единен образец за компоненти и отделни технически възли.
(10)
Системата за номериране на ЕС сертификатите за одобряване на типа, предвидена в Директива 2003/37/ЕО, следва да се измени, за да отразява новата структура на актовете, съдържащи изискванията към одобряването на типа, по отношение на които трябва да се доказва съответствието.
(11)
За да се уеднакви начинът на представяне на най-съществената информация от изпитванията за съответствието с техническите изисквания по Регламент (ЕС) № 167/2013 и делегираните актове, приети съгласно посочения регламент, следва да се определи минимален набор от общи изисквания към формàта на протоколите от изпитване.
(12)
За същата цел техническите служби следва да използват образците на протоколите от изпитване по съответния международен регулаторен акт или стандарт EN/ISO при изготвяне на протоколите от изпитване за техническите изисквания, определени в делегираните актове, приети съгласно Регламент (ЕС) № 167/2013, които се основават на тези по международните регулаторни актове или стандартите EN/ISO.
(13)
За да се намали тежестта за производителите, при подаване на заявления за одобряване на типа по Регламент (ЕС) № 167/2013 следва да се приема представянето на протоколи от изпитването на някои компоненти и отделни технически възли, издадени съгласно Директива 2003/37/ЕО, Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (4), Директива 97/68/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (5) и Регламент (ЕС) № 595/2009 на Европейския парламент и на Съвета (6) или международните регулаторни актове, посочени в глава ХIII от Регламент (ЕС) № 167/2013, и делегираните актове и актовете за изпълнение, приети съгласно същия регламент, при условие че нито основните изисквания, нито изискванията към процедурите на изпитване са се променили след извършването на изпитването.
(14)
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на комитета по член 69, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 167/2013,
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
Предмет
С настоящия регламент се определят мерките за изпълнение, посочени в член 68 от Регламент (ЕС) № 167/2013, за да се установят еднакви условия за прилагането на административните изисквания към одобряването на нови земеделски и горски превозни средства и на системите, компонентите и отделните технически възли, предназначени и конструирани за тези превозни средства, както и към пускането на пазара и пускането в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на системите, които са от основно значение за безопасността на превозното средство или за екологичните му характеристики.
Член 2
Образец на информационния документ (списъка с данни) и техническата документация
Производителите, които подават заявление за ЕС одобряване на типа, представят информационния документ (списъка с данни) и техническата документация, посочени в член 22, параграф 1 и член 22, параграф 2, буква а) от Регламент (ЕС) № 167/2013, като за целта използват образеца, предвиден в приложение I към настоящия регламент.
Член 3
Образец на сертификата на производителя за достъпа до бордовата диагностика (OBD) на превозното средство и до информацията за ремонта и поддръжката на превозното средство
Производителите, за които се прилагат разпоредбите на член 53, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 167/2013 и които подават заявление за ЕС одобряване на типа, представят пред органа по одобряването сертификат за достъпа до OBD на превозното средство и до информацията за ремонта и поддръжката на превозното средство в съответствие с член 53, параграф 8 от посочения регламент, като за целта използват образеца, установен в приложение II към настоящия регламент.
Член 4
Образци на сертификата за съответствие
Производителите издават сертификата за съответствие по член 33, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 167/2013 съгласно образците, установени в приложение III към настоящия регламент.
Член 5
Образци на задължителната табела и маркировката за ЕС одобряване на типа
Производителите изготвят задължителната табела и маркировката за ЕС одобряване на типа по член 34, параграфи 1 и 2 от Регламент (ЕС) № 167/2013 съгласно образците, установени в приложение IV към настоящия регламент.
Член 6
Образци на ЕС сертификата за одобряване на типа
Органите по одобряването издават ЕС сертификатите за одобряване на типа, посочени в член 25, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 167/2013, съгласно образците, установени в приложение V към настоящия регламент.
Член 7
Система за номериране на ЕС сертификатите за одобряване на типа
ЕС сертификатите за одобряване на типа се номерират в съответствие с приложение VI.
Член 8
Образец на протокола за резултатите от изпитванията
Органите по одобряването издават протокола за резултатите от изпитванията, посочен в член 25, параграф 3, буква а) от Регламент (ЕС) № 167/2013, съгласно образеца, установен в приложение VII към настоящия регламент.
Член 9
Формат на протоколите от изпитване
1. Форматът на протоколите от изпитване, посочен в член 27, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 167/2013, отговаря на общите изисквания, установени в приложение VIII към настоящия регламент.
2. Съществуващите протоколи от изпитването на компоненти и отделни технически възли, издадени съгласно Директива 2003/37/ЕО, Директива 2007/46/ЕО, Директива 97/68/ЕО и Регламент (ЕС) № 595/2009 или международните регулаторни актове, посочени в глава ХIII от Регламент (ЕС) № 167/2013, и делегираните актове и актовете за изпълнение, приети съгласно същия регламент, се приемат за целите на одобряването на типа по Регламент (ЕС) № 167/2013, при условие че нито основните изисквания, нито изискванията към процедурите на изпитване са се променили след извършването на изпитването. Протоколите от изпитване, отговарящи на тези условия, са посочени в приложение VIII към настоящия регламент.
Член 10
Списък на частите или оборудването, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на основните системи
Списъкът на частите или оборудването, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на системите от основно значение за безопасността на превозното средство или за екологичните му характеристики, който е посочен в член 45, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 167/2013, е установен в приложение IХ към настоящия регламент.
Член 11
Образец на сертификата за пускане на пазара и пускане в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на основните системи
Органите по одобряването издават сертификата за пускане на пазара и пускане в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на системите от основно значение за безопасността на превозното средство или за екологичните му характеристики, посочен в член 46, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 167/2013, съгласно образеца, установен в приложение X към настоящия регламент.
Член 12
Система за номериране на сертификатите за пускане на пазара и пускане в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на основните системи
Сертификатите за пускане на пазара и пускане в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на системите от основно значение за безопасността на превозното средство или за екологичните му характеристики, се номерират съгласно приложение ХI.
Член 13
Влизане в сила и прилагане
Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Той се прилага от 1 януари 2016 г.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки.
Съставено в Брюксел на 11 март 2015 година.
KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO REGLAMENTAS (ES) 2015/504
2015 m. kovo 11 d.
kuriuo įgyvendinamos Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 167/2013 nuostatos dėl žemės ir miškų ūkio transporto priemonių patvirtinimo ir rinkos priežiūros administracinių reikalavimų
(Tekstas svarbus EEE)
EUROPOS KOMISIJA,
atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,
atsižvelgdama į 2013 m. vasario 5 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 167/2013 dėl žemės ir miškų ūkio transporto priemonių patvirtinimo ir rinkos priežiūros (1), visų pirma į jo 22 straipsnio 4 dalį, 24 straipsnio 4 dalį, 25 straipsnio 2, 3 ir 6 dalis, 27 straipsnio 1 dalį, 33 straipsnio 2 dalį, 34 straipsnio 3 dalį, 35 straipsnio 4 dalį, 45 straipsnio 2 dalį, 46 straipsnio 3 dalį ir 53 straipsnio 8 dalį,
kadangi:
(1)
šiame reglamente nustatyti išsamūs administraciniai reikalavimai dėl informacinio paketo ir informacinio dokumento šablonų; prieigos prie transporto priemonės borto diagnostikos (OBD) sistemos ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos sertifikatų šablonai; atitikties sertifikatų šablonai; gamintojo identifikavimo plokštelės ir ES tipo patvirtinimo ženklo pavyzdžiai; ES tipo patvirtinimo sertifikato šablonai ir taikomų reikalavimų arba teisės aktų sąrašo, pridedamo prie ES tipo patvirtinimo sertifikato, šablonas; ES tipo patvirtinimo sertifikatų numeravimo sistema; bandymų rezultatų lapo, pridedamo prie ES tipo patvirtinimo sertifikato, šablonas; bandymų ataskaitos formato bendrieji reikalavimai; dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamam svarbių sistemų veikimui, sąrašas; visi aspektai, susiję su dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamam sistemų, svarbių transporto priemonės saugai arba jos aplinkosauginiam veiksmingumui, veikimui, pateikimo rinkai ir eksploatavimo pradžios leidimo suteikimo procedūra, taip pat dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamam svarbių sistemų veikimui, pateikimo rinkai ir eksploatavimo pradžios sertifikato šablonas ir dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamam svarbių sistemų veikimui, pateikimo rinkai ir eksploatavimo pradžios sertifikatų numeravimo sistema;
(2)
priešingai nei Europos Parlamento ir Tarybos direktyvoje 2003/37/EB (2), Reglamente (ES) Nr. 167/2013 nustatytas išsamus reikalavimų, kurie būtini norint teikti visų kategorijų transporto priemonės ES tipo patvirtinimo paraišką, rinkinys. Reikėtų nustatyti ES tipo patvirtinimo procedūrose naudotinus administracinius šablonus;
(3)
nuo to laiko, kai Direktyva 2003/37/EB buvo nustatyti tipo patvirtinimo procedūrose naudojami šablonai, transporto priemonėse pradėta naudoti naujų technologijų. Todėl ES tipo patvirtinimo procedūrose naudojamus šablonus reikėtų atitinkamai pritaikyti;
(4)
siekiant nurodyti, kurią tipo patvirtinimo procedūrą pasirinko gamintojas, turėtų būti parengtas naujas „informacinio paketo lapo“ šablonas;
(5)
siekiant užtikrinti pagrįstą nepriklausomų subjektų prieigą prie transporto priemonės remonto informacijos, įskaitant informaciją, susijusią su borto diagnostikos sistemomis, ir jų sąveiką su kitomis transporto priemonės sistemomis, gamintojai turi suteikti neribotą prieigą prie tokios informacijos ir patvirtinimo institucijoms įrodyti jų atitiktį tokiam reikalavimui. Reikėtų nustatyti atitinkamo gamintojo sertifikato, kuris būtų toks įrodymas, šabloną;
(6)
turėtų būti parengti trys atitikties sertifikato šablonai, atitinkantys komplektinių, sukomplektuotų ir nekomplektinių transporto priemonių tipo patvirtinimo procedūras;
(7)
siekiant įrodyti, kad traktoriai, kurių tipas patvirtintas su ant jų sumontuotomis mašinomis, ir R bei S kategorijų transporto priemonės yra pakankamai saugūs, į informacinį paketą turėtų būti įtraukta dokumentacijos dalis, kurioje pateikiama mašinų techninė byla, kaip nustatyta Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2006/42/EB (3) VII priede. Be to, prie transporto priemonės atitikties sertifikato turėtų būti pridedama sumontuotų mašinų EB atitikties deklaracija;
(8)
siekiant supaprastinti dažniausiai naudojamą ES tipo patvirtinimo sertifikatą, reikėtų parengti naują šabloną, skirtą vien tik komplektinės transporto priemonės tipo transporto priemonės ES tipo patvirtinimui, o kitų transporto priemonių tipų deriniui turėtų būti parengtas kitoks transporto priemonės ES tipo patvirtinimo šablonas;
(9)
siekiant suvienodinti ir supaprastinti šablonus, pateiktus atskirose Sąjungos direktyvose kiekvienam sistemos tipui, turėtų būti parengtas bendras ES tipo patvirtinimo sertifikato šablonas, kurį būtų galima naudoti bet kuriam sistemos tipui. Dėl tos pačios priežasties turėtų būtų parengtas kitas bendras šablonas sudedamosioms dalims ir (arba) atskiriems techniniams mazgams;
(10)
reikėtų pakeisti ES tipo patvirtinimo sertifikatų, numatytų Direktyvoje 2003/37/EB, numeravimo sistemą, kad ši atitiktų naują aktų, kuriuose išdėstyti tipo patvirtinimo reikalavimai, pagal kuriuos turi būti sertifikuojama atitiktis, struktūrą;
(11)
tam, kad svarbiausia informacija apie bandymus ir atitiktį reikalavimams, nustatytiems Reglamente (ES) Nr. 167/2013 ir pagal jį priimtuose deleguotuosiuose aktuose, būtų pateikiama vienodai, turėtų būti nustatyti būtinieji bandymų ataskaitų formato bendri reikalavimai;
(12)
to pačiu tikslu techninės tarnybos turėtų naudoti bandymų ataskaitų šablonus, nustatytus atitinkamoje tarptautinėje taisyklėje arba EN/ISO standarte, kuriais remiamasi rengiant bandymų ataskaitas dėl techninių reikalavimų, nustatytų pagal Reglamentą (ES) Nr. 167/2013 priimtuose deleguotuosiuose aktuose ir grindžiamų nustatytaisiais tarptautinėse taisyklėse arba EN/ISO standartuose;
(13)
siekiant sumažinti gamintojų naštą, tvirtinant tipus pagal Reglamentą (ES) Nr. 167/2013, turėtų būti priimamos tam tikrų sudedamųjų dalių ir atskirų techninių mazgų bandymų ataskaitos, išduotos pagal Direktyvą 2003/37/EB, Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2007/46/EB (4), Europos Parlamento ir Tarybis direktyvą 97/68/EB (5), Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) Nr. 595/2009 (6) arba pagal tarptautines taisykles, nurodytas Reglamento (ES) Nr. 167/2013 XIII skyriuje, ir pagal tą reglamentą priimtus deleguotuosius ir įgyvendinimo aktus, jeigu nuo bandymo atlikimo nepasikeitė nei esminiai reikalavimai, nei bandymų procedūrų reikalavimai;
(14)
šiame reglamente nustatytos priemonės atitinka Komiteto, nurodyto Reglamento (ES) Nr. 167/2013 69 straipsnio 1 dalyje, nuomonę,
PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:
1 straipsnis
Dalykas
Šiame reglamente nustatomos įgyvendinimo priemonės, nurodytos Reglamento (ES) Nr. 167/2013 68 straipsnyje, kuriomis siekiama nustatyti vienodas sąlygas, taikomas įgyvendinant naujų žemės ir miškų ūkio transporto priemonių bei tokioms transporto priemonėms suprojektuotų ir pagamintų sistemų, sudedamųjų dalių ir atskirų techninių mazgų patvirtinimo ir dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamai transporto priemonės saugai arba jos aplinkosauginiam veiksmingumui svarbių sistemų veikimui, pateikimo rinkai bei eksploatavimo pradžios administracinius reikalavimus.
2 straipsnis
Informacinio dokumento ir informacinio paketo šablonai
Gamintojai, teikdami ES tipo patvirtinimo paraišką, pateikia informacinį dokumentą ir informacinį paketą, nurodytus Reglamento (ES) Nr. 167/2013 22 straipsnio 1 dalyje ir 22 straipsnio 2 dalies a punkte, pagal šio reglamento I priede nustatytus šablonus.
3 straipsnis
Gamintojo prieigos prie transporto priemonės borto diagnostikos (OBD) sistemos ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos sertifikato šablonas
Gamintojai, kuriems taikomos Reglamento (ES) Nr. 167/2013 53 straipsnio 1 dalies nuostatos, teikdami ES tipo patvirtinimo paraišką, patvirtinimo institucijai pateikia prieigos prie transporto priemonės OBD ir transporto priemonės remonto ir techninės priežiūros informacijos sertifikatą pagal to reglamento 53 straipsnio 8 dalį ir šio reglamento II priede nustatytą šabloną.
4 straipsnis
Atitikties sertifikatų šablonai
Gamintojai išduoda atitikties sertifikatą, kaip nurodyta Reglamento (ES) Nr. 167/2013 33 straipsnio 1 dalyje, pagal šio reglamento III priede nustatytus šablonus.
5 straipsnis
Identifikavimo plokštelės ir ES tipo patvirtinimo ženklo pavyzdžiai
Gamintojai išduoda identifikavimo plokštelę ir ES tipo patvirtinimo ženklą, nurodytus Reglamento (ES) Nr. 167/2013 34 straipsnio 1 ir 2 dalyse, pagal šio reglamento IV priede nustatytus pavyzdžius.
6 straipsnis
ES tipo patvirtinimo sertifikato šablonai
Patvirtinimo institucijos išduoda ES tipo patvirtinimo sertifikatus, nurodytus Reglamento (ES) Nr. 167/2013 25 straipsnio 1 dalyje, pagal šio reglamento V priede nustatytus šablonus.
7 straipsnis
ES tipo patvirtinimo sertifikatų numeravimo sistema
ES tipo patvirtinimo sertifikatai numeruojami pagal VI priedą.
8 straipsnis
Bandymų rezultatų lapo šablonas
Patvirtinimo institucijos išduoda bandymų rezultatų lapą, nurodytą Reglamento (ES) Nr. 167/2013 25 straipsnio 3 dalies a punkte, pagal šio reglamento VII priede nustatytą šabloną.
9 straipsnis
Bandymų ataskaitų formatas
1. Bandymų ataskaitų, nurodytų Reglamento (ES) Nr. 167/2013 27 straipsnio 1 dalyje, formatas turi atitikti šio reglamento VIII priede nustatytus bendruosius reikalavimus.
2. Tvirtinant tipą pagal Reglamentą (ES) Nr. 167/2013, turi būti priimamos esamos sudedamųjų dalių ir atskirų techninių mazgų bandymų ataskaitos, išduotos pagal Direktyvą 2003/37/EB, Direktyvą 2007/46/EB, Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 97/68/EB, Reglamentą (ES) Nr. 595/2009 arba pagal tarptautines taisykles, nurodytas Reglamento (ES) Nr. 167/2013 XIII skyriuje, ir pagal tą reglamentą priimtus deleguotuosius ir įgyvendinimo aktus, jeigu nuo bandymo atlikimo nepasikeitė nei esminiai reikalavimai, nei bandymų procedūrų reikalavimai. Šias sąlygas atitinkančios bandymų ataskaitos įtraukiamos į šio reglamento VIII priedą.
10 straipsnis
Dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamam svarbių sistemų veikimui, sąrašas
Reglamento (ES) Nr. 167/2013 45 straipsnio 2 dalyje nurodytų dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamai transporto priemonės saugai arba jos aplinkosauginiam veiksmingumui svarbių sistemų veikimui, sąrašas nustatytas šio reglamento IX priede.
11 straipsnis
Dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamam svarbių sistemų veikimui, pateikimo rinkai ir eksploatavimo pradžios sertifikato šablonas
Patvirtinimo institucijos išduoda dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamai transporto priemonės saugai arba jos aplinkosauginiam veiksmingumui svarbių sistemų veikimui, pateikimo rinkai ir eksploatavimo pradžios sertifikatą, kaip nurodyta Reglamento (ES) Nr. 167/2013 46 straipsnio 2 dalyje, pagal šio reglamento X priede pateiktą šabloną.
12 straipsnis
Dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamam svarbių sistemų veikimui, pateikimo rinkai ir eksploatavimo pradžios sertifikatų numeravimo sistema
Dalių arba įrangos, kurios gali kelti didelį pavojų tinkamai transporto priemonės saugai arba jos aplinkosauginiam veiksmingumui svarbių sistemų veikimui, pateikimo rinkai ir eksploatavimo pradžios sertifikatai numeruojami pagal XI priedą.
13 straipsnis
Įsigaliojimas ir taikymas
Šis reglamentas įsigalioja dvidešimtą dieną nuo jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.
Jis taikomas nuo 2016 m. sausio 1 d.
Šis reglamentas privalomas visas ir tiesiogiai taikomas visose valstybėse narėse.
Priimta Briuselyje 2015 m. kovo 11 d.