РЕГЛАМЕНТ (ЕС) № 1014/2010 НА КОМИСИЯТА
от 10 ноември 2010 година
относно наблюдението и докладването на данни за регистрацията на леки автомобили съгласно Регламент (ЕО) № 443/2009 на Европейския парламент и на Съвета
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Регламент (ЕО) № 443/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 23 април 2009 г. за определяне на стандарти за емисиите от нови леки пътнически автомобили като част от цялостния подход на Общността за намаляване на емисиите на CO2 от лекотоварните превозни средства (1), и по-специално член 8, параграф 9, първа алинея от него
като има предвид, че:
(1)
Съгласно член 8 от Регламент (ЕО) № 443/2009 държавите-членки трябва всяка година да отчитат и предават на Комисията определени данни за новите пътнически автомобили, регистрирани на тяхна територия през предходната година. Тъй като тези данни са предназначени да послужат като основа за определяне на специфични цели за емисии на CO2 за производителите на нови пътнически автомобили и за оценката на съответствието на производителите със споменатите цели, е необходимо да бъдат хармонизирани правилата за събиране и докладване на тези данни.
(2)
С цел да се оцени напълно дали всеки производител се съобразява със своята специфична цел за емисии на CO2, определена в съответствие с Регламент (ЕО) № 443/2009, и да бъде придобит нужният опит в прилагането на споменатия регламент, Комисията се нуждае от подробни данни на ниво производители за всяка серия превозни средства, дефинирана с тип, вариант и версия. Следователно държавите-членки трябва да гарантират, че такива данни се записват и предават на Комисията заедно с обобщените данни в съответствие с член 8, параграф 2 от споменатия регламент.
(3)
Съгласно членове 18 и 26 от Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 5 септември 2007 г. за създаване на рамка за одобрение на моторните превозни средства и техните ремаркета, както и на системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства (2), всеки производител трябва да гарантира, че всеки нов лек пътнически автомобил, пуснат на пазара в ЕС, се придружава от валиден сертификат за съответствие и никоя държава-членка не може да регистрира такова превозно средство, освен ако не е придружено от такъв сертификат за съответствие. Ето защо е логично сертификатът за съответствие да е първичният източник на информацията, която се изисква държавите-членки да отчитат и предоставят на производителите съгласно член 8, параграф 1 от Регламент (ЕО) № 443/2009, а също и да докладват на Комисията. За да се даде възможност на държавите-членки да използват информация от източници, различни от сертификата за съответствие, както е указано в съображение 26 от Регламент (ЕО) № 443/2009, за целите на завършване на процеса на регистрация и въвеждане в експлоатация на нов пътнически автомобил, е целесъобразно да се определи кои други документи осигуряват еквивалентна точност и по тази причина следва също да бъдат разрешени за използване от държавите-членки.
(4)
Важно е данните за регистрирането на нови пътнически автомобили да бъдат точни и да могат да бъдат обработвани ефикасно във връзка с определянето на цел за специфичните емисии в съответствие с член 4 от Регламент (ЕО) № 443/2009. Следователно производителите трябва да осигурят на Комисията актуална информация относно наименованията и първата част на идентификационния номер на превозното средство (VIN), както са указани в Директива 76/114/ЕИО на Съвета от 18 декември 1975 г. за сближаването на законодателствата на държавите-членки относно задължителните регистрационни табели и обозначения на моторни превозни средства и техните ремаркета, тяхното разположение и метод на закрепване (3), които се използват върху сертификатите за съответствие в различните държави-членки на регистрация. Споменатата информация ще позволи на Комисията да осигури на държавите-членки актуализиран списък с набелязани наименования на производители, които следва да бъдат използвани за целите на докладването на данни.
(5)
Държавите-членки следва да записват и докладват информация за новорегистрирани превозни средства, които са проектирани да използват алтернативни горива. За да се даде възможност на Комисията да вземе предвид намаления на целта за специфичните емисии във връзка с използването като гориво на етанол (смес E85) в съответствие с член 6 от Регламент (ЕО) № 443/2009, държавите-членки трябва да предоставят на Комисията необходимата информация, включително и дела на бензиностанциите на тяхна територия и, когато е приложимо, общият брой на тези, които осигуряват гориво с етанол (E85), отговарящо на критериите за устойчиво развито производство, формулирани в Директива 2009/28/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 23 април 2009 г. относно насърчаването на използването на енергия от възобновяеми източници и за изменение и впоследствие за отмяна на директиви 2001/77/ЕО и 2003/30/ЕО (4), както и в член 7б от Директива 98/70/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 13 октомври 1998 г. относно качеството на бензиновите и дизеловите горива и за изменение на Директива 93/12/ЕИО на Съвета (5).
(6)
В членове 23 и 24 от Директива 2007/46/ЕО се предвижда опростена процедура за одобряване, при която не се изисква издаване на европейски сертификат за съответствие. Държавите-членки следва да следят броя на регистрираните превозни средства по тези процедури, за да се оцени влиянието на този брой върху процеса на наблюдение и степента на постигане на средната за ЕС цел за емисии на СО2 за новия парк от пътнически автомобили.
(7)
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на Комитета по изменение на климата,
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
Определения
Освен определенията, формулирани в членове 2 и 3 от Регламент (ЕО) № 443/2009, се прилагат следните определения:
1.
„документация за типово одобрение“ означава документите, включително данните, указани в третата колона на таблицата, дадена в приложение I към настоящия регламент;
2.
„обобщени данни от наблюдението“ означава обобщените данни, определени в първата таблица от част В от приложение II към Регламент (ЕО) № 443/2009;
3.
„подробни данни от наблюдението“ означава подробните данни, определени във втората таблица от част В от приложение II към Регламент (ЕО) № 443/2009, които са разпределени според производителя и серията на превозното средство, както са дефинирани по типа, варианта и версията;
4.
„базово превозно средство“ е както е определено в член 3, точка 18 от Директива 2007/46/ЕО;
5.
„двугоривно превозно средство, което може да работи с газови горива“ и „превозно средство, работещо със смесено с етанол гориво“ са така, както са дефинирани в член 2 от Регламент (ЕО) № 692/2008 на Комисията (6).
Член 2
Предаване на данни
Обобщените данни от наблюдението заедно с подробните данни от наблюдението се предават от държавите-членки чрез електронно прехвърляне на данни към Централното хранилище за данни, управлявано от Европейската агенция за околната среда. Държавите-членки информират Комисията кога се прехвърлят данните.
Член 3
Източници на данни
1. Независимо от източника на данни, използван от всяка държава-членка за изготвяне на обобщените данни от наблюдението и подробните данни от наблюдението, тези данни трябва да се основават на информацията, съдържаща се в сертификата за съответствие на съответния пътнически автомобил или на документацията за одобрение на типа, включително информацията, посочена в приложение III и приложение VIII към Директива 2007/46/ЕО, както е посочено в таблицата в приложение I към настоящия регламент.
2. Параметърът „общ брой нови регистрации“ в подробните данни от наблюдението се определя от общия брой регистрационни записи, създавани всяка година и съответстващи на едно-единствено превозно средство.
3. Когато в сертификата за съответствие или документацията за одобрение на типа присъства повече от едно име на производител, държавата-членка съобщава производителя на базовото превозно средство.
4. Стойностите на емисиите на CO2, които следва да бъдат докладвани към параметъра „специфични емисии на CO2“ в подробните данни от наблюдението се вземат от позицията „смесен режим“ в сертификата за съответствие или документацията за одобрение на типа, с изключение на случаите, в които важи позицията „среднопретеглена стойност, смесен режим“.
5. Когато в подробните данни от наблюдението се докладва относно превозни средства, работещи с алтернативно гориво, компетентният орган следва да посочи типа на горивото и горивния режим, както е указано в приложение I към настоящия регламент.
6. В случая на двугоривно превозно средство, което може да използва газови горива, или превозно средство, работещо със смесено с етанол гориво, компетентният орган докладва следните стойности на емисиите на CO2 към параметъра „специфични емисии на CO2 (g/km)“ в подробните данни от наблюдението:
а)
за двугоривни превозни средства, използващи бензин и газообразни горива, стойността на емисиите на CO2 за втечнен нефтен газ (ВНГ) или природен газ (ПГ) в съответствие с приложение II, част А, точка 2 от Регламент (ЕО) № 443/2009;
б)
за превозни средства, работещи със смесено с етанол гориво, използващи горивна смес от бензин и етанол (E85), спомената в член 6 от Регламент (ЕО) № 443/2009, стойността на емисиите на CO2 за бензин.
В случая на буква б) държавите-членки докладват стойността за бензин и когато са изпълнени условията за намаление, формулирани в член 6 от Регламент (ЕО) № 443/2009. Държавите-членки могат обаче да докладват и стойността за E85.
7. Когато превозното средство има колеи с различна широчина, държавите-членки съобщават максималната колея към параметъра „Отпечатък - широчина на колеята (mm)“ в подробните данни от наблюдението.
8. Когато обобщените данни от наблюдението и подробните данни от наблюдението са взети от документацията за одобрение на типа и когато тези данни съдържат интервали от стойности, държавите-членки следва да гарантират, че докладваните данни са с адекватна точност и са в съответствие с данните, съдържащи се в сертификата за съответствие.
Член 4
Поддържане и контролиране на данните
Държавите-членки следва да осигурят поддържането, събирането, контролирането, проверката и предаването на обобщените данни от наблюдението, както и на подробните данни от наблюдението.
Член 5
Подготвяне на данните от държавите-членки
1. За целите на изчисляването на средните специфични емисии на СО2, които се включват в обобщените данни от наблюдението, държавите-членки не трябва да вземат под внимание следните точки:
а)
процентните стойности, предвидени в член 4 от Регламент (ЕО) № 443/2009;
б)
облекченията, предвидени в член 5 от Регламент (ЕО) № 443/2009;
в)
намалението на целта за специфичните емисии на CO2, предоставено съгласно член 6 от Регламент (ЕО) № 443/2009;
г)
намалението на специфичните емисии на CO2, постигнато чрез новаторски технологии, разглеждано в съответствие с член 12 от Регламент (ЕО) № 443/2009.
2. За целите на изчисляването на средната маса и отпечатък, които се включват в обобщените данни от наблюдението, държавите-членки не трябва да вземат под внимание следните точки:
а)
процентните стойности, предвидени в член 4 от Регламент (ЕО) № 443/2009;
б)
облекченията, предвидени в член 5 от Регламент (ЕО) № 443/2009.
3. При попълването на подробните данни от наблюдението държавите-членки следва да включат:
а)
за всяко превозно средство със специфични емисии на CO2 под 50 g CO2/km - броя превозни средства, регистрирани без използването на множителите, дадени в член 5 от Регламент (ЕО) № 443/2009;
б)
за всяко превозно средство, проектирано да може да работи с гориво, смесено с етанол (E85), специфичните емисии на CO2 без прилагане на 5-процентното намаление на емисиите на CO2, предоставяно на такива превозни средства в съответствие с член 6 от Регламент (ЕО) № 443/2009;
в)
за всяко превозно средство, оборудвано с новаторски технологии, специфичните емисии на CO2, без да бъде вземано под внимание намалението на емисиите на CO2 поради използването на новаторски технологии, предоставяно в съответствие с член 12 от Регламент (ЕО) № 443/2009.
4. Обобщените данни от наблюдението и подробните данни от наблюдението следва да бъдат докладвани при точността, определена в таблици 1 и 2 от приложение II към настоящия регламент.
Член 6
Докладване относно станциите за зареждане с гориво, осигуряващи гориво с етанол (Е85)
1. Информацията за дела на станциите за зареждане с гориво на съответната територия на държавите-членки, които доставят гориво с етанол (E85), което отговаря на критериите за устойчивост за биогоривата, формулирани в член 17 от Директива 2009/28/ЕО и в член 7б от Директива 98/70/ЕО, се предоставят по електронен път на Комисията заедно с обобщените данни от наблюдението.
Делът на станциите за зареждане с гориво се указва чрез интервали с големина минимум 5 %, като се дава най-ниската стойност от интервала.
2. Ако делът на станциите за зареждане, осигуряващи гориво с етанол (E85), надхвърля 30 %, държавите-членки представят на Комисията общия брой на станциите за зареждане с гориво, осигуряващи гориво с етанол (E85), което се предоставя по същия начин както други течни въглеводородни горива и отговаря на критериите за устойчивост, посочени в параграф 1.
3. Информацията, предвидена в параграфи 1 и 2, се представя на Комисията всяка година до 28 февруари.
Ако в рамките на три месеца от получаването на информацията, представена съгласно параграф 2 от настоящия член, Комисията не е повдигнала възражения, се прилага намалението, предвидено в член 6 от Регламент (ЕО) № 443/2009.
Член 7
Превозни средства, за които не се изисква ЕО одобрение на типа
1. Когато леките пътнически автомобили са обект на национално одобрение на типа за малки серии в съответствие с член 23 от Директива 2007/46/ЕО или на индивидуални одобрения в съответствие с член 24 от посочената директива, държавите-членки информират Комисията за съответните номера на тези леки автомобили, регистрирани на тяхна територия.
2. При попълването на обобщените данни от наблюдението компетентният орган следва вместо името на производителя да укаже един от следните елементи:
а)
„AA-IVA“ (Автомобилна асоциация - индивидуално одобряване на превозни средства) за докладване относно типове превозни средства, одобрявани индивидуално;
б)
„AA-NSS“ (Автомобилна асоциация - национално дребносерийно одобряване на превозни средства) за докладване относно типове превозни средства, одобрявани на национално равнище в малки серии.
За тези превозни средства държавите-членки също могат да попълнят подробните данни от наблюдението и в такива случаи следва да използват наименованията, посочени в букви а) и б).
Член 8
Списък на производителите
1. До 15 декември 2010 г. производителите следва да уведомят Комисията за следното:
а)
имената, които те указват или възнамеряват да указват върху сертификатите за съответствие;
б)
първата част на всеки идентификационен номер на превозното средство (VIN), както е определен в Директива 76/114/ЕИО, която те указват или възнамеряват да указват върху сертификатите за съответствие.
Те следва незабавно да уведомяват Комисията за всякакви промени в информацията, посочена в букви а) и б). Новопоявилите се на пазара производители следва незабавно да съобщават на Комисията подробностите, посочени в първата алинея.
2. При попълване на обобщените данни и подробните данни от наблюдението компетентният орган трябва да използва имената на производителите, взети от списъка, който трябва да бъде изготвен от Комисията въз основа на имената, оповестени в съответствие с параграф 1. Този списък се публикува в интернет за първи път на 31 декември 2010 г. и се актуализира на равни интервали от време.
3. Когато името на производителя не е включено в споменатия списък, за целите на попълването на обобщените данни от наблюдението и подробните данни от наблюдението компетентният орган трябва да използва името от сертификата за съответствие или документацията за одобрение на типа.
Член 9
Допълнителна информация, предоставяна от производителите
1. За целите на уведомлението, посочено в член 8, параграф 4, втора алинея от Регламент (ЕО) № 443/2009, най-късно до 31 май всяка година производителите следва да информират Комисията за името и адреса на лицето за контакти, до което да бъде адресирано уведомлението.
В случай на промяна в предоставените данни производителят следва незабавно да уведоми Комисията. Новопоявилите се на пазара производители следва незабавно да съобщават на Комисията своите координати за връзка.
2. Когато една група от свързани предприятия сформира обединение, за целите на определяне на приложимостта на член 7, параграф 6 от Регламент (ЕО) № 443/2009 то следва да представи на Комисията доказателства за връзката между членовете на групата в съответствие с критериите, формулирани в член 3, параграф 2 от посочения регламент.
Член 10
Влизане в сила
Настоящият регламент влиза в сила на третия ден след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави-членки.
Съставено в Брюксел на 10 ноември 2010 година.
32010R1014
L 293/15
SLUŽBENI LIST EUROPSKE UNIJE
UREDBA KOMISIJE (EU) br. 1014/2010
od 10. studenoga 2010.
o praćenju i dostavi podataka o registraciji novih osobnih automobila u skladu s Uredbom (EZ) br. 443/2009 Europskoga parlamenta i Vijeća
(Tekst značajan za EGP)
EUROPSKA KOMISIJA,
uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,
uzimajući o obzir Uredbu (EZ) br. 443/2009 Europskoga parlamenta i Vijeća od 23. travnja 2009. o utvrđivanju standardnih vrijednosti emisija za nove osobne automobile u okviru integriranog pristupa Zajednice s ciljem smanjenja emisija CO2 iz lakih vozila (1), a posebno prvi podstavak njezinog članka 8. stavka 9.,
budući da:
(1)
U skladu s člankom 8. Uredbe (EZ) br. 443/2009 države članice svake godine moraju bilježiti i dostavljati Komisiji određene podatke o novim osobnim automobilima koji su prethodne godine bili registrirani na njihovom teritoriju. Budući da ti podaci trebaju poslužiti kao osnova za određivanje ciljnih vrijednosti specifičnih emisija za proizvođače novih osobnih automobila i da se na temelju njih ocjenjuje ispunjavaju li proizvođači te ciljeve, treba uskladiti pravila o prikupljanju i dostavi tih podataka.
(2)
Da bi Komisija u potpunosti ocijenila ispunjava li svaki proizvođač svoj cilj u pogledu specifičnih emisija CO2, utvrđen u skladu s Uredbom (EZ) br. 443/2009 i stekla potrebno iskustvo u vezi s primjenom te Uredbe, potrebni su joj detaljni podaci na razini proizvođača za svaku seriju vozila definiranu prema tipu, varijanti i izvedbi. Zato države članice trebaju osigurati da se ti podaci bilježe i dostavljaju Komisiji zajedno sa zbirnim podacima u skladu s člankom 8. stavkom 2. te Uredbe.
(3)
U skladu s člancima 18. i 26. Direktive 2007/46/EZ Europskoga parlamenta i Vijeća od 5. rujna 2007. o uspostavi okvira za homologaciju motornih vozila i njihovih prikolica te sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica namijenjenih za takva vozila (2), proizvođač mora osigurati da uz svaki novi osobni automobil stavljen na tržište u EU bude priložena valjana potvrda o sukladnosti, pri čemu država članica bez te potvrde o sukladnosti vozilo ne može registrirati. Stoga je logično da potvrda o sukladnosti treba biti glavni izvor informacija koje države članice moraju bilježiti, davati na raspolaganje proizvođačima u skladu s člankom 8. stavkom 1. Uredbe (EZ) br. 443/2009 i dostavljati Komisiji. Da bi se državama članicama za zaključivanje postupka registracije i stavljanja u uporabu novog osobnog automobila omogućilo korištenje informacija iz drugih izvora osim iz potvrde o sukladnosti, kako je navedeno u uvodnoj izjavi 26. Uredbe (EZ) br. 443/2009, primjereno je utvrditi koji još dokumenti sadrže jednako točne podatke i uporabu kojih bi iz tog razloga države članice isto tako trebale dozvoliti.
(4)
Važno je da podaci o registraciji novog osobnog automobila budu točni i da se mogu učinkovito obraditi radi utvrđivanja ciljnih vrijednosti specifičnih emisija u skladu s člankom 4. Uredbe (EZ) br. 443/2009. Zato proizvođači trebaju Komisiji dostaviti najnovije informacije o nazivima vozila i prvi dio identifikacijskog broja vozila kako je utvrđeno u Direktivi Vijeća 76/114/EEZ od 18. prosinca 1975. o usklađivanju zakonodavstava država članica koje se odnosi na propisane pločice i natpise za motorna vozila i njihove prikolice i na njihov položaj i način pričvršćivanja (3) koji se navode na potvrdama o sukladnosti u različitim državama članicama registracije. Na temelju tih informacija Komisija će državama članicama dostaviti ažurirani popis imena ovlaštenih proizvođača koji treba koristiti radi dostave podataka.
(5)
Države članice trebaju bilježiti i dostavljati informacije o novim registriranim vozilima koja su konstruirana za korištenje alternativnih vrsta goriva. Da bi omogućile Komisiji da uzme u obzir snižavanje ciljnih vrijednosti specifičnih emisija zbog uporabe goriva s etanolom (E85) u skladu s člankom 6. Uredbe (EZ) br. 443/2009, države članice trebaju Komisiji dostaviti potrebne informacije, uključujući udio benzinskih postaja na njihovom teritoriju i, prema potrebi, ukupan broj postaja koje nude gorivo s etanolom (E85) koje ispunjava kriterije održivosti navedene u Direktivi 2009/28/EZ Europskoga parlamenta i Vijeća od 23. travnja 2009. o promicanju uporabe energije iz obnovljivih izvora te o izmjeni i kasnijem stavljanju izvan snage Direktiva 2001/77/EZ i 2003/30/EZ (4) i u članku 7.b Direktive 98/70/EZ Europskoga parlamenta i Vijeća od 13. listopada 1998. o kakvoći benzinskih i dizelskih goriva i o izmjeni Direktive Vijeća 93/12/EEZ (5).
(6)
Člancima 23. i 24. Direktive 2007/46/EZ predviđen je pojednostavnjeni postupak odobravanja za koji nije potrebno izdavanje europske potvrde o sukladnosti. Države članice trebaju pratiti broj vozila registriranih u skladu s tim postupkom kako bi procijenile njegov utjecaj na postupak praćenja i postizanje cilja EU-a, s obzirom na prosječne vrijednosti emisija CO2 za novi vozni park osobnih vozila.
(7)
Mjere predviđene ovom Uredbom u skladu su s mišljenjem Odbora za klimatske promjene,
DONIJELA JE OVU UREDBU:
Članak1.
Definicije
Osim definicija navedenih u člancima 2. i 3. Uredbe (EZ) br. 443/2009, primjenjuju se sljedeće definicije:
(1)
„homologacijska dokumentacija” znači dokumente koji sadrže podatke navedene u trećem stupcu tablice iz Priloga I. ove Uredbe;
(2)
„zbirni podaci o praćenju” znači zbirne podatke navedene u prvoj tablici u dijelu C Priloga II. Uredbi (EZ) br. 443/2009;
(3)
„detaljni podaci o praćenju” znači detaljne podatke navedene u drugoj tablici u dijelu C Priloga II. Uredbi (EZ) br. 443/2009 koji su razvrstani s obzirom na proizvođača i seriju vozila definiranu prema tipu, varijanti i izvedbi;
(4)
„osnovno vozilo” je vozilo kako je definirano u članku 3. stavku 18. Direktive 2007/46/EZ;
(5)
„vozilo na plin s dvije vrste goriva” i „vozilo s prilagodljivim tipom goriva na etanol” su vozila kako su definirana u čanku 2. Uredbe Komisije (EZ) br. 692/2008 (6).
Članak 2.
Prijenos podataka
Države članice elektroničkim putem prenose zbirne podatke o praćenju zajedno s detaljnim podacima o praćenju u središnju bazu podataka kojom upravlja Europska agencija za zaštitu okoliša. Države članice obavješćuju Komisiju o izvršenom prijenosu podataka.
Članak 3.
Izvori podataka
1. Bez obzira na izvore koje je svaka država članica koristila za pripremu zbirnih i detaljnih podataka o praćenju, ti se podaci temelje na informacijama sadržanima u potvrdi o sukladnosti predmetnog osobnog automobila ili u homologacijskoj dokumentaciji, uključujući i informacije iz Priloga III. i Priloga VIII. Direktive 2007/46/EZ kako su navedene u tablici u Prilogu I. ove Uredbe.
2. Parametar „ukupan broj novih registracija” u detaljnim podacima o praćenju određuje se na temelju ukupnog broja registracija evidentiranih svake godine koje se odnose na pojedinačna vozila.
3. U slučajevima kad je u potvrdi o sukladnosti ili homologacijskoj dokumentaciji navedeno više od jednog imena proizvođača, država članica navodi ime proizvođača osnovnog vozila.
4. Vrijednosti emisija CO2 koje u okviru detaljnih podataka o praćenju treba navesti pod parametrom „specifične emisije CO2”, uzimaju se iz stavke „kombinirana vožnja” u potvrdi o sukladnosti ili homologacijskoj dokumentaciji, osim u slučajevima kad se primjenjuje stavka za „ponderirano, kombinirana vožnja“.
5. Kad izvještava o vozilima na alternativna goriva u okviru detaljnih podataka o praćenju, nadležno tijelo navodi vrstu goriva i režim goriva, kako je navedeno u Prilogu I. ovoj Uredbi.
6. Kad se radi o vozilima na plin s dvije vrste goriva i vozilima s prilagodljivim tipom goriva na etanol, u okviru detaljnih podataka o praćenju pod parametrom „specifične emisije CO2 (g/km)” nadležno tijelo navodi sljedeće vrijednosti emisija CO2:
(a)
za vozila na plin s dvije vrste goriva koja za pogon koriste benzinska i plinska goriva, vrijednost emisija CO2 za ukapljeni naftni plin (LPG) ili prirodni plin (NG) u skladu s točkom 2. u dijelu A Priloga II. Uredbi (EZ) br. 443/2009;
(b)
za vozila s prilagodljivim tipom goriva na etanol koja koriste benzin i mješavinu goriva s etanolom (E85) iz članka 6. Uredbe (EZ) br. 443/2009, vrijednost emisije CO2 za benzin.
U slučaju iz točke (b) države članice navode vrijednost za benzin i u slučajevima kad nisu ispunjeni uvjeti za smanjivanje iz članka 6. Uredbe (EZ) br. 443/2009. Međutim, države članice mogu navesti i vrijednost za E85.
7. Ako vozilo ima različito široke razmake kotača na istoj osovini, u okviru detaljnih podataka o praćenju država članica pod parametrom „otisak - razmak između kotača na istoj osovini (mm)“ navodi maksimalni razmak kotača.
8. Ako se zbirni podaci o praćenju i detaljni podaci o praćenju uzimaju iz homologacijske dokumentacije i ako ti podaci sadrže raspone vrijednosti, države članice osiguravaju da dostavljeni podaci budu primjereno točni i u skladu s podacima sadržanim u potvrdi o sukladnosti.
Članak 4.
Održavanje i kontrola podataka
Države članice osiguravaju održavanje, prikupljanje, kontrolu, verifikaciju i prijenos zbirnih i detaljnih podataka o praćenju.
Članak 5.
Priprema podataka u državama članicama
1. Za izračunavanje prosječne specifične emisije CO2 koja se navodi u sklopu zbirnih podataka o praćenju, države članice ne uzimaju u obzir ništa od sljedećeg:
(a)
postotke utvrđene u članku 4. Uredbe (EZ) br. 443/2009;
(b)
olakšice utvrđene u članku 5. Uredbe (EZ) br. 443/2009;
(c)
smanjenje emisija CO2 utvrđeno u skladu s člankom 6. Uredbe (EZ) br. 443/2009;
(d)
smanjenje emisija CO2 postignuto primjenom inovativnih tehnologija uzetih u obzir u skladu s člankom 12. Uredbe (EZ) br. 443/2009;
2. Za izračun prosječne mase i otiska koji se uvrštavaju u zbirne podatke o praćenju, države članice ne uzimaju u obzir ništa od sljedećega:
(a)
postotke utvrđene u članku 4. Uredbe (EZ) br. 443/2009;
(b)
olakšice utvrđene u članku 5. Uredbe (EZ) br. 443/2009;
3. Pri sastavljanju detaljnih podataka o praćenju države članice navode:
(a)
za svako vozilo sa specifičnim emisijama CO2 manjim od 50 g CO2/km, broj registriranih vozila bez primjene multiplikacijskih faktora utvrđenih u članku 5. Uredbe (EZ) br. 443/2009;
(b)
za svako vozilo konstruirano za pogon na gorivo s etanolom (E85), specifične emisije CO2, bez primjene 5 %-tnog smanjenja emisija CO2 koje se za takva vozila odobrava u skladu s člankom 6. Uredbe (EZ) br. 443/2009;
(c)
za svako vozilo opremljeno uz primjenu inovativnih tehnologija, specifične emisije CO2 ne uzimajući u obzir smanjenja postignuta kroz inovativne tehnologije koja se odobravaju u skladu s člankom 12. Uredbe (EZ) br. 443/2009.
4. Dostavljeni zbirni podaci o praćenju i detaljni podaci o praćenju moraju biti precizni kako je utvrđeno u tablicama 1. i 2. Priloga II. ovoj Uredbi.
Članak 6.
Izvještavanje o benzinskim postajama na kojima se prodaje gorivo s etanolom (E85).
1. Informacije o udjelu benzinskih postaja na teritorijima pojedinačnih država članica na kojima se prodaje gorivo s etanolom (E85) koje ispunjava kriterije održivosti za biogoriva, navedene u članku 17. Direktive 2009/28/EZ i u članku 7.b Direktive 98/70/EZ dostavljaju se Komisiji zajedno sa zbirnim podacima o praćenju,elektroničkim putem.
Udio benzinskih postaja navodi se u najmanje 5 %-tnom rasponu, pri čemu se navodi najniža vrijednost unutar raspona.
2. Ako udio benzinskih postaja na kojima se prodaje gorivo s etanolom (E85) prelazi 30 %, države članice Komisiji dostavljaju ukupan broj benzinskih postaja na kojima se prodaje gorivo s etanolom (E85) koje se nudi jednako kao i ostala ugljikovodična goriva i koje ispunjava kriterije održivosti spomenute u stavku 1.
3. Informacije navedene u stavcima 1. i 2. Dostavljaju se Komisiji do 28. veljače svake godine.
Ako Komisija u roku od 3 mjeseca od primitka informacija dostavljenih u skladu sa stavkom 2. ovog članka ne uloži nikakav prigovor, primjenjuje se smanjenje predviđeno u članku 6. Uredbe (EZ) br. 443/2009.
Članak 7.
Vozila koja nisu uključena u EZ homologaciju
1. Ako osobni automobili podliježu nacionalnoj homologaciji za male serije u skladu s člankom 23. Direktive 2007/46/EZ ili pojedinačnim homologacijama u skladu s člankom 24. te Direktive, države članice obavješćuju Komisiju o broju takvih automobila registriranih na njihovom teritoriju.
2. Pri sastavljanju zbirnih podataka o praćenju nadležno tijelo umjesto imena proizvođača navodi sljedeće:
(a)
„AA-IVA“ ako prijavljuje tipove vozila koja su bila homologizirana pojedinačno;
(b)
„AA-NSS“ ako prijavljuje tipove vozila koja su bila homologizirana na nacionalnoj razini kao vozila proizvedena u malim serijama.
Isto tako države članice mogu za ta vozila sastaviti detaljne podatke o praćenju i u tom slučaju koristiti oznake iz točaka (a) i (b).
Članak 8.
Popis proizvođača
1. Do 15. prosinca 2010. proizvođači dostavljaju sljedeće podatke:
(a)
nazive koje oni navode ili namjeravaju navesti na potvrdama o sukladnosti;
(b)
prvi dio identifikacijske oznake svakog vozila kako je navedeno u Direktivi 76/114/EEZ koju oni navode ili namjeravaju navesti na potvrdama o sukladnosti;
Komisiju bez odlaganja obavješćuju o svim izmjenama informacija iz točaka (a) i (b). Novi proizvođači koji stupaju na tržište Komisiji odmah dostavljaju podatke spomenute u prvom podstavku.
2. Pri sastavljanju zbirnih podataka o praćenju i detaljnih podataka o praćenju, nadležno tijelo koristi nazive proizvođača uzete s popisa koji Komisija mora sastaviti na temelju naziva dostavljenih u skladu sa stavkom 1. Taj će popis prvi put biti objavljen na Internetu 31. prosinca 2010. i redovito će se ažurirati.
3. Ako naziv nekog proizvođača nije uvršten na taj popis, nadležno tijelo pri dopunjavanju zbirnih podataka o praćenju i detaljnih podataka o praćenju koristi naziv naveden u potvrdi o sukladnosti ili u homologacijskoj dokumentaciji.
Članak 9.
Dodatne informacije koje dostavljaju proizvođači
1. U svrhu obavješćivanja iz drugog podstavka članka 8. stavka 4. Uredbe (EZ) br. 443/2009, proizvođači najkasnije do 31. svibnja svake godine dostavljaju Komisiji odgovarajuće ime i adresu osobe za kontakt na koju se ta obavijest dostavlja.
U slučaju bilo kakvih izmjena dostavljenih podataka proizvođač odmah obavještava Komisiju. Novi proizvođači koji stupaju na tržište odmah dostavljaju Komisiji svoje podatke za kontakt.
2. Ako se skupina povezanih poduzeća udruži, ona radi utvrđivanja primjenjivosti članka 7. stavka 6. Uredbe (EZ) br. 443/2009 Komisiji podnosi dokaze o povezanosti skupine u skladu s kriterijima iz članka 3. stavka 2. te Uredbe.
Članak 10.
Stupanje na snagu
Ova Uredba stupa na snagu trećeg dana od dana objave u Službenom listu Europske unije.
Ova je Uredba u cijelosti obvezujuća i izravno se primjenjuje u svim državama članicama.
Sastavljeno u Bruxellesu 10. studenoga 2010.