ДЕЛЕГИРАН РЕГЛАМЕНТ (ЕС) № 473/2014 НА КОМИСИЯТА
от 17 януари 2014 година
за изменение на Регламент (ЕС) № 1315/2013 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на допълването на приложение III към посочения регламент с нови примерни карти
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Регламент (ЕС) № 1315/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 11 декември 2013 г. относно насоките на Съюза за развитието на трансевропейската транспортна мрежа и за отмяна на Решение № 661/2010/ЕС (1), и по-специално член 49, параграф 6 от него,
като има предвид, че:
(1)
С Регламент (ЕС) № 1315/2013 се предвижда възможността за добавяне на примерни карти на трансевропейската транспортна мрежа, разширена до определени съседни държави, въз основа на споразумения на високо равнище за транспортни инфраструктурни мрежи между Съюза и съответните съседни държави.
(2)
В рамките на партньорството на Северното измерение за транспорт и логистика (NDPTL) на 21 ноември 2012 г. бе постигнато споразумение на високо равнище между Съюза, Русия и Беларус. В рамките на Източното партньорство на 9 октомври 2013 г. бе постигнато споразумение на високо равнище между Съюза и Беларус, Украйна, Молдова, Грузия, Армения и Азербайджан.
(3)
Добавянето на примерни карти на транспортните мрежи, свързани с мрежите, определени в Регламент (ЕС) № 1315/2013, ще даде възможност за по-добро насочване на сътрудничеството на Съюза с въпросните трети държави.
(4)
Споразуменията на високо равнище със съседните държави се отнасят до линиите на железопътната и пътната мрежа, както и до пристанищата, летищата и железопътно-пътните терминали. Състоянието на железниците и автомобилните пътища по отношение на завършеността на инфраструктурата не е част от споразуменията. Поради това в контекста на споразуменията на високо равнище железниците и автомобилните пътища са представени като „завършени“,
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
Приложение III към Регламент (ЕС) № 1315/2013 се изменя в съответствие с приложението към настоящия делегиран регламент.
Член 2
Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки.
Съставено в Брюксел на 17 януари 2014 година.
RÈGLEMENT DÉLÉGUÉ (UE) No 473/2014 DE LA COMMISSION
du 17 janvier 2014
modifiant le règlement (UE) no 1315/2013 du Parlement européen et du Conseil en vue d'ajouter de nouvelles cartes indicatives à son annexe III
(Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)
LA COMMISSION EUROPÉENNE,
vu le traité sur le fonctionnement de l'Union européenne,
vu le règlement (UE) no 1315/2013 du Parlement européen et du Conseil du 11 décembre 2013 sur les orientations de l'Union pour le développement du réseau transeuropéen de transport et abrogeant la décision no 661/2010/UE (1), et en particulier son article 49, paragraphe 6,
considérant ce qui suit:
(1)
Le règlement (UE) no 1315/2013 prévoit la possibilité d'inclure des cartes indicatives du réseau transeuropéen de transport élargi à des pays voisins spécifiques sur la base d'accords à haut niveau concernant les réseaux d'infrastructures de transport conclus entre l'Union et les pays voisins concernés.
(2)
Le 21 novembre 2012, un accord à haut niveau a été trouvé entre l'Union, la Russie et la Biélorussie dans le contexte du partenariat pour les transports et la logistique dans le cadre de la dimension septentrionale (NDPTL). Le 9 octobre 2013, un accord à haut niveau a été trouvé entre l'Union et la Biélorussie, l'Ukraine, la Moldavie, la Géorgie, l'Arménie et l'Azerbaïdjan dans le cadre du partenariat oriental.
(3)
L'ajout de cartes indicatives des réseaux de transport, reliés aux réseaux définis dans le règlement (UE) no 1315/2013 permettrait de mieux cibler la coopération de l'Union avec les pays tiers en question.
(4)
Les accords à haut niveau avec les pays voisins portent sur les lignes des réseaux ferroviaire et routier, ainsi que sur les ports, les aéroports et les terminaux rail-route. L'état des lignes ferroviaires et des routes en termes d'achèvement de l'infrastructure ne faisait pas partie intégrante des accords. Dès lors, les lignes ferroviaires et les routes ont été présentées comme «achevées» dans le cadre des accords à haut niveau,
A ADOPTÉ LE PRÉSENT RÈGLEMENT:
Article premier
L'annexe III du règlement (UE) no 1315/2013 est modifiée conformément à l'annexe du présent règlement délégué.
Article 2
Le présent règlement entre en vigueur le vingtième jour suivant celui de sa publication au Journal officiel de l'Union européenne.
Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments et directement applicable dans tout État membre.
Fait à Bruxelles, le 17 janvier 2014.