NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 177/2010
ze dne 2. března 2010,
kterým se mění nařízení (EHS) č. 2454/93, kterým se provádí nařízení Rady (EHS) č. 2913/92, kterým se vydává celní kodex Společenství
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na nařízení Rady (EHS) č. 2913/92 ze dne 12. října 1992, kterým se vydává celní kodex Společenství (1), a zejména na článek 247 uvedeného nařízení,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
V zájmu srozumitelnosti je vhodné změnit strukturu článku 313 nařízení Komise (EHS) č. 2454/93 (2), v kterém se stanoví případy, ve kterých je zboží považováno za zboží, jež má status Společenství.
(2)
V zájmu vytvoření evropského prostoru námořní dopravy bez překážek, na které odkazuje sdělení a akční plán Komise týkající se vytvoření evropského prostoru námořní dopravy bez překážek (3), je vhodné zjednodušit úlohy jak hospodářských subjektů, tak celních správ v souvislosti se zbožím přepravovaným po moři mezi přístavy, které se nacházejí na celním území Společenství.
(3)
Zejména je vhodné stanovit postup pro povolování pravidelných linek a pro registraci lodí, který využívá elektronického informačního a komunikačního systému pro vydávání osvědčení AEO podle článku 14x nařízení (EHS) č. 2454/93.
(4)
Aby se snížilo používání tištěných dokumentů, nemělo by být požadováno předkládání výtisku manifestu předaného výměnou dat, na který odkazuje článek 324e nařízení (EHS) č. 2454/93, pokud mají celní orgány přístup k elektronickému informačnímu a komunikačnímu systému obsahujícímu uvedený manifest.
(5)
Je vhodné pozměnit čl. 324c odst. 1, aby obsahoval správný odkaz na bezpečnostní opatření, která mají být přijata k uchovávání razítka. Je nutné změnit chybné odkazy na přílohu 37c nařízení (EHS) č. 2454/93 v ujednáních o údajích v tranzitních prohlášeních uvedených v příloze 37a uvedeného nařízení ve znění nařízení (ES) č. 1192/2008 (4).
(6)
Nařízení (EHS) č. 2454/93 by proto mělo být odpovídajícím způsobem změněno.
(7)
S cílem dostát oprávněným požadavkům hospodářských subjektů by se povolení pravidelné linky vydaná před datem použitelnosti tohoto nařízení měla považovat za povolení udělená v souladu s tímto nařízením. Aby byl zajištěna dostupnost všech povolení v jednom elektronickém systému, dříve vydaná povolení by měla být uložena v elektronickém informačním a komunikačním systému pro vydávání osvědčení AEO.
(8)
Je vhodné poskytnout členským státům a celním orgánům dostatečný čas k vytvoření plně funkčního elektronického informačního a komunikačního systému.
(9)
Jelikož ustanovení o údajích uváděných v tranzitním prohlášení stanovená v příloze 37a nařízení (EHS) č. 2454/93, ve znění nařízení (ES) č. 1192/2008, se používají ode dne 1. července 2008, je vhodné stanovit, že se změny k uvedeným ustanovením rovněž použijí od uvedeného dne.
(10)
Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro celní kodex,
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
Článek 1
Nařízení (EHS) č. 2454/93 se mění takto:
1)
Článek 313 se nahrazuje tímto:
„Článek 313
1. S výhradou článku 180 kodexu a výjimek uvedených v odstavci 2 tohoto článku se všechno zboží, které se nachází na celním území Společenství, považuje za zboží Společenství, není-li prokázáno, že není zbožím Společenství.
2. Toto zboží se považuje za zboží, které není zbožím Společenství, není-li jeho status zboží Společenství prokázán podle článků 314 až 323 tohoto nařízení:
a)
zboží, které vstoupilo na celní území Společenství v souladu s článkem 37 kodexu;
b)
zboží, které je dočasně uskladňováno nebo se nachází ve svobodném celním pásmu podléhajícím kontrole typu I ve smyslu článku 799 tohoto nařízení nebo ve svobodném skladě;
c)
zboží, které je propuštěno do režimu s podmíněným osvobozením od cla nebo se nachází ve svobodném celním pásmu podléhajícím kontrole typu II ve smyslu článku 799 tohoto nařízení.
3. Odchylně od odst. 2 písm. a) se zboží, které vstoupilo na celní území Společenství, považuje za zboží Společenství, není-li zjištěno, že nemá status zboží Společenství:
a)
jestliže bylo přepravováno letecky a bylo naloženo nebo přeloženo na letišti na celním území Společenství pro dodání na jiné letiště na celním území Společenství, pokud je dopravováno na podkladě jediného přepravního dokladu vystaveného v některém členském státě, nebo
b)
jestliže bylo při námořní přepravě dopravováno mezi přístavy na celním území Společenství pravidelnou linkou povolenou podle článku 313b.“
2)
Články 313a a 313b se nahrazují tímto:
„Článek 313a
Pravidelnou linkou se rozumí linka, po níž je zboží přepravováno plavidly, která plují pouze mezi přístavy na celním území Společenství a nesmějí přitom připlouvat z míst mimo uvedené území nebo ze svobodného celního pásma podléhajícího kontrole typu I ve smyslu článku 799 v přístavu na uvedeném území, ani do takového místa nesmí plout, ani v těchto místech nesmí zastavovat.
Článek 313b
1. Námořní společnosti může být povoleno zřizovat pravidelné linky poté, co byla podána žádost celním orgánům členského státu, na jehož území je uvedená společnost usazena, nebo pokud tomu tak není, na jehož území se nachází její oblastní úřadovna, za předpokladu že jsou splněny podmínky tohoto článku a článku 313c.
2. Povolení se uděluje jen těm námořním společnostem:
a)
které jsou usazeny na celním území Společenství nebo tam mají oblastní úřadovnu a jejichž obchodní záznamy jsou přístupné příslušným celním orgánům;
b)
které splňují podmínky stanovené v článku 14h;
c)
které určí plavidlo či plavidla, která se mají použít pro pravidelnou linku, a uvedou přístavy, které má pravidelná linka obsluhovat, poté co je povolení vydáno;
d)
které se zavazují, že na trasách pravidelných linek nebudou zastavovat v žádném přístavu na území nacházejícím se mimo celní území Společenství ani v žádném svobodném celním pásmu podléhajícím kontrole typu I v přístavu na celním území Společenství, ani nebudou provádět překládku zboží na volném moři;
e)
které se zavazují, že u schvalujícího celního orgánu zaregistrují názvy lodí přidělených na pravidelné linky a přístavy, které pravidelná linka bude obsluhovat.
3. V žádosti o povolení pravidelné linky jsou uvedeny členské státy, kterých se tato linka bude týkat. Celní orgány členského státu, u nichž byla žádost o povolení podána (schvalující celní orgán), o tom uvědomí celní orgány jiných členských států, kterých se pravidelná linka týká (odpovídající celní orgány), prostřednictvím elektronického informačního a komunikačního systému, na který odkazuje článek 14x.
Aniž je dotčen odstavec 4, mohou odpovídající celní orgány ve lhůtě 45 dnů od přijetí takového oznámení žádost odmítnout na základě toho, že není splněna podmínka v odst. 2 písm. b), a zamítnutí zašlou prostřednictvím elektronického informačního a komunikačního systému, na který odkazuje článek 14x. Odpovídající celní orgán uvede důvody zamítnutí a právní ustanovení týkající se porušení předpisů. V takovém případě schvalující celní orgán nevydá povolení a oznámí zamítnutí žadateli s uvedením důvodů.
Neobdrží-li schvalující celní orgán od odpovídajícího celního orgánu odpověď či zamítnutí, vydá poté, co přezkoumal, zda jsou splněny podmínky povolení, povolení, které ostatní členské státy, jichž se pravidelná linka týká, přijmou. Elektronický informační a komunikační systém uvedený v článku 14x se použije k ukládání povolení a k vydání oznámení odpovídajícím celním orgánům, že povolení bylo vydáno.
4. Pokud je námořní společnost držitelem osvědčení AEO uvedeného v čl. 14a odst. 1 písm. a) nebo c), považují se požadavky uvedené v odst. 2 písm. a) a b) tohoto článku, na něž se odkazuje v odst. 3 tohoto článku, za splněné.“
3)
Vkládají se nové články 313c až 313f, které znějí:
„Článek 313c
1. Jakmile je pravidelná linka povolena v souladu s článkem 313b, je dotčená námořní společnost povinna povolení používat pro plavidla, která byla za tímto účelem zaregistrována.
2. Námořní společnost uvědomí schvalující celní orgán o všech skutečnostech, které nastanou po vydání povolení a které mohou ovlivnit jeho platnost nebo obsah.
Pokud je povolení zrušeno schvalujícím celním orgánem nebo na žádost námořní společnosti, schvalující celní orgán uvědomí o zrušení odpovídající celní orgány prostřednictvím elektronického informačního a komunikačního systému uvedeného v článku 14x.
3. Postup stanovený v čl. 313b odst. 3 se použije, pokud dochází ke změně povolení z důvodu zařazení členských států, které nebyly zahrnuty v původních či předchozích povoleních. Ustanovení čl. 313b odst. 4 se použije obdobně.
Článek 313d
1. Námořní společnost oprávněná zřizovat pravidelné linky sdělí schvalovacímu celnímu orgánu tyto údaje:
a)
názvy plavidel přidělených na pravidelnou linku;
b)
první přístav, kde plavidlo zahajuje svůj provoz jako plavidlo na pravidelné lince;
c)
přístavy, které pravidelná linka obsluhuje;
d)
jakékoliv změny informací uvedených v písmenech a), b) a c);
e)
datum a dobu, kdy změny uvedené v písmenu d) nabývají účinku.
2. Schvalující celní orgán zaregistruje informace sdělené v souladu s odstavcem 1 v elektronickém informačním a komunikačním systému uvedeném v článku 14x do jednoho pracovního ode dne jejich sdělení. Tyto informace jsou přístupné celním orgánům působícím v přístavech umístěných na celním území Společenství.
Registrace nabude účinku první pracovní den po registraci.
Článek 313e
Je-li plavidlo registrované na pravidelné lince nuceno v důsledku nepředvídatelných okolností přeložit zboží na moři nebo dočasně pobývat v přístavu, který není na trase pravidelné linky, včetně přístavů mimo celní území Společenství či svobodného celního pásma podléhajícího kontrole typu I v přístavu na celním území Společenství, uvědomí o tom námořní společnost neprodleně celní orgány následujících přístavů Společenství, které pravidelná linka obslouží, včetně přístavů na plánované trase plavidla. Zboží naložené či vyložené v těchto přístavech se nepovažuje za zboží Společenství.
Článek 313f
1. Celní orgány mohou od námořní společnosti vyžadovat důkazy o tom, že byly dodrženy články 313b až 313e.
2. Pokud celní orgány zjistí, že ustanovení, na která odkazuje odstavec 1, nebyla námořní společností dodržena, neprodleně informují všechny celní orgány, jichž se pravidelná linka týká, prostřednictvím elektronického informačního a komunikačního systému uvedeného v článku 14x, aby uvedené orgány mohly přijmout požadovaná opatření.“
4)
V čl. 324c odst. 1 se druhý pododstavec nahrazuje tímto:
„Bod 27 přílohy 37d se použije obdobně.“
5)
V čl. 324e odst. 4 se písmena c) a d) nahrazují tímto:
„c)
manifest předaný systémem elektronické výměny dat (manifest předaný výměnou dat) je předložen celním orgánům v přístavu odeslání nejpozději v pracovní den následující po odjezdu plavidla, a v každém případě předtím, než plavidlo připluje do přístavu určení. Celní orgány si mohou vyžádat výtisk manifestu předaného výměnou dat, pokud nemají přístup k informačnímu systému schválenému celními orgány a obsahujícímu manifest předaný výměnou dat;
d)
výtisk manifestu předaného výměnou dat se předloží celním orgánům v přístavu určení. Celní orgány si mohou vyžádat výtisk manifestu předaného výměnou dat, pokud nemají přístup k informačnímu systému schválenému celními orgány a obsahujícímu manifest předaný výměnou dat.“
6)
V příloze 37a hlavě II oddílu B „Údaje uváděné v tranzitním prohlášení“ se datová skupina „NÁKLADOVÉ KUSY“ mění takto:
a)
znění atributu „Značky a čísla nákladových kusů“ se nahrazuje tímto:
„Značky a čísla nákladových kusů“
(kolonka 31)
Typ/délka: an ..42
Tento atribut se použije v případě, že atribut „Druh nákladových kusů“ obsahuje jiné kódy uvedené v příloze 38 než kódy používané pro „volně loženo“ (VQ, VG, VL, VY, VR nebo VO) nebo „nebaleno“ (NE, NF, NG). Jeho používání je nepovinné, pokud atribut „Druh nákladových kusů“ obsahuje jeden z výše uvedených kódů.;
b)
znění atributu „Počet nákladových kusů“ se nahrazuje tímto:
„Počet nákladových kusů“
(kolonka 31)
Typ/délka: n ..5
Tento atribut se použije v případě, že atribut „Druh nákladových kusů“ obsahuje jiné kódy uvedené v příloze 38 než kódy používané pro „volně loženo“ (VQ, VG, VL, VY, VR nebo VO) nebo „nebaleno“ (NE, NF, NG). Nelze ho použít, obsahuje-li atribut „Druh nákladových kusů“ jeden z výše uvedených kódů.
Článek 2
Povolení pravidelné linky vydaná před datem použitelnosti uvedeným v čl. 3 druhém pododstavci tohoto nařízení se považují za povolení vydaná v souladu s nařízením (EHS) č. 2454/93 ve znění tohoto nařízení.
Schvalující celní orgán uloží tato povolení do elektronického informačního a komunikačního systému, na který odkazuje článek 14x nařízení (EHS) č. 2454/93, a to do jednoho měsíce od data žádosti uvedeného v čl. 3 druhém pododstavci tohoto nařízení.
Článek 3
Toto nařízení vstupuje v platnost sedmým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Ustanovení čl. 1 bodů 2 a 3 se použijí ode dne 1. ledna 2012.
Ustanovení čl. 1 bodů 4 a 6 se použijí ode dne 1. července 2008.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
V Bruselu dne 2. března 2010.
32010R0177
L 052/28
SLUŽBENI LIST EUROPSKE UNIJE
02.03.2010.
UREDBA KOMISIJE (EU) br. 177/2010
od 2. ožujka 2010.
o izmjeni Uredbe (EEZ) br. 2454/93 o utvrđivanju odredaba za provedbu Uredbe Vijeća (EEZ) br. 2913/92 o Carinskom zakoniku Zajednice
EUROPSKA KOMISIJA,
uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,
uzimajući u obzir Uredbu Vijeća (EEZ) br. 2913/92 od 12. listopada 1992. o Carinskom zakoniku Zajednice (1), a posebno njezin članak 247,
budući da:
(1)
Radi jasnoće, primjereno je promijeniti strukturu članka 313. Uredbe Komisije (EEZ) br. 2454/93 (2) kojim se određuju slučajevi u kojima se smatra da roba ima status robe Zajednice.
(2)
Kako bi se utvrdio Europski prostor za pomorski promet bez granica iz Komunikacijskog i akcijskog plana Komisije s ciljem uspostave europskog prostora pomorskog prometa bez granica (3), primjereno je pojednostaviti zadatke i gospodarskih subjekata i carinskih uprava u odnosu na robu koja se prevozi morem između luka koje se nalaze u carinskom području Zajednice.
(3)
Osobito, primjereno je osigurati postupak za odobravanje usluga redovnog pomorskog prijevoza i za registraciju plovila koji omogućuje korištenje elektroničkog informacijskog i komunikacijskog sustava za izdavanje potvrda AEO kako je predviđeno u članku 14.x Uredbe (EEZ) br. 2454/93.
(4)
Kako bi se smanjilo korištenje papirnatih dokumenata, ne zahtijeva se predočenje ispisa manifesta robe iz razmjene podataka kako je navedeno u članku 324.e Uredbe (EEZ) br. 2454/93, kada carinska tijela imaju pristup elektronskome sustavu za informacije i komunikaciju koji sadrži manifest robe iz razmjene podataka.
(5)
Primjereno je izmijeniti članak 324.c stavak 1. kako bi uključivao ispravno pozivanje na sigurnosne mjere koje treba poduzeti u vezi s pečatima. Potrebno je izmijeniti pogrešna pozivanja na Prilog 37.c Uredbi (EEZ) br. 2454/93 glede pojedinosti o podacima provozne deklaracije određene u Prilogu 37.a navedenoj Uredbi, kako je izmijenjena Uredbom (EZ) br. 1192/2008 (4).
(6)
Uredbu (EEZ) br. 2454/93 treba stoga na odgovarajući način izmijeniti.
(7)
Kako bi se zaštitili pravni interesi gospodarskih subjekata, dozvole za uspostavu redovitih usluga pomorskog prijevoza prije datuma primjene ove Uredbe smatraju se dozvolama izdanim u skladu s ovom Uredbom. Kako bi se osiguralo da su sve dozvole dostupne u istom elektroničkom sustavu, prethodne dozvole treba pohraniti u elektroničkom informacijskom i komunikacijskom sustavu za izdavanje potvrda AEO.
(8)
Primjereno je državama članicama i carinskim tijelima osigurati dovoljno vremena da se uspostavi u potpunosti funkcionalan elektronički informacijski i komunikacijski sustav.
(9)
S obzirom da se odredbe o pojedinostima o podacima provozne deklaracije određene u Prilogu 37.a Uredbi (EEZ) br. 2454/93, kako je izmijenjena Uredbom (EZ) br. 1192/2008, primjenjuju od 1. srpnja 2008., primjereno je osigurati da se izmjene tih odredaba također primjenjuju od tog datuma.
(10)
Mjere predviđene u ovoj Uredbi u skladu su s mišljenjem Odbora za Carinski zakonik,
DONIJELA JE OVU UREDBU:
Članak 1.
Uredba (EEZ) br. 2454/93 mijenja se kako slijedi:
1.
Članak 313. zamjenjuje se sljedećim:
„Članak 313.
1. Podložno članku 180. Zakonika i iznimkama navedenima u stavku 2. ovog članka, sva roba u carinskom području Zajednice smatra se robom Zajednice, osim ako se ne utvrdi da nema status robe Zajednice.
2. Sljedeća roba ne smatra se robom Zajednice, osim ako se u skladu s člancima 314. do 323. ove Uredbe ne utvrdi da ima status robe Zajednice:
(a)
roba unesena u carinsko područje Zajednice u skladu s člankom 37. Zakonika;
(b)
roba privremeno smještena ili u slobodnoj zoni kontrolnog tipa I. u smislu članka 799. ove Uredbe ili u skladištu neocarinjene robe;
(c)
roba stavljena pod postupak suspenzije ili u slobodnu zonu kontrolnog tipa II. u smislu članka 799. ove Uredbe.
3. Odstupajući od stavka 2. točke (a), roba koja se unosi u carinsko područje Zajednice smatra se robom Zajednice, osim ako se ne utvrdi da nema status robe Zajednice:
(a)
kada je, ako je prevezena zrakom, roba bila utovarena ili pretovarena u zračnoj luci u carinskom području Zajednice za slanje u drugu zračnu luku u carinskom području Zajednice, pod uvjetom da se prevozi pod pokrićem jedinstvene prijevozne isprave koja je sastavljena u državi članici; ili
(b)
kada je, ako je prevezena morem, roba isporučena između luka u carinskom području Zajednice po redovnoj usluzi pomorskog prijevoza odobrenoj u skladu s člankom 313.b.”
2.
Članci 313.a i 313.b zamjenjuju se sljedećim:
„Članak 313.a
Usluga redovitog pomorskog prijevoza znači usluga kojom se roba prevozi plovilima koja prometuju samo između luka koje se nalaze u carinskom području Zajednice, a ne može dolaziti iz, ploviti prema ili pristajati na bilo koje točke izvan tog područja ili u slobodnoj zoni kontrolnog tipa I. u smislu članka 799. luke u tom području.
Članak 313.b
1. Brodarsko društvo može biti ovlašteno za uspostavu usluge redovnog pomorskog prijevoza nakon podnošenja zahtjeva carinskim tijelima države članice na čijem području društvo ima poslovni nastan ili, u nedostatku toga, na čijem teritoriju ima područni ured, pod uvjetom da su ispunjeni uvjeti iz ovog članka i članka 313.c.
2. Dozvola se izdaje samo brodarskim društvima koja:
(a)
imaju poslovni nastan u carinskom području Zajednice ili tamo imaju područni ured te čiji su podaci dostupni nadležnim carinskim tijelima;
(b)
ispunjavaju uvjete utvrđene u članku 14.h;
(c)
odrede plovilo(-a) koje(-a) se koristi(-e) za usluge redovitog pomorskog prijevoza i navedu luke pristajanja nakon izdavanja dozvole;
(d)
obvezuju se da na linijama redovitog pomorskog prijevoza neće biti pristajanja u bilo kojoj luci u području izvan carinskog područja Zajednice ili u bilo kojoj slobodnoj zoni kontrolnog tipa I. u luci u carinskom području Zajednice, te da neće biti prekrcavanja tereta na moru;
(e)
obvezuju se kod ovlaštenog carinskog tijela koje izdaje carinske dozvole registrirati imena brodova namijenjenih za usluge redovitog pomorskog prijevoza kao i luke pristajanja.
3. Zahtjev za izdavanje dozvole za usluge redovitog pomorskog prijevoza određuje država članica na koju se ta usluga odnosi. Carinska tijela države članice u kojoj je zahtjev podnesen (carinsko tijelo koje izdaje carinske dozvole) obavješćuju carinska tijela drugih država članica na koje se odnosi usluga pomorskog prijevoza (odgovarajuća carinska tijela) putem elektroničkog informacijskog i komunikacijskog sustava iz članka 14.x.
Ne dovodeći u pitanje stavak 4., u roku od 45 dana od primitka takve obavijesti, odgovarajuća carinska tijela mogu odbiti zahtjev na temelju toga da uvjet iz stavka 2. točke (b) nije zadovoljen te to odbijanje poslati putem elektroničkog informacijskog i komunikacijskog sustava iz članka 14.x. Odgovarajuće carinsko tijelo navodi razloge za odbijanje i zakonske odredbe koje se odnose na počinjena kaznena djela. U tom slučaju carinsko tijelo koje izdaje carinske dozvole ne izdaje odobrenje i o tom odbijanju obavještava podnositelja zahtjeva navodeći razloge odbijanja.
Kada od odgovarajućeg carinskog tijela nije zaprimljen odgovor ili odbijanje, carinsko tijelo koje izdaje carinske dozvole, nakon što je ispitalo jesu li uvjeti za odobravanje zadovoljeni, izdaje odobrenje koje prihvaćaju druge države članice na koje se usluge pomorskog prijevoza odnose. Elektronički informacijski i komunikacijski sustav iz članka 14.x koristi se za pohranu odobrenja i za obavješćivanje odgovarajućih carinskih tijela da je dozvola izdana.
4. Kada je brodarsko društvo korisnik potvrde AEO iz točke (a) ili (c) članka 14.a stavka 1., smatra se da su ispunjeni zahtjevi određeni u točkama (a) i (b) stavku 2. ovog članka i kako je navedeno u stavku 3. ovog članka.”;
3.
Umeću se sljedeći članci 313.c do 313.f:
„Članak 313.c
1. Nakon što je odobrena usluga redovitog pomorskog prijevoza u skladu s člankom 313. b, dotično brodarsko društvo dužno je koristiti dozvolu za plovila registrirana za tu namjenu.
2. Brodarsko društvo obavješćuje carinsko tijelo koje izdaje carinske dozvole o svim okolnostima koje su proizašle nakon dodjele dozvole koje mogu utjecati na njezin nastavak ili sadržaj.
Ako se na zahtjev carinskog tijela koje izdaje carinske dozvole ili brodarskog društva dozvola opozove, tijelo za izdavanje carinskih dozvola obavješćuje o opozivu odgovarajuća carinska tijela koristeći elektronički informacijski i komunikacijski sustav iz članka 14.x.
3. Postupak predviđen u članku 313. b stavku 3. primjenjuje se ako se dozvola izmjenjuje tako da pokriva države članice koje nisu bile uključene u izvornu dozvolu ili prethodnu dozvolu. Odredbe iz članka 313.b stavka 4. primjenjuju se na odgovarajući način.
Članak 313.d
1. Brodarsko društvo ovlašteno za uspostavljanje usluge redovnog pomorskog prijevoza obavješćuje carinsko tijelo koje izdaje carinske dozvole o sljedećem:
(a)
imenima brodova namijenjenih usluzi redovnog pomorskog prijevoza;
(b)
prvoj luci u kojoj plovilo počinje s radom kao pružatelj usluge redovnog pomorskog prijevoza;
(c)
lukama pristajanja;
(d)
bilo kojim izmjenama podataka iz točaka (a), (b) i (c);
(e)
datumu i vremenu kada izmjene iz točke (d) proizvode učinke.
2. Podatke dostavljene u skladu sa stavkom 1., registrira carinsko tijelo koje izdaje carinske dozvole putem elektroničkog informacijskog i komunikacijskog sustava iz članka 14.x u roku od jednog radnog dana od dana kada su dostavljeni. Ti podaci su dostupni carinskim tijelima koja posluju u lukama koje se nalaze u carinskom području Zajednice.
Registracija proizvodi pravne učinke prvog radnog dana nakon registracije.
Članak 313.e
Kad je plovilo, registrirano za uslugu redovitog pomorskog prijevoza, zbog okolnosti izvan njegove kontrole, prisiljeno prekrcati robu na moru ili privremeno pristati u luku koja nije dio usluge redovnog pomorskog prijevoza, uključujući i luke izvan carinskog područja Zajednice ili u slobodnoj zoni kontrolnog tipa I. luke u carinskom području Zajednice, brodarsko društvo odmah obavješćuje carinska tijela o sljedećim lukama pristajanja u Zajednici, uključujući i one koje su dio planiranog puta. Robu koja je ukrcana ili iskrcana u tim lukama ne smatra se robom Zajednice.
Članak 313.f
1. Carinska tijela mogu zahtijevati dokaz od brodarskog društva da su poštivane odredbe članaka 313.b do 313.e.
2. U slučaju kada carinska tijela utvrde da brodarsko društvo nije poštivalo odredbe iz stavka 1., odmah o tome obavješćuju sva carinska tijela na koja se usluga pomorskog prijevoza odnosi, koristeći elektronički informacijski i komunikacijski sustav iz članka 14. x, tako da ta tijela mogu poduzeti potrebne mjere.”
4.
U članku 324.c stavku 1., drugi podstavak zamjenjuje se sljedećim:
„Odjeljak 27. Priloga 37.d primjenjuje se na odgovarajući način.”
5.
U članku 324.e stavku 4., točke (c) i (d) zamjenjuju se sljedećim:
„(c)
manifest robe poslan elektroničkom razmjenom podataka (manifest robe iz razmjene podataka) podnosi se carinskim tijelima u otpremnoj luci najkasnije na radni dan nakon odlaska plovila, a svakako prije nego plovilo stigne u odredišnu luku. Carinska tijela mogu zahtijevati da se podnese ispis manifesta robe iz razmjene podataka kada nemaju pristup informacijskom sustavu kako je odobren od strane carinskih tijela, koji sadrži manifest robe;
(d)
manifest robe iz razmjene podataka podnosi se carinskim tijelima u luci odredišta. Carinska tijela mogu zahtijevati da se podnese ispis manifesta robe iz razmjene podataka kada nemaju pristup informacijskom sustavu, kako je odobren od strane carinskih tijela, koji sadrži manifest robe.”
6.
U Prilogu 37.a, glavi II., točki B „Struktura provozne deklaracije” i skupina podataka „PAKETI” mijenja se kako slijedi:
(a)
tekst atributa „Oznake i broj paketa” zamjenjuje se sljedećim:
„Oznake i brojevi paketa
(polje 31)
Vrsta/Duljina: an …42
Atribut se koristi ako atribut ‚Vrsta paketa’ sadrži druge oznake osim onih iz Priloga 38. za rasuti teret (VQ, VG, VL, VY, VR ili VO) ili za ‚Nepakirano’ (NE, NF, NG). To je neobavezno, ako atribut ‚Vrsta paketa’ sadrži jednu od prethodno navedenih oznaka.”;
(b)
tekst atributa „Broj paketa” zamjenjuje se sljedećim:
„Broj paketa
(polje 31)
Vrsta/Duljina: an …5
Atribut se koristi ako atribut ‚Vrsta paketa’ sadrži druge oznake osim onih iz Priloga 38. za rasuti teret (VQ, VG, VL, VY, VR ili VO) ili za ‚Nepakirano’ (NE, NF, NG). To se ne smije koristiti ako atribut ‚Vrsta paketa’ sadrži jednu od prethodno navedenih oznaka.”
Članak 2.
Dozvole za uspostavljanje usluge redovnog pomorskog prijevoza prije datuma podnošenja zahtjeva iz drugog stavka članka 3. ove Uredbe, smatraju se dozvolama izdanima u skladu s Uredbom (EEZ) br. 2454/93, kako je izmijenjena ovom Uredbom.
Carinska tijela koja izdaju carinske dozvole pohranjuju te dozvole u elektroničkom informacijskom i komunikacijskom sustavu iz članka 14.x Uredbe (EEZ) br. 2454/93 u roku od mjesec dana od dana podnošenja zahtjeva iz drugog stavka članka 3. ove Uredbe.
Članak 3.
Ova Uredba stupa na snagu sedmog dana od dana objave u Službenom listu Europske unije.
Točke 2. i 3. članka 1. primjenjuju se od 1. siječnja 2012.
Točke 4. i 6. članka 1. primjenjuju se od 1. srpnja 2008.
Ova je Uredba u cijelosti obvezujuća i izravno se primjenjuje u svim državama članicama.
Sastavljeno u Bruxellesu 2. ožujka 2010.