SMĚRNICE KOMISE 2010/52/EU
ze dne 11. srpna 2010,
kterou se za účelem přizpůsobení technických ustanovení mění směrnice Rady 76/763/EHS týkající se sedadel spolujezdců na kolových zemědělských a lesnických traktorech a směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/144/ES o určitých konstrukčních částech a vlastnostech kolových zemědělských a lesnických traktorů
(Text s významem pro EHP)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady 2003/37/ES ze dne 26. května 2003 o schvalování typu zemědělských a lesnických traktorů, jejich přípojných vozidel a výměnných tažených strojů, jakož i jejich systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků a o zrušení směrnice 74/150/EHS (1), a zejména čl. 19 odst. 1 písm. b) uvedené směrnice,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Směrnice Rady 76/763/EHS ze dne 27. července 1976 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se sedadel spolujezdců na kolových zemědělských a lesnických traktorech (2) a směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/144/ES ze dne 30. listopadu 2009 o určitých konstrukčních částech a vlastnostech kolových zemědělských a lesnických traktorů (3) jsou dvě samostatné směrnice v rámci ES schvalování typu zemědělských a lesnických traktorů podle směrnice 2003/37/ES.
(2)
Bezpečnost je jedním z hlavních pilířů, na kterých je založena směrnice 2003/37/ES. Aby byla zvýšena ochrana obsluhy, je vhodné doplnit požadavky stanovené uvedenou směrnicí, aby byla pokryta všechna nebezpečí vyjmenovaná v příloze I směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/42/ES (4) o strojních zařízeních, která ještě nejsou zahrnuta v samostatných směrnicích podle směrnice 2003/37/ES.
(3)
Po této změně se směrnice 2006/42/ES již nebude vztahovat na traktory, jejichž typy jsou schválené na základě právních předpisů týkajících se schvalování typů kolových zemědělských a lesnických traktorů, protože při provedení této pozměňující směrnice budou rizika, kterých se týká směrnice 2003/37/ES, zahrnovat všechna rizika, kterých se týká směrnice 2006/42/ES.
(4)
Evropský výbor pro normalizaci (CEN) formuloval harmonizované normy týkající se ochrany spolujezdců před převrácením a ochrany před nebezpečnými látkami. Zmíněné normy byly přijaty a zveřejněny a měly by tedy být do této směrnice začleněny.
(5)
Směrnice 76/763/EHS ukládá požadavky s ohledem na konstrukci a montáž sedadel pro spolujezdce u zemědělských traktorů; je vhodné uvedenou směrnici změnit s cílem zvýšit tuto ochranu zavedením doplňkových technických specifikací zabezpečujících ochranu spolujezdce před rizikem poranění, jak je popsáno ve směrnici 2006/42/ES, zejména pokud jde o převrácení a o ukotvení bezpečnostního pásu na sedadlech pro spolujezdce.
(6)
Směrnice 2009/144/ES ukládá technické požadavky týkající se určitých součástí a charakteristik kolových zemědělských traktorů; je vhodné uvedenou směrnici změnit s cílem zvýšit tuto ochranu zavedením doplňkových technických specifikací zabezpečujících ochranu proti padajícím předmětům, průniku předmětů do kabiny a proti nebezpečným látkám; dále by měly být stanoveny minimální požadavky na návod k obsluze.
(7)
Aby byl dosažen hladký průběh při postupu schválení typu, a zejména zajištěno zvýšení bezpečnosti práce, měl by být stanoven minimální obsah návodu k obsluze. Tím se zajistí, aby měla obsluha nezbytné informace pro posouzení toho, zda jsou traktory přiměřené k zamýšlenému použití, jakož i pro provádění vhodné údržby.
(8)
Ustanovení týkající se ochranných konstrukcí proti padajícím předmětům, existují-li, ustanovení týkající se ochranných konstrukcí pro obsluhu, existují-li, a ustanovení týkající se ochrany proti kontaktu s nebezpečnými látkami by měla být vyžadována s ohledem na aktuální stav.
(9)
Opatření stanovená touto směrnicí jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro přizpůsobení technickému pokroku - zemědělské traktory,
PŘIJALA TUTO SMĚRNICI:
Článek 1
Směrnice 76/763/EHS se mění v souladu s přílohou I této směrnice.
Článek 2
Směrnice 2009/144/ES se mění v souladu s přílohou II této směrnice.
Článek 3
1. S účinností ode dne vstupu v platnost, pokud jde o vozidla, která splňují požadavky stanovené směrnicemi 76/763/EHS a 2009/144/ES, ve znění této směrnice, a z důvodů souvisejících s předmětem uvedených směrnic, členské státy nesmějí:
a)
odmítnout udělení ES schválení typu nebo vnitrostátního schválení typu nebo
b)
zakázat registraci, prodej nebo uvedení tohoto vozidla do provozu.
2. S účinností od uplynutí jednoho roku ode dne vstupu v platnost, pokud jde o nové typy vozidel, které nesplňují požadavky stanovené směrnicemi 76/763/EHS a 2009/144/ES, ve znění této směrnice, a z důvodů souvisejících s předmětem uvedených směrnic, členské státy:
a)
musí odmítnout udělení ES schválení typu a
b)
mohou odmítnout udělení vnitrostátního schválení typu.
3. S účinností od uplynutí dvou let ode dne vstupu v platnost, pokud jde o nová vozidla, která nesplňují požadavky stanovené směrnicemi 76/763/EHS a 2009/144/ES, ve znění této směrnice, a z důvodů souvisejících s předmětem uvedených směrnic, členské státy:
a)
považují prohlášení o shodě, která se dodávají spolu s novými vozidly v souladu se směrnicí 2003/37/ES, za prohlášení, která již nejsou platná pro účely čl. 7 odst. 1 směrnice 2003/37/ES, a
b)
mohou odmítnout registraci, prodej nebo uvedení do provozu uvedených vozidel.
Článek 4
1. Členské státy přijmou a zveřejní právní a správní předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí do 1. března 2011. Neprodleně sdělí Komisi jejich znění.
Budou uvedené předpisy používat od 2. března 2011.
Tyto předpisy přijaté členskými státy musí obsahovat odkaz na tuto směrnici nebo musí být takový odkaz učiněn při jejich úředním vyhlášení. Způsob odkazu si stanoví členské státy.
2. Členské státy sdělí Komisi znění hlavních ustanovení vnitrostátních právních předpisů, které přijmou v oblasti působnosti této směrnice.
Článek 5
Tato směrnice vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Článek 6
Tato směrnice je určena členským státům.
V Bruselu dne 11. srpna 2010.
32010L0052
L 213/37
SLUŽBENI LIST EUROPSKE UNIJE
11.08.2010.
DIREKTIVA KOMISIJE 2010/52/EU
od 11. kolovoza 2010.
o izmjeni, radi prilagodbe njihovih tehničkih odredaba, Direktive Vijeća 76/763/EEZ u odnosu na putnička sjedala za traktore na kotačima za poljoprivredu i šumarstvo i Direktive 2009/144/EZ Europskog parlamenta i Vijeća o određenim sastavnim dijelovima i značajkama traktora za poljoprivredu i šumarstvo
(Tekst značajan za EGP)
EUROPSKA KOMISIJA,
uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,
uzimajući u obzir Direktivu 2003/37/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 26. svibnja 2003. o homologaciji traktora za poljoprivredu i šumarstvo, njihovih prikolica i priključnih vučenih strojeva, kao i njihovih sustava, sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica i o stavljanju izvan snage Direktive 74/150/EEZ (1), a posebno njezin članak 19, stavak 1.,
budući da:
(1)
Direktiva Vijeća 76/763/EEZ od 27. srpnja 1976. o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na putnička sjedala za traktore na kotačima za poljoprivredu i šumarstvo i Direktiva 2009/144/EZ Europskog parlamenta (2) i Vijeća od 30. studenoga 2009. o određenim sastavnim dijelovima i značajkama traktora na kotačima za poljoprivredu i šumarstvo (3) su dvije od posebnih direktiva za potrebe postupka EZ homologacije za traktore za poljoprivredu i šumarstvo koji je propisan Direktivom 2003/37/EZ.
(2)
Sigurnost je jedan od glavnih stupova na kojima se temelji Direktiva 2003/37/EZ. Kako bi se poboljšala zaštita rukovatelja potrebno je dopuniti zahtjeve te Direktive kako bi se uzele u obzir sve opasnosti navedene u Prilogu I. Direktive 2006/42/EZ Europskog parlamenta i Vijeća o strojevima (4) koje još nisu obuhvaćene posebnim direktivama i Direktivom 2003/37/EZ.
(3)
Direktiva 2006/42/EZ s tim izmjenama više se neće primjenjivati na traktore koji su homologirani na temelju zakonodavstva o homologaciji traktora na kotačima za poljoprivredu i šumarstvo, s obzirom da će primjenom te izmijenjene Direktive opasnosti obuhvaćane Direktivom 2003/37/EZ biti obuhvaćati sve opasnosti obuhvaćane Direktivom 2006/42/EZ.
(4)
Europski odbor na norme CEN razradio je norme za zaštitu putnika u slučaju prevrtanja i u odnosu na opasne tvari. Te su norme donesene i objavljene te bi se zato morale uključiti u ovu Direktivu.
(5)
Direktivom 76/763/EEZ propisuju se zahtjevi za konstrukciju i ugradbu putničkih sjedala na traktorima za poljoprivredu; zato je nužno izmijeniti tu Direktivu radi jačanja te zaštite uvođenjem dodatnih tehničkih specifikacija kako bi se osigurala zaštita u pogledu rizika od ozljede putnika kako su opisani u Direktivi 2006/42/EZ, posebno u slučaju prevrtanja i s obzirom na sidrišta sigurnosnog pojasa za putnička sjedala.
(6)
Direktivom 2009/144/EZ propisuju se tehnički zahtjevi za određene sastavne dijelove i značajke traktora za poljoprivredu; zato je nužno izmijeniti tu Direktivu radi jačanja zaštite uvođenjem dodatnih tehničkih specifikacija kako bi se osigurala zaštita od padajućih predmeta, prodora predmeta u kabinu i opasnih tvari; k tome morali bi se utvrditi najmanji zahtjevi za priručnik za uporabu.
(7)
Kako bi se postiglo neometano odvijanje postupka homologacije, a posebno poboljšala sigurnost na radu potrebno je utvrditi minimalni sadržaj priručnika za rukovanje. To će osigurati da rukovatelji imaju potrebne informacije za ocjenu prikladnosti traktora za predviđenu uporabu kao i za provođenje odgovarajućeg održavanja.
(8)
Odredbe koje se odnose na konstrukcije za zaštitu od ispadanja predmeta, ako su predviđene, na konstrukcije za zaštitu rukovatelja i na sprečavanje dodira s opasnom tvarima morale bi biti u skladu s najnovijim tehničkim dostignućima.
(9)
Mjere za to predviđene ovom Direktivom u skladu su s mišljenjem Odbora za prilagodbu tehničkom napretku - Poljoprivredni traktori,
DONIJELA JE OVU DIREKTIVU:
Članak 1.
Direktiva 76/763/EEZ mijenja se u skladu s Prilogom I. ovoj Direktivi.
Članak 2.
Direktiva 2009/144/EZ mijenja se u skladu s Prilogom II. ovoj Direktivi.
Članak 3.
1. S učinkom od dana stupanja na snagu, za nova vozila koja ispunjavaju zahtjeve utvrđene u Direktivi 76/763/EEZ i Direktivi 2009/144/EZ kako su zadnje izmijenjeni ovom Direktivom, države članice ne smiju zbog razloga koji se odnose na područje primjene tih direktiva:
(a)
odbiti dodjeljivanje EZ homologacije tipa ni nacionalne homologacije tipa; ni
(b)
zabraniti registraciju, prodaju ili stavljanje u uporabu takvog vozila.
2. S učinkom od jedne godine nakon dana stupanja na snagu, za nova vozila koja ne ispunjavaju zahtjeve utvrđene u Direktivi 76/763/EEZ i Direktivi 2009/144/EZ kako su zadnje izmijenjeni ovom Direktivom, države članice zbog razloga koji se odnose na područje primjene tih direktiva:
(a)
odbijaju dodjeljivanje EZ homologacije tipa; i
(b)
mogu odbiti dodijeliti nacionalnu homologaciju tipa.
3. S učinkom od dvije godine nakon dana stupanja na snagu, za nova vozila koja ne ispunjavaju zahtjeve utvrđene u Direktivi 76/763/EEZ i Direktivi 2009/144/EZ kako su zadnje izmijenjeni ovom Direktivom, države članice zbog razloga koji se odnose na područje primjene tih direktiva:
(a)
smatraju potvrde o sukladnosti koje prate nova vozila u skladu s odredbama Direktive 2003/37/EZ dalje nevažećima za potrebe članka 7. stavka 1. Direktive 2003/37/EZ; i
(b)
mogu odbiti registraciju, prodaju ili stavljanje u uporabu tih vozila.
Članak 4.
1. Države članice donose i objavljuju zakone i druge propise potrebne za usklađivanje s ovom Direktivom najkasnije do 1. ožujka 2011. One Komisiji odmah dostavljaju tekstove tih odredaba.
One primjenjuju te odredbe od 2. ožujka 2011.
Kad države članice donose te odredbe, one prilikom njihove službene objave sadržavaju uputu na ovu Direktivu ili se uz njih navodi takva uputa. Države članice određuju načine tog upućivanja.
2. Države članice Komisiji dostavljaju tekst glavnih odredaba nacionalnog prava koje donesu u području na koje se odnosi ova Direktiva.
Članak 5.
Ova Direktiva stupa na snagu dvadesetog dana od dana objave u Službenom listu Europske unije.
Članak 6.
Ova je Direktiva upućena državama članicama.
Sastavljeno u Bruxellesu 11. kolovoza 2010.