NAŘÍZENÍ KOMISE V PŘENESENÉ PRAVOMOCI (EU) č. 275/2014
ze dne 7. ledna 2014,
kterým se mění příloha I nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1316/2013, kterým se vytváří Nástroj pro propojení Evropy
(Text s významem pro EHP)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1316/2013 ze dne 11. prosince 2013, kterým se vytváří Nástroj pro propojení Evropy, mění nařízení (EU) č. 913/2010 a zrušují nařízení (ES) č. 680/2007 a (ES) č. 67/2010 (1), a zejména na článek 21 tohoto nařízení,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Komisi je podle čl. 21 odst. 3 nařízení (EU) č. 1316/2013 svěřena po dobu prvního roku po vstupu uvedeného nařízení v platnost pravomoc přijímat akty v přenesené pravomoci, jimiž upřesní priority financování v oblasti dopravy, které je třeba, pokud jde o opatření způsobilá podle čl. 7 odst. 2, zohlednit v pracovních programech po dobu trvání Nástroje pro propojení Evropy. Proto je zapotřebí přijmout před přijetím pracovních programů akt v přenesené pravomoci, kterým se upřesní priority financování v oblasti dopravy.
(2)
Podle čl. 21 odst. 3 by měly priority financování v oblasti dopravy zohlednit opatření přispívající projektům společného zájmu podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1315/2013 (2) uvedené v čl. 7 odst. 2 nařízení (EU) č. 1316/2013.
(3)
Způsobilá opatření uvedená v čl. 7 odst. 2 nařízení (EU) č. 1316/2013 jsou podrobněji upřesněna v článcích 10 a 11 uvedeného nařízení, v nichž je pro tato opatření stanovena maximální použitelná míra financování. V zájmu upřesnění priorit financování v oblasti dopravy je tudíž vhodné odkázat na opatření stanovená v uvedených článcích.
(4)
Projekty společného zájmu uvedené v části I přílohy I nařízení (EU) č. 1316/2013 jsou projekty způsobilé pro víceleté pracovní programy, na které odkazuje čl. 17 odst. 3 uvedeného nařízení. Projekty, které nejsou uvedeny v části I přílohy I, avšak jsou způsobilé podle čl. 7 odst. 2 uvedeného nařízení, jsou způsobilé pro financování v rámci ročních pracovních programů.
(5)
Vzhledem k tomu, že čl. 21 odst. 3 nařízení (EU) č. 1316/2013 se týká konkrétních odvětvových cílů v dopravě uvedených v čl. 4 odst. 2 uvedeného nařízení, je pro účely tohoto nařízení vhodné na tyto cíle odkázat.
(6)
Vzhledem k tomu, že nástrojům financování bude přidělován příspěvek EU podle ročních pracovních programů, je vhodné, aby pro ně byly stanoveny odpovídající priority.
(7)
Pracovní programy se nebudou vztahovat na podpůrná opatření uvedená v čl. 5 odst. 2 písm. b) nařízení (EU) č. 1316/2013, která sestávají z výdajů na technickou a administrativní pomoc, které Komisi vzniknou při řízení Nástroje pro propojení Evropy, a která jsou omezena výší 1 % finančního krytí. Pracovní programy se však budou vztahovat na podpůrná opatření programu přispívající projektům společného zájmu, jak jsou vymezena v čl. 7 odst. 2 a na které odkazuje čl. 5 odst. 2 písm. a) nařízení (EU) č. 1316/2013, a je pro ně tudíž stanovena odpovídající priorita.
(8)
Stejné pracovní programy se budou vztahovat i na veškeré zdroje, na které odkazuje čl. 5 odst. 1 písm. a) nařízení (EU) č. 1316/2013, včetně zdrojů převedených z Fondu soudržnosti. Podle článku 11 uvedeného nařízení se na zdroje převedené z Fondu soudržnosti budou vztahovat zvláštní výzvy pro projekty.
(9)
S cílem umožnit včasné přijetí prováděcích aktů podle čl. 17 odst. 3 nařízení (EU) č. 1316/2013 by toto nařízení mělo vstoupit v platnost prvním dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie,
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
Článek 1
Znění uvedené v příloze tohoto nařízení se doplňuje jako část VI přílohy I nařízení (EU) č. 1316/2013.
Článek 2
Toto nařízení vstupuje v platnost prvním dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
V Bruselu dne 7. ledna 2014.
KOMISSION DELEGOITU ASETUS (EU) N:o 275/2014,
annettu 7 päivänä tammikuuta 2014,
Verkkojen Eurooppa -välineen perustamisesta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 1316/2013 liitteen I muuttamisesta
(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
EUROOPAN KOMISSIO, joka
ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,
ottaa huomioon Verkkojen Euroopan -välineen perustamisesta sekä asetuksen (EU) N:o 913/2010 muuttamisesta ja asetusten (EY) N:o 680/2007 ja (EY) N:o 67/2010 kumoamisesta 11 päivänä joulukuuta 2013 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 1316/2013 (1) ja erityisesti sen 21 artiklan,
sekä katsoo seuraavaa:
(1)
Asetuksen (EU) N:o 1316/2013 21 artiklan 3 kohdan mukaan komissiolla on valta antaa vuoden kuluessa asetuksen voimaantulosta delegoituja säädöksiä, joissa määritellään liikennealan rahoituksen painopisteet, jotka on otettava huomioon työohjelmissa Verkkojen Eurooppa -välineen voimassaoloajan mainitun asetuksen 7 artiklan 2 kohdan mukaisten tukikelpoisten toimien osalta. Sen vuoksi on tarpeen, että delegoitu säädös, jossa määritellään liikennealan rahoituksen painopisteet, annetaan ennen työohjelmien hyväksymistä.
(2)
Asetuksen (EU) N:o 1316/2013 21 artiklan 3 kohdan mukaisesti liikennealan rahoituksen painopisteissä olisi otettava huomioon mainitun asetuksen 7 artiklan 2 kohdassa luetellut tukikelpoiset toimet, joilla edistetään yhteistä etua koskevia hankkeita Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 1315/2013 (2) mukaisesti.
(3)
Asetuksen (EU) N:o 1316/2013 7 artiklan 2 kohdassa luetellut tukikelpoiset toimet eritellään tarkemmin mainitun asetuksen 10 ja 11 artiklassa, joissa määritellään kyseisten toimien suurimmat sovellettavat rahoitusosuudet. Siksi on asianmukaista viitata mainituissa artikloissa lueteltuihin toimiin liikennealan rahoituksen painopisteiden tarkemman määrittelyn yhteydessä.
(4)
Asetuksen (EU) N:o 1316/2013 liitteessä I olevassa I osassa luetellut yhteistä etua koskevat hankkeet voidaan sisällyttää mainitun asetuksen 17 artiklan 3 kohdassa tarkoitettuihin monivuotisiin työohjelmiin. Monivuotisiin työohjelmiin voidaan sisällyttää myös hankkeet, joita ei ole lueteltu liitteessä I olevassa I osassa, mutta jotka ovat tukikelpoisia 7 artiklan 2 kohdan nojalla.
(5)
Koska asetuksen (EU) N:o 1316/2013 21 artiklan 3 kohdassa viitataan mainitun asetuksen 4 artiklan 2 kohdassa tarkoitettuihin liikennealan erityistavoitteisiin, tässä asetuksessa on asianmukaista viitata kyseisiin tavoitteisiin.
(6)
Koska rahoitusvälineisiin osoitetaan EU:n rahoitusta vuotuisten työohjelmien mukaisesti, on asianmukaista sisällyttää tähän asetukseen niitä koskeva painopiste.
(7)
Työohjelmiin eivät sisälly asetuksen (EU) N:o 1316/2013 5 artiklan 2 kohdan b alakohdassa luetellut ohjelman tukitoimet, jotka koostuvat komissiolle Verkkojen Eurooppa -välineen hallinnoinnista aiheutuneista teknisen ja hallinnollisen avun menoista, joiden enimmäismääräksi on vahvistettu yksi prosentti kokonaisrahoituksesta. Työohjelmiin sisältyvät kuitenkin asetuksen (EU) N:o 1316/2013 5 artiklan 2 kohdan a alakohdassa tarkoitetut ohjelman tukitoimet, jotka edistävät yhteistä etua koskevia hankkeita 7 artiklan 2 kohdan mukaisesti, ja tähän asetukseen sisällytetään niitä koskeva painopiste.
(8)
Myös asetuksen (EU) N:o 1316/2013 5 artiklan 1 kohdan a alakohdassa tarkoitetut rahoitusvarat, mukaan lukien koheesiorahastosta siirretyt varat, sisältyvät samoihin työohjelmiin. Mainitun asetuksen 11 artiklan mukaisesti koheesiorahastosta siirrettyjen varojen osalta käynnistetään erityisiä ehdotuspyyntöjä.
(9)
Jotta asetuksen (EU) N:o 1316/2013 17 artiklan 3 kohdassa säädetyt täytäntöönpanosäädökset voitaisiin antaa hyvissä ajoin, tämän asetuksen olisi tultava voimaan seuraavana päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä,
ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN:
1 artikla
Lisätään tämän asetuksen liitteenä oleva teksti asetuksen (EU) N:o 1316/2013 liitteessä I olevaksi VI osaksi.
2 artikla
Tämä asetus tulee voimaan seuraavana päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.
Tehty Brysselissä 7 päivänä tammikuuta 2014.