NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 214/2014
ze dne 25. února 2014,
kterým se mění přílohy II, IV, XI, XII a XVIII směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES, kterou se stanoví rámec pro schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla
(Text s významem pro EHP)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES ze dne 5. září 2007, kterou se stanoví rámec pro schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla (rámcová směrnice) (1), a zejména na čl. 39 odst. 2 uvedené směrnice,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Směrnice 2007/46/ES stanoví harmonizovaný rámec zahrnující správní ustanovení a obecné technické požadavky pro všechna nová vozidla. Zejména zahrnuje právní předpisy stanovující technické požadavky, které musí motorová vozidla splňovat, aby jim mohlo být uděleno ES schválení typu vozidla. Směrnice 2007/46/ES navíc učinila schválení typu celého vozidla povinným pro vozidla zvláštního určení v souladu s harmonogramem stanoveným v příloze XIX uvedené směrnice.
(2)
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009 (2), zavedlo nové bezpečnostní prvky pro vozidla a stanovilo zrušení několika směrnic a jejich nahrazení odpovídajícími předpisy Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN).
(3)
Příloha XI směrnice 2007/46/ES obsahuje seznam regulačních aktů pro ES schválení typu pro vozidla zvláštního určení a také specifická ustanovení pro tato vozidla. Přílohu XI je nezbytné upravit, tak aby zohledňovala změny zavedené nařízení (ES) č. 661/2009. Použije se ode dne použitelnosti nařízení (ES) č. 661/2009.
(4)
V zájmu dosažení harmonizace technických požadavků použitelných pro ES schválení typu úplného vozidla pro vozidla zvláštního určení je nezbytné změnit přílohu II směrnice 2007/46/ES a stanovit přísnější požadavky pro sanitní automobily a pro vozidla přístupná pro invalidní vozík. Aby mělo výrobní odvětví čas k přizpůsobení svých vozidel, měly by být uvedené přísnější požadavky použitelné pouze na nové typy vozidel.
(5)
Příloha XVIII směrnice 2007/46/ES byla relevantní pro registraci vozidel zvláštního určení založených na neúplných vozidlech s vnitrostátním schválením typu. Jelikož ES schválení typu nahradí vnitrostátní schválení typu v souladu s daty uvedenými v příloze XIX směrnice 2007/46/ES, je vhodné zrušit na konci přechodného období stanoveného přílohou XIX směrnice 2007/46/ES přílohu XVIII.
(6)
Část II přílohy IV směrnice 2007/46/ES uvádí předpisy EHK OSN, které jsou uznávány jako alternativa směrnic uvedených v části I přílohy IV. Vzhledem k tomu, že se většina uvedených směrnic na základě nařízení (ES) č. 661/2009 od 1. listopadu 2014 ruší, a vzhledem k přijetí nového předpisu EHK OSN týkajícího se bezpečnosti chodců, je vhodné aktualizovat příslušné položky v části II přílohy IV směrnice 2007/46/ES. Kromě toho je vhodné opravit několik chyb v příloze IV uvedené směrnice.
(7)
Příloha XII směrnice 2007/46/ES byla změněna ve stejný den nařízením Komise (EU) č. 1229/2012 (3) a nařízení Komise (EU) č. 1230/2012 (4), což může vést k nejasnostem ohledně počtu celků povolených pro vozidla se schválením typu malých sérií, jelikož nařízení (EU) č. 1229/2012 bylo připraveno ke zveřejnění později než nařízení (EU) č. 1230/2012. V zájmu odstranění této nejasnosti je vhodné znovu zveřejnit konsolidovanou verzi přílohy XII ve znění těchto dvou právních textů.
(8)
Směrnice 2007/46/ES by proto měla být odpovídajícím způsobem změněna.
(9)
Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem Technického výboru - motorová vozidla,
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
Článek 1
Směrnice 2007/46/ES se mění takto:
1)
Přílohy II, IV, XI a XII se mění v souladu s přílohou tohoto nařízení.
2)
Příloha XVIII se zrušuje.
Článek 2
Od 1. listopadu 2014 považují vnitrostátní orgány prohlášení o shodě pro vozidla pro účely čl. 26 odst. 1 za neplatná s výjimkou případů, kdy byla dotčená schválení typu aktualizována, aby vyhovovala požadavkům přílohy XI směrnice 2007/46/ES ve znění tohoto nařízení.
Dodatečné požadavky na prostor pro pacienta v sanitních automobilech uvedené v dodatku 1 přílohy XI směrnice 2007/46/ES a dodatečné požadavky na zkoušení systému zajištění invalidního vozíku a zádržného systému pro jeho uživatele uvedené v dodatku 3 přílohy XI směrnice 2007/46/ES se však použijí od 1. listopadu 2014 pouze na nové typy vozidel.
Článek 3
Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Ustanovení čl. 1 odst. 2, článku 2 a bodu 1 písm. a) a bodu 2 písm. b) odrážky i) přílohy se použije od 1. listopadu 2014.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
V Bruselu dne 25. února 2014.
KOMISSION ASETUS (EU) N:o 214/2014,
annettu 25 päivänä helmikuuta 2014,
puitteiden luomisesta moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sekä tällaisiin ajoneuvoihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden hyväksymiselle annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2007/46/EY liitteiden II, IV, XI, XII ja XIII muuttamisesta
(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
EUROOPAN KOMISSIO, joka
ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,
ottaa huomioon puitteiden luomisesta moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sekä tällaisiin ajoneuvoihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden hyväksymiselle 5 päivänä syyskuuta 2007 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2007/46/EY (puitedirektiivi) (1) ja erityisesti sen 39 artiklan 2 kohdan,
sekä katsoo seuraavaa:
(1)
Direktiivillä 2007/46/EY luodaan yhdenmukaistetut puitteet kaikkia uusia ajoneuvoja koskeville hallinnollisille säännöksille ja yleisille teknisille vaatimuksille. Se sisältää luettelon kaikista säädöksistä, joissa vahvistetaan tekniset vaatimukset, jotka ajoneuvojen on täytettävä, jotta niille voidaan antaa EY-tyyppihyväksyntä. Lisäksi kokonaisen ajoneuvon tyyppihyväksynnästä tehtiin direktiivillä 2007/46/EY pakollinen erikoiskäyttöön tarkoitetuille ajoneuvoille direktiivin liitteessä XIX vahvistetun aikataulun mukaisesti.
(2)
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksella (EY) N:o 661/2009 (2) otettiin käyttöön uusia ajoneuvojen turvaominaisuuksia ja kumottiin useita direktiivejä ja korvattiin ne vastaavilla Yhdistyneiden kansakuntien Euroopan talouskomission (UN/ECE) säännöillä.
(3)
Direktiivin 2007/46/EY liite XI sisältää luettelon erikoiskäyttöön tarkoitettujen ajoneuvojen EY-tyyppihyväksyntävaatimuksia koskevista säädöksistä ja kyseisiin ajoneuvoihin sovellettavat erityissäännökset. On tärkeää mukauttaa liitettä XI asetukseen (EY) N:o 661/2009 tehtyjen muutosten ottamiseksi huomioon. Asetuksen (EY) N:o 661/2009 voimaantulopäivää sovelletaan.
(4)
Jotta erikoiskäyttöön tarkoitettujen kokonaisten ajoneuvojen EY-tyyppihyväksynnän tekniset vaatimukset voidaan yhdenmukaistaa, on tärkeää muuttaa direktiivin 2007/46/EY liitettä II ja asettaa tiukemmat vaatimukset ambulansseille ja pyörätuolin käyttäjille tarkoitetuille ajoneuvoille. Jotta teollisuudella on aikaa mukauttaa ajoneuvonsa, tiukempia vaatimuksia olisi sovellettava vain uusiin ajoneuvotyyppeihin.
(5)
Direktiivin 2007/46/EY liite XVIII oli merkityksellinen sellaisten erikoiskäyttöön tarkoitettujen ajoneuvojen rekisteröinnille, jotka oli rakennettu kansallisen tyyppihyväksynnän saaneisiin keskeneräisiin ajoneuvoihin. Koska EY-tyyppihyväksynnät korvaavat kansalliset tyyppihyväksynnät direktiivin 2007/46/EY liitteessä XIX olevan aikataulun mukaisesti, on aiheellista poistaa liite XVIII direktiivin 2007/46/EY liitteessä XIX vahvistetun siirtymäajan lopussa.
(6)
Direktiivin 2007/46/EY liitteessä IV oleva II osa sisältää luettelon UN/ECE-säännöistä, joiden katsotaan vastaavan liitteessä IV olevassa I osassa mainittuja direktiivejä. Sen myötä, että useimmat kyseisistä direktiiveistä kumotaan asetuksella (EY) N:o 661/2009 1 päivästä marraskuuta 2014 ja jalankulkijoiden turvallisuutta koskeva uusi UN/ECE-sääntö hyväksytään, on aiheellista päivittää aiheeseen liittyvät direktiivin 2007/46/EY liitteessä IV olevan II osan kohdat. Lisäksi on aiheellista korjata monet kyseisen direktiivin liitteessä IV olevat virheet.
(7)
Direktiivin 2007/46/EY liitettä XII muutettiin samana päivänä komission asetuksella (EU) N:o 1229/2012 (3) ja komission asetuksella (EU) N:o 1230/2012 (4), mikä saattaa aiheuttaa epäselvyyksiä sallituista yksikkömääristä niiden ajoneuvojen osalta, joilla on pienten sarjojen tyyppihyväksyntä, koska asetus (EU) N:o 1229/2012 laadittiin julkaistavaksi asetuksen (EU) N:o 1230/2012 jälkeen. Tämän epävarmuuden poistamiseksi on aiheellista julkaista uudelleen liitteen XII konsolidoitu versio sellaisena kuin se on muutettuna kyseisillä kahdella säädöksellä.
(8)
Tämän vuoksi direktiiviä 2007/46/EY olisi muutettava.
(9)
Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat moottoriajoneuvoja käsittelevän teknisen komitean lausunnon mukaiset,
ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN:
1 artikla
Muutetaan direktiivi 2007/46/EY seuraavasti:
1)
Muutetaan liitteet II, IV, XI ja XII tämän asetuksen liitteen mukaisesti;
2)
Poistetaan liite XVIII.
2 artikla
Kansallisten viranomaisten on katsottava 1 päivästä marraskuuta 2014, että ajoneuvojen vaatimustenmukaisuustodistukset eivät enää ole voimassa 26 artiklan 1 kohtaa sovellettaessa, ellei kyseisiä tyyppihyväksyntöjä ole päivitetty direktiivin 2007/46/EY liitteessä XI vahvistettujen vaatimusten mukaisiksi, sellaisena kuin se on muutettuna tällä asetuksella.
Direktiivin 2007/46/EY liitteessä XI olevassa lisäyksessä 1 vahvistettuja ambulanssien potilastilaa koskevia lisävaatimuksia ja direktiivin 2007/46/EY liitteessä XI olevassa lisäyksessä 3 vahvistettuja pyörätuolin käyttäjille tarkoitettujen ajoneuvojen lisävaatimuksia, jotka koskevat pyörätuolin kiinnityksen ja matkustajan turvajärjestelmien testausta, sovelletaan kuitenkin 1 päivästä marraskuuta 2014 ainoastaan uusiin ajoneuvotyyppeihin.
3 artikla
Tämä asetus tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
Edellä olevaa 1 artiklan 2 kohtaa ja 2 artiklaa sekä liitteessä olevan 1 kohdan a alakohtaa ja 2 kohdan b alakohdan i alakohtaa sovelletaan 1 päivästä marraskuuta 2014.
Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.
Tehty Brysselissä 25 päivänä helmikuuta 2014.