BESCHLUSS DER KOMMISSION
vom 10. Februar 2011
zur Änderung der Entscheidung 2007/756/EG zur Annahme einer gemeinsamen Spezifikation für das nationale Einstellungsregister
(Bekannt gegeben unter Aktenzeichen K(2011) 665)
(Text von Bedeutung für den EWR)
(2011/107/EU)
DIE EUROPÄISCHE KOMMISSION -
gestützt auf den Vertrag über die Arbeitsweise der Europäischen Union,
gestützt auf die Richtlinie 2008/57/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 17. Juni 2008 über die Interoperabilität des Eisenbahnsystems in der Gemeinschaft (1), insbesondere auf Artikel 33,
in Erwägung nachstehender Gründe:
(1)
In Abschnitt 2.2 des Anhangs der Entscheidung 2007/56/EG der Kommission vom 9. November 2007 zur Annahme einer gemeinsamen Spezifikation für das nationale Einstellungsregister nach Artikel 14 Absätze 4 und 5 der Richtlinien 96/48/EG und 2001/16/EG (2) wird die Realisierung einer europäischen globalen Architektur für nationale Einstellungsregister (NVR) beschrieben und gegebenenfalls eine Aktualisierung der Entscheidung nach der Bewertung eines Pilotprojekts durch die Europäische Eisenbahnagentur vorgesehen. Darüber hinaus ist darin ein Beschluss zur Verknüpfung der nationalen Einstellungsregister mit dem zentralen virtuellen Einstellungsregister (VVR) vorgesehen. Die Europäische Eisenbahnagentur hat das Pilotprojekt durchgeführt und bewertet. Am 26. März 2010 übermittelte sie der Kommission die Empfehlung ERA/REC/01-2010/INT, in der sie eine Aktualisierung des Anhangs der Entscheidung 2007/756/EG vorschlug. Die Entscheidung 2007/756/EG sollte daher geändert werden.
(2)
Artikel 33 Absatz 2 der Richtlinie 2008/57/EG schreibt vor, dass das NVR neben anderen Pflichtangaben Angaben zum Eigner und der für die Instandhaltung zuständigen Stelle zu enthalten hat. Es ist daher eine Übergangsfrist erforderlich, um nicht dem Standard entsprechende NVR durch Aufnahme des Felds 9.2 „eingetragene Nummer des Unternehmens“ und Aktualisierung der Angaben zum Eigner und der für die Instandhaltung zuständigen Stelle für Fahrzeuge, die bereits in das NVR eingetragen sind, angepasst werden können.
(3)
Die Übergangsfristen für vorhandene Fahrzeuge nach Abschnitt 4.3 des Anhangs der Entscheidung 2007/756/EG sind bereits abgelaufen oder laufen in Kürze ab. Die zuvor für die Fahrzeugregistrierung zuständige Eintragungsstelle sollte alle erforderlichen Informationen im Rahmen einer Vereinbarung bereitstellen, die sie mit der nach Artikel 4 der Entscheidung 2007/756/EG benannten Eintragungsstelle getroffen hat. Diese Informationen sollten bis zum 9. November 2008 übermittelt worden sein. Die Eintragungsstelle eines jeden Mitgliedstaats sollte im internationalen Verkehr eingesetzte Fahrzeuge bis zum 9. November 2009 in ihr NVR eingetragen haben. Die Eintragungsstelle eines jeden Mitgliedstaats sollte im Inlandsverkehr eingesetzte Fahrzeuge bis zum 9. November 2010 in ihr NVR eingetragen haben.
(4)
Die in diesem Beschluss vorgesehenen Maßnahmen stehen im Einklang mit der Stellungnahme des gemäß Artikel 29 Absatz 1 der Richtlinie 2008/57/EG eingesetzten Ausschusses -
HAT FOLGENDEN BESCHLUSS ERLASSEN:
Artikel 1
Der Anhang der Entscheidung 2007/756/EG erhält die Fassung des Anhangs des vorliegenden Beschlusses.
Artikel 2
(1) Bis zum 30. Juni 2011 passt die Europäische Eisenbahnagentur die Installationsdateien und Dokumente, die für die Einrichtung des standardisierten nationalen Einstellungsregisters (sNVR) zu verwenden sind, die Übersetzungsmaschine und das virtuelle Einstellungsregister an, um Informationen zu Inbetriebnahmegenehmigungen, die in anderen Mitgliedstaaten erteilt wurden (Positionen 2, 6, 12 und 13), aufzunehmen.
(2) Die Europäische Eisenbahnagentur veröffentlicht bis zum 30. Juni 2011 einen Leitfaden zur Anwendung der globalen NVR-Architektur der EU.
Artikel 3
(1) Bis zum 31. Dezember 2011 passen die Mitgliedstaaten ihr nationales Einstellregister an, um Informationen zu Inbetriebnahmegenehmigungen aufzunehmen, die in anderen Mitgliedstaaten erteilt wurden (im Anhang festgelegte Positionen 2, 6, 12 und 13), und, sofern sie ein nicht dem Standard entsprechendes nationales Einstellungsregister verwenden, um das im Anhang definierte Feld 9.2 „eingetragene Nummer des Unternehmens“ entsprechend den in Artikel 2 genannten Installationsdateien aufzunehmen.
(2) Die Mitgliedstaaten stellen sicher, dass die eingetragene Nummer des Unternehmens der für die Instandhaltung zuständigen Stelle für Fahrzeuge, die vor dem Inkrafttreten dieses Beschlusses eingetragen wurden, bis zum 31. Dezember 2011 im nationalen Einstellregister angegeben ist.
Artikel 4
Die Mitgliedstaaten stellen sicher, dass ihr nationales Einstellungsregister bis zum 31. Dezember 2011 mit dem virtuellen Einstellungsregister verknüpft wird.
Artikel 5
Dieser Beschluss ist an die Mitgliedstaaten gerichtet.
Brüssel, den 10. Februar 2011
DECIZIA COMISIEI
din 10 februarie 2011
de modificare a Deciziei 2007/756/CE de adoptare a unei specificații comune a registrului național al vehiculelor
[notificată cu numărul C(2011) 665]
(Text cu relevanță pentru SEE)
(2011/107/UE)
COMISIA EUROPEANĂ,
având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,
având în vedere Directiva 2008/57/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 17 iunie 2008 privind interoperabilitatea sistemului feroviar în Comunitate (1), în special articolul 33,
întrucât:
(1)
În secțiunea 2.2 din anexa la Decizia 2007/756/CE a Comisiei din 9 noiembrie 2007 de adoptare a unei specificații comune a registrului național al vehiculelor prevăzut la articolul 14 alineatele (4) și (5) din Directivele 96/48/CE și 2001/16/CE (2) se descrie modul de implementare a arhitecturii europene globale a registrelor naționale ale vehiculelor (RNV-uri) și se dispune actualizarea deciziei, dacă este cazul, în urma evaluării unui proiect-pilot derulat de Agenția Europeană a Căilor Ferate. În plus, se prevede luarea unei decizii în vederea conectării tuturor RNV-urilor la Registrul virtual central al vehiculelor (RVV). Agenția Europeană a Căilor Ferate a derulat și a evaluat proiectul-pilot. La 26 martie 2010, agenția a transmis Comisiei recomandarea ERA/REC/01-2010/INT prin care a propus actualizarea anexei la Decizia 2007/756/CE. Prin urmare, Decizia 2007/756/CE trebuie modificată.
(2)
Articolul 33 alineatul (2) din Directiva 2008/57/CE prevede că RNV-ul trebuie să conțină, printre alte informații obligatorii, identificarea proprietarului vehiculului și a entității responsabile de întreținere. Prin urmare este necesară o perioadă de tranziție pentru adaptarea RNV-urilor nestandardizate astfel încât acestea să conțină câmpul 9.2 „Numărul de ordine în Registrul Comerțului” și pentru actualizarea informațiilor despre proprietar și despre entitatea responsabilă de întreținere în cazul vehiculelor înregistrate deja în RNV-uri.
(3)
Perioadele de tranziție pentru vehiculele existente descrise în secțiunea 4.3 din anexa la Decizia 2007/756/CE au expirat sau urmează să expire. Entitatea de înregistrare anterior responsabilă de înregistrarea vehiculelor ar fi trebuit să facă disponibile toate informațiile cerute, în conformitate cu un acord încheiat între aceasta și entitatea de înregistrare desemnată în conformitate cu articolul 4 din Decizia 2007/756/CE. Informațiile ar fi trebuit transferate până la 9 noiembrie 2008. Entitatea de înregistrare a fiecărui stat membru ar fi trebuit să introducă vehiculele utilizate în traficul internațional în propriul său RNV până la 9 noiembrie 2009. Entitatea de înregistrare a fiecărui stat membru ar fi trebuit să introducă vehiculele utilizate în traficul național în propriul său RNV până la 9 noiembrie 2010.
(4)
Măsurile prevăzute în prezenta decizie sunt conforme cu avizul comitetului instituit în conformitate cu articolul 29 alineatul (1) din Directiva 2008/57/CE,
ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:
Articolul 1
Anexa la Decizia 2007/756/CE se înlocuiește cu anexa la prezenta decizie.
Articolul 2
(1) Agenția Europeană a Căilor Ferate adaptează fișierele de instalare și documentele care trebuie utilizate pentru crearea registrului național standard al vehiculelor (RNsV), a motorului de traducere și a registrului virtual al vehiculelor în vederea adăugării de informații pe autorizațiile de punere în funcțiune acordate în alte state membre (rubricile 2, 6, 12 și 13) până la 30 iunie 2011.
(2) Agenția Europeană a Căilor Ferate publică un ghid cu privire la aplicarea arhitecturii europene globale a RNV-urilor până la 30 iunie 2011.
Articolul 3
(1) Statele membre își adaptează propriile registre naționale ale vehiculelor pentru a include informații cu privire la autorizațiile de punere în funcțiune acordate în alte state membre (rubricile 2, 6, 12 și 13 specificate în anexă) și, în cazul în care utilizează un registru național nestandardizat al vehiculelor, pentru a include câmpul 9.2 „Numărul de ordine în Registrul Comerțului” specificat în anexă în conformitate cu fișierele de instalare menționate la articolul 2 până la 31 decembrie 2011.
(2) Statele membre se asigură că, în cazul vehiculelor înregistrate înainte de intrarea în vigoare a prezentei decizii, înscrierea numărului de ordine din Registrul Comerțului al entității responsabile de întreținere în registrul național al vehiculelor se realizează până la 31 decembrie 2011.
Articolul 4
Statele membre se asigură că propriile registre naționale de înregistrare a vehiculelor sunt conectate la registrul virtual al vehiculelor până la 31 decembrie 2011.
Articolul 5
Prezenta decizie se adresează statelor membre.
Adoptată la Bruxelles, 10 februarie 2011.