BESCHLUSS DES RATES
vom 14. Dezember 2011
über die Unterzeichnung im Namen der Union und die vorläufige Anwendung des Abkommens zwischen der Europäischen Union und der Regierung der Russischen Föderation über den Handel mit Teilen und Komponenten von Kraftfahrzeugen zwischen der Europäischen Union und der Russischen Föderation
(2012/106/EU)
DER RAT DER EUROPÄISCHEN UNION -
gestützt auf den Vertrag über die Arbeitsweise der Europäischen Union, insbesondere auf Artikel 207 Absatz 4 Unterabsatz 1 in Verbindung mit Artikel 218 Absatz 5,
auf Vorschlag der Europäischen Kommission,
in Erwägung nachstehender Gründe:
(1)
Angesichts der - für die Europäische Union - großen wirtschaftlichen Bedeutung der Ausfuhr von Kraftfahrzeugen sowie Kraftfahrzeugteilen und -komponenten in die Russische Föderation und aufgrund der Verhandlungen über den Beitritt der Russischen Föderation zur Welthandelsorganisation (WTO) sowie im Lichte der Ausführungen im Bericht der zum Zwecke dieses Beitritts eingerichteten Arbeitsgruppe darf die Russische Föderation ihre Investitionsregelungen für die Automobilindustrie in ihrer am 24. Dezember 2010 geänderten Fassung unter bestimmten Bedingungen bis zum 1. Juli 2018 weiter anwenden.
(2)
Die Investitionsregelungen für die Automobilindustrie der Russischen Föderation könnten zu einer Verlagerung der Produktion von Kraftfahrzeugteilen und -komponenten aus der Union führen, weil diese Regelungen Investoren dazu verpflichten, bestimmten Auflagen bezüglich des heimischen Fertigungsanteils nachzukommen sowie sonstige Lokalisierungsauflagen zu erfüllen.
(3)
Im Rahmen der Verhandlungen über den Beitritt der Russischen Föderation zur WTO hat die Kommission im Namen der Union ein Abkommen über den Handel mit Teilen und Komponenten von Kraftfahrzeugen zwischen der Europäischen Union und der Russischen Föderation (im Folgenden „Abkommen“) ausgehandelt, das einen Ausgleichsmechanismus vorsieht, welcher gewährleistet, dass sich die Ausfuhren von Kraftfahrzeugteilen und -komponenten aus der Union in die Russische Föderation nicht aufgrund der Anwendung der Investitionsregelungen für die Automobilindustrie verringern.
(4)
Das Abkommen sollte unterzeichnet werden. Es sollte bis zum Abschluss der für sein Inkrafttreten erforderlichen Verfahren vorläufig angewendet werden -
HAT FOLGENDEN BESCHLUSS ERLASSEN:
Artikel 1
Die Unterzeichnung des Abkommens zwischen der Europäischen Union und der Regierung der Russischen Föderation über den Handel mit Teilen und Komponenten von Kraftfahrzeugen zwischen der Europäischen Union und der Russischen Föderation wird - vorbehaltlich des Abschlusses dieses Abkommens - im Namen der Europäischen Union genehmigt.
Der Wortlaut des Abkommens ist diesem Beschluss beigefügt.
Artikel 2
Der Präsident des Rates wird ermächtigt, die Person(en) zu bestellen, die befugt ist (sind), das Abkommen im Namen der Union zu unterzeichnen.
Artikel 3
Nach Artikel 13 Absatz 3 des Abkommens wird es ab dem Tag des Beitritts der Russischen Föderation zur WTO vorläufig angewandt, bis die für seinen Abschluss erforderlichen Verfahren abgeschlossen sind (1).
Artikel 4
Dieser Beschluss tritt am Tag seines Erlasses in Kraft.
Geschehen zu Genf am 14. Dezember 2011.
DECIZIA CONSILIULUI
din 14 decembrie 2011
privind semnarea, în numele Uniunii, și aplicarea cu titlu provizoriu a Acordului între Uniunea Europeană și Guvernul Federației Ruse privind comerțul cu părți și componente de autovehicule între Uniunea Europeană și Federația Rusă
(2012/106/UE)
CONSILIUL UNIUNII EUROPENE,
având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolul 207 alineatul (4) primul paragraf, coroborat cu articolul 218 alineatul (5),
având în vedere propunerea Comisiei Europene,
întrucât:
(1)
Având în vedere importanța economică pe care o are pentru Uniune exportul de autovehicule și de părți și componente ale acestora în Federația Rusă și ca urmare a negocierilor privind aderarea Federației Ruse la Organizația Mondială a Comerțului (OMC), astfel cum se arată în raportul grupului de lucru pentru acea aderare, regimul de investiții în sectorul autovehiculelor aplicat de Federația Rusă, astfel cum a fost modificat la 24 decembrie 2010, poate fi aplicat în continuare până la 1 iulie 2018 înanumite condiții.
(2)
Există un risc ca regimul de investiții în sectorul autovehiculelor aplicat de Federația Rusă să ducă la delocalizarea producției de părți și componente de autovehicule din Uniune ca urmare a obligațiilor impuse investitorilor prin respectivul regim de a respecta conținutul local și cerințele care țin de locul de producție.
(3)
În contextul negocierilor privind aderarea Federației Ruse la OMC, Comisia a negociat în numele Uniunii un Acord privind comerțul cu părți și componente de autovehicule între Uniunea Europeană și Federația Rusă („acordul”) care stabilește un mecanism de compensare pentru a garanta că importurile de părți și componente de autovehicule din Uniune către Federația Rusă nu scad ca urmare a aplicării regimului de investiții în sectorul autovehiculelor.
(4)
Acordul ar trebui să fie semnat. Acordul ar trebui să se aplice cu titlu provizoriu până la încheierea procedurilor necesare încheierii sale,
ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:
Articolul 1
Prin prezenta decizie, se aprobă, în numele Uniunii, semnarea Acordului între Uniunea Europeană și Guvernul Federației Ruse privind comerțul cu părți și componente de autovehicule între Uniunea Europeană și Federația Rusă, cu condiția încheierii acordului respectiv.
Textul acordului este atașat la prezenta decizie.
Articolul 2
Președintele Consiliului este autorizat să desemneze persoana(ele) împuternicită(e) să semneze acordul în numele Uniunii.
Articolul 3
În conformitate cu articolul 13 alineatul (3) din acord, acesta se aplică cu titlu provizoriu de la data aderării Federației Ruse la OMC, până la încheierea procedurilor necesare încheierii sale (1).
Articolul 4
Prezenta decizie intră în vigoare la data adoptării.
Adoptată la Geneva, 14 decembrie 2011.