РЕГЛАМЕНТ (ЕС) № 4/2014 НА КОМИСИЯТА
от 6 януари 2014 година
за изменение на Регламент (ЕО) № 640/2009 за прилагане на Директива 2005/32/ЕО на Европейския парламент и на Съвета по отношение на изискванията за екопроектиране на електродвигатели
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Директива 2009/125/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 21 октомври 2009 г. за създаване на рамка за определяне на изискванията за екодизайн към продукти, свързани с енергопотреблението (1), и по-специално член 15, параграф 1 от нея,
след обсъждане с Консултативния форум по екопроектиране,
като има предвид, че:
(1)
При прилагането на Регламент (ЕО) № 640/2009 на Комисията (2) се установи необходимостта от изменение на определени разпоредби от същия регламент, за да се избегнат нежеланите последици върху пазара на двигатели и върху показателите на продуктите в обхвата на този регламент.
(2)
Развитието в последно време на пазара на електродвигатели доведе до промени в пределните стойности, прилагани за височината, максималните и минималните температури на околния въздух и температурите на охлаждащата вода, при които се счита, че даден двигател работи при крайно тежки условия и поради това се налага специално проектиране. Необходимо е в регламента да се отрази това развитие на пазара.
(3)
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на комитета, учреден по силата на член 19, параграф 1 от Директива 2009/125/ЕО,
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
Изменения на Регламент (ЕО) № 640/2009
Регламент (ЕО) № 640/2009 се изменя, както следва:
1)
Член 1 се заменя със следното:
„Член 1
Предмет и обхват
1. С настоящия регламент се определят изискванията за екопроектиране, приложими при пускането на пазара и пускането в действие на двигатели, включително на тези, които са вградени в други продукти.
2. Настоящият регламент не се прилага към:
а)
двигателите, предназначени да работят напълно потопени в течност;
б)
двигателите, напълно вградени в продукт (например предавателен механизъм, помпа, вентилатор или компресор), чиито енергийни показатели не могат да се изпитват отделно от продукта;
в)
двигателите, предназначени да работят:
i)
на височини, по-големи от 4 000 метра над морското равнище;
ii)
при температури на околния въздух, по-високи от 60 °C;
iii)
при максимална работна температура над 400 °С;
iv)
при температури на околния въздух, по-ниски от - 30 °C за всякакви двигатели или по-ниски от 0 °C за двигатели с водно охлаждане;
v)
когато температурата на охлаждащата вода на входния отвор на продукта е по-ниска от 0 °C или по-висока от 32 °C; или
vi)
в потенциално взривоопасни атмосфери, определени в Директива 94/9/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (3);
г)
спирачни двигатели,
освен що се отнася до изискванията за информация от приложение 1, точка 2, подточки 3 - 6 и подточка 12.
(3) ОВ L 100, 19.4.1994 г., стр. 1.“" 						
2)
Приложение I към Регламент (ЕО) № 640/2009 се изменя в съответствие с приложението към настоящия регламент.
Член 2
Влизане в сила
Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Той се прилага шест месеца след датата на влизането му в сила.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки.
Съставено в Брюксел на 6 януари 2014 година.
REGLAMENTO (UE) No 4/2014 DE LA COMISIÓN
de 6 de enero de 2014
que modifica el Reglamento (CE) no 640/2009, por el que se aplica la Directiva 2005/32/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a los requisitos de diseño ecológico para los motores eléctricos
(Texto pertinente a efectos del EEE)
LA COMISIÓN EUROPEA,
Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea,
Vista la Directiva 2009/125/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 21 de octubre de 2009, por la que se instaura un marco para el establecimiento de requisitos de diseño ecológico aplicables a los productos relacionados con la energía (1), y, en particular, su artículo 15, apartado 1,
Previa consulta al Foro Consultivo sobre el Diseño Ecológico,
Considerando lo siguiente:
(1)
La experiencia adquirida con la aplicación del Reglamento (CE) no 640/2009 de la Comisión (2) ha puesto de manifiesto que es necesario modificar algunas de sus disposiciones para evitar efectos imprevistos en el mercado de los motores y en el rendimiento de los productos contemplados por dicho Reglamento.
(2)
La evolución reciente en el mercado de los motores eléctricos ha dado lugar a cambios en los valores límite aplicados a la altitud, a las temperaturas máxima y mínima del aire ambiente y a las temperaturas del agua del refrigerante aplicados para considerar que un motor funciona en condiciones extremas y que, por consiguiente, precisa un diseño especial. Esa evolución debe reflejarse en el Reglamento.
(3)
Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité establecido por el artículo 19, apartado 1, de la Directiva 2009/125/CE.
HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO:
Artículo 1
Modificaciones del Reglamento (CE) no 640/2009
El Reglamento (CE) no 640/2009 queda modificado del siguiente modo:
1)
El artículo 1 se sustituye por el siguiente:
«Artículo 1
Objeto y ámbito de aplicación
1. El presente Reglamento establece los requisitos de diseño ecológico para la comercialización y la puesta en servicio de motores, incluidos los integrados en otros productos.
2. El presente Reglamento no se aplicará a:
a)
motores diseñados para funcionar totalmente sumergidos en un líquido;
b)
motores totalmente integrados en un producto (por ejemplo, mecanismos de transmisión, bombas, ventiladores o compresores) cuyo comportamiento energético no pueda someterse a ensayo independientemente del producto;
c)
motores diseñados para funcionar exclusivamente:
i)
en altitudes superiores a los 4 000 metros por encima del nivel del mar,
ii)
en lugares donde la temperatura del aire ambiente supere 60 °C,
iii)
a una temperatura de funcionamiento superior a 400 °C,
iv)
en lugares donde la temperatura del aire ambiente sea inferior a - 30 °C para cualquier motor o inferior a 0 °C para un motor con un sistema de refrigeración por agua,
v)
en condiciones en las que la temperatura del agua del refrigerante en la entrada de un producto sea inferior a 0 °C o superior a 32 °C, o
vi)
en atmósferas potencialmente explosivas, tal como se definen en la Directiva 94/9/CE del Parlamento Europeo y del Consejo (3);
d)
motores-freno,
excepto en lo relativo a los requisitos de información del anexo 1, sección 2, puntos 3 a 6 y punto 12.
(3) DO L 100 de 19.4.1994, p. 1.»." 						
2)
El anexo I se modifica con arreglo a lo dispuesto en el anexo del presente Reglamento.
Artículo 2
Entrada en vigor
El presente Reglamento entrará en vigor el vigésimo día siguiente al de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.
Será aplicable seis meses después de la fecha de entrada en vigor.
El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro.
Hecho en Bruselas, el 6 de enero de 2014.