РЕГЛАМЕНТ (ЕС) № 1171/2014 НА КОМИСИЯТА
от 31 октомври 2014 година
за изменение и коригиране на приложения I, III, VI, IX, ХI и XVII към Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета за създаване на рамка за одобрение на моторните превозни средства и техните ремаркета, както и на системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 5 септември 2007 г. за създаване на рамка за одобрение на моторните превозни средства и техните ремаркета, както и на системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства (Рамкова директива) (1), и по-специално член 39, параграф 2 от нея,
като има предвид, че:
(1)
С Директива 2007/46/ЕО се създава хармонизирана рамка, съдържаща административните разпоредби и общите технически изисквания за нови превозни средства. С Директива 2007/46/ЕО ЕО одобрението на типа на превозните средства като цяло става задължително за всички категории превозни средства, включително за тези, изграждани на няколко етапа, съгласно графика, посочен в приложение XIX към нея.
(2)
Необходимо е да се допълнят изискванията в приложение XVII към Директива 2007/46/ЕО относно процедурата, която трябва да се следва при многоетапно ЕО одобрение на типа, за да стане тази процедура напълно функционална. Приложения I, III и IX към Директива 2007/46/ЕО също трябва да бъдат изменени, за да се гарантира връзката между различните етапи при производството на превозни средства, които се изграждат на няколко етапа.
(3)
В Регламент (ЕО) № 661/2009 на Европейския парламент и на Съвета (2) се предвижда отмяната на няколко директиви и тяхната замяна със съответните правила на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации (ИКЕ на ООН). Предвид отмяната на повечето от посочените директиви с Регламент (ЕО) № 661/2009, считано от 1 ноември 2014 г., е целесъобразно да бъдат актуализирани съответните текстове в приложение VI към Директива 2007/46/ЕО.
(4)
Целесъобразно е да се коригира приложение IX към Директива 2007/46/ЕО, за да се гарантира последователност на номерацията, използвана в различните образци на сертификати за съответствие за вписванията относно масата в готовност за движение и действителната маса. Освен това в приложение ХI е необходимо да се уточни, че системите с облегалки за глава са задължителни само за превозни средства от категория M1.
(5)
Поради това Директива 2007/46/ЕО следва да бъде съответно изменена.
(6)
Необходимо е да се предостави достатъчно време на производителите да адаптират своите превозни средства към новите изисквания във връзка с процедурата за многоетапно одобрение на типа и да се промени сертификатът за съответствие съгласно изискванията на настоящия регламент.
(7)
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на Техническия комитет по моторните превозни средства,
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
1. Приложения I, III, VI, IX и XI към Директива 2007/46/ЕО се изменят в съответствие с приложение I към настоящия регламент.
2. Приложение ХVII към Директива 2007/46/ЕО се заменя с текста в приложение II към настоящия регламент.
Член 2
Одобрения на типа за нови типове превозни средства се издават в съответствие с Директива 2007/46/ЕО, изменена с настоящия регламент.
Производителите издават сертификати за съответствие съгласно Директива 2007/46/ЕО, изменена с настоящия регламент, за всички нови превозни средства.
Член 3
Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Той се прилага от 1 януари 2016 г. Той може да се прилага преди посочената дата по искане на производители до органа по одобряването.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки.
Съставено в Брюксел на 31 октомври 2014 година.
COMMISSION REGULATION (EU) No 1171/2014
of 31 October 2014
amending and correcting Annexes I, III, VI, IX, XI and XVII to Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles
(Text with EEA relevance)
THE EUROPEAN COMMISSION,
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union,
Having regard to Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council of 5 September 2007 establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles (Framework Directive) (1), and in particular Article 39(2) thereof,
Whereas:
(1)
Directive 2007/46/EC establishes a harmonised framework containing the administrative provisions and general technical requirements for new vehicles. Directive 2007/46/EC made the EC whole-vehicle type-approval mandatory for all vehicle categories, including those built in multi stages, in accordance with the timetable set out in its Annex XIX.
(2)
It is necessary to supplement the requirements of Annex XVII to Directive 2007/46/EC on the procedure to be followed during multi-stage EC approval to make this procedure fully operational. Annexes I, III and IX of Directive 2007/46/EC need also to be amended to ensure the link between the different stages of construction of a multi-stage built vehicle.
(3)
Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council (2), provided for the repeal of several directives and their replacement by the corresponding United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) Regulations. With the repeal of most of those directives by Regulation (EC) No 661/2009 from 1 November 2014, it is appropriate to update the relevant entries in Annex VI to Directive 2007/46/EC.
(4)
It is appropriate to correct Annex IX to Directive 2007/46/EC to ensure consistency in the numbering used in the different models of certificate of conformity for the entries concerning the mass in running order and the actual mass. In addition, it is necessary to clarify in Annex XI that head restraint systems are only mandatory for vehicles of category M1.
(5)
Directive 2007/46/EC should therefore be amended accordingly.
(6)
It is necessary to give sufficient time to manufacturers to adapt their vehicles to the new requirements concerning the multi-stage type-approval procedure and to modify the certificate of conformity, as required by this Regulation.
(7)
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Technical Committee - Motor Vehicles,
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
Article 1
1. Annexes I, III, VI, IX and XI to Directive 2007/46/EC are amended in accordance with Annex I to this Regulation.
2. Annex XVII to Directive 2007/46/EC is replaced by the text in Annex II to this Regulation.
Article 2
Type-approvals of new vehicle types shall be granted in accordance with Directive 2007/46/EC as amended by this Regulation.
Manufacturers shall deliver certificates of conformity in accordance with Directive 2007/46/EC as amended by this Regulation for all new vehicles.
Article 3
This Regulation shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
It shall apply from 1 January 2016. It may apply before this date at the request from manufacturers to the approval authority.
This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States.
Done at Brussels, 31 October 2014.