NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 228/2011
ze dne 7. března 2011,
kterým se mění nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1222/2009, pokud jde o zkušební metodu pro zjištění přilnavosti za mokra u pneumatik třídy C1
(Text s významem pro EHP)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1222/2009 ze dne 25. listopadu 2009 o označování pneumatik s ohledem na palivovou účinnost a jiné důležité parametry (1), a zejména na čl. 11 písm. c) uvedeného nařízení,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
V souladu s přílohou I částí B nařízení (ES) č. 1222/2009 se index přilnavosti za mokra u pneumatik třídy C1 stanoví podle předpisu EHK OSN č. 117 ve znění pozdějších předpisů. Zástupci průmyslu nicméně vypracovali revidovanou zkušební metodu pro zjištění přilnavosti za mokra na základě přílohy 5 předpisu EHK OSN č. 117, která výrazně zvyšuje přesnost výsledků zkoušek.
(2)
Přesnost výsledků zkoušek je klíčovým faktorem pro stanovení tříd přilnavosti za mokra u pneumatik. Je zárukou spravedlivého srovnání pneumatik od různých dodavatelů. Kromě toho přesnost měření zabraňuje tomu, aby pneumatika byla zařazena do více než jedné třídy, a snižuje riziko, že orgány pověřené dozorem nad trhem získají rozdílné výsledky zkoušek v porovnání s výsledky nahlášenými dodavateli pouze z důvodu nespolehlivé zkušební metody.
(3)
Je proto třeba aktualizovat zkušební metodu pro zjištění přilnavosti za mokra za účelem zvýšení přesnosti výsledků zkoušek u pneumatik.
(4)
Nařízení (ES) č. 1222/2009 by proto mělo být odpovídajícím způsobem změněno.
(5)
Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem výboru zřízeného na základě článku 13 nařízení (ES) č. 1222/2009,
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
Článek 1
Změna nařízení (ES) č. 1222/2009
Nařízení (ES) č. 1222/2009 se mění takto:
1)
V příloze I v části B se první věta nahrazuje tímto:
„Třídy přilnavosti za mokra u pneumatik třídy C1 se stanoví na základě indexu přilnavosti za mokra (G) podle níže uvedené stupnice od A do G a měří se podle přílohy V.“
2)
Znění uvedené v příloze tohoto nařízení se doplňuje jako příloha V.
Článek 2
Vstup v platnost
Tato nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Toto nařízení je závazné v celém svém rozsahu a přímo použitelné v členských státech v souladu se Smlouvami.
V Bruselu dne 7. března 2011.
KOMISIJOS REGLAMENTAS (ES) Nr. 228/2011
2011 m. kovo 7 d.
kuriuo iš dalies keičiamos Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 1222/2009 nuostatos dėl C1 klasės padangų sukibimo su šlapia danga bandymo metodo
(Tekstas svarbus EEE)
EUROPOS KOMISIJA,
atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,
atsižvelgdama į 2009 m. lapkričio 25 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 1222/2009 dėl padangų ženklinimo atsižvelgiant į degalų naudojimo efektyvumą ir kitus esminius parametrus (1), ypač į jo 11 straipsnio c punktą,
kadangi:
(1)
Remiantis Reglamento (EB) Nr. 1222/2009 I priedo B dalimi, C1 klasės padangų sukibimo su šlapia danga rodiklis nustatomas pagal Jungtinių Tautų Europos ekonomikos komisijos (JT EEK) Reglamentą Nr. 117 ir vėlesnius jo pakeitimus. Vis dėlto pramonės atstovai parengė pakeistą sukibimo su šlapia danga bandymo metodą, remdamiesi JT EEK Reglamento Nr. 117 5 priedu - taikant šį metodą iš esmės padidėja bandymo rezultatų tikslumas.
(2)
Bandymų rezultatų tikslumas yra lemiamas veiksnys siekiant nustatyti padangų sukibimo su šlapia danga klases. Taip užtikrinama, kad būtų galima teisingai palyginti įvairių tiekėjų padangas. Be to, tiksliais bandymais užtikrinama, kad padanga nebūtų priskirta daugiau kaip vienai klasei, ir sumažinama rizika, kad rinkos priežiūros institucijos vien dėl bandymo metodo netikslumo gaus kitokius bandymo rezultatus negu skelbia tiekėjai.
(3)
Todėl siekiant padidinti padangų bandymų rezultatų tikslumą, reikia atnaujinti sukibimo su šlapia danga bandymo metodą.
(4)
Todėl Reglamentas (EB) Nr. 1222/2009 turėtų būti atitinkamai iš dalies pakeistas.
(5)
Šiame reglamente numatytos priemonės atitinka pagal Reglamento (EB) Nr. 1222/2009 13 straipsnį įkurto komiteto nuomonę,
PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:
1 straipsnis
Reglamento (EB) Nr. 1222/2009 pakeitimas
Reglamentas (EB) Nr. 1222/2009 iš dalies keičiamas taip:
1)
I priedo B dalies pirmas sakinys pakeičiamas taip:
„C1 klasės padangų sukibimo su šlapia danga klasė turi būti nustatoma taikant sukibimo su šlapia danga rodiklį (G) pagal toliau pateiktoje lentelėje nurodytą A-G skalę ir išmatuojama pagal V priedą.“
2)
Šio reglamento priede išdėstytas tekstas pridedamas kaip V priedas.
2 straipsnis
Įsigaliojimas
Šis reglamentas įsigalioja dvidešimtą dieną po jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.
Šis reglamentas privalomas visas ir tiesiogiai taikomas valstybėse narėse pagal Sutartis.
Priimta Briuselyje 2011 m. kovo 7 d.