РЕШЕНИЕ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ НА КОМИСИЯТА
от 30 октомври 2014 година
за потвърждение или изменение на средните специфични емисии на CO2 и на целите за специфичните емисии, поставени на производителите на нови леки търговски превозни средства за календарната 2013 година в съответствие с Регламент (ЕС) № 510/2011 на Европейския парламент и на Съвета
(нотифицирано под номер С(2014) 7863)
(само текстовете на английски, италиански, немски, нидерландски, полски, португалски, френски и шведски език са автентични)
(2014/769/ЕС)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Регламент (ЕС) № 510/2011 на Европейския парламент и на Съвета от 11 май 2011 г. за определяне на стандарти за емисиите от нови леки търговски превозни средства като част от цялостния подход на Съюза за намаляване на емисиите на CO2 от лекотоварните превозни средства (1), и по-специално член 8, параграф 6 и член 10, параграф 1 от него,
като има предвид, че:
(1)
Съгласно член 8, параграф 6 от Регламент (ЕС) № 510/2011 от Комисията се изисква всяка година да потвърждава или изменя средните специфични емисии на CO2 и на целите за специфичните емисии, поставени на всеки производител на леки търговски превозни средства в Съюза. Въз основа на това Комисията следва да определи дали производителите и групите от производители, образувани съгласно член 7, параграф 1 от посочения регламент, са спазили своите цели за специфичните емисии в съответствие с член 4 от същия регламент.
(2)
Целите за специфичните емисии не са задължителни за календарните 2012 и 2013 г., така че Комисията следва да изчисли индикативни цели. Тъй като тези индикативни цели ще служат на производителите като ориентир относно необходимите усилия за постигане на задължителната цел за 2014 г., уместно е средните специфични емисии на CO2 на производителите за 2012 и 2013 г. да се определят в съответствие с изискванията, формулирани в член 4, трета алинея от Регламент (ЕС) № 510/2011, както и да се вземат предвид 70 % от новите леки търговски превозни средства на производителя, регистрирани през същата година.
(3)
Подробните данни, които следва да се използват за изчисляването на средните специфични емисии на CO2 и на целите за специфичните емисии, са определени в част А, точка 1 от приложение II към Регламент (ЕС) № 510/2011 и се основават на регистрациите на нови леки търговски превозни средства в държавите членки.
(4)
Когато леките търговски превозни средства са с многоетапно одобрение на типа, съгласно част Б, точка 7 от приложение II към Регламент (ЕС) № 510/2011 производителят на базовото превозно средство поема отговорността за емисиите на CO2 на напълно комплектованото превозно средство. Докато от 1 януари 2014 г. стане приложима процедурата за определяне на емисиите на CO2 от превозни средства от тази категория, както е предвидено в раздел 5 от приложение ХII към Регламент (ЕО) № 692/2008 на Комисията (2), Комисията следва да изчислява целта за специфичните емисии, поставена на производителите на базови превозни средства, като използва масата в готовност за движение на напълно комплектованото превозно средство, определена в член 3, параграф 1, буква ж) от Регламент (ЕС) № 510/2011, и следва да използва специфичните емисии на CO2 на напълно комплектованото превозно средство в съответствие с член 4, втора алинея от посочения регламент.
(5)
Данните за 2013 г. от всички държави членки (с изключение на Хърватия) бяха представени на Комисията до 28 февруари 2014 г. в съответствие с член 8, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 510/2011. В случите, в които проверката на данните от страна на Комисията показа, че някои данни липсват или са очевидно неточни, Комисията се свърза със съответните държави членки и с тяхно одобрение коригира или допълни въпросните данни. В някои случаи не бе постигнато съгласие със съответната държава членка и въпросните предварителни данни не бяха коригирани.
(6)
Следва да се отбележи, че няколко държави членки не бяха в състояние да направят разлика между комплектовани и напълно комплектовани леки търговски превозни средства в сегашните си системи за мониторинг. Вследствие на това данните за 2013 г. за леките търговски превозни средства следва да се считат за непълни по отношение на мониторинга на превозни средства с многоетапно одобрение на типа. С цел преодоляване на този проблем системите за мониторинг както на равнището на ЕС, така и на равнището на държавите членки, трябва да бъдат коригирани считано от 1 януари 2015 г.
(7)
На 21 май 2014 г. Комисията публикува предварителните данни за леките търговски превозни средства и уведоми 58 производители за изчислените предварителни стойности за техните средни специфични емисии на CO2 през 2013 г. и техните цели за специфичните емисии в съответствие с член 8, параграф 4 от Регламент (ЕС) № 510/2011. От производителите бе поискано да проверят тези данни и да съобщят на Комисията за евентуални грешки в срок от три месеца след получаването на уведомлението в съответствие с член 8, параграф 5 от посочения регламент. 25 производители подадоха уведомления за грешки.
(8)
За 33-мата производители, които не съобщиха за грешки в наборите от данни, предварителните данни и предварителните изчисления на средните специфични емисии на CO2 и на целите за специфичните емисии следва да бъдат потвърдени без корекции.
(9)
Комисията провери корекциите и съответните мотиви, съобщени от производителите, и наборите от данни бяха изменени по подходящ начин.
(10)
За записи с липсващи или неправилни идентификационни параметри, като например вид, вариант, код на версията или номер на одобрението на типа, следва да се има предвид фактът, че производителите не могат да проверят или коригират тези записи. Вследствие на това е уместно да се приложи интервал на възможна грешка за стойностите на емисиите на CO2 и на масата в тези записи.
(11)
Интервалът на възможна грешка следва да се изчислява като разликата между отстоянията до целта за специфичните емисии, получена, като целите за специфичните емисии се извадят от средните емисии, изчислени съответно с отчитане и без отчитане на тези регистрации, които не могат да бъдат проверени от производителите. Независимо дали тази разлика е положителна или отрицателна, интервалът на възможна грешка следва винаги да подобрява позицията на производителя по отношение на целта му за специфичните емисии.
(12)
Средните специфични емисии на CO2 от нови леки търговски превозни средства, регистрирани през 2013 г., целите за специфичните емисии и разликата между тези две стойности следва да бъдат съответно потвърдени или изменени,
ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:
Член 1
Стойностите, отнасящи се за показателите на производителите, които стойности са потвърдени или изменени за всеки производител на леки търговски превозни средства и за всяка група от производители на леки търговски превозни средства за календарната 2013 година в съответствие с член 8, параграф 6 от Регламент (ЕС) № 510/2011, са посочени в приложението към настоящото решение.
Стойностите съгласно член 10, параграф 1, букви а) - д) от Регламент (ЕС) № 510/2011 за всеки производител на леки търговски превозни средства и за всяка група от производители на леки търговски превозни средства за календарната 2013 година също така са посочени в приложението към настоящото решение, като важи изключението, предвидено в член 2, параграф 4 от посочения регламент за съответните производители.
Член 2
Адресати на настоящото решение са следните отделни производители и групи от производители, образувани в съответствие с член 7 от Регламент (ЕС) № 510/2011:
1)
Alke S.r.l.
via Vigonovese 123
35127 Padova
Италия
2)
Audi AG
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Германия
3)
Automobiles Citroen
Route de Gizy
78943 Vélizy-Villacoublay
Cedex Франция
4)
Automobiles Peugeot
Route de Gizy
78943 Vélizy-Villacoublay
Cedex Франция
5)
AVTOVAZ JSC
Представляван в ЕС от:
LADA France S.A.S.
13, Route Nationale 10
78310 Coignieres
Франция
6)
Bayerische Motoren Werke AG
Petuelring 130
80788 München
Германия
7)
BMW M GmbH
Petuelring 130
80788 München
Германия
8)
Chrysler Group LLC
Представляван в ЕС от:
Chrysler Management Austria Gmbh
Bundesstraße 83
8071 Dörfla bei Graz
Австрия
9)
Automobile Dacia S.A.
Guyancourt
1 avenue du Golf
78288 Guyancourt Cedex
Франция
10)
Daimler AG
Mercedesstr 137/1 Zimmer 229
HPC F403
70327 Stuttgart
Германия
11)
Dongfeng Motor Corporation
Представляван в ЕС от:
Giotti Victoria Srl
Via Pisana 11/a
50021 Barberino Val D'Elsa (Firenze)
Италия
12)
DR Motor Company S.p.A.
S S 85, Venafrana km 37.500
86070 Macchia d'Isernia
Италия
13)
Fiat Group Automobiles S.p.A.
c.so Settembrini 40 Gate 8
Building 5 Room A8N
10135 Torino
Италия
14)
Ford Motor Company of Australia Ltd.
Представляван в ЕС от:
Ford Werke GmbH
Niehl Plant, building Imbert 479
Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Германия
15)
Ford Motor Company
Niehl Plant, building Imbert 479
Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Германия
16)
Ford Werke GmbH
Niehl Plant, building Imbert 479
Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Германия
17)
Fuji Heavy Industries Ltd.
Представляван в ЕС от:
Subaru Europe NV/SA
Leuvensesteenweg 555 B/8
1930 Zaventem
Белгия
18)
Mitsubishi Fuso Truck &Bus Corporation
Представляван в ЕС от:
Daimler AG,
Mercedesstr 137/1 Zimmer 229
HPC F403
70327 Stuttgart
Германия
19)
GM Korea Company
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12
65423 Rüsselsheim
Германия
20)
GAC Gonow Auto Co., Ltd.
Представляван в ЕС от:
Gonow Europe S.r.l.
Direzione Generale Via Aurelia 1250
00166 Roma
Италия
21)
Great Wall Motor Company Ltd.
Представляван в ЕС от:
International Motors Limited
I.M. House South Drive
Coleshill B46 1DF
Обединено кралство
22)
Hebei Zhongxing Automobile Co., Ltd.
Представляван в ЕС от:
URSUS SA Lublin,
ul. Frezerów 7,
20-952 Lublin,
Полша
23)
Honda of the UK Manufacturing Ltd.
470 London Road
Slough Berkshire
SL3 8QY
Обединено кралство
24)
Hyundai Motor Company
Представляван в ЕС от:
Hyundai Motor Europe GmbH
Kaiserleipromenade 5
63067 Offenbach
Германия
25)
Hyundai Assan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A.S.
Представляван в ЕС от:
Hyundai Motor Europe GmbH
Kaiserleipromenade 5
63067 Offenbach
Германия
26)
Hyundai Motor Manufacturing Czech S.r.o.
Kaiserleipromenade 5
63067 Offenbach
Германия
27)
Hyundai Motor India Ltd.
Представляван в ЕС от:
Hyundai Motor Europe GmbH
Kaiserleipromenade 5
63067 Offenbach
Германия
28)
Isuzu Motors Limited
Представляван в ЕС от:
Isuzu Motors Europe NV
Bist 12
2630 Aartselaar
Белгия
29)
IVECO S.p.A.
Via Puglia 35
10156 Torino
Италия
30)
Jaguar Land Rover Limited
W 10/5 Abbey Road
Whitley Coventry CV3 4LF
Обединено кралство
31)
KIA Motors Corporation
Представляван в ЕС от:
Kia Motors Europe GmbH
Theodor-Heuss-Allee 11
60486 Frankfurt am Main
Германия
32)
KIA Motors Slovakia S.r.o.
Theodor-Heuss-Allee 11
60486 Frankfurt am Main
Германия
33)
LADA Automobile GmbH
Erlengrund 7-11
21614 Buxtehude
Германия
34)
LADA France S.A.S.
13 Route Nationale 10
78310 Coignieres
Франция
35)
Magyar Suzuki Corporation Ltd.
Suzuki International Europe GmbH
Legal Department Suzuki-Allee 7
64625 Bensheim
Германия
36)
Mahindra & Mahindra Ltd.
Представляван в ЕС от:
Mahindra Europe S.r.l.
Via Cancelliera 35
00040 Ariccia (Roma)
Италия
37)
Maruti Suzuki India Ltd.
Представляван в ЕС от:
Suzuki International Europe GmbH
Legal Department Suzuki-Allee 7
64625 Bensheim
Германия
38)
Mazda Motor Corporation
Представляван в ЕС от:
Mazda Motor Europe GmbH
European R&D Centre
Hiroshimastr 1
D-61440 Oberursel/Ts
Германия
39)
Mia Electric S.A.S.
45, rue des Pierrières BP 60324
79143 Ceriazay Cedex
Франция
40)
Mitsubishi Motors Corporation MMC
Представляван в ЕС от:
Mitsubishi Motors Europe B.V. MME
Mitsubishi Avenue 21
6121 SG Born
Нидерландия
41)
Mitsubishi Motors Europe B.V. MME
Mitsubishi Avenue 21
6121 SG Born
Нидерландия
42)
Mitsubishi Motors Thailand Co., Ltd. MMTh
Представляван в ЕС от:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Mitsubishi Avenue 21
6121 SG Born
Нидерландия
43)
Nissan International SA
Представляван в ЕС от:
Renault Nissan Representation Office
Av des Arts 40
1040 Bruxelles
Белгия
44)
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1IPC 39-12
65423 Rüsselsheim
Германия
45)
Piaggio & C S.p.A.
Viale Rinaldo Piaggio 25
56025 Pontedera (PI)
Италия
46)
Dr.Ing h.c.F.Porsche AG
Porscheplatz 1
70435 Stuttgart
Германия
47)
Quattro GmbH
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Германия
48)
Renault S.A.S.
Guyancourt 1 avenue du Golf
78288 Guyancourt Cedex
Франция
49)
Renault Trucks
99 Route de Lyon TER L10 0 01
69802 Saint Priest Cedex
Франция
50)
Seat SA
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Германия
51)
Skoda Auto AS
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Германия
52)
Ssangyong Motor Company
Представляван в ЕС от:
Ssangyong European Parts Center B.V.
IABC 5253/5254
4B14RD Breda
Нидерландия
53)
Suzuki Motor Corporation
Представляван в ЕС от:
Suzuki International Europe GmbH
Legal Department Suzuki-Allee 7
64625 Bensheim
Германия
54)
Tata Motors Limited
Представляван в ЕС от:
Tata Motors European Technical Centre Plc.
Internal Automotive Research Centre
University of Warwick
Coventry CV4 7AL
Обединено кралство
55)
Toyota Motor Europe NV/SA
Avenue du Bourget 60
1140 Brussels
Белгия
56)
Toyota Caetano Portugal S.A.
Avenida Vasco de Gama 1410
4431-956 Vila Nova de Gaia
Португалия
57)
Volkswagen AG
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Германия
58)
Volvo Car Corporation
VAK building Assar Gabrielssons väg
SE-405 31 Göteborg
Швеция
59)
Група за: Ford -Werke GmbH
Niehl Plant, building Imbert 479
Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Германия
(60)
Група за: Mitsubishi Motors
Mitsubishi Avenue 21
6121 SG Born
Нидерландия
Настоящото решение се публикува в Официален вестник на Европейския съюз.
Съставено в Брюксел на 30 октомври 2014 година.
KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEBESLUT
av den 30 oktober 2014
om bekräftelse eller ändring av genomsnittliga specifika koldioxidutsläpp och specifika utsläppsmål för tillverkare av nya lätta nyttofordon för kalenderåret 2013 i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 510/2011
[delgivet med nr C(2014) 7863]
(Endast de engelska, franska, italienska, nederländska, polska, portugisiska, svenska och tyska texterna är giltiga)
(2014/769/EU)
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DETTA BESLUT
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 510/2011 av den 11 maj 2011 om fastställande av utsläppsnormer för nya lätta nyttofordon som ett led i unionens samordnade strategi för att minska koldioxidutsläppen från lätta fordon (1), särskilt artiklarna 8.6 och 10.1, och
av följande skäl:
(1)
Kommissionen ska, enligt artikel 8.6 i förordning (EU) nr 510/2011, varje år bekräfta eller ändra de genomsnittliga specifika koldioxidutsläppen och de specifika utsläppsmålen för varje tillverkare av lätta nyttofordon i unionen. På den grunden ska kommissionen fastställa om tillverkarna och poolerna av tillverkare som har bildats i enlighet med artikel 7.1 i förordningen har uppfyllt sina specifika utsläppsmål i enlighet med artikel 4 i förordningen.
(2)
För kalenderåren 2012 och 2013 är de specifika utsläppsmålen inte bindande och kommissionen bör därför beräkna vägledande mål. Eftersom dessa mål kommer att vara vägledande för tillverkarna i fråga om vilken insats som krävs för att de ska uppnå sina obligatoriska mål för 2014, är det lämpligt att fastställa tillverkarnas genomsnittliga specifika koldioxidutsläpp för 2012 och 2013 enligt kraven i artikel 4 tredje stycket i förordning (EU) nr 510/2011 och att beakta 70 % av tillverkarnas nya lätta nyttofordon som registreras det året.
(3)
De detaljerade uppgifter som ska användas för beräkningen av de genomsnittliga specifika koldioxidutsläppen och de specifika utsläppsmålen anges i del A.1 i bilaga II till förordning (EU) nr 510/2011 och är baserade på medlemsstaternas registreringar av nya lätta nyttofordon.
(4)
För lätta nyttofordon som typgodkänns i flera etapper anges i del B.7 i bilaga II till förordning (EU) nr 510/2011 att tillverkaren av grundfordonet ska ansvara för det etappvis färdigbyggda fordonets koldioxidutsläpp. I väntan på att det förfarande för fastställande av koldioxidutsläpp från denna fordonskategori som anges i avsnitt 5 i bilaga XII till kommissionens förordning (EG) nr 692/2008 (2) börjar tillämpas den 1 januari 2014, bör kommissionen beräkna specifika utsläppsmål för tillverkare av grundfordon med hjälp av det etappvis färdigbyggda fordonets vikt i körklart skick enligt definitionen i artikel 3.1 g i förordning (EU) nr 510/2011 och använda grundfordonets specifika koldioxidutsläpp i enlighet med artikel 4 andra stycket i den förordningen.
(5)
2013 års uppgifter från samtliga medlemsstater (med undantag för Kroatien) lämnades in till kommissionen senast den 28 februari 2014 i enlighet med artikel 8.2 i förordning (EU) nr 510/2011. I de fall kommissionens verifiering av uppgifterna tydligt visade att vissa uppgifter saknades eller var uppenbart oriktiga, kontaktade kommissionen medlemsstaterna i fråga och korrigerade eller kompletterade uppgifterna efter att medlemsstaterna hade gett sitt samtycke. Om ingen överenskommelse kunde nås med en medlemsstat, justerades inte de preliminära uppgifterna.
(6)
Det bör noteras att flera medlemsstater inte har kunnat skilja mellan färdigbyggda och etappvis färdigbyggda lätta nyttofordon i sina nuvarande övervakningssystem. Till följd av detta bör 2013 års uppgifter för lätta nyttofordon betraktas som ofullständiga vad gäller övervakningen av fordon som typgodkänns i flera etapper. För att åtgärda detta problem ska övervakningssystemen både på unionsnivå och på medlemsstatsnivå justeras med verkan från och med den 1 januari 2015.
(7)
Den 21 maj 2014 offentliggjorde kommissionen de preliminära uppgifterna om lätta nyttofordon och underrättade 58 tillverkare om de preliminära beräkningarna av genomsnittliga specifika koldioxidutsläpp för 2013 och de specifika utsläppsmålen för respektive tillverkare i enlighet med artikel 8.4 i förordning (EU) nr 510/2011. Tillverkarna ombads kontrollera uppgifterna och underrätta kommissionen om eventuella fel inom tre månader från mottagandet av meddelandet, i enlighet med artikel 8.5 i den förordningen. 25 tillverkare lämnade in anmälningar om fel.
(8)
För de 33 tillverkare som inte anmälde några fel i datamängderna bör de preliminära uppgifterna och de preliminära beräkningarna av de genomsnittliga specifika koldioxidutsläppen och de specifika utsläppsmålen bekräftas utan några justeringar.
(9)
Kommissionen har kontrollerat de korrigeringar som anmälts av tillverkarna och respektive motiveringar, och datamängderna har justerats på lämpligt sätt.
(10)
När det gäller uppgifter där identifieringsparametrar saknas eller är felaktiga, t.ex. avseende typ, variant, versionskod eller typgodkännandenummer, bör det faktum att tillverkarna inte kan verifiera eller korrigera uppgifterna beaktas. Det är därför lämpligt att tillämpa en felmarginal för koldioxidutsläpps- och viktvärdena i dessa uppgifter.
(11)
Felmarginalen bör beräknas som skillnaden mellan avstånden till det specifika utsläppsmålet, varvid avstånden beräknas genom att de specifika utsläppsmålen subtraheras från de genomsnittliga utsläppsvärdena både inklusive och exklusive de registreringar som inte kan verifieras av tillverkarna. Oberoende av om skillnaden är positiv eller negativ bör felmarginalen alltid göra avståndet till målet mer gynnsamt för tillverkaren.
(12)
De genomsnittliga specifika koldioxidutsläppen från nya lätta nyttofordon som registrerades under 2013, de specifika utsläppsmålen och skillnaden mellan dessa två värden bör bekräftas eller ändras i enlighet med detta.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
De värden som gäller tillverkarnas resultat, bekräftade eller ändrade för varje tillverkare av lätta nyttofordon och för varje pool av tillverkare av lätta nyttofordon avseende kalenderåret 2013 i enlighet med artikel 8.6 i förordning (EU) nr 510/2011, anges i bilagan till detta beslut.
De värden som avses i artikel 10.1 a-e i förordning (EU) nr 510/2011 för varje tillverkare av lätta nyttofordon och för varje pool av tillverkare av lätta nyttofordon avseende kalenderåret 2013 anges också i bilagan till detta beslut, dock med det undantag som anges i artikel 2.4 i den förordningen för de berörda tillverkarna.
Artikel 2
Detta beslut riktar sig till följande enskilda tillverkare och pooler som bildats i enlighet med artikel 7 i förordning (EU) nr 510/2011:
1.
Alke S.r.l.
via Vigonovese 123
35127 Padova
Italien
2.
Audi AG
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Tyskland
3.
Automobiles Citroën
Route de Gizy
78943 Vélizy-Villacoublay
Cedex Frankrike
4.
Automobiles Peugeot
Route de Gizy
78943 Vélizy-Villacoublay
Cedex Frankrike
5.
AVTOVAZ JSC
Representerad i EU av:
LADA France S.A.S.
13, Route Nationale 10
78310 Coignieres
Frankrike
6.
Bayerische Motoren Werke AG
Petuelring 130
80788 München
Tyskland
7.
BMW M GmbH
Petuelring 130
80788 München
Tyskland
8.
Chrysler Group LLC
Representerad i EU av:
Chrysler Management Austria Gmbh
Bundesstraße 83
8071 Dörfla bei Graz
Österrike
9.
Automobile Dacia SA.
Guyancourt
1 avenue du Golf
78288 Guyancourt Cedex
Frankrike
10.
Daimler AG
Mercedesstr 137/1 Zimmer 229
HPC F403
70327 Stuttgart
Tyskland
11.
Dongfeng Motor Corporation
Representerad i EU av:
Giotti Victoria Srl
Via Pisana Road 11/a
50021 Barberino Val D'Elsa (Florens)
Italien
12.
DR Motor Company SpA
SS 85 Venafrana km 37,500
86070 Macchia d'Isernia (IS)
Italien
13.
Fiat Group Automobiles SpA.
c.so Settembrini 40 Gate 8
Building 5 Room A8N
10135 Turin
Italien
14.
Ford Motor Company of Australia Ltd
Representerad i EU av:
Ford Werke GmbH
Niehl Plant, building Imbert 479
Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Tyskland
15.
Ford Motor Company
Niehl Plant, building Imbert 479
Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Tyskland
16.
Ford Werke GmbH
Niehl Plant, building Imbert 479
Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Tyskland
17.
Fuji Heavy Industries Ltd
Representerad i EU av:
Subaru Europe NV/SA
Leuvensesteenweg 555 B/8
1930 Zaventem
Belgien
18.
Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation
Representerad i EU av:
Daimler AG,
Mercedesstr 137/1 Zimmer 229
HPC F403
70327 Stuttgart
Tyskland
19.
GM Korea Company
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12
65423 Rüsselsheim
Tyskland
20.
GAC Gonow Auto Co., Ltd
Representerad i EU av:
Gonow Europe S.r.l.
Direzione Generale Via Aurelia 1250
00166 Rom
Italien
21.
Great Wall Motor Company Ltd
Representerad i EU av:
International Motors Limited
I.M. House South Drive
Coleshill B46 1DF
Förenade kungariket
22.
Hebei Zhongxing Automobile Co., Ltd
Representerad i EU av:
URSUS SA Lublin,
ul. Frezerów 7,
20-952 Lublin,
Polen
23.
Honda of the UK Manufacturing Ltd
470 London Road
Slough Berkshire
SL3 8QY
Förenade kungariket
24.
Hyundai Motor Company
Representerad i EU av:
Hyundai Motor Europe GmbH
Kaiserleipromenade 5
63067 Offenbach
Tyskland
25.
Hyundai Assan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A.S.
Representerad i EU av:
Hyundai Motor Europe GmbH
Kaiserleipromenade 5
63067 Offenbach
Tyskland
26.
Hyundai Motor Manufacturing Czech S.r.o.
Kaiserleipromenade 5
63067 Offenbach
Tyskland
27.
Hyundai Motor India Ltd
Representerad i EU av:
Hyundai Motor Europe GmbH
Kaiserleipromenade 5
63067 Offenbach
Tyskland
28.
Isuzu Motors Limited
Representerad i EU av:
Isuzu Motors Europe NV
Bist 12
2630 Aartselaar
Belgien
29.
IVECO SpA.
Via Puglia 35
10156 Turin
Italien
30.
Jaguar Land Rover Limited
W 10/5 Abbey Road
Whitley Coventry CV3 4LF
Förenade kungariket
31.
KIA Motors Corporation
Representerad i EU av:
Kia Motors Europe GmbH
Theodor-Heuss-Allee 11
60486 Frankfurt am Main
Tyskland
32.
KIA Motors Slovakia S.r.o.
Theodor-Heuss-Allee 11
60486 Frankfurt am Main
Tyskland
33.
LADA Automobile GmbH
Erlengrund 7-11
21614 Buxtehude
Tyskland
34.
LADA France S.A.S.
13 Route Nationale 10
78310 Coignieres
Frankrike
35.
Magyar Suzuki Corporation Ltd
Suzuki International Europe GmbH
Legal Department Suzuki-Allee 7
64625 Bensheim
Tyskland
36.
Mahindra & Mahindra Ltd
Representerad i EU av:
Mahindra Europe S.r.l.
Via Cancelliera 35
00040 Ariccia (Rom)
Italien
37.
Maruti Suzuki India Ltd
Representerad i EU av:
Suzuki International Europe GmbH
Legal Department Suzuki-Allee 7
64625 Bensheim
Tyskland
38.
Mazda Motor Corporation
Representerad i EU av:
Mazda Motor Europe GmbH
European R&D Centre
Hiroshimastr 1
61440 Oberursel/Ts
Tyskland
39.
Mia Electric S.A.S.
45, rue des Pierrières BP 60324
79143 Ceriazay Cedex
Frankrike
40.
Mitsubishi Motors Corporation MMC
Representerad i EU av:
Mitsubishi Motors Europe B.V. MME
Mitsubishi Avenue 21
6121 SG Born
Nederländerna
41.
Mitsubishi Motors Europe B.V. MME
Mitsubishi Avenue 21
6121 SG Born
Nederländerna
42.
Mitsubishi Motors Thailand Co., Ltd MMTh
Representerad i EU av:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Mitsubishi Avenue 21
6121 SG Born
Nederländerna
43.
Nissan International SA
Representerad i EU av:
Renault Nissan Representation Office
Av des Arts 40
1040 Bruxelles
Belgien
44.
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1IPC 39-12
65423 Rüsselsheim
Tyskland
45.
Piaggio & C SpA.
Viale Rinaldo Piaggio 25
56025 Pontedera (PI)
Italien
46.
Dr. Ing h.c.F.Porsche AG
Porscheplatz 1
70435 Stuttgart
Tyskland
47.
Quattro GmbH
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Tyskland
48.
Renault S.A.S.
Guyancourt 1 avenue du Golf
78288 Guyancourt Cedex
Frankrike
49.
Renault Trucks
99 Route de Lyon TER L10 0 01
69802 Saint Priest Cedex
Frankrike
50.
Seat SA
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Tyskland
51.
Skoda Auto AS
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Tyskland
52.
Ssangyong Motor Company
Representerad i EU av:
Ssangyong European Parts Center B.V.
IABC 5253/5254
4B14RD Breda
Nederländerna
53.
Suzuki Motor Corporation
Representerad i EU av:
Suzuki International Europe GmbH
Legal Department Suzuki-Allee 7
64625 Bensheim
Tyskland
54.
Tata Motors Limited
Representerad i EU av:
Tata Motors European Technical Centre plc
Internal Automotive Research Centre
University of Warwick
Coventry CV4 7AL
Förenade kungariket
55.
Toyota Motor Europe NV/SA
Avenue du Bourget 60
1140 Bryssel
Belgien
56.
Toyota Caetano Portugal SA.
Avenida Vasco de Gama 1410
4431-956 Vila Nova de Gaia
Portugal
57.
Volkswagen AG
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Tyskland
58.
Volvo Car Corporation
VAK building Assar Gabrielssons väg
SE-405 31 Göteborg
Sverige
59.
Pool för: Ford-Werke GmbH
Niehl Plant, building Imbert 479
Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Tyskland
60.
Pool för: Mitsubishi Motors
Mitsubishi Avenue 21
6121 SG Born
Nederländerna
Beslutet ska offentliggöras i Europeiska unionens officiella tidning.
Utfärdat i Bryssel den 30 oktober 2014.