РЕГЛАМЕНТ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ (ЕС) № 909/2013 НА КОМИСИЯТА
от 10 септември 2013 година
за определяне на техническите спецификации на системата за изобразяване на електронни карти и информация за корабоплаването по вътрешните водни пътища (ECDIS за вътрешните водни пътища) в съответствие с Директива 2005/44/ЕО на Европейския парламент и на Съвета
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Директива 2005/44/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 7 септември 2005 г. относно хармонизираните речни информационни услуги (RIS) относно вътрешните водни пътища на Общността (1), и по-специално член 5, параграф 1, буква а) от нея,
като има предвид, че:
(1)
Речните информационни услуги (РИУ) следва да бъдат развивани и изпълнявани по хармонизиран, оперативно съвместим и открит начин.
(2)
Необходимо е да се определят техническите спецификации на системата за изобразяване на електронни карти и информация за корабоплаването по вътрешните водни пътища (наричана по-нататък „ECDIS за вътрешните водни пътища“).
(3)
Техническите спецификации на ECDIS за вътрешните водни пътища следва да се основават на техническите принципи, изложени в приложение II към Директива 2005/44/ЕО.
(4)
Техническите спецификации следва надлежно да вземат под внимание извършената работа от съответните международни организации и по-специално Резолюция 48 „Препоръка относно система за изобразяване на електронни карти и информация за корабоплаването по вътрешните водни пътища (ECDIS за вътрешните водни пътища)“, приети от Икономическата комисия за Европа на ООН (ИКЕ НА ООН), както и съответните разпоредби, определени чрез Централната комисия за корабоплаването по р. Рейн (ЦККР).
(5)
По-специално, издание 2.3 на продуктовите спецификации на ECDIS за вътрешните водни пътища за електронните навигационни карти за вътрешните водни пътища (ЕНК за вътрешните водни пътища) и Статут на библиотеката на изобразяваните символи от Резолюция 48 на ИКЕ на ООН „Препоръка относно системата за изобразяване на електронни карти и информация за корабоплаването по вътрешните водни пътища (ECDIS за вътрешните водни пътища)“ са приети от ИКЕ на ООН, в съответствие с препоръките на групата за хармонизиране на ЕНК за вътрешните водни пътища и експертната група по ECDIS за вътрешните водни пътища.
(6)
В техническите спецификации също така следва да намери дължимото отражение работата, извършена от експертната група по ECDIS за вътрешните водни пътища, включваща представители на органите на държавите членки, отговарящи за изпълнението на ECDIS за вътрешните водни пътища и официални членове от други правителствени органи, както и наблюдатели от промишлеността.
(7)
Техническите спецификации следва да съответстват на най-съвременните технически постижения. Натрупаният опит от прилагането на Директива 2005/44/ЕО, а също и техническият напредък следва да бъдат взети предвид при изготвянето на техническите спецификации. В техническите спецификации следва да намери дължимото отражение работата, извършвана от експертната група по ECDIS за вътрешните водни пътища, както и от ИКЕ на ООН и от ЦККР.
(8)
Позоваването на стандарти на ИКЕ на ООН в настоящия регламент не създава прецедент за бъдещи стандарти на ЕС, свързани с корабоплаването по вътрешните водни пътища, РИУ и ECDIS. Комисията действително е започната оценка на изпълнението на политиката за РИУ. Административната договореност между Генерална дирекция „Мобилност и транспорт“ на Европейската комисия и ЦККР може да бъде разширена, за да включи и разработването на стандарти в областта на РИУ, в зависимост от резултатите от тази оценка, която трябва да бъде на разположение през 2014 г. Когато такива резултати са налице, Комисията следва по целесъобразност да измени съответно настоящия регламент.
(9)
В съответствие с член 12, параграф 2 от Директива 2005/44/ЕО държавите членки следва да предприемат необходимите мерки, за да се съобразят с изискванията, установени с настоящия регламент, не по-късно от 30 месеца след влизането ѝ в сила.
(10)
Мерките, установени с настоящия регламент, съответстват на становището на комитета, създаден съгласно член 7 от Директива 91/672/ЕИО на Съвета от 16 декември 1991 г. относно взаимното признаване на национални свидетелства за капитани на речни кораби за превоз на стоки и пътници по вътрешните водни пътища (2).
(11)
Член 12, параграф 2 от Директива 2005/44/ЕО, предвижда че техническите указания и спецификации влизат в сила в деня след деня на публикуването им в Официален вестник на Европейския съюз,
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
Техническите спецификации на системата за изобразяване на електронни карти и информация за корабоплаването по вътрешните водни пътища (ECDIS за вътрешните водни пътища) са описани в приложението.
Член 2
Настоящият регламент влиза в сила в деня след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки.
Съставено в Брюксел на 10 септември 2013 година.
KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEFÖRORDNING (EU) nr 909/2013
av den 10 september 2013
om fastställande av de tekniska specifikationerna för systemet för elektroniska sjökort och information för inlandssjöfart (ECDIS) som avses i Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/44/EG
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/44/EG av den 7 september 2005 om harmoniserade flodinformationstjänster (RIS) på inre vattenvägar i gemenskapen (1), särskilt artikel 5.1 a, och
av följande skäl:
(1)
Flodinformationstjänster (RIS) bör utvecklas och införas på ett harmoniserat, driftskompatibelt och öppet sätt.
(2)
De tekniska specifikationerna för systemet för elektroniska sjökort och information för inlandssjöfart (nedan kallade ECDIS för inlandssjöfart) bör fastställas.
(3)
De tekniska specifikationerna för ECDIS för inlandssjöfart ska baseras på de tekniska principerna i bilaga II till direktiv 2005/44/EG.
(4)
De tekniska specifikationerna bör vederbörligen beakta det arbete som har utförts av relevanta internationella organisationer, särskilt resolution 48 ”Rekommendation om elektroniska sjökort och informationssystem för inlandssjöfart (ECDIS för inre vattenvägar)” som antogs av FN:s ekonomiska kommission för Europa (Unece), samt de relevanta förordningar som fastställts av Centrala kommissionen för sjöfarten på Rhen (CCNR).
(5)
Bland annat har Unece antagit utgåva 2.3 av ECDIS produktspecifikation för elektroniska sjökort på inre vattenvägar (ENC för inlandssjöfart) och statusen för presentationsbibliotek för Uneces resolution 48 ”Rekommendation om elektroniska sjökort och informationssystem för inlandssjöfart (ECDIS för inre vattenvägar)” i enlighet med rekommendationerna från gruppen för harmonisering av ENC för inlandssjöfart och expertgruppen för ECDIS för inlandssjöfart.
(6)
De tekniska specifikationerna bör också beakta det arbete som utförs av expertgruppen för ECDIS för inlandssjöfart, bestående av företrädare för medlemsstaternas myndigheter med ansvar för införandet av ECDIS för inlandssjöfart och av officiella medlemmar från andra statliga organ samt av observatörer från branschen.
(7)
De tekniska specifikationerna bör motsvara aktuell teknisk nivå. Erfarenheter som vunnits från tillämpningen av direktiv 2005/44/EG och tekniska framsteg bör beaktas när de tekniska specifikationerna antas. De tekniska specifikationerna bör ta vederbörlig hänsyn till det arbete som utförs av expertgruppen för ECDIS för inlandssjöfart och av Unece och CCNR.
(8)
Hänvisningen till Unece-normerna i denna förordning skapar inget prejudikat för framtida EU-normer för inlandssjöfart, RIS eller ECDIS. Kommissionen har inlett en utvärdering av genomförandet av strategierna för flodinformationstjänster (RIS). Den administrativa överenskommelsen mellan Europeiska kommissionens generaldirektorat för transport och rörlighet och CCNR kan utvidgas till utarbetandet av standarder på området för flodinformationstjänster, beroende på resultatet av denna undersökning, som ska läggas fram under 2014. Där sådana resultat föreligger bör kommissionen vid behov ändra denna förordning.
(9)
I enlighet med artikel 12.2 i direktiv 2005/44/EG ska medlemsstaterna vidta nödvändiga åtgärder för att uppfylla kraven i denna förordning senast 30 månader efter det att den träder i kraft.
(10)
De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från den kommitté som inrättas i enlighet med artikel 7 i rådets direktiv 91/672/EEG av den 16 december 1991 om det ömsesidiga erkännandet av båtförarcertifikat för transport av gods och passagerare på inre vattenvägar (2).
(11)
Enligt artikel 12.2 i direktiv 2005/44/EG ska de tekniska riktlinjerna och specifikationerna träda i kraft dagen efter det att de har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
De tekniska specifikationerna för systemet för elektroniska sjökort och information för inlandssjöfart (ECDIS för inlandssjöfart) fastställs i bilagan.
Artikel 2
Denna förordning träder i kraft dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.
Utfärdad i Bryssel den 10 september 2013.