NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 383/2012
ze dne 4. května 2012,
kterým se stanoví technické požadavky týkající se řidičských průkazů, které zahrnují paměťové médium (mikročip)
(Text s významem pro EHP)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady 2006/126/ES ze dne 20. prosince 2006 o řidičských průkazech (1), a zejména na čl. 1 odst. 2 uvedené směrnice,
vzhledem k tomu, že:
(1)
Směrnice 2006/126/ES stanoví obecný vzor pro řidičské průkazy vydávané členskými státy a zahrnující nepovinné paměťové médium (mikročip).
(2)
Zavedení tohoto mikročipu do řidičského průkazu by mělo členským státům umožnit dále zvýšit úroveň ochrany proti padělání. Takové zpracování osobních údajů je třeba provádět v souladu s pravidly Evropské unie, jak je uvedeno mimo jiné ve směrnici Evropského parlamentu a Rady 95/46/ES (2) o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních údajů a o volném pohybu těchto údajů.
(3)
Pro zajištění interoperability a dostatečné odolnosti proti podvodům by technické provedení mikročipu mělo splňovat určité požadavky a normy, pokud členské státy rozhodnou o jeho zavedení do řidičského průkazu.
(4)
Řidičské průkazy, které obsahují mikročip, by měly podléhat příslušnému postupu EU schválení typu, kterým se ověřuje jejich soulad s těmito požadavky. Postup EU schválení typu by se neměl týkat řidičských průkazů, které mikročip neobsahují.
(5)
Technické požadavky platné pro řidičské průkazy obsahující mikročip by měly vycházet z mezinárodně dohodnutých technických norem, a zejména z normy Mezinárodní organizace pro normalizaci/Mezinárodní elektrotechnické komise (ISO/IEC) 18013, která stanoví rámec pro formát provedení a datový obsah řidičského průkazu odpovídajícího normě ISO.
(6)
Opatření uvedená v tomto nařízení jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro řidičské průkazy,
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
Článek 1
Oblast působnosti
Toto nařízení se vztahuje na řidičské průkazy, které obsahují mikročip, vydané v souladu se směrnicí 2006/126/ES.
Článek 2
Obecné požadavky
1. Mikročip a údaje obsažené v mikročipu včetně nepovinných a doplňujících informací musí odpovídat ustanovením přílohy I tohoto nařízení.
2. Mikročip uchovává harmonizované údaje řidičského průkazu uvedené v příloze I odst. I.2.1.
3. Členské státy konzultují Komisi, než na mikročip řidičského průkazu uloží jakékoli další údaje uvedené v příloze I odst. I.2.2.
Článek 3
Platné normy
Seznam platných norem pro řidičské průkazy, které obsahují mikročip, je uveden v příloze II tohoto nařízení.
Článek 4
Postup EU schválení typu
Řidičské průkazy, které obsahují mikročip, podléhají postupu EU schválení typu podle ustanovení uvedených v příloze III tohoto nařízení.
Článek 5
Certifikát EU schválení typu
1. Po splnění všech příslušných ustanovení o EU schválení typu, pokud jde o řidičský průkaz obsahující mikročip, podle článků 2, 3 a 4 tohoto nařízení vydávají členské státy výrobci nebo jeho zástupci certifikát EU schválení typu.
2. V případě potřeby, zejména v zájmu zajištění souladu s ustanoveními tohoto nařízení, může členský stát odebrat certifikát EU schválení typu, který vydal.
3. Certifikáty EU schválení typu a oznámení o jejich odebrání musí být v souladu se vzorem uvedeným v příloze IV tohoto nařízení.
4. Komise je informována o všech vydaných nebo odebraných certifikátech EU schválení typu. V případě odebrání se uvádí podrobné zdůvodnění.
Komise informuje členské státy o každém odnětí EU schválení typu.
5. Certifikáty EU schválení typu vydané členskými státy jsou vzájemně uznávány.
Článek 6
Jednotná kontaktní místa
1. Každý členský stát určí orgán nebo subjekt, který má fungovat jako jednotné kontaktní místo pro poskytování informací o řidičských průkazech obsahujících mikročip. Jednotné kontaktní místo přijímá odpovídající opatření na ochranu údajů.
2. Členské státy oznámí Komisi do tří měsíců od vstupu tohoto nařízení v platnost název a kontaktní údaje jednotného kontaktního místa určeného podle odstavce 1. Členské státy neprodleně informují Komisi o jakékoli změně těchto údajů.
3. Komise zpřístupní členským státům seznam určených jednotných kontaktních míst a seznam spravuje.
Článek 7
Ochranná doložka
1. Pokud členský stát zjistí, že značný počet řidičských průkazů, které obsahují mikročip, je opakovaně shledán v rozporu s tímto nařízením, uvědomí o tom všechna jednotná kontaktní místa, orgán dozoru, jak je uvedeno ve směrnici 95/46/ES, a Komisi. Uvádí se číslo příslušného certifikátu EU schválení typu v souvislosti s těmito řidičskými průkazy a rovněž popis neshody.
2. Členský stát, který tyto řidičské průkazy vydal, bez prodlení problém prozkoumá a přijme vhodná nápravná opatření, v případě potřeby včetně odebrání certifikátu EU schválení typu.
Článek 8
Vstup v platnost
Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
V Bruselu dne 4. května 2012.
RÈGLEMENT (UE) No 383/2012 DE LA COMMISSION
du 4 mai 2012
établissant les prescriptions techniques relatives aux permis de conduire munis d’un support de mémoire (microprocesseur)
(Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)
LA COMMISSION EUROPÉENNE,
vu le traité sur le fonctionnement de l’Union européenne,
vu la directive 2006/126/CE du Parlement européen et du Conseil du 20 décembre 2006 relative au permis de conduire (1), et notamment son article 1er, paragraphe 2,
considérant ce qui suit:
(1)
La directive 2006/126/CE prévoit un modèle commun de permis de conduire à délivrer par les États membres, muni d’un support de mémoire optionnel (microprocesseur).
(2)
L’intégration de ce microprocesseur au permis de conduire devrait permettre aux États membres d’améliorer davantage le niveau de protection contre la fraude. Ce traitement des données à caractère personnel devrait être effectué conformément aux règles de l’Union fixées, entre autres, dans la directive 95/46/CE du Parlement européen et du Conseil (2) relative à la protection des personnes physiques à l’égard du traitement des données à caractère personnel et à la libre circulation de ces données.
(3)
Afin de garantir l’interopérabilité et une résistance adéquate à la fraude, la mise en œuvre technique du microprocesseur devrait répondre à certaines prescriptions et normes si les États membres décident de l’intégrer au permis de conduire.
(4)
Les permis de conduire munis d’un microprocesseur devraient faire l’objet d’une procédure d’homologation UE appropriée afin de vérifier qu’ils sont conformes à ces prescriptions. Cette procédure ne devrait pas s’appliquer aux permis de conduire dépourvus de microprocesseur.
(5)
Les prescriptions techniques applicables aux permis de conduire munis d’un microprocesseur devraient être fondées sur des normes techniques reconnues internationalement, notamment la norme 18013 (ISO/CEI) de l’Organisation internationale de normalisation/Commission électrotechnique internationale, qui définit un cadre pour le format d’un permis de conduire conforme à l’ISO et les données qui y figurent.
(6)
Les mesures prévues au présent règlement sont conformes à l’avis du comité pour le permis de conduire,
A ADOPTÉ LE PRÉSENT RÈGLEMENT:
Article premier
Champ d’application
Le présent règlement s’applique aux permis de conduire munis d’un microprocesseur délivrés conformément à la directive 2006/126/CE.
Article 2
Prescriptions générales
1. Le microprocesseur et les données contenues dans le microprocesseur, y compris toute information facultative ou supplémentaire, sont conformes aux dispositions de l’annexe I du présent règlement.
2. Le microprocesseur stocke les données harmonisées relatives au permis de conduire visées à l’annexe I, point I.2.1.
3. Les États membres consultent la Commission avant de stocker sur le microprocesseur d’un permis de conduire l’une ou l’autre information supplémentaire visée à l’annexe I, point I.2.2.
Article 3
Normes applicables
La liste des normes applicables aux permis de conduire munis d’un microprocesseur figure à l’annexe II du présent règlement.
Article 4
Homologation UE
Les permis de conduire munis d’un microprocesseur font l’objet d’une homologation UE conformément aux dispositions prévues à l’annexe III du présent règlement.
Article 5
Fiche d’homologation UE
1. Lorsque toutes les dispositions applicables à l’homologation UE ont été respectées en ce qui concerne un permis de conduire muni d’un microprocesseur conformément aux articles 2, 3 et 4 du présent règlement, les États membres délivrent au fabricant ou à son représentant une fiche d’homologation UE.
2. Le cas échéant, notamment afin de garantir le respect des dispositions du présent règlement, un État membre peut retirer l’homologation UE qui a été délivrée.
3. Les fiches d’homologation UE et la notification de leur retrait sont conformes au modèle figurant à l’annexe IV du présent règlement.
4. La Commission est informée de toutes les fiches d’homologation UE délivrées ou retirées. En cas de retrait, une motivation détaillée est fournie.
La Commission informe les États membres de tout retrait d’une homologation UE.
5. Les fiches d’homologation UE délivrées par les États membres sont mutuellement reconnues.
Article 6
Points de contact uniques
1. Chaque État membre désigne une autorité ou un organisme comme point de contact unique pour l’information sur les permis de conduire munis d’un microprocesseur. Le point de contact unique prend des mesures adéquates en matière de protection des données.
2. Les États membres communiquent à la Commission, dans un délai de trois mois à compter de l’entrée en vigueur du présent règlement, le nom et les coordonnées du point de contact unique désigné en application du paragraphe 1. Ils informent sans délai la Commission de toute modification qui y serait apportée.
3. La Commission met à la disposition des États membres une liste des points de contact uniques désignés, qu’elle tient à jour.
Article 7
Clause de sauvegarde
1. Lorsqu’un État membre constate qu’un nombre important de permis de conduire munis d’un microprocesseur se sont avérés à plusieurs reprises non conformes au présent règlement, il le signale à tous les points de contact uniques, à l’autorité de contrôle visée à la directive 95/46/CE et à la Commission. Le numéro de fiche d’homologation UE concernée qui se rapporte à ces permis de conduire ainsi qu’une description de la non-conformité sont communiqués.
2. L’État membre qui a délivré ces permis de conduire examine le problème sans délai et prend des mesures correctives appropriées, notamment le retrait de la fiche d’homologation UE, si nécessaire.
Article 8
Entrée en vigueur
Le présent règlement entre en vigueur le vingtième jour suivant celui de sa publication au Journal officiel de l’Union européenne.
Il est obligatoire dans tous ses éléments et directement applicable dans tout État membre.
Fait à Bruxelles, le 4 mai 2012.