РЕГЛАМЕНТ (ЕС) № 801/2010 НА КОМИСИЯТА
от 13 септември 2010 година
за прилагане на член 10, параграф 3 от Директива 2009/16/ЕО на Европейския парламент и на Съвета по отношение на критериите за държавата на знамето
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Директива 2009/16/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 23 април 2009 г. относно държавния пристанищен контрол (1), и по-специално член 10, параграф 3 от нея,
като има предвид, че:
(1)
Показателите на държавата на знамето са един от общите параметри за определяне на рисковия профил на корабите.
(2)
При оценяването на рисковия профил на даден кораб следва да се вземе предвид броят задържания в рамките на Съюза и в региона, обхванат от Парижкия меморандум за разбирателство за държавния пристанищен контрол (Парижки МР).
(3)
Изглежда необходимо да се доразвие опитът, натрупан посредством прилагането на Парижкия МР, по отношение на методологията, използвана за оценяване на показателите на държавата на знамето.
(4)
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на Комитета по морската безопасност и предотвратяването на замърсяването от кораби,
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
Категоризиране на държавите на знамето въз основа на броя задържания
1. С оглед на установяването на показателите на държавата на знамето по смисъла на Директива 2009/16/ЕО, държавите на знамето се класират в черен, сив или бял списък, приети в съответствие с Парижкия МР въз основа на всички проверки и задържания за период от три години. Освен това държавите на знамето, изброени в черния списък, се разделят на такива с много висок, висок, среден до висок или среден риск, в зависимост от броя на задържанията им. Класирането се актуализира ежегодно.
2. Класирането на дадена държава на знамето в черния, сивия или белия списък изисква най-малко тридесет проверки на държавния пристанищен контрол.
3. Методологията и формулите, използвани за категоризиране на държавите на знамето, съответстват на критериите за държава на знамето, посочени в приложението.
Член 2
Показатели на държавата на знамето въз основа на одита на ММО
Съответствието, посочено в приложение I, част I.1, буква в), подточка iii) към Директива 2009/16/ЕО, изисквано, за да бъде счетен кораб за представляващ понижен риск, се счита, че е налице, когато Комисията получи писмено потвърждение от държавата на знамето, че е завършен окончателен одиторски доклад и, според случая, че е подаден план за коригиращи действия. Одитите, извършени преди 17 юни 2009 г., също се вземат предвид.
Член 3
Влизане в сила и прилагане
Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Прилага се от 1 януари 2011 г.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави-членки.
Съставено в Брюксел на 13 септември 2010 година.
UREDBA KOMISIJE (EU) št. 801/2010
z dne 13. septembra 2010
o izvajanju člena 10(3) Direktive 2009/16/ES Evropskega parlamenta in Sveta v zvezi z merili države zastave
(Besedilo velja za EGP)
EVROPSKA KOMISIJA JE -
ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije,
ob upoštevanju Direktive 2009/16/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 23. aprila 2009 o pomorski inšpekciji države pristanišča (1) in zlasti člena 10(3) Direktive,
ob upoštevanju naslednjega:
(1)
Uspešnost države zastave je pomemben vrstni parameter, ki določa rizični profil ladij.
(2)
Da bi ocenili rizični profil ladje, je treba upoštevati delež zadržanj v Uniji in na območju, ki ga pokriva Pariški memorandum o soglasju glede nadzora, ki ga opravlja inšpekcija za varnost plovbe („Pariški memorandum“).
(3)
V zvezi z metodologijo za ocenjevanje uspešnosti države zastave je potrebno upoštevati strokovno znanje, pridobljeno z uporabo Pariškega memoranduma.
(4)
Ukrepi, določeni v tej uredbi, so v skladu z mnenjem Odbora za varnost na morju in preprečevanje onesnaževanja z ladij -
SPREJELA NASLEDNJO UREDBO:
Člen 1
Kategorizacija držav zastav na podlagi deležev zadržanj
1. Da bi ugotovili uspešnost države zastave v smislu Direktive 2009/16/ES, se države zastav razvrščajo na črne, sive ali bele sezname, sprejete v skladu s Pariškim memorandumom na podlagi skupnega števila inšpekcijskih pregledov in zadržanj v obdobju treh let. Poleg tega se države zastav, uvrščene na črni seznam, glede na njihov delež zadržanja delijo na izjemno rizične, zelo rizične, srednje do zelo ali srednje rizične. Razvrstitev se posodablja vsako leto.
2. Uvrstitev države zastave na črni, sivi ali beli seznam zahteva najmanj trideset inšpekcijskih pregledov pomorske inšpekcije.
3. Metodologija in formule, ki se uporabljajo za kategorizacijo držav zastav, so v skladu z merili, povezanimi z državo zastave, ki so navedena v Prilogi.
Člen 2
Uspešnost države zastave na podlagi pregleda IMO
Upoštevanje iz točke (c)(iii) dela I.1 Priloge I k Direktivi 2009/16/ES, ki se zahteva za opredelitev ladij kot manj rizičnih, se šteje za izkazano, ko Komisija prejme pisno potrdilo od države zastave, da je končno poročilo o pregledu zaključeno in da je po potrebi predložen načrt za odpravo nepravilnosti. Pregledi, opravljeni pred 17. junijem 2009, se enakovredno upoštevajo.
Člen 3
Začetek veljavnosti in uporabe
Ta uredba začne veljati dvajseti dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije.
Uporablja se od 1. januarja 2011.
Ta uredba je v celoti zavezujoča in se neposredno uporablja v vseh državah članicah.
V Bruslju, 13. septembra 2010