РЕГЛАМЕНТ (ЕС) № 1103/2010 НА КОМИСИЯТА
от 29 ноември 2010 година
относно установяване на правила по отношение на етикетирането на капацитета на преносими вторични (презаредими) батерии и автомобилни батерии и акумулатори съгласно Директива 2006/66/ЕО на Европейския парламент и на Съвета
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Директива 2006/66/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 6 септември 2006 г. относно батерии и акумулатори и отпадъци от батерии и акумулатори и за отмяна на Директива 91/157/ЕИО (1), и по-специално член 21, параграфи 2 и 7 от нея,
като има предвид, че:
(1)
Може да бъде постигнато намаляване на количествата на отпадъците чрез увеличаване на средната продължителност на живот на вторичните (презаредимите) батерии. Изборът на подходяща батерия за дадено устройство би намалил количеството на отпадъчните батерии и акумулатори.
(2)
От основно значение е информацията върху етикетите относно капацитета да бъде осигурявана чрез хармонизирани, контролируеми и възпроизводими методи, за да се гарантират честна конкуренция и адекватни показатели на качеството за производителите.
(3)
В Директива 2006/66/ЕО се изисква всички преносими и автомобилни батерии и акумулатори да бъдат снабдени с етикет за капацитета. С етикета за капацитета се цели осигуряване на полезна, лесно разбираема и съпоставима информация за крайните потребители при закупуване на преносими и автомобилни батерии и акумулатори.
(4)
Съгласно член 21, параграф 7 от Директива 2006/66/ЕО могат да бъдат предоставяни дерогации от изискванията за етикет за капацитета.
(5)
Целесъобразно е такива дерогации да бъдат предоставяни за батерии и акумулатори, които се продават вградени в уреди и не са предназначени да бъдат отстранени от крайните потребители от съображения за безопасност, работни показатели, медицинска надеждност или безгрешност на данните и непрекъсваемост на захранването. Тези батерии и акумулатори не са достъпни за крайните потребители и не се налага те да вземат решение за закупуването им.
(6)
Желателно е информацията да почива на съществуващи международни и европейски стандарти, така че да се осигури здрава научна и техническа основа за точността на информацията, предоставяна на крайните потребители.
(7)
Съществуващите правила за етикетиране на капацитета на преносими вторични (презаредими) и автомобилни батерии и акумулатори трябва да бъдат хармонизирани. Трябва да бъдат оценени и възможностите за хармонизиране на правилата за етикетиране на капацитета на преносими първични (непрезаредими) батерии.
(8)
Производителите на батерии и акумулатори се нуждаят от минимум 18 месеца, за да приспособят своите технологични процеси към новите изисквания за етикетиране на капацитета.
(9)
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на комитета, създаден съгласно член 18 от Директива 2006/12/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 5 април 2006 г. относно отпадъците (2),
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
Обхват
1. Настоящият регламент следва да бъде прилаган за преносими вторични (презаредими) и автомобилни батерии и акумулатори, пуснати на пазара за пръв път осемнайсет месеца след датата, посочена в член 5.
2. Настоящият регламент не се прилага за преносимите вторични (презаредими) и автомобилните батерии и акумулатори, изброени в приложение I.
Член 2
Определяне на капацитета
1. Електричният заряд, който дадена батерия или акумулатор може да отдаде при определена съвкупност от условия, се счита за капацитет на батерията или акумулатора.
2. Капацитетът на преносимите вторични (презаредими) батерии и акумулатори се определя въз основа на стандартите IEC/EN 61951-1, IEC/EN 61951-2, IEC/EN 60622, IEC/EN 61960 и IEC/EN 61056-1 в зависимост от химичните вещества в тях, както е определено в приложение II, част А.
3. Капацитетът на автомобилните батерии и акумулатори се определя въз основа на стандарта IEC 60095-1/EN 50342-1 в зависимост от химичните вещества в тях, както е определено в приложение II, част Б.
Член 3
Измервателна единица за капацитет
1. Капацитетът на преносимите вторичните (презаредими) батерии и акумулатори се изразява в милиамперчасове (mAh) или амперчасове (Ah), като се използват съответните съкращения.
2. Капацитетът на автомобилните батерии и акумулатори се изразява в амперчасове (Ah) или ампери при пускане на студен двигател (A), като се използват и двете съкращения.
Член 4
Оформление на етикета за капацитета
1. Преносимите вторични (презаредими) батерии и акумулатори се маркират с етикет, съдържащ информацията, определена в приложение III, част А. Минималните размери на етикета се определят според типа на батерията или акумулатора, определен в приложение IV, част А.
2. Всички автомобилни вторични (презаредими) батерии и акумулатори се маркират с етикет, съдържащ информацията, определена в приложение III, част Б. Минималните размери на етикета се определят според типа на батерията или акумулатора, определен в приложение IV, част Б.
Член 5
Влизане в сила
Настоящият регламент влиза в сила в деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави-членки.
Съставено в Брюксел на 29 ноември 2010 година.
COMMISSION REGULATION (EU) No 1103/2010
of 29 November 2010
establishing, pursuant to Directive 2006/66/EC of the European Parliament and of the Council, rules as regards capacity labelling of portable secondary (rechargeable) and automotive batteries and accumulators
(Text with EEA relevance)
THE EUROPEAN COMMISSION,
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union,
Having regard to Directive 2006/66/EC of the European Parliament and of the Council of 6 September 2006 on batteries and accumulators and waste batteries and accumulators and repealing Directive 91/157/EEC (1), and in particular Article 21(2) and 21(7) thereof,
Whereas:
(1)
A reduction in waste quantities could be obtained by increasing the average life span of secondary (rechargeable) batteries. Choosing the appropriate battery for an appliance would reduce the amount of waste batteries and accumulators.
(2)
It is essential that capacity labelling information be provided through harmonised, controllable and repeatable methods in order to ensure fair competition and consistent quality values for manufacturers.
(3)
Directive 2006/66/EC requires that all portable and automotive batteries and accumulators be provided with a capacity label. The capacity label aims at providing useful, easily understandable and comparable information for end-users when purchasing portable and automotive batteries and accumulators.
(4)
Pursuant to Article 21(7) of Directive 2006/66/EC exemptions may be granted from the capacity labelling requirements.
(5)
It is appropriate to grant such exemptions for batteries and accumulators which are sold incorporated in appliances and are not intended to be removed by end-users for safety, performance, medical or data integrity reasons and continuity of power supply. These batteries and accumulators are not accessible to end-users and therefore the end-users do not have to make a purchasing decision for them.
(6)
It is desirable to base information on existing International and European Standards so as to provide a sound scientific and technical basis for the accuracy of the information provided to end-users.
(7)
The existing capacity labelling rules for portable secondary (rechargeable) and automotive batteries and accumulators need to be harmonised. Possible harmonisation of capacity labelling rules for portable primary (non-rechargeable) batteries should also be assessed.
(8)
Producers of batteries and accumulators need at least 18 months to adapt their technological processes to the new capacity labelling requirements.
(9)
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Committee established by Article 18 of Directive 2006/12/EC of the European Parliament and of the Council of 5 April 2006 on waste (2),
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
Article 1
Scope
1. This Regulation shall apply to portable secondary (rechargeable) and automotive batteries and accumulators placed on the market for the first time 18 months after the date referred to in Article 5.
2. This Regulation shall not apply to portable secondary (rechargeable) batteries and accumulators as listed in Annex I.
Article 2
Determination of capacity
1. The electric charge that a battery or an accumulator can deliver under a specific set of conditions shall be considered as the capacity of the battery or the accumulator.
2. The capacity of portable secondary (rechargeable) batteries and accumulators shall be determined on the basis of IEC/EN 61951-1, IEC/EN 61951-2, IEC/EN 60622, IEC/EN 61960 and IEC/EN 61056-1 standards depending on chemical substances contained therein as specified in Annex II, Part A.
3. The capacity of automotive batteries and accumulators shall be determined on the basis of standard IEC 60095-1/EN 50342-1 depending on chemical substances contained therein as specified in Annex II, Part B.
Article 3
Unit of capacity measurement
1. The capacity of portable secondary (rechargeable) batteries and accumulators shall be expressed in ‘milliampere-hour(s)’ or ‘ampere-hour(s)’, using the abbreviations mAh or Ah respectively.
2. The capacity of automotive batteries and accumulators shall be expressed in ‘ampere-hour(s)’ (Ah) and ‘Cold Cranking Amperes’ (A), using both these abbreviations.
Article 4
Capacity label design
1. Portable secondary (rechargeable) batteries and accumulators shall be marked with a label containing the information set out in Annex III, Part A. The minimum size of the label shall be determined according to the type of the battery and accumulator as specified in Annex IV, Part A.
2. All automotive batteries and accumulators shall be marked with a label containing the information set out in Annex III, Part B. The minimum size of the label shall be determined according to the type of the battery and accumulator as specified in Annex IV, Part B.
Article 5
Entry into force
This Regulation shall enter into force on the day of its publication in the Official Journal of the European Union.
This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States.
Done at Brussels, 29 November 2010.