ΑΠΌΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΊΟΥ
της 14ης Φεβρουαρίου 2012
για τη θέση της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με το σχέδιο κανονισμού της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη για την ασφάλεια των πεζών και το σχέδιο κανονισμού της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη για τις φωτεινές πηγές με διόδους εκπομπής φωτός (LED)
(2012/143/ΕΕ)
ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ,
Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,
Έχοντας υπόψη την απόφαση 97/836/ΕΚ του Συμβουλίου, της 27ης Νοεμβρίου 1997, ενόψει της προσχωρήσεως της Ευρωπαϊκής Κοινότητας στη συμφωνία της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη σχετικά με την υιοθέτηση ομοιόμορφων τεχνικών προδιαγραφών για τροχοφόρα οχήματα, εξοπλισμό και εξαρτήματα τα οποία δύνανται να τοποθετηθούν ή/και να χρησιμοποιηθούν σε τροχοφόρα οχήματα και τις συνθήκες για την αμοιβαία αναγνώριση των εγκρίσεων που χορηγούνται με βάση τις προδιαγραφές αυτές («αναθεωρημένη συμφωνία του 1958») (1), και ιδίως το άρθρο 4 παράγραφος 2 δεύτερη περίπτωση,
Έχοντας υπόψη την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής,
Έχοντας υπόψη τη σύμφωνη γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου (2),
Εκτιμώντας τα ακόλουθα:
(1)
Σκοπός των τυποποιημένων απαιτήσεων του σχεδίου κανονισμού της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (ΗΕ/ΟΕΕ) για τις ενιαίες διατάξεις σχετικά με την έγκριση μηχανοκίνητων οχημάτων όσον αφορά την επίδοσή τους στην ασφάλεια των πεζών (3) και του σχεδίου κανονισμού ΗΕ/ΟΕΕ για τις ενιαίες διατάξεις σχετικά με την έγκριση φωτεινών πηγών με διόδους εκπομπής φωτός (LED) για χρήση σε μονάδες φανών σηματοδότησης σε μηχανοκίνητα οχήματα και τα ρυμουλκούμενά τους (4) είναι να εξαλειφθούν τα τεχνικά εμπόδια στο εμπόριο οχημάτων με κινητήρα μεταξύ των συμβαλλόμενων μερών της αναθεωρημένης συμφωνίας του 1958 και να εξασφαλιστεί ότι τα οχήματα αυτά θα παρέχουν υψηλό επίπεδο ασφάλειας και προστασίας.
(2)
Είναι σκόπιμο να καθοριστεί η θέση της Ευρωπαϊκής Ένωσης όσον αφορά τα εν λόγω σχέδια κανονισμών και στη συνέχεια να δοθεί η δυνατότητα στην Ένωση, εκπροσωπούμενη από την Επιτροπή, να ψηφίσει υπέρ αυτών.
(3)
Τα σχέδια κανονισμών, τόσο για την ασφάλεια των πεζών όσο και για τις φωτεινές πηγές με διόδους εκπομπής φωτός (LED), θα πρέπει να ενσωματωθούν στο σύστημα έγκρισης τύπου της ΕΕ για τα μηχανοκίνητα οχήματα,
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ:
Άρθρο 1
Εγκρίνεται το σχέδιο κανονισμού ΗΕ/ΟΕΕ για τις ενιαίες διατάξεις σχετικά με την έγκριση μηχανοκίνητων οχημάτων όσον αφορά την επίδοσή τους στην ασφάλεια των πεζών, ως έχει στο έγγραφο ECΕ TRANS/WP.29/2010/127.
Άρθρο 2
Εγκρίνεται το σχέδιο κανονισμού ΗΕ/ΟΕΕ για τις ενιαίες διατάξεις σχετικά με την έγκριση φωτεινών πηγών με διόδους εκπομπής φωτός (LED) για χρήση σε μονάδες φανών σηματοδότησης σε μηχανοκίνητα οχήματα και τα ρυμουλκούμενά τους μαζί με τα σχετικά διορθωτικά, ως έχει στο έγγραφο ECE TRANS/WP.29/2010/44.
Άρθρο 3
Η Ένωση, εκπροσωπούμενη από την Επιτροπή, θα ψηφίσει υπέρ των σχεδίων κανονισμών ΗΕ/ΟΕΕ που αναφέρονται στα άρθρα 1 και 2 κατά την προσεχή συνεδρίαση της Διοικητικής Επιτροπής του Παγκόσμιου φόρουμ της ΗΕ/ΟΕΕ για την Εναρμόνιση των Κανονισμών σχετικά με τα Οχήματα.
Άρθρο 4
Σύμφωνα με τα άρθρα 35 και 36 της οδηγίας 2007/46/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 5ης Σεπτεμβρίου 2007, για τη θέσπιση πλαισίου για την έγκριση των μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους, και των συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα οχήματα αυτά (5), αναγνωρίζεται η ισοδυναμία των απαιτήσεων του σχεδίου κανονισμού ΗΕ/ΟΕΕ για τις ενιαίες διατάξεις σχετικά με την έγκριση μηχανοκίνητων οχημάτων όσον αφορά την επίδοσή τους στην ασφάλεια των πεζών και αυτών που ορίζονται στο παράρτημα I, παράγραφοι 3.1, 3.3, 3.4 και 3.5 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 78/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 14ης Ιανουαρίου 2009, σχετικά με την έγκριση τύπου μηχανοκίνητων οχημάτων όσον αφορά την προστασία των πεζών και άλλων ανεπαρκώς προστατευόμενων χρηστών των οδών (6).
Άρθρο 5
Τα σχέδια κανονισμών ΗΕ/ΟΕΕ που αναφέρονται στα άρθρα 1 και 2 καθίστανται μέρος του συστήματος έγκρισης τύπου της ΕΕ για τα μηχανοκίνητα οχήματα.
Άρθρο 6
Η παρούσα απόφαση αρχίζει να ισχύει την επομένη της δημοσίευσής της στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Βρυξέλλες, 14 Φεβρουαρίου 2012.
ROZHODNUTÍ RADY
ze dne 14. února 2012
o postoji Evropské unie k návrhu předpisu Evropské hospodářské komise OSN o bezpečnosti chodců a k návrhu předpisu Evropské hospodářské komise OSN o zdrojích světla využívajících světelných diod (LED)
(2012/143/EU)
RADA EVROPSKÉ UNIE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na rozhodnutí Rady 97/836/ES ze dne 27. listopadu 1997 o přistoupení Evropského společenství k Dohodě Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů o přijetí jednotných technických pravidel pro kolová vozidla, zařízení a části, které se mohou montovat nebo užívat na kolových vozidlech, a o podmínkách pro vzájemné uznávání schválení typu udělených na základě těchto pravidel (1) (dále jen „revidovaná dohoda z roku 1958“), a zejména na čl. 4 odst. 2 druhou odrážku uvedeného rozhodnutí,
s ohledem na návrh Evropské komise,
s ohledem na souhlas Evropského parlamentu (2),
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Cílem standardizovaných požadavků návrhu předpisu Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (dále jen „EHK OSN“) o jednotných podmínkách pro schvalování motorových vozidel s ohledem na bezpečnost chodců (3) a návrhu předpisu EHK OSN o jednotných podmínkách pro schvalování zdrojů světla využívající světelných diod (LED) pro použití v zařízeních světelné signalizace motorových vozidl a jejich přípojných vozidel (4) je odstranit technické překážky obchodu s motorovými vozidly mezi smluvními stranami revidované dohody z roku 1958 a zajistit pro tato vozidla vysokou úroveň bezpečnosti a ochrany osob.
(2)
Je vhodné definovat postoj Evropské unie, pokud jde o uvedené návrhy předpisů, a následně stanovit, aby Unie zastoupená Komisí hlasovala pro jejich přijetí.
(3)
Návrhy předpisů o bezpečnosti chodců a předpisu o zdrojích světla využívajících světelných diod (LED), by měly být začleněny do systému EU schvalování typu motorových vozidel,
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ
Článek 1
Schvaluje se návrh předpisu EHK OSN o jednotných podmínkách pro schvalování motorových vozidel s ohledem na bezpečnost chodců, jak je obsažen v dokumentu ECE TRANS/WP.29/2010/127.
Článek 2
Schvaluje se návrh předpisu EHK OSN o jednotných podmínkách pro schvalování zdrojů světla využívající světelných diod (LED) pro použití v zařízeních světelné signalizace motorových vozidl a jejich přípojných vozidel, jak je obsažen v dokumentu ECE TRANS/WP.29/2010/44.
Článek 3
Unie zastoupená Komisí bude hlasovat pro návrhy předpisů EHK OSN uvedené v článcích 1 a 2 na nadcházejícím zasedání správního výboru Světového fóra EHK OSN pro harmonizaci předpisů týkajících se vozidel.
Článek 4
V souladu s články 35 a 36 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES ze dne 5. září 2007, kterou se stanoví rámec pro schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla (5) se uznává rovnocennost požadavků stanovených v návrhu předpisu EHK OSN o jednotných podmínkách pro schvalování motorových vozidel s ohledem na bezpečnost chodců a požadavků uvedených v příloze I odst. 3.1, 3.3, 3.4 a 3.5 nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 78/2009 ze dne 14. ledna 2009 o schvalování typu motorových vozidel s ohledem na ochranu chodců a ostatních nechráněných účastníků silničního provozu (6).
Článek 5
Návrhy předpisů EHK OSN uvedené v článcích 1 a 2 se stanou součástí systému EU schvalování typu motorových vozidel.
Článek 6
Toto rozhodnutí vstupuje v platnost prvním dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
V Bruselu dne 14. února 2012.