31987R1382
L 132/11
ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ
РЕГЛАМЕНТ (ЕИО) № 1382/87 НА КОМИСИЯТА
от 20 май 1987 година
за установяване на подробни права за инспектирането на риболовните кораби
КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ,
като взе предвид Договора за създаване на Европейската икономическа общност,
като взе предвид Регламент (ЕИО) № 2057/82 на Съвета от 29 юни 1982 г. за установяване на някои контролни мерки по отношение на риболовните дейности (1), последно изменен с Регламент (ЕИО) № 4027/86 (2), и по-специално член 13 от него,
като има предвид, че член 4 от Регламент (ЕИО) № 2057/82 предвижда приемането на подробен правилник за инспектирането на риболовните кораби;
като има предвид, че е необходимо да бъдат определени корабите и техните дейности, подлежащи на инспекция;
като има предвид, че инспекционните кораби следва да бъдат обозначени със съответната маркировка;
като има предвид, че следва да бъдат определени задълженията на инспектирания кораб по време на инспекция;
като има предвид, че следва да бъдат определени задълженията на крайбрежните държави, що се отнася до някои нарушения;
като има предвид, че координацията на контролните дейности би била облекчена от препоръките, направени от Комисията;
като има предвид, че съгласно член 14 от Регламент (ЕИО) № 2057/82 държавите-членки могат да предприемат национални мерки за контрол, надхвърлящи изискванията на Общността, при условие че спазват правото на Общността и са в съответствие с общата политика в областта на рибарството;
като има предвид, че предвидените в настоящия регламент мерки са в съответствие със становището на Управителния комитет по рибни ресурси,
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
1. Компетентните органи на държавите-членки извършват инспекция в открито море и в пристанищата на следните кораби:
-
кораби, оборудвани за риболовна дейност, независимо от това дали оборудването е трайно прикрепено към кораба или не;
-
кораби, приемащи риба или рибни продукти за преработка, транспортиране или съхранение.
2. По смисъла на настоящия регламент терминът „риба“ включва риби, ракообразни и мекотели.
Член 2
Всеки кораб, който се занимава с инспекция, плава под издигнат или ясно различим по друг начин вимпел или символ по образеца съгласно приложение I.
Член 3
1. Представителят на компетентния орган на държава-членка може да поиска от капитана на инспектирания кораб да преустанови хода на кораба, да извърши маневра или други действия, за да улесни качването на борда.
2. Разпоредбите на приложение II се прилагат за кораби, безопасният и удобен достъп до които изисква изкачване на височина 1,5 или повече метра.
3. Капитанът на инспектирания кораб при поискване предоставя свързочната техника на кораба и оператор за изпращане и получаване на съобщения за нуждите на инспекцията.
Член 4
Когато в една държава-членка се твърди за установено нарушение, свързано с кораб на друга държава-членка, първата информира за това компетентния орган на държавата, под чийто флаг плава корабът, както и за предприетите в резултат от това административни или съдебни мерки.
Член 5
Комисията може да прави препоръки на държавите-членки относно координацията на техните контролни дейности в съответствие с член 1, параграф 3 от Регламент (ЕИО) № 2057/82.
Член 6
Настоящият регламент влиза в сила на 1 октомври 1987 г.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави-членки.
Съставено в Брюксел на 20 май 1987 година.
*****
REGOLAMENTO (CEE) N. 1382/87 DELLA COMMISSIONE
del 20 maggio 1987
che stabilisce modalità di applicazione per le ispezioni di pescherecci
LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE,
visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea,
visto il regolamento (CEE) n. 2057/82 del Consiglio, del 29 giugno 1982, che istituisce alcune misure di controllo delle attività di pesca (1), modificato da ultimo dal regolamento (CEE) n. 4027/86 (2), in particolare l'articolo 13,
considerando che l'articolo 4 del regolamento (CEE) n. 2057/82 prevede l'adozione di regole particolari concernenti l'ispezione delle navi da pesca;
considerando che è necessario definire quali navi ed attività sono soggette ad ispezione;
considerando che le navi usate per l'ispezione devono portare un segno distintivo appropriato;
considerando che devono venir precisati gli obblighi di una nave oggetto di ispezione;
considerando che devono altresì venir precisati gli obblighi degli Stati rivieraschi nel caso siano constatate talune infrazioni;
considerando che il coordinamento delle attività di controllo sarà facilitato dai consigli della Commissione;
considerando che, a norma dell'articolo 14 del regolamento (CEE) n. 2057/82, gli Stati membri possono adottare disposizioni nazionali di controllo che vanno al di là delle esigenze comunitarie, a condizione che tali disposizioni siano conformi alla normativa comunitaria nonché alla politica comune della pesca;
considerando che le misure previste dal presente regolamento sono conformi al parere del comitato di gestione per le risorse della pesca,
HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO:
Articolo 1
1. Le competenti autorità degli Stati membri sottopongono ad ispezione in mare e nei porti i seguenti natanti:
- navi fornite, per un'attività di pesca, di un equipaggiamento che sia o no fissato in modo permanente alla nave;
- navi che ricevono a bordo dei pesci o dei prodotti ittici destinati alla trasformazione, al trasporto od al magazzinaggio.
2. Ai sensi del presente regolamento, il termine pesce comprende tutti i pesci, i crostacei e i molluschi marini.
Articolo 2
Le navi impegnate in attività di ispezione devono inalberare in maniera chiaramente visibile, una fiamma o un segnale conformemente all'allegato I.
Articolo 3
1. Un rappresentante dell'autorità competente di uno Stato membro può ingiungere al capitano della nave da ispezionare di fermarsi, di manovrare o di agire in altro modo, al fine di facilitare l'accesso a bordo.
2. Le navi, per accedere alle quali in condizioni agevoli e di sicurezza occorre salire 1,5 metri o più, devono tenere a bordo una scala quale è specificata nell'allegato II.
3. A richiesta dell'ispettore, il capitano della nave oggetto di ispezione mette a sua disposizione le apparecchiature di comunicazione e l'operatore per trasmettere e/o ricevere messaggi inerenti all'ispezione stessa.
Articolo 4
Qualora in uno Stato membro sia stata scoperta una presunta infrazione commessa dalla nave di un altro Stato membro, il primo Stato membro informa di ciò le competenti autorità dello Stato di bandiera e di qualsiasi ulteriore azione amministrativa o giuridica conseguente.
Articolo 5
La Commissione può dare dei consigli agli Stati membri in merito al coordinamento delle loro attività di controllo, conformemente alle disposizioni dell'articolo 1, paragrafo 3 del regolamento (CEE) n. 2057/82.
Articolo 6
Il presente regolamento entra in vigore il 1o ottobre 1987.
Il presente regolamento è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri.
Fatto a Bruxelles, il 20 maggio 1987.