PROVÁDĚCÍ NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 1223/2014
ze dne 14. listopadu 2014,
kterým se mění nařízení (EHS) č. 2454/93, pokud jde o zjednodušené vyřízení režimu aktivního zušlechťovacího styku
(Text s významem pro EHP)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na nařízení Rady (EHS) č. 2913/92 ze dne 12. října 1992, kterým se vydává celní kodex Společenství (1), a zejména na článek 247 uvedeného nařízení,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Článek 544 nařízení Komise (EHS) č. 2454/93 (2) stanoví zjednodušení vyřízení režimu aktivního zušlechťovacího styku. V rámci tohoto zjednodušení je některé dovážené zboží považováno za zpětně vyvezené nebo vyvezené, ačkoli ve skutečnosti bylo uvedeno na trh Unie bez následného celního prohlášení a platby dovozního cla.
(2)
Ustanovení čl. 544 písm. c) nařízení (EHS) č. 2454/93 zahrnuje dodání civilních letadel. Zjednodušením vyřízení režimu aktivního zušlechťovacího styku pro civilní letadla se posiluje konkurenceschopnost odvětví letectví na mezinárodní úrovni a přispívá se k vytváření přidané hodnoty v Unii.
(3)
Oblast působnosti čl. 544 písm. c) nařízení (EHS) č. 2454/93 by měla být rozšířena na vojenská letadla, aby tato letadla mohla využívat zjednodušeného vyřízení režimu aktivního zušlechťovacího styku stejným způsobem jako civilní letadla.
(4)
Nařízení (EHS) č. 2454/93 by proto mělo být odpovídajícím způsobem změněno.
(5)
Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro celní kodex,
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
Článek 1
V článku 544 nařízení (ES) č. 2454/93 se písmeno c) nahrazuje tímto:
„c)
dodání letadel; celní úřad vykonávající dohled však umožní, aby byl režim vyřízen v okamžiku prvního použití dovozového zboží při výrobě, opravě, úpravě nebo přebudování letadel nebo jejich částí, pokud záznamy držitele umožňují ověřit uplatňování a řádné provádění režimu;“
Článek 2
Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
V Bruselu dne 14. listopadu 2014.
RÈGLEMENT D'EXÉCUTION (UE) No 1223/2014 DE LA COMMISSION
du 14 novembre 2014
modifiant le règlement (CEE) no 2454/93 en ce qui concerne l'apurement simplifié du régime du perfectionnement actif
(Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)
LA COMMISSION EUROPÉENNE,
vu le traité sur le fonctionnement de l'Union européenne,
vu le règlement (CEE) no 2913/92 du Conseil du 12 octobre 1992 établissant le code des douanes communautaire (1), et notamment son article 247,
considérant ce qui suit:
(1)
L'article 544 du règlement (CEE) no 2454/93 de la Commission (2) prévoit une simplification de l'apurement du régime du perfectionnement actif. Dans le cadre de cette simplification, certaines marchandises d'importation sont considérées comme ayant été réexportées ou exportées, bien qu'elles aient été effectivement mises sur le marché de l'Union sans déclaration en douane ultérieure ni paiement de droits d'importation.
(2)
L'article 544, point c), du règlement (CEE) no 2454/93 couvre la livraison d'aéronefs civils. La simplification de l'apurement du régime du perfectionnement actif concernant les aéronefs civils renforce la compétitivité de l'industrie aéronautique à l'échelle internationale et contribue à la création de valeur ajoutée dans l'Union.
(3)
Il y a lieu d'étendre le champ d'application de l'article 544, point c), du règlement (CEE) no 2454/93 aux aéronefs militaires, de façon que ces aéronefs bénéficient de l'apurement simplifié du régime du perfectionnement actif de la même manière que les aéronefs civils.
(4)
Il convient dès lors de modifier le règlement (CEE) no 2454/93 en conséquence.
(5)
Les mesures prévues au présent règlement sont conformes à l'avis du comité du code des douanes,
A ADOPTÉ LE PRÉSENT RÈGLEMENT:
Article premier
À l'article 544, du règlement (CEE) no 2454/93, le point c) est remplacé par le texte suivant:
«c)
la livraison d'aéronefs; toutefois, le bureau de contrôle permet que le régime soit apuré dès la première affectation des marchandises d'importation à la fabrication, la réparation, la modification ou la transformation d'aéronefs ou de parties d'aéronefs, pour autant que les écritures du titulaire permettent de s'assurer de l'application et du fonctionnement corrects du régime;»
Article 2
Le présent règlement entre en vigueur le vingtième jour suivant celui de sa publication au Journal officiel de l'Union européenne.
Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments et directement applicable dans tout État membre.
Fait à Bruxelles, le 14 novembre 2014.