RÅDETS AFGØRELSE (EU) 2015/214
af 10. februar 2015
om godkendelse af masterplanen for Shift2Rail
RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR -
under henvisning til Rådets forordning (EU) nr. 642/2014 af 16. juni 2014 om oprettelse af fællesforetagendet Shift2Rail, særlig artikel 1, stk. 4, i bilag I dertil (1),
under henvisning til forslag fra Europa-Kommissionen, og
ud fra følgende betragtninger:
(1)
For at sætte gang i den langsigtede innovation i jernbanesektoren bør fællesforetagendet Shift2Rail i samråd med Det Europæiske Jernbaneagentur og teknologiplatformen ERRAC (det europæiske rådgivningsorgan for jernbaneforskning) oprette og udarbejde en masterplan for Shift2Rail.
(2)
Masterplanen for Shift2Rail bør udpege de centrale prioriteter og den væsentlige operationelle og teknologiske innovation, der er påkrævet fra alle berørte interessenter for at opfylde de mål for fællesforetagendet Shift2Rail, der er anført i forordning (EU) nr. 642/2014.
(3)
Masterplanen for Shift2Rail bør være præstationsdrevet og struktureret efter et begrænset antal centrale temaområder, også kaldet innovationsprogrammer, jf. bilag I til forordning (EU) nr. 642/2014.
(4)
Den udgave af masterplanen for Shift2Rail, som bestyrelsen godkendte den 24. september 2014, og hvori omfattende bidrag fra relevante interessenter er indarbejdet, udgør grundlaget for den indkaldelse af associerede medlemmer, som Kommissionen iværksatte den 6. oktober 2014 i overensstemmelse med bilag I til forordning (EU) nr. 642/2014, og for udarbejdelsen af fællesforetagendet Shift2Rails arbejdsplan -
VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
Eneste artikel
Den strategiske masterplan for fællesforetagendet Shift2Rail godkendes.
Udfærdiget i Bruxelles, den 10. februar 2015.
BESCHLUSS (EU) 2015/214 DES RATES
vom 10. Februar 2015
zur Bestätigung des Shift2Rail-Masterplans
DER RAT DER EUROPÄISCHEN UNION -
gestützt auf die Verordnung (EU) Nr. 642/2014 des Rates vom 16. Juni 2014 zur Errichtung des Gemeinsamen Unternehmens Shift2Rail (1), insbesondere auf Anhang I Artikel 1 Absatz 4,
auf Vorschlag der Europäischen Kommission,
in Erwägung nachstehender Gründe:
(1)
Der Shift2Rail-Masterplan sollte vom Gemeinsamen Unternehmen Shift2Rail in Abstimmung mit der Europäischen Eisenbahnagentur und der Technologieplattform ERRAC (European Rail Research Advisory Council/beratendes Gremium für die Forschung im Schienenverkehrsbereich) festgelegt und entwickelt werden, um die Innovation im Schienenverkehrssektor langfristig voranzubringen.
(2)
Im Shift2Rail-Masterplan sollten die zentralen Prioritäten und grundlegenden operationellen und technologischen Innovationen genannt werden, die von allen Interessenträgern im Hinblick auf die Verwirklichung der Ziele des Gemeinsamen Unternehmens Shift2Rail der Verordnung (EU) Nr. 642/2014 verlangt werden.
(3)
Der Shift2Rail-Masterplan sollte leistungsorientiert sein und eine begrenzte Anzahl thematischer Schwerpunktbereiche oder Innovationsprogramme gemäß Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 642/2014 zugrunde legen.
(4)
Die vom Verwaltungsrat am 24. September 2014 genehmigte Fassung des Shift2Rail-Masterplans, in die in erheblichem Umfang Beiträge einschlägiger Interessenträger aufgenommen wurden, bildet die Grundlage für die von der Kommission am 6. Oktober 2014 gemäß Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 642/2014 veröffentlichte Aufforderung für assoziierte Mitglieder und für die Festlegung des Arbeitsplans des Gemeinsamen Unternehmens Shift2Rail -
HAT FOLGENDEN BESCHLUSS ERLASSEN:
Einziger Artikel
Der Shift2Rail strategische Masterplan wird hiermit bestätigt.
Geschehen zu Brüssel am 10. Februar 2015.