PROVÁDĚCÍ ROZHODNUTÍ KOMISE
ze dne 17. února 2012
o prováděcích pravidlech pro vybírání poplatků za překročení emisí CO2 z nových lehkých užitkových vozidel podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 510/2011
(Text s významem pro EHP)
(2012/99/EU)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 510/2011 ze dne 11. května 2011, kterým se stanoví výkonnostní emisní normy pro nová lehká užitková vozidla v rámci integrovaného přístupu Unie ke snižování emisí CO2 z lehkých vozidel (1), a zejména na čl. 9 odst. 3 uvedeného nařízení,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Jestliže Komise v souladu s čl. 8 odst. 6 nařízení (EU) č. 510/2011 potvrdí a v souladu s čl. 10 odst. 2 uvedeného nařízení zveřejní, že výrobce nesplnil požadavky uvedené v článku 4 nařízení (EU) č. 510/2011, uloží Komise v souladu s čl. 9 odst. 1 uvedeného nařízení výrobci nebo v případě sdružení jeho správci poplatek za překročení emisí.
(2)
Je nutné přijmout prováděcí pravidla pro vybírání těchto poplatků za překročení emisí.
(3)
Podle čl. 9 odst. 4 nařízení (EU) č. 510/2011 se částky poplatku za překročení emisí považují za příjem souhrnného rozpočtu Evropské unie a začlení se a zaúčtují do hlavy 7 souhrnného rozpočtu. Vybírání poplatků je proto vhodné provádět podle pravidel pro vybírání pohledávek stanovených v nařízení Rady (ES, Euratom) č. 1605/2002 ze dne 25. června 2002, kterým se stanoví finanční nařízení o souhrnném rozpočtu Evropských společenství (2) a nařízení Komise (ES, Euratom) č. 2342/2002 ze dne 23. prosince 2002 o prováděcích pravidlech k nařízení Rady (ES, Euratom) č. 1605/2002, kterým se stanoví finanční nařízení o souhrnném rozpočtu Evropských společenství (3).
(4)
Za účelem zjištění pohledávek ve smyslu článku 71 nařízení (ES, Euratom) č. 1605/2002 je nutné vzít v potaz, že Komise by měla v souladu s čl. 8 odst. 4 nařízení (EU) č. 510/2011 seznámit každého výrobce s předběžným výpočtem průměrných specifických emisí CO2 za předchozí rok, cíle pro specifické emise a rozdílu mezi jeho průměrnými specifickými emisemi a cílem pro specifické emise v daném roce a v souladu s čl. 8 odst. 5 uvedeného nařízení musí být výrobci dána možnost tento výpočet ověřit a do tří měsíců ode dne, kdy mu byl výpočet oznámen, sdělit Komisi případné chyby.
(5)
S ohledem na výměnu názorů, která probíhá mezi Komisí a výrobcem před tím, než je potvrzena výkonnost výrobce v souladu s čl. 8 odst. 6 a článkem 10 nařízení (EU) č. 510/2011 a s ohledem na to, že výrobce může vznést připomínky k výpočtu výkonnosti, se má mít za to, že Komise potvrzením výkonnosti prokázala existenci dluhu a že je pohledávka jistá ve smyslu článku 71 nařízení (ES, Euratom) č. 1605/2002.
(6)
Poplatek za překročení emisí se vypočítá v souladu se vzorci stanovenými v čl. 9 odst. 2 nařízení (EU) č. 510/2011 a zveřejní se podle článku 10 uvedeného nařízení. Pohledávka by se tedy měla považovat za pevnou částku splatnou ve smyslu článku 71 nařízení (ES, Euratom) č. 1605/2002.
(7)
Opatření stanovená tímto rozhodnutím jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro změnu klimatu,
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
Článek 1
Komise vybere poplatek za překročení emisních limitů vypočtený v souladu s článkem 9 nařízení (EU) č. 510/2011 vystavením inkasního příkazu a oznámení o dluhu určeného dotčenému výrobci v souladu s ustanoveními článků 71 až 74 nařízení (ES, Euratom) č. 1605/2002 a článků 78 až 89 nařízení (ES, Euratom) č. 2342/2002.
Článek 2
Toto rozhodnutí vstupuje v platnost dvacátým dnem po zveřejnění v Úředním věstníku Evropské unie.
V Bruselu dne 17. února 2012.
KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOPÄÄTÖS,
annettu 17 päivänä helmikuuta 2012,
yksityiskohtaisista järjestelyistä kevyiden kuljetusajoneuvojen hiilidioksidin liikapäästömaksujen keräämiseksi Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 510/2011 mukaisesti
(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
(2012/99/EU)
EUROOPAN KOMISSIO, joka
ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,
ottaa huomioon päästönormien asettamisesta uusille kevyille kuljetusajoneuvoille osana unionin kokonaisvaltaista lähestymistapaa kevyiden hyötyajoneuvojen hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi 11 päivänä toukokuuta 2011 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 510/2011 (1) ja erityisesti sen 9 artiklan 3 kohdan,
sekä katsoo seuraavaa:
(1)
Jos komissio vahvistaa asetuksen (EU) N:o 510/2011 8 artiklan 6 kohdan mukaisesti ja ilmoittaa mainitun asetuksen 10 artiklan 2 kohdan mukaisesti, ettei valmistaja ole noudattanut asetuksen (EU) N:o 510/2011 4 artiklaa, se määrää valmistajalle tai, kun on kyse yhteenliittymästä, sen johtajalle liikapäästömaksun saman asetuksen 9 artiklan 1 kohdan mukaisesti.
(2)
On tarpeen vahvistaa yksityiskohtaiset järjestelyt kyseisten liikapäästömaksujen keräämiseksi.
(3)
Asetuksen (EU) N:o 510/2011 9 artiklan 4 kohdan mukaisesti liikapäästömaksusta kertyviä määriä pidetään Euroopan unionin yleisen talousarvion osastoon 7 otettavina tuloina. Sen vuoksi on aiheellista soveltaa keräämismenettelynä Euroopan yhteisöjen yleiseen talousarvioon sovellettavasta varainhoitoasetuksesta 25 päivänä kesäkuuta 2002 annetussa neuvoston asetuksessa (EY, Euratom) N:o 1605/2002 (2) ja Euroopan yhteisöjen yleiseen talousarvioon sovellettavasta varainhoitoasetuksesta annetun neuvoston asetuksen (EY, Euratom) N:o 1605/2002 soveltamissäännöistä 23 päivänä joulukuuta 2002 annetussa komission asetuksessa (EY, Euratom) N:o 2342/2002 (3) vahvistettuja saamisten perintää koskevia sääntöjä.
(4)
Asetuksen (EY, Euratom) N:o 1605/2002 71 artiklassa tarkoitetun saamisen vahvistamiseksi olisi otettava huomioon, että asetuksen (EU) N:o 510/2011 8 artiklan 4 kohdan mukaisesti komission on ilmoitettava valmistajalle sen edellisen vuoden keskimääräisiä hiilidioksidipäästöjä koskeva alustava laskelmansa, päästötavoitteet sekä valmistajan edellisen vuoden keskimääräisten hiilidioksidipäästöjen ja sen kyseisen vuoden päästötavoitteen välinen ero ja saman asetuksen 8 artiklan 5 kohdan mukaisesti annettava tälle mahdollisuus tarkastaa laskelmat ja ilmoittaa komissiolle tiedoissa mahdollisesti olevista virheistä kolmen kuukauden kuluessa alustavan laskelman vastaanottamisesta.
(5)
Ottaen huomioon komission ja valmistajan välinen näkemysten vaihto ja valmistajalle annettu mahdollisuus vastustaa sen suoritustasoa koskevaa laskelmaa ennen valmistajan suoritustason vahvistamista asetuksen (EU) N:o 510/2011 8 artiklan 6 kohdan ja 10 artiklan mukaisesti, olisi katsottava, että vahvistaessaan suoritustason komissio on osoittanut, että velallisella on velkaa ja että saaminen on selvä asetuksen (EY, Euratom) N:o 1605/2002 71 artiklassa tarkoitetussa merkityksessä.
(6)
Liikapäästömaksu on laskettava asetuksen (EU) N:o 510/2011 9 artiklan 2 kohdassa vahvistettujen kaavojen mukaan ja julkaistava saman asetuksen 10 artiklan mukaisesti. Sen vuoksi saatavaa olisi pidettävä asetuksen (EY, Euratom) N:o 1605/2002 71 artiklassa tarkoitettuna rahassa määriteltynä saamisena.
(7)
Tässä päätöksessä säädetyt toimenpiteet ovat ilmastonmuutoskomitean lausunnon mukaiset,
ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN PÄÄTÖKSEN:
1 artikla
Komissio perii asetuksen (EU) N:o 510/2011 9 artiklan mukaisesti lasketun liikapäästömaksun laatimalla perintämääräyksen ja toimittamalla asianomaiselle valmistajalle osoitetun veloitusilmoituksen asetuksen (EY, Euratom) N:o 1605/2002 71-74 artiklan ja asetuksen (EY, Euratom) N:o 2342/2002 78-89 artiklan säännösten mukaisesti.
2 artikla
Tämä päätös tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
Tehty Brysselissä 17 päivänä helmikuuta 2012.