РЕГЛАМЕНТ (ЕС) № 201/2011 НА КОМИСИЯТА
от 1 март 2011 година
относно образеца на декларация за съответствие на разрешен тип железопътно возило
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Директива 2008/57/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 17 юни 2008 г. относно оперативната съвместимост на железопътната система в Общността (1), и по-специално член 26, параграф 4 от нея,
като има предвид, че:
(1)
Комисията следва да приеме образеца на декларация за съответствие на разрешен тип возило, както е предвидено в директивата.
(2)
Европейската железопътна агенция издаде препоръка от 30 юни 2010 г. относно образеца на декларация за съответствие на разрешен тип железопътно возило.
(3)
Приложенията към декларацията за съответствие на типа трябва да предоставят доказателства за приключване на съответните процедури за проверка в съответствие с приложимото законодателство на Съюза и обявените национални правила и да посочват директивите, техническите спецификации за оперативна съвместимост, националните правила и други разпоредби. Разрешението за тип, което се идентифицира чрез Европейския идентификационен номер, трябва да съдържа информация относно всички правни изисквания, въз основа на които в дадена държава-членка е издадено разрешение за тип.
(4)
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на комитета, учреден по член 29, параграф 1 от Директива 2008/57/ЕО,
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
Посоченият в член 26, параграф 4 от Директива 2008/57/ЕО образец на декларация за съответствие на типа е определен в приложението към настоящия регламент.
Член 2
Настоящият регламент влиза в сила в деня след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Той се прилага от 2 юни 2011 година.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави-членки, освен Кипър и Малта, тъй като на територията им не е изградена железопътна система.
Съставено в Брюксел на 1 март 2011 година.
ΚΑΝΟΝΙΣΜΌΣ (ΕΕ) αριθ. 201/2011 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΉΣ
της 1ης Μαρτίου 2011
σχετικά με το υπόδειγμα της δήλωσης συμμόρφωσης προς εγκεκριμένο τύπο σιδηροδρομικού οχήματος
(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)
Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ,
Έχοντας υπόψη τη συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,
Έχοντας υπόψη την οδηγία 2008/57/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 17ης Ιουνίου 2008, σχετικά με τη διαλειτουργικότητα του κοινοτικού σιδηροδρομικού συστήματος (1), και ιδίως το άρθρο 26 παράγραφος 4,
Εκτιμώντας τα ακόλουθα:
(1)
Η Επιτροπή πρέπει να εγκρίνει το υπόδειγμα της δήλωσης συμμόρφωσης προς εγκεκριμένο τύπο οχήματος όπως προβλέπεται στην οδηγία.
(2)
Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Σιδηροδρόμων εξέδωσε τη σύσταση της 30ής Ιουνίου 2010 σχετικά με το υπόδειγμα της δήλωσης συμμόρφωσης προς εγκεκριμένο τύπο οχήματος.
(3)
Τα παραρτήματα της δήλωσης συμμόρφωσης προς τύπο πρέπει να παρέχουν αποδεικτικά στοιχεία σχετικά με την ολοκλήρωση των οικείων διαδικασιών επαλήθευσης σύμφωνα με την εφαρμοστέα ενωσιακή νομοθεσία και τους κοινοποιημένους εθνικούς κανόνες, και να εμφαίνουν τις παραπομπές στις οδηγίες, τις τεχνικές προδιαγραφές διαλειτουργικότητας, τους εθνικούς κανονισμούς και λοιπές διατάξεις. Η έγκριση τύπου, η οποία ταυτοποιείται με τον Ευρωπαϊκό Αριθμό Αναγνώρισης, πρέπει να παρέχει πληροφορίες για όλες τις νομικές απαιτήσεις βάσει των οποίων έχει χορηγηθεί έγκριση τύπου σε ένα κράτος μέλος.
(4)
Τα μέτρα τα προβλεπόμενα στον παρόντα κανονισμό είναι σύμφωνα με τη γνώμη της επιτροπής που έχει συσταθεί δυνάμει του άρθρου 29 παράγραφος 1 της οδηγίας 2008/57/ΕΚ,
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:
Άρθρο 1
Στο παράρτημα του παρόντος κανονισμού παρατίθεται το υπόδειγμα της δήλωσης συμμόρφωσης προς τύπο που αναφέρεται στο άρθρο 26 παράγραφος 4 της οδηγίας 2008/57/ΕΚ.
Άρθρο 2
Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την επομένη της δημοσίευσής του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Εφαρμόζεται από τις 2 Ιουνίου 2011.
Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος, εκτός από την Κύπρο και τη Μάλτα ενόσω στο έδαφός τους δεν υπάρχει εγκατεστημένο σιδηροδρομικό δίκτυο.
Βρυξέλλες, 1 Μαρτίου 2011.