++++
RAADETS DIREKTIV
af 27 . juli 1976
om indbyrdes tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning vedroerende refleksanordninger paa motordrevne koeretoejer og paa paahaengskoeretoejer dertil
( 76/757/EOEF )
RAADET FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER HAR -
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europaeiske oekonomiske Faellesskab , saerlig artikel 100 ,
under henvisning til forslag fra Kommissionen ,
under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet ( 1 ) ,
under henvisning til udtalelse fra Det oekonomiske og sociale Udvalg ( 2 ) , og
ud fra foelgende betragtninger :
De tekniske forskrifter , som motordrevne koeretoejer skal opfylde i henhold til de enkelte staters lovgivning , omfatter blandt andet refleksanordninger ;
disse forskrifter er forskellige fra medlemsstat til medlemsstat ; det er derfor paakraevet , at ensartede forskrifter vedtages af samtlige medlemsstater enten som tillaeg til eller i stedet for deres nugaeldende bestemmelser saerlig med henblik paa , at fremgangsmaaden for EOEF-standardtypegodkendelse , i henhold til Raadets direktiv 70/156/EOEF af 6 . februar 1970 om tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne koeretoejer og paahaengskoeretoejer dertil ( 3 ) kan anvendes for alle koeretoejstyper ;
faelles forskrifter for montering af lygter og lyssignalapparater paa motordrevne koeretoejer og paahaengskoeretoejer dertil er fastsat ved direktiv 76/756/EOEF ( 4 ) ;
gennem en harmoniseret fremgangsmaade ved typegodkendelse for refleksanordninger kan den enkelte medlemsstat kontrollere , om de faelles forskrifter for fremstilling og afproevninger er overholdt , og underrette de oevrige medlemsstater herom ved fremsendelse af en kopi af det typegodkendelsesskema , der udstedes for hver type refleksanordning ; anbringelse af et EOEF-godkendelsesmaerke paa alle refleksanordninger , der er fremstillet i overensstemmelse med den godkendte type , overfloediggoer en teknisk kontrol med disse refleksanordninger i de oevrige medlemsstater ;
det er vigtigt , at der tages hensyn til visse tekniske forskrifter , der er vedtaget af FN-organet Den oekonomiske kommission for Europa i dets regulativ nr . 3 ( Uniform provisions for the approval of reflex reflecting devices for motor vehicles ) ( 5 ) , der er knyttet som bilag til agreement of March 20 , 1958 concerning the adoption of uniform conditions for approval and reciprocal recognition of approval for motor vehicle equipement and parts ;
indbyrdes tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om motordrevne koeretoejer indebaerer en gensidig anerkendelse medlemsstaterne imellem af den kontrol , som hver af dem gennemfoerer paa grundlag af de faelles forskrifter -
UDSTEDT FOELGENDE DIREKTIV :
Artikel 1
1 . Den enkelte medlemsstat meddeler EOEF-typegodkendelse for enhver type refleksanordning , der er i overensstemmelse med fremstillings - og afproevningsforskrifterne i bilag O , I , III , V , VI , VII , VIII , IX , X , XI og XII .
2 . Den medlemsstat , der har meddelt EOEF-typegodkendelse , traeffer - om fornoedent i samarbejde med de kompetente myndigheder i de oevrige medlemsstater - de noedvendige foranstaltninger til i paakraevet omfang at kontrollere , at produktionen er i overensstemmelse med den godkendte type . Kontrollen udoeves ved stikproever .
Artikel 2
Medlemsstaterne tildeler fabrikanten eller dennes befuldmaegtigede et EOEF-typegodkendelsesmaerke som vist i bilag III for hver type refleksanordning , som de godkender i medfoer af artikel 1 .
Medlemsstaterne traeffer alle hensigtsmaessige foranstaltninger for at hindre , at der anvendes maerker , der kan medfoere , at refleksanordninger , for hvilke der er meddelt typegodkendelse i medfoer af artikel 1 , forveksles med andre anordninger .
Artikel 3
1 . Medlemsstaterne kan ikke af grunde , der vedroerer refleksanordningers udfoerelse eller funktion forbyde salg af disse , naar de er forsynet med EOEF-godkendelsesmaerke .
2 . En medlemsstat kan dog forbyde salg af refleksanordninger , som er forsynet med EOEF-typegodkendelsesmaerke , men som systematisk afviger fra den godkendte type .
Den paagaeldende medlemsstat underretter omgaaende de oevrige medlemsstater og Kommissionen om de trufne foranstaltninger og begrunder samtidig sin beslutning .
Artikel 4
De kompetente myndigheder i den enkelte medlemsstat tilsender inden en maaned de kompetente myndigheder i de oevrige medlemsstater kopier af godkendelsesskemaer , hvoraf en model er vist i bilag II , for hver type refleksanordning , for hvilke de meddeler eller naegter typegodkendelse .
Artikel 5
1 . Konstaterer en medlemsstat , der har meddelt en EOEF-typegodkendelse , at flere med samme EOEF-typegodkendelsesmaerke forsynede refleksanordninger ikke svarer til den type , som den har typegodkendt , traeffer den de noedvendige foranstaltninger for at sikre overensstemmelse mellem produktionen og den godkendte type . De kompetente myndigheder i den paagaeldende medlemsstat underretter de kompetente myndigheder i de andre medlemsstater om de trufne foranstaltninger , der , hvis uoverensstemmelser er systematisk , vil kunne medfoere inddragelse af EOEF-typegodkendelsen . Disse myndigheder traeffer de samme foranstaltninger , naar de af de kompetente myndigheder i en anden medlemsstat underrettes om saadan manglende overensstemmelse .
2 . De kompetente myndigheder i medlemsstaterne underretter inden en maaned hinanden om inddragelse af en meddelt EOEF-typegodkendelse og om grundene hertil .
Artikel 6
Enhver afgoerelse truffet paa grundlag af de til gennemfoerelse af dette direktiv udstedte bestemmelser , hvorved en typegodkendelse naegtes eller inddrages , eller hvorved der udstedes forbud mod salg eller brug , skal noeje begrundes . Saadanne afgoerelser skal meddeles de paagaeldende med oplysning om de i henhold til medlemsstaternes lovgivninger foreliggende retsmidler og om fristerne for disses anvendelse .
Artikel 7
Medlemsstaterne kan ikke naegte EOEF-standardtypegodkendelse eller national godkendelse for er koeretoej af grunde , som vedroerer refleksanordninger , dersom disse er forsynet med EOEF-typegodkendelsesmaerke og monteret som foreskrevet i direktiv 75/756/EOEF .
Artikel 8
Medlemsstaterne kan ikke naegte eller forbyde salg , registrering , ibrugtagen eller brug af koeretoejer af grunde , som vedroerer refleksanordninger , dersom disse er forsynet med EOEF-typegodkendelsesmaerke og monteret som foreskrevet i direktiv 76/756/EOEF .
Artikel 9
Ved koeretoejer forstaas i dette direktiv alle motordrevne koeretoejer med eller uden karosseri , som er bestemt til faerdsel paa vej , og som har mindst 4 hjul og en konstruktivt bestemt maksimalhastighed paa over 25 km/t samt paahaengskoeretoejer til saadanne koeretoejer med undtagelse af skinnekoeretoejer , landbrugstraktorer og -maskiner samt entreprenoermateriel .
Artikel 10
AEndringer , der er noedvendige for at tilpasse forskrifterne i bilagene til den tekniske udvikling , gennemfoeres i overensstemmelse med fremgangsmaaden i artikel 13 i direktiv 70/156/EOEF .
Artikel 11
1 . Medlemsstaterne vedtager og offentliggoer inden den 1 . juli 1977 de bestemmelser , der er noedvendige for at efterkomme dette direktiv og underretter straks Kommissionen herom . De saetter disse bestemmelser i kraft senest den 1 . oktober 1977 .
2 . Efter meddelelsen af dette direktiv drager medlemsstaterne desuden omsorg for at Kommissionen underrettes i saa god tid , at den kan fremsaette sine eventuelle bemaerkninger om ethvert udkast til bestemmelser af administrativ eller lovmaessig karakter , som medlemsstaterne har til hensigt at udstede paa det af dette direktiv omfattede omraade .
Artikel 12
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne .
Udfaerdiget i Bruxelles , den 27 . juli 1976 .
19760727
Директива на Съвета
от 27 юли 1976 година
за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно светлоотражатели за моторни превозни средства и техните ремаркета
(76/757/ЕИО)
СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ,
като взе предвид Договора за създаване на Европейската икономическа общност, и по-специално член 100 от него,
като взе предвид предложението на Комисията,
като взе предвид становището на Асамблеята [1],
като взе предвид становището на Икономическия и социален комитет [2],
като има предвид техническите изисквания, които моторните превозни средства трябва да удовлетворяват съгласно националните законодателства, отнасящи се inter alia до техните светлоотражатели;
като има предвид, че тези изисквания се различават в отделните държави-членки; като има предвид, че следователно е необходимо всички държави-членки да приемат същите изисквания, било като допълнение към или на мястото на техните съществуващи правила, с цел по-специално, да позволят процедурата за типово одобрение на ЕИО, която е предмет на Директива 70/156/ЕИО на Съвета от 6 февруари 1970 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно типовото одобрение на моторни превозни средства и техните ремаркета [3], да бъде въведена по отношение на всеки тип превозно средство;
като има предвид, че в Директива 76/756/ЕИО [4], Съветът прие общите изисквания за монтирането на светлинните и светлинно-сигналните устройства на моторните превозни средства и техните ремаркета;
като има предвид, че съгласуваната процедура за типово одобрение на светлоотражатели, дава възможност на всяка държава-членка да провери съответствието с изискванията за общата конструкция и за изпитванията и да информира другите държави-членки за своите констатации, като изпраща копие от сертификата за типово одобрение, установен за всеки тип светлоотражател; като има предвид, че поставянето на знака за типово одобрение на ЕИО на всички светлоотражатели, произведени в съответствие с одобрения тип, премахва всякаква необходимост от технически проверки на тези светлоотражатели в държавите-членки;
като има предвид, че е желателно да се вземат предвид техническите изискания, приети от Икономическата комисия за Европа на Организацията на Обединените нации (ООН) в нейния Правилник № 3 ("Единни разпоредби за одобрението на светлоотражателите за моторни превозни средства") [5], който е приложен към Споразумението от 20 март 1958 г. относно приемането на единни условия за одобрение и взаимно признаване на одобрение за оборудване и части за моторно превозно средство;
като има предвид, че сближаването на националните законодателствата относно моторни превозни средства води до взаимното признаване от държавите-членки на извършените проверки от всяка една от тях на базата на общите изисквания,
ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:
Член 1
1. Всяка държава-членка предоставя типово одобрение на ЕИО за всеки тип светлоотражател, който удовлетворява изискванията за конструкцията и изпитванията, предвидени в приложения 0, I, III, V, VI, VII, VIII, IХ, Х, ХI и ХII.
2. Държавата-членка, която е предоставила типово одобрение на ЕИО, взема необходимите мерки, с цел да провери дали производствените образци съответстват на одобрения тип, доколкото това е необходимо и, ако е нужно, в сътрудничество с компетентните органи на другите държани-членки. Такива проверки се ограничават до сондажи.
Член 2
Държавите-членки за всеки тип светлоотражател, който те одобряват съгласно член 1, издават на производителя, или на негов оторизиран представител, знак за типово одобрение на ЕИО, съответстващ на образеца, посочен в приложение III.
Държавите-членки взимат всички подходящи мерки, за да предотвратят възможността използването на знаците да създаде объркване между светлоотражателите, които са били типово одобрени съгласно член 1 и другите устройства.
Член 3
1. Никоя държава-членка не може да забрани пускането на светлоотражателите на пазара на основания, отнасящи се до тяхната конструкция или метод на функциониране, ако те носят знака за типово одобрение на ЕИО.
2. Въпреки това, дадена държава-членка може да забрани пускането на пазара на светлоотражатели, носещи знака за типово одобрение на ЕИО, които системно не съответстват на одобрения тип.
Тази държава незабавно уведомява другите държави-членки и Комисията за взетите мерки, уточнявайки основанията за своето решение.
Член 4
Компетентните органи на всяка държава-членка в рамките на един месец изпращат на другите компетентни органи на държавите-членки копие от сертификатите за типово одобрение, пример за които е даден в приложение II, установени за всеки тип светлоотражател, който те одобряват или отказват да одобрят.
Член 5
1. Ако държавата-членка, която е предоставила типово одобрение на ЕИО сметне, че определен брой светлоотражатели, носещи същия знак за типово одобрение на ЕИО, не съответстват на типа, който е бил одобрен, тя взема необходимите мерки, за да гарантира, че производствените образци съответстват на одобрения тип. Компетентният орган на тази държава уведомяват органите на другите държави-членки за взетите мерки, които могат да бъдат разпрострени, когато несъответствието е системно, до отнемането на типовото одобрение на ЕИО. Споменатите органи вземат същите мерки, ако са информирани от компетентните органи на друга държава-членка, за съществуването на такова несъответствие.
2. Компетентните органи на държавите-членки в рамките на един месец уведомяват всички други за всяко отнемане на типово одобряване на ЕИО и за основанията за такава мярка.
Член 6
Всяко решение, взето съгласно разпоредбите, приети в изпълнение на настоящата директива, за отказ или отнемане на типово одобрение на светлоотражател или за забрана за пускането му на пазара или за използването му, посочва подробно мотивите, на които се основава. Такова решение се съобщава на засегнатата страна, която в същото време трябва да бъде информирана за средствата за правна защита, с които разполага съгласно действащото законодателство в държавите-членки и за сроковете, в които могат да бъдат упражнявани тези средства за правна защита.
Член 7
Никоя държава-членка не може да откаже да предостави типово одобрение на ЕИО или национално типово одобрение на превозно средство на основания, отнасящи се до неговите светлоотражатели, ако те носят знака за типово одобрение на ЕИО и са монтирани в съответствие с изискванията, определени в Директива 76/756/ЕИО.
Член 8
Никоя държава-членка не може да откаже или да забрани продажбата, регистрацията, пускането в движение или използването на всяко превозно средство, на основания, отнасящи се до неговите светлоотражатели, ако те носят знака за типово одобрение на ЕИО и са монтирани в съответствие с изискванията, определени в Директива 76/756/ЕИО.
Член 9
За целите на настоящата директива "превозно средство" означава всяко моторно превозно средство, предназначено за движение по пътищата, с или без каросерия, имащо поне четири колела и максимална проектна скорост 25 km/h и неговите ремаркета, с изключение на превозните средства, които се движат по релси, селскостопанските трактори и машини и обществените превозни средства.
Член 10
Всички изменения и допълнения, необходими за привеждане в съответствие с техническия прогрес на изискванията от приложенията, се приемат в съответствие с процедурата, предвидена в член 13 от Директива 70/156/ЕИО.
Член 11
1. Държавите-членки приемат и публикуват необходимите разпоредби, за да се съобразят с настоящата директива преди 1 юли 1977 г. и незабавно уведомяват Комисията за това. Те прилагат тези разпоредби най-късно от 1 октомври 1977 г.
2. След като бъде нотифицирана настоящата директива, държавите-членки гарантират също така че Комисията е своевременно информирана за това и представят възраженията си по всеки проект за законови, подзаконови или административни разпоредби, които те предлагат да приемат в областта, уредена с настоящата директива.
Член 12
Адресати на настоящата директива са държавите-членки.
Съставено в Брюксел на 27 юли 1976 година.