RÅDETS AFGØRELSE
af 24. juli 2012
om den holdning, Den Europæiske Union skal indtage i administrationsudvalget under De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa om udkastet til regulativ om systemer til advarsel om uforvarende vognbaneoverskridelse og udkastet til regulativ om avancerede nødbremsesystemer
(EØS-relevant tekst)
(2012/469/EU)
RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR -
under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde, særlig artikel 114 sammenholdt med artikel 218, stk. 9,
under henvisning til forslag fra Europa-Kommissionen, og
ud fra følgende betragtninger:
(1)
I overensstemmelse med Rådets afgørelse 97/836/EF (1) tiltrådte Fællesskabet De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europas (FN/ECE) overenskomst om indførelse af ensartede tekniske forskrifter for hjulkøretøjer samt udstyr og dele, som kan monteres og/eller benyttes på hjulkøretøjer, samt vilkårene for gensidig anerkendelse af godkendelser, der er meddelt på grundlag af sådanne forskrifter (»overenskomst af 1958 som revideret«).
(2)
De harmoniserede forskrifter i udkastet til FN/ECE-regulativ om ensartede forskrifter for godkendelse af motorkøretøjer for så vidt angår systemet til advarsel om uforvarende vognbaneoverskridelse (2) og udkastet til FN/ECE-regulativ om avancerede nødbremsesystemer (3) (»udkast til FN/ECE-regulativer«) er at fjerne tekniske hindringer for samhandelen med motorkøretøjer mellem de kontraherende parter i overenskomsten af 1958 som revideret og at sikre, at sådanne køretøjer har en høj grad af sikkerhed og beskyttelse.
(3)
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 661/2009 af 13. juli 2009 om krav til typegodkendelse for den generelle sikkerhed af motorkøretøjer, påhængskøretøjer dertil samt systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer (4) foreskriver montering af systemer til advarsel om uforvarende vognbaneoverskridelse og avancerede nødbremsesystemer på visse køretøjer i klasse M2, N2, M3 og N3.
(4)
Den holdning, som skal indtages på Unionens vegne i administrationsudvalget for overenskomsten af 1958 som revideret om vedtagelse af de nævnte udkast til FN/ECE-regulativer, bør fastlægges -
VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
Artikel 1
Den holdning, som Den Europæiske Union skal indtage i administrationsudvalget for overenskomsten af 1958 som revideret, skal være at stemme for udkastet til FN/ECE-regulativet om ensartede bestemmelser for godkendelse af motorkøretøjer for så vidt angår systemet til advarsel om uforvarende vognbaneoverskridelse, som foreligger i dokument ECE/TRANS/WP.29/2011/78, ECE/TRANS/WP.29/2011/89 og ECE/TRANS/WP.29/2011/91.
Artikel 2
Den holdning, som Den Europæiske Union skal indtage i administrationsudvalget for overenskomsten af 1958 som revideret, skal være at stemme for udkastet til FN/ECE-regulativet om avancerede nødbremsesystemer, som foreligger i dokument ECE/TRANS/WP.29/2011/92 og ECE/TRANS/WP.29/2011/93 samt deres ændringer.
Artikel 3
Denne afgørelse træder i kraft på dagen for vedtagelsen.
Udfærdiget i Bruxelles, den 24. juli 2012.
DECISIONE DEL CONSIGLIO
del 24 luglio 2012
sulla posizione che l'Unione europea deve adottare, nell'ambito del comitato amministrativo della Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite, in merito al progetto di regolamento sui sistemi di avviso di deviazione dalla corsia e al progetto di regolamento sui dispositivi avanzati di frenata d'emergenza
(Testo rilevante ai fini del SEE)
(2012/469/UE)
IL CONSIGLIO DELL'UNIONE EUROPEA,
visto il trattato sul funzionamento dell'Unione europea, in particolare l'articolo 114, in combinato disposto con l'articolo 218, paragrafo 9,
vista la proposta della Commissione europea,
considerando quanto segue:
(1)
Conformemente alla decisione 97/836/CE del Consiglio (1) la Comunità ha aderito all'accordo della commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite («UNECE») relativo all'adozione di prescrizioni tecniche uniformi applicabili ai veicoli a motore, agli accessori ed alle parti che possono essere installati e/o utilizzati sui veicoli a motore ed alle condizioni del riconoscimento reciproco delle omologazioni rilasciate sulla base di tali prescrizioni («accordo del 1958 riveduto»).
(2)
I requisiti armonizzati del progetto di regolamento UNECE recante disposizioni uniformi concernenti l'omologazione dei veicoli a motore in relazione al sistema di avviso di deviazione dalla corsia (2) e del progetto di regolamento UNECE relativo ai dispositivi avanzati di frenata d'emergenza (3) («progetti di regolamento UNECE») mirano ad eliminare gli ostacoli tecnici agli scambi di veicoli a motore tra le parti contraenti dell'accordo del 1958 riveduto e a garantire che tali veicoli offrano un livello elevato di sicurezza e protezione.
(3)
Il regolamento (CE) n. 661/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 13 luglio 2009, sui requisiti dell'omologazione per la sicurezza generale dei veicoli a motore, dei loro rimorchi e sistemi, componenti ed entità tecniche ad essi destinati (4) introduce l'obbligo di installazione dei sistemi di avviso di deviazione dalla corsia e dei dispositivi avanzati di frenata d'emergenza su taluni veicoli a motore delle categorie M2, N2, M3 e N3.
(4)
È opportuno stabilire la posizione da adottare a nome dell'Unione in seno al comitato amministrativo dell'accordo del 1958 riveduto per quanto riguarda l'adozione dei progetti di regolamento UNECE,
HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE:
Articolo 1
La posizione che deve essere adottata dall'Unione europea in seno al comitato amministrativo dell'accordo del 1958 riveduto è di votare a favore del progetto di regolamento UNECE recante disposizioni uniformi concernenti l'omologazione dei veicoli a motore in relazione al sistema di avviso di deviazione dalla corsia, di cui ai documenti ECE/TRANS/WP.29/2011/78, ECE/TRANS/WP.29/2011/89 ed ECE/TRANS/WP.29/2011/91.
Articolo 2
La posizione che deve essere adottata dall'Unione europea in seno al comitato amministrativo dell'accordo del 1958 riveduto è di votare a favore del progetto di regolamento UNECE relativo ai dispositivi avanzati di frenata d'emergenza, di cui ai documenti ECE/TRANS/WP.29/2011/92 ed ECE/TRANS/WP.29/2011/93, unitamente alle rispettive modifiche.
Articolo 3
La presente decisione entra in vigore il giorno dell'adozione.
Fatto a Bruxelles, il 24 luglio 2012