32002L0041
L 133/17
ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ
ДИРЕКТИВА 2002/41/ЕО НА КОМИСИЯТА
от 17 май 2002 година
за привеждане в съответствие с техническия прогрес на Директива 95/1/ЕО на Европейския парламент и на Съвета относно максималната проектна скорост, максималния момент на въртене и максималната нетна мощност на двигателя на дву- и триколесни моторни превозни средства
КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ,
като взе предвид Договора за създаване на Европейската общност,
като взе предвид Директива 92/61/ЕИО на Съвета от 30 юни 1992 г. относно типовото одобрение на дву- и триколесни моторни превозни средства (1), съгласно направените изменения и допълнения от Европейския парламент и с Директива 2000/7/ЕО на Съвета (2), и по-специално член 16 от нея,
като взе предвид Директива 95/1/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 2 февруари 1995 г. относно максималната проектна скорост, максималния момент на въртене и максималната нетна мощност на двигателя на дву и триколесни моторни превозни средства (3), и по-специално член 4 от нея,
като има предвид, че:
(1)
Директива 95/1/ЕО е само една от всички директиви регулиращи процедурата за типово одобрение на Общността, въведена с Директива 92/61/ЕИО. Разпоредбите на Директива 92/61/ЕИО относно системи, компоненти и обособени технически възли на превозното средство се отнасят следователно до настоящата директива.
(2)
За да се осигури правилното функциониране на системата като цяло, необходимо е да се изяснят или допълнят определени разпоредби на Директива 95/1/ЕО.
(3)
За целта е необходимо да се определят стойностите, които се въвеждат при отчитане резултатите от изпитването, за да се гарантира последователността на приложението на Директива 95/1/ЕО към мотопеди, мотоциклети и триколесни превозни средства с двигатели с искрово запалване и дву- и триколесни моторни превозни средства с двигатели с дизелово запалване.
(4)
Директива 95/1/ЕО би трябвало следователно да бъде съответно изменена.
(5)
Мерките, предвидени в настоящата директива, отговарят на становището на Комитета за приспособяване към техническия прогрес, създаден с член 13 от Директива 70/156/ЕИО на Съвета (4), последно изменена с Директива 2001/116/ЕО на Комисията (5),
ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:
Член 1
Приложенията към Директива 95/1/ЕО се изменят в съответствие с приложението към настоящата директива.
Член 2
1. С действие от 1 юли 2003 г., държавите-членки на основания, отнасящи се до максималната проектна скорост, максималния момент на въртене и максималната нетна мощност на двигателя не могат:
-
да отказват да издават типово одобрение на ЕО за тип дву- и триколесни моторни превозни средства, или
-
да забраняват регистрацията, продажбата или въвеждането в експлоатация на дву- или триколесни моторни превозни средства;
когато максималната проектна скорост, максималния момент на въртене и максималната нетна мощност на двигателя на превозните средства отговарят на изискванията на Директива 95/1/ЕО, както е изменена с настоящата директива.
2. С действие от 1 януари 2004 г., държавите-членки отказват да издават типово одобрение на ЕО за всеки тип дву- или триколесно моторно превозно средство, на основания, отнасящи се до максималната проектна скорост, максималния момент на въртене и максималната нетна мощност на двигателя, когато изискванията на Директива 95/1/ЕО, както е изменена с настоящата директива, не са спазени.
Член 3
1. Държавите-членки въвеждат в действие законовите, подзаконовите и административните разпоредби, необходими за да се съобразят с настоящата директива, преди 30 юни 2003 г. Те незабавно информират Комисията за това.
Когато държавите-членки приемат тези разпоредби, в тях се съдържа позоваване на настоящата директива или то се извършва при официалното им публикуване. Условията и редът на позоваване се определят от държавите-членки.
2. Държавите-членки съобщават на Комисията текста на основните разпоредби от националното законодателство, които те приемат в областта, уредена с настоящата директива.
Член 4
Настоящата директива влиза в сила след двадесетия ден след публикуването ѝ в Официален вестник на Европейските общности.
Член 5
Адресати на настоящата директива са държавите-членки.
Съставено в Брюксел на 17 май 2002 година.
Directiva 2002/41/CE de la Comisión
de 17 de mayo de 2002
por la que se adapta al progreso técnico la Directiva 95/1/CE del Parlamento Europeo y del Consejo relativa a la velocidad máxima de fábrica, al par máximo y a la potencia máxima neta del motor de los vehículos de motor de dos o tres ruedas
LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,
Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea,
Vista la Directiva 92/61/CEE del Consejo, de 30 de junio de 1992, relativa a la recepción de los vehículos de motor de dos o tres ruedas(1), cuya última modificación la constituye la Directiva 2000/7/CE del Parlamento Europeo y del Consejo(2), y, en particular, su artículo 16,
Vista la Directiva 95/1/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 2 de febrero de 1995, relativa a la velocidad máxima de fábrica, al par máximo y a la potencia máxima neta del motor de los vehículos de motor de dos o tres ruedas(3), y, en particular, su artículo 4,
Considerando lo siguiente:
(1) La Directiva 95/1/CE es una de las Directivas particulares a efectos del procedimiento de homologación comunitario establecido por la Directiva 92/61/CEE. Las disposiciones de la Directiva 92/61/CEE sobre sistemas, componentes y unidades técnicas independientes para vehículos se aplican, por tanto, a la Directiva 95/1/CE.
(2) A fin de permitir que todo el sistema de homologación funcione adecuadamente, es preciso aclarar o ampliar determinados requisitos de la Directiva 95/1/CE.
(3) Para ello, deben especificarse los valores que procede incorporar al acta de ensayo, a fin de garantizar una aplicación coherente de la Directiva 95/1/CE en lo que respecta a los ciclomotores, motocicletas y triciclos con motores de explosión y a los vehículos de dos o tres ruedas con motores de encendido por compresión.
(4) Procede, pues, modificar en consecuencia la Directiva 95/1/CE.
(5) Las medidas previstas en la presente Directiva se ajustan al dictamen del Comité para la adaptación al progreso técnico, establecido por el artículo 13 de la Directiva 70/156/CEE del Consejo(4), cuya última modificación la constituye la Directiva 2001/116/CE(5).
HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA:
Artículo 1
Los anexos de la Directiva 95/1/CE quedarán modificados con arreglo a lo dispuesto en el anexo de la presente Directiva.
Artículo 2
1. Con efectos a partir de 1 de julio de 2003, los Estados miembros no podrán, por motivos relacionados con la velocidad máxima de fábrica, el par máximo o la potencia máxima neta del motor:
- denegar la concesión de la homologación CE a un tipo de vehículo de motor de dos o tres ruedas, o
- prohibir la matriculación, venta o entrada en servicio de un vehículo de motor de dos o tres ruedas,
si el vehículo cumple los requisitos sobre velocidad máxima de fábrica, par máximo y potencia máxima neta del motor que establece la Directiva 95/1/CE, en la redacción dada a la misma por la presente Directiva.
2. Con efectos a partir de 1 de enero de 2004, los Estados miembros denegarán la concesión de la homologación CE a cualquier nuevo tipo de vehículo de motor de dos o tres ruedas por motivos relacionados con la velocidad máxima de fábrica, el par máximo o la potencia máxima neta del motor si no cumple los requisitos previstos en la Directiva 95/1/CE, en la redacción dada a la misma por la presente Directiva.
Artículo 3
1. Los Estados miembros adoptarán las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas necesarias para cumplir la presente Directiva a más tardar el 30 de junio de 2003. Informarán inmediatamente de ello a la Comisión.
Cuando los Estados miembros adopten dichas disposiciones, éstas harán referencia a la presente Directiva o irán acompañadas de dicha referencia en su publicación oficial. Los Estados miembros establecerán las modalidades de la mencionada referencia.
2. Los Estados miembros comunicarán a la Comisión las disposiciones básicas de Derecho interno que adopten en el ámbito regulado por la presente Directiva.
Artículo 4
La presente Directiva entrará en vigor el vigésimo día siguiente al de su publicación en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas.
Artículo 5
Los destinatarios de la presente Directiva serán los Estados miembros.
Hecho en Bruselas, el 17 de mayo de 2002.