31987R1382
L 132/11
ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ
РЕГЛАМЕНТ (ЕИО) № 1382/87 НА КОМИСИЯТА
от 20 май 1987 година
за установяване на подробни права за инспектирането на риболовните кораби
КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ,
като взе предвид Договора за създаване на Европейската икономическа общност,
като взе предвид Регламент (ЕИО) № 2057/82 на Съвета от 29 юни 1982 г. за установяване на някои контролни мерки по отношение на риболовните дейности (1), последно изменен с Регламент (ЕИО) № 4027/86 (2), и по-специално член 13 от него,
като има предвид, че член 4 от Регламент (ЕИО) № 2057/82 предвижда приемането на подробен правилник за инспектирането на риболовните кораби;
като има предвид, че е необходимо да бъдат определени корабите и техните дейности, подлежащи на инспекция;
като има предвид, че инспекционните кораби следва да бъдат обозначени със съответната маркировка;
като има предвид, че следва да бъдат определени задълженията на инспектирания кораб по време на инспекция;
като има предвид, че следва да бъдат определени задълженията на крайбрежните държави, що се отнася до някои нарушения;
като има предвид, че координацията на контролните дейности би била облекчена от препоръките, направени от Комисията;
като има предвид, че съгласно член 14 от Регламент (ЕИО) № 2057/82 държавите-членки могат да предприемат национални мерки за контрол, надхвърлящи изискванията на Общността, при условие че спазват правото на Общността и са в съответствие с общата политика в областта на рибарството;
като има предвид, че предвидените в настоящия регламент мерки са в съответствие със становището на Управителния комитет по рибни ресурси,
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
1. Компетентните органи на държавите-членки извършват инспекция в открито море и в пристанищата на следните кораби:
-
кораби, оборудвани за риболовна дейност, независимо от това дали оборудването е трайно прикрепено към кораба или не;
-
кораби, приемащи риба или рибни продукти за преработка, транспортиране или съхранение.
2. По смисъла на настоящия регламент терминът „риба“ включва риби, ракообразни и мекотели.
Член 2
Всеки кораб, който се занимава с инспекция, плава под издигнат или ясно различим по друг начин вимпел или символ по образеца съгласно приложение I.
Член 3
1. Представителят на компетентния орган на държава-членка може да поиска от капитана на инспектирания кораб да преустанови хода на кораба, да извърши маневра или други действия, за да улесни качването на борда.
2. Разпоредбите на приложение II се прилагат за кораби, безопасният и удобен достъп до които изисква изкачване на височина 1,5 или повече метра.
3. Капитанът на инспектирания кораб при поискване предоставя свързочната техника на кораба и оператор за изпращане и получаване на съобщения за нуждите на инспекцията.
Член 4
Когато в една държава-членка се твърди за установено нарушение, свързано с кораб на друга държава-членка, първата информира за това компетентния орган на държавата, под чийто флаг плава корабът, както и за предприетите в резултат от това административни или съдебни мерки.
Член 5
Комисията може да прави препоръки на държавите-членки относно координацията на техните контролни дейности в съответствие с член 1, параграф 3 от Регламент (ЕИО) № 2057/82.
Член 6
Настоящият регламент влиза в сила на 1 октомври 1987 г.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави-членки.
Съставено в Брюксел на 20 май 1987 година.
*****
REGLAMENTO (CEE) No 1382/87 DE LA COMISIÓN
de 20 de mayo de 1987
por el que se establecen normas concretas sobre la inspección de los barcos de pesca
LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,
Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea,
Visto el Reglamento (CEE) no 2057/82 del Consejo, de 29 de junio de 1982, por el que se establecen ciertas medidas de control respecto a las actividades pesqueras (1), cuya última modificación la constituye el Reglamento (CEE) no 4027/86 (2), en particular, su artículo 13,
Considerando que el artículo 4 del Reglamento (CEE) no 2057/82 prevé la adopción de normas concretas sobre la inspección de los barcos de pesca;
Considerando que es necesario que se determinen los barcos y sus actividades sometidas a inspección;
Considerando que los barcos dedicados a la inspección deberían identificarse de una forma apropiada;
Considerando que deberían definirse las obligaciones de un barco en el momento de su inspección;
Considerando que deberían definirse las obligaciones de los Estados ribereños con respecto a determinadas infracciones;
Considerando que la coordinación de las actividades de control se facilitará por medio de sugerencias formuladas por la Comisión;
Considerando que, con arreglo al artículo 14 del Reglamento (CEE) no 2057/82, los Estados miembros pueden adoptar medidas nacionales de control mas exigentes que las comunitarias, siempre que sean conformes a la legislación comunitaria y a la política común de pesca;
Considerando que las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité de gestión de los recursos pesqueros,
HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO:
Artículo 1
1. Las autoridades competentes de los Estados miembros llevarán a cabo la inspección, tanto en el mar como en los puertos, de los barcos siguientes:
- barcos equipados para la actividad pesquera, tanto si el equipo de pesca se halla permanentemente fijado o no al barco;
- barcos que reciban, para su transformación, transporte o almacenamiento, pescados o productos de la pesca.
2. A los efectos del presente Reglamento, el término pescado incluye todos los peces, crustáceos y moluscos.
Artículo 2
Todo barco dedicado a la inspección deberá enarbolar o desplegar, de forma que sea claramente visible, un gallardete o símbolo tal como se indica en el Anexo I.
Artículo 3
1. Cualquier representante de la autoridad competente de un Estado miembro podrá obligar al capitán del barco que haya de ser inspeccionado que pare, maniobre o lleve a cabo otras acciones para facilitar el acceso a bordo.
2. Las disposiciones del Anexo II se aplicarán a los barcos que, para acceder a ellos de forma cómoda y segura, sea preciso escalar una altura igual o superior a 1,5 metros.
3. El capitán del barco sometido a inspección facilitará, previa solicitud, el equipo y el operador de comunicaciones del barco para los mensajes que deban enviarse y/o recibirse a efectos de inspección.
Artículo 4
Cuando, en un Estado miembro, se haya descubierto una supuesta infracción relativa a un barco de otro Estado miembro, el primer Estado miembro informará a la autoridad competente del Estado del pabellón sobre dicho hecho y sobre la correspondiente acción legal o administrativa incoada.
Artículo 5
La Comisión podrá formular sugerencias a los Estados miembros para la coordinación de sus actividades de control de conformidad con el apartado 3 del artículo 1 del Reglamento (CEE) no 2057/82.
Artículo 6
El presente Reglamento entrará en vigor el 1 de octubre de 1987.
El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro.
Hecho en Bruselas, el 20 de mayo de 1987.