32003D0160
L 065/29
ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ
РЕШЕНИЕ НА КОМИСИЯТА
от 7 март 2003 година
за изменение на Регламент (ЕО) № 2037/2000 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на употребата на халон 1301 и халон 1211
(нотифицирано под номер С (2003) 691)
(2003/160/ЕО)
КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ,
като взе предвид Договора за създаване на Европейската общност,
като взе предвид Регламент (ЕО) № 2037/2000 на Европейския парламент и на Съвета от 26 юни 2000 г. относно вещества, които нарушават озоновия слой (1), последно изменен с Регламент (ЕО) № 2039/2000 (2), и по-специално член 4, параграф 4, точка iv) от него,
като има предвид, че:
(1)
По време на преразглеждането, предвидено в член 4, параграф 4, точка iv) от Регламент (EО) № 2037/2000 и след консултации с военните и други заинтересовани страни, Комисията достигна до следните изводи по отношение на употребата на халон 1301 и халон 1211.
(2)
Халон 1301 понастоящем се използва за обезопасяване на резервоарите на самолетите изтребители F-16. Към този момент няма налични алтернативи, които да имат способността да гасят пожар и да спират възникването на експлозия в съотношение обем към тегло, което да е приемливо за обезопасяване на резервоарите на самолетите изтребители. В близко бъдеще не е вероятно да бъде инсталирана и да функционира алтернатива, която да се използва по отношение на самолетите изтребители F-16 и със сигурност такава няма да е налице преди 31 декември 2003 г., когато всички употреби, които не са изключения, трябва да бъдат спрени в съответствие с член 4, параграф 4, точка v) от Регламент (ЕО) № 2037/2000. Следователно халон 1301 следва да бъде добавен към списъка с изключения за употреби на халон в приложение VII към Регламент (ЕО) № 2037/2000.
(3)
Както халон 1301, така и халон 1211 понастоящем се използват във военните сухопътни превозни средства и морски плавателни съдове за защита на пространства, заети от персонала, и машинни отделения. Въпреки това само употребата на халон 1301 е обхваната от изключението, предвидено в Регламент (ЕО) № 2037/2000. Конверсията на това военно оборудване от употребата на халон 1211 към употребата на халон 1301 би била скъпа и с отрицателно въздействие по отношение на опазването на озоновия слой, тъй като халон 1301 има потенциал за разрушаване на озона повече от три пъти по-голям от този на халон 1211. Освен това пренасочването на финансови ресурси за преобразуване на оборудването към употребата на халон 1301 най-вероятно би забавило разработването на алтернативи без потенциал да разрушават озона. Следователно използването на халон 1211 във военните сухопътни превозни средства и морски плавателни съдове за защита на пространства, заети от персонала, и машинни отделения следва да бъде добавено в списъка с изключения за употреби на халон в приложение VII към Регламент (ЕО) № 2037/2000
(4)
Следователно Регламент (ЕО) № 2037/2000 следва да бъде съответно изменен.
(5)
Мерките, предвидени в настоящото решение, са в съответствие със становището на Комитета, създаден с член 18, параграф 1 от Регламент (ЕО) № 2037/2000,
ПРИЕ НАСТОЯЩOТО РЕШЕНИЕ:
Член 1
Приложение VII към Регламент (ЕО) № 2037/2000 се заменя с текста на приложението към настоящото решение.
Член 2
Адресати на настоящото решение са държавите-членки.
Съставено в Брюксел на 7 март 2003 година.
Decisión de la Comisión
de 7 de marzo de 2003
por la que se modifica el Reglamento (CE) n° 2037/2000 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que respecta al uso del halón 1301 y del halón 1211
[notificada con el número C(2003) 691]
(2003/160/CE)
LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,
Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea,
Visto el Reglamento (CE) n° 2037/2000 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 29 de junio de 2000, sobre las sustancias que agotan la capa de ozono(1), cuya última modificación la constituye el Reglamento (CE) n° 2039/2000(2), y, en particular, el inciso iv) del apartado 4 de su artículo 4,
Considerando lo siguiente:
(1) La Comisión, en el curso del examen previsto en el inciso iv) del apartado 4 del artículo 4 del Reglamento (CE) n° 2037/2000, previa consulta al sector militar y a otros sectores interesados, ha hecho las siguientes comprobaciones en lo que respecta al uso de los halones 1301 y 1211.
(2) El halón 1301 se utiliza actualmente para la inertización de los depósitos de combustible de los aviones de combate F-16. Actualmente no existe ningún producto alternativo para apagar incendios y eliminar explosiones que mantenga una relación peso-volumen aceptable para la inertización del depósito de combustible de un avión de combate. La instalación y el funcionamiento de un gas alternativo en el avión de combate F-16 no es previsible en el futuro ni obviamente antes del 31 de diciembre de 2003, fecha en que todos los sistemas que contengan halones que no hayan sido objeto de una excepción serán retirados del servicio con arreglo al inciso v) del apartado 4 del artículo 4 del Reglamento (CE) n° 2037/2000. Por tanto, este uso del halón 1301 debería añadirse a la lista de usos del halón exceptuados del anexo VII del Reglamento (CE) n° 2037/2000.
(3) Tanto el halón 1301 como el halón 1211 se utilizan actualmente en los vehículos militares terrestres y en los buques de guerra para proteger las zonas ocupadas por el personal y los compartimentos de motores. No obstante, sólo al uso del halón 1301 se le aplica la excepción prevista en el Reglamento (CE) n° 2037/2000. La conversión de los equipos militares que usan el halón 1211 en equipos que usan el halón 1301 sería costosa y contraproducente en lo que respecta a la protección de la capa de ozono, ya que el potencial de agotamiento del ozono que tiene el halón 1301 es más del triple de la que tiene el halón 1211. Además, es muy probable que si se destinaran recursos financieros a la conversión de equipos para el uso del halón 1301 se retrasaría el desarrollo de otras alternativas no perjudiciales para la capa de ozono. Por lo tanto, el uso del halón 1211 para la protección de las zonas ocupadas por el personal y los compartimentos de motores en los vehículos militares terrestres y en los buques de guerra, debería añadirse a la lista de usos exceptuados del anexo VII del Reglamento (CE) n° 2037/2000.
(4) El Reglamento (CE) n° 2037/2000 deberá modificarse en consecuencia.
(5) Las medidas previstas en la presente Decisión son conformes al dictamen del Comité creado en el apartado 1 del artículo 18 del Reglamento (CE) n° 2037/2000.
HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISIÓN:
Artículo 1
El anexo VII del Reglamento (CE) n° 2037/2000 se sustituirá por el texto del anexo de la presente Decisión.
Artículo 2
Los destinatarios de la presente Decisión serán los Estados miembros.
Hecho en Bruselas, el 7 de marzo de 2003.