ROZHODNUTÍ RADY
ze dne 4. prosince 2014
o schválení Protokolu k Úmluvě o mezinárodních nárocích na mobilní zařízení ve věcech příslušejících železničním kolejovým vozidlům, který byl přijat v Lucemburku dne 23. února 2007, jménem Evropské unie
(2014/888/EU)
RADA EVROPSKÉ UNIE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie, a zejména na čl. 81 odst. 2 ve spojení s čl. 218 odst. 6 písm. a) této smlouvy,
s ohledem na návrh Evropské komise,
s ohledem na souhlas Evropského parlamentu,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Unie usiluje o vytvoření společného justičního prostoru založeného na zásadě vzájemného uznávání soudních rozhodnutí.
(2)
Protokol k Úmluvě o mezinárodních nárocích na mobilní zařízení týkající se otázek specifických pro železniční kolejová vozidla (dále jen „železniční protokol“), který byl přijat v Lucemburku dne 23. února 2007, je významným příspěvkem k právní úpravě této oblasti na mezinárodní úrovni. Je proto žádoucí, aby ustanovení tohoto nástroje týkající se záležitostí spadajících do výlučné pravomoci Unie byla uplatňována co nejdříve.
(3)
Komise jednala jménem Evropského společenství o těch částech železničního protokolu spadajících do výlučné pravomoci Společenství.
(4)
V čl. XXII odst. 1 železničního protokolu se stanoví, že organizace regionální hospodářské integrace, které mají pravomoc v určitých záležitostech upravených uvedeným protokolem, jej mohou podepsat, schválit nebo k němu přistoupit.
(5)
Železniční protokol se také zabývá některými záležitostmi, které upravuje nařízení Rady (ES) č. 44/2001 (1), jež má být k 10. lednu 2015 nahrazeno nařízením Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1215/2012 (2), nařízení Rady (ES) č. 1346/2000 (3), nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 593/2008 (4), směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES (5) a nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 881/2004 (6).
(6)
Společenství podepsalo železniční protokol dne 10. prosince 2009 poté, co bylo dne 30. listopadu 2009 přijato rozhodnutí Rady 2009/940/ES (7).
(7)
V některých záležitostech upravených železničním protokolem má výlučnou pravomoc Unie, zatímco v jiných záležitostech upravených tímto nástrojem mají pravomoc členské státy.
(8)
Unie by proto měla železniční protokol schválit.
(9)
Ustanovení čl. XXII odst. 2 železničního protokolu stanoví, že organizace regionální hospodářské integrace vydá při podpisu, přijetí, schválení nebo přistoupení prohlášení, jež blíže určí záležitosti upravované uvedeným protokolem, pro které na ni její členské státy přenesly pravomoc.
(10)
Při podpisu železničního protokolu učinilo Společenství požadované prohlášení týkající se jeho pravomoci. Unie by však měla při schválení železničního protokolu učinit nové prohlášení, nahrazující původní prohlášení, v němž by se opravily faktické chyby a zohlednil legislativní vývoj a přistoupení Chorvatské republiky k Unii.
(11)
Články VI, VIII, IX a X železničního protokolu se použijí, pouze pokud smluvní stát učinil prohlášení v tomto smyslu podle článku XXVII železničního protokolu a za podmínek upřesněných v takovém prohlášení. Při schválení železničního protokolu by Unie neměla učinit prohlášení podle čl. XXVII odst. 2 týkající se použití článku VIII, ani by neměla učinit žádné z prohlášení podle čl. XXVII odst. 1 a 3. Pravomoci členských států týkající se pravidel hmotného práva, pokud jde o insolvenci, nebudou dotčeny.
(12)
Pro Spojené království a Irsko jsou závazné nařízení (ES) č. 44/2001, které bude s účinkem k 10. lednu 2015 nahrazeno nařízením (EU) č. 1215/2012, nařízení (ES) č. 1346/2000, nařízení (ES) č. 593/2008, směrnice 2008/57/ES a nařízení (ES) č. 881/2004, a proto se Spojené království a Irsko účastní přijímání a uplatňování tohoto rozhodnutí.
(13)
V souladu s články 1 a 2 Protokolu č. 22 o postavení Dánska, připojeného ke Smlouvě o Evropské unii a ke Smlouvě o fungování Evropské unie, se Dánsko neúčastní přijímání tohoto rozhodnutí a toto rozhodnutí pro ně není závazné ani použitelné,
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
Článek 1
Protokol k Úmluvě o mezinárodních nárocích na mobilní zařízení ve věcech příslušejících železničním kolejovým vozidlům, který byla přijat v Lucemburku dne 23. února 2007 (8), se schvaluje jménem Evropské unie.
Článek 2
Předseda Rady je oprávněn jmenovat osoby zmocněné uložit jménem Unie listiny o schválení uvedené v článku XXI železničního protokolu (9).
Článek 3
Unie při schválení železničního protokolu učiní podle čl. XXII odst. 2 uvedeného protokolu prohlášení obsažené v příloze.
Článek 4
Toto rozhodnutí vstupuje v platnost dnem přijetí.
V Bruselu dne 4. prosince 2014.
SKLEP SVETA
z dne 4. decembra 2014
o odobritvi, v imenu Evropske unije, Protokola h Konvenciji o mednarodnih zavarovanjih na premični opremi v zvezi z zadevami, ki se nanašajo na železniška vozna sredstva, sprejetega v Luxembourgu 23. februarja 2007
(2014/888/EU)
SVET EVROPSKE UNIJE JE -
ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije in zlasti člena 81(2) v povezavi s točko (a) člena 218(6) Pogodbe,
ob upoštevanju predloga Evropske komisije,
ob upoštevanju odobritve Evropskega parlamenta,
ob upoštevanju naslednjega:
(1)
Unija si prizadeva za oblikovanje skupnega pravosodnega območja, temelječega na načelu vzajemnega priznavanja sodnih odločb.
(2)
Protokol h Konvenciji o mednarodnih zavarovanjih na premični opremi v zvezi z zadevami, ki se nanašajo na železniška vozna sredstva (v nadaljnjem besedilu: železniški protokol), ki je bil sprejet v Luxembourgu 23. februarja 2007, je koristen prispevek k ureditvi zadevnega področja na mednarodni ravni. Zato je zaželeno, da se določbe tega instrumenta, ki se nanašajo na zadeve v izključni pristojnosti Unije, začnejo uporabljati čim prej.
(3)
Komisija se je v imenu Evropske skupnosti pogajala o železniškem protokolu v zvezi z deli, ki so bili v izključni pristojnosti Skupnosti.
(4)
V skladu s členom XXII(1) železniškega protokola lahko ta protokol podpišejo, sprejmejo, odobrijo ali k njemu pristopijo regionalne organizacije za gospodarsko povezovanje, pristojne za določene zadeve, ki jih ureja ta protokol.
(5)
Protokol se nanaša tudi na nekatere zadeve, ki jih urejajo Uredba (ES) št. 44/2001 (1) , ki jo bo 10. januarja 2015 zamenjala Uredba (EU) št. 1215/2012 Evropskega parlamenta in Sveta (2), Uredba Sveta (ES) št. 1346/2000 (3), Uredba (ES) št. 593/2008 Evropskega parlamenta in Sveta (4), Direktiva 2008/57/ES Evropskega parlamenta in Sveta (5) in Uredba (ES) št. 881/2004 Evropskega parlamenta in Sveta (6).
(6)
Skupnost je podpisala železniški protokol 10. decembra 2009, potem ko je Svet 30. novembra 2009 sprejel Sklep 2009/940/ES (7).
(7)
Za nekatere zadeve, ki jih ureja železniški protokol, je izključno pristojna Unija, za druge zadeve, ki jih ureja ta instrument, pa so pristojne države članice.
(8)
Unija bi zato morala železniški protokol odobriti.
(9)
V členu XXII(2) železniškega protokola je določeno, da regionalna organizacija za gospodarsko povezovanje ob podpisu, sprejetju, odobritvi ali pristopu da izjavo, v kateri navede zadeve, ki jih ureja navedeni protokol in v zvezi s katerimi so njene države članice nanjo prenesle pristojnost.
(10)
Skupnost je dala zahtevano izjavo v zvezi s svojo pristojnostjo ob podpisu železniškega protokola. Kljub temu bi morala Unija ob odobritvi železniškega protokola to izjavo obnoviti, da bi odpravila v njej vsebovano napako glede dejstev ter upoštevala spremembe zakonodaje in pristop Republike Hrvaške k Uniji.
(11)
Členi VI, VIII, IX in X železniškega protokola se uporabljajo samo, kadar da država pogodbenica izjavo v skladu s členom XXVII železniškega protokola, in pod pogoji iz navedene izjave. Ob odobritvi železniškega protokola Unija ne bi smela dati izjave v skladu s členom XXVII(2) o uporabi člena VIII in tudi nobene izjave, v skladu s členom XXVII(1) in (3). Tako se ne bo poseglo v pristojnost držav članic v zvezi s pravili materialnega prava glede plačilne nesposobnosti.
(12)
Za Združeno kraljestvo in Irsko so Uredba (ES) št. 44/2001, ki se 10. januarja 2015 nadomesti z Uredbo (EU) št. 1215/2012, Uredba (ES) št. 1346/2000, Uredba (ES) št. 593/2008, Direktiva 2008/57/ES in Uredba (ES) št. 881/2004 zavezujoče, ti državi zato sodelujeta pri sprejetju in uporabi tega sklepa.
(13)
V skladu s členoma 1 in 2 Protokola št. 22 o stališču Danske, ki je priložen Pogodbi o Evropski uniji in Pogodbi o delovanju Evropske unije, Danska ne sodeluje pri sprejetju tega sklepa, ki zanjo ni zavezujoč oziroma se v njej ne uporablja -
SPREJEL NASLEDNJI SKLEP:
Člen 1
Protokol h Konvenciji o mednarodnih zavarovanjih na premični opremi v zvezi z zadevami, ki se nanašajo na železniška vozna sredstva, sprejet v Luxembourgu 23. februarja 2007 (v nadaljnjem besedilu: železniški protokol), se odobri v imenu Evropske unije (8).
Člen 2
Predsednik Sveta je pooblaščen, da imenuje osebo(-e), pooblaščeno(-e), da v imenu Evropske unije deponira(-jo) listino o odobritvi iz člena XXI železniškega protokola (9).
Člen 3
Ob odobritvi železniškega protokola Unija v skladu s členom XXII(2) tega protokola poda izjavo, ki je navedena v Prilogi.
Člen 4
Ta sklep začne veljati na dan sprejetja.
V Bruslju, 4. decembra 2014