PROVÁDĚCÍ ROZHODNUTÍ KOMISE
ze dne 22. listopadu 2011,
kterým se provádí směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/103/ES, pokud jde o kontroly pojištění občanskoprávní odpovědnosti z provozu motorových vozidel
(oznámeno pod číslem K(2011) 8289)
(Text s významem pro EHP)
(2011/754/EU)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady 2009/103/ES ze dne 16. září 2009 o pojištění občanskoprávní odpovědnosti z provozu motorových vozidel a kontrole povinnosti uzavřít pro případ takové odpovědnosti pojištění (1), a zejména na článek 2 uvedené směrnice,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Dne 30. května 2002 byla uzavřena dohoda mezi národními kancelářemi pojistitelů členských států Evropského hospodářského prostoru a dalších přidružených států (dále jen „dohoda“). Podle podmínek dohody každá národní kancelář ručila za vypořádání nároků v souladu s ustanoveními vnitrostátního práva o povinném pojištění souvisejících s nehodami, k nimž došlo na jejím území a které byly způsobeny vozidly obvykle provozovanými na území jiného členského státu nebo na území České republiky, Chorvatska, Kypru, Maďarska, Islandu, Norska, Slovenska, Slovinska a Švýcarska, ať už tato vozidla jsou či nejsou pojištěna.
(2)
Rozhodnutí Komise 2003/564/ES ze dne 28. července 2003, kterým se provádí směrnice Rady 72/166/EHS, pokud jde o kontroly pojištění občanskoprávní odpovědnosti z provozu motorových vozidel (2), stanovilo, že od 1. srpna 2003 mají členské státy upustit od vykonávání kontrol pojištění občanskoprávní odpovědnosti z provozu motorových vozidel obvykle provozovaných na území jiného členského státu nebo na území České republiky, Chorvatska, Islandu, Kypru, Maďarska, Norska, Slovenska, Slovinska a Švýcarska.
(3)
Dohoda byla rozšířena dodatkem č. 1 uvedené dohody, aby byly zahrnuty kanceláře Estonska, Lotyšska, Litvy, Malty a Polska. Rozhodnutí Komise 2004/332/ES ze dne 2. dubna 2004, kterým se provádí směrnice Rady 72/166/EHS, pokud jde o kontroly pojištění občanskoprávní odpovědnosti z provozu motorových vozidel (3), stanovilo, že od 30. dubna 2004 mají členské státy upustit od vykonávání kontrol pojištění občanskoprávní odpovědnosti z provozu motorových vozidel obvykle provozovaných na území jiného členského státu nebo na území Estonska, Lotyšska, Litvy, Malty a Polska.
(4)
Dohoda byla rozšířena dodatkem č. 2 uvedené dohody, aby byla zahrnuta kancelář Andorry. Rozhodnutí Komise 2005/849/ES ze dne 29. listopadu 2005, kterým se provádí směrnice Rady 72/166/EHS, pokud jde o kontroly pojištění občanskoprávní odpovědnosti z provozu motorových vozidel (4), stanovilo, že od 1. ledna 2006 mají členské státy upustit od vykonávání kontrol pojištění občanskoprávní odpovědnosti z provozu motorových vozidel obvykle provozovaných na území Andorry.
(5)
Dohoda byla rozšířena dodatkem č. 3 uvedené dohody, aby zahrnovala kanceláře Bulharska a Rumunska. Rozhodnutí Komise 2007/482/ES ze dne 9. července 2007, kterým se provádí směrnice Rady 72/166/EHS, pokud jde o kontroly pojištění občanskoprávní odpovědnosti z provozu motorových vozidel (5), stanovilo, že od 1. srpna 2007 mají členské státy upustit od vykonávání kontrol pojištění občanskoprávní odpovědnosti z provozu motorových vozidel obvykle provozovaných na území Bulharska a Rumunska. Dne 29. května 2008 národní kanceláře pojistitelů dohodu konsolidovaly zapracováním dodatků č. 1-3.
(6)
Dne 26. května 2011 podepsaly národní kanceláře pojistitelů členských států a Andorry, Chorvatska, Islandu, Norska a Švýcarska dodatek č. 1 konsolidované dohody, jímž byla dohoda rozšířena tak, aby byla zahrnuta národní kancelář pojistitelů Srbska. Dodatek obsahuje praktickou úpravu zrušení kontrol pojištění vozidel obvykle provozovaných na území Srbska, jež zároveň podléhají této dohodě.
(7)
Všechny podmínky pro zrušení kontrol pojištění občanskoprávní odpovědnosti z provozu motorových vozidel v souladu se směrnicí 2009/103/ES souvisejících s vozidly obvykle provozovanými na území Srbska jsou proto splněny,
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
Článek 1
Počínaje dnem 1. ledna 2012 upustí členské státy od vykonávání kontrol pojištění občanskoprávní odpovědnosti z provozu motorových vozidel, která jsou obvykle provozována na území Srbska a která podléhají dodatku č. 1 dohody mezi národními kancelářemi pojistitelů členských států Evropského hospodářského prostoru a dalších přidružených států.
Článek 2
Členské státy neprodleně uvědomí Komisi o opatřeních přijatých k provedení tohoto rozhodnutí.
Článek 3
Toto rozhodnutí je určeno členským státům.
V Bruselu dne 22. listopadu 2011.
DECISÃO DE EXECUÇÃO DA COMISSÃO
de 22 de Novembro de 2011
sobre a aplicação da Directiva 2009/103/CE do Parlamento Europeu e do Conselho relativa ao seguro de responsabilidade civil que resulta da circulação de veículos automóveis e à fiscalização do cumprimento da obrigação de segurar esta responsabilidade
[notificada com o número C(2011) 8289]
(Texto relevante para efeitos do EEE)
(2011/754/UE)
A COMISSÃO EUROPEIA,
Tendo em conta o Tratado sobre o Funcionamento da União Europeia,
Tendo em conta a Directiva 2009/103/CE do Parlamento Europeu e do Conselho, de 16 de Setembro de 2009, relativa ao seguro de responsabilidade civil que resulta da circulação de veículos automóveis e à fiscalização do cumprimento da obrigação de segurar esta responsabilidade (1), nomeadamente, o artigo 2.o,
Considerando o seguinte:
(1)
Em 30 de Maio de 2002 foi concluído o acordo entre os serviços nacionais de seguros dos Estados-Membros do Espaço Económico Europeu e outros Estados associados, a seguir designado «o acordo». Nos termos do acordo, cada serviço nacional garante a regularização dos sinistros, em conformidade com as disposições da legislação nacional do seguro obrigatório, no que diz respeito aos acidentes ocorridos no seu território, provocados por veículos com estacionamento habitual no território de outro Estado-Membro ou no território da República Checa, Croácia, Chipre, Hungria, Islândia, Noruega, Eslováquia, Eslovénia e Suíça, independentemente de esses veículos estarem ou não segurados.
(2)
A Decisão 2003/564/CE da Comissão, de 28 de Julho de 2003, sobre a aplicação da Directiva 72/166/CEE do Conselho, relativamente à fiscalização do seguro de responsabilidade civil que resulta da circulação de veículos automóveis (2), estabelece que, a partir de 1 de Agosto de 2003, os Estados-Membros devem abster-se de proceder à fiscalização do seguro de responsabilidade civil em relação aos veículos com estacionamento habitual no território de um outro Estado-Membro ou no território da República Checa, Croácia, Chipre, Hungria, Islândia, Noruega, Eslováquia, Eslovénia e Suíça.
(3)
O acordo foi prorrogado, pela adenda n.o 1, por forma a incluir os serviços nacionais da Estónia, Letónia, Lituânia, Malta e Polónia. A Decisão 2004/332/CE da Comissão, de 2 de Abril de 2004, sobre a aplicação da Directiva 72/166/CEE do Conselho relativa à fiscalização do seguro de responsabilidade civil que resulta da circulação de veículos automóveis (3), estabelece que, a partir de 30 de Abril de 2004, os Estados-Membros devem abster-se de proceder à fiscalização do seguro de responsabilidade civil em relação aos veículos com estacionamento habitual no território da Estónia, Letónia, Lituânia, Malta e Polónia.
(4)
O acordo foi prorrogado, pela adenda n.o 2, por forma a incluir o serviço de Andorra. A Decisão 2005/849/CE da Comissão, de 29 de Novembro de 2005, sobre a aplicação da Directiva 72/166/CEE do Conselho relativa à fiscalização do seguro de responsabilidade civil que resulta da circulação de veículos automóveis (4), estabelece que, a partir de 1 de Janeiro de 2006, os Estados-Membros devem abster-se de proceder à fiscalização do seguro de responsabilidade civil em relação aos veículos com estacionamento habitual no território de Andorra.
(5)
O acordo foi prorrogado, pela adenda n.o 3, por forma a incluir os serviços da Bulgária e da Roménia. A Decisão 2007/482/CE da Comissão, de 9 de Julho de 2007, sobre a aplicação da Directiva 72/166/CEE do Conselho relativa à fiscalização do seguro de responsabilidade civil que resulta da circulação de veículos automóveis (5), estabelece que, a partir de 1 de Agosto de 2007, os Estados-Membros devem abster-se de proceder à fiscalização do seguro de responsabilidade civil em relação aos veículos com estacionamento habitual nos territórios da Bulgária e Roménia. Em 29 de Maio de 2008, os serviços nacionais de seguros consolidaram o acordo nele integrando as adendas n.o 1 a 3.
(6)
Em 26 de Maio de 2011, os serviços nacionais de seguros dos Estados-Membros e os de Andorra, Croácia, Islândia, Noruega e Suíça assinaram a adenda n.o 1 ao acordo consolidado, através da qual este é alargado para passar a incluir o serviço nacional de seguros da Sérvia. A adenda estabelece as modalidades práticas para a supressão da fiscalização do seguro em relação aos veículos com estacionamento habitual no território da Sérvia e que estão abrangidos pelo acordo.
(7)
Assim, estão reunidas todas as condições para a supressão da fiscalização do seguro automóvel de responsabilidade civil, em conformidade com a Directiva 2009/103/CEE, no que diz respeito aos veículos com estacionamento habitual no território da Sérvia.
ADOPTOU A PRESENTE DECISÃO:
Artigo 1.o
A partir de 1 de Janeiro de 2012, os Estados-Membros abstêm-se de fiscalizar o seguro de responsabilidade civil no que diz respeito a veículos com estacionamento habitual no território da Sérvia e que são abrangidos pela adenda n.o 1 ao acordo entre os serviços nacionais de seguros dos Estados-Membros do Espaço Económico Europeu e outros Estados associados.
Artigo 2.o
Os Estados-Membros informam imediatamente a Comissão das medidas tomadas para aplicar a presente decisão.
Artigo 3.o
Os Estados-Membros são os destinatários da presente decisão.
Feito em Bruxelas, em 22 de Novembro de 2011.