РЕГЛАМЕНТ (ЕС) № 7/2013 НА КОМИСИЯТА
от 8 януари 2013 година
за изменение на Регламент (ЕС) № 748/2012 за определяне на правила за прилагане на сертифициране за летателна годност и за опазване на околната среда на въздухоплавателни средства и свързани с тях продукти, части и оборудване, както и за сертифициране на проектантски и производствени организации
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Регламент (ЕО) № 216/2008 на Европейския парламент и на Съвета от 20 февруари 2008 година относно общи правила в областта на гражданското въздухоплаване, за създаване на Европейска агенция за авиационна безопасност и за отмяна на Директива 91/670/ЕИО на Съвета, Регламент (ЕО) № 1592/2002 и Директива 2004/36/ЕО (1), и по-специално член 6, параграф 2 от него,
като има предвид, че:
(1)
Съгласно член 6, параграф 1 от Регламент (ЕО) № 216/2008 продуктите, частите и приборите следва да отговарят на изискванията за защита на околната среда от приложение 16 към Конвенцията за международно гражданско въздухоплаване (наричана по-долу „Чикагската конвенция“), както е приложимо към 20 ноември 2008 г. за том I и том II, с изключение на допълненията към него.
(2)
Чикагската конвенция и приложенията към нея бяха изменени след приемането на Регламент (ЕО) № 216/2008.
(3)
Поради това Регламент (ЕС) № 748/2012 на Комисията (2) следва да бъде съответно изменен.
(4)
Мерките, предвидени в настоящия регламент, се основават на становището на Агенцията в съответствие с член 17, параграф 2, буква б) и член 19, параграф 1 от Регламент (ЕО) № 216/2008.
(5)
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на Комитета, създаден съгласно член 65 от Регламент (ЕО) № 216/2008,
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
Приложение I (част 21) към Регламент (ЕС) № 748/2012 се изменя, както следва:
(1)
Точка 21А.4, буква а) от подчаст А от раздел А се заменя със следното:
„а)
удовлетворителна координация между проектирането и производството, изисквана от точка 21А.122, 21А.130, буква б), подточки 3 и 4, точка 21А.133 и точка 21А.165 буква в), подточки 2 и 3, според случая, и“
(2)
Точка 21А.130, буква б) от подчаст Е от раздел A се заменя със следното:
„б)
Декларацията за съответствие включва:
1.
За всеки продукт, част и оборудване - изявление, че този продукт, част или оборудване отговаря на одобрените проектни данни и е в състояние за безопасна експлоатация; и
2.
за всяко въздухоплавателно средство - изявление, че въздухоплавателното средство е преминало наземна и полетна проверка в съответствие с точка 21.А.127 (а); и
3.
за всеки двигател или витло с променлива стъпка - изявление, че двигателят или витлото са били подложени на окончателен функционален тест от производителя в съответствие с точка 21.А.128; както и
4.
допълнително за двигателите - изявление, че завършеният двигател е в съответствие с приложимите изисквания за емисии към датата на производство на двигателя.“
(3)
Точка 21А.165, буква в) от подчаст Ж от раздел A се заменя със следното:
„2.
определя, че други продукти, части или оборудване са завършени и отговарят на одобрените проектни данни, и са в състояние за безопасна експлоатация преди издаването на формуляр 1 на EASA за сертифициране на съответствие с одобрените проектни данни и на състояние за безопасна експлоатация;
3.
допълнително за двигателите - определя, че завършеният двигател е в съответствие с приложимите изисквания за емисии към датата на производство на двигателя;
4.
определя, че други продукти, части или оборудване отговарят на приложимите данни преди издаване на формуляр 1 на EASA като сертификат за съответствие.“.
Член 2
Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави-членки.
Съставено в Брюксел на 8 януари 2013 година.
NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 7/2013
z 8. januára 2013,
ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie (EÚ) č. 748/2012 stanovujúce vykonávacie pravidlá osvedčovania letovej spôsobilosti a environmentálneho osvedčovania lietadiel a prislúchajúcich výrobkov, častí a zariadení, ako aj osvedčovania projekčných a výrobných organizácií
(Text s významom pre EHP)
EURÓPSKA KOMISIA,
so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,
so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 z 20. februára 2008 o spoločných pravidlách v oblasti civilného letectva a o zriadení Európskej agentúry pre bezpečnosť letectva, ktorým sa zrušuje smernica Rady 91/670/EHS, nariadenie (ES) č. 1592/2002 a smernica 2004/36/ES (1), a najmä na jeho článok 6 ods. 2,
keďže:
(1)
V článku 6 ods. 1 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 sa požaduje, aby výrobky, súčasti a zariadenia spĺňali požiadavky na ochranu životného prostredia uvedené v prílohe 16 k Dohovoru o medzinárodnom civilnom letectve (ďalej len „Chicagsky dohovor“), zväzku I a zväzku II, platnej od 20. novembra 2008, s výnimkou jej dodatkov.
(2)
Chicagsky dohovor a jeho prílohy boli od prijatia nariadenia (ES) č. 216/2008 zmenené a doplnené.
(3)
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 748/2012 (2) by sa preto malo zodpovedajúcim spôsobom zmeniť a doplniť.
(4)
Opatrenia stanovené v tomto nariadení sú založené na stanovisku vydanom agentúrou v súlade s článkom 17 ods. 2 písm. b) a článkom 19 ods. 1 nariadenia (ES) č. 216/2008.
(5)
Opatrenia stanovené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom výboru zriadeného podľa článku 65 nariadenia (ES) č. 216/2008,
PRIJALA TOTO NARIADENIE:
Článok 1
Príloha I (časť 21) k nariadeniu (EÚ) č. 748/2012 sa mení a dopĺňa takto:
1.
V podčasti A oddielu A bode 21A.4 sa písmeno a) nahrádza takto:
„a)
uspokojivú koordináciu projektovania a výroby požadovanú podľa 21A.122, 21A.130 písm. b) bodov 3 a 4, 21A.133 a 21A.165 písm. c) bodov 2 a 3, ako je vhodné, a“.
2.
V podčasti F oddielu A bode 21A.130 sa písmeno b) nahrádza takto:
„b)
Vyhlásenie zhody musí obsahovať:
1.
za každý výrobok, časť alebo vybavenie vyhlásenie, že výrobok alebo vybavenie zodpovedá schváleným konštrukčným údajom a nachádzajú sa v stave zaručujúcom bezpečnú prevádzku;
2.
za každé lietadlo vyhlásenie, že lietadlo bolo skontrolované na zemi a za letu v súlade s bodom 21A.127 písm. a), a
3.
za každý motor alebo vrtuľu nastaviteľnú počas letu vyhlásenie, že motor alebo vrtuľu podrobil výrobca záverečnému funkčnému testu v súlade s bodom 21A.128, a
4.
dodatočne v prípade motorov vyhlásenie, že úplný motor je zhodný s príslušnými emisnými požiadavkami platnými ku dňu výroby motora.“
3.
V podčasti G oddielu A bode 21A.165 písm. c) sa body 2 a 3 nahrádzajú takto:
„2.
pred vydaním EASA formulára 1 na účely potvrdenia zhody so schválenými konštrukčnými údajmi stanoví, že ostatné výrobky, časti alebo zariadenia sú úplné, zodpovedajú schváleným konštrukčným údajom a že sú v stave zaručujúcom bezpečnú prevádzku;
3.
a navyše v prípade motorov stanoví, že sa úplný motor zhoduje s príslušnými emisnými požiadavkami ku dňu výroby motora;
4.
pred vydaním EASA formulára 1 ako osvedčenia o zhode stanoví, že ostatné výrobky, časti alebo vybavenie zodpovedajú príslušným údajom.“
Článok 2
Toto nariadenie nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.
Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.
V Bruseli 8. januára 2013