РЕГЛАМЕНТ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ (ЕС) № 909/2013 НА КОМИСИЯТА
от 10 септември 2013 година
за определяне на техническите спецификации на системата за изобразяване на електронни карти и информация за корабоплаването по вътрешните водни пътища (ECDIS за вътрешните водни пътища) в съответствие с Директива 2005/44/ЕО на Европейския парламент и на Съвета
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Директива 2005/44/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 7 септември 2005 г. относно хармонизираните речни информационни услуги (RIS) относно вътрешните водни пътища на Общността (1), и по-специално член 5, параграф 1, буква а) от нея,
като има предвид, че:
(1)
Речните информационни услуги (РИУ) следва да бъдат развивани и изпълнявани по хармонизиран, оперативно съвместим и открит начин.
(2)
Необходимо е да се определят техническите спецификации на системата за изобразяване на електронни карти и информация за корабоплаването по вътрешните водни пътища (наричана по-нататък „ECDIS за вътрешните водни пътища“).
(3)
Техническите спецификации на ECDIS за вътрешните водни пътища следва да се основават на техническите принципи, изложени в приложение II към Директива 2005/44/ЕО.
(4)
Техническите спецификации следва надлежно да вземат под внимание извършената работа от съответните международни организации и по-специално Резолюция 48 „Препоръка относно система за изобразяване на електронни карти и информация за корабоплаването по вътрешните водни пътища (ECDIS за вътрешните водни пътища)“, приети от Икономическата комисия за Европа на ООН (ИКЕ НА ООН), както и съответните разпоредби, определени чрез Централната комисия за корабоплаването по р. Рейн (ЦККР).
(5)
По-специално, издание 2.3 на продуктовите спецификации на ECDIS за вътрешните водни пътища за електронните навигационни карти за вътрешните водни пътища (ЕНК за вътрешните водни пътища) и Статут на библиотеката на изобразяваните символи от Резолюция 48 на ИКЕ на ООН „Препоръка относно системата за изобразяване на електронни карти и информация за корабоплаването по вътрешните водни пътища (ECDIS за вътрешните водни пътища)“ са приети от ИКЕ на ООН, в съответствие с препоръките на групата за хармонизиране на ЕНК за вътрешните водни пътища и експертната група по ECDIS за вътрешните водни пътища.
(6)
В техническите спецификации също така следва да намери дължимото отражение работата, извършена от експертната група по ECDIS за вътрешните водни пътища, включваща представители на органите на държавите членки, отговарящи за изпълнението на ECDIS за вътрешните водни пътища и официални членове от други правителствени органи, както и наблюдатели от промишлеността.
(7)
Техническите спецификации следва да съответстват на най-съвременните технически постижения. Натрупаният опит от прилагането на Директива 2005/44/ЕО, а също и техническият напредък следва да бъдат взети предвид при изготвянето на техническите спецификации. В техническите спецификации следва да намери дължимото отражение работата, извършвана от експертната група по ECDIS за вътрешните водни пътища, както и от ИКЕ на ООН и от ЦККР.
(8)
Позоваването на стандарти на ИКЕ на ООН в настоящия регламент не създава прецедент за бъдещи стандарти на ЕС, свързани с корабоплаването по вътрешните водни пътища, РИУ и ECDIS. Комисията действително е започната оценка на изпълнението на политиката за РИУ. Административната договореност между Генерална дирекция „Мобилност и транспорт“ на Европейската комисия и ЦККР може да бъде разширена, за да включи и разработването на стандарти в областта на РИУ, в зависимост от резултатите от тази оценка, която трябва да бъде на разположение през 2014 г. Когато такива резултати са налице, Комисията следва по целесъобразност да измени съответно настоящия регламент.
(9)
В съответствие с член 12, параграф 2 от Директива 2005/44/ЕО държавите членки следва да предприемат необходимите мерки, за да се съобразят с изискванията, установени с настоящия регламент, не по-късно от 30 месеца след влизането ѝ в сила.
(10)
Мерките, установени с настоящия регламент, съответстват на становището на комитета, създаден съгласно член 7 от Директива 91/672/ЕИО на Съвета от 16 декември 1991 г. относно взаимното признаване на национални свидетелства за капитани на речни кораби за превоз на стоки и пътници по вътрешните водни пътища (2).
(11)
Член 12, параграф 2 от Директива 2005/44/ЕО, предвижда че техническите указания и спецификации влизат в сила в деня след деня на публикуването им в Официален вестник на Европейския съюз,
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
Техническите спецификации на системата за изобразяване на електронни карти и информация за корабоплаването по вътрешните водни пътища (ECDIS за вътрешните водни пътища) са описани в приложението.
Член 2
Настоящият регламент влиза в сила в деня след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки.
Съставено в Брюксел на 10 септември 2013 година.
VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 909/2013
z 10. septembra 2013
o technických špecifikáciách elektronického mapového zobrazovacieho a informačného systému na vnútrozemskú navigáciu (vnútrozemský systém ECDIS) uvedených v smernici Európskeho parlamentu a Rady 2005/44/ES
EURÓPSKA KOMISIA,
so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,
so zreteľom na smernicu Európskeho parlamentu a Rady 2005/44/ES zo 7. septembra 2005 o harmonizovaných riečnych informačných službách (RIS) na vnútrozemských vodných cestách v Spoločenstve (1), a najmä na jej článok 5 ods. 1 písm. a),
keďže:
(1)
Riečne informačné služby (ďalej len „RIS“) by sa mali vyvíjať a vykonávať harmonizovaným, interoperabilným a otvoreným spôsobom.
(2)
Mali by sa vymedziť technické špecifikácie elektronického mapového zobrazovacieho a informačného systému na vnútrozemskú navigáciu (ďalej len „vnútrozemský systém ECDIS“).
(3)
Technické špecifikácie vnútrozemského systému ECDIS by mali vychádzať z technických zásad stanovených v prílohe II k smernici 2005/44/ES.
(4)
V technických špecifikáciách by sa mala byť náležite zohľadniť práca, ktorú vykonali príslušné medzinárodné organizácie, a to rezolúcia č. 48 „Odporúčanie pre elektronický mapový zobrazovací a informačný systém na vnútrozemskú navigáciu (vnútrozemský systém ECDIS)“, ktorú prijala Európska hospodárska komisia OSN (ďalej len „komisia EHK OSN“), ako aj príslušné nariadenia zavedené Ústrednou komisiou pre plavbu po Rýne (ďalej len „komisia CCNR“).
(5)
Komisia EHK OSN po odporúčaniach zo strany harmonizačnej skupiny pre elektronické navigačné mapy (ďalej len „ENC“) vnútrozemských vodných ciest a zo strany skupiny expertov na vnútrozemský systém ECDIS prijala predovšetkým vydanie 2.3 produktovej špecifikácie vnútrozemských elektronických navigačných máp (mapy ENC vnútrozemských vodných ciest) vnútrozemského systému ECDIS a stav prezentačnej knižnice zavedenej v rezolúcii č. 48 komisie EHK OSN „Odporúčanie pre elektronický mapový zobrazovací a informačný systém na vnútrozemskú navigáciu (vnútrozemský systém ECDIS)“.
(6)
V technických špecifikáciách by sa mala takisto náležitým spôsobom zohľadňovať aj práca skupiny expertov na vnútrozemský systém ECDIS, ktorá pozostáva zo zástupcov orgánov členských štátov zodpovedných za zavádzanie vnútrozemského systému ECDIS a z oficiálnych členov iných vládnych orgánov, ako aj z pozorovateľov z daného odvetvia.
(7)
Technické špecifikácie by mali zodpovedať súčasnému technickému stavu v odvetví. Pri stanovení technických špecifikácií by sa mali brať do úvahy skúsenosti získané z vykonávania smernice 2005/44/ES, ako aj technický pokrok. V technických špecifikáciách sa mala náležite zohľadniť práca, ktorú vykonala skupina expertov na systém ECDIS pre vnútrozemské vodné cesty, komisia EHK OSN a komisia CCNR.
(8)
Odkaz na normy komisie EHK OSN uvedený v tomto nariadení nepredstavuje žiadny precedens pre budúce normy EÚ týkajúce sa vnútrozemskej navigácie, riečnych informačných služieb ani systému ECDIS. Komisia teda iniciovala, aby sa vyhodnotilo vykonávanie politiky riečnych informačných služieb. Administratívne dojednanie medzi Generálnym riaditeľstvom Európskej komisie pre mobilitu a dopravu a komisiou CCNR sa v závislosti od výsledkov tohto hodnotenia môže rozšíriť na vypracovanie noriem v oblasti riečnych informačných služieb, ktoré by mali byť k dispozícii v roku 2014. Keď budú takéto výsledky k dispozícii, Komisia by mala v prípade potreby zodpovedajúcim spôsobom toto nariadenie zmeniť.
(9)
V súlade s článkom 12 ods. 2 smernice 2005/44/ES by členské štáty mali prijať potrebné opatrenia na dosiahnutie súladu s požiadavkami stanovenými v tomto nariadení, a to najneskôr 30 mesiacov po nadobudnutí jeho účinnosti.
(10)
Opatrenia stanovené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom výboru zriadeného podľa článku 7 smernice Rady 91/672/EHS zo 16. decembra 1991 o vzájomnom uznávaní kapitánskych osvedčení pre prepravu tovaru a cestujúcich vnútrozemskou vodnou dopravou, vydávaných jednotlivými štátmi (2).
(11)
V článku 12 ods. 2 smernice 2005/44/ES sa stanovuje, že technické usmernenia a špecifikácie nadobúdajú účinnosť dňom nasledujúcim po ich uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie,
PRIJALA TOTO NARIADENIE:
Článok 1
Technické špecifikácie systému elektronického mapového zobrazovacieho a informačného systému na vnútrozemskú navigáciu (vnútrozemský systém ECDIS) sa vymedzujú v prílohe.
Článok 2
Toto nariadenie nadobúda účinnosť dňom nasledujúcim po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.
Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.
V Bruseli 10. septembra 2013