31997R1292
L 176/21
ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ
РЕГЛАМЕНТ (ЕО) № 1292/97 НА КОМИСИЯТА
от 3 юли 1997 година
за определяне, съгласно член 10, параграф 2 от Регламент (ЕИО) № 2847/93 на Съвета за установяване на система за контрол, приложима към Общата политика в областта на рибарството, на крайни срокове за нотификация на риболовни кораби, плаващи под флага или регистрирани в определени трети страни
(текст от значение за ЕИП)
КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ,
като взе предвид Договора за създаване на Европейската общност,
като взе предвид Регламент (ЕИО) № 2847/93 на Съвета от 12 октомври 1993 г. относно установяването на система за контрол, приложима към общата политика в областта на рибарството (1), последно изменен с Регламент (ЕО) № 686/97 (2), и по-специално член 10, параграф 2 от нeго,
като има предвид, че съгласно член 10, параграф 1, буква в) от Регламент (ЕИО) № 2847/93, капитанът на риболовен кораб, плаващ под флага на или регистрирани в трета страна, трябва да нотифицират компетентните органи на държавата-членка, чиито съоръжения за разтоварване на сушата той желае да използва, най-малко 72 часа предварително преди времето му на пристигане в пристанището на разтоварване;
като има предвид обаче, че съгласно член 5 от Протокол 9 към Споразумението за Европейското икономическо пространство (3), корабите, плаващи под флага на трета страна, която е договаряща се страна по Споразумението, се ползват от същия достъп до пристанища на Общността като риболовните кораби на Общността; като има предвид, че същите крайни срокове за нотифициране следва да бъдат съответно установени за риболовни кораби, плаващи под флага на или регистрирани в Норвегия и Исландия, като риболовните кораби на Общността;
като има предвид, че член 10, параграф 2 от Регламент (ЕИО) № 2847/93 позволява на Комисията да освободи определени категории риболовни кораби на трета страна от това задължение за ограничен и подновяем период или да предвиди друг период за нотификация, вземайки предвид, inter alia, разстоянието между риболовните области, местонахожденията за разтоварване на сушата и пристанищата, където въпросните съдове са регистрирани или изброени;
като има предвид, че разстоянието между риболовните области, разтоварните съоръжения и пристанищата, където въпросните кораби са регистрирани или изброени, дава основания за един по-кратък срок за нотифициране в случай на риболовен кораб, плаващ под флага или регистриран в трета страна, граничеща с Балтийско море, която желае да разтоварва улова си в пристанища на определени държави-членки;
като има предвид, че мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на Управителния комитет по рибарство и аквакултури,
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
Чрез дерогация от член 10, параграф 1, буква в) от Регламент (EИО) № 2847/93:
-
капитанът на риболовен кораб, плаващ под флага или регистриран в Норвегия или Исландия, който желае да използва съоръженията за разтоварване в държава-членка, трябва да нотифицира компетентните органи на тази държава-членка най-малко два часа предварително от времето му на пристигане в пристанището на разтоварване,
-
капитанът на риболовен кораб, плаващ под флага или регистриран в трета страна, граничеща с Балтийско море, който желае да използва съоръженията за разтоварване в Дания, Германия, Швеция или Финландия трябва да нотифицира компетентните органи на съответната държава - членка най-малко шест часа предварително от времето му на пристигане в пристанището на разтоварване.
Член 2
Настоящият регламент влиза в сила на седмия ден след публикуването му в Официален вестник на Европейските общности.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави-членки.
Съставено в Брюксел на 3 юли 1997 година.
VERORDENING (EG) Nr. 1292/97 VAN DE COMMISSIE van 3 juli 1997 houdende vaststelling, op grond van artikel 10, lid 2, van Verordening (EEG) nr. 2847/93 van de Raad tot invoering van een controleregeling voor het gemeenschappelijk visserijbeleid, van bepaalde meldingstermijnen voor vissersvaartuigen die de vlag van een derde land voeren of in bepaalde derde landen zijn geregistreerd (Voor de EER relevante tekst)
DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap,
Gelet op Verordening (EEG) nr. 2847/93 van de Raad van 12 oktober 1993 tot invoering van een controleregeling voor het gemeenschappelijk visserijbeleid (1), laatstelijk gewijzigd bij Verordening (EG) nr. 686/97 (2), en met name op artikel 10, lid 2,
Overwegende dat, op grond van artikel 10, lid 1, onder c), van Verordening (EEG) nr. 2847/93, de kapitein van een vissersvaartuig dat de vlag voert van of geregistreerd is in een derde land, de bevoegde autoriteiten van de lidstaten waarvan hij de aanvoerplaatsen wenst te gebruiken, ten minste 72 uur tevoren zijn tijd van aankomst in de aanvoerhaven meedeelt;
Overwegende evenwel dat, op grond van artikel 5 van Protocol 9 van de Overeenkomst inzake de Europese Economische Ruimte (3), de vissersvaartuigen die de vlag voeren van een andere overeenkomstsluitende partij, dezelfde toegang als de communautaire vissersvaartuigen hebben tot de havens van de Gemeenschap; dat voor de vissersvaartuigen die de vlag voeren van of geregistreerd zijn in Noorwegen of IJsland, derhalve dezelfde meldingstermijn moet gelden als voor de communautaire vissersvaartuigen;
Overwegende dat bij artikel 10, lid 2, van Verordening (EEG) nr. 2847/93 aan de Commissie de mogelijkheid wordt verleend bepaalde categorieën van vissersvaartuigen van derde landen voor een beperkte en verlengbare periode vrij te stellen van de bovenbedoelde verplichting of te voorzien in een andere meldingstermijn, waarbij onder andere rekening wordt gehouden met de afstand tussen de visgronden, de aanvoerplaatsen en de havens waar de betrokken vaartuigen zijn geregistreerd of op een lijst zijn vermeld;
Overwegende dat voor de vissersvaartuigen die de vlag voeren van of geregistreerd zijn in derde landen die aan de Oostzee grenzen, en die hun vangsten willen aanvoeren in de havens van bepaalde lidstaten, een kortere meldingstermijn gerechtvaardigd is vanwege de afstand tussen de visgronden, de betrokken aanvoerplaatsen en de havens waar de betrokken vaartuigen zijn geregistreerd of op een lijst vermeld;
Overwegende dat de in deze verordening vervatte maatregelen in overeenstemming zijn met het advies van het Comité van beheer voor de visserij en de aquacultuur,
HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:
Artikel 1
In afwijking van artikel 10, lid 1, onder c), van Verordening (EEG) nr. 2847/93 geldt het volgende:
- de kapitein van een vaartuig dat de vlag voert van of is geregistreerd in Noorwegen of IJsland, die de in een lidstaat gelegen aanvoerplaatsen wenst te gebruiken, moet de bevoegde autoriteiten van de betrokken lidstaat ten minste twee uur tevoren in kennis stellen van zijn uur van aankomst in de aanvoerhaven;
- de kapitein van een vissersvaartuig dat de vlag voert van of is geregistreerd in de derde landen die oeverstaten zijn van de Oostzee, die de aanvoerplaatsen in Denemarken, Duitsland, Zweden of Finland wenst te gebruiken, moet de bevoegde autoriteiten van de betrokken lidstaat ten minste zes uur tevoren in kennis stellen van zijn uur van aankomst.
Artikel 2
Deze verordening treedt in werking op de zevende dag volgende op die van haar bekendmaking in het Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen.
Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.
Gedaan te Brussel, 3 juli 1997.