32003L0026
L 090/37
ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ
ДИРЕКТИВА 2003/26/ЕО НА КОМИСИЯТА
от 3 април 2003 година
за привеждане в съответствие с техническия прогрес на Директива 2000/30/ЕО на Европейския парламент и на Съвета относно ограничителите на скоростта и отработените емисии на товарните автомобили
(текст от значение за ЕИП)
КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ,
като взе предвид Договора за създаване на Европейската общност,
като взе предвид Директива 2000/30/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 6 юни 2000 г. за пътния контрол на техническата безопасност на товарните автомобили, които се движат в Общността (1), и по-специално член 8 от нея,
като има предвид, че:
(1)
Директива 2000/30/ЕО се отнася до правната рамка на пътния контрол на товарни автомобили, независимо дали са предназначени за превоз на пътници или на товари. Тя налага на държавите-членки да допълват годишния преглед за проверка на техническата изправност с внезапни проверки, извършвани по техните пътища и отнасящи се всяка година до представителна част от парка товарни автомобили.
(2)
Областта на проверката на техническата изправност е обхваната от Директива 96/96/ЕО на Съвета от 20 декември 1996 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно проверката на техническата изправност на моторните превозни средства и на техните ремаркета (2), последно изменена с Директива 2001/11/ЕО на Комисията (3), която включва редовна проверка на техническата изправност, и с Директива 2000/30/ЕО, която се отнася до пътните прегледи за проверка на техническата изправност на тежкотоварните автомобили. И в двете директиви се използват един и същи комитет и една и съща процедура за привеждане в съответствие с техническия прогрес.
(3)
Директива 96/96/ЕО е изменена с определянето на по-строги пределни стойности на емисиите за някои категории моторни превозни средства и с контрола на функционирането на ограничителя на скоростта, който се монтира на тежкотоварните автомобили. С оглед съгласуваността с Директива 96/96/ЕО, е необходимо да се приведе в съответствие и Директива 2000/30/ЕО, за да се включат в нея новите технически разпоредби, тоест да се включат системите за наблюдение - бордови диагностични системи (БДС) и ограничителите на скоростта в приложното поле на пътните проверки. Следва да се осъвремени също Директива 2000/30/ЕО (едновременно с Директива 96/96/ЕО), за да се включат преразгледаните пределни стойности на емисиите за някои категории моторни превозни средства.
(4)
Разпоредбите на настоящата директива са в съответствие със становището на Комитета за привеждане в съответствие с техническия прогрес, създаден на основание член 8 от Директива 96/96/ЕО,
ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:
Член 1
Приложения I и II към Директива 2000/30/ЕО се изменят съгласно приложението към настоящата директива.
Член 2
1. Държавите-членки въвеждат в сила законовите, подзаконовите и административните разпоредби, необходими, за да се съобразят с настоящата директива, преди 1 януари 2004 г. Те незабавно информират Комисията за това.
Когато държавите-членки приемат тези разпоредби, в тях се съдържа позоваване на настоящата директива или то се извършва при официалното им публикуване. Условията и редът на позоваване се определят от държавите-членки.
2. Държавите-членки съобщават на Комисията текстовете на разпоредбите от националното законодателство, които те приемат в областта, уредена с настоящата директива.
Член 3
Настоящата директива влиза в сила на двадесетия ден от датата на публикуването ѝ в Официален вестник на Европейския съюз.
Член 4
Адресати на настоящата директива са държавите-членки.
Съставено в Брюксел на 3 април 2003 година.
Richtlijn 2003/26/EG van de Commissie
van 3 april 2003
tot aanpassing aan de technische vooruitgang van Richtlijn 2000/30/EG van het Europees Parlement en de Raad voor wat betreft snelheidsbegrenzers en uitlaatemissies van bedrijfsvoertuigen
(Voor de EER relevante tekst)
DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap,
Gelet op Richtlijn 2000/30/EG van het Europees Parlement en de Raad van 6 juni 2000 betreffende de technische controle langs de weg van bedrijfsvoertuigen die in de Gemeenschap deelnemen aan het verkeer(1), en met name op artikel 8,
Overwegende hetgeen volgt:
(1) Richtlijn 2000/30/EG heeft betrekking op een wettelijk kader voor controle langs de weg van bedrijfsvoertuigen, ongeacht of deze passagiers dan wel vracht vervoeren. Zij verplicht de lidstaten de jaarlijkse technische controle aan te vullen met onaangekondigde controles langs de weg van een representatief deel van de bedrijfsvoertuigen elk jaar.
(2) Technische controles vallen onder Richtlijn 96/96/EG van de Raad van 20 december 1996 betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de technische controle van motorvoertuigen en aanhangwagens(2), laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 2001/11/EG van de Commissie(3), en Richtlijn 2000/30/EG, die betrekking heeft op technische controles langs de weg van zware bedrijfsvoertuigen. Beide richtlijnen gebruiken hetzelfde comité en dezelfde procedure voor technische aanpassingen.
(3) Richtlijn 96/96/EG is gewijzigd om te voorzien in striktere emissiegrenswaarden voor bepaalde categorieën van motorvoertuigen en een beproeving van de werking van snelheidsbegrenzers op zware bedrijfsvoertuigen. Teneinde verenigbaar te zijn met die richtlijn moet ook Richtlijn 2000/30/EG worden aangepast om de nieuwe technische voorzieningen op te nemen, namelijk door eigendiagnose (OBD) controlesystemen en snelheidsbegrenzers binnen de werkingssfeer te brengen van de controles langs de weg. Richtlijn 2000/30/EG moet ook worden geactualiseerd (samen met Richtlijn 96/96/EG) om voor bepaalde categorieën van motorvoertuigen herziene emissiecontrolegrenswaarden op te nemen.
(4) De in deze richtlijn vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het bij artikel 8 van Richtlijn 96/96/EG opgerichte Comité voor de aanpassing aan de technische vooruitgang,
HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD:
Artikel 1
De bijlagen I en II bij Richtlijn 2000/30/EG worden gewijzigd als aangegeven in de bijlage bij deze richtlijn.
Artikel 2
1. De lidstaten stellen uiterlijk op 1 januari 2004 de wettelijke en bestuursrechtelijke bepalingen vast die nodig zijn om aan deze richtlijn te voldoen. Zij stellen de Commissie daarvan onverwijld in kennis.
Wanneer de lidstaten die bepalingen aannemen, wordt in de bepalingen zelf of bij de officiële bekendmaking daarvan naar deze richtlijn verwezen. De regels voor deze verwijzingen worden vastgesteld door de lidstaten.
2. De lidstaten delen de Commissie de tekst van de bepalingen van intern recht mede die zij op het onder deze richtlijn vallende gebied vaststellen.
Artikel 3
Deze richtlijn treedt in werking op de twintigste dag volgende op die van haar bekendmaking in het Publicatieblad van de Europese Unie.
Artikel 4
Deze richtlijn is gericht tot de lidstaten.
Gedaan te Brussel, 3 april 2003.