31988L0366
L 181/40
ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ
ДИРЕКТИВА НА КОМИСИЯТА
от 17 май 1988 година
за привеждане в съответствие с техническия прогрес на Директива 77/649/ЕИО на Съвета за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно зрителното поле на водачите на моторни превозни средства
(88/366/ЕИО)
КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ,
като взе предвид Договора за създаване на Европейската икономическа общност,
като взе предвид Директива 70/156/ЕИО на Съвета от 6 февруари 1970 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно типовото одобрение на моторни превозни средства и техните ремаркета (1), последно изменена с Директива 87/403/ЕИО (2), и по-специално член 11 от нея,
като взе предвид Директива 77/649/ЕИО на Съвета от 27 септември 1977 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно зрителното поле на водачите на моторни превозни средства (3), изменена с Директива 81/643/ЕИО (4) , и по-специално член 5 от нея,
като има предвид, че конструирането на превозни средства се е развило по-конкретно под влиянието на изследванията върху аеродинамиката, с цел да се спестява гориво, което често изисква страничните рамки на предните стъкла да са значително наклонени; като има предвид, че съществуващите изисквания към бинокулярните препятствия, които се дължат на страничните рамки на предните стъкла, трябва да се променят, за да се намалят трудностите, които производителите срещат при производството на превозни средства с оптимални коефициенти на челно съпротивление (Сd);
като има предвид, че практическият опит показа необходимостта да се променят също определени изисквания, отнасящи се до „радиоантените“ и до проводниците „размразяване/отдухване“, вградени в предното стъкло, с цел да се позволи постигането на оптимално качество и работа, които са съвместими с радиоинсталациите с оптимални работни характеристики и да се подобрят работните характеристики и ефективността на системите против замразяване и запотяване на предното стъкло, като се поддържа добро зрително качество и не се препятства зрителното поле,
като има предвид, че мерките, предвидени в настоящата директива, са в съответствие със становището на Комитета за привеждане в съответствие с техническия прогрес на директивите, които имат за цел премахване на техническите бариери пред търговията в сектора на моторните превозни средства,
ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:
Член 1
Списъкът с приложенията и приложения I и IV към Директива 77/649/ЕИО се изменят в съответствие с приложението към настоящата директива.
Член 2
Държавите-членки въвеждат в сила необходимите разпоредби, за да се съобразят с настоящата директива, преди 1 октомври 1988 г. Те незабавно информират Комисията за това.
Член 3
Адресати на настоящата директива се държавите-членки.
Съставено в Брюксел на 17 май 1988 година.
*****
RICHTLIJN VAN DE COMMISSIE
van 17 mei 1988
houdende aanpassing aan de vooruitgang van de techniek van Richtlijn 77/649/EEG van de Raad betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake het gezichtsveld van de bestuurder van motorvoertuigen
(88/366/EEG)
DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE
GEMEENSCHAPPEN,
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap,
Gelet op Richtlijn 70/156/EEG van de Raad van 6 februari 1970 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten betreffende de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan (1), laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 87/403/EEG (2), inzonderheid op artikel 11,
Gelet op Richtlijn 77/649/EEG van de Raad van 27 september 1977, betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake het gezichtsveld van de bestuurder van motorvoertuigen (3), gewijzigd bij Richtlijn 81/643/EEG (4), inzonderheid op artikel 5,
Overwegende dat de constructietechniek van voertuigen een verdere ontwikkeling heeft doorgemaakt, in het bijzonder onder invloed van het onderzoek op het gebied van de aerodynamica met het oog op brandstofbesparing, hetgeen in veel gevallen heeft geleid tot de constructie van vrij vlak liggende voorruitstijlen; dat het gewenst is de thans bestaande voorschriften inzake de afscherming voor beide ogen door de voorruitstijlen te wijzigen ten einde de moeilijkheden te beperken die de fabrikanten ondervinden bij de bouw van voertuigen met een optimale luchtweerstandscoëfficiënt (Cx);
Overwegende dat de ervaringen in de praktijk de noodzaak hebben aangetoond om tevens bepaalde andere voorschriften te wijzigen inzake »radioantennes" en in de voorruit aangebrachte geleiders voor »ontdooiing/ontwaseming" ten einde enerzijds een goede en zuivere ontvangst met de meest krachtige autoradio's mogelijk te maken en anderzijds een opvoering van het vermogen en de doelmatigheid te bewerkstelligen bij de ontdooiing en ontwaseming van de voorruit met inachtneming van een goede optische kwaliteit en zonder het gezichtsveld te belemmeren;
Overwegende dat de bepalingen van onderhavige richtlijn in overeenstemming zijn met het advies van het Comité voor aanpassing van de richtlijnen tot opheffing van technische handelsbelemmeringen bij motorvoertuigen aan de vooruitgang van de techniek,
HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD:
Artikel 1
De lijst van bijlagen en de bijlagen I en IV van Richtlijn 77/649/EEG worden gewijzigd overeenkomstig de bijlage bij de onderhavige richtlijn.
Artikel 2
De Lid-Staten doen de nodige maatregelen in werking treden om uiterlijk op 1 oktober 1988 aan deze richtlijn te voldoen. Zij stellen de Commissie hiervan onverwijld in kennis.
Artikel 3
Deze richtlijn is gericht tot de Lid-Staten.
Gedaan te Brussel, 17 mei 1988.