ДИРЕКТИВА 2009/1/ЕО НА КОМИСИЯТА
от 7 януари 2009 година
за изменение с цел привеждането ѝ в съответствие с техническия прогрес на Директива 2005/64/ЕО на Европейския парламент и на Съвета относно типовото одобрение на моторни превозни средства по отношение на възможната им повторна употреба, рециклиране и оползотворяване
(текст от значение за ЕИП)
КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ,
като взе предвид Договора за създаване на Европейската общност,
като взе предвид Директива 2005/64/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 26 октомври 2005 г. относно типовото одобрение на моторни превозни средства по отношение на възможната им повторна употреба, рециклиране и оползотворяване и относно изменение на Директива 70/156/ЕИО на Съвета (1), и по-специално член 6, параграф 2, втора алинея от нея,
като има предвид, че:
(1)
Директива 2005/64/ЕО е една от специалните директиви в контекста на процедурата за типово одобрение на ЕО, създадена с Директива 70/156/ЕИО на Съвета от 6 февруари 1970 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки по отношение на типовото одобрение на моторни превозни средства и техните ремаркета (2).
(2)
Необходимо е да бъдат установени подробни правила, които правят възможна проверката, в рамките на предварителната оценка на производителя, посочена в член 6 от Директива 2005/64/ЕО, дали материалите, използвани при производството на типа превозно средство, съответстват на разпоредбите на член 4, параграф 2, буква а) от Директива 2000/53/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 18 септември 2000 г. относно излезлите от употреба превозни средства (3).
(3)
По-специално, с оглед на възможността за повторна употреба, рециклиране и оползотворяване, е уместно да се осигури възможността компетентните органи да извършват проверка относно наличието на договорни споразумения между съответния производител на превозни средства и неговите доставчици, както и дали са надлежно съобщени изискванията в това отношение, съдържащи се в такива договорености.
(4)
Мерките, предвидени в настоящата директива, са в съответствие със становището на Комитета за привеждане в съответствие с техническия прогрес - моторни превозни средства,
ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:
Член 1
Приложение IV към Директива 2005/64/ЕО се изменя, като се вмъква следният нов параграф 4:
„4.1.
За целите на предварителната оценка съгласно член 6 от Директива 2005/64/ЕО от производителя на превозни средства се изисква да докаже, че съответствието с член 4, параграф 2, буква а) от Директива 2000/53/ЕО е гарантирано посредством договорни споразумения с доставчиците.
4.2.
За целите на предварителната оценка съгласно член 6 от Директива 2005/64/ЕО от производителя на превозни средства се изисква да установи процедури за следните цели:
а)
съобщаване на приложимите изисквания на неговите служители и на всички негови доставчици;
б)
наблюдение и гарантиране, че доставчиците действат в съответствие с тези изисквания;
в)
събиране на съответните данни посредством цялата снабдителна верига;
г)
преглед и проверка на получената от доставчиците информация;
д)
адекватна реакция в случаите, в които получените от доставчиците данни показват несъответствие с изискванията на член 4, параграф 2, буква а) от Директива 2000/53/ЕО.
4.3.
За целите на параграфи 4.1 и 4.2 от производителя на превозни средства се изисква да прилага, съгласувано с компетентния орган, стандарт ISO 9000/14000 или друга стандартизирана програма за гарантиране на качеството.“
Член 2
Считано от 1 януари 2012 г., ако не са спазени изискванията, установени с Директива 2005/64/ЕО, изменена с настоящата директива, държавите-членки отказват издаване на типово одобрение на ЕО или на национално типово одобрение за нови типове превозни средства въз основа на съображения, свързани с възможността за повторна употреба, рециклиране и оползотворяване на моторните превозни средства.
Член 3
1. Държавите-членки приемат и публикуват не по-късно от 3 февруари 2010 г. законовите, подзаконовите и административните разпоредби, необходими, за да се съобразят с настоящата директива. Те незабавно съобщават на Комисията текста на тези разпоредби.
Те прилагат тези разпоредби, считано от 4 февруари 2010 г.
Когато държавите-членки приемат тези разпоредби, в тях се съдържа позоваване на настоящата директива или то се извършва при официалното им публикуване. Условията и редът на позоваване се определят от държавите-членки.
2. Държавите-членки съобщават на Комисията текста на основните разпоредби от националното законодателство, които те приемат в областта, уредена с настоящата директива.
Член 4
Настоящата директива влиза в сила на двадесетия ден след публикуването ѝ в Официален вестник на Европейския съюз.
Член 5
Адресати на настоящата директива са държавите-членки.
Съставено в Брюксел на 7 януари 2009 година.
DIRECTIVE 2009/1/CE DE LA COMMISSION
du 7 janvier 2009
modifiant, aux fins de son adaptation aux progrès techniques, la directive 2005/64/CE du Parlement européen et du Conseil concernant la réception par type des véhicules à moteur au regard des possibilités de leur réutilisation, de leur recyclage et de leur valorisation
(Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)
LA COMMISSION DES COMMUNAUTÉS EUROPÉENNES,
vu le traité instituant la Communauté européenne,
vu la directive 2005/64/CE du Parlement européen et du Conseil du 26 octobre 2005 concernant la réception par type des véhicules à moteur au regard des possibilités de leur réutilisation, de leur recyclage, et de leur valorisation, et modifiant la directive 70/156/CEE du Conseil (1), et notamment le second alinéa de son article 6, paragraphe 2,
considérant ce qui suit:
(1)
La directive 2005/64/CE fait partie des différentes directives qui s’inscrivent dans le cadre de la procédure de réception CE par type établie par la directive 70/156/CEE du Conseil du 6 février 1970 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives à la réception des véhicules à moteur et de leurs remorques (2).
(2)
Il est nécessaire de définir les règles détaillées permettant de vérifier, dans le cadre de l’évaluation préliminaire du constructeur visé à l’article 6 de la directive 2005/64/CE, si les matériaux utilisés dans la construction d’un type de véhicule sont conformes aux dispositions de l’article 4, paragraphe 2, point a), de la directive 2000/53/CE du Parlement européen et du Conseil du 18 septembre 2000 relative aux véhicules hors d’usage (3).
(3)
En particulier, il convient de s’assurer que les autorités compétentes sont en mesure de vérifier, pour les besoins de la réutilisation, du recyclage et de la valorisation, que des accords contractuels existent entre le constructeur du véhicule concerné et ses fournisseurs et que les dispositions prises à cet égard dans les accords sont dûment communiquées.
(4)
Les mesures prévues dans la présente directive sont conformes à l’avis du comité pour l’adaptation aux progrès techniques - véhicules à moteur,
A ARRÊTÉ LA PRÉSENTE DIRECTIVE:
Article premier
L'annexe IV à la directive 2005/64/CE est modifiée par l'insertion des nouveaux points 4.1, 4.2 et 4.3 suivant:
«4.1.
Aux fins de l’évaluation préliminaire visée à l’article 6 de la directive 2005/64/CE, le constructeur du véhicule est tenu d’attester du respect de l’article 4, paragraphe 2, point a), de la directive 2000/53/CE, en passant des accords contractuels avec ses fournisseurs.
4.2.
Aux fins de l’évaluation préliminaire visée à l’article 6 de la directive 2005/64/CE, le constructeur de véhicules est tenu de définir des procédures pour:
a)
communiquer les exigences applicables à son personnel et à l’ensemble de ses fournisseurs;
b)
surveiller et s’assurer que les fournisseurs sont en conformité avec ces exigences;
c)
collecter les données pertinentes tout au long de la chaîne d’approvisionnement;
d)
examiner et vérifier les données transmises par les fournisseurs;
e)
réagir comme il se doit lorsque les données transmises par les fournisseurs font apparaître que les exigences relevant de l’article 4, paragraphe 2, point a), de la directive 2000/53/CE ne sont pas respectées.
4.3.
Pour les besoins des points 4.1 et 4.2, le constructeur de véhicules est tenu de mettre en œuvre, en accord avec l’organisme compétent, la norme ISO 9000/14000 ou un autre programme normalisé d’assurance de la qualité.»
Article 2
Avec effet au 1er janvier 2012, si les exigences fixées par la directive 2005/64/CE telle que modifiée par la présente directive ne sont pas respectées, les États membres refusent d’accorder la réception de type CE ou la réception de type national aux nouveaux types de véhicules pour des motifs liés aux possibilités de leur réutilisation, de leur recyclage, et de leur valorisation.
Article 3
1. Les États membres adoptent et publient, au plus tard le 3 février 2010, les dispositions législatives, réglementaires et administratives nécessaires pour se conformer à la présente directive. Ils communiquent immédiatement à la Commission le texte de ces dispositions.
Ils appliquent ces dispositions à partir du 4 février 2010.
Lorsque les États membres adoptent ces dispositions, celles-ci contiennent une référence à la présente directive ou sont accompagnées d’une telle référence au moment de leur publication officielle. Les modalités de cette référence sont arrêtées par les États membres.
2. Les États membres communiquent à la Commission le texte des dispositions essentielles de droit interne qu’ils adoptent dans le domaine régi par la présente directive.
Article 4
La présente directive entre en vigueur le vingtième jour suivant celui de sa publication au Journal officiel de l’Union européenne.
Article 5
Les États membres sont destinataires de la présente directive.
Fait à Bruxelles, le 7 janvier 2009.