19810729
Директива на Комисията
от 29 юли 1981 година
за привеждане в съответствие с техническия прогрес на Директива 77/649/ЕИО на Съвета за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно зрителното поле на водачите на моторни превозни средства
(81/643/ЕИО)
КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ,
като взе предвид Договора за създаване на Европейската икономическа общност,
като взе предвид Директива 70/156/ЕИО на Съвета от 6 февруари 1970 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно типовото одобрение на моторни превозни средства и техните ремаркета [1],последно изменена с Директива 80/1267/ЕИО [2], и по-специално член 11 от нея,
като взе предвид Директива 77/649/ЕИО на Съвета от 27 септември 1977 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно зрителното поле на водачите на моторни превозни средства [3], и по-специално член 5 от нея,
като има предвид, че благодарение на придобития опит е установено, че настоящата редакция на точка 5.1.3 на приложение I към Директива 77/649/ЕИО относно зрителното поле на водачите на превозни средства от категория М1; определена в приложение I към Директива 70/156/ЕИО, налага ограничения върху проектирането на превозни средства; като има предвид, че това води до задържане издаването на типово одобрение на превозни средства, съдържащи препятствия, които по никакъв начин не ограничават зрителното поле на водача;
като има предвид, че предвидените в настоящата директива мерки, са в съответствие със становището на Комитета за привеждане в съответствие с техническия прогрес на директивите, които имат за цел премахване на техническите бариери пред търговията в сектора на моторните превозни средства,
ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:
Член 1
Текстът на точка 5.1.3 на приложение I към Директива 77/649/ЕИО се заменя със следния:
"5.1.3. Не трябва да съществуват никакви препятствия, освен тези, създадени от "А" колоните, неподвижните или подвижни разделителни рамки на вентилационните отвори или страничните стъкла, външните радиоантени, огледалата за обратно виждане и чистачките на предното стъкло за 180° от предното зрително поле на водача, под хоризонтална равнина, преминаваща през V1 и над три равнини през V2, като едната е перпендикулярна на равнината Х-Z с наклон напред от 4° под хоризонталата, а останалите две са перпендикулярни на плоскостта У-Z с наклон от 4° под хоризонталата (виж приложение IV, фигура 3).
Не се считат за препятствия на зрителното поле:
- вградени или печатни проводници за "радиоантени", които не превишават следната ширина:
-при вградени проводници: | 0.5 милиметра, |
-печатни проводници: | 1.0 милиметра. |
Тези проводници на "радиоантени" не трябва да пресичат зоната А, определена в Директива 78/318/ЕИО, относно системите на моторните превозни средства за чистачките и миещите устройства [4]. Въпреки това, два проводника на "радиоантени", могат да преминават през зона А, ако ширината им не надвишава 0.3 мм, като тази стойност се увеличава до 0.5 мм, когато само един единичен проводник минава през зона А.
- проводници за "размразяване/отдухване", които обикновено са във формата на "зигзаг" или в синусоидална форма и са със следните размери:
-максимална видима ширина: | 0,030 мм, |
-минимално разстояние между проводниците (интервал): | 2.0 мм. |
Член 2
Държавите-членки въвеждат в сила разпоредбите, необходими за да се съобразят с настоящата директива, преди 31 декември 1982 г. Те незабавно информират Комисията за това.
Член 3
Адресати на настоящата директива са държавите-членки.
Съставено в Брюксел на 29 юли 1981 година.
DIRECTIVE DE LA COMMISSION du 29 juillet 1981 portant adaptation au progrès technique de la directive 77/649/CEE du Conseil concernant le rapprochement des législations des États membres relatives au champ de vision du conducteur des véhicules à moteur (81/643/CEE)
LA COMMISSION DES COMMUNAUTÉS EUROPÉENNES,
vu le traité instituant la Communauté économique européenne,
vu la directive 70/156/CEE du Conseil, du 6 février 1970, concernant le rapprochement des législations des États membres relatives à la réception des véhicules à moteur et de leurs remorques (1), modifiée en dernier lieu par le directive 80/1267/CEE (2), et notamment son article 11,
vu la directive 77/649/CEE du Conseil, du 27 septembre 1977, concernant le rapprochement des législations des États membres relatives au champ de vision du conducteur des véhicules à moteur (3), et notamment son article 5,
considérant que, grâce à l'expérience acquise, il a été constaté que la rédaction actuelle du point 5.1.3 de l'annexe I de la directive 77/649/CEE, relatif au champ de vision du conducteur des véhicules de la catégorie M1 définie à l'annexe I de la directive 70/156/CEE, comporte des limitations à la conception des véhicules ; que cela a conduit à refuser de réceptionner des véhicules comportant des obstructions qui ne restreignent aucunement le champ de vision du conducteur;
considérant que les dispositions de la présente directive sont conformes à l'avis du comité pour l'adaptation au progrès technique des directives visant à l'élimination des entraves techniques aux échanges dans le secteur des véhicules à moteur,
A ARRÊTÉ LA PRÉSENTE DIRECTIVE:
Article premier
Le texte du point 5.1.3 de l'annexe I de la directive 77/649/CEE est remplacé par le texte suivant:
«5.1.3. À l'exception des obstructions engendrées par les montants A, les montants de séparation des déflecteurs fixes ou mobiles, les antennes radio extérieures, les rétroviseurs et les essuie-glaces, il ne doit exister aucune obstruction dans le champ de vision direct du conducteur sur 180º vers l'avant, au-dessous d'un plan horizontal passant par V1 et au-dessus de trois plans passant par V2, dont l'un est perpendiculaire au plan X-Z et incliné vers l'avant de 4º au-dessous de l'horizontale et les deux autres sont perpendiculaires au plan Y-Z et inclinés de 4º au-dessous de l'horizontale (voir annexe IV, figure 3).
Ne sont pas réputées obstructions du champ de vision: - les conducteurs «antennes radio» noyés ou imprimés ne dépassant pas la largeur suivante: PIC FILE= "T
Ces conducteurs «antennes radio» ne doivent pas traverser la zone A, telle que définie dans la directive 78/318/CEE concernant les dispositifs d'essuie-glaces et de lave-glaces des véhicules à moteur (1). Toutefois, deux conducteurs «antennes radio» peuvent traverser la zone A si leur largeur ne dépasse pas 0,3 millimètre, cette valeur étant portée à 0,5 millimètre si la zone A est traversée par un seul conducteur;
- les conducteurs «dégivrage/désembuage» normalement en «zigzag» ou en sinusoïde ayant les dimensions suivantes: PIC FILE= "T
(1) JO no L 81 du 28.3.1978, p. 49.»
(1) JO no L 42 du 23.2.1970, p. 1. (2) JO no L 375 du 31.12.1980, p. 34. (3) JO no L 267 du 19.10.1977, p. 1. Article 2
Les États membres mettent en vigueur les dispositions nécessaires pour se conformer à la présente directive au plus tard le 31 décembre 1982 et en informent immédiatement la Commission.
Article 3
Les États membres sont destinataires de la présente directive.
Fait à Bruxelles, le 29 juillet 1981.