РЕГЛАМЕНТ (ЕО) № 376/2007 НА КОМИСИЯТА
от 30 март 2007 година
за изменение на Регламент (ЕО) № 2042/2003 относно поддържане на летателната годност на въздухоплавателните средства и авиационните продукти, части и устройства и за одобряване на организациите и персонала, изпълняващ тези задачи
(Текст от значение за ЕИП)
КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ,
като взе предвид Договора за създаване на Европейската общност,
като взе предвид Регламент (ЕО) № 1592/2002 на Европейския парламент и на Съвета от 15 юли 2002 г. относно общите правила в областта на гражданското въздухоплаване и създаването на Европейска агенция за авиационна безопасност (1), и по-специално член 5 и член 6 от него,
като има предвид, че:
(1)
До 28 март 2007 г., при преходен период, по време на който държавите-членки носеха пълната отговорност за всички аспекти, свързани с издаването на разрешение за полет, Регламент (ЕО) № 2042/2003 на Комисията (2) не се прилагаше по отношение на въздухоплавателни средства, извършващи полети по силата на такова разрешение и затова въпросните въздухоплавателни средства бяха поддържани в съответствие с приложимите национални правила.
(2)
Заради характера на разрешенията за полет, които се издават за всяко отделно въздухоплавателно средство, което по различни причини не може да се съобрази с правилата за издаване на сертификати за летателна годност, е невъзможно да се установят общи правила за поддръжката на въпросните въздухоплавателни средства. Вместо това следва да бъдат определени приложими разпоредби за поддръжка в условията за полет, одобрени за всеки отделен случай.
(3)
Необходимо е да се приключи приемането на нови изисквания и административни процедури в Регламент (ЕО) № 1702/2003 на Комисията от 24 септември 2003 г. относно определяне на правила за прилагане на сертифициране за летателната годност и за опазване на околната среда на въздухоплавателни средства и свързани с тях продукти, части и оборудване, както и за сертифициране на проектантски и производствени организации (3), по отношение на издаването на разрешения за полет, чрез изменение на Регламент (ЕО) № 2042/2003, с цел въздухоплавателните средства, които са в експлоатация по силата на разрешение за полет, да се освободят от прилагането на този регламент и вместо това да бъдат отнесени към разпоредбите за поддръжка, съдържащи се в одобрените условия за полет, свързани с разрешението за полет.
(4)
Следователно Регламент (ЕО) № 2042/2003 следва съответно да бъде изменен.
(5)
Предвидените в настоящия регламент мерки се основават на становището, издадено от Европейската агенция за авиационна безопасност (4) в съответствие с член 12, параграф 2, буква б) и член 14, параграф 1 от Регламент (ЕО) № 1592/2002.
(6)
Предвидените в настоящия регламент мерки са в съответствие със становището на комитета, посочен в член 54, параграф 3 от Регламент (ЕО) № 1592/2002,
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
В Регламент (ЕО) № 2042/2003 член 3, параграф 3 се заменя със следното:
„3. Чрез дерогация от параграф 1 поддържането на летателната годност на въздухоплавателно средство, притежаващо разрешение за полет, се осигурява въз основа на конкретните мерки за поддържане на летателната годност, определени в разрешението за полет, издадено в съответствие с приложението (част 21) към Регламент (ЕО) № 1702/2003 на Комисията.“
Член 2
Настоящият регламент влиза в сила в деня след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави-членки.
Съставено в Брюксел на 30 март 2007 година.
RÈGLEMENT (CE) N o 376/2007 DE LA COMMISSION
du 30 mars 2007
modifiant le règlement (CE) no 2042/2003 relatif au maintien de la navigabilité des aéronefs et des produits, pièces et équipements aéronautiques, et relatif à l'agrément des organismes et des personnels participant à ces tâches
(Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)
LA COMMISSION DES COMMUNAUTÉS EUROPÉENNES,
vu le traité instituant la Communauté européenne,
vu le règlement (CE) no 1592/2002 du Parlement européen et du Conseil du 15 juillet 2002 concernant des règles communes dans le domaine de l’aviation civile et instituant une Agence européenne de la sécurité aérienne (1), et notamment ses articles 5 et 6,
considérant ce qui suit:
(1)
Jusqu’au 28 mars 2007, soit au cours d’une période de transition pendant laquelle les États membres étaient entièrement responsables pour tous les aspects liés à la délivrance des autorisations de vol, le règlement (CE) no 2042/2003 de la Commission (2) n'était pas applicable aux aéronefs couverts par ces autorisations, et ces aéronefs étaient par conséquent entretenus conformément aux règles nationales applicables.
(2)
En raison de la nature des autorisations de vol qui sont délivrées cas par cas pour des aéronefs qui, pour diverses raisons, ne peuvent pas satisfaire aux règles applicables pour la délivrance d'un certificat de navigabilité, il est impossible d’établir des règles d’entretien générales pour ces aéronefs. Les dispositions d’entretien à appliquer doivent de ce fait être définies dans les conditions de vol approuvées pour chaque cas particulier.
(3)
Il est nécessaire de compléter l’adoption de l’introduction des nouvelles exigences et procédures administratives dans le règlement CE) no 1702/2003 de la Commission du 24 septembre 2003 établissant des règles d'application pour la certification de navigabilité et environnementale des aéronefs et produits, pièces et équipements associés, ainsi que pour la certification des organismes de conception et de production (3), en ce qui concerne la délivrance des autorisations de vol, en modifiant le règlement (CE) no 2042/2003, afin d’exempter les aéronefs utilisés sous le couvert d’une autorisation de vol de l’application dudit règlement, et de renvoyer en lieu et place aux dispositions d’entretien contenues dans les conditions de vol approuvées qui sont associées à l’autorisation de vol.
(4)
Le règlement (CE) no 2042/2003 doit donc être modifié en conséquence.
(5)
Les mesures prévues dans le présent règlement sont fondées sur l’avis émis par l'Agence européenne de la sécurité aérienne (4), formulé conformément à l'article 12, paragraphe 2, point b), et à l'article 14, paragraphe 1, du règlement (CE) no 1592/2002.
(6)
Les mesures prévues par le présent règlement sont conformes à l'avis du comité visé à l'article 54, paragraphe 3, du règlement (CE) no 1592/2002,
A ARRÊTÉ LE PRÉSENT RÈGLEMENT:
Article premier
Dans le règlement (CE) no 2042/2003, l'article 3, paragraphe 3, est remplacé par le texte suivant:
«3. Par dérogation au paragraphe 1, le maintien de la navigabilité des aéronefs ayant une autorisation de vol est assuré sur la base des arrangements particuliers pour assurer le maintien de la navigabilité définis dans l’autorisation de vol délivrée conformément à l’annexe (partie 21) du règlement (CE) no 1702/2003 de la Commission.»
Article 2
Le présent règlement entre en vigueur le jour suivant celui de sa publication au Journal officiel de l’Union européenne.
Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments et directement applicable dans tout État membre.
Fait à Bruxelles, le 30 mars 2007.