31989L0459
L 226/4
ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ
ДИРЕКТИВА НА СЪВЕТА
от 18 юли 1989 година
за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно дълбочината на протекторите на гумите на някои категории моторни превозни средства и ремаркета за тях
(89/459/ЕИО)
СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ,
като взе предвид Договора за създаване на Европейската икономическа общност, и по-специално член 75 от него;
като взе предвид предложението на Комисията (1);
като взе предвид становището на Европейския парламент (2),
като взе предвид становището на Икономическия и социален комитет (3);
като има предвид, че на своята среща в рамките на Съвета от 19 декември 1984 г. Съветът и представителите на правителствата на държавите-членки приеха резолюция относно безопасността на движението по пътищата (4), приканвайки Комисията да представи на Съвета предложения в тази връзка;
като има предвид, че нормите относно минималната дълбочина на протекторите на гумите, въпреки че са отделен специфичен проблем, са сред целите и задачите, определени за 1986 г., която беше година на безопасността на движението по пътищата в Общността;
като има предвид, че на 18 февруари 1986 г. Европейският парламент прие резолюция относно програмата на Комисията за годината на безопасността на движението по пътищата (5), включваща дълбочината на протекторите на гумите като една от нормите, които Комисията следва да приеме възможно най-бързо;
като има предвид, че разпоредби от този вид трябва да осигуряват по-висока степен на безопасност;
като има предвид, че сега националните изисквания за минимална дълбочина на протекторите на гумите в различните държави-членки се различават помежду си и като има предвид че, тези различия причиняват проблеми, свързани със съответствието със законодателството за движението по пътищата, на автомобилистите, използващи колите си на териториите на различни държави-членки;
като има предвид, че хармонизирането на тези изисквания ще улесни свободното движение на превозни средства и пътувания на физически лица между държавите-членки и ще спомогне за премахване на пречките в търговията и нарушаване на конкуренцията,
ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:
Член 1
Държавите-членки предприемат всички необходими мерки, за да се гарантира, че по време на техния срок на експлоатация по пътищата, гумите за следните категории превозни средства: М1, N1, O1 и O2, така както са определени в приложение I към Директива 70/156/ЕИО от 7 февруари 1970 г. на Съвета за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно одобряването по вид на моторни превозни средства и ремаркета за тях (6), последно изменена с Директива 87/403/ЕИО (7), имат дълбочина на протектора в основните вдлъбнатини на протекторната площ не по-малко от 1,6 mm.
„Основни вдлъбнатини“ са широките вдлъбнатини в централната част, която покрива около три четвърти от ширината на протекторната площ.
Член 2
Държавите-членки могат, след консултации с Комисията, да изключат от обхвата на настоящата Директива, или да въведат специални разпоредби относно, превозни средства, за които е обявено, че представляват исторически интерес и са поначало оборудвани с пневматични или други гуми, които, докато са били нови, са имали дълбочина на протекторите по-малко от 1,6 mm, при условие че указаните превозни средства са оборудвани с такива гуми, използват се в изключителни случаи и никога или почти никога не се използват на обществените пътища.
Член 3
След като се консултират с Комисията, държавите-членки приемат и обнародват преди 1 юни 1991 г., законите, подзаконовите и административните разпоредби, необходими за да се съобразят с настоящата директива преди 1 януари 1992 г. Държавите-членки информират Комисията за текста на разпоредбите, които те приемат в изпълнение на настоящата директива.
Член 4
Адресати на настоящата директива са държавите-членки.
Съставена в Брюксел на 18 юли 1989 година.
NEUVOSTON DIREKTIIVI,
annettu 18 päivänä heinäkuuta 1989,
tiettyihin luokkiin kuuluvien moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen renkaiden kulutuspintojen syvyyttä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (89/459/ETY)
EUROOPAN YHTEISÖJEN NEUVOSTO, joka
ottaa huomioon Euroopan talousyhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 75 artiklan,
ottaa huomioon komission ehdotuksen (),
ottaa huomioon Euroopan parlamentin lausunnon (),
ottaa huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon (),
sekä katsoo, että
neuvosto ja neuvostossa kokoontuneet jäsenvaltioiden hallitusten edustajat antoivat liikenneturvallisuudesta 19 päivänä joulukuuta 1984 päätöslauselman (), jossa kehotetaan komissiota tekemään neuvostolle tätä koskevia ehdotuksia,
säännökset renkaiden kulutuspinnan vähimmäissyvyydestä kuuluvat yhteisön liikenneturvallisuusvuoden 1986 tavoitteisiin ja työhön, vaikka ongelma on yksittäinen ja erityinen,
Euroopan parlamentti antoi 18 päivänä helmikuuta 1986 komission ohjelmasta liikenneturvallisuusvuodeksi 1986 päätöslauselman (), jossa katsottiin, että renkaiden kulutuspinnan syvyyttä koskevat yhteisön säännökset olisi annettava mahdollisimman pian,
tällaisten säännösten tulee taata parempi turvallisuus,
kulutuspinnan vähimmäissyvyyttä koskevat kansalliset vaatimukset ovat erilaisia jäsenvaltioissa, tällaiset erot aiheuttavat niille autoilijoille, jotka käyttävät autojaan eri jäsenvaltioiden alueilla, ongelmia liikennesääntöjen noudattamisessa, ja
näiden vaatimusten yhdenmukaistamisella helpotetaan ajoneuvojen ja henkilöiden vapaata liikkuvuutta jäsenvaltioiden välillä ja edistetään kaupan esteiden ja kilpailun vääristymien poistamista,
ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN:
1 artikla
Jäsenvaltioiden on toteutettava tarvittavat toimenpiteet sen varmistamiseksi, että moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 6 päivänä helmikuuta 1970 annetun neuvoston direktiivin 70/156/ETY (), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä 87/403/ETY (), liitteessä I tarkoitettujen M1, N1, O1 ja O2 luokan ajoneuvojen renkaiden kulutuspinnan syvyys kulutuspinnan pääurissa on renkaiden koko käyttöiän vähintään 1,6 mm.
"Pääurilla" tarkoitetaan leveitä uria noin kolme neljännestä kulutuspinnan leveydestä peittävässä keskiosassa.
2 artikla
Jäsenvaltiot voivat komissiota kuultuaan olla soveltamatta tätä direktiiviä museoajoneuvoihin tai antaa niistä erityissäännöksiä, jos ne on alunperin varustettu ilma- tai muilla renkailla, joiden kulutuspinnan syvyys oli uutena vähemmän kuin 1,6 mm, ja silloin, kun niissä käytetään tällaisia renkaita, niitä käytetään poikkeuksellisissa olosuhteissa eikä niitä koskaan tai tuskin koskaan käytetä yleisillä teillä.
3 artikla
Jäsenvaltioiden on komissiota kuultuaan 1 päivänä heinäkuuta 1991 mennessä annettava ja julkaistava lait, asetukset ja hallinnolliset määräykset, jotka ovat tarpeen, että tätä direktiiviä noudatetaan 1 päivään tammikuuta 1992 mennessä. Jäsenvaltioiden on toimitettava tämän direktiivin noudattamiseksi antamansa säännökset kirjallisina komissiolle.
4 artikla
Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.
Tehty Brysselissä 18 päivänä heinäkuuta 1989.