ROZHODNUTÍ RADY
ze dne 11. března 2010
o postoji Evropské unie k návrhu rozhodnutí 1/2003 a k návrhu doporučení 1/2003 smíšeného výboru zřízeného dohodou Interbus o mezinárodní příležitostné přepravě cestujících autokary a autobusy
(Text s významem pro EHP)
(2010/308/EU)
RADA EVROPSKÉ UNIE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na rozhodnutí Rady 2002/917/ES ze dne 3. října 2002 (1) o uzavření dohody Interbus o mezinárodní příležitostné přepravě cestujících autokary a autobusy, a zejména na čl. 3 odst. 2 uvedeného rozhodnutí,
s ohledem na návrh Evropské komise,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Dohoda Interbus o mezinárodní příležitostné přepravě cestujících autokary a autobusy (dále jen „dohoda“) vstoupila v platnost dne 1. ledna 2003.
(2)
Článkem 23 dohody se zřizuje smíšený výbor, který odpovídá za provádění dohody.
(3)
Podle čl. 23 odst. 3 dohody má smíšený výbor přijmout svůj jednací řád.
(4)
Podle čl. 24 odst. 2 písm. c) dohody výbor přizpůsobuje přílohu I dohody o podmínkách pro provozovatele silniční přepravy cestujících a přílohu II dohody o technických normách vztahujících se na autobusy a autokary. Smíšený výbor dále podle čl. 24 odst. 2 písm. c) dohody mění požadavky týkající se sociálních opatření podle článku 8 dohody za účelem zohlednění opatření přijatých v budoucnosti Unií.
(5)
Podle čl. 24 odst. 1 dohody smíšený výbor zajišťuje řádné provádění této dohody. Za tímto účelem by mělo být přijato doporučení prosazující používání technického protokolu pro autokary a autobusy, a to s cílem usnadnit sledování ustanovení článků 1 a 2 přílohy II dohody.
(6)
Je třeba, aby Unie přijala postoj k návrhu rozhodnutí a k návrhu doporučení smíšeného výboru,
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
Jediný článek
Postoj, který má Unie zaujmout v rámci smíšeného výboru zřízeného článkem 23 dohody Interbus o mezinárodní příležitostné přepravě cestujících autokary a autobusy vychází z přiloženého návrhu rozhodnutí a návrhu doporučení.
V Bruselu dne 11. března 2010.
DECYZJA RADY
z dnia 11 marca 2010 r.
w sprawie stanowiska Unii Europejskiej wobec projektu decyzji 1/2003 oraz projektu zalecenia 1/2003 Komisji Mieszanej utworzonej w ramach Umowy Interbus o międzynarodowych okazjonalnych przewozach pasażerów autokarami i autobusami
(Tekst mający znaczenie dla EOG)
(2010/308/UE)
RADA UNII EUROPEJSKIEJ,
uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,
uwzględniając decyzję Rady 2002/917/WE z dnia 3 października 2002 r. w sprawie zawarcia Umowy Interbus w sprawie międzynarodowych okazjonalnych przewozów pasażerów autokarami i autobusami (1), w szczególności art. 3 akapit drugi tej decyzji,
uwzględniając wniosek Komisji Europejskiej,
a także mając na uwadze, co następuje:
(1)
Umowa Interbus o międzynarodowych okazjonalnych przewozach pasażerów autokarami i autobusami (zwana dalej „Umową”) weszła w życie w dniu 1 stycznia 2003 r.
(2)
Artykuł 23 Umowy przewiduje utworzenie Komisji Mieszanej, która ma odpowiadać za stosowanie Umowy.
(3)
Zgodnie z art. 23 ust. 3 Umowy Komisja Mieszana zobowiązana jest określić swój regulamin.
(4)
W myśl art. 24 ust. 2 lit. c) Umowy Komisja Mieszana odpowiada za dostosowywanie załącznika 1 do Umowy dotyczącego warunków mających zastosowanie do przewoźników drogowego transportu pasażerskiego oraz załącznika 2 do Umowy dotyczącego norm technicznych mających zastosowanie do autobusów i autokarów. Ponadto Komisja Mieszana odpowiada zgodnie z art. 24 ust. 2 lit. e) Umowy za dostosowywanie wymagań dotyczących przepisów socjalnych, o których mowa w art. 8 Umowy, tak, aby uwzględnić w nich nowe środki przedsiębrane w Unii.
(5)
W myśl art. 24 ust. 1 Umowy Komisja Mieszana zapewnia właściwe wdrożenie Umowy. Dlatego należy wydać zalecenie, by stosować kartę techniczną autokaru i autobusu, co ułatwi nadzór nad realizacją postanowień art. 1 i 2 załącznika 2 do Umowy.
(6)
Unia zobowiązana jest zająć stanowisko co do projektu decyzji oraz projektu zalecenia opracowanych przez Komisję Mieszaną,
PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ:
Artykuł
Stanowisko Unii w ramach Komisji Mieszanej utworzonej w myśl art. 23 Umowy Interbus o międzynarodowych okazjonalnych przewozach pasażerów autokarami i autobusami opiera się na załączonym projekcie decyzji i projekcie zalecenia.
Sporządzono w Brukseli dnia 11 marca 2010 r.