NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) 2015/45
ze dne 14. ledna 2015,
kterým se mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES a nařízení Komise (ES) č. 692/2008, pokud jde o inovativní technologie pro snižování emisí CO2 z lehkých užitkových vozidel
(Text s významem pro EHP)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 ze dne 20. června 2007 o schvalování typu motorových vozidel z hlediska emisí z lehkých osobních vozidel a z užitkových vozidel (Euro 5 a Euro 6) a z hlediska přístupu k informacím o opravách a údržbě vozidla (1), a zejména na čl. 5 odst. 3 uvedeného nařízení,
s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES ze dne 5. září 2007, kterou se stanoví rámec pro schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla (rámcová směrnice) (2), a zejména na čl. 39 odst. 2 uvedené směrnice,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 510/2011 (3), stanoví, že snížení emisí CO2 dosažené použitím inovativních technologií by se mělo zohlednit při výpočtu průměrných specifických emisí CO2 každého výrobce. Podrobný postup schvalování a certifikace inovativních technologií pro snižování emisí CO2 z lehkých užitkových vozidel je stanoven v prováděcím nařízení Komise (EU) č. 427/2014 (4).
(2)
Aby bylo zohledněno snížení emisí CO2 dosažené použitím inovativních technologií při výpočtu cíle pro specifické emise CO2 každého výrobce a aby se zajistilo účinné monitorování snižování specifických emisí CO2 u konkrétních vozidel, certifikace vozidel vybavených ekologickými inovacemi by měla být součástí schválení typu vozidla a snížení by mělo být v souladu s čl. 11 odst. 2 prováděcího nařízení (EU) č. 427/2014 uvedeno zvlášť v dokumentaci o schválení typu a v prohlášení o shodě podle směrnice 2007/46/ES.
(3)
Je tedy nezbytné změnit dokumenty používané při schvalování typu tak, aby vhodným způsobem uváděly údaje související s ekologickými inovacemi.
(4)
Cílem změn dokumentů používaných při schvalování typu je jednak poskytnout schvalovacím orgánům odpovídající údaje pro certifikaci lehkých užitkových vozidel vybavených ekologickými inovacemi a také začlenit snižování emisí CO2 prostřednictvím ekologických inovací mezi reprezentativní údaje o konkrétním typu, variantě nebo verzi vozidla.
(5)
Nařízení Komise (ES) č. 692/2008 (5) stanoví správní ustanovení pro kontrolu shodnosti vozidel z hlediska emisí CO2 a požadavky na měření emisí CO2 a spotřeby paliva u těchto vozidel.
(6)
Směrnice 2007/46/ES a nařízení (ES) č. 692/2008 by proto měly být odpovídajícím způsobem změněny.
(7)
Měl by být poskytnut dostatek času, aby výrobci a vnitrostátní orgány mohli přizpůsobit své postupy těmto novým pravidlům.
(8)
Výrobci by měli mít možnost dobrovolně požádat o certifikaci snížení emisí CO2 dosažené uplatňováním inovativních technologií před datem použitelnosti těchto nových pravidel.
(9)
Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem Technického výboru - motorová vozidla,
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
Článek 1
Přílohy I a IX směrnice 2007/46/ES se mění v souladu s přílohou I tohoto nařízení.
Článek 2
Přílohy I a XII nařízení (ES) č. 692/2008 se mění v souladu s přílohou II tohoto nařízení.
Článek 3
S účinkem ode dne vstupu tohoto nařízení v platnost nesmí vnitrostátní orgány odmítnout udělit ES schválení typu nebo vnitrostátní schválení typu pro typy vozidel, které splňují požadavky tohoto nařízení.
Ode dne 1. ledna 2016 se udělují schválení typů vozidel vybavených inovativními technologiemi pro snižování emisí CO2 v souladu se směrnicí 2007/46/ES a nařízením (ES) č. 692/2008 ve znění tohoto nařízení.
Nejpozději ode dne 1. ledna 2016 musí výrobci vydávat prohlášení o shodě v souladu se směrnicí 2007/46/ES a nařízením (ES) č. 692/2008 ve znění tohoto nařízení pro všechna nová vozidla.
Článek 4
Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
V Bruselu dne 14. ledna 2015.
KOMISIJAS REGULA (ES) 2015/45
(2015. gada 14. janvāris),
ar ko attiecībā uz inovatīvām tehnoloģijām CO2 emisiju samazināšanai no vieglajiem komerciālajiem transportlīdzekļiem groza Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvu 2007/46/EK un Komisijas Regulu (EK) Nr. 692/2008
(Dokuments attiecas uz EEZ)
EIROPAS KOMISIJA,
ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,
ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes 2007. gada 20. jūnija Regulu (EK) Nr. 715/2007 par tipa apstiprinājumu mehāniskiem transportlīdzekļiem attiecībā uz emisijām no vieglajiem pasažieru un komerciālajiem transportlīdzekļiem (“Euro 5” un “Euro 6”) un par piekļuvi transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijai (1) un jo īpaši tās 5. panta 3. punktu,
ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes 2007. gada 5. septembra Direktīvu 2007/46/EK, ar ko izveido sistēmu mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju, kā arī tādiem transportlīdzekļiem paredzētu sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību apstiprināšanai (pamatdirektīva) (2), un jo īpaši tās 39. panta 2. punktu,
tā kā:
(1)
Eiropas Parlamenta un Padomes Regulā (ES) Nr. 510/2011 (3) ir noteikts, ka CO2 emisiju ietaupījumu, ko panāk, izmantojot inovatīvas tehnoloģijas, ņem vērā aprēķinot katra ražotāja vidējo īpatnējo CO2 emisiju. Detalizēti noteikumi inovatīvu tehnoloģiju CO2 emisiju samazināšanai no vieglajiem komerciālajiem transportlīdzekļiem apstiprināšanai un sertificēšanai ir izklāstīti Komisijas Īstenošanas regulā (ES) Nr. 427/2014 (4).
(2)
Lai katram ražotājam specifiskā CO2 emisijas mērķa aprēķinā ņemtu vērā CO2 emisiju ietaupījumu, ko panāk, izmantojot inovatīvas tehnoloģijas, un lai nodrošinātu atsevišķu transportlīdzekļu īpatnējo CO2 ietaupījumu efektīvu monitoringu, ar ekoinovācijām aprīkoti transportlīdzekļi būtu jāsertificē transportlīdzekļa tipa apstiprināšanas ietvaros, un saskaņā ar Īstenošanas regulas (ES) Nr. 427/2014 11. panta 2. punktu ietaupījumi būtu jānorāda atsevišķi gan tipa apstiprinājuma dokumentācijā, gan atbilstības sertifikātā saskaņā ar Direktīvu 2007/46/EK.
(3)
Tādēļ ir nepieciešams grozīt tipa apstiprināšanas procesā izmantotos dokumentus, lai pienācīgi atainotu ar ekoinovācijām saistīto informāciju.
(4)
Tipa apstiprināšanā izmantoto dokumentu grozīšanas mērķis, no vienas puses, ir nodrošināt apstiprināšanas iestādes ar atbilstošiem datiem tādu vieglo komerciālo transportlīdzekļu sertificēšanai, kas aprīkoti ar ekoinovācijām, un, no otras puses, iekļaut ar ekoinovācijām iegūtos CO2 ietaupījumus transportlīdzekļa konkrētā tipa, varianta vai versijas reprezentatīvajā informācijā.
(5)
Ar Komisijas Regulu (EK) Nr. 692/2008 (5) ir paredzēti administratīvie noteikumi par transportlīdzekļa atbilstības pārbaudi attiecībā uz CO2 emisijām un prasības attiecībā uz šādu transportlīdzekļu CO2 emisijas un degvielas patēriņa mērījumiem.
(6)
Tādēļ būtu attiecīgi jāgroza Direktīva 2007/46/EK un Regula (EK) Nr. 692/2008.
(7)
Būtu jāparedz pietiekams sagatavošanās laiks, lai ražotāji un valstu iestādes varētu pielāgot savas procedūras jaunajiem noteikumiem.
(8)
Pirms jauno noteikumu piemērošanas dienas ražotājiem būtu jādod iespēja brīvprātīgi pieteikties tādu CO2 emisiju ietaupījumu sertificēšanai, ko sniedz inovatīvu tehnoloģiju ieviešana.
(9)
Šajā regulā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar atzinumu, ko sniegusi Tehniskā komiteja mehānisko transportlīdzekļu jautājumos,
IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU.
1. pants
Direktīvas 2007/46/EK I un IX pielikumu groza saskaņā ar šīs regulas I pielikumu.
2. pants
Regulas (EK) Nr. 692/2008 I un XII pielikumu groza saskaņā ar šīs regulas II pielikumu.
3. pants
Sākot no šīs regulas spēka stāšanās dienas, valsts iestādes neatsaka EK tipa apstiprinājuma vai valsts tipa apstiprinājuma piešķiršanu transportlīdzekļu tipiem, kuri atbilst šai regulai.
No 2016. gada 1. janvāra tipa apstiprinājumus transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar inovatīvām tehnoloģijām CO2 emisiju samazināšanai, piešķir atbilstoši Direktīvai 2007/46/EK un Regulai (EK) Nr. 692/2008, kas grozītas ar šo regulu.
Vēlākais sākot ar 2016. gada 1. janvāri, ražotāji par visiem jauniem transportlīdzekļiem izsniedz atbilstības sertifikātus atbilstoši Direktīvai 2007/46/EK un Regulai (EK) Nr. 692/2008, kas grozītas ar šo regulu.
4. pants
Šī regula stājas spēkā divdesmitajā dienā pēc tās publicēšanas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.
Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs.
Briselē, 2015. gada 14. janvārī