NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 130/2012
ze dne 15. února 2012
o požadavcích pro schvalování typu motorových vozidel, pokud jde přístup do vozidla a jeho ovladatelnost, kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009 o požadavcích pro schvalování typu motorových vozidel, jejich přípojných vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla z hlediska obecné bezpečnosti
(Text s významem pro EHP)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009 ze dne 13. července 2009 o požadavcích pro schvalování typu motorových vozidel, jejich přípojných vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla z hlediska obecné bezpečnosti (1), a zejména na čl. 14 odst. 1 písm. a) uvedeného nařízení,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Nařízení (ES) č. 661/2009 je zvláštní nařízení pro účely schvalování typu podle směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES ze dne 5. září 2007, kterou se stanoví rámec pro schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla (rámcová směrnice) (2).
(2)
Nařízením (ES) č. 661/2009 se zrušuje směrnice Rady 70/387/EHS ze dne 27. července 1970 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se dveří motorových vozidel a jejich přípojných vozidel (3) a rovněž směrnice Rady 75/443 ze dne 26. června 1975 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se zpětného chodu a rychloměrného zařízení motorových vozidel (4). Požadavky stanovené v uvedených směrnicích týkající se přístupových schůdků, držadel a stupaček a rovněž zařízení zpětného chodu by měly být převedeny do tohoto nařízení, a pokud je to nutné, přizpůsobeny vývoji vědeckotechnických poznatků. Některé další požadavky stanovené v uvedených směrnicích, které nejsou uvedeny v tomto nařízení, již řeší povinné uplatňování předpisu EHK OSN č. 11 (5) a č. 39 (6), jež jsou uvedeny v příloze IV nařízení (ES) č. 661/2009.
(3)
Oblast působnosti tohoto nařízení by se měla shodovat s oblastí působnosti dosud příslušných směrnic 70/387/EHS a 75/443/EHS. Nařízení by se tedy mělo týkat vozidel kategorií M a N.
(4)
Nařízení (ES) č. 661/2009 stanoví základní požadavky pro schvalování typu motorových vozidel, pokud jde o přístup do vozidla, týkající se zejména přístupových schodů, držadel a stupaček, a rovněž pokud jde o jeho ovladatelnost, týkající se zejména zařízení zpětného chodu. Pro takové schválení typu je nutné stanovit zvláštní postupy, zkoušky a požadavky.
(5)
Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem Technického výboru - motorová vozidla,
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
Článek 1
Oblast působnosti
Toto nařízení se vztahuje na vozidla kategorií M a N definovaných v příloze II směrnice 2007/46/ES.
Článek 2
Definice
Pro účely tohoto nařízení se použijí následující definice:
(1)
„Typem vozidla, pokud jde o přístup do vozidla a jeho ovladatelnost“, se rozumějí vozidla, která se neliší v těchto zásadních hlediscích:
a)
charakteristiky stupaček, přístupových schodů a držadel,
b)
charakteristiky zařízení zpětného chodu.
(2)
„Terénním vozidlem“ se rozumí vozidlo, které je v souladu s kritérii stanovenými v části A přílohy II směrnice 2007/46/ES.
(3)
„Podlahou u vstupu pro osoby“ se rozumí nejnižší bod otvoru dveří nebo jiné struktury (podle toho, která z nich je výše), kterou musí osoba překonat, pokud jde o výšku, aby mohla vstoupit do prostoru pro osoby.
Článek 3
ES schválení typu vozidla, pokud jde přístup do vozidla a jeho ovladatelnost
1. Výrobce nebo jeho zástupce předloží schvalovacímu orgánu žádost o ES schválení typu vozidla, pokud jde o přístup do vozidla a jeho ovladatelnost.
2. Žádost musí být vyhotovena podle vzoru informačního dokumentu v příloze I části 1.
3. Jsou-li splněny příslušné požadavky stanovené v příloze II a III tohoto nařízení, udělí schvalovací orgán ES schválení typu a vydá číslo schválení typu v souladu se systémem číslování stanoveným v příloze VII směrnice 2007/46/ES.
Tentýž členský stát nesmí přidělit stejné číslo jinému typu vozidla.
4. Pro účely odstavce 3 schvalovací orgán vyhotoví certifikát ES schválení typu podle vzoru uvedeného v příloze I části 2.
Článek 4
Platnost a rozšíření schválení udělených podle směrnice 70/387/EHS a směrnice 75/443/EHS
Vnitrostátní orgány povolí prodej a uvedení do provozu u vozidel, pro něž bylo schválení typu uděleno před datem uvedeným v čl. 13 odst. 2 nařízení (ES) č. 661/2009, a nadále budou pro tato vozidla udělovat prodloužení schválení v souladu s požadavky uvedenými ve směrnici 70/387/EHS a ve směrnice 75/443/EHS.
Článek 5
Vstup v platnost
Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
V Bruselu dne 15. února 2012.
A BIZOTTSÁG 130/2012/EU RENDELETE
(2012. február 15.)
az egyes gépjárművekre a járműbe való bejutás és a manőverezőképesség tekintetében vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról, továbbá a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról szóló 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet végrehajtásáról
(EGT-vonatkozású szöveg)
AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,
tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,
tekintettel a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról szóló, 2009. július 13-i 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre (1) és különösen annak 14. cikke (1) bekezdésének a) pontjára,
mivel:
(1)
A 661/2009/EK rendelet a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról szóló, 2007. szeptember 5-i 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv („keretirányelv”) (2) által előírt típus-jóváhagyási eljárás összefüggésében egy új, különálló rendelet.
(2)
A 661/2009/EK rendelet hatályon kívül helyezi a gépjárművek és pótkocsijuk ajtajaira vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1970. július 27-i 70/387/EGK tanácsi irányelvet (3), valamint a gépjárművek hátrameneti és sebességmérő berendezéseire vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1975. június 26-i 75/443/EGK tanácsi irányelvet (4). Ez a rendelet átveszi az említett irányelvekben a lépcsőkkel, kapaszkodókkal és felhágókkal, valamint hátrameneti berendezéssel kapcsolatban megállapított követelményeket, és szükség szerint módosítja őket a tudományos és a műszaki ismeretek fejlődéséhez való igazításuk érdekében. Az említett irányelvekben megállapított és e rendeletben nem szereplő egyes további követelmények teljesülését már biztosítja a 661/2009/EK rendelet IV. mellékletében felsorolt 11. számú (5) és 39. számú ENSZ-EGB-előírás (6) kötelező alkalmazása.
(3)
E rendelet alkalmazási körének értelemszerűen összhangban kell lennie a 70/387/EGK irányelv és a 75/443/EGK irányelv alkalmazási körével. A rendelet ezért az M és az N kategóriájú járművekre vonatkozik.
(4)
A 661/2009/EK rendelet alapvető követelményeket határoz meg a gépjárműbe való bejutás, azaz a lépcsők, a kapaszkodók és a felhágók, valamint a manőverezőképesség, azaz a gépjárművek hátrameneti berendezések tekintetében történő típusjóváhagyására. A típusjóváhagyással összefüggő sajátos eljárásokat, vizsgálatokat és követelményeket meg kell állapítani.
(5)
Az e rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a „Műszaki Bizottság - Gépjárművek” bizottság véleményével,
ELFOGADTA EZT A RENDELETET:
1. cikk
Alkalmazási kör
Ez a rendelet a 2007/46/EK irányelv II. mellékletében meghatározott M és N kategóriájú gépjárművekre vonatkozik.
2. cikk
Fogalommeghatározások
E rendelet alkalmazásában a következő fogalommeghatározásokat kell alkalmazni:
(1) „járműtípus a járműbe való bejutás és a manőverezőképesség tekintetében”: olyan járművek, amelyek nem különböznek egymástól olyan lényeges jellemzők tekintetében, mint:
(2) „terepjáró jármű”: a 2007/46/EK irányelv II. mellékletének A. részében megállapított előírásoknak megfelelő jármű;
(3) „padlószint a bejáratnál”: az ajtó vagy egyéb nyílás közül a magasabbiknak a legalacsonyabb pontja abban a magasságban, amilyen magasra az utastérbe való beszálláshoz fel kell lépni.
3. cikk
Jármű EK-típusjóváhagyása a járműbe való bejutás és a manőverezőképesség tekintetében
(1) A járműnek a járműbe való bejutás és manőverezőképesség tekintetében történő EK-típusjóváhagyása iránti kérelmet a gyártó vagy képviselője nyújtja be a jóváhagyó hatósághoz.
(2) A kérelmet az I. melléklet 1. részében mintaként megadott adatközlő lapnak megfelelően kell összeállítani.
(3) Amennyiben az e rendelet II. és III. mellékletében megállapított vonatkozó követelmények teljesülnek, a jóváhagyó hatóság megadja az EK-típusjóváhagyást, és a 2007/46/EK irányelv VII. mellékletében megállapított számozási rendszer szerint típus-jóváhagyási számot ad ki.
A tagállamok ugyanazt a számot nem rendelhetik hozzá más járműtípushoz.
(4) A (3) bekezdés alkalmazásában a jóváhagyó hatóság az I. melléklet 2. részében megadott mintának megfelelően kiállított EK-típusbizonyítványt ad ki.
4. cikk
A 70/387/EGK irányelv és a 75/443/EGK irányelv szerint megadott jóváhagyások érvényessége és kiterjesztése
A nemzeti hatóságok engedélyezik a 661/2009/EK rendelet 13. cikkének (2) bekezdésében említett időpont előtt típusjóváhagyásban részesült járművek értékesítését és forgalomba helyezését, és ezeknek a járműveknek a 70/387/EGK irányelv és a 75/443/EGK irányelv feltételei szerint megadott jóváhagyásait továbbra is kiterjesztik.
5. cikk
Hatálybalépés
Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.
Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.
Kelt Brüsszelben, 2012. február 15-én.