ROZHODNUTÍ KOMISE
ze dne 6. března 2007,
kterým se mění příloha A rozhodnutí 2006/679/ES o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému pro řízení a zabezpečení transevropského konvenčního železničního systému a příloha A rozhodnutí 2006/860/ES o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému Řízení a zabezpečení transevropského vysokorychlostního železničního systému
(oznámeno pod číslem K(2007) 675)
(Text s významem pro EHP)
(2007/153/ES)
KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ,
s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství,
s ohledem na směrnici Rady 96/48/ES ze dne 23. července 1996 o interoperabilitě transevropského vysokorychlostního železničního systému (1), a zejména na čl. 6 odst. 1 uvedené směrnice,
s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady 2001/16/ES ze dne 19. března 2001 o interoperabilitě konvenčního železničního systému (2), a zejména na čl. 6 odst. 1 uvedené směrnice,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Rozhodnutím Komise 2006/679/ES (3) byla stanovena první technická specifikace („TSI“) pro interoperabilitu subsystému Řízení a zabezpečení transevropského konvenčního železničního systému.
(2)
Rozhodnutím Komise 2002/731/ES (4), jež bylo zrušeno a nahrazeno rozhodnutím 2006/860/ES, byla stanovena první technická specifikace („TSI“) pro interoperabilitu subsystému řízení a zabezpečení transevropského vysokorychlostního železničního systému.
(3)
S ohledem na technický pokrok je nutno aktualizovat seznam povinných specifikací uvedený v příloze A rozhodnutí 2006/679/ES a 2006/860/ES, zejména z důvodu zohlednění dohody dosažené ohledně verze 2.3.0 specifikace systémových požadavků v rámci pracovní skupiny Evropské agentury pro železnice. Je třeba, aby se tato verze použila jak na vysokorychlostní, tak na konvenční železniční systém.
(4)
Aby mohl být zohledněn technický vývoj nebo sociální požadavky, odpovídá Evropská agentura pro železnice podle čl. 6 odst. 2 směrnice 96/48/ES a čl. 6 odst. 2 směrnice 2001/16/ES za vypracování revize a aktualizaci TSI a za vypracování doporučení pro výbor uvedený v článku 21.
(5)
Podle čl. 12 písm. b) nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 881/2004 (5) Evropská železniční agentura zajišťuje přizpůsobování TSI technickému pokroku, vývoji trhu a sociálním požadavkům a navrhuje Komisi změny TSI, které považuje za nezbytné.
(6)
Evropská agentura pro železnice přijala dne 24. října 2006 doporučení o seznamu povinných specifikací pro konvenční a vysokorychlostní železniční systém uvedeném v TSI.
(7)
Opatření stanovená tímto rozhodnutím jsou v souladu se stanoviskem výboru zřízeného článkem 21 směrnice 96/48/ES,
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
Článek 1
Seznam povinných specifikací uvedený v příloze A TSI, která tvoří přílohu rozhodnutí 2006/679/ES o subsystému pro řízení a zabezpečení transevropského konvenčního železničního systému, se nahrazuje seznamem povinných specifikací, jenž tvoří přílohu tohoto rozhodnutí.
Článek 2
Seznam povinných specifikací uvedený v příloze A TSI, která tvoří přílohu rozhodnutí 2006/860/ES o subsystému Řízení a zabezpečení transevropského vysokorychlostního železničního systému, se nahrazuje seznamem povinných specifikací, jenž tvoří přílohu tohoto rozhodnutí.
Článek 3
Toto rozhodnutí se použije ode dne vyhlášení.
Článek 4
Toto rozhodnutí je určeno členským státům.
V Bruselu dne 6. března 2007.
DÉCISION DE LA COMMISSION
du 6 mars 2007
modifiant l’annexe A de la décision 2006/679/CE relative à la spécification technique d'interopérabilité concernant le sous-système contrôle-commande et signalisation du système ferroviaire transeuropéen conventionnel et l’annexe A de la décision 2006/860/CE concernant une spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système contrôle-commande et signalisation du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse
[notifiée sous le numéro C(2007) 675]
(Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)
(2007/153/CE)
LA COMMISSION DES COMMUNAUTÉS EUROPÉENNES,
vu le traité instituant la Communauté européenne,
vu la directive 96/48/CE du Conseil du 23 juillet 1996 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse (1), et notamment son article 6, paragraphe 1,
vu la directive 2001/16/CE du Parlement européen et du Conseil du 19 mars 2001 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen conventionnel (2), et notamment son article 6, paragraphe 1,
considérant ce qui suit:
(1)
La décision 2006/679/CE de la Commission (3) définit la première spécification technique d'interopérabilité (STI) relative au sous-système contrôle-commande et signalisation du système ferroviaire transeuropéen conventionnel.
(2)
La décision 2002/731/CE de la Commission (4) définit la première spécification technique d'interopérabilité (STI) relative au sous-système contrôle-commande et signalisation du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse. Elle a été abrogée et remplacée par la décision 2006/860/CE.
(3)
Le progrès technique rend nécessaire la mise à jour de l’ensemble des spécifications obligatoires figurant à l’annexe A des décisions 2006/679/CE et 2006/860/CE, notamment pour tenir compte de l'accord conclu au sein des groupes de travail de l'Agence ferroviaire européenne sur la version 2.3.0 des spécifications et exigences relatives au système, qui doit s’appliquer à la fois aux systèmes ferroviaires à grande vitesse et aux systèmes ferroviaires conventionnels.
(4)
Conformément à l'article 6, paragraphe 2, de la directive 96/48/CE et à l’article 6, paragraphe 2, de la directive 2001/16/CE, l'Agence ferroviaire européenne sera chargée de préparer la révision et la mise à jour des STI et de faire toute recommandation au comité visé à l'article 21 afin de tenir compte de l'évolution des techniques et des exigences sociales.
(5)
Conformément à l’article 12, point b), du règlement (CE) no 881/2004 du Parlement européen et du Conseil (5), l'Agence ferroviaire européenne veille à ce que les STI soient adaptées au progrès technique et aux évolutions du marché et des exigences sociales, et propose à la Commission les projets d’adaptation des STI qu’elle estime nécessaires.
(6)
L’Agence ferroviaire européenne a adopté le 24 octobre 2006 une recommandation concernant la liste des spécifications obligatoires définies dans les STI pour les systèmes ferroviaires conventionnels et les systèmes ferroviaires à grand vitesse.
(7)
Les mesures prévues par la présente directive sont conformes à l'avis du comité institué par l'article 21 de la directive 96/48/CE,
A ARRÊTÉ LA PRÉSENTE DÉCISION:
Article premier
La liste des spécifications obligatoires définies à l'annexe A de la STI constituant l'annexe de la décision 2006/679/CE relative au sous-système contrôle-commande et signalisation du système ferroviaire transeuropéen conventionnel est remplacée par la liste des spécifications obligatoires constituant l’annexe de la présente décision.
Article 2
La liste des spécifications obligatoires définies à l'annexe A de la STI constituant l'annexe de la décision 2006/860/CE relative au sous-système contrôle-commande et signalisation du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse est remplacée par la liste des spécifications obligatoires constituant l’annexe de la présente décision.
Article 3
La présente décision entre en vigueur à la date de sa notification.
Article 4
Les États membres sont destinataires de la présente décision.
Fait à Bruxelles, le 6 mars 2007.