РЕГЛАМЕНТ (ЕС) № 4/2014 НА КОМИСИЯТА
от 6 януари 2014 година
за изменение на Регламент (ЕО) № 640/2009 за прилагане на Директива 2005/32/ЕО на Европейския парламент и на Съвета по отношение на изискванията за екопроектиране на електродвигатели
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Директива 2009/125/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 21 октомври 2009 г. за създаване на рамка за определяне на изискванията за екодизайн към продукти, свързани с енергопотреблението (1), и по-специално член 15, параграф 1 от нея,
след обсъждане с Консултативния форум по екопроектиране,
като има предвид, че:
(1)
При прилагането на Регламент (ЕО) № 640/2009 на Комисията (2) се установи необходимостта от изменение на определени разпоредби от същия регламент, за да се избегнат нежеланите последици върху пазара на двигатели и върху показателите на продуктите в обхвата на този регламент.
(2)
Развитието в последно време на пазара на електродвигатели доведе до промени в пределните стойности, прилагани за височината, максималните и минималните температури на околния въздух и температурите на охлаждащата вода, при които се счита, че даден двигател работи при крайно тежки условия и поради това се налага специално проектиране. Необходимо е в регламента да се отрази това развитие на пазара.
(3)
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на комитета, учреден по силата на член 19, параграф 1 от Директива 2009/125/ЕО,
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
Изменения на Регламент (ЕО) № 640/2009
Регламент (ЕО) № 640/2009 се изменя, както следва:
1)
Член 1 се заменя със следното:
„Член 1
Предмет и обхват
1. С настоящия регламент се определят изискванията за екопроектиране, приложими при пускането на пазара и пускането в действие на двигатели, включително на тези, които са вградени в други продукти.
2. Настоящият регламент не се прилага към:
а)
двигателите, предназначени да работят напълно потопени в течност;
б)
двигателите, напълно вградени в продукт (например предавателен механизъм, помпа, вентилатор или компресор), чиито енергийни показатели не могат да се изпитват отделно от продукта;
в)
двигателите, предназначени да работят:
i)
на височини, по-големи от 4 000 метра над морското равнище;
ii)
при температури на околния въздух, по-високи от 60 °C;
iii)
при максимална работна температура над 400 °С;
iv)
при температури на околния въздух, по-ниски от - 30 °C за всякакви двигатели или по-ниски от 0 °C за двигатели с водно охлаждане;
v)
когато температурата на охлаждащата вода на входния отвор на продукта е по-ниска от 0 °C или по-висока от 32 °C; или
vi)
в потенциално взривоопасни атмосфери, определени в Директива 94/9/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (3);
г)
спирачни двигатели,
освен що се отнася до изискванията за информация от приложение 1, точка 2, подточки 3 - 6 и подточка 12.
(3) ОВ L 100, 19.4.1994 г., стр. 1.“" 						
2)
Приложение I към Регламент (ЕО) № 640/2009 се изменя в съответствие с приложението към настоящия регламент.
Член 2
Влизане в сила
Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Той се прилага шест месеца след датата на влизането му в сила.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки.
Съставено в Брюксел на 6 януари 2014 година.
KOMISJONI MÄÄRUS (EL) nr 4/2014,
6. jaanuar 2014,
millega muudetakse komisjoni määrust (EÜ) nr 640/2009, millega rakendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2005/32/EÜ seoses elektrimootorite ökodisaini nõuetega
(EMPs kohaldatav tekst)
EUROOPA KOMISJON,
võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 21. oktoobri 2009. aasta direktiivi 2009/125/EÜ, mis käsitleb raamistiku kehtestamist energiamõjuga toodete ökodisaini nõuete sätestamiseks, (1) eriti selle artikli 15 lõiget 1,
olles konsulteerinud ökodisaini nõuandefoorumiga
ning arvestades järgmist:
(1)
Komisjoni määruse (EÜ) nr 640/2009 (2) rakendamisel saadud kogemused näitavad, et määruse (EÜ) nr 640/2009 teatavaid sätteid on vaja muuta, et hoida ära soovimatut mõju mootorite turule ja kõnealuse määrusega hõlmatud toodete tõhususele.
(2)
Seoses elektrimootorite turu arenguga on viimasel ajal hakanud muutuma geograafilise kõrguse piirtase ning ümbritseva õhu ja jahutusvee temperatuuri ülemised ja alumised piirtasemed, mille alusel klassifitseeritakse mootori tööolud sedavõrd raskeks, et on vajalik erikonstruktsioon. Sellist turu arengut on vaja kajastada määruses.
(3)
Käesoleva määrusega ette nähtud meetmed on kooskõlas direktiivi 2009/125/EÜ artikli 19 lõikes 1 sätestatud komitee arvamusega,
ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:
Artikkel 1
Komisjoni määruse (EÜ) nr 640/2009 muutmine
Määrust (EÜ) nr 640/2009 muudetakse järgmiselt.
1)
Artikkel 1 asendatakse järgmisega:
„Artikkel 1
Reguleerimisese ja -ala
1. Käesoleva määrusega kehtestatakse ökodisaininõuded mootorite, sealhulgas muudes toodetes kasutatavate mootorite turulelaskmise ja kasutuselevõtmise kohta.
2. Käesolevat määrust ei kohaldata järgmise suhtes:
a)
mootorid, mis on ette nähtud töötama täielikult vedelikku asetatuna;
b)
tootesse (näiteks reduktorisse, pumpa, ventilaatorisse või kompressorisse) täielikult integreeritud mootorid, mille energiatõhusust ei ole võimalik tootest sõltumatult katsetada;
c)
mootorid, mis on ette nähtud töötamiseks üksnes järgmistes tingimustes:
i)
kõrgemal kui 4 000 meetrit üle merepinna;
ii)
õhutemperatuuril üle 60 °C;
iii)
maksimaalsel töötemperatuuril üle 400 °C;
iv)
õhutemperatuuril alla - 30 °C kõikide mootorite puhul ja alla 0 °C vesijahutusega mootorite puhul;
v)
jahutusvee temperatuuril toote sisendis alla 0 °C või üle 32 °C või
vi)
Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivis 94/9/EÜ (3) määratletud plahvatusohtlikus keskkonnas;
d)
pidurmootorid,
välja arvatud seoses I lisa punkti 2 alapunktides 3-6 ja 12 esitatud teavitusnõuetega.
(3) EÜT L 100, 19.4.1994, lk 1.”" 						
2)
Määruse (EÜ) nr 640/2009 I lisa muudetakse vastavalt käesoleva määruse lisale.
Artikkel 2
Jõustumine
Käesolev määrus jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.
Seda kohaldatakse kuus kuud pärast jõustumiskuupäeva.
Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.
Brüssel, 6. jaanuar 2014