ДЕЛЕГИРАН РЕГЛАМЕНТ (ЕС) № 1047/2013 НА КОМИСИЯТА
от 21 август 2013 година
за изменение на Делегиран регламент (ЕС) № 114/2013 на Комисията с цел коригиране на средната стойност за 2010 г. на специфичните емисии на CO2, посочени за производителя Piaggio
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Регламент (ЕС) № 510/2011 на Европейския парламент и на Съвета от 11 май 2011 г. за определяне на стандарти за емисиите от нови леки търговски превозни средства като част от цялостния подход на Съюза за намаляване на емисиите на CO2 от лекотоварните превозни средства (1), и по-специално член 11, параграф 7 от него,
като има предвид, че:
(1)
Piaggio, производител на леки търговски превозни средства, информира Комисията, че средната стойност за 2010 г. на специфичните емисии на CO2, посочена за този производител в Делегиран регламент (ЕС) № 114/2013 на Комисията от 6 ноември 2012 г. допълващ Регламент (ЕС) № 510/2011 на Европейския парламент и на Съвета във връзка с правилата за прилагане на дерогация от целите за специфични емисии на СО2 от нови леки търговски превозни средства (2), е неточна. Производителят предостави подробни данни, доказващи, че средните специфични емисии на CO2 през 2010 г. са били значително по-високи от стойността, посочена във въпросния регламент.
(2)
Комисията направи оценка на данните, предоставени от Piaggio, и счита, че е необходимо тази стойност да се коригира.
(3)
Поради това Делегиран регламент (ЕС) № 114/2013 следва да бъде съответно изменен,
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
В списъка в приложение III към Делегиран регламент (ЕС) № 114/2013 стойността във втората колона със заглавие „Средни емисии (g/km)“ за марката Piaggio се заменя със „177,00“.
Член 2
Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави-членки.
Съставено в Брюксел на 21 август 2013 година.
KOMISJONI DELEGEERITUD MÄÄRUS (EL) nr 1047/2013,
21. august 2013,
millega muudetakse komisjoni delegeeritud määrust (EL) nr 114/2013, et parandada tootja Piaggio kohta esitatud CO2 eriheite 2010. aasta keskmine tase
(EMPs kohaldatav tekst)
EUROOPA KOMISJON,
võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. mai 2011. aasta määrust (EL) nr 510/2011, millega kehtestatakse uute väikeste tarbesõidukite heitenormid, lähtudes väikesõidukite CO2-heite vähendamist käsitlevast liidu terviklikust lähenemisviisist, (1) eriti selle artikli 11 lõiget 7,
ning arvestades järgmist:
(1)
Väikeste tarbesõidukite tootja Piaggio teatas komisjonile, et kõnealuse tootja kohta komisjoni 6. novembri 2012. aasta delegeeritud määruses (EL) nr 114/2013 (millega täiendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EL) nr 510/2011 seoses uute väikeste tarbesõidukite CO2 eriheite sihttaset käsitleva erandi kohaldamise eeskirjadega) (2) esitatud CO2 eriheite 2010. aasta keskmine tase on ebaõige. Tootja on esitanud üksikasjalikud tõendid, millest nähtub, et CO2 eriheite keskmine tase 2010. aastal oli oluliselt kõrgem kui kõnealuses määruses osutatud väärtus.
(2)
Komisjon on hinnanud Piaggio esitatud tõendeid ja leiab, et on asjakohane kõnealune väärtus parandada.
(3)
Seepärast tuleks delegeeritud määrust (EL) nr 114/2013 vastavalt muuta,
ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:
Artikkel 1
Delegeeritud määruse (EL) nr 114/2013 III lisas esitatud loetelu teises veerus pealkirjaga „heite keskmine tase (g/km)” asendatakse marki Piaggio käsitlev kanne kandega „177,00”.
Artikkel 2
Käesolev määrus jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.
Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.
Brüssel, 21. august 2013