KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESAFGØRELSE
af 17. december 2013
om bekræftelse eller ændring af de gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner og specifikke emissionsmål for fabrikanter af nye lette erhvervskøretøjer for kalenderåret 2012 i medfør af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 510/2011
(meddelt under nummer C(2013) 9184)
(Kun den engelske, den franske, den italienske, den nederlandske, den polske, den portugisiske, den rumænske, den spanske, den svenske og den tyske udgave er autentiske)
(2013/807/EU)
EUROPA-KOMMISSIONEN HAR -
under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 510/2011 af 11. maj 2011 om fastsættelse af præstationsnormer for nye lette erhvervskøretøjers emissioner inden for Unionens integrerede tilgang til nedbringelse af CO2-emissionerne fra personbiler og lette erhvervskøretøjer (1), særlig artikel 8, stk. 6, og artikel 10, stk. 1, og
ud fra følgende betragtninger:
(1)
Kommissionen skal i henhold til artikel 8, stk. 6, i forordning (EU) nr. 510/2011 hvert år bekræfte eller ændre de gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner og specifikke emissionsmål for fabrikanter af nye lette erhvervskøretøjer i EU. På dette grundlag skal Kommissionen fastslå, om fabrikanter og pooler af fabrikanter, som er dannet i overensstemmelse med forordningens artikel 7, stk. 1, har overholdt de specifikke emissionsmål, der er fastsat for dem i henhold til samme forordnings artikel 4.
(2)
For kalenderårene 2012 og 2013 er de specifikke emissionsmål ikke bindende, og Kommissionen bør derfor beregne retningsgivende mål. Da de pågældende mål vil tjene som indikatorer for fabrikanterne af den indsats, der kræves for at nå de bindende mål i 2014, er det hensigtsmæssigt at bestemme fabrikanternes gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner for 2012 og 2013 i overensstemmelse med de krav, der er fastsat i artikel 4, stk. 3, i forordning (EU) nr. 510/2011 og kun tage hensyn til 70 % af hver fabrikants nye lette erhvervskøretøjer, der er registreret det pågældende år.
(3)
De detaljerede data, der skal anvendes til beregningen af de gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner og de specifikke emissionsmål, er fastsat i bilag II, del A, punkt 1, til forordning (EU) nr. 510/2011 og er baseret på medlemsstaternes registreringer af nye lette erhvervskøretøjer.
(4)
Hvis de lette erhvervskøretøjer er typegodkendt i en trinvis proces, er det fastsat i forordning (EU) nr. 510/2011, bilag II, del B, punkt 7, at fabrikanten af basiskøretøjet tildeles det færdigopbyggede køretøjs CO2-emissioner. I afventning af anvendelse af proceduren til bestemmelse af CO2-emissionerne fra denne type køretøjer, jf. Kommissionens forordning (EF) nr. 692/2008 (2), bilag XII, afsnit 5, bør Kommissionen beregne de specifikke emissionsmål for fabrikanter af basiskøretøjet under anvendelse af massen af køretøjet i køreklar stand, jf. artikel 3, stk. 1, litra g), i forordning (EU) nr. 510/2011, og bør anvende de specifikke CO2-emissioner for basiskøretøjet i overensstemmelse med samme forordnings artikel 4, stk. 2.
(5)
De fuldstændige datasæt for alle medlemsstaterne var modtaget af Kommissionen ved udgangen af marts 2013. Hvor Kommissionens verificering af dataene viste, at der manglede bestemte data, eller de tydeligvis var ukorrekte, kontaktede Kommissionen de pågældende medlemsstater, og med disse medlemsstaters godkendelse blev dataene rettet eller kompletteret. Hvor det ikke var muligt at nå til enighed med en medlemsstat, blev den pågældende medlemsstats data ikke korrigeret.
(6)
Det bør bemærkes, at en række medlemsstater ikke har kunnet skelne mellem færdigopbyggede og trinvis færdigopbyggede køretøjer i deres nuværende overvågningssystemer. Som følge heraf bør 2012-dataene for lette erhvervskøretøjer anses for ufuldstændige for så vidt angår overvågningen af køretøjer, som typegodkendes i en trinvis procedure. Med henblik på at sikre en fuldstændig og nøjagtig overvågning af CO2-emissionerne og de tekniske data, som vedrører navnlig trinvis færdigopbyggede køretøjer, er det nødvendigt at tilpasse overvågningssystemerne, både på EU-niveau og medlemsstatsniveau. De endelige værdier, som bekræftes i denne afgørelse, bør derfor ikke anses for at være fuldt repræsentative for CO2-emissionspræstationerne for den nye køretøjsflåde i 2012.
(7)
Den 18. juni 2013 offentliggjorde Kommissionen i henhold til artikel 8, stk. 4, i forordning (EU) nr. 510/2011 de foreløbige data og underrettede 60 fabrikanter om de foreløbige beregninger af deres gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner i 2012 og deres specifikke emissionsmål. Fabrikanterne blev bedt om at verificere dataene og underrette Kommissionen om eventuelle fejl inden tre måneder efter modtagelsen af underretningen i overensstemmelse med forordningens artikel 8, stk. 5. Fire fabrikanter meddelte Kommissionen, at de accepterede de foreløbige data uden korrektioner, medens 24 fabrikanter indgav fejlunderretninger.
(8)
For de resterende 36 fabrikanter, der ikke indgav underretninger om fejl i datasættene, bør de foreløbige data og foreløbige beregninger af de gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner og specifikke emissionsmål bekræftes uden korrektioner.
(9)
Kommissionen har kontrolleret de korrektioner, som fabrikanterne har givet underretning om, og de respektive begrundelser herfor, og datasættene er i givet fald korrigeret.
(10)
I tilfælde af registreringer med manglende eller forkerte identifikationsparametre, f.eks. type, variant eller udgave eller typegodkendelsesnummer, bør der tages hensyn til, at fabrikanterne ikke kan verificere eller korrigere disse registreringer. Som følge heraf er det hensigtsmæssigt at anvende en fejlmargin på CO2-emissioner og masseværdier i de pågældende registreringer.
(11)
Fejlmarginen bør beregnes som forskellen mellem afstandene til det specifikke emissionsmål udtrykt som de gennemsnitlige emissioner fratrukket de specifikke emissionsmål beregnet med og uden de registreringer, der ikke kan verificeres af fabrikanterne. Uanset om forskellen er positiv eller negativ, bør fejlmarginer altid forbedre afstanden til fabrikantens mål.
(12)
De gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner fra nye lette erhvervskøretøjer registreret i 2012, de specifikke emissionsmål og forskellene mellem disse to værdier bør bekræftes eller ændres i overensstemmelse hermed -
VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
Artikel 1
Værdierne vedrørende fabrikanternes præstationer som bekræftet eller ændret for hver fabrikant af lette erhvervskøretøjer og for hver pool af fabrikanter af lette erhvervskøretøjer for kalenderåret 2012 i overensstemmelse med artikel 8, stk. 6, i forordning (EU) nr. 510/2011 er anført i bilaget til nærværende afgørelse.
De værdier, der er omhandlet i artikel 10, stk. 1, litra a)-e), i forordning (EU) nr. 510/2011 for hver fabrikant af lette erhvervskøretøjer og for hver pool af fabrikanter af lette erhvervskøretøjer for kalenderåret 2012, er også anført i bilaget til nærværende afgørelse.
Artikel 2
Denne afgørelse er rettet til følgende individuelle fabrikanter:
1.
AUDI AG
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Tyskland
2.
AUTOMOBILES CITROEN
6 rue Fructidor
75017 Paris
Frankrig
3.
AUTOMOBILES DANGEL
5 Rue Du Canal
68780 Sentheim
Frankrig
4.
AUTOMOBILES PEUGEOT
75 avenue de la Grande Armée
75016 Paris
Frankrig
5.
AZURE DYNAMICS
Unit 10 The IO Centre,
Whittle Way, Arlington Business Park
Gunnels Wood Road
Stevenage SG1 2BD
Det Forenede Kongerige
6.
AVTOVAZ
Repræsenteret i EU ved:
LADA France SAS 13,
Route Nationale 10,
78310 Coignières,
Frankrig
7.
BLU CAR S.R.L
Via Adua, 58 D/E
I-25034 ORZINUOVI (BS)
Italien
8.
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Petuelring 130
80788 München
Tyskland
9.
BMW M GMBH
Petuelring 130
80788 München
Tyskland
10.
CHRYSLER GROUP LLC
Bundesstraße 83
8071 Dörfla bei Graz
Østrig
11.
AUTOMOBILE DACIA SA
Uzinei Street 1 - Mioveni
115400 Arges
Rumænien
12.
DAIHATSU MOTOR CO LTD
1-1, Daihatsu-Cho
Ikeda City,
Osaka 563-865
Japan
13.
DAIMLER AG
Mercedesstr 137/1 70327 Zimmer 229
Stuttgart, HPC F403
Tyskland
14.
DONGFENG MOTOR CORPORATION
Giotti Victoria Sr.l. Pissana Road, 11/a,
50021 Barberino, Val D' Elsa (Firenze)
Italien
15.
DR MOTOR COMPANY SRL
S S 85, Venafrana km 37.500
86070 Macchia d'Isernia,
Italien
16.
ERKE EQUIPAMENTO PARA VEHICULOS S.A.
Ibaiondo Poligonoa, 3(Orbegozo)
Hernani (20120), GIPUZKOA,
Spanien
17.
FIAT GROUP AUTOMOBILES SPA
c.so Settembrini 40 Gate 8 Building 5 Room A8N
10135 Torino
Italien
18.
FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED
Neihl Plant, building Imbert
479 Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Tyskland
19.
FORD MOTOR COMPANY
Neihl Plant, building Imbert
479 Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Tyskland
20.
FORD WERKE GMBH
Neihl Plant, building Imbert
479 Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Tyskland
21.
FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD
Leuvensesteenweg 555 B/8
1930 Zaventem
Belgien
22.
MITSUBISHI FUSO TRUCK &BUS CORPORATION
Repræsenteret i EU ved:
DAIMLER AG
Mercedesstr 137/1 70327 Zimmer 229
Stuttgart, HPC F403
Tyskland
23.
GENERAL MOTORS CORPORATION
Repræsenteret i EU ved:
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12
65423 Rüsselsheim
Tyskland
24.
GM KOREA COMPANY
Repræsenteret i EU ved:
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12
65423 Rüsselsheim
Tyskland
25.
ZHEJIANG GONOW AUTO CO. Ltd
Repræsenteret i EU ved:
Gonow Europe S.R.L.
Direzione Generale Via Aurelia, 1250
00166 Roma
Italien
26.
GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED
Repræsenteret i EU ved:
International Motors Limited
I.M. House South Drive
Coleshill B46 1DF
Det Forenede Kongerige
27.
HEBEI ZHONGXING AUTOMOBILE CO., Ltd
Repræsenteret i EU ved:
URSUS SA Lublin
ul. Frezerów 7,
20-952 Lublin,
Polen
28.
HYUNDAI MOTOR COMPANY
Repræsenteret i EU ved:
Hyundai Motor Europe GmbH
Kaiserleipromenade 5
63067 Offenbach
Tyskland
29.
ISUZU MOTORS LIMITED
Repræsenteret i EU ved:
Isuzu Motors Europe NV
Bist 12
B-2630 Aartselaar
Belgien
30.
IVECO SPA
Via Puglia 35
10156 Torino
Italien
31.
KIA MOTORS CORPORATION
Repræsenteret i EU ved:
Kia Motors Europe GmbH
Theodor-Heuss-Allee 11
60486 Frankfurt/M
Tyskland
32.
JAGUAR LAND ROVER LIMITED
w/10/5 Abbey Road
Whitley Coventry CV3 4LF
Det Forenede Kongerige
33.
MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD
Legal Department Suzuki
Allee 7
64625 Bensheim
Tyskland
34.
MAHINDRA & MAHINDRA LTD
Repræsenteret i EU ved:
Mahindra Europe Srl
Via Cancelliera 35
00040 Ariccia (Roma)
Italien
35.
MAZDA MOTOR CORPORATION
Repræsenteret i EU ved:
Mazda Motor Europe GmbH
European R&D Centre
Hiroshimastr 1
61440 Oberursel/Ts
Tyskland
36.
MIA ELECTRIC SAS
45, rue des Pierrières
BP 60324
79143 CERIZAY CEDEX
Frankrig
37.
MICRO-VETT SPA
Via Gambellara 34
40026 Imola (BO)
Italien
38.
MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC
Repræsenteret i EU ved:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Op de Baan 8
6121 SG Born
Nederlandene
39.
MITSUBISHI MOTORS EUROPE BV MME
Repræsenteret i EU ved:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Op de Baan 8
6121 SG Born
Nederlandene
40.
MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH
Repræsenteret i EU ved:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Op de Baan 8
6121 SG Born
Nederlandene
41.
MULTICAR GmbH (Multicar Zweigwerk der Hako-Werke Gmbh)
Hako GmbH
Hamburger Str. 209 - 239
23843 Bad Oldesloe
Tyskland
42.
NISSAN INTERNATIONAL SA
Cranfield Technology Park
Moulsoe Road Cranfield
Bedfordshire MK43 OBD
Det Forenede Kongerige
43.
OMCI SRL
Via Franchi Maggi 119
20089 Milano
Italien
44.
ADAM OPEL AG
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1IPC 39-12
65423 Rüsselsheim
Tyskland
45.
PIAGGIO & C SPA
Viale Rinaldo Piaggio, 25
56025 Pontedera (PI)
Italien
46.
DR ING h.c.F. PORSCHE AG
Porscheplatz 1
70435 Stuttgart
Tyskland
47.
RENAULT S.A.S
Guyancourt
1 avenue du Golf
78288 Guyancourt Cedex
Frankrig
48.
SANTANA MOTOR SA
Avda. Primero de Mayo s/n
23700 Linares (JAÉN)
Spanien
49.
SEAT SA
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Tyskland
50.
SKODA AUTO AS
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Tyskland
51.
SOLOMON COMMERCIALS Ltd
Knowsley Road Industrial Estate
Haslingden, Rossendale
Lancashire BB4 4RX
Det Forenede Kongerige
52.
SSANGYONG MOTOR COMPANY
Repræsenteret i EU ved:
SsangYongEuropean Parts Center B.V.
IABC 5253/5254
4814RD Breda
Nederlandene
53.
SUZUKI MOTOR CORPORATION
Repræsenteret i EU ved:
Suzuki International Europe GmbH
Legal Department
Suzuki Allee 7
64625 Bensheim
Tyskland
54.
TATA MOTORS LIMITED
Repræsenteret i EU ved:
Tata Motors European Technical Centre PLC
18 Grosvenor Place
London SW1X 7HS
Det Forenede Kongerige
55.
TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA
Avenue du Bourget 60
1140 Bruxelles
Belgien
56.
TOYOTA CAETANO PORTUGAL, S.A.
Avenida Vasco de Gama 1410,
4431-956 Vila Nova de Gaia
Portugal
57.
TOYOTA SOUTH AFRICA
Avenue du Bourget 60
1140 Bruxelles
Belgien
58.
PJSC UAZ
Moskovskoye shosse, 92,
Ulyanovsk 432034,
Den Russiske Føderation
59.
VOLKSWAGEN AG
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Tyskland
60.
VOLVO CAR CORPORATION
VAK building, Assar Gabrielssons väg
Göteborg
SE-405 31 Göteborg
Sverige
Den offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidende.
Udfærdiget i Bruxelles, den 17. december 2013.
A BIZOTTSÁG VÉGREHAJTÁSI HATÁROZATA
(2013. december 17.)
az új könnyű haszongépjárművek gyártóinak az 510/2011/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján meghatározott, a 2012. naptári évre vonatkozó átlagos fajlagos szén-dioxid-kibocsátásai és fajlagos kibocsátási célértékei megerősítéséről, illetőleg módosításáról
(az értesítés a C(2013) 9184. számú dokumentummal történt)
(Csak az angol, a francia, a holland, a lengyel, a német, az olasz, a portugál, a román, a spanyol és a svéd nyelvű szöveg hiteles)
(2013/807/EU)
AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,
tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,
tekintettel az új könnyű haszongépjárművekre vonatkozó kibocsátási követelményeknek a könnyű haszongépjárművek CO2-kibocsátásának csökkentésére irányuló uniós integrált megközelítés keretében történő meghatározásáról szóló, 2011. május 11-i 510/2011/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletre (1) és különösen annak 8. cikke (6) bekezdésére és 10. cikke (1) bekezdésére,
mivel:
(1)
Az 510/2011/EU rendelet 8. cikkének (6) bekezdése értelmében a Bizottság köteles az új könnyű haszongépjárművek minden, az Unióban működő gyártója esetében minden évben megerősíteni vagy módosítani az átlagos fajlagos CO2-kibocsátás értékét és a fajlagos kibocsátási célértéket. Ennek alapján a Bizottságnak meg kell állapítania, hogy a gyártók és a rendelet 7. cikkének (1) bekezdése alapján létrehozott gyártói csoportosulások teljesítették-e a rendelet 4. cikkével összhangban lévő fajlagos kibocsátási célértéküket.
(2)
A 2012. és a 2013. naptári évben a fajlagos kibocsátási célértékek nem kötelező jellegűek, ezért a Bizottságnak indikatív célértékeket kell megállapítania. Mivel ezek az indikatív célértékek arra szolgálnak, hogy jelezzék a gyártóknak a 2014. évi kötelező célérték teljesítése érdekében megteendő erőfeszítések mértékét, a gyártók 2012. és 2013. évi átlagos fajlagos CO2-kibocsátásait indokolt az 510/2011/EU rendelet 4. cikkének harmadik bekezdésében foglalt követelményeknek megfelelően, minden egyes gyártó esetében az általa gyártott és az adott évben nyilvántartásba vett új könnyű haszongépjárművek 70 %-ának figyelembevételével meghatározni.
(3)
Az átlagos fajlagos CO2-kibocsátások és a fajlagos kibocsátási célértékek számításához az 510/2011/EU rendelet II. melléklete A. részének 1. pontjában meghatározott, a tagállamok által nyilvántartásba vett új könnyű haszongépjárművekre vonatkozó részletes adatokat kell felhasználni.
(4)
Abban az esetben, ha a könnyű haszongépjármű típusjóváhagyása többlépcsős eljárás keretében történik, az 510/2011/EU rendelet II. melléklete B. részének 7. pontja értelmében az alapgépjármű gyártója viseli a felelősséget a befejezett jármű CO2-kibocsátásáért. Mindaddig, amíg a 692/2008/EK bizottsági rendelet (2) XII. mellékletének 5. szakaszában a szóban forgó kategóriába tartozó járművek CO2-kibocsátásának meghatározására vonatkozóan előírt eljárás nem alkalmazható, a Bizottságnak az alapgépjármű gyártójához rendelt fajlagos kibocsátási célértéket az 510/2011/EU rendelet 3. cikke (1) bekezdésének g) pontjában foglalt fogalommeghatározásnak megfelelően a menetkész állapotú jármű tömege alapján, a rendelet 4. cikkének második bekezdésével összhangban az alapgépjármű fajlagos CO2-kibocsátásából kiindulva kell meghatároznia.
(5)
Az összes tagállamra kiterjedő teljes adategyüttes 2013 márciusának végére jutott hiánytalanul a Bizottság birtokába. Azokban az esetekben, amikor az adatok ellenőrzése alapján azt állapította meg, hogy egyes adatok hiányoznak vagy nyilvánvalóan helytelenek, a Bizottság felvette a kapcsolatot az érintett tagállammal, és az érintett tagállam beleegyezésével végrehajtotta a megfelelő módosításokat, illetve kiegészítéseket. Ha egy tagállammal nem sikerült megállapodásra jutni, akkor e tagállam előzetes adatai nem kerültek kiigazításra.
(6)
Megjegyzendő, hogy több tagállam a jelenlegi ellenőrzési rendszereinek keretei között nem volt képes különbséget tenni a teljes és a befejezett könnyű haszongépjárművek között. Emiatt a könnyű haszongépjárművek 2012. évi adatait a többlépcsős típus-jóváhagyási eljárás hatálya alá tartozó gépjárművek ellenőrzése vonatkozásában hiányosnak kell tekinteni. Ahhoz, hogy - különösen a „többlépcsős előállítású járművek” esetében - a CO2-kibocsátás és a műszaki adatok ellenőrzése teljes körű és pontos legyen, mind az Unió, mind a tagállamok szintjén módosítani szükséges az ellenőrzési rendszereket. Ezért az e határozat útján megerősített végleges értékek az új járműállomány 2012. évi CO2-kibocsátásai szempontjából nem tekinthetők teljes mértékben reprezentatívnak.
(7)
A Bizottság 2013. június 18-án az 510/2011/EU rendelet 8. cikkének (4) bekezdésével összhangban közzétette az új könnyű haszongépjárművek előzetes adatait, és értesített 60 gyártót a 2012. évi átlagos fajlagos CO2-kibocsátására és fajlagos kibocsátási célértékére vonatkozóan elvégzett előzetes számítás eredményeiről. A gyártókat felkérte arra, hogy ellenőrizzék az adatokat, és a rendelet 8. cikke (5) bekezdésének megfelelően az értesítés kézhezvételétől számítva három hónapon belül értesítsék a Bizottságot a bennük észlelt esetleges hibákról. Négy gyártó arról tájékoztatta a Bizottságot, hogy kiigazítás nélkül elfogadja az előzetes adatokat, míg huszonnégyen értesítést küldtek az általuk észlelt hibákról.
(8)
Azon 36 gyártó esetében, amely nem küldött értesítést az általa észlelt hibákról, az átlagos fajlagos CO2-kibocsátásokra és a fajlagos kibocsátási célértékekre vonatkozó előzetes adatokat és előzetes számítást kiigazítás nélkül indokolt megerősíteni.
(9)
A Bizottság megvizsgálta a gyártók által javasolt kiigazításokat és az előadott indokokat, és az adatokat megfelelően kiigazította.
(10)
Abban az esetben, amikor hiányosak vagy helytelenek voltak a gépjármű azonosítását lehetővé tévő paraméterek, mint például a típus, a változat vagy a kivitel kódja vagy a típus-jóváhagyási szám, figyelembe kell venni, hogy a gyártók ezeket az adatrekordokat nem voltak képesek ellenőrizni, illetőleg kiigazítani. Emiatt ezekben az adatrekordokban a CO2-kibocsátás és a tömeg értékéhez hibahatárt kell társítani.
(11)
A hibahatárt a fajlagos kibocsátási célértéktől mért távolságok különbségeként, azaz az átlagos kibocsátás és a fajlagos kibocsátási célérték különbségének az azon nyilvántartásba vételekkel, illetve azok nélkül számított értéke közötti különbségként kell meghatározni, amelyeket a gyártó nem volt képes ellenőrizni. A gyártó célértéktől való távolságát - a különbség előjelétől függetlenül - a hibahatárral mindig kedvezőbbé kell tenni.
(12)
A 2012-ben nyilvántartásba vett új könnyű haszongépjárművek átlagos fajlagos CO2-kibocsátásait, a fajlagos kibocsátási célértékeket és az e két érték közötti különbségeket a fentieknek megfelelően meg kell erősíteni, illetőleg módosítani kell,
ELFOGADTA EZT A HATÁROZATOT:
1. cikk
E határozat melléklete tartalmazza a Bizottság által az új könnyű haszongépjárművek minden egyes gyártója és gyártói csoportosulása esetében az 510/2011/EU rendelet 8. cikkének (6) bekezdésével összhangban a 2012. naptári év vonatkozásában megerősített vagy módosított adatokat.
E határozat melléklete az új könnyű haszongépjárművek minden egyes gyártója és gyártói csoportosulása esetében az 510/2011/EU rendelet 10. cikke (1) bekezdésének a)-e) pontjában meghatározott 2012. évi adatokat is tartalmazza.
2. cikk
E határozat címzettjei a következő gyártók:
1.
AUDI AG
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Németország
2.
AUTOMOBILES CITROEN
6 rue Fructidor
75017 Paris
Franciaország
3.
AUTOMOBILES DANGEL
5 Rue Du Canal
68780 Sentheim
Franciaország
4.
AUTOMOBILES PEUGEOT
75 avenue de la Grande Armée
75016 Paris
Franciaország
5.
AZURE DYNAMICS
Unit 10 The IO Centre,
Whittle Way, Arlington Business Park
Gunnels Wood Road
Stevenage SG1 2BD
Egyesült Királyság
6.
AVTOVAZ
Képviselője az Európai Unióban:
LADA France SAS 13,
Route Nationale 10,
78310 Coignières,
Franciaország
7.
BLU CAR S.R.L
Via Adua, 58 D/E
I-25034 ORZINUOVI (BS)
Olaszország
8.
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Petuelring 130 80788
München,
Németország
9.
BMW M GMBH
Petuelring 130
80788 München
Németország
10.
CHRYSLER GROUP LLC
Bundesstraße 83
8071 Dörfla bei Graz
Ausztria
11.
AUTOMOBILE DACIA SA
Uzinei Street 1 - Mioveni
115400 Arges
Románia
12.
DAIHATSU MOTOR CO LTD
1-1, Daihatsu-Cho
Ikeda City,
Osaka 563-865
Japán
13.
DAIMLER AG
Mercedesstr 137/1 70327 Zimmer 229
Stuttgart, HPC F403
Németország
14.
DONGFENG MOTOR CORPORATION
Giotti Victoria Sr.l. Pissana Road, 11/a,
50021 Barberino, Val D’ Elsa (Florence)
Olaszország
15.
DR MOTOR COMPANY SRL
S S 85, Venafrana km 37.500
86070 Macchia d’Isernia,
Olaszország
16.
ERKE EQUIPAMENTO PARA VEHICULOS S.A.
Ibaiondo Poligonoa, 3(Orbegozo)
Hernani (20120), GIPUZKOA,
Spanyolország
17.
FIAT GROUP AUTOMOBILES SPA
c.so Settembrini 40 Gate 8 Building 5 Room A8N
10135 Torino
Olaszország
18.
FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED
Neihl Plant, building Imbert
479 Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Németország
19.
FORD MOTOR COMPANY
Neihl Plant, building Imbert
479 Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Németország
20.
FORD WERKE GMBH
Neihl Plant, building Imbert
479 Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Németország
21.
FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD
Leuvensesteenweg 555 B/8
1930 Zaventem
Belgium
22.
MITSUBISHI FUSO TRUCK &BUS CORPORATION
Képviselője az Európai Unióban:
DAIMLER AG
Mercedesstr 137/1 70327 Zimmer 229
Stuttgart, HPC F403
Németország
23.
GENERAL MOTORS CORPORATION
Képviselője az Európai Unióban:
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12
65423 Rüsselsheim
Németország
24.
GM KOREA COMPANY
Képviselője az Európai Unióban:
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12
65423 Rüsselsheim
Németország
25.
ZHEJIANG GONOW AUTO CO. Ltd
Képviselője az Európai Unióban:
Gonow Europe S.R.L.
Direzione Generale Via Aurelia, 1250
00166 Roma
Olaszország
26.
GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED
Képviselője az Európai Unióban:
International Motors Limited
I.M. House South Drive
Coleshill B46 1DF
Egyesült Királyság
27.
HEBEI ZHONGXING AUTOMOBILE CO., Ltd
Képviselője az Európai Unióban:
URSUS S.A. Lublin
ul. Frezerów 7
20-952 Lublin
Lengyelország
28.
HYUNDAI MOTOR COMPANY
Képviselője az Európai Unióban:
Hyundai Motor Europe GmbH
Kaiserleipromenade 5
63067 Offenbach
Németország
29.
ISUZU MOTORS LIMITED
Képviselője az Európai Unióban:
Isuzu Motors Europe NV
Bist 12
2630 Aartselaar
Belgium
30.
IVECO SPA
Via Puglia 35
10156 Torino
Olaszország
31.
KIA MOTORS CORPORATION
Képviselője az Európai Unióban:
Kia Motors Europe GmbH
Theodor-Heuss-Allee 11
60486 Frankfurt/M
Németország
32.
JAGUAR LAND ROVER LIMITED
w/10/5 Abbey Road
Whitley Coventry CV3 4LF
Egyesült Királyság
33.
MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD
Legal Department
Suzuki-Allee 7
64625 Bensheim
Németország
34.
MAHINDRA & MAHINDRA LTD
Képviselője az Európai Unióban:
Mahindra Europe Srl
Via Cancelliera 35
00040 Ariccia (Roma)
Olaszország
35.
MAZDA MOTOR CORPORATION
Képviselője az Európai Unióban:
Mazda Motor Europe GmbH
European R&D Centre
Hiroshimastr 1
61440 Oberursel/Ts
Németország
36.
MIA ELECTRIC SAS
45, rue des Pierrières
BP 60324
79143 CERIZAY CEDEX
Franciaország
37.
MICRO-VETT SPA
Via Gambellara 34
40026 Imola (BO)
Olaszország
38.
MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC
Képviselője az Európai Unióban:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Op de Baan 8
6121 SG Born
Hollandia
39.
MITSUBISHI MOTORS EUROPE BV MME
Képviselője az Európai Unióban:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Op de Baan 8
6121 SG Born
Hollandia
40.
MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH
Képviselője az Európai Unióban:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Op de Baan 8
6121 SG Born
Hollandia
41.
MULTICAR GmbH (Multicar Zweigwerk der Hako-Werke Gmbh)
Hako GmbH
Hamburger Str. 209 - 239
23843 Bad Oldesloe
Németország
42.
NISSAN INTERNATIONAL SA
Cranfield Technology Park
Moulsoe Road Cranfield
Bedfordshire MK43 OBD
Egyesült Királyság
43.
OMCI SRL
Via Franchi Maggi 119
20089 Milan
Olaszország
44.
ADAM OPEL AG
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1IPC 39-12
65423 Rüsselsheim
Németország
45.
PIAGGIO & C SPA
Viale Rinaldo Piaggio, 25
56025 Pontedera (PI)
Olaszország
46.
DR ING h.c. F. PORSCHE AG
Porscheplatz 1
70435 Stuttgart
Németország
47.
RENAULT S.A.S
Guyancourt
1 avenue du Golf
78288 Guyancourt Cedex
Franciaország
48.
SANTANA MOTOR SA
Avda. Primero de Mayo s/n
23700 Linares (JAÉN)
Spanyolország
49.
SEAT SA
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Németország
50.
SKODA AUTO AS
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Németország
51.
SOLOMON COMMERCIALS Ltd
Knowsley Road Industrial Estate
Haslingden, Rossendale
Lancashire BB4 4RX
Egyesült Királyság
52.
SSANGYONG MOTOR COMPANY
Képviselője az Európai Unióban:
SsangYongEuropean Parts Center B.V.
IABC 5253/5254
4814 RD Breda
Hollandia
53.
SUZUKI MOTOR CORPORATION
Képviselője az Európai Unióban:
Suzuki International Europe GmbH
Legal Department
Suzuki-Allee 7
64625 Bensheim
Németország
54.
TATA MOTORS LIMITED
Képviselője az Európai Unióban:
Tata Motors European Technical Centre PLC
18 Grosvenor Place
London SW1X 7HS
Egyesült Királyság
55.
TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA
Avenue du Bourget 60
1140 Brussels
Belgium
56.
TOYOTA CAETANO PORTUGAL, S.A.
Avenida Vasco de Gama 1410,
4431-956 Vila Nova de Gaia
Portugália
57.
TOYOTA SOUTH AFRICA
Avenue du Bourget 60
1140 Brussels
Belgium
58.
PJSC UAZ
Moskovskoye shosse, 92,
Ulyanovsk 432034,
Oroszországi Föderáció
59.
VOLKSWAGEN AG
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Németország
60.
VOLVO CAR CORPORATION
VAK building, Assar Gabrielssons väg
Göteborg
SE-405 31 Goteborg
Svédország
Ezt a határozatot az Európai Unió Hivatalos Lapjában ki kell hirdetni.
Kelt Brüsszelben, 2013. december 17-én.