KOMMISSIONENS FORORDNING (EU) Nr. 1171/2014
af 31. oktober 2014
om ændring og berigtigelse af bilag I, III, VI, IX, XI og XVII til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/46/EF om fastlæggelse af en ramme for godkendelse af motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil samt af systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer
(EØS-relevant tekst)
EUROPA-KOMMISSIONEN HAR -
under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/46/EF af 5. september 2007 om fastlæggelse af en ramme for godkendelse af motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil samt af systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer (rammedirektiv) (1), særlig artikel 39, stk. 2, og
ud fra følgende betragtninger:
(1)
Direktiv 2007/46/EF fastlægger en harmoniseret ramme med de administrative bestemmelser og generelle tekniske krav for alle nye køretøjer. Med direktiv 2007/46/EF blev EF-køretøjstypegodkendelse obligatorisk for alle køretøjsklasser, herunder dem, der opbygges etapevis, i overensstemmelse med den tidsplan, der er anført i direktivets bilag XIX.
(2)
Kravene i bilag XVII til direktiv 2007/46/EF om den procedure, der skal følges ved etapevis EF-typegodkendelse, bør suppleres for at gøre denne procedure fuldt operationel. Bilag I, III og IX til direktiv 2007/46/EF bør ligeledes ændres for at sikre, at der er forbindelse mellem de forskellige konstruktionsetaper ved et etapevis opbygget køretøj.
(3)
Ved Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 661/2009 (2) blev flere direktiver ophævet og erstattet af tilsvarende regulativer fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE). Efter at de fleste af disse direktiver i medfør af forordning (EF) nr. 661/2009 blev ophævet fra den 1. november 2014, bør de relevante angivelser i bilag VI til direktiv 2007/46/EF ajourføres.
(4)
Bilag IX til direktiv 2007/46/EF bør berigtiges for at sikre, at de forskellige typeattestmodeller har konsekvent nummerering i de angivelser, der vedrører køretøjets masse i køreklar stand og dets reelle masse. Desuden bør det i bilag XI tydeliggøres, at nakkestøttesystemer kun er obligatoriske for køretøjer i klasse M1.
(5)
Direktiv 2007/46/EF bør derfor ændres i overensstemmelse hermed.
(6)
Fabrikanterne bør sikres tilstrækkelig tid til at tilpasse deres køretøjer til de nye krav om den etapevise godkendelsesprocedure og til at ændre typeattesten i overensstemmelse med denne forordning.
(7)
Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelse fra Det Tekniske Udvalg for Motorkøretøjer -
VEDTAGET DENNE FORORDNING:
Artikel 1
1. Bilag I, III, VI, IX og XI til direktiv 2007/46/EF ændres som angivet i bilag I til denne forordning.
2. Bilag XVII til direktiv 2007/46/EF erstattes af teksten i bilag II til denne forordning.
Artikel 2
Typegodkendelser af nye køretøjstyper meddeles i overensstemmelse med direktiv 2007/46/EF som ændret ved denne forordning.
Fabrikanter skal for alle nye køretøjer levere typeattester i overensstemmelse med direktiv 2007/46/EF som ændret ved denne forordning.
Artikel 3
Denne forordning træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
Den anvendes fra den 1. januar 2016. Den kan anvendes før denne dato, såfremt fabrikanten anmoder den godkendende myndighed herom.
Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.
Udfærdiget i Bruxelles, den 31. oktober 2014.
A BIZOTTSÁG 1171/2014/EU RENDELETE
(2014. október 31.)
a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról szóló 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv I., III., VI., IX., XI. és XVII. mellékletének módosításáról és helyesbítéséről
(EGT-vonatkozású szöveg)
AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,
tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,
tekintettel a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról szóló, 2007. szeptember 5-i 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvre („keretirányelv”) (1) és különösen annak 39. cikke (2) bekezdésére,
mivel:
(1)
A 2007/46/EK irányelv az új járművekre vonatkozó igazgatási rendelkezéseket és általános műszaki követelményeket tartalmazó harmonizált keretet hoz létre. A 2007/46/EK irányelv a XIX. mellékletében megadott ütemezés szerint valamennyi jármű-kategóriára vonatkozóan kötelezővé tette a teljes járművek, köztük a több lépcsőben készülő járművek EK-típusjóváhagyását.
(2)
A 2007/46/EK irányelvnek a többlépcsős EK-típusjóváhagyási eljárásra vonatkozó XVII. mellékletének követelményeit ki kell egészíteni, hogy az eljárás teljesen működőképes legyen. A 2007/46/EK irányelv I., III. és IX. mellékletét is módosítani kell annak érdekében, hogy biztosított legyen a kapcsolat a több szakaszban gyártott járművek különböző gyártási szakaszai között.
(3)
A 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (2) számos irányelv hatályon kívül helyezéséről és az ENSZ Európai Gazdasági Bizottsága (ENSZ-EGB) megfelelő előírásaival való felváltásáról rendelkezett. Mivel a 661/2009/EK rendelet 2014. november 1-jétől hatályon kívül helyezi az említett irányelvek többségét, indokolt naprakésszé tenni a 2007/46/EK irányelv VI. mellékletének megfelelő bejegyzéseit.
(4)
A megfelelőségi nyilatkozatok különböző mintáiban a menetkész tömegre és a tényleges tömegre vonatkozó bejegyzések esetében alkalmazott számozás egységességének biztosítása érdekében helyesbíteni kell a 2007/46/EK irányelv IX. mellékletét. Emellett a XI. mellékletben egyértelművé kell tenni, hogy a fejtámlarendszerek csak az M1 kategóriájú járművek esetében kötelezőek.
(5)
A 2007/46/EK irányelvet ezért ennek megfelelően módosítani kell.
(6)
Elegendő időt kell biztosítani a gyártóknak ahhoz, hogy ezen előírásnak megfelelően hozzá tudják igazítani járműveiket a többlépcsős típus-jóváhagyási eljárásra vonatkozó új követelményekhez és módosítani tudják a megfelelőségi nyilatkozatot.
(7)
Az e rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a „Műszaki Bizottság - Gépjárművek” elnevezésű bizottság véleményével,
ELFOGADTA EZT A RENDELETET:
1. cikk
(1) A 2007/46/EK irányelv I., III., VI., IX. és XI. melléklete e rendelet I. mellékletének megfelelően módosul.
(2) A 2007/46/EK irányelv XVII. mellékletének helyébe e rendelet II. melléklete lép.
2. cikk
Az új járműtípusok típusjóváhagyásának megadása az e rendelettel módosított 2007/46/EK irányelv szerint történik.
A gyártók valamennyi új járműre az e rendelettel módosított 2007/46/EK irányelvnek megfelelő megfelelőségi nyilatkozatot adnak ki.
3. cikk
Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.
Ezt a rendeletet 2016. január 1-jétől kell alkalmazni. A gyártóknak a jóváhagyó hatósághoz intézett kérésére ennél az időpontnál korábban is alkalmazható.
Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.
Kelt Brüsszelben, 2014. október 31-én.