Nařízení Komise (ES) č. 502/1999
ze dne 12. února 1999,
kterým se mění nařízení (EHS) č. 2454/93, kterým se provádí nařízení Rady (EHS) č. 2913/92, kterým se vydává celní kodex Společenství
KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ,
s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství,
s ohledem na nařízení (EHS) č. 2913/92 Rady ze dne 12. října 1992, kterým se vydává celní kodex Společenství [1], naposledy pozměněné nařízením Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 82/97 [2], a zejména na článek 249 uvedeného nařízení,
(1) vzhledem k tomu, že nařízení Komise (EHS) č. 2454/93 [3], naposledy pozměněné nařízením (EHS) č. 46/1999 [4], stanoví prováděcí pravidla k nařízení (EHS) č. 2913/92;
(2) vzhledem k tomu, že obtíže, které se v minulých letech vyskytly v tranzitních režimech, způsobují rozpočtům členských států a vlastním zdrojům Společenství nadále značné ztráty příjmů a představují trvalé ohrožení evropského obchodu a hospodářských subjektů;
(3) vzhledem k tomu, že modernizace tranzitních režimů se tedy jeví jako nezbytná, přičemž důležitou úlohu při modernizaci představuje jejich informatizace;
(4) vzhledem k tomu, že Rada ve složení pro vnitřní trh přijala na zasedání dne 23. listopadu 1995 [5] usnesení Rady o informatizaci tranzitních režimů; že v rozhodnutí Evropského parlamentu a Rady č. 210/97/ES ze dne 19. prosince 1996 o přijetí plánu činnosti pro celnictví ve Společenství (Clo 2000) [6] byla uznána nutnost informatizace;
(5) vzhledem k tomu, že informatizaci tranzitních režimů Společenství doporučily i dočasný vyšetřovací výbor Evropského parlamentu [7] a Komise v akčním plánu pro tranzit v Evropě [8];
(6) vzhledem k tomu, že k zavedení nových počítačově zpracovaných postupů, opírajících se o využití moderních informačních technologií a elektronické výměny dat (EDI - electronic data interchange), je třeba přizpůsobit právní předpisy tak, aby zajistily požadovanou právní jistotu a zohlednily přitom procedurální, technické a bezpečnostní požadavky;
(7) vzhledem k tomu, že k dosažení a udržení spolehlivého a bezpečného fungování počítačově zpracovaného tranzitního systému je nutné zavést technická, procedurální a bezpečnostní opatření;
(8) vzhledem k tomu, že Evropský parlament a Rada přijaly dne 24. října 1995 směrnici95/46/ES o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních údajů a o volném pohybu těchto údajů [9];
(9) vzhledem k tomu, že pro zavedení nového počítačově zpracovaného tranzitního systému v různých funkčních fázích musí být vytvořen právní rámec, který bude v souladu s tímto vývojem;
(10) vzhledem k tomu, že opatření tohoto nařízení jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro celní kodex,
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
Článek 1
Nařízení (EHS) č. 2454/93 se mění takto:
1. V článku 341 se vkládá nový odstavec 1a, který zní:
"1a. Celní orgány mohou povolit, aby prohlášení nebo údaje v něm obsažené byly předávány prostřednictvím disket, magnetických pásek nebo pomocí výměny informací obdobnými prostředky, případně v kódované podobě, za podmínek a způsoby, které samy stanoví, a s náležitým ohledem na zásady stanovené celními předpisy."
2. V článku 345 se odstavec 2 nahrazuje tímto:
"2. Ložný list se předkládá v takovém počtu vyhotovení, který vyžadují celní orgány."
3. V článku 346 se odstavec 2 nahrazuje tímto:
"2. Celní prohlášení T1 se podává celnímu úřadu odeslání v takovém počtu vyhotovení, který vyžadují celní orgány."
4. V článku 350 se odstavec 1 nahrazuje tímto:
"1. Přeprava zboží se uskutečňuje na podkladě prohlášení T1 vystaveného celním úřadem odeslání. Pokud je to povoleno, může být vytvořeno pomocí počítačového zpracování dat hlavního povinného."
5. Vkládají se nové články 350 až 350d, které znějí:
"Článek 350a
1. Je-li tranzitní celní prohlášení na celním úřadu odeslání zpracováváno pomocí počítačového zpracování dat, použije se místo prohlášení T1 doprovodný doklad podle čl. 350c odst. 1.
2. V případě uvedeném v odstavci 1 si celní úřad odeslání prohlášení ponechá a hlavního povinného o propuštění zboží vyrozumí prostřednictvím tranzitního doprovodného dokladu. V tomto případě se nepoužije článek 249 a čl. 348 odst. 2.
Článek 350b
1. Všechna ustanovení této hlavy, která hovoří o vyhotoveních, prohlášeních nebo dokladech ve smyslu prohlášení T1, které se přikládá k zásilce nacházející se v tranzitním režimu Společenství, se použijí přiměřeně i na tranzitní doprovodný doklad.
2. Odkazuje-li se na více vyhotovení dokladu, vydají celní orgány, je-li to vhodné, dodatečně další vyhotovení tranzitního doprovodného dokladu.
Článek 350c
1. Tranzitní doprovodný doklad odpovídá vzoru a údajům uvedeným v příloze 45a.
2. Nestanoví-li toto nařízení jinak, nejsou v tranzitním doprovodném dokladu přípustné žádné změny, doplňky ani výmazy.
Článek 350d
1. K tranzitnímu doprovodnému dokladu se případně přikládá seznam položek podle vzorů a údajů uvedených v příloze 45b nebo ložný list.
2. Ložný list nebo seznam položek uvedený v tranzitním doprovodném dokladu tvoří nedílnou součást tranzitního doprovodného dokladu a nesmí od něj být oddělen."
6. V článku 373 se odstavec 2 nahrazuje tímto:
"2. Zajištění podle odstavce 1 může být poskytnuto složením hotovosti u celního úřadu odeslání. V takovém případě se zajištění uvolní, jakmile je u celního úřadu odeslání ukončen režim vnějšího tranzitu Společenství."
7. Článek 374 se nahrazuje tímto:
"Článek 374
Kromě případů uvedených v čl. 199 odst. 1 kodexu je ručitel zproštěn svých závazků po uplynutí lhůty dvanácti měsíců ode dne registrace prohlášení T1, jestliže jej celní orgán členského státu odeslání nevyrozumí, že režim vnějšího tranzitu Společenství nebyl ukončen.
Jestliže ručitele celní orgány ve lhůtě uvedené v prvním pododstavci vyrozumí, že režim vnějšího tranzitu Společenství nebyl ukončen, musí mu rovněž oznámit, že je nebo může být povinen zaplatit částky, za něž ručí s ohledem na danou operaci tranzitu Společenství. Toto oznámení musí ručitel obdržet nejpozději tři roky ode dne registrace prohlášení T1. Jestliže ručitel neobdrží oznámení ve výše uvedené lhůtě, je zproštěn svých závazků."
8. Za článek 388 se vkládá nová kapitola, která zní:
"KAPITOLA 6a
Doplňková ustanovení o výměně dat týkajících se tranzitu mezi celními úřady s použitím informačních technologií a datových sítí
Oddíl 1
Oblast působnosti
Článek 388a
1. Aniž jsou dotčeny zvláštní okolnosti a ustanovení této hlavy týkající se tranzitního režimu Společenství, která se případně použijí přiměřeně, vyměňují si celní orgány informace způsobem popsaným v této kapitole s použitím informačních technologií a datových sítí.
2. Tato kapitola se vztahuje pouze na režimy vnějšího a vnitřního tranzitu Společenství.
Článek 388b
Tato kapitola se nevztahuje na
a) železniční přepravu zboží podle článků 413 až 441;
b) leteckou přepravu zboží podle článků 444;
c) námořní přepravu zboží, pokud se používají zjednodušené postupy podle článku 448, a
d) přepravu zboží potrubím.
Oddíl 2
Bezpečnost
Článek 388c
1. Kromě bezpečnostních opatření uvedených v čl. 4a odst. 2 celní orgány přijmou a zachovávají vhodná opatření pro účinné, spolehlivé a bezpečné fungování celého tranzitního systému.
2. K zajištění uvedeného stupně bezpečnostních opatření se každé zadání dat, jejich změna nebo vymazání eviduje, přičemž se uvede účel příslušného kroku, čas a jméno osoby, která jej činí. Kromě toho se původní data a všechna data, která byla zadána, změněna nebo vymazána, uchovávají po dobu nejméně tří let od konce kalendářního roku, k němuž se vztahují, nebo po delší dobu, pokud tak stanoví zvláštní předpisy.
3. Celní orgány bezpečnost pravidelně kontrolují.
4. Při podezření na jakékoliv porušení bezpečnosti se dotčené celní orgány o této skutečnosti navzájem informují.
Oddíl 3
Tranzitní celní prohlášení
Článek 388d
1. Odchylně od čl. 222 odst. 1 musí tranzitní celní prohlášení vyhotovené pomocí počítačového zpracování dat ve smyslu čl. 4a odst. 1 písm. a) odpovídat vzorům a údajům uvedeným v přílohách 37a a 37b.
2. Aniž je dotčen odstavec 1, je-li tranzitní celní prohlášení podáváno podle článku 388f, použijí se články 222 až 224.
Článek 388e
Celní orgány mohou povolit, aby byly ložné listy používány jako popisné části tranzitních celních prohlášení vyhotovených pomocí počítačového zpracování dat, za podmínek a způsoby, které samy stanoví, a s náležitým ohledem na zásady stanovené celními předpisy.
Oddíl 4
Schválení odesílatelé
Článek 388f
1. Odchylně od článku 398 podává schválený odesílatel tranzitní celní prohlášení celnímu úřadu odeslání před zamýšleným propuštěním zboží.
2. Schválení lze udělit pouze osobám, které splňují podmínky uvedené v článku 399 a které podávají tranzitní celní prohlášení a jsou ve styku s celními orgány pomocí počítačového zpracování dat.
Článek 388g
Odchylně od čl. 400 písm. b) je ve schvalovací listině stanovena zejména lhůta, ve které musí schválený odesílatel zasílat prohlášení, aby mohly celní orgány provést nutné kontroly před zamýšleným propuštěním zboží.
Oddíl 5
Provádění režimu
Článek 388h
Celní úřad odeslání uvědomí o tranzitním pohybu zboží celní úřad určení, uvedený v prohlášení, nejpozději v okamžiku propuštění zboží, prostřednictvím zpráv uvedených přílohách 37a a 37b.
Článek 388i
1. Odchylně od čl. 356 odst. 2 si celní úřad určení ponechá tranzitní doprovodný doklad, neprodleně uvědomí celní úřad odeslání o příchodu zboží prostřednictvím zpráv uvedených v přílohách 37a a 37b a uvědomí jej rovněž o výsledcích kontroly, jakmile jsou k dispozici, prostřednictvím zpráv uvedených ve zmíněných přílohách.
2. Potvrzení o příchodu zboží k celnímu úřadu odeslání se nepovažuje za důkaz o řádném průběhu tranzitní operace.
Článek 388j
Vymění-li si celní úřad odeslání a celní úřad určení údaje o tranzitu prostřednictvím informačních technologií a datových sítí, provádí se kontrola zboží na základě zprávy obdržené od celního úřadu odeslání."
9. připojuje se příloha 37a obsažená v příloze I tohoto nařízení.
10. Připojuje se příloha 37b obsažená v příloze II tohoto nařízení.
11. Připojuje se příloha 38a obsažená v příloze III tohoto nařízení.
12. Připojuje se příloha 45a obsažená v příloze IV tohoto nařízení.
13. Připojuje se příloha 45b obsažená v příloze V tohoto nařízení.
Článek 2
Toto nařízení vstupuje v platnost sedmým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropských společenství.
Použije se ode dne 31. března 1999. Ustanovení čl. 350a odst. 1 nařízení (EHS) č. 2454/93 však na celních úřadech odeslání použijí nejpozději od okamžiku jejich napojení na počítačově zpracovaný tranzitní systém.
Povolení udělená podle článku 398 platná ke dni vstupu tohoto nařízení v platnost musí nejpozději ke dni 31. března 2004 dosáhnout souladu s požadavky článků 388f a 388g.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
V Bruselu dne 12. února 1999.
REGULAMENTO (CE) N.° 502/1999 DA COMISSÃO de 12 de Fevereiro de 1999 que altera o Regulamento (CEE) n.° 2454/93 que fixa determinadas disposições de aplicação do Regulamento (CEE) n.° 2913/92 do Conselho que estabelece o código aduaneiro comunitário
A COMISSÃO DAS COMUNIDADES EUROPEIAS,
Tendo em conta o Tratado que institui a Comunidade Europeia,
Tendo em conta o Regulamento (CEE) n.° 2913/92 do Conselho, de 12 de Outubro de 1992, que estabelece o código aduaneiro comunitário (1), com a última redacção que lhe foi dada pelo Regulamento (CE) n.° 82/97 (2) do Parlamento Europeu e do Conselho, e, nomeadamente, o seu artigo 249.°,
(1) Considerando que o Regulamento (CEE) n.° 2454/93 da Comissão (3), com a última redacção que lhe foi dada pelo Regulamento (CE) n.° 46/1999 (4), fixa determinadas disposições de aplicação do Regulamento (CEE) n.° 2913/92;
(2) Considerando que as dificuldades encontradas nos últimos anos no âmbito dos regimes de trânsito causaram e continuam a causar perdas significativas aos orçamentos dos Estados-membros e aos recursos próprios da Comunidade e representam uma ameaça permanente ao comércio europeu e aos operadores económicos europeus;
(3) Considerando que é, por conseguinte, necessário modernizar os regimes de trânsito, representando a informatização desses regimes um elemento significativo da modernização;
(4) Considerando que a resolução do Conselho relativa à informatização do trânsito aduaneiro foi adoptada pelo Conselho «Mercado Interno» na sua reunião realizada em 23 de Novembro de 1995 (5); que a necessidade de informatização foi reconhecida na Decisão 210/97/CE do Parlamento Europeu e do Conselho, de 19 de Dezembro de 1996, que adopta um programa de acção no domínio aduaneiro na Comunidade («Alfândega 2000») (6);
(5) Considerando que a informatização foi igualmente recomendada pela Comissão Temporária de Inquérito do Parlamento Europeu sobre o Regime de Trânsito Comunitário (7) e pela Comissão no seu plano de acção para o trânsito na Europa (8);
(6) Considerando que a introdução de novos processos informatizados baseados na utilização das tecnologias da informação modernas e no intercâmbio electrónico de dados (EDI) requer a adaptação de disposições jurídicas para satisfazer as necessidades de carácter processual e técnico, as necessidades relacionadas com a segurança e as necessidades de segurança jurídica;
(7) Considerando que a adopção de medidas técnicas, processuais e de segurança física é de importância vital para atingir e manter um funcionamento fiável e seguro do sistema de trânsito informatizado;
(8) Considerando que o Parlamento Europeu e o Conselho adoptaram, em 24 de Outubro de 1995, a Directiva 95/46/CE relativa à protecção das pessoas singulares no que diz respeito ao tratamento de dados pessoais e à livre circulação desses dados (9);
(9) Considerando que a aplicação de um novo sistema de trânsito informatizado nas suas diferentes fases funcionais requer a criação de um quadro jurídico conforme com esse desenvolvimento;
(10) Considerando que as medidas previstas no presente regulamento estão em conformidade com o parecer do Comité do Código Aduaneiro,
ADOPTOU O PRESENTE REGULAMENTO:
Artigo 1.°
O Regulamento (CEE) n.° 2454/93 é alterado do seguinte modo:
1. Ao artigo 341.° é aditado o n.° 1A seguinte:
«1A. Nas condições e de acordo com as modalidades que determinarem, tendo em devida conta os princípios estabelecidos pela regulamentação aduaneira, as autoridades aduaneiras podem permitir que a declaração ou alguns dos elementos da declaração sejam apresentados através de discos ou de bandas magnéticas, ou através do intercâmbio de informações por meios semelhantes, se for caso disso, sob forma codificada.».
2. O n.° 2 do artigo 345.° passa a ter seguinte redacção:
«2. A lista de carga é apresentada no número de exemplares exigido pelas autoridades aduaneiras.».
3. O n.° 2 do artigo 346.° passa a ter a seguinte redacção:
«2. A declaração T1 é apresentada na estância de partida no número de exemplares exigido pelas autoridades aduaneiras.».
4. O n.° 1 do artigo 350.° passa a ter a seguinte redacção:
«1. O transporte de mercadorias efectuar-se-á ao abrigo do documento T1 emitido pela estância aduaneira de partida. Mediante autorização, o documento pode ser impresso no sistema informático do responsável principal.».
5. São aditados os artigos 350.°A a 350.°D quinto seguintes:
«Artigo 350.°A
1. Quando a declaração de trânsito for processada na estância de partida por sistemas informáticos, o documento T1 será substituído pelo documento de acompanhamento de trânsito, previsto no n.° 1 do artigo 350.°C.
2. No caso referido no n.° 1, a estância de partida conservará a declaração e comunicará a autorização de saída das mercadorias ao responsável principal, remetendo-lhe o documento de acompanhamento de trânsito. Neste caso, não se aplicam o artigo 249.° e o n.° 2 do artigo 348.°
Artigo 350.°B
1. Quando as disposições do presente título fizerem referência a cópias, declarações ou documentos relativos a um documento T1 que acompanha a remessa no trânsito comunitário, essas disposições aplicar-se-ão mutatis mutandis ao documento de acompanhamento de trânsito.
2. Quando for feita referência a várias cópias do documento, as autoridades aduaneiras fornecerão, se for caso disso, cópias adicionais do documento de acompanhamento de trânsito.
Artigo 350.°C
1. O documento de acompanhamento de trânsito deve ser conforme com o modelo e os elementos que figuram no anexo 45/A.
2. O documento de acompanhamento de trânsito não pode ser objecto de alterações, aditamentos ou supressões, salvo disposições em contrário previstas no presente regulamento.
Artigo 350.°D
1. Se for caso disso, o documento de acompanhamento de trânsito será completado por uma lista de adições, cujo modelo e elementos figuram no anexo 45/B, ou por uma lista de carga.
2. A lista de carga ou a lista de adições referidas no documento de acompanhamento de trânsito farão parte integrante desse documento e não podem ser dele separadas.».
6. O n.° 2 do artigo 373.° passa a ter a seguinte redacção:
«2. A garantia referida no n.° 1 pode ser prestada por depósito em numerário na estância de partida. Nesse caso, será reembolsada após o apuramento do regime de trânsito comunitário externo nessa estância.».
7. O artigo 374.° passa a ter a seguinte redacção:
«Artigo 374.°
Para além do caso previsto no n.° 1 do artigo 199.° do código, o fiador fica desonerado das suas obrigações findo o prazo de doze meses a contar da data de registo da declaração T1, quando não tiver sido informado pelas autoridades aduaneiras do Estado-membro de partida do não apuramento do regime de trânsito comunitário externo.
Quando, dentro do prazo previsto no parágrafo anterior, o fiador tiver sido informado pelas autoridades aduaneiras do não apuramento do regime de trânsito comunitário externo, será igualmente notificado de que é ou pode ser obrigado a proceder ao pagamento das quantias pelas quais é responsável em relação à operação de trânsito comunitário em causa. Essa notificação deve ser recebida pelo fiador o mais tardar três anos após a data de registo da declaração T1. Na falta de notificação dentro desse prazo, o fiador fica igualmente desonerado das suas obrigações.».
8. A seguir ao artigo 388.° é aditado o seguinte texto:
CAPÍTULO 6 A
Disposições adicionais aplicáveis ao intercâmbio, entre as autoridades aduaneiras, de dados relativos ao trânsito através das tecnologias da informação e de redes informáticas
Secção 1
Âmbito
Artigo 388.°A
1. Sem prejuízo de circunstâncias especiais e das disposições do presente título relativas ao regime de trânsito comunitário, que, se for caso disso, se aplicarão mutatis mutandis, o intercâmbio de informações entre as autoridades aduaneiras descrito no presente capítulo realizar-se-á através das tecnologias da informação e de redes informáticas.
2. As disposições do presente capítulo só se aplicam ao regime de trânsito comunitário externo e interno.
Artigo 388.°B
As disposições do presente capítulo não se aplicam:
a) Ao transporte de mercadorias por caminho-de-ferro, em conformidade com os artigos 413.° a 441.°;
b) Ao transporte de mercadorias por via aérea, em conformidade com o artigo 444.°;
c) Ao transporte de mercadorias por via marítima, sempre que se apliquem procedimentos simplificados em conformidade com o artigo 448.°; e
d) Ao transporte de mercadorias por canalização.
Secção 2
Segurança
Artigo 388.°C
1. Para além das condições em matéria de segurança referidas no n.° 2 do artigo 4.°A, as autoridades aduaneiras devem estabelecer e manter modalidades adequadas em matéria de segurança com vista ao funcionamento eficaz, fiável e seguro do regime de trânsito na sua integralidade.
2. A fim de assegurar o nível de segurança acima referido, as anotações, alterações ou supressões de dados devem ser registadas indicando a finalidade desse tratamento, a respectiva data e a pessoa que o efectuou. Além disso, os dados originais ou quaisquer outros dados que foram objecto desse tratamento devem ser conservados por um prazo de, pelo menos, três anos civis a contar da data do fim do ano a que esses dados se referem, ou por um prazo mais longo caso tal esteja previsto noutras disposições.
3. As autoridades aduaneiras exercerão um controlo periódico em matéria de segurança.
4. As autoridades aduaneiras em causa informar-se-ão sobre todas as suspeitas de violação da segurança.
Secção 3
Declaração de trânsito
Artigo 388.°D
1. Em derrogação do n.° 1 do artigo 222.°, a declaração de trânsito emitida por processos informáticos, tal como definido no n.° 1, alínea a), do artigo 4.°A, deve ser conforme com a estrutura e os elementos que figuram nos anexos 37/A e 37/B.
2. Sem prejuízo do n.° 1, quando uma declaração de trânsito for emitida em conformidade com o artigo 388.°F, aplicar-se-ão os artigos 222.° a 224.°
Artigo 388.°E
Nas condições e de acordo com as modalidades que determinarem, tendo em devida conta os princípios estabelecidos pela regulamentação aduaneira, as autoridades aduaneiras podem permitir a utilização de listas carga como partes descritivas da declaração de trânsito emitida por processos informáticos.
Secção 4
Expedidores autorizados
Artigo 388.°F
1. Em derrogação do artigo 398.°, o expedidor autorizado apresentará a declaração de trânsito na estância de partida antes da autorização de saída prevista das mercadorias.
2. A autorização só pode ser concedida à pessoa que, para além de satisfazer as condições previstas no artigo 399.°, apresentar as respectivas declarações de trânsito e comunicar com as autoridades aduaneiras por processos informáticos.
Artigo 388.°G
Em derrogação da alínea b) do artigo 400.°, a autorização especificará, designadamente, o prazo de apresentação da declaração pelo expedidor autorizado, a fim de que as autoridades aduaneiras possam efectuar os controlos necessários antes da autorização de saída prevista das mercadorias.
Secção 5
Funcionamento do regime
Artigo 388.°H
O mais tardar no momento da autorização de saída das mercadorias, a estância de partida notificará o movimento de trânsito à estância de destino declarada utilizando a mensagem que figura nos anexos 37/A e 37/B.
Artigo 388.°I
1. Em derrogação do n.° 2 do artigo 356.°, a estância de destino conservará o documento de acompanhamento de trânsito, informará de imediato a estância de partida sobre a chegada das mercadorias utilizando a mensagem que figura nos anexos 37/A e 37/B, e comunicará sem demora a essa estância os resultados do controlo logo que estes estejam disponíveis, utilizando a mensagem que figura nos referidos anexos.
2. A comunicação da chegada à estância de partida pode não ser usada como prova da regularidade da operação de trânsito.
Artigo 388.°J
Quando os dados relativos ao trânsito forem objecto de intercâmbio através das tecnologias da informação e das redes informáticas entre a estância de partida e a estância de destino, o controlo das mercadorias efectuar-se-á com base nas comunicações da estância de partida.
9. É aditado o anexo 37/A que figura no anexo I do presente regulamento.
10. É aditado o anexo 37/B que figura no anexo II do presente regulamento.
11. É aditado o anexo 38/A que figura no anexo III do presente regulamento.
12. É aditado o anexo 45/A que figura no anexo IV do presente regulamento.
13. É aditado o anexo 45/B que figura no anexo V do presente regulamento.
Artigo 2.°
O presente regulamento entra em vigor no sétimo dia seguinte ao da sua publicação no Jornal Oficial das Comunidades Europeias.
Aplica-se a partir de 31 de Março de 1999. Todavia, as disposições do n.° 1 do artigo 350.°A do Regulamento (CEE) n.° 2454/93 serão aplicadas na estância de partida, o mais tardar, quando o sistema de trânsito informatizado for posto em prática nessa estância.
As autorizações concedidas de acordo com o artigo 398.°, que se encontrem válidas no momento da entrada em vigor deste regulamento, deverão cumprir os requisitos especificados nos artigos 388.°F e 388.°G o mais tardar a 31 de Março de 2004.
O presente regulamento é obrigatório em todos os seus elementos e directamente aplicável em todos os Estados-membros.
Feito em Bruxelas, em 12 de Fevereiro de 1999.