PROVÁDĚCÍ ROZHODNUTÍ KOMISE
ze dne 7. května 2012
o určení doby uvádění do provozu a ukončování provozu pro účely směrnice Evropského parlamentu a Rady 2010/75/EU o průmyslových emisích
(oznámeno pod číslem C(2012) 2948)
(Text s významem pro EHP)
(2012/249/EU)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady 2010/75/EU ze dne 24. listopadu 2010 o průmyslových emisích (integrované prevenci a omezování znečištění) (1), a zejména na čl. 41 první pododstavec písm. a) uvedené směrnice,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Ve směrnici 2010/75/EU není určena doba uvádění do provozu a ukončování provozu, i když se tyto doby týkají několika ustanovení uvedené směrnice.
(2)
U spalovacích zařízení, na něž se vztahuje kapitola III směrnice 2010/75/EU, je určení doby uvádění do provozu a ukončování provozu nutné pro posouzení dodržování mezních hodnot emisí stanovených v příloze V směrnice 2010/75/EU, přičemž se přihlédne k části 4 uvedené přílohy, a je též nezbytné pro stanovení počtu provozních hodin spalovacích zařízení, pokud to je důležité pro provádění uvedené směrnice.
(3)
V čl. 14 odst. 1 písm. f) směrnice 2010/75/EU se požaduje, aby byla v povolení obsažena opatření pro případ jiných než běžných provozních podmínek, jako je spouštění a odstavování. Uvedená opatření lze v souladu s článkem 6 směrnice 2010/75/EU zařadit do obecně závazných pravidel.
(4)
Koncentrace emisí ze spalovacích zařízení jsou během doby uvádění do provozu a ukončování provozu oproti běžným provozním podmínkám obvykle vyšší. S ohledem na cíl směrnice 2010/75/EU, jímž je prevence emisí, by tyto doby měly být co možná nejkratší.
(5)
Opatření stanovená tímto rozhodnutím jsou v souladu se stanoviskem výboru zřízeného článkem 75 směrnice 2010/75/EU,
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
Článek 1
Předmět a oblast působnosti
Toto rozhodnutí stanoví pravidla pro určení doby uvádění do provozu a ukončování provozu uvedených v čl. 3 bodě 27 a v příloze V části 4 bodě 1 směrnice 2010/75/EU.
Toto rozhodnutí se použije na spalovací zařízení, na něž se vztahuje kapitola III směrnice 2010/75/EU.
Článek 2
Definice
Pro účely tohoto rozhodnutí se použijí tyto definice:
1)
„minimálním zatížením při uvádění do provozu v zájmu stabilní výroby“ se rozumí minimální zatížení slučitelné s ustáleným provozem výrobního spalovacího zařízení v návaznosti na zahájení provozu, po kterém je zařízení schopno bezpečně a spolehlivě dodávat výstupy do sítě, soustavy, tepelného akumulátoru nebo průmyslové lokality;
2)
„minimálním zatížením při ukončování provozu v zájmu stabilní výroby“ se rozumí minimální zatížení, při němž již zařízení není schopno bezpečně a spolehlivě dodávat výstupy do sítě, soustavy, tepelného akumulátoru nebo průmyslové lokality, a má se za to, že se provoz daného zařízení ukončuje.
Článek 3
Obecná pravidla pro určení doby uvádění do provozu a ukončování provozu
Pro určení konce doby uvádění do provozu a začátku ukončování provozu se použijí tato pravidla:
1)
kritéria nebo parametry použité pro určení doby uvádění do provozu a ukončování provozu jsou transparentní a externě ověřitelné;
2)
určení doby uvádění do provozu a ukončování provozu musí vycházet z podmínek umožňujících stabilní výrobní proces, při němž je chráněno zdraví a zaručena bezpečnost;
3)
doby, během nichž je spalovací zařízení po uvedení do provozu provozováno s dodávkami paliva stabilně a bezpečně, ovšem bez výdeje tepla nebo elektřiny či mechanické energie, nesmí být zahrnuty do doby uvádění do provozu nebo ukončování provozu.
Článek 4
Určení doby uvádění do provozu a ukončování provozu v rámci povolení
1. Pro účely určení doby uvádění do provozu a ukončování provozu v rámci povolení pro zařízení sestávající ze spalovacího zařízení zahrnují opatření uvedená v čl. 14 odst. 1 písm. f) směrnice 2010/75/EU:
a)
alespoň jednu z těchto náležitostí:
i)
koncový bod doby uvádění do provozu a počáteční bod doby ukončování provozu vyjádřené jako prahové hodnoty zatížení, a to v souladu s články 6, 7 a 8 a vzhledem k tomu, že minimální zatížení při ukončování provozu v zájmu stabilní výroby může být nižší než minimální zatížení při uvádění do provozu v zájmu stabilní výroby, neboť spalovací zařízení může být provozováno stabilně při nižším zatížení, jakmile dosáhlo dostatečné teploty v návaznosti na dobu provozu,
ii)
samostatné procesy nebo prahové hodnoty pro provozní parametry, jež jsou spojené s koncem doby uvádění do provozu a se začátkem doby ukončování provozu a které jsou jasné, snadno monitorovatelné a poplatné použité technologii; jak je uvedeno v článku 9;
b)
opatření, která zajistí, aby byla doba uvádění do provozu a ukončování provozu co nejkratší;
c)
opatření, která zajistí, aby byla uvedena do provozu všechna zařízení na snižování emisí, jakmile je to technicky možné.
Pro účely prvního pododstavce se zohlední technické a provozní vlastnosti spalovacího zařízení a jeho jednotek a technické požadavky na fungování zavedených technik ke snižování emisí.
2. Pokud dojde ke změně jakýchkoli aspektů týkajících se zařízení, které ovlivňují dobu uvádění do provozu a ukončování provozu, včetně instalovaného zařízení, druhu paliva, úlohy zařízení v systému a zavedených technik ke snižování emisí, musí příslušný orgán přezkoumat a v případě nutnosti aktualizovat podmínky povolení vztahující se k době uvádění do provozu a ukončování provozu.
Článek 5
Určení doby uvádění spalovacích zařízení sestávajících ze dvou nebo více jednotek do provozu a ukončování jejich provozu
1. Pro účely výpočtu průměrných hodnot emisí stanovených v příloze V části 4 bodě 1 směrnice 2010/75/EU se pro určení doby uvádění spalovacích zařízení sestávajících ze dvou nebo více jednotek do provozu a ukončování jejich provozu použijí tato pravidla:
a)
hodnoty naměřené během doby uvádění první jednotky do provozu a během doby ukončování provozu poslední spalovací jednotky se neberou v úvahu;
b)
hodnoty určené během dalších dob uvádění jednotlivých jednotek do provozu a ukončování jejich provozu se neberou v úvahu, pouze pokud jsou naměřeny, nebo není-li měření technicky ani ekonomicky proveditelné, spočítány odděleně pro každou příslušnou jednotku.
2. Pro účely čl. 3 bodu 27 směrnice 2010/75/EU je doba uvádění spalovacích zařízení sestávajících ze dvou nebo více jednotek do provozu a ukončování jejich provozu tvořena pouze dobou uvádění první spalovací jednotky do provozu a ukončování provozu poslední spalovací jednotky.
Pro spalovací zařízení, u nichž je podle přílohy V části 1 bodů 2, 4 a 6 směrnice 2010/75/EU pro část spalovacího zařízení, která vypouští odpadní plyny jedním či více samostatnými průduchy v rámci společného komína, povoleno použít mezní hodnotu emisí, se může doba uvádění do provozu a ukončování provozu určit samostatně pro každou z uvedených částí spalovacího zařízení. Doba uvádění části zařízení do provozu a ukončování jejího provozu pak sestává z doby uvádění první spalovací jednotky do provozu v dané části zařízení a doby ukončování provozu poslední spalovací jednotky v dané části zařízení.
Článek 6
Určení doby uvádění spalovacích zařízení pro výrobu elektřiny nebo spalovacích zařízení dodávajících energii pro mechanický pohon do provozu a ukončování jejich provozu prostřednictvím prahových hodnot zatížení
1. U spalovacích zařízení pro výrobu elektřiny a u spalovacích zařízení pro mechanický pohon se má za to, že doba uvádění do provozu končí v okamžiku, kdy zařízení dosáhne minimálního zatížení při uvádění do provozu v zájmu stabilní výroby.
2. Má se za to, že doba ukončování provozu začíná zahájením ukončení dodávek paliva poté, co bylo dosaženo bodu minimálního zatížení při ukončování provozu v zájmu stabilní výroby, od něhož již není vyrobená elektřina k dispozici pro soustavu nebo vyrobená mechanická energie se již nevyužije pro mechanické zatížení.
3. Prahové hodnoty zatížení, které by se měly použít k určení konce doby uvádění spalovacích zařízení pro výrobu elektřiny do provozu a začátku doby ukončování jejich provozu a jež mají být zahrnuty do povolení pro tato zařízení, jsou pevně stanoveným procentem jmenovitého elektrického výkonu spalovacího zařízení.
4. Prahové hodnoty zatížení, které se mají použít k určení konce doby uvádění spalovacích zařízení pro mechanický pohon do provozu a začátku doby ukončování jejich provozu a jež mají být zahrnuty do povolení pro tato zařízení, jsou pevně stanoveným procentem mechanického energetického výkonu spalovacího zařízení.
Článek 7
Určení doby uvádění spalovacích zařízení pro výrobu tepla do provozu a ukončování provozu prostřednictvím prahových hodnot zatížení
1. U spalovacích zařízení pro výrobu tepla se má za to, že doba uvádění do provozu končí v okamžiku, kdy zařízení dosáhne minimálního zatížení při uvádění do provozu v zájmu stabilní výroby a teplo lze bezpečně a spolehlivě dodávat do distribuční sítě, tepelného akumulátoru nebo ho lze využít přímo v místní průmyslové lokalitě.
2. Má se za to, že doba ukončování provozu začíná poté, co bylo dosaženo minimálního zatížení při ukončování provozu v zájmu stabilní výroby, kdy již teplo nelze bezpečně a spolehlivě dodávat do sítě ani ho nelze využít přímo v místní průmyslové lokalitě.
3. Prahové hodnoty zatížení, které se mají použít k určení konce doby uvádění spalovacích zařízení pro výrobu tepla do provozu a začátku doby ukončování jejich provozu a jež mají být zahrnuty do povolení pro tato zařízení, jsou pevně stanoveným procentem jmenovitého tepelného výkonu spalovacího zařízení.
4. Doby, ve kterých zařízení pro výrobu tepla vyhřívají akumulátor nebo akumulační nádrž bez výdeje tepla, se považují za provozní hodiny, a nikoli za dobu uvádění do provozu nebo ukončování provozu.
Článek 8
Určení doby uvádění spalovacích zařízení pro výrobu tepla a elektřiny do provozu a ukončování jejich provozu prostřednictvím prahových hodnot zatížení
U spalovacích zařízení pro výrobu elektřiny a tepla se doba uvádění do provozu a ukončování provozu určí podle článků 6 a 7, přičemž se zohlední jak vyrobená elektřina, tak teplo.
Článek 9
Určení doby uvádění do provozu a ukončování provozu prostřednictvím provozních parametrů nebo samostatných procesů
Pro určení minimálního zatížení při uvádění do provozu a minimálního zatížení při ukončování provozu v zájmu stabilní výroby se vymezí alespoň tři kritéria, přičemž konce doby uvádění do provozu a začátku doby ukončování provozu bude dosaženo, pokud byla splněna alespoň dvě kritéria.
Tato kritéria se vyberou:
1.
ze samostatných procesů uvedených v příloze nebo rovnocenných procesů, které vyhovují technické charakteristice zařízení;
2.
z prahových hodnot pro provozní parametry uvedené v příloze nebo rovnocenné provozní parametry, které vyhovují technické charakteristice zařízení.
Článek 10
Toto rozhodnutí je určeno členským státům.
V Bruselu dne 7. května 2012.
DEĊIŻJONI TA’ IMPLIMENTAZZJONI TAL-KUMMISSJONI
tas-7 ta’ Mejju 2012
rigward id-determinazzjoni tal-perjodi tal-bidu u tat-tmiem tat-tħaddim għall-finijiet tad-Direttiva 2010/75/UE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar l-emissjonijiet industrijali
(notifikata bid-dokument numru C(2012) 2948)
(Test b’relevanza għaż-ŻEE)
(2012/249/UE)
IL-KUMMISSJONI EWROPEA,
Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,
Wara li kkunsidrat id-Direttiva 2010/75/UE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-24 ta’ Novembru 2010 dwar l-emissjonijiet industrijali (il-prevenzjoni u l-kontroll integrati tat-tniġġis) (1), u b’mod partikolari il-punt (a) tal-ewwel paragrafu tal-Artikolu 41 tagħha,
Billi:
(1)
Id-Direttiva 2010/75/UE ma tiddeterminax il-perjodi tal-bidu u tat-tmiem tat-tħaddim, filwaqt li dawk il-perjodi huma relatati ma’ diversi dispożizzjonijiet f’dik id-Direttiva.
(2)
Għall-impjanti tal-kombustjoni koperti mill-Kapitolu III tad-Direttiva 2010/75/UE, jeħtieġ li l-perjodi tal-bidu u tat-tmiem tat-tħaddim jiġu ddeterminati biex tiġi vvalutata l-konformità mal-valuri ta’ limitu tal-emissjonijiet stipulati fl-Anness V għad-Direttiva 2010/75/UE, filwaqt li titqies il-Parti 4 ta’ dak l-Anness, kif ukoll biex jiġi ddeterminat l-għadd tas-sigħat ta’ tħaddim tal-impjanti tal-kombustjoni, fejn huwa rilevanti għall-implimentazzjoni ta’ dik id-Direttiva.
(3)
L-Artikolu 14(1)(f) tad-Direttiva 2010/75/UE jitlob li l-permess jinkludi miżuri relatati mal-kundizzjonijiet tat-tħaddim minbarra l-kundizzjonijiet ta’ tħaddim normali, bħall-operazzjonijiet tal-bidu u tat-tmiem tat-tħaddim. Skont l-Artikolu 6 tad-Direttiva 2010/75/UE, miżuri bħal dawn jistgħu jiġu inklużi f’regoli ġenerali li jorbtu.
(4)
L-emissjonijiet minn impjanti ta’ kombustjoni matul il-perjodi tal-bidu u tat-tmiem tat-tħaddim huma ġeneralment f’konċentrazzjonijiet elevati meta mqabbla ma’ kondizzjonijiet normali ta’ tħaddim. Fid-dawl tal-għan tad-Direttiva 2010/75/UE li jiġu evitati l-emissjonijiet, dawk il-perjodi għandhom ikunu qosra kemm jista’ jkun.
(5)
Il-miżuri previsti f’din id-Deċiżjoni huma skont l-opinjoni tal-Kumitat stabbilit bl-Artikolu 75 tad-Direttiva 2010/75/UE,
ADOTTAT DIN ID-DEĊIŻJONI:
Artikolu 1
Suġġett u kamp ta’ applikazzjoni
Din id-Deċiżjoni tistipula regoli rigward id-determinazzjoni tal-perjodi tal-bidu u tat-tmiem tat-tħaddim imsemmija fil-punt 27 tal-Artikolu 3 u fil-punt 1 tal-Parti 4 tal-Anness V għad-Direttiva 2010/75/UE.
Din id-Deċiżjoni għandha tapplika għall-impjanti tal-kombustjoni koperti mill-Kapitolu III tad-Direttiva 2010/75/UE.
Artikolu 2
Definizzjonijiet
Għall-finijiet ta’ din id-Deċiżjoni, japplikaw id-definizzjonijiet li ġejjin:
1.
“tagħbija minima tal-bidu tat-tħaddim għal ġenerazzjoni stabbli” tfisser it-tagħbija minima kompatibbli mat-tħaddim stabbli tal-impjant tal-kombustjoni li jkun qed jiġġenera, li ssegwi l-bidu tat-tħaddim fejn wara l-impjant ikun jista’ jwassal l-output tiegħu b’mod sikur u affidabbli lil netwerk, grilja, akkumulatur tas-sħana jew sit industrijali;
2.
“tagħbija minima tat-tmiem tat-tħaddim għal ġenerazzjoni stabbli” tfisser it-tagħbija minima fil-punt li fih l-impjant ma jkunx jista’ jibqa’ jforni l-produzzjoni tiegħu b’mod sikur u affidabbli lil netwerk, grilja, akkumulatur tas-sħana jew sit industrijali u li jitqies li qiegħed fil-punt tat-tmiem tat-tħaddim.
Artikolu 3
Regoli ġenerali biex jiġu ddeterminati l-perjodi tal-bidu u t-tmiem tat-tħaddim
Biex jiġi ddeterminat it-tmiem tal-perjodu tal-bidu tat-tħaddim u l-bidu tal-perjodu tat-tmiem tat-tħaddim, għandhom japplikaw ir-regoli li ġejjin:
1.
il-kriterji jew il-parametri li jintużaw biex jiġu ddeterminati l-perjodi tal-bidu u tat-tmiem tat-tħaddim għandhom ikunu trasparenti u verifikabbli esternament;
2.
il-perjodi tal-bidu u tat-tmiem tat-tħaddim għandhom jiġu ddeterminati abbażi tal-kundizzjonijiet li jippermettu proċess ta’ ġenerazzjoni stabbli li jissalvagwardja s-saħħa u s-sikurezza;
3.
fil-perjodi tal-bidu u t-tmiem tat-tħaddim, wara l-bidu tat-tħaddim, ma għandhomx jiġu inklużi l-perjodi li fihom impjant tal-kombustjoni, ikun qiegħed jopera b’mod stabbli u sikur bi provvista ta’ fjuwil iżda mingħajr ma jesporta s-sħana jew l-elettriku jew l-enerġija mekkanika.
Artikolu 4
Determinazzjoni tal-perjodi tal-bidu u t-tmiem tat-tħaddim fil-permess
1. Għall-finijiet tad-determinazzjoni tal-perjodi tal-bidu u t-tmiem tat-tħaddim fil-permess tal-installazzjoni li jinkludi l-impjant tal-kombustjoni, il-miżuri msemmija fl-Artikolu 14(1)(f) tad-Direttiva 2010/75/UE għandhom jinkludu dan li ġej:
(a)
għall-inqas waħda minn dawn li ġejjin:
(i)
il-punt tat-tmiem tal-perjodu tal-bidu u l-punt tal-bidu tal-perjodu tat-tmiem tat-tħaddim espressi bħala limiti tat-tagħbija, skont l-Artikoli 6, 7 u 8 u meta jitqies li t-tagħbija minima tat-tmiem tat-tħaddim għal ġenerazzjoni stabbli tista’ tkun inqas mit-tagħbija minima tal-bidu tat-tħaddim għal ġenerazzjoni stabbli, minħabba li l-impjant tal-kombustjoni jista’ jkun kapaċi jopera b’mod stabbli f’tagħbija inqas ladarba jilħaq temperatura suffiċjenti wara perjodu ta’ tħaddim;
(ii)
proċessi diskreti jew limiti għal parametri operattivi, li huma assoċjati ma’ tmiem il-perjodu tal-bidu tat-tħaddim, u meta jibda l-perjodu tat-tmiem tat-tħaddim, u li huma ċari, faċilment immonitorjati u li japplikaw it-teknoloġija użata, kif stipulat fl-Artikolu 9;
(b)
miżuri li jiżguraw li l-perjodi tal-bidu u tat-tmiem tat-tħaddim jiġu minimizzati sa fejn dan huwa prattikabbli,
(c)
miżuri li jiżguraw li t-tagħmir kollu tat-tnaqqis tal-emissjonijiet jibda jitħaddem malli dan ikun teknikament prattikabbli.
Għall-finijiet tal-ewwel subparagrafu, għandhom jitqiesu l-karatteristiċi tekniċi u operattivi tal-impjant tal-kombustjoni u l-unitajiet tagħha, u r-rekwiżiti tekniċi għat-tħaddim tat-teknikalitajiet installati.
2. Jekk ikun hemm xi tibdil fi kwalunkwe aspett marbut mal-impjant li jaffettwaw l-perjodi tal-bidu u t-tmiem tat-tħaddim, inkluż it-tagħmir installat, it-tip ta’ fjuwil, ir-rwol tal-impjant fis-sistema u t-tekniki tat-tnaqqis tal-emissjonijiet installati, il-kundizzjonijiet tal-permess relatati mal-perjodi tal-bidu u t-tmiem tat-tħaddim għandhom jerġgħu jiġu kkunsidrati mill-ġdid u, jekk ikun meħtieġ, jiġu aġġornati mill-awtorità kompetenti.
Artikolu 5
Determinazzjoni tal-perjodi tal-bidu u tat-tmiem tat-tħaddim għall-impjanti tal-kombustjoni li jikkonsistu minn żewġ unitajiet jew iktar
1. Għall-finijiet tal-kalkolu tal-valuri medji tal-emissjonijiet kif stipulati fil-punt 1 tal-Parti 4 tal-Anness V għad-Direttiva 2010/75/UE, biex jiġu ddeterminati l-perjodi tal-bidu u tat-tmiem tat-tħaddim tal-impjanti tal-kombustjoni li jkollhom żewġ unitajiet jew iktar għandhom japplikaw ir-regoli li ġejjin:
(a)
il-valuri mkejla matul il-perjodu tal-bidu tat-tħaddim tal-ewwel unità li tkun qed tibda u matul il-perjodu tat-tmiem tat-tħaddim tal-aħħar unità tal-kombustjoni li tkun ser tieqaf taħdem għandhom jiġu injorati;
(b)
Il-valuri determinati matul il-perjodi tal-bidu u tat-tmiem tat-tħaddim oħra ta’ unitajiet individwali għandhom jitwarrbu biss jekk huma mkejla jew, fejn l-ebda kejl ma jkun teknikament jew ekonomikament fattibbli, ikkalkulati separatament għal kull waħda mill-unitajiet ikkonċernati.
2. Għall-finijiet tal-punt 27 tal-Artikolu 3 tad-Direttiva 2010/75/UE, il-perjodi tal-bidu u tat-tmiem tat-tħaddim tal-impjanti tal-kombustjoni li jikkonsistu minn żewġ unitajiet jew iktar għandhom jikkonsistu biss mill-perjodu tal-bidu tat-tħaddim tal-ewwel unità tal-kombustjoni li tkun qed tibda u l-perjodu tat-tmiem tat-tħaddim tal-aħħar unità tal-kombustjoni li tkun ser tieqaf taħdem.
Għal impjanti tal-kombustjoni li għalihom il-punti 2, 4 u 6 tal-Parti 1 tal-Anness V għad-Direttiva 2010/75/UE jippermettu l-applikazzjoni ta’ valur limitu tal-emissjonijiet għal parti tal-impjant li tarmi l-gassijiet ta’ skart minn tromba taċ-ċumnija waħda jew minn aktar minn waħda separati f’ċumnija komuni, il-perjodi tal-bidu u tat-tmiem tat-tħaddim jistgħu jiġu ddeterminati għal kull waħda minn dawk il-partijiet tal-impjant tal-kombustjoni separatament. Il-perjodi tal-bidu tat-tħaddim u tal-għeluq tal-impjant għandhom għalhekk ikunu magħmula mill-perjodu tal-bidu tat-tħaddim tal-ewwel unità ta’ kombustjoni li tibda titħaddem f’dik il-parti tal-impjant u mill-perjodu tal-aħħar unità ta’ kombustjoni li tieqaf titħaddem f’dik il-parti tal-impjant.
Artikolu 6
Determinazzjoni tal-perjodi tal-bidu u tat-tmiem tat-tħaddim għall-impjanti tal-kombustjoni li jiġġeneraw l-elettriku jew li jipproduċu l-enerġija elettrika għal tħaddim mekkaniku, bl-użu tal-limiti tat-tagħbija
1. Għall-impjanti tal-kombustjoni li jiġġeneraw l-elettriku u għall-impjanti tal-kombustjoni li jipproduċu tħaddim mekkaniku, il-perjodu tal-bidu tat-tħaddim għandu jitqies mitmum fil-punt meta l-impjant jilħaq it-tagħbija minima tal-bidu tat-tħaddim għal ġenerazzjoni stabbli.
2. Il-perjodu tat-tmiem tat-tħaddim għandu jiġi kkunsidrat li jibda fil-bidu tat-tmiem tal-provvista tal-fjuwil wara li jintlaħaq il-punt tat-tagħbija minima tat-tmiem tat-tħaddim għal ġenerazzjoni stabbli meta l-grilja ma tkunx tista’ tirċievi aktar elettriku ġġenerat jew meta l-enerġija mekkanika ġġenerata ma tkunx aktar utli għat-tagħbija mekkanika.
3. Il-limiti tat-tagħbija li għandhom jintużaw biex jiġu ddeterminati t-tmiem tal-perjodu tal-bidu tat-tħaddim u l-bidu tal-perjodu tat-tmiem tat-tħaddim għall-impjanti tal-kombustjoni li jiġġeneraw l-elettriku u li għandhom jiġu inklużi fil-permess tal-impjant, għandhom ikunu perċentwal fiss tal-output nominali elettriku tal-impjant tal-kombustjoni.
4. Il-limiti tat-tagħbija li għandhom jintużaw biex jiġu ddeterminati t-tmiem tal-perjodu tal-bidu tat-tħaddim u l-bidu tal-perjodu tat-tmiem tat-tħaddim għall-impjanti tal-kombustjoni li jipproduċu enerġija mekkanika u li għandhom jiġu inklużi fil-permess tal-impjant, għandhom ikunu perċentwal fiss tal-output tal-enerġija mekkanika tal-impjant tal-kombustjoni.
Artikolu 7
Determinazzjoni tal-perjodi tal-bidu u tat-tmiem tat-tħaddim għall-impjanti tal-kombustjoni li jiġġeneraw is-sħana, bl-użu tal-limiti tat-tagħbija
1. Għall-impjanti tal-kombustjoni li jiġġeneraw is-sħana, il-perjodu tal-bidu tat-tħaddim għandu jitqies li jintemm meta l-impjant jilħaq it-tagħbija minima tal-bidu għal ġenerazzjoni stabbli u s-sħana tkun tista’ titwassal b’mod sikur u affidabbli lil netwerk tad-distribuzzjoni, lil akkumulatur tas-sħana jew tintuża direttament f’sit industrijali lokali.
2. Il-perjodu tat-tmiem tat-tħaddim għandu jitqies li jibda wara li tintlaħaq it-tagħbija minima tat-tmiem tat-tħaddim għal ġenerazzjoni stabbli meta s-sħana ma tkunx tista’ tkompli titwassal b’mod sikur u affidabbli lil netwerk jew tintuża direttament f’sit industrijali lokali.
3. Il-limiti tat-tagħbija li għandhom jintużaw biex jiġu ddeterminati t-tmiem tal-perjodu tal-bidu tat-tħaddim u l-bidu tal-perjodu tat-tmiem tat-tħaddim għall-impjanti tal-kombustjoni li jiġġeneraw is-sħana u li għandhom jiġu inklużi fil-permess tal-impjant, għandhom ikunu perċentwal fiss tal-output nominali termali tal-impjant tal-kombustjoni.
4. Il-perjodi li fihom l-impjanti li jipproduċu s-sħana jkunu qegħdin isaħħnu akkumulatur jew kompartiment mingħajr ma jesportaw is-sħana għandhom jitqiesu bħala sigħat ta’ ħidma u mhux bħala perjodi tal-bidu jew tat-tmiem tat-tħaddim.
Artikolu 8
Determinazzjoni tal-perjodi tal-bidu u tat-tmiem tat-tħaddim għall-impjanti tal-kombustjoni li jiġġeneraw is-sħana u l-elettriku, bl-użu tal-limiti tat-tagħbija
Għall-impjanti tal-kombustjoni li jiġġeneraw l-elettriku u s-sħana, il-perjodi tal-bidu u tat-tmiem tat-tħaddim għandhom jiġu ddeterminati kif stipulat fl-Artikoli 6 u 7, billi jiġu kkunsidrati kemm l-elettriku kif ukoll is-sħana ġġenerati.
Artikolu 9
Determinazzjoni tal-perjodi tal-bidu u tat-tmiem tat-tħaddim, bl-użu ta’parametri operattivi jew proċessi diskreti
Sabiex jiġu ddeterminati t-tagħbija minima tal-bidu tat-tħaddim u t-tagħbija minima tat-tmiem tat-tħaddim għall-ġenerazzjoni stabbli, mill-inqas tliet kriterji għandhom jiġu ddefiniti, fejn it-tmiem tal-perjodu tal-bidu tat-tħaddim u l-bidu tal-perjodu tat-tmiem tat-tħaddim jitqiesu li jkunu ntlaħqu meta mill-inqas tnejn mill-kriterji jkunu ġew issodisfati.
Dawn il-kriterji għandhom jintgħażlu minn dawn li ġejjin:
1.
proċessi diskreti stabbiliti fl-Anness jew proċessi ekwivalenti li jissodisfaw il-karatteristiċi tekniċi tal-impjant;
2.
limiti għal parametri operattivi stabbiliti fl-Anness, jew parametri operattivi ekwivalenti li huma applikabbli għall-karatteristiċi tekniċi tal-impjant.
Artikolu 10
Din id-Deċiżjoni hija indirizzata lill-Istati Membri.
Magħmul fi Brussell, is-7 ta’ Mejju 2012.