ROZHODNUTÍ RADY
ze dne 24. července 2012
o postoji, který má Evropská unie zaujmout ve správním výboru Evropské hospodářské komise OSN k návrhům předpisů o systémech varování při vybočení z jízdního pruhu a k návrhům předpisů o vyspělých systémech nouzového brzdění
(Text s významem pro EHP)
(2012/469/EU)
RADA EVROPSKÉ UNIE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie, a zejména na článek 114 ve spojení s čl. 218 odst. 9 této smlouvy,
s ohledem na návrh Evropské komise,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
V souladu s rozhodnutím Rady 97/836/ES (1) přistoupilo Společenství k Dohodě Evropské hospodářské Komise Organizace spojených národů (dále jen „EHK OSN“) o přijetí jednotných technických pravidel pro kolová vozidla, zařízení a části, které se mohou montovat nebo užívat na kolových vozidlech, a o podmínkách pro vzájemné uznávání schválení typu udělených na základě těchto pravidel (dále jen „revidovaná dohoda z roku 1958“).
(2)
Cílem harmonizovaných požadavků návrhu předpisu EHK OSN o jednotných podmínkách pro schvalování vozidel, pokud jde o systémy varování při vybočení z jízdního pruhu (2), a návrhu předpisu EHK OSN, pokud jde o vyspělé systémy nouzového brzdění (3), je odstranit technické překážky obchodu s motorovými vozidly mezi smluvními stranami revidované dohody z roku 1958 a zajistit pro tato vozidla vysokou úroveň bezpečnosti a ochrany osob.
(3)
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009 ze dne 13. července 2009 o požadavcích pro schvalování typu motorových vozidel, jejich přípojných vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla z hlediska obecné bezpečnosti (4) stanoví instalaci systémů varování při vybočení z jízdního pruhu a vyspělých systémů nouzového brzdění do určitých motorových vozidel kategorií M2, N2, M3 a N3.
(4)
Je vhodné stanovit postoj, který má být zaujat jménem Unie v rámci správního výboru podle revidované dohody z roku 1958 ohledně přijetí těchto návrhů předpisů EHK OSN,
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
Článek 1
Postoj, který má Evropská unie zaujmout v rámci správního výboru podle revidované dohody z roku 1958, je hlasovat ve prospěch návrhu předpisu EHK OSN o jednotných podmínkách pro schvalování motorových vozidel, pokud jde o systémy varování při vybočení z jízdního pruhu, jehož znění je obsaženo v dokumentech ECE/TRANS/WP.29/2011/78, ECE/TRANS/WP.29/2011/89 a ECE/TRANS/WP.29/2011/91.
Článek 2
Postoj, který má Evropská unie zaujmout v rámci správního výboru podle revidované dohody z roku 1958, je hlasovat ve prospěch návrhu předpisu EHK OSN o jednotných podmínkách pro schvalování motorových vozidel, pokud jde o vyspělé systémy nouzového brzdění, jehož znění je obsaženo v dokumentech ECE/TRANS/WP.29/2011/92, a ECE/TRANS/WP.29/2011/93 v platném znění.
Článek 3
Toto rozhodnutí vstupuje v platnost dnem přijetí.
V Bruselu dne 24. července 2012.
DEĊIŻJONI TAL-KUNSILL
tal-24 ta’ Lulju 2012
dwar il-pożizzjoni li għandha tittieħed mill-Unjoni Ewropea fil-Kumitat Amministrattiv tal-Kummissjoni Ekonomika tan-Nazzjonijiet Uniti għall-Ewropa fir-rigward tar-Regolament abbozzat dwar Sistemi ta’ Twissija ta’ Ħruġ mil-Lejns u tar-Regolament abbozzat dwar Sistemi Avvanzati ta’ Bbrejkjar b’Emerġenza
(Test b’relevanza għaż-ŻEE)
(2012/469/UE)
IL-KUNSILL TAL-UNJONI EWROPEA,
Wara li kkunsidra t-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea, u b’mod partikolari l-Artikolu 114 flimkien mal-Artikolu 218(9) tiegħu,
Wara li kkunsidra l-proposta tal-Kummissjoni Ewropea,
Billi:
(1)
B’konformità mad-Deċiżjoni tal-Kunsill 97/836/KE (1), il-Komunità aderixxiet mal-Ftehim tal-Kummissjoni Ekonomika tan-Nazzjonijiet Uniti għall-Ewropa (“UNECE”) dwar l-adozzjoni ta’ preskrizzjonijiet tekniċi uniformi għall-vetturi bir-roti, għat-tagħmir u l-partijiet li jistgħu jintramaw u/jew jiġu użati fuq vetturi bir-roti u għall-kundizzjonijiet għar-rikonoxximent reċiproku tal-approvazzjonijiet mogħtija fuq il-bażi ta’ dawn il-preskrizzjonijiet (“il-Ftehim tal-1958 Rivedut”).
(2)
Ir-rekwiżiti armonizzati tal-abbozz tar-Regolament tal-UNECE dwar id-dispożizzjonijiet li jikkonċernaw l-approvazzjoni ta’ vetturi fir-rigward tas-Sistema ta’ Twissija ta’ Ħruġ mil-Lejns (2) u l-abbozz tar-Regolament tal-UNECE dwar Sistemi Avvanzati ta’ Bbrejkjar b’Emerġenza (3) (“ir-Regolamenti abbozzati tal-UNECE”) huma maħsuba biex ineħħu l-ostakoli tekniċi għall-kummerċ tal-vetturi bil-mutur bejn il-Partijiet Kontraenti tal-Ftehim Rivedut tal-1958 u biex jiżguraw li dawn il-vetturi joffru livell għoli ta’ sikurezza u protezzjoni.
(3)
Ir-Regolament (KE) Nru 661/2009 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-13 ta’ Lulju 2009 dwar rekwiżiti għall-approvazzjoni tat-tip għas-sikurezza ġenerali tal-vetturi bil-mutur, it-trejlers tagħhom, u s-sistemi, il-komponenti u l-unitajiet tekniċi separati destinati għalihom (4) jordna l-installazzjoni ta’ sistemi ta’ twissija ta’ ħruġ mil-lejns u sistemi avvanzati ta’ bbrejkjar b’emerġenza f’ċerti vetturi tal-kategoriji M2, N2, M3 u N3.
(4)
Jixraq li tiġi stabbilita l-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni fil-Kumitat Amministrattiv tal-Ftehim tal-1958 Rivedut dwar l-adozzjoni tar-Regolamenti abbozzati tal-UNECE,
ADOTTA DIN ID-DEĊIŻJONI:
Artikolu 1
Il-pożizzjoni li għandha tittieħed mill-Unjoni Ewropea fil-Kumitat Amministrattiv tal-Ftehim tal-1958 Rivedut għandha tkun li tivvota favur ir-Regolament abbozzat tal-UNECE dwar id-dispożizzjonijiet uniformi li jikkonċernaw l-approvazzjoni ta’ vetturi bil-mutur fir-rigward tas-Sistema ta’ Twissija ta’ Ħruġ mil-Lejns, kif jinsabu fid-dokumenti ECE/TRANS/WP.29/2011/78, ECE/TRANS/WP.29/2011/89 u ECE/TRANS/WP.29/2011/91.
Artikolu 2
Il-pożizzjoni li għandha tittieħed mill-Unjoni Ewropea fil-Kumitat Amministrattiv tal-Ftehim tal-1958 Rivedut għandha tkun li tivvota favur ir-Regolament abbozzat tal-UNECE dwar is-Sistemi Avvanzati ta’ Bbrejkjar b’Emerġenza, kif jinsabu fid-dokumenti ECE/TRANS/WP.29/2011/92 u ECE/TRANS/WP.29/2011/93 flimkien mal-emendi tagħhom.
Artikolu 3
Din id-Deċiżjoni għandha tidħol fis-seħħ fil-jum tal-adozzjoni tagħha.
Magħmul fi Brussell, l-24 ta’ Lulju 2012.