NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 697/2014
ze dne 24. června 2014,
kterým se mění nařízení (ES) č. 906/2009, pokud jde o dobu jeho použitelnosti
(Text s významem pro EHP)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na nařízení Rady (ES) č. 246/2009 ze dne 26. února 2009 o použití čl. 81 odst. 3 Smlouvy na určité kategorie dohod, rozhodnutí a jednání ve vzájemné shodě mezi společnostmi liniové dopravy (konsorcii) (1), a zejména na článek 1 uvedeného nařízení,
po konzultaci Poradního výboru pro restriktivní praktiky a dominantní postavení,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Nařízení Komise (ES) č. 906/2009 (2) za určitých podmínek přiznává konsorciím liniové dopravy blokovou výjimku ze zákazu obsaženého v čl. 101 odst. 1 Smlouvy. Uvedené nařízení pozbývá platnosti dne 25. dubna 2015, v souladu s maximální pětiletou dobou použitelnosti stanovenou v čl. 2 odst. 1 nařízení (ES) č. 246/2009. Na základě zkušeností Komise s používáním blokové výjimky se zdá, že důvody pro blokovou výjimku pro konsorcia jsou stále platné a že podmínky, na jejichž základě byly určeny oblast působnosti a obsah nařízení (ES) č. 906/2009, se podstatně nezměnily.
(2)
Nařízení (ES) č. 906/2009 zjednodušilo a podstatně změnilo pravidla pro konsorcia. Jelikož nový právní rámec je zaveden a používán teprve krátce, mělo by se v této fázi zabránit dalším změnám. Tím se v příslušném odvětví předejde zvýšení nákladů hospodářských subjektů na dodržování právních předpisů.
(3)
Doba použitelnosti nařízení (ES) č. 906/2009 by proto měla být prodloužena o pět let,
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
Článek 1
V článku 7 nařízení (ES) č. 906/2009 se datum „25. dubna 2015“ nahrazuje datem „25. dubna 2020“.
Článek 2
Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie. Použije se ode dne 25. dubna 2015.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
V Bruselu dne 24. června 2014.
COMMISSION REGULATION (EU) No 697/2014
of 24 June 2014
amending Regulation (EC) No 906/2009 as regards its period of application
(Text with EEA relevance)
THE EUROPEAN COMMISSION,
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union,
Having regard to Council Regulation (EC) No 246/2009 of 26 February 2009 on the application of Article 81(3) of the Treaty to certain categories of agreements, decisions and concerted practices between liner shipping companies (consortia) (1), and in particular Article 1 thereof,
After consulting the Advisory Committee on Restrictive Practices and Dominant Positions,
Whereas:
(1)
Commission Regulation (EC) No 906/2009 (2) grants a block exemption to liner shipping consortia from the prohibition contained in Article 101(1) of the Treaty, subject to certain conditions. That Regulation will expire on 25 April 2015, in accordance with the maximum 5-year duration provided for in Article 2(1) of Regulation (EC) No 246/2009. On the basis of the Commission's experience in applying the block exemption, it appears that the justifications for a block exemption for consortia are still valid and that the conditions on the basis of which the scope and content of Regulation (EC) No 906/2009 were determined have not substantially changed.
(2)
Regulation (EC) No 906/2009 simplified and introduced substantial modifications to the rules applicable to consortia. Since the new legal framework has been in place and applied for only a short period of time, further changes should be avoided at this stage. This will avoid increasing the compliance costs of the operators in the industry.
(3)
The period of application of Regulation (EC) No 906/2009 should therefore be extended by five years,
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
Article 1
In Article 7 of Regulation (EC) No 906/2009 ‘25 April 2015’ is replaced by ‘25 April 2020’.
Article 2
This Regulation shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union. It shall apply from 25 April 2015.
This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States.
Done at Brussels, 24 June 2014.