РЕШЕНИЕ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ НА КОМИСИЯТА
от 22 ноември 2011 година
за прилагане на Директива 2009/103/ЕО на Европейския парламент и на Съвета по отношение на проверките на застраховки „Гражданска отговорност“ във връзка с използването на моторни превозни средства
(нотифицирано под номер C(2011) 8289)
(текст от значение за ЕИП)
(2011/754/ЕС)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Директива 2009/103/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 16 септември 2009 година относно застраховката Гражданска отговорност при използването на моторни превозни средства и за контрол върху задължението за сключване на такава застраховка (1), и по-специално член 2 от нея,
като има предвид, че:
(1)
На 30 май 2002 г. между националните застрахователни бюра на държавите-членки на Европейското икономическо пространство и други асоциирани държави бе сключено споразумение, наричано по-нататък „Споразумението“. Съгласно условията на Споразумението, всяко национално бюро гарантира уреждането на искове в съответствие с разпоредбите на националното законодателство относно задължителното застраховане по отношение на произшествия, настъпили на неговата територия и причинени от превозни средства, които обичайно се намират на територията на друга държава-членка или на територията на Чешката република, Хърватия, Кипър, Унгария, Исландия, Норвегия, Словакия, Словения и Швейцария, независимо дали тези превозни средства са застраховани.
(2)
В Решение 2003/564/ЕО на Комисията от 28 юли 2003 година за прилагането на Директива 72/166/ЕИО на Съвета относно проверките на застраховките „Гражданска отговорност“ при използването на моторни превозни средства (2) се посочва, че считано от 1 август 2003 г., държавите-членки се въздържат от извършване на проверки на застраховките „Гражданска отговорност“ по отношение на превозни средства, които обичайно се намират на територията на друга държава-членка или на територията на Чешката република, Хърватия, Кипър, Унгария, Исландия, Норвегия, Словакия, Словения и Швейцария.
(3)
Полето на приложение на Споразумението е разширено с добавка № 1 към него, с включването на бюрата на Естония, Латвия, Литва, Малта и Полша. В Решение 2004/332/ЕО на Комисията от 2 април 2004 година относно прилагането на Директива 72/166/ЕИО на Съвета относно контрола на застраховката „Гражданска отговорност“ при използването на моторни превозни средства (3) се предвижда, че считано от 30 април 2004 г. държавите-членки се въздържат от извършване на проверки на застраховките „Гражданска отговорност“ по отношение на превозни средства, които обичайно се намират на територията на Естония, Латвия, Литва, Малта и Полша.
(4)
Полето на приложение на Споразумението е разширено с добавка № 2 към него, с включването на бюрото на Андора. В Решение 2005/849/ЕО на Комисията от 29 ноември 2005 г. относно прилагането на Директива 72/166/ЕИО на Съвета по отношение на проверките на застраховки „Гражданска отговорност“ при използване на моторни превозни средства (4) се предвижда, че считано от 1 януари 2006 г. държавите-членки се въздържат от извършване на проверки на застраховките „Гражданска отговорност“ по отношение на превозни средства, които обичайно се намират на територията на Андора.
(5)
Полето на приложение на Споразумението е разширено с добавка № 3 към него, с включването на бюрата на България и Румъния. В Решение 2007/482/ЕО на Комисията от 9 юли 2007 година за прилагането на Директива 72/166/ЕИО на Съвета относно проверките на застраховките Гражданска отговорност при използването на моторни превозни средства (5) се предвижда, че считано от 1 август 2007 г. държавите-членки се въздържат от извършване на проверки на застраховките „Гражданска отговорност“ по отношение на превозни средства, които обичайно се намират на територията на България и Румъния. На 29 май 2008 г. националните застрахователни бюра консолидираха Споразумението, като включиха в него добавки № 1, 2 и 3.
(6)
На 26 май 2011 г. националните застрахователни бюра на държавите-членки и тези на Андора, Хърватия, Исландия, Норвегия и Швейцария подписаха добавка № 1 към консолидираното Споразумение, с която полето на приложение на Споразумението бе разширено, за да включи и националното застрахователно бюро на Сърбия. В добавката се предвиждат практическите договорености за премахване на проверките на застраховки по отношение на превозни средства, които обичайно се намират на територията на Сърбия и които са предмет на Споразумението.
(7)
Следователно всички условия за преустановяването на проверките на автомобилните застраховки „Гражданска отговорност“ съгласно Директива 2009/103/ЕИО по отношение на превозни средства, които обичайно се намират на територията на Сърбия, са изпълнени,
ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:
Член 1
Считано от 1 януари 2012 г. държавите-членки се въздържат от извършване на проверки на застраховките „Гражданска отговорност“ по отношение на превозни средства, които обичайно се намират на територията на Сърбия и които са предмет на добавка № 1 към Споразумението между националните застрахователни бюра на държавите-членки на Европейското икономическо пространство и на други асоциирани държави.
Член 2
Държавите-членки незабавно информират Комисията за мерките, приети за прилагането на настоящото решение.
Член 3
Адресати на настоящото решение са държавите-членки.
Съставено в Брюксел на 22 ноември 2011 година.
KOMISIJAS ĪSTENOŠANAS LĒMUMS
(2011. gada 22. novembris)
par Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvas 2009/103/EK piemērošanu attiecībā uz civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas kontroli saistībā ar mehānisko transportlīdzekļu izmantošanu
(izziņots ar dokumenta numuru C(2011) 8289)
(Dokuments attiecas uz EEZ)
(2011/754/ES)
EIROPAS KOMISIJA,
ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,
ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes 2009. gada 16. septembra Direktīvu 2009/103/EK par civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu saistībā ar mehānisko transportlīdzekļu izmantošanu un kontroli saistībā ar pienākumu apdrošināt šādu atbildību (1) un jo īpaši tās 2. pantu,
tā kā:
(1)
2002. gada 30. maijā noslēdza nolīgumu starp Eiropas Ekonomikas zonas dalībvalstu un citu asociēto valstu nacionālajiem apdrošināšanas birojiem, turpmāk “nolīgums”. Saskaņā ar nolīguma noteikumiem visi nacionālie biroji garantēja prasījumu kārtošanu atbilstīgi savas valsts tiesību aktiem par obligāto apdrošināšanu saistībā ar attiecīgās valsts teritorijā notikušiem negadījumiem, kurus izraisījuši transportlīdzekļi, kas parasti atrodas citas dalībvalsts teritorijā vai Čehijas Republikas, Horvātijas, Islandes, Kipras, Norvēģijas, Slovākijas, Slovēnijas, Šveices vai Ungārijas teritorijā, neatkarīgi no tā, vai šie transportlīdzekļi ir apdrošināti.
(2)
Komisijas 2003. gada 28. jūlija Lēmumā 2003/564/EK par to, kā Padomes Direktīvu 72/166/EEK piemērot attiecībā uz transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas kontroli (2), tika noteikts, ka no 2003. gada 1. augusta dalībvalstis atturas veikt civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas kontroli attiecībā uz transportlīdzekļiem, kas parasti atrodas citas dalībvalsts teritorijā vai Čehijas Republikas, Horvātijas, Islandes, Kipras, Norvēģijas, Slovākijas, Slovēnijas, Šveices vai Ungārijas teritorijā.
(3)
Pieņemot 1. papildinājumu, nolīgumu attiecināja uz Igaunijas, Latvijas, Lietuvas, Maltas un Polijas birojiem. Komisijas 2004. gada 2. aprīļa Lēmumā 2004/332/EK par Padomes Direktīvas 72/166/EEK piemērošanu attiecībā uz transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas kontroli (3) tika noteikts, ka no 2004. gada 30. aprīļa dalībvalstis atturas veikt civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas kontroli attiecībā uz transportlīdzekļiem, kas parasti atrodas Igaunijas, Latvijas, Lietuvas, Maltas vai Polijas teritorijā.
(4)
Pieņemot 2. papildinājumu, nolīgumu attiecināja uz Andoras biroju. Komisijas 2005. gada 29. novembra Lēmumā 2005/849/EK par Padomes Direktīvas 72/166/EEK piemērošanu attiecībā uz civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu saistībā ar mehānisko transportlīdzekļu izmantošanu (4) tika noteikts, ka no 2006. gada 1. janvāra dalībvalstis atturas veikt civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas kontroli attiecībā uz transportlīdzekļiem, kas parasti atrodas Andoras teritorijā.
(5)
Pieņemot 3. papildinājumu, nolīgumu attiecināja uz Bulgārijas un Rumānijas birojiem. Komisijas 2007. gada 9. jūlija Lēmumā 2007/482/EK par Padomes Direktīvas 72/166/EEK piemērošanu attiecībā uz civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas kontroli saistībā ar mehānisko transportlīdzekļu izmantošanu (5) tika noteikts, ka no 2007. gada 1. augusta dalībvalstis atturas veikt civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas kontroli attiecībā uz transportlīdzekļiem, kas parasti atrodas Bulgārijas vai Rumānijas teritorijā. Nacionālie apdrošināšanas biroji 2008. gada 29. maijā konsolidēja nolīgumu, iekļaujot tajā 1. līdz 3. papildinājumu.
(6)
Dalībvalstu un Andoras, Horvātijas, Islandes, Norvēģijas un Šveices nacionālie apdrošināšanas biroji 2011. gada 26. maijā parakstīja 1. papildinājumu konsolidētajam nolīgumam, ar ko nolīgumu attiecināja uz Serbijas nacionālo apdrošināšanas biroju. Papildinājumā paredzēti praktiski pasākumi, lai atceltu apdrošināšanas kontroli attiecībā uz transportlīdzekļiem, kuri parasti atrodas Serbijas teritorijā un uz kuriem attiecas nolīgums.
(7)
Tādējādi attiecībā uz transportlīdzekļiem, kuri parasti atrodas Serbijas teritorijā, ir izpildīti visi nosacījumi, lai saskaņā ar Direktīvu 2009/103/EK atceltu mehānisko transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas kontroli,
IR PIEŅĒMUSI ŠO LĒMUMU.
1. pants
No 2012. gada 1. janvāra dalībvalstis atturas veikt civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas kontroli attiecībā uz transportlīdzekļiem, kuri parasti atrodas Serbijas teritorijā un uz kuriem attiecas 1. papildinājums nolīgumam starp Eiropas Ekonomikas zonas dalībvalstu un citu asociēto valstu nacionālajiem apdrošināšanas birojiem.
2. pants
Dalībvalstis tūlīt informē Komisiju par pasākumiem, ko tās ir veikušas, lai piemērotu šo lēmumu.
3. pants
Šis lēmums ir adresēts dalībvalstīm.
Briselē, 2011. gada 22. novembrī