РЕШЕНИЕ НА СЪВЕТА
от 14 февруари 2012 година
относно присъединяването на Европейския съюз към Правило № 29 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации - Единни разпоредби за одобрението на типа на превозни средства по отношение на защитата на пътниците в кабината на товарните превозни средства
(текст от значение за ЕИП)
(2012/142/ЕС)
СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Решение 97/836/ЕО на Съвета от 27 ноември 1997 г. с оглед на присъединяването на Европейската общност към Споразумението на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации за приемане на единни технически предписания за колесните превозни средства, оборудване и части, които могат да се монтират и/или да се използват на колесните превозни средства, и условията за взаимно признаване на одобренията, получени въз основа на тези предписания („Ревизирано споразумение от 1958 г.“) (1), и по-специално член 3, параграф 3 и член 4, параграф 2, второ тире от него,
като взе предвид предложението на Европейската комисия,
като взе предвид одобрението на Европейския парламент (2),
като има предвид, че:
(1)
Стандартизираните изисквания на Правило № 29 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации (ИКЕ на ООН) - Единни разпоредби относно одобрението на типа на превозни средства по отношение на защитата на пътниците в кабината на товарните превозни средства (3) („Правило № 29 на ИКЕ на ООН“) са предназначени да премахнат техническите бариери пред търговията с моторни превозни средства между договарящите страни по Ревизираното споразумение от 1958 г. и да гарантират високо ниво на безопасност и защита за пътниците в превозните средства.
(2)
Към датата на присъединяването си към Ревизираното споразумение от 1958 г. Съюзът се е присъединил към ограничен брой правила на ИКЕ на ООН, изброени в приложение II към Решение 97/836/ЕО; Правило № 29 на ИКЕ на ООН не е включено в този списък.
(3)
Предвид последващи изменения на Правило № 29 на ИКЕ на ООН и на Регламент (ЕО) № 661/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 13 юли 2009 г. относно изискванията за одобрение на типа по отношение на общата безопасност на моторните превозни средства, техните ремаркета и системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за тях (4), съгласно който Съюзът трябва да вземе предвид Правило № 29 на ИКЕ на ООН, Правило № 29 на ИКЕ на ООН следва да стане част от системата за ЕС одобрение на типа на моторни превозни средства,
ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:
Член 1
Правило № 29 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации - Единни разпоредби относно одобрението на типа на превозни средства по отношение на защитата на пътниците в кабината на товарните превозни средства се одобрява.
Член 2
Правило № 29 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации - Единни разпоредби относно одобрението на типа на превозни средства по отношение на защитата на пътниците в кабината на товарните превозни средства става част от системата за ЕС одобрение на типа на моторни превозни средства.
Член 3
Настоящото решение влиза в сила в деня след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Член 4
Настоящото решение се нотифицира от Комисията на генералния секретар на Организацията на обединените нации.
Съставено в Брюксел на 14 февруари 2012 година.
PADOMES LĒMUMS
(2012. gada 14. februāris)
par Eiropas Savienības pievienošanos Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas Noteikumiem Nr. 29 par vienotiem noteikumiem transportlīdzekļu apstiprināšanai attiecībā uz komerciāla transportlīdzekļa kabīnē esošu personu aizsardzību
(Dokuments attiecas uz EEZ)
(2012/142/ES)
EIROPAS SAVIENĪBAS PADOME,
ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,
ņemot vērā Padomes Lēmumu 97/836/EK (1997. gada 27. novembris) par Eiropas Kopienas pievienošanos ANO Eiropas Ekonomikas komisijas Nolīgumam vienotu tehnisko prasību apstiprināšanai riteņu transportlīdzekļiem, aprīkojumam un detaļām, ko var uzstādīt un/vai lietot riteņu transportlīdzekļos, un par nosacījumiem to apstiprinājumu savstarpējai atzīšanai, kas piešķirti, pamatojoties uz šīm prasībām (“pārskatītais 1958. gada nolīgums”) (1), un jo īpaši tā 3. panta 3. punktu un 4. panta 2. punkta otro ievilkumu,
ņemot vērā Eiropas Komisijas priekšlikumu,
ņemot vērā Eiropas Parlamenta piekrišanu (2),
tā kā:
(1)
Standartizētās prasības Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas (ANO EEK) Noteikumos Nr. 29 par vienotiem noteikumiem transportlīdzekļu apstiprināšanai attiecībā uz komerciāla transportlīdzekļa kabīnē esošu personu aizsardzību (3) (“ANO EEK Noteikumi Nr. 29”) ir paredzētas, lai novērstu tehniskos šķēršļus transportlīdzekļu tirdzniecībā starp pārskatītā 1958. gada nolīguma pusēm un nodrošinātu augstu drošības līmeni un transportlīdzekļu pasažieru aizsardzību.
(2)
Dienā, kad ES pievienojās pārskatītajam 1958. gada nolīgumam, tā pievienojās ierobežotam skaitam ANO EEK noteikumu, kuri uzskaitīti Lēmuma 97/836/EK II pielikumā; ANO EEK Noteikumu Nr. 29 nebija minētajā sarakstā.
(3)
Ņemot vērā turpmākos grozījumus ANO EEK Noteikumos Nr. 29 un Eiropas Parlamenta un Padomes Regulā (EK) Nr. 661/2009 (2009. gada 13. jūlijs) par tipa apstiprināšanas prasībām attiecībā uz mehānisko transportlīdzekļu, piekabju un tiem paredzēto sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisko vienību vispārējo drošību (4), saskaņā ar kuru Savienībai jāņem vērā ANO EEK Noteikumi Nr. 29, minētie ANO EEK noteikumi būtu jāiekļauj ES mehānisko transportlīdzekļu tipa apstiprināšanas sistēmā,
IR PIEŅĒMUSI ŠO LĒMUMU.
1. pants
Ar šo apstiprina Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas Noteikumus Nr. 29 par vienotiem noteikumiem transportlīdzekļu apstiprināšanai attiecībā uz komerciāla transportlīdzekļa kabīnē esošu personu aizsardzību.
2. pants
Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas Noteikumus Nr. 29 par vienotiem noteikumiem transportlīdzekļu apstiprināšanai attiecībā uz komerciāla transportlīdzekļa kabīnē esošu personu aizsardzību iekļauj ES mehānisko transportlīdzekļu tipa apstiprināšanas sistēmā.
3. pants
Šis lēmums stājas spēkā nākamajā dienā pēc tā publicēšanas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.
4. pants
Komisija šo lēmumu paziņo Apvienoto Nāciju Organizācijas ģenerālsekretāram.
Briselē, 2012. gada 14. februārī