РЕГЛАМЕНТ (ЕС) № 127/2010 НА КОМИСИЯТА
от 5 февруари 2010 година
за изменение на Регламент (ЕО) № 2042/2003 относно поддържане на летателната годност на въздухоплавателните средства и авиационните продукти, части и устройства, и за одобряване на организациите и персонала, изпълняващ тези задачи
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, и по-специално член 100, параграф 2 от него,
като взе предвид Регламент (ЕО) № 216/2008 на Европейския парламент и на Съвета от 20 февруари 2008 година относно общи правила в областта на гражданското въздухоплаване, за създаване на Европейска агенция за авиационна безопасност и за отмяна на Директива 91/670/ЕИО на Съвета, Регламент (ЕО) № 1592/2002 и Директива 2004/36/ЕО (1), изменена с Регламент (ЕО) № 1108/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 21 октомври 2009 г. (2), и по-специално член 5, параграф 5 от него,
като има предвид, че:
(1)
За да се поддържа високо и еднакво равнище на безопасност на въздухоплаването в Европа е необходимо да бъдат въведени промени в изискванията и процедурите за поддържане на летателната годност на въздухоплавателните средства и авиационните продукти, части и устройства, както и за одобряването на организациите и персонала, изпълняващ тези задачи, по-специално да бъде въведено определение на понятието основно място на стопанска дейност, да се изясни значението на понятието „официално признат стандарт“, да се въведе правото на организациите за управление поддържането на летателната годност да издават разрешителни за полети, да се подобри съдържанието на „Формуляр 1 на EASA“ (Сертификат за разрешено пускане в експлоатация) и да се гарантира, че персоналът, провеждащ дейности за поддържане на летателната годност, се обучава по подходящ начин за опасностите, свързани с електрическите инсталации на големи самолети, за които е било установено, че са причина за определен брой злополуки и произшествия.
(2)
Регламент (ЕО) № 2042/2003 (3) следва да бъде съответно изменен.
(3)
Предвидените в настоящия регламент мерки се основават на становищата (4), издадени от Европейската агенция за авиационна безопасност (наричана по-долу „Агенцията“) в съответствие с член 17, параграф 2, буква б) и член 19, параграф 1 от Регламент (ЕО) № 216/2008.
(4)
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на комитета, създаден съгласно член 65 от Регламент (ЕО) № 216/2008,
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
Регламент (ЕО) № 2042/2003 се изменя, както следва:
1.
В член 2 се добавя следната буква м):
„м)
„основно място на стопанска дейност“ е главното или регистрираното управление на дадено предприятие, в което биват упражнявани основните финансови функции и оперативен контрол върху дейностите, посочени в настоящия регламент.“
2.
В член 7 се добавя следният параграф 7:
„7. Чрез дерогация от параграф 1:
а)
разпоредбите на точка М.А.706 (к) от приложение I (част М), се прилагат от 28 септември 2010 г.;
б)
разпоредбите на точка 7.7 от допълнение I към приложение III (част 66) се прилагат считано от 28 септември 2010 г.;
в)
организациите за техническо обслужване, одобрени в съответствие с раздел А, подчаст Е от приложение I (част М) или раздел А от приложение II (част 145), могат да продължат да издават сертификати за разрешено пускане в експлоатация, като използват Формуляр 1 на EASA (първоначално издаване), както е предвидено в допълнение II към приложение I (част М), както и допълнение I към приложение II (част 145), до 28 септември 2010 г.;
г)
компетентните органи могат да продължат да издават сертификати (предишно издаване), както е определено в допълнения III, V и VI към приложение I (част М), допълнение III към приложение II (част 145), допълнение V към приложение III (част 66) или допълнение II към приложение IV (част 147) към Регламент (ЕО) № 2042/2003, в сила преди влизането в сила на настоящия регламент, до 28 септември 2010 г.
д)
сертификатите, издадени в съответствие с приложение I (част М), приложение II (част 145), приложение III (част 66) или приложение IV (част 147) преди датата на влизане в сила на настоящия регламент, остават валидни, докато не бъдат изменени или отменени.“
3.
Приложения I, II, III и IV се изменят в съответствие с приложението към настоящия регламент.
Член 2
Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и са прилага пряко във всички държави-членки.
Съставено в Брюксел на 5 февруари 2010 година.
KOMISIJOS REGLAMENTAS (ES) Nr. 127/2010
2010 m. vasario 5 d.
iš dalies keičiantis Reglamentą (EB) Nr. 2042/2003 dėl orlaivių nepertraukiamojo tinkamumo skraidyti ir aviacijos produktų, dalių bei prietaisų tinkamumo naudoti ir šias užduotis atliekančių organizacijų bei darbuotojų patvirtinimo
(Tekstas svarbus EEE)
EUROPOS KOMISIJA,
atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo, ypač į jos 100 straipsnio 2 dalį,
atsižvelgdama į 2008 m. vasario 20 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 216/2008 dėl bendrųjų taisyklių civilinės aviacijos srityje ir įsteigiantį Europos aviacijos saugos agentūrą, panaikinantį Tarybos direktyvą 91/670/EEB, Reglamentą (EB) Nr. 1592/2002 ir Direktyvą 2004/36/EB (1), su pakeitimais, padarytais 2009 m. spalio 21 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentu (EB) Nr. 1108/2009 (2), ypač į jo 5 straipsnio 5 dalį,
kadangi:
(1)
Siekiant išlaikyti vienodai aukštą aviacijos saugos lygį Europoje, būtina keisti orlaiviams ir aviacijos produktams, dalims ir prietaisams taikomus nepertraukiamojo tinkamumo skraidyti reikalavimus ir procedūras bei šias užduotis atliekančių organizacijų ir darbuotojų patvirtinimo reikalavimus, visų pirma nustatyti sąvokos „pagrindinė verslo vieta“ apibrėžtį, paaiškinti sąvokos „oficialiai pripažintas standartas“ reikšmę, nepertraukiamąjį tinkamumą skraidyti užtikrinančioms organizacijoms suteikti teisę išduoti skrydžio leidimą, aiškiau išdėstyti oficialaus išleidimo pažymėjimo - „EASA 1 formos“ - turinį ir užtikrinti, kad nepertraukiamojo tinkamumo skraidyti veiklą vykdantys darbuotojai būtų tinkamai supažindinti su rizikos rūšimis, susijusiomis su didelių lėktuvų elektros instaliacijos vidinių sujungimų sistemomis, dėl kurių, kaip buvo nustatyta, kilo keletas avarijų ir incidentų.
(2)
Todėl Reglamentas (EB) Nr. 2042/2003 (3) turėtų būti atitinkamai iš dalies pakeistas.
(3)
Šiame reglamente numatytos priemonės grindžiamos nuomonėmis (4), kurias pagal Reglamento (EB) Nr. 216/2008 17 straipsnio 2 dalies b punktą ir 19 straipsnio 1 dalį yra pareiškusi Europos aviacijos saugos agentūra (toliau - Agentūra).
(4)
Šiame reglamente numatytos priemonės atitinka pagal Reglamento (EB) Nr. 216/2008 65 straipsnį įsteigto komiteto nuomonę,
PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:
1 straipsnis
Reglamentas (EB) Nr. 2042/2003 iš dalies keičiamas taip:
1.
2 straipsnis papildomas m punktu:
„m) pagrindinė verslo vieta- įmonės pagrindinė buveinė arba registruotoji buveinė, kurioje vykdomos pagrindinės finansinės funkcijos ir šiame reglamente nurodytos veiklos einamoji kontrolė.“
2.
7 straipsnis papildomas 7 dalimi:
„7. Nukrypstant nuo 1 dalies:
a)
I priedo (M dalies) M.A.706 dalies k punkto nuostatos taikomos nuo 2010 m. rugsėjo 28 d.;
b)
III priedo (66 dalies) I priedėlio 7.7 punkto nuostatos taikomos nuo 2010 m. rugsėjo 28 d.;
c)
pagal I priedo (M dalies) A skyriaus F poskyrį arba II priedo (145 dalies) A skyrių patvirtintos techninės priežiūros organizacijos, išduodamos oficialius išleidimo pažymėjimus, I priedo (M dalies) II priedėlyje ir II priedo (145 dalies) I priedėlyje nustatytą pirminės laidos EASA 1 formą gali ir toliau naudoti iki 2010 m. rugsėjo 28 d.;
d)
kompetentingos institucijos Reglamento (EB) Nr. 2042/2003 I priedo (M dalies) III, V ir VI priedėliuose, II priedo (145 dalies) III priedėlyje, III priedo (66 dalies) V priedėlyje arba IV priedo (147 dalies) II priedėlyje nustatytus ankstesnės laidos pažymėjimus, kurie galiojo iki įsigalint šiam reglamentui, gali ir toliau išduoti iki 2010 m. rugsėjo 28 d.;
e)
iki įsigalint šiam reglamentui pagal I priedą (M dalį), II priedą (145 dalį), III priedą (66 dalį) arba IV priedą (147 dalį) išduoti pažymėjimai galioja tol, kol jie pakeičiami ar paskelbiami netekusiais galios.“
3.
I, II, III ir IV priedai iš dalies keičiami pagal šio reglamento priedą.
2 straipsnis
Šis reglamentas įsigalioja dvidešimtą dieną nuo jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.
Šis reglamentas yra privalomas visas ir tiesiogiai taikomas visose valstybėse narėse.
Priimta Briuselyje 2010 m. vasario 5 d.