31988L0366
L 181/40
ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ
ДИРЕКТИВА НА КОМИСИЯТА
от 17 май 1988 година
за привеждане в съответствие с техническия прогрес на Директива 77/649/ЕИО на Съвета за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно зрителното поле на водачите на моторни превозни средства
(88/366/ЕИО)
КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ,
като взе предвид Договора за създаване на Европейската икономическа общност,
като взе предвид Директива 70/156/ЕИО на Съвета от 6 февруари 1970 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно типовото одобрение на моторни превозни средства и техните ремаркета (1), последно изменена с Директива 87/403/ЕИО (2), и по-специално член 11 от нея,
като взе предвид Директива 77/649/ЕИО на Съвета от 27 септември 1977 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно зрителното поле на водачите на моторни превозни средства (3), изменена с Директива 81/643/ЕИО (4) , и по-специално член 5 от нея,
като има предвид, че конструирането на превозни средства се е развило по-конкретно под влиянието на изследванията върху аеродинамиката, с цел да се спестява гориво, което често изисква страничните рамки на предните стъкла да са значително наклонени; като има предвид, че съществуващите изисквания към бинокулярните препятствия, които се дължат на страничните рамки на предните стъкла, трябва да се променят, за да се намалят трудностите, които производителите срещат при производството на превозни средства с оптимални коефициенти на челно съпротивление (Сd);
като има предвид, че практическият опит показа необходимостта да се променят също определени изисквания, отнасящи се до „радиоантените“ и до проводниците „размразяване/отдухване“, вградени в предното стъкло, с цел да се позволи постигането на оптимално качество и работа, които са съвместими с радиоинсталациите с оптимални работни характеристики и да се подобрят работните характеристики и ефективността на системите против замразяване и запотяване на предното стъкло, като се поддържа добро зрително качество и не се препятства зрителното поле,
като има предвид, че мерките, предвидени в настоящата директива, са в съответствие със становището на Комитета за привеждане в съответствие с техническия прогрес на директивите, които имат за цел премахване на техническите бариери пред търговията в сектора на моторните превозни средства,
ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:
Член 1
Списъкът с приложенията и приложения I и IV към Директива 77/649/ЕИО се изменят в съответствие с приложението към настоящата директива.
Член 2
Държавите-членки въвеждат в сила необходимите разпоредби, за да се съобразят с настоящата директива, преди 1 октомври 1988 г. Те незабавно информират Комисията за това.
Член 3
Адресати на настоящата директива се държавите-членки.
Съставено в Брюксел на 17 май 1988 година.
*****
COMMISSION DIRECTIVE
of 17 May 1988
on the adaptation to technical progress of Council Directive 77/649/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to the field of vision of motor vehicle drivers
(88/366/EEC)
THE COMMISSION OF THE EUROPEAN COMMUNITIES,
Having regard to the Treaty establishing the European Economic Community,
Having regard to Council Regulation (EEC) No 70/156/EEC of 6 February 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the type approval of motor vehicles and their trailers (1), as last amended by Directive 87/403/EEC (2), and in particular Article 11 thereof,
Having regard to Council Regulation (EEC) No 77/649/EEC of 27 September 1977 on the approximation of the laws of the Member States relating to the field of vision of motor vehicle drivers (3), as amended by Directive 81/643/EEC (4), and in particular Article 5 thereof,
Whereas vehicle design has developed, in particular as a result of the influence of aerodynamic research intended to save fuel, which has often caused windscreen posts to be quite considerably raked; whereas the current requirements relating to the binocular obstruction due to windscreen posts should be amended in order to alleviate the difficulties encountered by manufacturers in producing vehicles having optimum drag coefficients (Cd);
Whereas practical experience has demonstrated the need also to amend certain requirements relating 'to radio aerials' and 'defrosting/demisting' conductors which are integral with the windscreen in order to enable optimum quality and performance to be obtained which are compatible with highest-performance radio installations, and to permit an increase in the performance and efficiency of windscreen defrosting and demisting while maintaining good optical quality and without obstructing the field of vision;
Whereas the measures provided for in this Directive are in accordance with the opinion of the Committee on the Adaptation to Technical Progress of the Directives aimed at the Removal of Technical Barriers to Trade in the Motor Vehicles Sector,
HAS ADOPTED THIS DIRECTIVE:
Article 1
The list of Annexes and Annexes I and IV to Directive 77/649/EEC are amended in accordance with the Annex to this Directive.
Article 2
Member States shall bring into force the provisions necessary in order to comply with this Directive not later than 1 October 1988 and shall forthwith inform the Commission thereof.
Article 3
This Directive is addressed to the Member States.
Done at Brussels, 17 May 1988.