31994L0020
L 195/1
ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ
ДИРЕКТИВА 94/20/ЕО НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА
от 30 май 1994 година
относно механичните теглително-прикачни устройства за моторни превозни средства и техните ремаркета, както и тяхното закрепване към тези превозни средства
ЕВРОПЕЙСКИЯТ ПАРЛАМЕНТ И СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ,
като взеха предвид Договора за създаване на Европейската общност, и по-специално член 100а от него,
като взеха предвид предложението на Комисията (1),
като взеха предвид становището на Икономическия и социален комитет (2),
в съответствие с процедурата, предвидена в член 189б Договора (3)
като имат предвид, че вътрешният пазар обхваща зона без вътрешни граници, в която е осигурено свободното движение на стоки, хора, услуги и капитали; че за тази цел е важно да се приемат необходимите мерки;
като имат предвид, че техническите изисквания, съгласно свързаните с тях национални законодателства, които трябва да удовлетворяват моторните превозни средства и техните ремаркета, отнасящи се между другото и за механични теглително-прикачни устройства за тези превозни средства;
като имат предвид, че тези изисквания се различават в отделните държави-членки; че следователно е необходимо същите изисквания да се приемат от всички държави-членки, или като допълнение на, или вместо досега съществуващата нормативна и по-специално, за да се позволи да бъде изпълнена процедурата за типово одобрение на ЕИО, която е предмет на Директива 70/156/ЕО на Съвета от 6 февруари 1970 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки по отношение на типовото одобрение на моторни превозни средства и техните ремаркета (4);
като имат предвид, че настоящата директива ще бъде една от отделните директиви на процедурата за типово одобрение на ЕИО, която е установена с Директива 70/156/ЕИО; като имат предвид, че следователно, предвидените разпоредби в Директива 70/156/ЕИО за системи, елементи и обособени технически възли на превозни средства, ще се прилагат в настоящата директива;
като имат предвид, че с оглед подобряване на пътната безопасност и улесняване на възможността за замяна на моторни превозни средства и ремаркета в международния трафик, се счита за важно всички видове превозни средства, формиращи автовлакове, или съчленени превозни средства да бъдат съоръжени със стандартни и хармонизирани механични теглително-прикачни устройства;
като имат предвид, че е желателно да се следват техническите изисквания на Регламент № 55 на ИКЕ (Икономическата комисия на ООН за Европа) за еднакви уеднаквените разпоредби относно механични теглително-прикачни устройства на състав от превозни средства; като имат предвид, че Регламент № 55 е приложен към Споразумението от 20 март 1958 г. за приемането на еднакви условия за одобряване и взаимно признаване на одобряването на оборудване и части за моторни превозни средства;
като имат предвид, че международни стандарти (ISO) са взети под внимание главно за уеднаквяване размерите на механичните теглително-прикачни устройства, за осигуряване на възможност за замяна на отделни превозни средства, формиращи пътни влакове, или съчленени превозни средства и за да гарантират свободното движение на стоки в държавите-членки,
ПРИЕХА НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:
Член 1
За целите на настоящата директива:
-
„превозно средство“ е всяко моторно превозно средство, така както е определено в член 2 от Директива 70/156/ЕИО, завършено или незавършено, предназначено за движение по път, което има най-малко четири колела и максимална проектна скорост, превишаваща 25 км/ч, както и техните ремаркета, с изключение на превозни средства, движещи се по релси, на земеделски и горски трактори и на всички движещи се машини,
-
„тип механично теглително-прикачно устройство“ е механично теглително-прикачно устройство, за което може да се издаде типовото одобрение на компонент по смисъла на член 2 от Директива 70/156/ЕИО.
Член 2
Държавите-членки не могат да отказват:
-
типово одобрение на ЕИО или национално типово одобрение на превозно средство, или да отказват или забранят продажбата, регистрацията, въвеждането в експлоатация или използването на превозно средство поради възможното му оборудване с механични теглително-прикачни устройства,
-
типово одобрение на ЕИО за компонент или национално типово одобрение за компонент на механично теглително-прикачно устройство, нито да забранят продажбата или използването на механично теглително-прикачно устройство, ако удовлетворява изискванията,
посочени в приложенията на настоящата директива.
Член 3
Държавите-членки приемат и публикуват необходимите законови, подзаконови и административни разпоредби, за да се съобразят с настоящата директива, в срок от 18 месеца от датата на нейното приемане. Те незабавно информират Комисията за това.
Когато държавите-членки приемат тези мерки, в тях се съдържа позоваване на настоящата директива или то се извършва при официалното им публикуване. Условията и редът на позоваване се определят от държавите-членки.
Те започват да прилагат тези разпоредби 18 месеца след датата на приемане на настоящата директива.
Член 4
Адресати на настоящата директива са държавите-членки.
Съставено в Брюксел на 30 май 1994 година.
DIRECTIVE 94/20/EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL
of 30 May 1994
relating to the mechanical coupling devices of motor vehicles and their trailers and their attachment to those vehicles
THE EUROPEAN PARLIAMENT AND THE COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION,
Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Article 100a thereof,
Having regard to the proposal from the Commission, (1)
Having regard of the opinion of the Economic and Social Committee (2),
Acting in accordance with the procedure laid down in Article 189b of the Treaty (3),
Whereas the internal market comprises an area without internal frontiers in which the free movement of goods, persons, services and capital is ensured; whereas it is important to adopt measures to that end;
Whereas the technical requirements which motor vehicles and their trailers must satisfy pursuant to national laws relate, inter alia, to the mechanical couplings of such vehicles;
Whereas these requirements differ from one Member State to another; whereas it is therefore necessary that all Member States adopt the same requirements either in addition to, or in place of, their existing rules in order to allow, in particular, the EEC type-approval procedure which was the subject of Council Directive 70/156/EC of 6 February 1970 on the approximation of the laws of Member States relating to the type-approval of motor vehicles and their trailers (4), to be implemented;
Whereas this Directive will be one of the separate directives of the EEC type-approval procedure which has been established by Directive 70/156/EEC; whereas, consequently, the provisions laid down in Directive 70/156/EEC relating to vehicle systems, components and separate technical units shall apply to this Directive;
Whereas, with the view of improving road safety and facilitating the interchangeability of motor vehicles and trailers in international traffic, it is considered important that all kinds of vehicles forming a road train or being an articulated vehicle shall be equipped with standardized and harmonized mechanical coupling systems;
Whereas it is desirable to follow the technical requirements of the ECE (Economic Commission for Europe of the United Nations) Regulation No 55 relating to the uniform provisions concerning mechanical coupling components of combinations of vehicles; whereas Regulation No 55 is annexed to the Agreement of 20 March 1958 concerning the adoption of uniform conditions of approval and reciprocal recognition of approval for motor vehicle equipment and parts;
Whereas mainly international standards (ISO) have been taken into consideration for uniform dimensions of mechanical coupling systems to ensure interchangeability of the individual vehicles forming road trains or articulated vehicles and to guarantee free movement of goods the Member States,
HAVE ADOPTED THIS DIRECTIVE:
Article 1
For the purpose of this Directive:
-
‘vehicle’ means any motor vehicle as defined in Article 2 of Directive 70/156/EEC, intended for use on the road, being complete or incomplete, having at least four wheels and a maximum design speed exceeding 25 km/h, and its trailers, with the exception of vehicles which run on rails and of agricultural and forestry tractors and all mobile machinery,
-
‘mechanical coupling type’ means a mechanical coupling device for which type-approval of a component within the meaning of Article 2 of Directive 70/156/EEC may be granted.
Article 2
Member States may not refuse:
-
EEC type-approval or national type-approval for a vehicle, or refuse or prohibit the sale, registration, entry into service or use of a vehicle on grounds relating to its optional equipment with mechanical coupling devices,
-
EEC component type-approval or national component type-approval for a mechanical coupling, or prohibit the sale or use of a mechanical coupling device, if the requirements of the Annexes are satisfied.
Article 3
Member States shall adopt and publish the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive within 18 months of the date of its adoption. They shall forthwith inform the Commission thereof.
When Member States adopt these measures, they shall contain a reference to this Directive or shall be accompanied by such reference on the occasion of their official publication. The method of making such a reference shall be laid down by the Member States.
They shall apply these provisions 18 months following the date of adoption of this Directive.
Article 4
This Directive is addressed to the Member States.
Done at Brussels, 30 May 1994.