PROVÁDĚCÍ ROZHODNUTÍ KOMISE
ze dne 13. prosince 2013
o změně uznání Det Norske Veritas podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 391/2009, kterým se stanoví společná pravidla a normy pro subjekty pověřené inspekcemi a prohlídkami lodí
(oznámeno pod číslem C(2013) 8876)
(Text s významem pro EHP)
(2013/765/EU)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 391/2009 ze dne 23. dubna 2009, kterým se stanoví společná pravidla a normy pro subjekty pověřené inspekcemi a prohlídkami lodí (1), a zejména na čl. 4 odst. 1 a článek 16 uvedeného nařízení,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Podle čl. 16 odst. 1 nařízení (ES) č. 391/2009 Komise ověří, zda je držitel uznání uděleného v souladu čl. 2 písm. c) a čl. 4 odst. 3 uvedeného nařízení oprávněnou právnickou osobou v rámci subjektu, na nějž se vztahují ustanovení tohoto nařízení. Pokud tomu tak není, Komise rozhodne o změně příslušného uznání.
(2)
Na základě směrnice Rady 94/57/ES (2) byla v roce 1995 udělena uznání subjektům Det Norske Veritas a Germanischer Lloyd (dále jen „strany“).
(3)
Podle čl. 15 odst. 1 nařízení (ES) č. 391/2009 si v době vstupu uvedeného nařízení v platnost obě strany toto uznání ponechaly.
(4)
Počáteční uznání Det Norske Veritas bylo uděleno právnické osobě DNV Classification AS, která byla později přejmenována na DNV AS a která vykonávala činnost v rámci neprovozního subjektu DNV Group AS, finančně ovládané neziskovou nadací Stiftelsen Det Norske Veritas (dále jen „SDNV“) se sídlem v Norsku.
(5)
Počáteční uznání Germanischer Lloyd bylo uděleno právnické osobě Germanischer Lloyd AG, později založené jako Germanischer Lloyd SE (dále jen „GL SE“), která vykonávala činnost v rámci neprovozního subjektu GL Group, finančně ovládané holdingovou společností Mayfair se sídlem v Německu.
(6)
Dne 10. června 2013 obdržela Komise oznámení o navrhovaném spojení podle článku 4 nařízení Rady (ES) č. 139/2004 (3), kterým SDNV získává ve smyslu čl. 3 odst. 1 písm. b) uvedeného nařízení výlučnou kontrolu nad GL SE a slučuje ji se svou dceřinou společností DNV Group AS, která se poté přejmenuje na DNV GL Group AS.
(7)
Dne 15. července 2013 přijala Komise rozhodnutí podle čl. 6 odst. 1 písm. b) nařízení o spojování, ve smyslu kterého nevznáší námitky proti spojení uvedenému jako „Věc COMP/M.6885 - SDNV/Germanischer Lloyd“ a prohlašuje je za slučitelné se společným trhem.
(8)
Neprovozní subjekt DNV GL Group AS se sídlem v Norsku začal působit 12. září 2013. Strany informovaly Komisi, že do zahájení společných operací budou původní subjekty DNV AS a GL SE nadále existovat a nezávisle vykonávat činnost v rámci DNV GL Group AS v souladu se svými původními pravidly, postupy a systémy.
(9)
Vlastnictví společnosti GL SE bylo převedeno na společnost DNV AS, která se poté přejmenovala na DNV GL AS. Od tohoto okamžiku, který představuje zahájení společných operací, je DNV GL AS spolu se svými dceřinými společnostmi odpovědná za všechny klasifikační a certifikační činnosti spadající do oblasti působnosti nařízení (ES) č. 391/2009. DNV GL AS je tedy příslušnou mateřskou společností všech právnických osob, které tvoří uznaný subjekt, a mělo by se jí udělit uznání.
(10)
Naopak společnost GL SE již není příslušnou mateřskou společností subjektu a měla by se na ni uplatnit ustanovení nařízení (ES) č. 391/2009. Platnost jejího uznání podle článku 4 uvedeného nařízení by tedy měla být ukončena.
(11)
Z informací, které strany dodaly Komisi, vyplývá, že od zahájení společných operací do zavedení společného výrobního systému by se práce na existujících lodích a v rámci probíhajících projektů měly realizovat odděleně, podle původních pravidel, postupů a systémů DNV AS a GL SE. Funkce a systémy by se měly postupně sjednotit, aby bylo zajištěno zachování souladu se závazky a kritérii nařízení (ES) č. 391/2009.
(12)
Opatření uvedená v tomto rozhodnutí jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro námořní bezpečnost a zabránění znečištění z lodí zřízeného nařízením Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 2099/2002 (4),
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
Článek 1
Držitelem uznání uděleného Det Norske Veritas je ode dne vstupu tohoto rozhodnutí v platnost společnost DNV GL AS, která je mateřskou společností všech právnických osob, které tvoří uznaný subjekt pro účely nařízení (ES) č. 391/2009.
Z důvodu převodu vlastnictví GL SE na společnost DNV GL AS přestává platit uznání společnosti Germanischer Lloyd, které bylo původně uděleno GL SE.
Článek 2
Toto rozhodnutí je určeno členským státům.
V Bruselu dne 13. prosince 2013.
KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEBESLUT
av den 13 december 2013
om ändring av erkännandet av Det Norske Veritas i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 391/2009 om gemensamma regler och standarder för organisationer som utför inspektioner och utövar tillsyn av fartyg
[delgivet med nr C(2013) 8876]
(Text av betydelse för EES)
(2013/765/EU)
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DETTA BESLUT
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 391/2009 av den 23 april 2009 om gemensamma regler och standarder för organisationer som utför inspektioner och utövar tillsyn av fartyg (1), särskilt artiklarna 4.1 och 16, och
av följande skäl:
(1)
Enligt artikel 16.1 i förordning (EG) nr 391/2009 ska kommissionen kontrollera att den som erkännandet är ställt till i enlighet med artiklarna 2 c och 4.3 i den förordningen är den relevanta rättsliga enheten inom den organisation på vilken bestämmelserna i förordningen är tillämpliga. Om så inte är fallet ska kommissionen fatta beslut om att ändra det erkännandet.
(2)
Två organisationer, Det Norske Veritas och Germanischer Lloyd (nedan kallade parterna), beviljades erkännande 1995 genom rådets direktiv 94/57/EG (2).
(3)
I enlighet med artikel 15.1 i förordning (EG) nr 391/2009 behöll parterna sitt respektive erkännande när den förordningen trädde i kraft.
(4)
Det ursprungliga erkännandet av Det Norske Veritas beviljades den rättsliga enheten DNV Classification AS, senare omdöpt till DNV AS, som var verksam under den icke-operativa enheten DNV Group AS, vilken finansiellt kontrollerades av Stiftelsen Det Norske Veritas (SDNV), etablerad i Norge.
(5)
Det ursprungliga erkännandet av Germanischer Lloyd beviljades den rättsliga enheten Germanischer Lloyd AG, senare etablerad som Germanischer Lloyd SE (GL SE), som var verksam inom ramen för den icke-operativa stiftelsen GL Group, vilken finansiellt kontrollerades av holdingbolaget Mayfair, etablerat i Tyskland.
(6)
Den 10 juni 2013 erhöll kommissionen en anmälan om en föreslagen koncentration i enlighet med artikel 4 i rådets förordning (EG) nr 139/2004 (3), genom vilken SDNV i den mening som avses i artikel 3.1 b i den förordningen förvärvar ensam kontroll över enheten GL SE och slår samman den med sitt dotterbolag DNV Group AS, samt döper om det sammanslagna bolaget till DNV GL Group AS.
(7)
Den 15 juli 2013 beslutade kommissionen i enlighet med artikel 6.1 b i koncentrationsförordningen att inte motsätta sig koncentrationen, som fick referensen ”Ärende COMP/M.6885 - SDNV/Germanischer Lloyd”, och att förklara att den var förenlig med den inre marknaden.
(8)
Den icke-operativa enheten DNV GL Group AS, etablerad i Norge, togs i drift den 12 september 2013. Parterna underrättade kommissionen om att de tidigare organisationerna DNV AS och GL SE till dess att den gemensamma verksamheten inleddes skulle fortsätta att existera och verka självständigt inom ramen för DNV GL Group AS, i enlighet med sina tidigare regler, förfaranden och system.
(9)
Äganderätten till GL SE överfördes till DNV AS, som därefter döptes om till DNV GL AS. Från och med denna tidpunkt, som markerar startpunkten för den gemensamma verksamheten, är DNV GL AS tillsammans med sina dotterbolag ansvarigt för all klassificerings- och certifieringsverksamhet som faller inom tillämpningsområdet för förordning (EG) nr 391/2009. DNV GL AS är därför den relevanta moderenheten för alla rättsliga enheter som utgör den erkända organisationen, och den enhet till vilken erkännandet bör ställas.
(10)
GL SE är däremot inte längre den relevanta moderenheten för organisationen, för vilken bestämmelserna i förordning (EG) nr 391/2009 bör gälla. Erkännandet enligt artikel 4 i den förordningen bör därför upphöra att gälla.
(11)
Enligt de uppgifter som parterna har lämnat till kommissionen bör, från det att den gemensamma verksamheten inleds till dess att ett gemensamt produktionssystem finns på plats, befintliga fartyg och pågående projekt hanteras separat i enlighet med DNV AS respektive GL SE:s tidigare regler, förfaranden och system. Funktionerna och systemen bör integreras stegvis för att garantera kontinuerlig förenlighet med skyldigheterna och kriterierna i förordning (EG) nr 391/2009.
(12)
De åtgärder som föreskrivs i detta beslut överensstämmer med yttrandet från den kommitté för sjösäkerhet och förhindrande av förorening från fartyg som inrättats i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2099/2002 (4).
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Det erkännande som beviljats Det Norske Veritas ska från och med ikraftträdandet av detta beslut vara ställt till DNV GL AS, som är moderenhet för alla rättsliga enheter som utgör den erkända organisationen i enlighet med vad som avses i förordning (EG) nr 391/2009.
Eftersom äganderätten till GL SE har överförts till DNV GL AS ska erkännandet av Germanischer Lloyd, som ursprungligen beviljades GL SE, upphöra att gälla.
Artikel 2
Detta beslut riktar sig till medlemsstaterna.
Utfärdat i Bryssel den 13 december 2013.