NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) 2015/166
ze dne 3. února 2015,
kterým se mění a doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009, pokud jde o zahrnutí zvláštních postupů, metod hodnocení a technických požadavků, a mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES a nařízení Komise (EU) č. 1003/2010, (EU) č. 109/2011 a (EU) č. 458/2011
(Text s významem pro EHP)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES ze dne 5. září 2007, kterou se stanoví rámec pro schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla (rámcová směrnice) (1), a zejména na čl. 39 odst. 2 uvedené směrnice,
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009 ze dne 13. července 2009 o požadavcích pro schvalování typu motorových vozidel, jejich přípojných vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla z hlediska obecné bezpečnosti (2), a zejména na čl. 14 odst. 1 písm. a) a f) uvedeného nařízení,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Je třeba vypracovat podrobná ustanovení pro schvalování typu motorových vozidel, jejich přípojných vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla z hlediska obecné bezpečnosti a vyjasnit podmínky uplatňování příslušných právních předpisů, jež je povinné podle nařízení (ES) č. 661/2009.
(2)
Aniž je dotčen seznam právních předpisů uvedených v příloze IV směrnice 2007/46/ES, které stanoví požadavky pro ES schválení typu vozidel, poskytuje nařízení (ES) č. 661/2009 výrobcům vozidel možnost podat žádost o schválení typu pro opatření k provedení nařízení (ES) č. 661/2009, kterým se stanoví požadavky v oblastech, na něž se vztahují předpisy EHK OSN.
(3)
Zejména je nezbytné stanovit zvláštní postupy pro schvalování typu podle článku 20 směrnice 2007/46/ES, týkající se nových technických řešení nebo koncepcí neslučitelných se stávajícími opatřeními k provedení nařízení (ES) č. 661/2009, na něž se vztahují předpisy EHK OSN, jelikož taková ustanovení nejsou v současnosti k dispozici, ale je jich zapotřebí.
(4)
V zásadě není možné získat schválení typu v souladu s předpisy EHK OSN v případě instalovaných konstrukčních částí nebo samostatných technických celků, které mají platné pouze ES schválení typu. Mělo by to však být možné pro účely ES schválení typu podle nařízení (ES) č. 661/2009 na základě ustanovení předpisů EHK OSN.
(5)
Příloha XV směrnice 2007/46/ES obsahuje seznam regulačních aktů, pro něž může být výrobce určen jako technická zkušebna, včetně řady směrnic, jež byly zrušeny nařízením (ES) č. 661/2009. Je proto nezbytné nahradit odkazy na dotčené směrnice odkazy na příslušná opatření k provedení nařízení (ES) č. 661/2009.
(6)
Příloha XVI směrnice 2007/46/ES obsahuje seznam regulačních aktů, pro něž může výrobce nebo technická zkušebna použít testovací metody se simulací, včetně řady směrnic, jež byly zrušeny nařízením (ES) č. 661/2009. Je proto nezbytné nahradit příslušné odkazy na dotčené směrnice odkazy na příslušná opatření k provedení nařízení (ES) č. 661/2009.
(7)
S cílem umožnit jednotný přístup, pokud jde číslování certifikátů ES schválení typu nebo značek ES schválení typu, je dále nezbytné vypracovat zvláštní správní ustanovení, jakož i systém číslování a značení podle nařízení (ES) č. 661/2009.
(8)
Předpisy EHK OSN obsahují zvláštní ustanovení týkající se údajů, které musí být přiloženy k žádosti o schválení typu. V rámci řízení podle tohoto nařízení by tyto údaje měly být rovněž uvedeny v dokumentaci výrobce.
(9)
Soulad se směrnicí Rady 71/320/EHS (3), zrušenou nařízením (ES) č. 661/2009, je nadále povinný pro náhradní části s brzdovým obložením, ale jako alternativa byl přijat soulad s předpisem EHK OSN č. 90 (4). Je třeba vypracovat podrobná ustanovení, včetně přiměřených přechodných ustanovení, týkající se náhradních částí s brzdovým obložením, obložení bubnových brzd, brzdových kotoučů a brzdových bubnů pro motorová vozidla a jejich přípojná vozidla podle předpisu EHK OSN č. 90.
(10)
Pokud jde o vozidla kategorie N, podle čl. 6 odst. 4 nařízení (ES) č. 661/2009 musí mít kabina vozidla nebo prostor určený pro řidiče a cestující dostatečnou pevnost, aby byl cestující ochráněn v případě nárazu, s přihlédnutím k předpisu EHK OSN č. 29 (5). Za tímto účelem je třeba toto nařízení zahrnout do seznamu předpisů EHK OSN, u nichž je soulad povinný.
(11)
Tabulku v příloze I nařízení (ES) č. 661/2009, která uvádí rozsah použití požadavků stanovených v čl. 5 odst. 1 a 2 uvedeného nařízení, je třeba po přijetí směrnice Komise 2010/19/EU (6) aktualizovat.
(12)
Dodatečné požadavky týkající se pevnosti kabiny, monitorování tlaku v pneumatikách, vyspělých systémů nouzového brzdění, varování při vybočení z jízdního pruhu, ukazatele rychlostních stupňů a elektronické kontroly stability, stanovené v nařízení (ES) č. 661/2009, nejsou v tabulce v příloze I zahrnuty, ale měly by se pro účely schválení typu uplatňovat.
(13)
Seznam předpisů EHK OSN, jejichž použití je v příloze IV nařízení (ES) č. 661/2009 povinné, se často aktualizuje, aby odrážel současnou situaci, pokud jde o změny příslušných předpisů EHK OSN.
(14)
Tento seznam by měl být doplněn o informace, které vyjasní, za jakých podmínek budou stávající ES schválení typu, jež byla udělena na základě směrnic zrušených nařízením (ES) č. 661/2009, nadále platná pro určitá vozidla, konstrukční části a samostatné technické celky.
(15)
Nařízení Komise (EU) č. 1003/2010 (7) týkající se umístění a připevnění zadních registračních tabulek je nutno podrobit revizi, aby se zohlednil design určitých vozidel.
(16)
Nařízení Komise (EU) č. 109/2011 (8), týkající se systémů proti rozstřiku, musí být změněno za účelem aktualizace odkazu na nařízení Komise týkající se krytů kol, které se vztahuje na další kategorie vozidel.
(17)
Nařízení Komise (EU) č. 458/2011 (9), týkající se montáže pneumatik, je nutno přizpůsobit technickému pokroku, pokud jde o volitelné náhradní kolo pro vozidla kategorie N1, jak je stanoveno v předpisu EHK OSN č. 64 (10).
(18)
Dvě položky v příloze XI směrnice 2007/46/ES, která obsahuje seznam regulačních aktů pro vozidla zvláštního určení, musí být podrobeny revizi z hlediska požadavků na hladinu hluku vozidla tak, aby byly příslušné požadavky opět uvedeny do souladu s právními předpisy, které byly uplatňovány dříve.
(19)
Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem Technického výboru - motorová vozidla,
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
Článek 1
Předmět
1. Toto nařízení stanoví podrobná pravidla týkající se zvláštních postupů, technických požadavků a zkoušek pro schvalování typu vozidel kategorií M, N a O, jakož i konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla.
2. Tímto nařízením se rovněž mění některé přílohy směrnice 2007/46/ES tak, aby se přizpůsobily technickému pokroku a stanovily postupy pro schválení typu:
-
nových technologií nebo koncepcí v souladu s článkem 20 směrnice 2007/46/ES,
-
systémů vozidel v případech, kdy se použijí konstrukční části a samostatné technické celky opatřené značkou ES schválení typu namísto značky EHK schválení typu v rámci opatření k provedení nařízení (ES) č. 661/2009, kterým se stanoví požadavky v oblastech, na něž se vztahují předpisy EHK OSN,
-
v případech, kdy je výrobce určen jako technická zkušebna v souladu s přílohou XV směrnice 2007/46/ES, a
-
v případě, kdy bylo využito zkoušení se simulací v souladu s přílohou XVI směrnice 2007/46/ES.
Článek 2
Žádost o ES schválení typu
1. Výrobce nebo jeho zástupce předloží schvalovacímu orgánu žádost vypracovanou v souladu s ustanoveními tohoto nařízení.
2. K žádosti o ES schválení typu podle jednoho nebo více postupů uvedených v čl. 1 odst. 2 tohoto nařízení musí být přiložena dokumentace výrobce obsahující údaje požadované pro účely opatření k provedení nařízení (ES) č. 661/2009, kterým se stanoví požadavky v oblastech, na něž se vztahují předpisy EHK OSN, a uvedená žádost musí být vypracována v souladu s přílohou I směrnice 2007/46/ES.
3. Schvalovací orgán potvrdí, zda považuje žádost za úplnou.
4. Žádná konstrukční část ani samostatný technický celek, pro něž bylo vydáno ES schválení typu nebo EHK OSN schválení typu a jež jsou namontovány do vozidla nebo jsou součástí jiné konstrukční části či samostatného technického celku, nemusí být přesně popsány, pokud jde o jejich údaje, v informačním dokumentu, jestliže je v něm uvedeno číslo schválení typu a označení a příslušné certifikáty schválení typu s připojenou schvalovací dokumentací jsou poskytnuty technické zkušebně.
5. Konstrukční části a samostatné technické celky, které mají platné ES schválení typu, se přijmou i v případech, kdy jsou použity namísto konstrukčních částí a samostatných technických celků, které musí mít značku EHK schválení typu v rámci opatření k provedení nařízení (ES) č. 661/2009, kterým se stanoví požadavky v oblastech, na něž se vztahují předpisy EHK OSN.
Článek 3
Schválení typu
1. Jestliže typ vozidla, konstrukční části nebo samostatného technického celku předaného ke schválení typu splňuje příslušné technické požadavky a opatření k zajištění shodnosti výroby s předpisy EHK OSN, jež jsou povinné podle nařízení (ES) č. 661/2009, a jestliže žadatel splňuje příslušné požadavky stanovené v článku 2 tohoto nařízení, udělí schvalovací orgán ES schválení typu podle čl. 13 odst. 15 písm. a) nařízení (ES) č. 661/2009 a vydá číslo schválení typu v souladu se systémem číslování stanoveným v příloze VII směrnice 2007/46/ES.
2. Členský stát nesmí přidělit stejné číslo jinému typu vozidla, konstrukční části nebo samostatného technického celku.
3. Pro účely odstavce 1 vydá schvalovací orgán v případě typu vozidla, konstrukční části nebo samostatného technického celku obsahujícího nová technická řešení nebo nové koncepce, které jsou neslučitelné s předpisy EHK OSN, certifikát ES schválení typu vytvořený v souladu se vzorem uvedeným v části 2 přílohy I a v případě typu vozidla, konstrukční části nebo samostatného technického celku, které splňují základní technické požadavky předpisů EHK OSN, a/nebo v případě vlastního zkoušení a/nebo zkoušení se simulací certifikát ES schválení typu vytvořený v souladu se vzorem uvedeným v části 3 přílohy I.
Článek 4
Nové technologie nebo nové koncepce neslučitelné s prováděcími předpisy k nařízení (ES) č. 661/2009, na něž se vztahují předpisy EHK OSN
1. Může-li členský stát udělit ES schválení typu vozidla, pokud jde o systém, konstrukční část nebo samostatný technický celek, podle článku 20 směrnice 2007/46/ES, použije se postup stanovený v odstavcích 2 až 5.
2. Schvalovací orgán udělí ES schválení typu podle článku 3 tohoto nařízení a vydá číslo schválení typu v souladu se systémem číslování stanoveným v příloze VII směrnice 2007/46/ES.
3. Schvalovací orgán vydá certifikát ES schválení typu vytvořený v souladu se vzorem uvedeným v části 2 přílohy I, k němuž je připojen vyplněný formulář pro sdělení v souladu s příslušným vzorem podle použitého předpisu EHK OSN, kde je místo pro číslo schválení typu EHK OSN ponecháno prázdné.
4. Dokumentace výrobce v souladu s článkem 2 se následně připojí k certifikátu schválení typu a formuláři pro sdělení uvedenému v odstavci 3 tohoto článku.
5. V certifikátu schválení typu podle odstavce 3 tohoto článku se případně uvede příklad označení ES schválení typu, a to v souladu s dodatkem k příloze VII směrnice 2007/46/ES.
Článek 5
Vlastní zkoušení
1. V souladu s čl. 11 odst. 1 a čl. 41 odst. 6 směrnice 2007/46/ES a jejími přílohami V a XV může být výrobce určen jako technická zkušebna. Obecné podmínky pro určení výrobce jako technické zkušebny jsou stanoveny v dodatku k příloze XV směrnice 2007/46/ES. Použijí se ustanovení ve znění tohoto nařízení a postup stanovený v odstavcích 2 až 5.
2. Schvalovací orgán udělí ES schválení typu podle článku 3 tohoto nařízení a vydá číslo schválení typu v souladu se systémem číslování stanoveným v příloze VII směrnice 2007/46/ES.
3. Schvalovací orgán vydá certifikát ES schválení typu vytvořený v souladu se vzorem uvedeným v části 3 přílohy I, k němuž je připojen vyplněný formulář pro sdělení v souladu s příslušným vzorem podle použitého předpisu EHK OSN, kde je místo pro číslo schválení typu EHK OSN ponecháno prázdné.
4. Dokumentace výrobce v souladu s článkem 2 se následně připojí k certifikátu schválení typu a formuláři pro sdělení uvedenému v odstavci 3 tohoto článku.
5. V certifikátu schválení typu podle odstavce 3 tohoto článku se případně uvede příklad označení ES schválení typu, a to v souladu s dodatkem k příloze VII směrnice 2007/46/ES.
Článek 6
Zkoušení se simulací
1. V souladu s čl. 11 odst. 4 směrnice 2007/46/ES a přílohou XVI uvedené směrnice jsou přípustné zkušební metody se simulací, a to za předpokladu, že jsou splněny požadavky uvedené v dodatcích k příloze XVI směrnice 2007/46/ES. Použijí se ustanovení ve znění tohoto nařízení a postup stanovený v odstavcích 2 až 5.
2. Schvalovací orgán udělí ES schválení typu podle článku 3 tohoto nařízení a vydá číslo schválení typu v souladu se systémem číslování stanoveným v příloze VII směrnice 2007/46/ES.
3. Schvalovací orgán vydá certifikát ES schválení typu vytvořený v souladu se vzorem uvedeným v části 3 přílohy I, k němuž je připojen vyplněný formulář pro sdělení v souladu s příslušným vzorem podle použitého předpisu EHK OSN, kde je místo pro číslo schválení typu EHK OSN ponecháno prázdné.
4. Dokumentace výrobce v souladu s článkem 2 se následně připojí k certifikátu schválení typu a formuláři pro sdělení uvedenému v odstavci 3 tohoto článku.
5. V certifikátu schválení typu podle odstavce 3 tohoto článku se případně uvede příklad označení ES schválení typu, a to v souladu s dodatkem k příloze VII směrnice 2007/46/ES.
Článek 7
Náhradní části s brzdovým obložením, náhradní brzdové kotouče a náhradní brzdové bubny
1. S účinkem ode dne 1. listopadu 2014 se předpis EHK OSN č. 90 použije pro účely prodeje a uvádění do provozu nových náhradních částí s brzdovým obložením pro typy vozidel kategorie M1 s maximální přípustnou hmotností naloženého vozidla nepřesahující 3,5 tuny, M2 s maximální přípustnou hmotností naloženého vozidla nepřesahující 3,5 tuny, N1, O1 a O2, pro která bylo uděleno schválení typu podle směrnice 71/320/EHS, podle předpisu EHK OSN č. 13 nebo podle předpisu EHK OSN č. 13-H dne 7. dubna 1998 nebo později.
2. S účinkem ode dne 1. listopadu 2014 se předpis EHK OSN č. 90 použije pro účely prodeje a uvádění do provozu nových náhradních částí s brzdovým obložením pro typy vozidel kategorie M1 s maximální přípustnou hmotností naloženého vozidla přesahující 3,5 tuny, M2 s maximální přípustnou hmotností naloženého vozidla přesahující 3,5 tuny, M3, N2, N3, O3 a O4, pro která bylo uděleno schválení typu podle předpisu EHK OSN č. 13 nebo podle předpisu EHK OSN č. 13-H dne 1. listopadu 2014 nebo později.
3. S účinkem ode dne 1. listopadu 2016 se předpis EHK OSN č. 90 použije pro účely prodeje a uvádění do provozu nových náhradních brzdových kotoučů a bubnů pro typy vozidel kategorií M1 a N1, pro která bylo uděleno schválení typu podle předpisu EHK OSN č. 13 nebo podle předpisu EHK OSN č. 13-H dne 1. listopadu 2016 nebo později.
4. S účinkem ode dne 1. listopadu 2014 se předpis EHK OSN č. 90 použije pro účely prodeje a uvádění do provozu nových náhradních brzdových kotoučů pro typy vozidel kategorií M2, M3, N2 a N3, pro která bylo uděleno schválení typu podle předpisu EHK OSN č. 13 dne 1. listopadu 2014 nebo později.
5. S účinkem ode dne 1. listopadu 2016 se předpis EHK OSN č. 90 použije pro účely prodeje a uvádění do provozu nových náhradních brzdových bubnů pro typy vozidel kategorií M2, M3, N2 a N3, pro která bylo uděleno schválení typu podle předpisu EHK OSN č. 13 dne 1. listopadu 2016 nebo později.
6. S účinkem ode dne 1. listopadu 2016 se předpis EHK OSN č. 90 použije pro účely prodeje a uvádění do provozu nových náhradních brzdových kotoučů a bubnů pro typy vozidel kategorií O1 a O2, pro která bylo uděleno schválení typu podle předpisu EHK OSN č. 13 dne 1. listopadu 2016 nebo později.
7. S účinkem ode dne 1. listopadu 2014 se předpis EHK OSN č. 90 použije pro účely prodeje a uvádění do provozu nových náhradních brzdových kotoučů pro typy vozidel kategorií O3 a O4, pro která bylo uděleno schválení typu podle předpisu EHK OSN č. 13 dne 1. listopadu 2014 nebo později.
8. S účinkem ode dne 1. listopadu 2016 se předpis EHK OSN č. 90 použije pro účely prodeje a uvádění do provozu nových náhradních brzdových bubnů pro typy vozidel kategorií O3 a O4, pro která bylo uděleno schválení typu podle předpisu EHK OSN č. 13 dne 1. listopadu 2016 nebo později.
Článek 8
Pevnost kabiny užitkových vozidel
1. S účinkem ode dne 30. ledna 2017 odmítnou vnitrostátní orgány z důvodů týkajících se ochrany cestujících v kabině užitkového vozidla udělit ES schválení typu nebo vnitrostátní schválení typu pro nové typy vozidel kategorie N, které nesplňují požadavky předpisu EHK OSN č. 29.
2. S účinkem ode dne 30. ledna 2021 budou vnitrostátní orgány z důvodů týkajících se ochrany cestujících v kabině užitkového vozidla považovat prohlášení o shodě za již neplatná pro účely článku 26 směrnice 2007/46/ES a zakáží registraci, prodej a uvedení do provozu vozidel kategorie N, která nesplňují ustanovení předpisu EHK OSN č. 29.
Článek 9
Změny nařízení (ES) č. 661/2009
1. Příloha I nařízení (ES) č. 661/2009 se mění v souladu s přílohou II tohoto nařízení.
2. Příloha IV nařízení (ES) č. 661/2009 se nahrazuje zněním uvedeným v příloze III tohoto nařízení.
Článek 10
Změny směrnice 2007/46/ES
Přílohy I, IV, VII, XI, XV a XVI směrnice 2007/46/ES se mění v souladu s přílohou IV tohoto nařízení.
Článek 11
Změny nařízení (EU) č. 1003/2010
Příloha II nařízení (EU) č. 1003/2010 se mění v souladu s přílohou V tohoto nařízení.
Článek 12
Změny nařízení (EU) č. 109/2011
1. Článek 1 se nahrazuje tímto:
„Článek 1
Oblast působnosti
Toto nařízení se vztahuje na vozidla kategorií N a O, jak jsou definována v příloze II směrnice 2007/46/ES, a na systémy proti rozstřiku určené k montáži na vozidla kategorií N a O.“
2. Přílohy I a IV nařízení (EU) č. 109/2011 se mění v souladu s přílohou VI tohoto nařízení.
Článek 13
Změny nařízení (EU) č. 458/2011
Příloha I nařízení (EU) č. 458/2011 se mění v souladu s přílohou VII tohoto nařízení.
Článek 14
Vstup v platnost
Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
V Bruselu dne 3. února 2015.
KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) 2015/166
av den 3 februari 2015
om komplettering och ändring av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 661/2009 vad gäller införande av särskilda förfaranden, bedömningsmetoder och tekniska krav, och om ändring av Europaparlamentets och rådets direktiv nr 2007/46/EG och kommissionens förordningar (EU) nr 1003/2010, (EU) nr 109/2011 och (EU) nr 458/2011
(Text av betydelse för EES)
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG av den 5 september 2007 om fastställande av en ram för godkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon (ramdirektiv) (1), särskilt artikel 39.2,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 661/2009 av den 13 juli 2009 om krav för typgodkännande av allmän säkerhet hos motorfordon och deras släpvagnar samt av de system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för dem (2), särskilt artikel 14.1 a och f, och
av följande skäl:
(1)
Det är nödvändigt att fastställa utförliga bestämmelser vad gäller den allmänna säkerheten för typgodkännande av motorfordon, släpvagnar och de system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för dem, och att förtydliga villkoren för tillämpning av den relevanta lagstiftning som blivit obligatorisk genom förordning (EG) nr 661/2009.
(2)
Utan att det påverkar tillämpningen av den förteckning över rättsakter med krav i samband med EG-typgodkännande av fordon som fastställs i bilaga IV till direktiv 2007/46/EG, får fordonstillverkare genom förordning (EG) nr 661/2009 möjlighet att lämna in en ansökan om typgodkännande av åtgärder som genomför förordning (EG) nr 661/2009 om krav på områden som omfattas av Uneceföreskrifter.
(3)
Det är framför allt nödvändigt att fastställa särskilda förfaranden för typgodkännande enligt artikel 20 i direktiv 2007/46/EG om ny teknik eller nya principer och som är oförenliga med de befintliga åtgärder som genomför förordning (EG) nr 661/2009 och som omfattas av Uneceföreskrifter, eftersom sådana bestämmelser ännu inte finns men behövs.
(4)
Det är i princip omöjligt att erhålla typgodkännande i enlighet med Uneceföreskrifter när det gäller installerade komponenter eller separata tekniska enheter som endast har ett giltigt EG-typgodkännande. Det bör dock göras möjligt vad gäller EG-typgodkännande enligt förordning (EG) nr 661/2009, grundat på bestämmelserna i Uneceföreskrifter.
(5)
I bilaga XV till direktiv 2007/46/EG finns en förteckning över rättsakter för vilka en tillverkare kan utses till teknisk tjänst, inklusive ett antal direktiv som upphävs genom förordning (EG) nr 661/2009. Det är därför nödvändigt att ersätta hänvisningarna till de relevanta direktiven med hänvisningar till relevanta genomförandebestämmelser för förordning (EG) nr 661/2009.
(6)
I bilaga XVI till direktiv 2007/46/EG finns en förteckning över rättsakter för vilka en tillverkare eller en teknisk tjänst kan använda virtuell provning, inklusive ett antal direktiv som upphävs genom förordning (EG) nr 661/2009. Det är därför nödvändigt att ersätta hänvisningarna till de relevanta direktiven med hänvisningar till relevanta genomförandebestämmelser för förordning (EG) nr 661/2009.
(7)
För att numrering av intyg om EG-typgodkännande och EG-typgodkännandemärken ska bli enhetlig, är det också nödvändigt att fastställa särskilda administrativa bestämmelser och ett numrerings- och märkningssystem enligt förordning (EG) nr 661/2009.
(8)
Uneceföreskrifter innehåller särskilda bestämmelser om uppgifter som ska finnas med i en ansökan om typgodkännande. Inom ramen för de förfaranden som föreskrivs i denna förordning bör dessa uppgifter också anges i underlaget.
(9)
Överensstämmelse med rådets direktiv 71/320/EEG (3), som upphävdes genom förordning (EG) nr 661/2009, är fortfarande obligatoriskt för ersättningsbromsbeläggsatser men överensstämmelse med Uneceföreskrifter nr 90 (4) godkändes som ett alternativ. Närmare bestämmelser, inbegripet lämpliga övergångsbestämmelser, måste fastställas när det gäller ersättande av bromsbeläggsatser, trumbromsbelägg, bromsskivor och bromstrummor för motordrivna fordon och släpvagnar till dessa i enlighet med Uneceföreskrifter nr 90.
(10)
För fordon i kategori N ska fordonshytten eller förar- och passagerarutrymmet, i enlighet med artikel 6.4 i förordning (EG) nr 661/2009, vara tillräckligt stark för att ge passagerarna skydd om fordonet kolliderar eller välter, med hänsyn till Uneceföreskrifter nr 29 (5). Denna föreskrift ska därför ingå i förteckningen över Uneceföreskrifter som det är obligatoriskt att uppfylla.
(11)
Tabellen i bilaga I till förordning (EG) nr 661/2009 om tillämpningsområdet för de krav som avses i artikel 5.1 och 5.2 i den förordningen behöver uppdateras efter antagandet av kommissionens direktiv 2010/19/EU (6).
(12)
Ytterligare krav rörande hyttens styrka, övervakning av däcktryck, avancerade nödbromssystem, varningssystem vid avvikelse ur fil, växlingsindikator och elektronisk stabilitetskontroll som anges i förordning (EG) nr 661/2009 har ännu inte införlivats i tabellen i bilaga I, men bör ändå tillämpas vid typgodkännande.
(13)
Förteckningen i bilaga IV till förordning (EG) nr 661/2009 över Uneceföreskrifter vars tillämpning är obligatorisk uppdateras ofta för att återspegla den aktuella situationen beträffande ändringar av respektive Uneceföreskrifter.
(14)
Den förteckningen bör kompletteras med information som klargör på vilka villkor befintliga EG-typgodkännanden som beviljats på grundval av direktiv som upphävdes genom förordning (EG) nr 661/2009 fortsätter att gälla för vissa fordon, komponenter och separata tekniska enheter.
(15)
Kommissionens förordning (EU) nr 1003/2010 (7) om monteringsutrymmet för och fastsättningen av bakre registreringsskyltar bör ändras för att hänsyn ska tas till särskilda fordon.
(16)
Kommissionens förordning (EU) nr 109/2011 (8) om stänkskyddsanordningar behöver ändras för att hänvisningen till kommissionens förordning om hjulskydd ska uppdateras, och eftersom den senare är tillämplig på ytterligare fordonskategorier.
(17)
Kommissionens förordning (EU) nr 458/2011 (9) om montering av däck behöver anpassas efter den tekniska utvecklingen vad gäller det frivilliga reservhjulet för fordon av kategori N1 enligt Uneceföreskrifter nr 64 (10).
(18)
Två poster i bilaga XI till direktiv 2007/46/EG, som innehåller en förteckning över rättsakter för fordon för särskilda ändamål, behöver anpassas vad gäller kraven i fråga om fordonets ljudnivå så att de tillämpliga kraven överensstämmer med de bestämmelser som tillämpats tidigare.
(19)
De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från tekniska kommittén för motorfordon.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Syfte
1. I denna förordning fastställs närmare bestämmelser för de särskilda förfarandena, tekniska kraven och provningarna för typgodkännande av fordon i kategori M, N och O, samt av komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon.
2. Denna förordning medför också en ändring av vissa bilagor till direktiv 2007/46/EG för att dessa ska anpassas till den tekniska utvecklingen och för att förfaranden ska införas som gör det möjligt att bevilja typgodkännande i följande fall:
-
När det gäller ny teknik eller nya principer i enlighet med artikel 20 i direktiv 2007/46/EG.
-
När det gäller fordonssystem där komponenter och separata tekniska enheter med ett EG-typgodkännandemärke används i stället för ett Unecetypgodkännandemärke inom ramen för åtgärderna för genomförande av förordning (EG) nr 661/2009 om krav på områden som omfattas av Uneceföreskrifter.
-
När en tillverkare har utsetts till teknisk tjänst i enlighet med bilaga XV till direktiv 2007/46/EG.
-
När virtuell provning har tillämpats i enlighet med bilaga XVI till direktiv 2007/46/EG.
Artikel 2
Ansökan om EG-typgodkännande
1. Tillverkaren eller dennes företrädare ska till typgodkännandemyndigheten lämna in en ansökan som upprättats i enlighet med bestämmelserna i denna förordning.
2. En ansökan om EG-typgodkännande enligt ett eller flera av de förfaranden som anges i artikel 1.2 i denna förordning ska göras i enlighet med bilaga I till direktiv 2007/46/EG och bestå av underlaget med de uppgifter som krävs enligt genomförandebestämmelserna för förordning (EG) nr 661/2009 om krav på områden som omfattas av Uneceföreskrifter.
3. Typgodkännandemyndigheten ska bekräfta att den anser att ansökan är fullständig.
4. Alla komponenter och separata tekniska enheter med EG- eller Unece-typgodkännande som är monterade på ett fordon eller i en annan komponent eller separat teknisk enhet behöver inte beskrivas fullständigt i informationsdokumentet om typgodkännandenumren och typgodkännandemärkena finns med i informationsdokumentet och om de relevanta typgodkännandeintygen med bifogat tekniskt underlag görs tillgängliga för den tekniska tjänsten.
5. Komponenter och separata tekniska enheter som har ett giltigt EG-typgodkännandemärke ska godtas även om de används i stället för komponenter och separata tekniska enheter som måste ha ett Unecetypgodkännandemärke inom ramen för genomförandeåtgärderna för förordning (EG) nr 661/2009 om krav på områden som omfattas av Uneceföreskrifter.
Artikel 3
Typgodkännande
1. Om den typ av fordon, komponent eller separat teknisk enhet som läggs fram för typgodkännande överensstämmer med de relevanta tekniska föreskrifterna och åtgärderna för att säkerställa att produktionen överensstämmer med de Uneceföreskrifter som blev obligatoriska genom förordning (EG) nr 661/2009, och om sökanden uppfyller de relevanta kraven i artikel 2 i den här förordningen, ska typgodkännandemyndigheten bevilja ett EG-typgodkännande enligt artikel 13.15 a i förordning (EG) nr 661/2009 och utfärda ett typgodkännandenummer i enlighet med det numreringssystem som anges i bilaga VII till direktiv 2007/46/EG.
2. En medlemsstat får inte tilldela samma nummer till en annan typ av fordon, komponent eller separat teknisk enhet.
3. Vid tillämpning av punkt 1 ska typgodkännandemyndigheten utfärda ett EG-typgodkännandeintyg enligt mallen i del 2 i bilaga I för en typ av fordon, komponent eller separat teknisk enhet som inbegriper ny teknik eller nya principer som är oförenliga med Uneceföreskrifter, eller i del 3 i bilaga I i fråga om en typ av fordon, komponent eller separat teknisk enhet som överensstämmer med de grundläggande tekniska kraven i Uneceföreskrifter och/eller vid självprovning eller virtuell provning.
Artikel 4
Ny teknik eller nya principer som är oförenliga med de akter som genomför förordning (EG) nr 661/2009 och som omfattas av Uneceföreskrifter
1. Om en medlemsstat bemyndigas att bevilja EG-typgodkännande av fordon med avseende på ett system, en komponent eller en separat teknisk enhet i enlighet med artikel 20 i direktiv 2007/46/EG, ska det förfarande som fastställs i punkterna 2-5 följas.
2. Typgodkännandemyndigheten ska bevilja ett EG-typgodkännande enligt artikel 3 i den här förordningen och utfärda ett typgodkännandenummer i enlighet med det numreringssystem som anges i bilaga VII till direktiv 2007/46/EG.
3. Typgodkännandemyndigheten ska utfärda ett EG-typgodkännandeintyg enligt mallen i del 2 i bilaga I och till detta ska bifogas den ifyllda meddelandeblanketten som ska överensstämma med rätt mall i de Uneceföreskrifter som tillämpas och där raden för Unecetypgodkännandenummer ska lämnas tom.
4. Underlaget i enlighet med artikel 2 ska bifogas typgodkännandeintyget och meddelandeblanketten som avses i punkt 3 i denna artikel.
5. I tillämpliga fall ska ett exempel på EG-typgodkännandemärkning, i enlighet med tillägget till bilaga VII till direktiv 2007/46/EG, lämnas i det typgodkännandeintyg som avses i punkt 3 i denna artikel.
Artikel 5
Självprovning
1. I enlighet med artiklarna 11.1 och 41.6 i direktiv 2007/46/EG och bilagorna V och XV till den förordningen får en tillverkare utses till teknisk tjänst. De allmänna villkor som ska uppfyllas vid utnämningen av en tillverkare till teknisk tjänst anges i tillägget till bilaga XV till direktiv 2007/46/EG. Föreskrifterna i deras ändrade lydelse enligt denna förordning ska tillämpas och det förfarande som fastställs i punkterna 2-5 ska följas.
2. Typgodkännandemyndigheten ska bevilja ett EG-typgodkännande enligt artikel 3 i den här förordningen och utfärda ett typgodkännandenummer i enlighet med det numreringssystem som anges i bilaga VII till direktiv 2007/46/EG.
3. Typgodkännandemyndigheten ska utfärda ett EG-typgodkännandeintyg enligt mallen i del 3 i bilaga I och till detta ska bifogas den ifyllda meddelandeblanketten som ska överensstämma med rätt mall i de Uneceföreskrifter som tillämpas och där raden för Unecetypgodkännandenummer ska lämnas tom.
4. Underlaget i enlighet med artikel 2 ska bifogas typgodkännandeintyget och meddelandeblanketten som avses i punkt 3 i denna artikel.
5. I tillämpliga fall ska ett exempel på EG-typgodkännandemärkning, i enlighet med tillägget till bilaga VII till direktiv 2007/46/EG ges i det typgodkännandeintyg som avses i punkt 3 i denna artikel.
Artikel 6
Virtuell provning
1. Virtuella provningsmetoder är tillåtna i enlighet med artikel 11.4 i direktiv 2007/46/EG och bilaga XVI till det direktivet, förutsatt att de föreskrifter som anges i tilläggen till bilaga XVI till direktiv 2007/46/EG är uppfyllda. Föreskrifterna i deras ändrade lydelse enligt denna förordning ska tillämpas och det förfarande som fastställs i punkterna 2-5 ska följas.
2. Typgodkännandemyndigheten ska bevilja ett EG-typgodkännande enligt artikel 3 i den här förordningen och utfärda ett typgodkännandenummer i enlighet med det numreringssystem som fastställs i bilaga VII till direktiv 2007/46/EG.
3. Typgodkännandemyndigheten ska utfärda ett EG-typgodkännandeintyg enligt mallen i del 3 i bilaga I och till detta ska bifogas den ifyllda meddelandeblanketten som ska överensstämma med rätt mall i de Uneceföreskrifter som tillämpas och där raden för Unecetypgodkännandenummer ska lämnas tom.
4. Underlaget i enlighet med artikel 2 ska bifogas typgodkännandeintyget och meddelandeblanketten som avses i punkt 3 i denna artikel.
5. I tillämpliga fall ska ett exempel på EG-typgodkännandemärkningen, i enlighet med tillägget till bilaga VII till direktiv 2007/46/EG ges i det typgodkännandeintyg som avses i punkt 3 i denna artikel.
Artikel 7
Ersättningsbromsbeläggsatser, ersättningsbromsskivor och ersättningsbromstrummor
1. Med verkan från och med den 1 november 2014 ska Uneceföreskrifter nr 90 gälla vid försäljning och ibruktagande av nya ersättningsbromsbeläggsatser för fordonstyper i kategorierna M1 med en högsta tillåtna totalvikt på 3,5 ton, M2 med en högsta tillåtna totalvikt på 3,5 ton samt N1, O1 och O2, som beviljats typgodkännande i enlighet med direktiv 71/320/EEG, Uneceföreskrifter nr 13 eller Uneceföreskrifter nr 13-H den 7 april 1998 eller senare.
2. Med verkan från och med den 1 november 2014 ska Uneceföreskrifter nr 90 gälla vid försäljning och ibruktagande av nya ersättningsbromsbeläggsatser för fordonstyper i kategorierna M1 med en högsta tillåtna totalvikt på mer än 3,5 ton, M2 med en högsta tillåtna totalvikt på mer än 3,5 ton samt M3, N2, N3, O3 och O4, som beviljats typgodkännande i enlighet med Uneceföreskrifter nr 13 eller Uneceföreskrifter nr 13-H den 1 november 2014 eller senare.
3. Med verkan från och med den 1 november 2016 ska Uneceföreskrifter nr 90 gälla vid försäljning och ibruktagande av nya ersättningsbromsskivor och ersättningsbromstrummor för fordonstyper i kategorierna M1 och N1 som tilldelats typgodkännande i enlighet med Uneceföreskrifter nr 13 eller Uneceföreskrifter nr 13-H den 1 november 2016 eller senare.
4. Med verkan från och med den 1 november 2014 ska Uneceföreskrifter nr 90 gälla vid försäljning och ibruktagande av nya ersättningsbromsskivor för fordonstyper i kategorierna M2, M3, N2och N3 som beviljats typgodkännande i enlighet med Uneceföreskrifter nr 13 den 1 november 2014 eller senare.
5. Med verkan från och med den 1 november 2016 ska Uneceföreskrifter nr 90 gälla vid försäljning och ibruktagande av nya ersättningsbromstrummor för fordonstyper i kategorierna M2, M3, N2och N3 som beviljats typgodkännande i enlighet med Uneceföreskrifter nr 13 den 1 november 2016 eller senare.
6. Med verkan från och med den 1 november 2016 ska Uneceföreskrifter nr 90 gälla vid försäljning och ibruktagande av nya ersättningsbromsskivor och ersättningsbromstrummor för fordonstyper i kategorierna O1 och O2 som beviljats typgodkännande i enlighet med Uneceföreskrifter nr 13 den 1 november 2016 eller senare.
7. Med verkan från och med den 1 november 2014 ska Uneceföreskrifter nr 90 gälla vid försäljning och ibruktagande av nya ersättningsbromsskivor för fordonstyper i kategorierna O3 och O4 som beviljats typgodkännande i enlighet med Uneceföreskrifter nr 13 den 1 november 2014 eller senare.
8. Med verkan från och med den 1 november 2016 ska Uneceföreskrifter nr 90 gälla vid försäljning och ibruktagande av nya ersättningsbromstrummor för fordonstyper i kategorierna O3 och O4 som beviljats typgodkännande i enlighet med Uneceföreskrifter nr 13 den 1 november 2016 eller senare.
Artikel 8
Hyttens styrka i nyttofordon
1. Med verkan från och med den 30 januari 2017 ska de nationella myndigheterna, av skäl som hänför sig till skyddet för passagerare i hytter i nyttofordon, inte bevilja EG-typgodkännande eller nationellt typgodkännande av nya typer av fordon i kategori N som inte uppfyller bestämmelserna i Uneceföreskrifter nr 29.
2. Med verkan från och med den 30 januari 2021 ska de nationella myndigheterna, av skäl som hänför sig till skyddet för passagerare i hytter i nyttofordon, inte längre betrakta intyg om överensstämmelse som giltiga vid tillämpningen av artikel 26 i direktiv 2007/46/EG, och ska förbjuda registrering, försäljning och ibruktagande av fordon i kategori N som inte uppfyller bestämmelserna i Uneceföreskrifter nr 29.
Artikel 9
Ändringar av förordning (EG) nr 661/2009
1. Bilaga I till förordning (EG) nr 661/2009 ska ändras i enlighet med bilaga II till den här förordningen.
2. Bilaga IV till förordning (EG) nr 661/2009 ska ersättas med texten i bilaga III till den här förordningen.
Artikel 10
Ändringar av direktiv 2007/46/EG
Bilagorna I, IV, VII, XI, XV och XVI till direktiv 2007/46/EG ska ändras i enlighet med bilaga IV till den här förordningen.
Artikel 11
Ändringar av förordning (EU) nr 1003/2010
Bilaga II till förordning (EU) nr 1003/2010 ska ändras i enlighet med bilaga V till den här förordningen.
Artikel 12
Ändringar av förordning (EU) nr 109/2011
1. Artikel 1 ska ersättas med följande:
”Artikel 1
Tillämpningsområde
Denna förordning är tillämplig på fordon i kategorierna N och O, enligt definitionen i bilaga II till direktiv 2007/46/EG, och på stänkskyddsanordningar avsedda för montering på fordon i kategorierna N och O.”
2. Bilagorna I och IV till förordning (EG) nr 109/2011 ska ändras i enlighet med bilaga VI till den här förordningen.
Artikel 13
Ändringar av förordning (EU) nr 458/2011
Bilaga I till förordning (EU) nr 458/2011 ska ändras i enlighet med bilaga VII till den här förordningen.
Artikel 14
Ikraftträdande
Denna förordning träder i kraft den tjugonde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.
Utfärdad i Bryssel den 3 februari 2015.