ДЕЛЕГИРАН РЕГЛАМЕНТ (ЕС) № 473/2014 НА КОМИСИЯТА
от 17 януари 2014 година
за изменение на Регламент (ЕС) № 1315/2013 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на допълването на приложение III към посочения регламент с нови примерни карти
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Регламент (ЕС) № 1315/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 11 декември 2013 г. относно насоките на Съюза за развитието на трансевропейската транспортна мрежа и за отмяна на Решение № 661/2010/ЕС (1), и по-специално член 49, параграф 6 от него,
като има предвид, че:
(1)
С Регламент (ЕС) № 1315/2013 се предвижда възможността за добавяне на примерни карти на трансевропейската транспортна мрежа, разширена до определени съседни държави, въз основа на споразумения на високо равнище за транспортни инфраструктурни мрежи между Съюза и съответните съседни държави.
(2)
В рамките на партньорството на Северното измерение за транспорт и логистика (NDPTL) на 21 ноември 2012 г. бе постигнато споразумение на високо равнище между Съюза, Русия и Беларус. В рамките на Източното партньорство на 9 октомври 2013 г. бе постигнато споразумение на високо равнище между Съюза и Беларус, Украйна, Молдова, Грузия, Армения и Азербайджан.
(3)
Добавянето на примерни карти на транспортните мрежи, свързани с мрежите, определени в Регламент (ЕС) № 1315/2013, ще даде възможност за по-добро насочване на сътрудничеството на Съюза с въпросните трети държави.
(4)
Споразуменията на високо равнище със съседните държави се отнасят до линиите на железопътната и пътната мрежа, както и до пристанищата, летищата и железопътно-пътните терминали. Състоянието на железниците и автомобилните пътища по отношение на завършеността на инфраструктурата не е част от споразуменията. Поради това в контекста на споразуменията на високо равнище железниците и автомобилните пътища са представени като „завършени“,
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
Приложение III към Регламент (ЕС) № 1315/2013 се изменя в съответствие с приложението към настоящия делегиран регламент.
Член 2
Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки.
Съставено в Брюксел на 17 януари 2014 година.
ROZPORZĄDZENIE DELEGOWANE KOMISJI (UE) NR 473/2014
z dnia 17 stycznia 2014 r.
zmieniające rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 1315/2013 poprzez uzupełnienie załącznika III do tego rozporządzenia o nowe mapy orientacyjne
(Tekst mający znaczenie dla EOG)
KOMISJA EUROPEJSKA,
uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,
uwzględniając rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 1315/2013 z dnia 11 grudnia 2013 r. w sprawie unijnych wytycznych dotyczących rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej i uchylające decyzję nr 661/2010/UE (1), w szczególności jego art. 49 ust. 6,
a także mając na uwadze, co następuje:
(1)
Rozporządzenie (UE) nr 1315/2013 przewiduje możliwość dodania orientacyjnych map transeuropejskiej sieci transportowej rozszerzonej na określone pastwa sąsiadujące w oparciu o porozumienia wysokiego szczebla dotyczące sieci infrastruktury zawarte między Unią a danymi państwami sąsiadującymi.
(2)
Porozumienie wysokiego szczebla między Unią, Rosją i Białorusią zostało zawarte w ramach partnerstwa na rzecz transportu i logistyki w ramach wymiaru północnego (NDPTL) w dniu 21 listopada 2012 r. Porozumienie wysokiego szczebla między Unią, Białorusią, Ukrainą, Mołdawią, Gruzją, Armenią i Azerbejdżanem zostało zawarte w ramach Partnerstwa Wschodniego w dniu 9 października 2013 r.
(3)
Dodanie orientacyjnych map sieci transportowych połączonych z sieciami zdefiniowanymi w rozporządzeniu (UE) nr 1315/2013 umożliwiłoby lepsze ukierunkowanie współpracy Unii z odpowiednimi państwami.
(4)
Porozumienia wysokiego szczebla z państwami sąsiadującymi dotyczą linii kolejowych i sieci dróg, jak również portów, lotnisk i terminali kolejowo-drogowych. Stan zaawansowania budowy infrastruktury kolejowej i drogowej nie był przedmiotem porozumień. Dlatego połączenia kolejowe i drogi zostały przedstawione w kontekście porozumień wysokiego szczebla jako „ukończone”,
PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:
Artykuł 1
Załącznik III do rozporządzenia (UE) nr 1315/2013 zostaje zmieniony zgodnie z załącznikiem do niniejszego rozporządzenia delegowanego.
Artykuł 2
Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie dwudziestego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.
Sporządzono w Brukseli dnia 17 stycznia 2014 r.