РЕШЕНИЕ НА КОМИСИЯТА
от 18 февруари 2011 година
за даване на разрешение на Франция, в съответствие с Директива 92/66/ЕИО на Съвета, за транспортиране на еднодневни пилета и на готови за снасяне ярки извън предпазната зона, установена поради поява на огнище на нюкасълска болест в департамента Côtes d’Armor
(нотифицирано под номер C(2011) 869)
(текст от значение за ЕИП)
(само текстът на френски език е автентичен)
(2011/111/ЕС)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Директива 92/66/ЕИО на Съвета от 14 юли 1992 г. за въвеждането на мерки на Общността за борба с нюкасълската болест (1), и по-специално член 9, параграф 2, буква е), подточка ii) от нея,
като има предвид, че:
(1)
В Директива 92/66/ЕИО се определят мерките за контрол на Съюза, които следва да бъдат приложени в случай на поява на огнище на нюкасълска болест сред домашните птици или състезателните гълъби и други птици, отглеждани в затворени помещения. В съответствие с посочената директива, когато диагнозата за нюкасълска болест се потвърди официално сред домашните птици, засегнатата държава-членка следва да гарантира, че компетентният орган определя предпазна зона около заразеното стопанство, която трябва да се простира в радиус от поне три километра, като самата тази зона се включва в надзорна зона с радиус от десет километра.
(2)
Мерките, които се прилагат в предпазната зона, следва да включват забрана за преместване на домашни птици и яйца за люпене от стопанството, освен в случаите когато е дадено разрешение от компетентния орган за транспорт при определени условия.
(3)
По-специално компетентният орган може да разреши транспортиране на еднодневни пилета или на ярки, готови да снасят, до стопанство в рамките на надзорната зона, в което няма други домашни птици. На държавите-членки обаче, в които не е възможно транспортиране на такива пилета и ярки до стопанство в рамките на надзорната зона, следва да се разреши съгласно процедурата, предвидена в Директива 92/66/ЕИО, да транспортират пилетата и ярките до стопанство извън надзорната зона.
(4)
На 3 януари 2011 г. Франция потвърди появата на огнище на нюкасълска болест в стопанство за отглеждане на гълъби за месо в община Langoat, департамент Côtes d’Armor. Предпазна зона и надзорна зона са били определени около посоченото стопанство още на 30 декември 2010 г.
(5)
На 4 януари 2011 г. Франция уведоми Комисията за потвърждаването на появата на огнище и за приетите мерки за контрол, сред които е и забраната за движение и транспортиране на домашни птици извън предпазната зона и надзорната зона, както е предвидено в Директива 92/66/ЕИО.
(6)
Определената от Франция предпазна зона включва стопанства със значително производство на еднодневни пилета и на готови за снасяне ярки, а разположените в надзорната зона стопанства нямат достатъчно капацитет, за да поемат това производство. Поради това Франция уведоми Комисията, че транспортирането на еднодневни пилета или на готови за снасяне ярки до стопанство, разположено в рамките на надзорната зона, не е възможно.
(7)
Вследствие на това Франция поиска разрешение за транспортиране на тези пилета и ярки до стопанства, които се намират извън надзорната зона. Еднодневните пилета и готовите за снасяне ярки, които произхождат от стопанства, разположени на територията на предпазната зона, ще останат във Франция.
(8)
Целесъобразно е поисканото разрешение да бъде предоставено, при условие че Франция въведе стриктни мерки за контрол и предпазни мерки в съответствие с Директива 92/66/ЕИО, които да гарантират, че няма опасност от разпространение на нюкасълската болест.
(9)
Мерките, предвидени в настоящото решение, са в съответствие със становището на Постоянния комитет по хранителната верига и здравето на животните,
ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:
Член 1
Франция може да разреши транспортирането на еднодневни пилета и на готови за снасяне ярки, които произхождат от стопанства, намиращи се в предпазната зона, определена на 30 декември 2010 г. около стопанство за производство на гълъби за месо, разположено в окръг Langoat, департамент Côtes d’Armor, до друго стопанство за отглеждане на домашни птици, разположено на територията ѝ, при условие че са спазени следните условия:
а)
за изпращането на еднодневните пилета или на готовите за снасяне ярки трябва да бъде съобщено поне 24 часа предварително от компетентния орган, отговарящ за стопанството, от което произхождат птиците, на компетентния орган на стопанството по местоназначение;
б)
превозните средства, с които се транспортират еднодневните пилета или готовите за снасяне ярки, преди отпътуване трябва да бъдат запечатани;
в)
в момента на запечатването на превозните средства, посочено в точка б), компетентният орган трябва да запише регистрационния номер на превозното средство и броя на транспортираните еднодневни пилета или готови за снасяне ярки;
г)
при пристигане в стопанството по местоназначение, компетентният орган трябва:
i)
да провери и отстрани печата от превозното средство,
ii)
да присъства при разтоварването на еднодневните пилета или на готовите за снасяне ярки,
iii)
да запише регистрационния номер на превозното средство и броя на транспортираните еднодневни пилета или готови за снасяне ярки;
д)
всяко превозно средство, което транспортира еднодневни пилета или готови за снасяне ярки, се подлага веднага след разтоварването на почистване и дезинфекция под официален контрол и в съответствие с инструкциите на компетентния орган;
е)
стопанството по местоназначение трябва да бъде поставено под официален контрол поне за 21 дена.
Член 2
Адресат на настоящото решение е Френската република.
Съставено в Брюксел на 18 февруари 2011 година.
DÉCISION DE LA COMMISSION
du 18 février 2011
autorisant la France, conformément à la directive 92/66/CEE du Conseil, à transporter des poussins d’un jour et des poulettes prêtes à la ponte hors de la zone de protection établie à la suite de l’apparition de la maladie de Newcastle dans le département des Côtes-d’Armor
[notifiée sous le numéro C(2011) 869]
(Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)
(Le texte en langue française est le seul faisant foi.)
(2011/111/UE)
LA COMMISSION EUROPÉENNE,
vu le traité sur le fonctionnement de l’Union européenne,
vu la directive 92/66/CEE du Conseil du 14 juillet 1992 établissant des mesures communautaires de lutte contre la maladie de Newcastle (1), et notamment son article 9, paragraphe 2, point f), ii),
considérant ce qui suit:
(1)
La directive 92/66/CEE définit les mesures communautaires de lutte à appliquer en cas d’apparition de la maladie de Newcastle dans les élevages de volailles et en ce qui concerne les pigeons voyageurs ainsi que les autres oiseaux maintenus en captivité. Conformément à ladite directe, dès que le diagnostic de la maladie de Newcastle est officiellement confirmé dans les volailles, l’État membre concerné doit veiller à ce que l’autorité compétente délimite, autour de l’exploitation infectée, une zone de protection d’un rayon minimal de trois kilomètres, elle-même inscrite dans une zone de surveillance d’un rayon minimal de dix kilomètres.
(2)
Les mesures appliquées dans la zone de protection doivent comprendre l’interdiction de sortie des volailles et des œufs à couver de l’exploitation où ils se trouvent, sauf si l’autorité compétente a autorisé le transport sous certaines conditions.
(3)
L’autorité compétente peut notamment autoriser le transport de poussins d’un jour ou de poulettes prêtes à la ponte uniquement vers une exploitation qui est située dans la zone de surveillance et dans laquelle il n’y a aucune autre volaille. Toutefois, les États membres où le transport desdits poussins et poulettes vers une exploitation située dans la zone de surveillance n’est pas possible doivent être autorisés, selon la procédure prévue par la directive 92/66/CEE, à faire transporter lesdits poussins et poulettes dans une exploitation située en dehors de la zone de surveillance.
(4)
Le 3 janvier 2011, la France a confirmé l’apparition de la maladie de Newcastle dans un élevage de pigeons de chair dans la municipalité de Langoat, dans le département des Côtes-d’Armor. Une zone de protection et une zone de surveillance avaient déjà été établies autour de cette exploitation le 30 décembre 2010.
(5)
Le 4 janvier 2011, la France a confirmé à la Commission l’apparition de la maladie et l’a informée des mesures de lutte adoptées, dont l’interdiction de déplacer et de transporter des volailles hors des zones de protection et de surveillance établies, tel que prévu dans la directive 92/66/CEE.
(6)
La zone de protection établie par la France comprend des exploitations ayant une importante production de poussins d’un jour et de poulettes prêtes à la ponte. Or, les exploitations situées dans la zone de surveillance ne disposent pas des capacités suffisantes pour recevoir cette production. La France a donc informé la Commission de l’impossibilité de transporter des poussins d’un jour ou des poulettes prêtes à la ponte vers une exploitation située dans la zone de surveillance.
(7)
Par conséquent, la France a demandé l’autorisation de transporter lesdits poussins et poulettes vers des exploitations situées hors de la zone de surveillance. Les poussins d’un jour et les poulettes prêtes à la ponte provenant des exploitations situées dans la zone de protection resteraient en France.
(8)
Il convient de prévoir l’autorisation demandée, à condition que la France prenne des mesures de lutte et de précaution strictes, conformément à la directive 92/66/CEE, qui garantissent l’absence de risque de propagation de la maladie de Newcastle.
(9)
Les mesures prévues dans la présente décision sont conformes à l’avis du comité permanent de la chaîne alimentaire et de la santé animale,
A ADOPTÉ LA PRÉSENTE DÉCISION:
Article premier
La France peut autoriser le transport de poussins d’un jour et de poulettes prêtes à la ponte provenant d’exploitations situées dans la zone de protection établie le 30 décembre 2010, autour d’une exploitation de pigeons de chair située dans la municipalité de Langoat, dans le département des Côtes-d’Armor, vers d’autres élevages de volailles situés sur son territoire, aux conditions suivantes:
a)
l’expédition de poussins d’un jour ou de poulettes prêtes à la ponte doit être notifiée au moins vingt-quatre heures à l’avance par l’autorité compétente responsable de l’exploitation d’origine à l’autorité compétente de l’exploitation de destination;
b)
les véhicules transportant les poussins d’un jour ou les poulettes prêtes à la ponte doivent être scellés par l’autorité compétente avant le départ;
c)
lors de la pose des scellés, telle que prévue au point b), l’autorité compétente doit enregistrer le numéro d’immatriculation du véhicule et le nombre de poussins d’un jour ou de poulettes prêtes à la ponte transportés;
d)
à l’arrivée à l’exploitation de destination, l’autorité compétente doit:
i)
inspecter et lever les scellés du véhicule;
ii)
assister au déchargement des poussins d’un jour ou des poulettes prêtes à la ponte;
iii)
enregistrer le numéro d’immatriculation du véhicule et le nombre de poussins d’un jour ou de poulettes prêtes à la ponte transportés;
e)
tout véhicule transportant des poussins d’un jour ou des poulettes prêtes à la ponte doit être soumis, immédiatement après le déchargement, aux opérations de nettoyage et de désinfection sous contrôle officiel et conformément aux instructions données par l’autorité compétente;
f)
l’exploitation de destination doit être placée sous contrôle officiel pendant vingt et un jours au moins.
Article 2
La République française est destinataire de la présente décision.
Fait à Bruxelles, le 18 février 2011.