РЕГЛАМЕНТ (ЕС) № 1286/2011 НА КОМИСИЯТА
от 9 декември 2011 година
за приемане на обща методика за разследване на морски произшествия и инциденти, разработена съгласно член 5, параграф 4 от Директива 2009/18/ЕО на Европейския парламент и на Съвета
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Директива 2009/18/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 23 април 2009 г. за определяне на основните принципи, които уреждат разследването на произшествия в областта на морския транспорт, и за изменение на Директива 1999/35/ЕО на Съвета и Директива 2002/59/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (1), и по-специално член 5, параграф 4 от нея,
като има предвид, че:
(1)
Директива 2009/18/ЕО изисква от Комисията да приеме обща методика за разследване на морски произшествия и инциденти, която да бъде прилагана от разследващите органи при провеждане на разследвания на безопасността.
(2)
Общата методика за разследване на морски произшествия и инциденти трябва да предостави общи стандарти, приложими по принцип при всички разследвания, провеждани в съответствие с Директива 2009/18/ЕО, с цел да се постигне високо качество на разследване.
(3)
Общите правила, предвидени от общата методика, следва да се използват непосредствено от разследващите органи на държавите-членки.
(4)
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на Комитета по морската безопасност и предотвратяването на замърсяването от кораби (2),
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
Общата методика за разследване на морски произшествия и инциденти, предвидена в член 5, параграф 4 от Директива 2009/18/ЕО, е изложена в приложението към настоящия регламент.
Член 2
Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден от неговото публикуване в Официален вестник на Европейския съюз.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави-членки.
Съставено в Брюксел на 9 декември 2011 година.
KOMISSION ASETUS (EU) N:o 1286/2011,
annettu 9 päivänä joulukuuta 2011,
merionnettomuuksien ja merellä sattuneiden vaaratilanteiden tutkintaan Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2009/18/EY 5 artiklan 4 kohdan mukaisesti kehitetyistä yhteisistä menettelytavoista
(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
EUROOPAN KOMISSIO, joka
ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,
ottaa huomioon meriliikennealan onnettomuuksien tutkinnan perusperiaatteista ja neuvoston direktiivin 1999/35/EY ja Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2002/59/EY ja Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2002/59/EY muuttamisesta 23 päivänä huhtikuuta 2009 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2009/18/EY (1) ja erityisesti sen 5 artiklan 4 kohdan,
sekä katsoo seuraavaa:
(1)
Direktiivin 2009/18/EY mukaan komissio hyväksyy merionnettomuuksien tai merellä sattuneiden vaaratilanteiden tutkinnan yhteiset menettelytavat, joita tutkintaelinten on turvallisuustutkintaa suorittaessaan noudatettava.
(2)
Tutkinnan korkean laadun turvaamiseksi merionnettomuuksien tai merellä sattuneiden vaaratilanteiden tutkinnan yhteisiin menettelytapoihin olisi sisällyttävä yhteisiä standardeja, joita sovelletaan periaatteessa kaikkiin direktiivin 2009/18/EY mukaisesti tehtäviin tutkintoihin.
(3)
Jäsenvaltioiden tutkintaelinten olisi käytettävä yhteisten menettelytapojen yleisiä sääntöjä sellaisinaan.
(4)
Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat meriturvallisuutta ja alusten aiheuttaman pilaantumisen ehkäisemistä käsittelevän komitean (2) lausunnon mukaiset,
ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN:
1 artikla
Tämän asetuksen liitteessä vahvistetaan merionnettomuuksien ja merellä sattuneiden vaaratilanteiden tutkinnan yhteiset menettelytavat, joista säädetään direktiivin 2009/18/EY 5 artiklan 4 kohdassa.
2 artikla
Tämä asetus tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.
Tehty Brysselissä 9 päivänä joulukuuta 2011.