РЕГЛАМЕНТ (ЕС) № 285/2010 НА КОМИСИЯТА
от 6 април 2010 година
за изменение на Регламент (ЕО) № 785/2004 на Европейския парламент и на Съвета относно застрахователните изисквания за въздушни превозвачи и оператори на въздухоплавателни средства
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Регламент (ЕО) № 785/2004 на Европейския парламент и на Съвета от 21 април 2004 година относно застрахователните изисквания за въздушни превозвачи и оператори на въздухоплавателни средства (1), и по-специално член 6, параграф 5 от него,
като има предвид, че:
(1)
С Решение 2001/539/ЕО на Съвета (2) Общността сключи Конвенцията за уеднаквяване на някои правила за международния въздушен превоз, приета в Монреал на 28 май 1999 г. (Конвенцията от Монреал), в която се установяват нови правила за отговорност по отношение на международния въздушен превоз на хора, багаж и товари.
(2)
С Регламент (ЕО) № 785/2004 бяха установени минимални застрахователни изисквания по отношение на отговорността за пътници, багаж и товари, за да се гарантира, че въздушните превозвачи са адекватно застраховани за покриване на своята отговорност по Конвенцията от Монреал.
(3)
Границите на отговорността на въздушните превозвачи по Конвенцията от Монреал бяха неотдавна преразгледани от Международната организация на гражданската авиация (ИКАО) по отношение на инфлационния коефициент, който съответства на натрупаната инфлация от датата на влизане в сила на Конвенцията от Монреал.
(4)
ИКАО установи, че от 4 ноември 2003 г., датата на влизане в сила на Конвенцията от Монреал, инфлационният фактор е надхвърлил 10 процента - прагът за задействане на актуализация на границите на отговорността. Поради това границите на отговорността бяха съответно преразгледани.
(5)
Установените с Регламент (ЕО) № 785/2004 минимални застрахователни изисквания по отношение на отговорността за пътници, багаж и товари следва да бъдат своевременно актуализирани спрямо преразгледаните граници на отговорността по Конвенцията от Монреал, които пораждат действие от 30 декември 2009 г.
(6)
За отговорност по отношение на пътници минималните застрахователни изисквания от Регламент (ЕО) № 785/2004 бяха установени на ниво, значително надвишаващо преразгледаните граници на отговорността по Конвенцията от Монреал.
(7)
За отговорност по отношение на багаж и товари минималните застрахователни изисквания от Регламент (ЕО) № 785/2004 следва да бъдат увеличени до нивото на преразгледаните граници на отговорността по Конвенцията от Монреал.
(8)
Поради това Регламент (ЕО) № 785/2004 следва да бъде съответно изменен.
(9)
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на Комитета, създаден по силата на член 25 от Регламент (ЕО) № 1008/2008 на Европейския парламент и на Съвета от 24 септември 2008 г. относно общите правила за извършване на въздухоплавателни услуги в Общността (3),
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
В член 6 от Регламент (ЕО) № 785/2004 параграфи 2 и 3 се заменят със следното:
„2. За отговорност по отношение на багаж минималното застрахователно покритие ще бъде 1 131 SDR на пътник при търговски операции.
3. За отговорност по отношение на товари минималното застрахователно покритие ще бъде 19 SDR на килограм при търговски операции.“
Член 2
Настоящият регламент влиза в сила в деня след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави-членки.
Съставено в Брюксел на 6 април 2010 година.
KOMISSION ASETUS (EU) N:o 285/2010,
annettu 6 päivänä huhtikuuta 2010,
lentoliikenteen harjoittajia ja ilma-alusten käyttäjiä koskevista vakuutusvaatimuksista annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 785/2004 muuttamisesta
EUROOPAN KOMISSIO, joka
ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,
ottaa huomioon lentoliikenteen harjoittajia ja ilma-alusten käyttäjiä koskevista vakuutusvaatimuksista 21 päivänä huhtikuuta 2004 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 785/2004 (1) ja erityisesti sen 6 artiklan 5 kohdan,
sekä katsoo seuraavaa:
(1)
Yhteisö hyväksyi neuvoston päätöksellä 2001/539/EY (2) eräiden kansainvälistä ilmakuljetusta koskevien sääntöjen yhtenäistämisestä Montrealissa 28 päivänä toukokuuta 1999 tehdyn yleissopimuksen (Montrealin yleissopimus), jossa vahvistetaan sääntöjä korvausvastuusta henkilöiden, matkatavaroiden ja rahdin kansainvälisissä ilmakuljetuksissa.
(2)
Asetuksessa (EY) N:o 785/2004 vahvistetaan matkustajia, matkatavaroita ja rahtia koskevan korvausvelvollisuuden osalta vakuutuksille vähimmäisvaatimukset, joilla voidaan varmistaa, että lentoliikenteen harjoittajien vakuutukset riittävät kattamaan niiden Montrealin yleissopimuksen mukaisen korvausvastuun.
(3)
Kansainvälinen siviili-ilmailujärjestö ICAO on äskettäin tarkistanut lentoliikenteen harjoittajien Montrealin yleissopimuksen mukaisia korvausvastuun rajoja käyttäen viitteenä inflaatiotekijää, joka vastaa sitä inflaation tasoa, joka on kertynyt Montrealin yleissopimuksen voimaantulosta lähtien.
(4)
ICAO on vahvistanut, että inflaatiotekijä Montrealin yleissopimuksen voimaantulopäivästä eli 4 päivästä marraskuuta 2003 lähtien on ylittänyt 10 prosenttia, joka on korvausvastuun rajojen tarkistamiskynnys. Sen vuoksi korvausvastuun rajoja on tarkistettu.
(5)
Asetuksessa (EY) N:o 785/2004 vahvistettuja matkustajia, matkatavaroita ja rahtia koskevat vähimmäisvakuutusvaatimukset olisi mukautettava ajoissa Montrealin yleissopimuksen mukaisiin tarkistettuihin korvausvastuun rajoihin, jotka tulivat voimaan 30 päivänä joulukuuta 2009.
(6)
Matkustajia koskevan korvausvastuun osalta asetuksen (EY) N:o 785/2004 vähimmäisvakuutusvaatimukset ylittävät huomattavasti Montrealin yleissopimuksen mukaiset tarkistetut korvausvastuun rajat.
(7)
Matkatavaroita ja rahtia koskevan korvausvastuun osalta asetuksen (EY) N:o 785/2004 vähimmäisvakuutusvaatimukset olisi korotettava Montrealin yleissopimuksen mukaisten tarkistettujen rajojen tasolle.
(8)
Sen vuoksi asetusta (EY) N:o 785/2004 olisi muutettava.
(9)
Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat lentoliikenteen harjoittamisen yhteisistä säännöistä yhteisössä 24 päivänä syyskuuta 2008 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 1008/2008 (3) 25 artiklalla perustetun komitean lausunnon mukaiset,
ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN:
1 artikla
Korvataan asetuksen (EY) N:o 785/2004 6 artiklan 2 ja 3 kohta seuraavasti:
”2. Matkatavaroita koskevan vähimmäisvakuutusturvan on oltava 1 131 erityistä nosto-oikeutta matkustajaa kohden kaupallisilla lennoilla.
3. Rahtia koskevan vähimmäisvakuutusturvan on oltava 19 erityistä nosto-oikeutta kilogrammaa kohden kaupallisilla lennoilla.”
2 artikla
Tämä asetus tulee voimaan seuraavana päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.
Tehty Brysselissä 6 päivänä huhtikuuta 2010.