РЕШЕНИЕ НА КОМИСИЯТА
от 10 февруари 2011 година
за изменение на Решение 2007/756/ЕО за приемане на обща спецификация на националния регистър на подвижния състав
(нотифицирано под номер C(2011) 665)
(текст от значение за ЕИП)
(2011/107/ЕС)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Директива 2008/57/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 17 юни 2008 г. относно оперативната съвместимост на железопътната система в рамките на Общността (1), и по-специално член 33 от нея,
като има предвид, че:
(1)
В раздел 2.2 от приложението към Решение 2007/756/ЕО на Комисията от 9 ноември 2007 г. за приемане на обща спецификация на националния регистър на подвижния състав, предвиден в член 14, параграфи 4 и 5 от директиви 96/48/ЕО и 2001/16/ЕО (2) се описва реализацията на Европейската глобална архитектура за национални регистри на возилата (НРВ) и се предвижда актуализация на решението, ако е целесъобразно, след извършването на оценка на пилотен проект от страна на Европейската железопътна агенция. Освен това в раздела се предвижда решение за свързване на националните регистри на возилата към централния виртуален регистър на возилата (ВРВ). Европейската железопътна агенция реализира и оцени пилотния проект. На 26 март 2010 г. тя предаде на Комисията препоръка ERA/REC/01-2010/INT, с която се предлага актуализация на приложението към Решение 2007/756/ЕО. Поради това Решение 2007/756/ЕО следва да бъде изменено.
(2)
В член 33, параграф 2 от Директива 2008/57/ЕО се предвижда, че като част от задължителната информация НРВ трябва да съдържа също идентификация на собственика на возилото и на органа, който отговаря за поддръжката. Следователно е необходим преходен период с цел адаптиране на нестандартните НРВ, така че да включват поле 9.2 „търговски регистрационен номер“, и с цел актуализиране на информацията относно собственика и органа, отговарящ за поддръжката, по отношение на возилата, които вече са регистрирани в НРВ.
(3)
Преходните периоди за съществуващи возила, описани в раздел 4.3 от приложението към Решение 2007/756/ЕО, са изтекли или изтичат. Предишният регистриращ орган, който е отговарял за регистрацията на возилото, следва да е предоставил всички изисквани данни в съответствие със споразумението между него и регистриращия орган, определен съгласно член 4 от Решение 2007/756/ЕО. Тази информация следва да е прехвърлена в срок до 9 ноември 2008 г. В срок до 9 ноември 2009 г. регистриращият орган на всяка държава-членка следва да е въвел в своя НРВ возилата, използвани по международни маршрути. В срок до 9 ноември 2010 г. регистриращият орган на всяка държава-членка следва да е въвел в своя НРВ возилата, използвани по вътрешни маршрути.
(4)
Мерките, предвидени в настоящото решение, са в съответствие със становището на Комитета, създаден съгласно член 29, параграф 1 от Директива 2008/57/ЕО,
ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:
Член 1
Приложението към Решение 2007/756/ЕО се заменя с приложението към настоящото решение.
Член 2
1. В срок до 30 юни 2011 г. Европейската железопътна агенция адаптира файловете за инсталиране и документите, които следва да се използват за създаване на стандартния национален регистър на возилата (сНРВ), машината за преобразуване на данни и виртуалния регистър на возилата, с оглед добавянето на информация относно разрешенията за въвеждане в експлоатация, издадени в други държави-членки (позиции 2, 6, 12 и 13).
2. В срок до 30 юни 2011 г. Европейската железопътна агенция публикува указания за прилагане на Европейската глобална архитектура за НРВ.
Член 3
1. В срок до 31 декември 2011 г. държавите-членки адаптират националните си регистри на возилата с оглед включването на информация относно разрешенията за въвеждане в експлоатация, издадени в други държави-членки (позиции 2, 6, 12 и 13, определени в приложението), а ако използват нестандартен национален регистър на возилата - с оглед включването на поле 9.2 „търговски регистрационен номер“, определено в приложението, в съответствие с посочените в член 2 файлове за инсталиране.
2. Държавите-членки гарантират, че по отношение на возилата, регистрирани преди влизането в сила на настоящото решение, идентификацията на органа, отговарящ за поддръжката, в националния регистър на возилата приключва в срок до 31 декември 2011 г.
Член 4
Държавите-членки гарантират свързване на националните си регистри на возилата към виртуалния регистър на возилата в срок до 31 декември 2011 г.
Член 5
Адресати на настоящото решение са държавите-членки.
Съставено в Брюксел на 10 февруари 2011 година.
KOMISJONI OTSUS,
10. veebruar 2011,
millega muudetakse otsust 2007/756/EÜ, millega võetakse vastu riikliku raudteeveeremi registri ühised tehnilised kirjeldused
(teatavaks tehtud numbri K(2011) 665 all)
(EMPs kohaldatav tekst)
(2011/107/EL)
EUROOPA KOMISJON,
võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 17. juuni 2008. aasta direktiivi 2008/57/EÜ ühenduse raudteesüsteemi koostalitlusvõime kohta, (1) eriti selle artiklit 33,
ning arvestades järgmist:
(1)
Komisjoni 9. novembri 2007. aasta otsuse 2007/756/EÜ (millega võetakse vastu direktiivide 96/48/EÜ ja 2001/16/EÜ artikli 14 lõigetega 4 ja 5 ettenähtud riikliku raudteeveeremi registri ühised tehnilised kirjeldused) (2) lisa punktis 2.2 kirjeldatakse riiklike raudteeveeremiregistrite (national vehicle register - NVR) kogu Euroopat hõlmava arhitektuuri rakendamist ning nähakse ette, et pärast Euroopa Raudteeagentuuri katseprojekti hindamist otsus vajaduse korral ajakohastatakse. Lisaks nähakse sellega ette otsus NVRide ühendamise kohta keskse virtuaalse raudteeveeremiregistriga (virtual vehicle register - VVR). Euroopa Raudteeagentuur on katseprojekti rakendamise ja hindamise lõpule viinud. 26. märtsil 2010. aastal esitas agentuur komisjonile soovituse ERA/REC/01-2010/INT, millega tegi ettepaneku ajakohastada otsuse 2007/756/EÜ lisa. Seepärast tuleks otsust 2007/756/EÜ vastavalt muuta.
(2)
Direktiivi 2008/57/EÜ artikli 33 lõikes 2 on sätestatud, et NVR peab lisaks muudele kohustuslikele andmetele sisaldama sõiduki omaniku identifitseerimisandmeid ja hoolduse eest vastutava üksuse andmeid. Seega on vajalik üleminekuperiood mittestandardsetesse NVRdesse lahtri 9.2 „Ettevõtlusregistri kood” lisamiseks ning NVRs juba sisalduvate sõiduki omaniku ja hoolduse eest vastutava üksuse andmete ajakohastamiseks.
(3)
Otsuse 2007/756/EÜ lisa punktis 4.3 kirjeldatud sõidukite jaoks on üleminekuperiood lõppenud või lõppemas. Endine sõidukite registreerimise eest vastutav registreerimisüksus oleks nimetatud üksuse ja otsuse 2007/756/EÜ artikli 4 alusel määratud registreerimisüksuse vahelise kokkuleppe alusel pidanud kõik vajalikud andmed teatavaks tegema. Need andmed tuli esitada 9. novembriks 2008. Iga liikmesriigi registreerimisüksus oleks pidanud rahvusvahelises liikluses kasutatavad sõidukid kandma oma NVRi 9. novembriks 2009. Iga liikmesriigi registreerimisüksus oleks pidanud riigisiseses liikluses kasutatavad sõidukid kandma oma NVRi 9. novembriks 2010.
(4)
Käesoleva otsusega ettenähtud meetmed on kooskõlas direktiivi 2008/57/EÜ artikli 29 lõike 1 kohaselt loodud komitee arvamusega,
ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA OTSUSE:
Artikkel 1
Otsuse 2007/756/EÜ lisa asendatakse käesoleva otsuse lisaga.
Artikkel 2
1. Euroopa Raudteeamet kohandab 30. juuniks 2011 standardse riikliku raudteeveeremiregistri (sNVR) loomiseks kasutatavaid installeerimisfaile ja dokumente, tõlkemootorit ja virtuaalset raudteeveeremiregistrit nii, et sinna oleks võimalik lisada andmed teistes liikmesriikides väljaantud kasutuselevõtulubade kohta (elemendid 2, 6, 12 ja 13).
2. Euroopa Raudteeagentuur avaldab 30. juuniks 2011 kogu ELi hõlmava NVR-arhitektuuri rakendamise juhise.
Artikkel 3
1. Liikmesriigid kohandavad 31. detsembriks 2011 riiklikku raudteeveeremiregistrit nii, et see sisaldaks andmeid teistes liikmesriikides väljaantud kasutuselevõtulubade kohta (lisa elemendid 2, 6, 12 ja 13) ning mittestandardse riikliku raudteeveeremiregistri korral lisas nimetatud lahtri 9.2 „Ettevõtlusregistri kood” kooskõlas artiklis 2 viidatud installeerimisfailidega.
2. Liikmesriigid tagavad, et enne käesoleva otsuse jõustumist registreeritud sõidukite hoolduse eest vastutava üksuse ettevõtlusregistri kood sisestatakse riiklikusse raudteeveeremiregistrisse 31. detsembriks 2011.
Artikkel 4
Liikmesriigid tagavad, et nende riiklik raudteeveeremiregister ühendatakse virtuaalse raudteeveeremiregistriga 31. detsembriks 2011.
Artikkel 5
Käesolev otsus on adresseeritud liikmesriikidele.
Brüssel, 10. veebruar 2011