РЕГЛАМЕНТ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ (ЕС) 2015/504 НА КОМИСИЯТА
от 11 март 2015 година
за изпълнение на Регламент (ЕС) № 167/2013 на Европейския парламент и на Съвета във връзка с административните изисквания към одобряването и надзора на пазара на земеделски и горски превозни средства
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Регламент (ЕС) № 167/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 5 февруари 2013 г. относно одобряването и надзора на пазара на земеделски и горски превозни средства (1), и по-специално член 22, параграф 4, член 24, параграф 4, член 25, параграфи 2, 3 и 6, член 27, параграф 1, член 33, параграф 2, член 34, параграф 3, член 35, параграф 4, член 45, параграф 2, член 46, параграф 3 и член 53, параграф 8 от него,
като има предвид, че:
(1)
В настоящия регламент са определени подробните административни изисквания към образците на техническата документация и информационния документ (списъка с данни); образецът на сертификата за достъп до бордовата диагностика на превозното средство и до информацията за ремонта и поддръжката на превозното средство; образците на сертификата за съответствие; образците на задължителната табела на производителя и маркировката за ЕС одобряване на типа; образците на ЕС сертификата за одобряване на типа и образецът на списъка на приложимите изисквания или актове, прилагани към ЕС сертификата за одобряване на типа; системата за номериране на ЕС сертификатите за одобряване на типа; образецът на протокола за резултатите от изпитванията, прилаган към ЕС сертификата за одобряване на типа; общите изисквания към формàта на протоколите от изпитване; списъкът на частите и оборудването, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на основните системи; всички аспекти във връзка с процедурата за разрешаване на пускането на пазара и пускането в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на основните системи, както и образецът на сертификата за пускане на пазара и пускане в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на основните системи; и системата за номериране на сертификатите за пускане на пазара и пускане в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на основните системи.
(2)
Обратно на Директива 2003/37/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (2), в Регламент (ЕС) № 167/2013 е предвиден пълен набор от изисквания, които да се прилагат за ЕС одобряването на типа на цялото превозно средство за всички категории земеделски и горски превозни средства. Следва да се определят административните образци, които да се използват в процедурите за ЕС одобряване на типа.
(3)
След като образците, използвани в процедурите за одобряване на типа, бяха установени в Директива 2003/37/ЕО на Европейския парламент и на Съвета, в превозните средства бяха внедрени нови технологии. Вследствие на това следва да се адаптират образците, които се използват в процедурите за ЕС одобряване на типа.
(4)
За да се указва избраната от производителя процедура, когато се подава заявление за одобряване на типа, следва да се въведе нов образец на документа за техническата документация.
(5)
За да се гарантира приемлив достъп на независимите оператори до информацията за ремонта на превозното средство, включително информацията за системите за бордова диагностика и тяхното взаимодействие с другите системи на превозното средство, производителите трябва да осигуряват недискриминационен достъп до тази информация и да представят доказателства пред органите по одобряването, че изпълняват това изискване. За целта следва да се създаде образец на съответния сертификат на производителя.
(6)
Следва да се установят три образеца на сертификата за съответствие, свързани с процедурите за одобряване на типа на комплектувани, напълно комплектувани и некомплектувани превозни средства.
(7)
За да се докаже, че тракторите, получили одобряване на типа с машини, монтирани на тях, и превозните средства от категории R и S осигуряват задоволително ниво на безопасност, в информационния документ (списъка с данни) следва да се включи част от документацията, съставяща техническото досие за машините по приложение VII към Директива 2006/42/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (3). Освен това ЕО декларацията за съответствие на монтираните машини следва да се прилага към сертификата за съответствие на превозното средство.
(8)
За да се опрости най-използваният ЕС сертификат за одобряване на типа, следва да се разработи нов образец, който да е изключително за ЕС одобряването на типа на цялото превозно средство за тип комплектувано превозно средство, докато за другите комбинации от типове превозни средства следва да се установи различен образец на ЕС сертификата за одобряване на типа на цялото превозно средство.
(9)
Следва да се изготви един образец на ЕС сертификата за одобряване на типа, който да се прилага към всички типове системи, за да се хармонизират и опростят образците, които по-рано са били предвидени в отделните директиви на Съюза за всеки тип система. Поради същите съображения следва да се определи друг единен образец за компоненти и отделни технически възли.
(10)
Системата за номериране на ЕС сертификатите за одобряване на типа, предвидена в Директива 2003/37/ЕО, следва да се измени, за да отразява новата структура на актовете, съдържащи изискванията към одобряването на типа, по отношение на които трябва да се доказва съответствието.
(11)
За да се уеднакви начинът на представяне на най-съществената информация от изпитванията за съответствието с техническите изисквания по Регламент (ЕС) № 167/2013 и делегираните актове, приети съгласно посочения регламент, следва да се определи минимален набор от общи изисквания към формàта на протоколите от изпитване.
(12)
За същата цел техническите служби следва да използват образците на протоколите от изпитване по съответния международен регулаторен акт или стандарт EN/ISO при изготвяне на протоколите от изпитване за техническите изисквания, определени в делегираните актове, приети съгласно Регламент (ЕС) № 167/2013, които се основават на тези по международните регулаторни актове или стандартите EN/ISO.
(13)
За да се намали тежестта за производителите, при подаване на заявления за одобряване на типа по Регламент (ЕС) № 167/2013 следва да се приема представянето на протоколи от изпитването на някои компоненти и отделни технически възли, издадени съгласно Директива 2003/37/ЕО, Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (4), Директива 97/68/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (5) и Регламент (ЕС) № 595/2009 на Европейския парламент и на Съвета (6) или международните регулаторни актове, посочени в глава ХIII от Регламент (ЕС) № 167/2013, и делегираните актове и актовете за изпълнение, приети съгласно същия регламент, при условие че нито основните изисквания, нито изискванията към процедурите на изпитване са се променили след извършването на изпитването.
(14)
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на комитета по член 69, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 167/2013,
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
Предмет
С настоящия регламент се определят мерките за изпълнение, посочени в член 68 от Регламент (ЕС) № 167/2013, за да се установят еднакви условия за прилагането на административните изисквания към одобряването на нови земеделски и горски превозни средства и на системите, компонентите и отделните технически възли, предназначени и конструирани за тези превозни средства, както и към пускането на пазара и пускането в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на системите, които са от основно значение за безопасността на превозното средство или за екологичните му характеристики.
Член 2
Образец на информационния документ (списъка с данни) и техническата документация
Производителите, които подават заявление за ЕС одобряване на типа, представят информационния документ (списъка с данни) и техническата документация, посочени в член 22, параграф 1 и член 22, параграф 2, буква а) от Регламент (ЕС) № 167/2013, като за целта използват образеца, предвиден в приложение I към настоящия регламент.
Член 3
Образец на сертификата на производителя за достъпа до бордовата диагностика (OBD) на превозното средство и до информацията за ремонта и поддръжката на превозното средство
Производителите, за които се прилагат разпоредбите на член 53, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 167/2013 и които подават заявление за ЕС одобряване на типа, представят пред органа по одобряването сертификат за достъпа до OBD на превозното средство и до информацията за ремонта и поддръжката на превозното средство в съответствие с член 53, параграф 8 от посочения регламент, като за целта използват образеца, установен в приложение II към настоящия регламент.
Член 4
Образци на сертификата за съответствие
Производителите издават сертификата за съответствие по член 33, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 167/2013 съгласно образците, установени в приложение III към настоящия регламент.
Член 5
Образци на задължителната табела и маркировката за ЕС одобряване на типа
Производителите изготвят задължителната табела и маркировката за ЕС одобряване на типа по член 34, параграфи 1 и 2 от Регламент (ЕС) № 167/2013 съгласно образците, установени в приложение IV към настоящия регламент.
Член 6
Образци на ЕС сертификата за одобряване на типа
Органите по одобряването издават ЕС сертификатите за одобряване на типа, посочени в член 25, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 167/2013, съгласно образците, установени в приложение V към настоящия регламент.
Член 7
Система за номериране на ЕС сертификатите за одобряване на типа
ЕС сертификатите за одобряване на типа се номерират в съответствие с приложение VI.
Член 8
Образец на протокола за резултатите от изпитванията
Органите по одобряването издават протокола за резултатите от изпитванията, посочен в член 25, параграф 3, буква а) от Регламент (ЕС) № 167/2013, съгласно образеца, установен в приложение VII към настоящия регламент.
Член 9
Формат на протоколите от изпитване
1. Форматът на протоколите от изпитване, посочен в член 27, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 167/2013, отговаря на общите изисквания, установени в приложение VIII към настоящия регламент.
2. Съществуващите протоколи от изпитването на компоненти и отделни технически възли, издадени съгласно Директива 2003/37/ЕО, Директива 2007/46/ЕО, Директива 97/68/ЕО и Регламент (ЕС) № 595/2009 или международните регулаторни актове, посочени в глава ХIII от Регламент (ЕС) № 167/2013, и делегираните актове и актовете за изпълнение, приети съгласно същия регламент, се приемат за целите на одобряването на типа по Регламент (ЕС) № 167/2013, при условие че нито основните изисквания, нито изискванията към процедурите на изпитване са се променили след извършването на изпитването. Протоколите от изпитване, отговарящи на тези условия, са посочени в приложение VIII към настоящия регламент.
Член 10
Списък на частите или оборудването, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на основните системи
Списъкът на частите или оборудването, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на системите от основно значение за безопасността на превозното средство или за екологичните му характеристики, който е посочен в член 45, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 167/2013, е установен в приложение IХ към настоящия регламент.
Член 11
Образец на сертификата за пускане на пазара и пускане в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на основните системи
Органите по одобряването издават сертификата за пускане на пазара и пускане в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на системите от основно значение за безопасността на превозното средство или за екологичните му характеристики, посочен в член 46, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 167/2013, съгласно образеца, установен в приложение X към настоящия регламент.
Член 12
Система за номериране на сертификатите за пускане на пазара и пускане в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на основните системи
Сертификатите за пускане на пазара и пускане в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на системите от основно значение за безопасността на превозното средство или за екологичните му характеристики, се номерират съгласно приложение ХI.
Член 13
Влизане в сила и прилагане
Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Той се прилага от 1 януари 2016 г.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки.
Съставено в Брюксел на 11 март 2015 година.
ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΌΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΌΣ (ΕΕ) 2015/504 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΉΣ
της 11ης Μαρτίου 2015
για την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τις διοικητικές απαιτήσεις σχετικά με την έγκριση και την εποπτεία της αγοράς γεωργικών και δασικών οχημάτων
(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)
Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ,
Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,
Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 167/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 5ης Φεβρουαρίου 2013, για την έγκριση και την εποπτεία της αγοράς γεωργικών και δασικών οχημάτων (1), και ιδίως το άρθρο 22 παράγραφος 4, το άρθρο 24 παράγραφος 4, το άρθρο 25 παράγραφοι 2, 3 και 6, το άρθρο 27 παράγραφος 1, το άρθρο 33 παράγραφος 2, το άρθρο 34 παράγραφος 3, το άρθρο 35 παράγραφος 4, το άρθρο 45 παράγραφος 2, το άρθρο 46 παράγραφος 3 και το άρθρο 53 παράγραφος 8,
Εκτιμώντας τα ακόλουθα:
(1)
Ο παρών κανονισμός ορίζει λεπτομερείς διοικητικές απαιτήσεις σχετικά με τα πρότυπα για τον φάκελο πληροφοριών και για το δελτίο πληροφοριών· το πρότυπο για το πιστοποιητικό για την πρόσβαση σε πληροφορίες σχετικά με το διαγνωστικό σύστημα επί του οχήματος και για την πρόσβαση σε πληροφορίες επισκευής και συντήρησης· τα πρότυπα για το πιστοποιητικό συμμόρφωσης· τα υποδείγματα για την υποχρεωτική πινακίδα του κατασκευαστή και τα υποδείγματα για το σήμα έγκρισης τύπου ΕΕ· τα πρότυπα για το πιστοποιητικό έγκρισης τύπου ΕΕ και το πρότυπο για τον κατάλογο ισχυουσών απαιτήσεων ή πράξεων που προσαρτώνται στο πιστοποιητικό έγκρισης τύπου ΕΕ· το σύστημα αρίθμησης των πιστοποιητικών έγκρισης τύπου ΕΕ· το πρότυπο για το δελτίο αποτελεσμάτων των δοκιμών το οποίο προσαρτάται στο πιστοποιητικό έγκρισης τύπου ΕΕ· τις γενικές απαιτήσεις για τη μορφή των εκθέσεων δοκιμών· τον κατάλογο μερών ή εξαρτημάτων που ενδέχεται να συνιστούν σοβαρό κίνδυνο για την ορθή λειτουργία ουσιωδών συστημάτων· όλες τις πτυχές που συνδέονται με τη διαδικασία διάθεσης στην αγορά και θέσης σε κυκλοφορία μερών ή εξαρτημάτων που ενδέχεται να συνιστούν σοβαρό κίνδυνο για την ορθή λειτουργία ουσιωδών συστημάτων, καθώς και το πρότυπο για το πιστοποιητικό διάθεσης στην αγορά και θέσης σε κυκλοφορία μερών ή εξαρτημάτων που ενδέχεται να συνιστούν σοβαρό κίνδυνο για την ορθή λειτουργία ουσιωδών συστημάτων· το σύστημα αρίθμησης των πιστοποιητικών διάθεσης στην αγορά και θέσης σε κυκλοφορία μερών ή εξαρτημάτων που ενδέχεται να συνιστούν σοβαρό κίνδυνο για την ορθή λειτουργία ουσιωδών συστημάτων.
(2)
Σε αντίθεση με την οδηγία 2003/37/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (2), ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 167/2013 προβλέπει το σύνολο των απαιτήσεων που πρέπει να πληρούνται για την υποβολή αίτησης για έγκριση τύπου ΕΕ για το σύνολο του οχήματος για όλες τις κατηγορίες γεωργικών και δασικών οχημάτων. Θα πρέπει να οριστούν τα διοικητικά πρότυπα που πρέπει να χρησιμοποιούνται στις διαδικασίες έγκρισης τύπου ΕΕ.
(3)
Μετά τη θέσπιση των προτύπων που χρησιμοποιούνται στις διαδικασίες έγκρισης τύπου με την οδηγία 2003/37/ΕΚ, στα οχήματα έχουν ενσωματωθεί νέες τεχνολογίες. Τα πρότυπα που χρησιμοποιούνται στις διαδικασίες έγκρισης τύπου ΕΕ θα πρέπει επομένως να προσαρμοστούν.
(4)
Για τη δήλωση της διαδικασίας που έχει επιλεγεί από τον κατασκευαστή κατά την υποβολή αίτησης για έγκριση τύπου, θα πρέπει να καθιερωθεί νέο πρότυπο «δήλωσης του φακέλου πληροφοριών».
(5)
Για τη διασφάλιση εύλογης πρόσβασης ανεξάρτητων φορέων σε πληροφορίες που αφορούν την επισκευή του οχήματος, συμπεριλαμβανομένων πληροφοριών για τα διαγνωστικά συστήματα του οχήματος και την αλληλεπίδρασή τους με άλλα συστήματα του οχήματος, οι κατασκευαστές πρέπει να παρέχουν άνευ διακρίσεων πρόσβαση στις εν λόγω πληροφορίες και να καταθέτουν στις αρχές έγκρισης στοιχεία που αποδεικνύουν τη συμμόρφωσή τους με τη συγκεκριμένη απαίτηση. Θα πρέπει επίσης να θεσπιστεί πρότυπο για το αντίστοιχο πιστοποιητικό του κατασκευαστή που συνιστά αποδεικτικό αυτής της συμμόρφωσης.
(6)
Θα πρέπει να διατίθενται τρία πρότυπα πιστοποιητικών συμμόρφωσης, ένα για κάθε διαδικασία έγκρισης τύπου (πλήρη, ολοκληρωμένα και ημιτελή οχήματα).
(7)
Προκειμένου να καταδεικνύεται ότι οι ελκυστήρες που έχουν λάβει έγκριση τύπου με ενσωματωμένα μηχανήματα και τα οχήματα των κατηγοριών R και S παρέχουν ικανοποιητικό επίπεδο ασφάλειας, θα πρέπει να περιλαμβάνεται, στον φάκελο πληροφοριών, μέρος της τεκμηρίωσης το οποίο να περιέχει τον τεχνικό φάκελο για τα μηχανήματα που ορίζεται στο παράρτημα VII της οδηγίας 2006/42/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (3). Επιπλέον, η δήλωση συμμόρφωσης ΕΚ των ενσωματωμένων μηχανημάτων θα πρέπει να επισυνάπτεται στο πιστοποιητικό συμμόρφωσης του οχήματος.
(8)
Προκειμένου να απλουστευθεί το πλέον σύνηθες πιστοποιητικό έγκρισης τύπου ΕΕ, θα πρέπει να καταρτιστεί νέο πρότυπο αποκλειστικά για την έγκριση τύπου ΕΕ για το σύνολο του οχήματος η οποία χορηγείται σε πλήρη οχήματα, ενώ για τους άλλους συνδυασμούς τύπων οχημάτων θα πρέπει να καταρτιστεί διαφορετικό πρότυπο πιστοποιητικού έγκρισης τύπου ΕΕ για το σύνολο του οχήματος.
(9)
Θα πρέπει να καθοριστεί ενιαίο πρότυπο πιστοποιητικού έγκρισης τύπου ΕΕ που θα ισχύει για όλους τους τύπους συστημάτων, προκειμένου να ενοποιηθούν και να απλουστευθούν τα πρότυπα που προβλέπονταν παλιότερα στις επιμέρους οδηγίες της Ένωσης για τον εκάστοτε τύπο συστήματος. Για τους ίδιους λόγους, θα πρέπει επίσης να προβλεφθεί ενιαίο πρότυπο για τα κατασκευαστικά στοιχεία [μηχανικά μέρη] και τις χωριστές τεχνικές μονάδες.
(10)
Το σύστημα αρίθμησης των πιστοποιητικών έγκρισης τύπου ΕΕ που προβλέπεται στην οδηγία 2003/37/ΕΚ θα πρέπει να τροποποιηθεί ώστε να αντανακλά τη νέα δομή των νομοθετικών πράξεων που περιλαμβάνουν τις απαιτήσεις έγκρισης τύπου των οποίων η εκπλήρωση πρέπει να πιστοποιείται.
(11)
Προκειμένου να εναρμονιστεί η παρουσίαση των σημαντικότερων πληροφοριών που προκύπτουν από τις δοκιμές συμμόρφωσης με τις τεχνικές απαιτήσεις που προβλέπονται στον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 167/2013 και στις κατ' εξουσιοδότηση πράξεις που εκδίδονται δυνάμει του εν λόγω κανονισμού, θα πρέπει να θεσπιστεί ένα ελάχιστο σύνολο γενικών απαιτήσεων σχετικά με τη μορφή που θα πρέπει να έχουν οι εκθέσεις δοκιμών.
(12)
Για τον ίδιο σκοπό, οι τεχνικές υπηρεσίες θα πρέπει να χρησιμοποιούν τα πρότυπα των εκθέσεων δοκιμών που ορίζονται στον αντίστοιχο διεθνή κανονισμό ή πρότυπο EN/ISO ως οδηγό για τη σύνταξη των εκθέσεων δοκιμών σχετικά με τις τεχνικές απαιτήσεις που προβλέπονται στις κατ' εξουσιοδότηση πράξεις που εκδίδονται δυνάμει του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013 και βασίζονται σε εκείνες που περιλαμβάνονται σε διεθνείς κανονισμούς ή πρότυπα EN/ISO.
(13)
Για να περιοριστεί η επιβάρυνση των κατασκευαστών, θα πρέπει να γίνονται δεκτές εκθέσεις δοκιμών για κατασκευαστικά στοιχεία [μηχανικά μέρη] και χωριστές τεχνικές μονάδες που έχουν εκδοθεί βάσει της οδηγίας 2003/37/ΕΚ, των οδηγιών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου 2007/46/ΕΚ (4) και 97/68/ΕΚ (5), του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 595/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (6) ή διεθνών κανονισμών που αναφέρονται στο κεφάλαιο XIII του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013 και των κατ' εξουσιοδότηση και εκτελεστικών πράξεων που εκδίδονται βάσει του εν λόγω κανονισμού, όταν οι εν λόγω εκθέσεις υποβάλλονται στο πλαίσιο αιτήσεων για έγκριση τύπου βάσει του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013 και με τον όρο ότι ούτε οι ουσιώδεις απαιτήσεις ούτε οι απαιτήσεις σχετικά με τις διαδικασίες δοκιμών έχουν αλλάξει από την εκτέλεση της δοκιμής και μετά.
(14)
Τα μέτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό είναι σύμφωνα με τη γνώμη της επιτροπής του άρθρου 69 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013,
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:
Άρθρο 1
Αντικείμενο
Ο παρών κανονισμός προβλέπει τα εκτελεστικά μέτρα που ορίζονται στο άρθρο 68 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013 προκειμένου να καθοριστούν ενιαίοι όροι για την εφαρμογή των διοικητικών απαιτήσεων σχετικά με την έγκριση νέων γεωργικών και δασικών οχημάτων, καθώς και συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων [μηχανικών μερών] και χωριστών τεχνικών μονάδων που σχεδιάζονται και κατασκευάζονται για τα εν λόγω οχήματα και για τη διάθεση στην αγορά και τη θέση σε κυκλοφορία μερών ή εξαρτημάτων που ενδέχεται να συνιστούν σοβαρό κίνδυνο για την ορθή λειτουργία συστημάτων που έχουν ουσιώδη σημασία για την ασφάλεια του οχήματος ή για τις περιβαλλοντικές επιδόσεις του.
Άρθρο 2
Πρότυπο για το δελτίο πληροφοριών και τον φάκελο πληροφοριών
Οι κατασκευαστές που υποβάλλουν αίτηση για έγκριση τύπου ΕΕ προσκομίζουν το δελτίο πληροφοριών και τον φάκελο πληροφοριών που αναφέρονται στο άρθρο 22 παράγραφος 1 και στο άρθρο 22 παράγραφος 2 στοιχείο α) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013 με βάση το πρότυπο που ορίζεται στο παράρτημα I του παρόντος κανονισμού.
Άρθρο 3
Πρότυπο για το πιστοποιητικό του κατασκευαστή όσον αφορά την πρόσβαση σε πληροφορίες σχετικά με το διαγνωστικό σύστημα επί του οχήματος (OBD) και την επισκευή και συντήρηση του οχήματος
Όταν οι κατασκευαστές στους οποίους αναφέρεται το άρθρο 53 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013 υποβάλλουν αίτηση για έγκριση τύπου ΕΕ, προσκομίζουν στην εγκρίνουσα αρχή πιστοποιητικό σχετικά με την πρόσβαση σε πληροφορίες που αφορούν το σύστημα OBD και την επισκευή και συντήρηση του οχήματος σύμφωνα με το άρθρο 53 παράγραφος 8 του εν λόγω κανονισμού με βάση το πρότυπο που προβλέπεται στο παράρτημα II του παρόντος κανονισμού.
Άρθρο 4
Πρότυπα για το πιστοποιητικό συμμόρφωσης
Οι κατασκευαστές εκδίδουν το πιστοποιητικό συμμόρφωσης που αναφέρεται στο άρθρο 33 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013 σύμφωνα με τα πρότυπα που προβλέπονται στο παράρτημα III του παρόντος κανονισμού.
Άρθρο 5
Υποδείγματα για την υποχρεωτική πινακίδα και το σήμα έγκρισης τύπου ΕΕ
Οι κατασκευαστές εκδίδουν την υποχρεωτική πινακίδα και το σήμα έγκρισης τύπου ΕΕ που αναφέρονται στο άρθρο 34 παράγραφοι 1 και 2 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013 σύμφωνα με τα υποδείγματα που προβλέπονται στο παράρτημα IV του παρόντος κανονισμού.
Άρθρο 6
Πρότυπα για το πιστοποιητικό έγκρισης τύπου ΕΕ
Οι αρχές έγκρισης εκδίδουν τα πιστοποιητικά έγκρισης τύπου ΕΕ που αναφέρονται στο άρθρο 25 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013 σύμφωνα με τα πρότυπα που προβλέπονται στο παράρτημα V του παρόντος κανονισμού.
Άρθρο 7
Σύστημα αρίθμησης των πιστοποιητικών έγκρισης τύπου ΕΕ
Τα πιστοποιητικά έγκρισης τύπου ΕΕ αριθμούνται σύμφωνα με το παράρτημα VI.
Άρθρο 8
Πρότυπο για το δελτίο αποτελεσμάτων των δοκιμών
Οι αρχές έγκρισης εκδίδουν το δελτίο αποτελεσμάτων των δοκιμών που αναφέρεται στο άρθρο 25 παράγραφος 3 στοιχείο α) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013 σύμφωνα με το πρότυπο που προβλέπεται στο παράρτημα VII του παρόντος κανονισμού.
Άρθρο 9
Μορφή των εκθέσεων δοκιμών
1. Η μορφή των εκθέσεων δοκιμών που αναφέρονται στο άρθρο 27 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013 συμμορφώνεται με τις γενικές απαιτήσεις που προβλέπονται στο παράρτημα VIII του παρόντος κανονισμού.
2. Υπάρχουσες εκθέσεις δοκιμών για κατασκευαστικά στοιχεία [μηχανικά μέρη] και χωριστές τεχνικές μονάδες που έχουν εκδοθεί βάσει της οδηγίας 2003/37/ΕΚ, της οδηγίας 2007/46/ΕΚ, της οδηγίας 97/68/ΕΚ, του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 595/2009 ή διεθνών κανονισμών που αναφέρονται στο κεφάλαιο XIII του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013 και των κατ' εξουσιοδότηση και εκτελεστικών πράξεων που εκδίδονται βάσει του εν λόγω κανονισμού γίνονται δεκτές για σκοπούς έγκρισης τύπου βάσει του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013 με τον όρο ότι ούτε οι ουσιώδεις απαιτήσεις ούτε οι απαιτήσεις σχετικά με τις διαδικασίες δοκιμών έχουν αλλάξει από την εκτέλεση της δοκιμής και μετά. Οι εκθέσεις δοκιμών που πληρούν αυτούς τους όρους αναγράφονται στο παράρτημα VIII του παρόντος κανονισμού.
Άρθρο 10
Κατάλογος μερών ή εξαρτημάτων που ενδέχεται να συνιστούν σοβαρό κίνδυνο για την ορθή λειτουργία ουσιωδών συστημάτων
Ο κατάλογος των μερών ή εξαρτημάτων που ενδέχεται να συνιστούν σοβαρό κίνδυνο για την ορθή λειτουργία ουσιωδών συστημάτων όσον αφορά την ασφάλεια του οχήματος ή την περιβαλλοντική του επίδοση, όπως αναφέρεται στο άρθρο 45 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013, παρουσιάζεται στο παράρτημα IX του παρόντος κανονισμού.
Άρθρο 11
Πρότυπο για το πιστοποιητικό διάθεσης στην αγορά και θέσης σε κυκλοφορία μερών ή εξαρτημάτων που ενδέχεται να συνιστούν σοβαρό κίνδυνο για την ορθή λειτουργία ουσιωδών συστημάτων
Οι αρχές έγκρισης εκδίδουν το πιστοποιητικό διάθεσης στην αγορά και θέσης σε κυκλοφορία μερών ή εξαρτημάτων που ενδέχεται να συνιστούν σοβαρό κίνδυνο για την ορθή λειτουργία συστημάτων που έχουν ουσιώδη σημασία για την ασφάλεια του οχήματος ή για τις περιβαλλοντικές επιδόσεις του, όπως αναφέρεται στο άρθρο 46 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013, σύμφωνα με το πρότυπο που προβλέπεται στο παράρτημα X του παρόντος κανονισμού.
Άρθρο 12
Σύστημα αρίθμησης των πιστοποιητικών διάθεσης στην αγορά και θέσης σε κυκλοφορία μερών ή εξαρτημάτων που ενδέχεται να συνιστούν σοβαρό κίνδυνο για την ορθή λειτουργία ουσιωδών συστημάτων
Τα πιστοποιητικά για τη διάθεση στην αγορά και θέση σε κυκλοφορία μερών ή εξαρτημάτων που ενδέχεται να συνιστούν σοβαρό κίνδυνο για την ορθή λειτουργία συστημάτων που έχουν ουσιώδη σημασία για την ασφάλεια του οχήματος ή για τις περιβαλλοντικές επιδόσεις του αριθμούνται σύμφωνα με το παράρτημα XI.
Άρθρο 13
Έναρξη ισχύος και εφαρμογή
Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την εικοστή ημέρα από τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Εφαρμόζεται από την 1η Ιανουαρίου 2016.
Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος.
Βρυξέλλες, 11 Μαρτίου 2015.