ДИРЕКТИВА 2012/24/ЕС НА КОМИСИЯТА
от 8 октомври 2012 година
за изменение на Директива 86/297/ЕИО на Съвета за сближаване на законодателствата на държавите членки относно валовете за отвеждане на мощност при тракторите и тяхната защита с цел адаптиране на нейните технически разпоредби
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Директива 2003/37/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 26 май 2003 г. относно типовото одобрение на селскостопански или горски трактори, на техните ремаркета и на теглително-прикачно оборудване, заедно с техните системи, компоненти и обособени технически възли, и за отмяна на Директива 74/150/ЕИО (1), и по-специално член 19, параграф 1, буква б) от нея,
като има предвид, че:
(1)
В точка 4.2 от приложение I към Директива 86/297/ЕИО на Съвета (2) се съдържат общи разпоредби за предните валове за отвеждане на мощност (ВОМ). В таблица 2 от посоченото приложение се предвижда към категориите трактори, оборудвани с предни ВОМ, да се прилага стандарт ISO 8759-1:1998, в който се определят и размерите за местоположението на предните ВОМ. Тези изисквания за местоположението обаче са несъвместими с голям брой селскостопански и горски трактори с оглед на новите изисквания по отношение на тяхното проектиране.
(2)
Изискванията по отношение на предните ВОМ, определени в Директива 86/297/ЕИО, се отнасят само до въпроси, свързани с безопасността, т.е. местоположението на ВОМ, изискванията за монтиране на предпазно устройство и свободната зона. Местоположението на ВОМ, наложено с Директива 86/297/ЕИО, не е съвместимо с няколко категории трактори, които понастоящем се намират на пазара, както и с техните монтирани ВОМ. Таблица 2 от приложение I към Директива 86/297/ЕИО вече изключва тракторите от категории T4.1 и Т4.3 от обхвата на изискванията за местоположението.
(3)
Тракторите от категории T1, T2, T3, T4.2 и T5, в допълнение към тези от категории T4.1 и T4.3, които понастоящем не попадат в обхвата на изискванията по точка 4.2 от стандарт ISO 8759-1:1998, не могат да съответстват на тези изисквания.
(4)
Няколко категории трактори могат да бъдат оборудвани със специални типове ВОМ, по отношение на които стандарт ISO 8759-1:1998 не се прилага.
(5)
В случая на тракторите от категория Т3 стандартът се прилага само когато тракторът е оборудван с ВОМ, определен в посочения стандарт. Други категории превозни средства обаче като T2 и някои по-малки трактори от категория T1 биха могли да бъдат оборудвани със специални типове ВОМ, които не попадат в обхвата на стандарта. Следователно освобождаването от изискванията по стандарт ISO 8759-1:1998 следва също да бъде разширено към тракторите от категории T1 и T2.
(6)
Трудности от същото естество се срещат и в съответните C категории.
(7)
Тъй като изискванията на стандарт ISO 8759-1:1998, с изключение на точка 4.2, трябва да се прилагат по отношение на тракторите от всички T и C категории, оборудвани с предни ВОМ, таблица 2 става излишна и поради това следва да бъде заличена.
(8)
Поради това Директива 86/297/ЕИО следва да бъде съответно изменена.
(9)
Мерките, предвидени в настоящата директива, са в съответствие със становището на Комитета, създаден съгласно член 20, параграф 1 от Директива 2003/37/ЕО,
ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:
Член 1
Приложение I към Директива 86/297/ЕИО се изменя, както следва:
1)
Точка 4.2 се заменя със следното:
„4.2. Разпоредби за предните ВОМ
Изискванията на ISO 8759-1:1998, с изключение на точка 4.2, се прилагат за всички трактори от категории T и C, които са оборудвани с предни ВОМ, определени в посочения стандарт.“
2)
Таблица 2 се заличава.
Член 2
1. Държавите членки приемат и публикуват най-късно до 31 октомври 2013 г. законодателните, подзаконовите и административни разпоредби, необходими за спазването на настоящата директива. Те незабавно съобщават на Комисията текста на тези разпоредби.
Те прилагат тези разпоредби, считано от 1 ноември 2013 г.
Когато държавите членки приемат посочените разпоредби, в тях се съдържа позоваване на настоящата директива или то се извършва при официалното им публикуване. Условията и редът на позоваване се определят от държавите членки.
2. Държавите членки съобщават на Комисията текста на основните разпоредби от националното право, които приемат в областта, уредена с настоящата директива.
Член 3
Настоящата директива влиза в сила на двадесетия ден след публикуването ѝ в Официален вестник на Европейския съюз.
Член 4
Адресати на настоящата директива са държавите членки.
Съставено в Брюксел на 8 октомври 2012 година.
ΟΔΗΓΊΑ 2012/24/ΕΕ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΉΣ
της 8ης Οκτωβρίου 2012
για τροποποίηση, με σκοπό την προσαρμογή των τεχνικών διατάξεών της, της οδηγίας 86/297/ΕΟΚ του Συμβουλίου για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών που αφορούν τους δυναμοδότες των τροχοφόρων γεωργικών και δασικών ελκυστήρων και τα συστήματα προστασίας τους
(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)
Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ,
Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,
Έχοντας υπόψη την οδηγία 2003/37/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 26ης Μαΐου 2003, σχετικά με την έγκριση τύπου γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων, των ρυμουλκούμενων και των εναλλάξιμων ρυμουλκούμενων μηχανημάτων τους, καθώς και των συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών ενοτήτων των οχημάτων αυτών και για την κατάργηση της οδηγίας 74/150/ΕΟΚ (1), και ιδίως το άρθρο 19 παράγραφος 1 στοιχείο β),
Εκτιμώντας τα ακόλουθα:
(1)
Το τμήμα 4.2 του παραρτήματος I της οδηγίας 86/297/ΕΟΚ του Συμβουλίου (2) καθορίζει γενικές διατάξεις όσον αφορά τους πρόσθιους δυναμοδότες. Ο πινάκας 2 του εν λόγω παραρτήματος προβλέπει την εφαρμογή του προτύπου ISO 8759-1:1998 στις κατηγορίες ελκυστήρων που είναι εξοπλισμένοι με δυναμοδότες, το οποίο καθορίζει επίσης τις διαστάσεις της θέσης των πρόσθιων δυναμοδοτών. Ωστόσο, οι εν λόγω απαιτήσεις σχετικά με τη θέση δεν είναι συμβατές με μεγάλο αριθμό γεωργικών και δασικών ελκυστήρων εξαιτίας των νέων απαιτήσεων σχεδιασμού.
(2)
Οι απαιτήσεις για τους πρόσθιους δυναμοδότες που καθορίζονται στην οδηγία 86/297/ΕΟΚ αφορούν μόνον τα θέματα ασφάλειας, δηλαδή, τη θέση του δυναμοδότη, τις απαιτήσεις προστασίας και τη ζώνη ασφαλείας. Η θέση του δυναμοδότη που επιβάλλει η οδηγία 86/297/ΕΟΚ δεν είναι συμβατή με πολλές κατηγορίες ελκυστήρων που διατίθενται τώρα στην αγορά ούτε με τα φερόμενα όργανά τους. Ο πίνακας 2 του παραρτήματος I της οδηγίας 86/297/ΕΟΚ εξαιρεί ήδη τους ελκυστήρες των κατηγοριών Τ4.1 και Τ4.3 από τις απαιτήσεις όσον αφορά τη θέση των δυναμοδοτών.
(3)
Πέραν των ελκυστήρων των κατηγοριών T4.1 και T4.3 που ήδη εξαιρούνται από τις απαιτήσεις της ρήτρας 4.2 του προτύπου ISO 8759-1:1998, ούτε οι ελκυστήρες των κατηγοριών T1, T2, T3, T4.2 και T5 δεν μπορούν να συμμορφώνονται με τις εν λόγω απαιτήσεις.
(4)
Πολλοί ελκυστήρες είναι δυνατόν να είναι εξοπλισμένοι με ειδικούς τύπους δυναμοδοτών στους οποίους δεν εφαρμόζεται το πρότυπο ISO 8759-1:1998.
(5)
Στην περίπτωση ελκυστήρων της κατηγορίας Τ3, το πρότυπο εφαρμόζεται μόνον εάν ο ελκυστήρας είναι εξοπλισμένος με δυναμοδότη που προσδιορίζεται στον εν λόγω πρότυπο. Ωστόσο, άλλες κατηγορίες οχημάτων, όπως οι ελκυστήρες της κατηγορίας Τ2 και ορισμένοι μικρότεροι ελκυστήρες της κατηγορίας Τ1, θα μπορούσαν να είναι εξοπλισμένοι με ειδικούς τύπους δυναμοδοτών, οι οποίοι δεν καλύπτονται από το πρότυπο. Κατά συνέπεια, η εξαίρεση από τις απαιτήσεις του προτύπου ISO 8759-1:1998 θα πρέπει να επεκταθεί στις κατηγορίες ελκυστήρων Τ1 και Τ2.
(6)
Ανάλογες δυσκολίες αντιμετωπίζονται και στις αντίστοιχες κατηγορίες C.
(7)
Δεδομένου ότι οι προδιαγραφές του προτύπου ISO 8759-1:1998 με την εξαίρεση της ρήτρας 4.2 πρέπει να εφαρμόζονται στους ελκυστήρες όλων τω κατηγοριών Τ και C που είναι εξοπλισμένο με πρόσθιους δυναμοδότες, ο πίνακας 2 καθίσταται άνευ αντικειμένου και θα πρέπει, συνεπώς, να απαλειφθεί.
(8)
Επομένως, η οδηγία 86/297/ΕΟΚ θα πρέπει να τροποποιηθεί ανάλογα.
(9)
Τα μέτρα που προβλέπονται στην παρούσα οδηγία είναι σύμφωνα με τη γνώμη της επιτροπής που αναφέρεται στο άρθρο 20 παράγραφος 1 της οδηγίας 2003/37/ΕΚ,
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ:
Άρθρο 1
Το παράρτημα I της οδηγίας 86/297/ΕΚ τροποποιείται ως εξής:
1)
Το σημείο 4.2 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
«4.2. Διατάξεις σχετικά με τους πρόσθιους δυναμοδότες.
Οι προδιαγραφές του προτύπου ISO 8759-1:1998 με την εξαίρεση της ρήτρας 4.2 εφαρμόζονται στους ελκυστήρες όλων των κατηγοριών Τ και C που είναι εξοπλισμένοι με πρόσθιους δυναμοδότες όπως προσδιορίζεται στο εν λόγω πρότυπο».
2)
Ο πίνακας 2 απαλείφεται.
Άρθρο 2
1. Τα κράτη μέλη θεσπίζουν και δημοσιεύουν πριν από τις 31 Οκτωβρίου 2013, τις αναγκαίες νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις που απαιτούνται για να συμμορφωθούν με την παρούσα οδηγία. Ανακοινώνουν αμέσως στην Επιτροπή το κείμενο των εν λόγω διατάξεων.
Εφαρμόζουν τις εν λόγω διατάξεις από 1ης Νοεμβρίου 2013.
Όταν τα κράτη μέλη θεσπίζουν τις εν λόγω διατάξεις, αυτές περιέχουν αναφορά στην παρούσα οδηγία ή συνοδεύονται από αναφορά κατά την επίσημη δημοσίευσή τους. Ο τρόπος της αναφοράς αποφασίζεται από τα κράτη μέλη.
2. Τα κράτη μέλη ανακοινώνουν στην Επιτροπή το κείμενο των ουσιωδών διατάξεων εσωτερικού δικαίου τις οποίες θεσπίζουν στον τομέα που διέπεται από την παρούσα οδηγία.
Άρθρο 3
Η παρούσα οδηγία αρχίζει να ισχύει την εικοστή ημέρα από τη δημοσίευσή της στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Άρθρο 4
Η παρούσα οδηγία απευθύνεται στα κράτη μέλη.
Βρυξέλλες, 8 Οκτωβρίου 2012.