РЕШЕНИЕ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ НА КОМИСИЯТА
от 30 октомври 2014 година
за потвърждение или изменение на средните специфични емисии на CO2 и на целите за специфичните емисии, поставени на производителите на нови леки търговски превозни средства за календарната 2013 година в съответствие с Регламент (ЕС) № 510/2011 на Европейския парламент и на Съвета
(нотифицирано под номер С(2014) 7863)
(само текстовете на английски, италиански, немски, нидерландски, полски, португалски, френски и шведски език са автентични)
(2014/769/ЕС)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Регламент (ЕС) № 510/2011 на Европейския парламент и на Съвета от 11 май 2011 г. за определяне на стандарти за емисиите от нови леки търговски превозни средства като част от цялостния подход на Съюза за намаляване на емисиите на CO2 от лекотоварните превозни средства (1), и по-специално член 8, параграф 6 и член 10, параграф 1 от него,
като има предвид, че:
(1)
Съгласно член 8, параграф 6 от Регламент (ЕС) № 510/2011 от Комисията се изисква всяка година да потвърждава или изменя средните специфични емисии на CO2 и на целите за специфичните емисии, поставени на всеки производител на леки търговски превозни средства в Съюза. Въз основа на това Комисията следва да определи дали производителите и групите от производители, образувани съгласно член 7, параграф 1 от посочения регламент, са спазили своите цели за специфичните емисии в съответствие с член 4 от същия регламент.
(2)
Целите за специфичните емисии не са задължителни за календарните 2012 и 2013 г., така че Комисията следва да изчисли индикативни цели. Тъй като тези индикативни цели ще служат на производителите като ориентир относно необходимите усилия за постигане на задължителната цел за 2014 г., уместно е средните специфични емисии на CO2 на производителите за 2012 и 2013 г. да се определят в съответствие с изискванията, формулирани в член 4, трета алинея от Регламент (ЕС) № 510/2011, както и да се вземат предвид 70 % от новите леки търговски превозни средства на производителя, регистрирани през същата година.
(3)
Подробните данни, които следва да се използват за изчисляването на средните специфични емисии на CO2 и на целите за специфичните емисии, са определени в част А, точка 1 от приложение II към Регламент (ЕС) № 510/2011 и се основават на регистрациите на нови леки търговски превозни средства в държавите членки.
(4)
Когато леките търговски превозни средства са с многоетапно одобрение на типа, съгласно част Б, точка 7 от приложение II към Регламент (ЕС) № 510/2011 производителят на базовото превозно средство поема отговорността за емисиите на CO2 на напълно комплектованото превозно средство. Докато от 1 януари 2014 г. стане приложима процедурата за определяне на емисиите на CO2 от превозни средства от тази категория, както е предвидено в раздел 5 от приложение ХII към Регламент (ЕО) № 692/2008 на Комисията (2), Комисията следва да изчислява целта за специфичните емисии, поставена на производителите на базови превозни средства, като използва масата в готовност за движение на напълно комплектованото превозно средство, определена в член 3, параграф 1, буква ж) от Регламент (ЕС) № 510/2011, и следва да използва специфичните емисии на CO2 на напълно комплектованото превозно средство в съответствие с член 4, втора алинея от посочения регламент.
(5)
Данните за 2013 г. от всички държави членки (с изключение на Хърватия) бяха представени на Комисията до 28 февруари 2014 г. в съответствие с член 8, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 510/2011. В случите, в които проверката на данните от страна на Комисията показа, че някои данни липсват или са очевидно неточни, Комисията се свърза със съответните държави членки и с тяхно одобрение коригира или допълни въпросните данни. В някои случаи не бе постигнато съгласие със съответната държава членка и въпросните предварителни данни не бяха коригирани.
(6)
Следва да се отбележи, че няколко държави членки не бяха в състояние да направят разлика между комплектовани и напълно комплектовани леки търговски превозни средства в сегашните си системи за мониторинг. Вследствие на това данните за 2013 г. за леките търговски превозни средства следва да се считат за непълни по отношение на мониторинга на превозни средства с многоетапно одобрение на типа. С цел преодоляване на този проблем системите за мониторинг както на равнището на ЕС, така и на равнището на държавите членки, трябва да бъдат коригирани считано от 1 януари 2015 г.
(7)
На 21 май 2014 г. Комисията публикува предварителните данни за леките търговски превозни средства и уведоми 58 производители за изчислените предварителни стойности за техните средни специфични емисии на CO2 през 2013 г. и техните цели за специфичните емисии в съответствие с член 8, параграф 4 от Регламент (ЕС) № 510/2011. От производителите бе поискано да проверят тези данни и да съобщят на Комисията за евентуални грешки в срок от три месеца след получаването на уведомлението в съответствие с член 8, параграф 5 от посочения регламент. 25 производители подадоха уведомления за грешки.
(8)
За 33-мата производители, които не съобщиха за грешки в наборите от данни, предварителните данни и предварителните изчисления на средните специфични емисии на CO2 и на целите за специфичните емисии следва да бъдат потвърдени без корекции.
(9)
Комисията провери корекциите и съответните мотиви, съобщени от производителите, и наборите от данни бяха изменени по подходящ начин.
(10)
За записи с липсващи или неправилни идентификационни параметри, като например вид, вариант, код на версията или номер на одобрението на типа, следва да се има предвид фактът, че производителите не могат да проверят или коригират тези записи. Вследствие на това е уместно да се приложи интервал на възможна грешка за стойностите на емисиите на CO2 и на масата в тези записи.
(11)
Интервалът на възможна грешка следва да се изчислява като разликата между отстоянията до целта за специфичните емисии, получена, като целите за специфичните емисии се извадят от средните емисии, изчислени съответно с отчитане и без отчитане на тези регистрации, които не могат да бъдат проверени от производителите. Независимо дали тази разлика е положителна или отрицателна, интервалът на възможна грешка следва винаги да подобрява позицията на производителя по отношение на целта му за специфичните емисии.
(12)
Средните специфични емисии на CO2 от нови леки търговски превозни средства, регистрирани през 2013 г., целите за специфичните емисии и разликата между тези две стойности следва да бъдат съответно потвърдени или изменени,
ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:
Член 1
Стойностите, отнасящи се за показателите на производителите, които стойности са потвърдени или изменени за всеки производител на леки търговски превозни средства и за всяка група от производители на леки търговски превозни средства за календарната 2013 година в съответствие с член 8, параграф 6 от Регламент (ЕС) № 510/2011, са посочени в приложението към настоящото решение.
Стойностите съгласно член 10, параграф 1, букви а) - д) от Регламент (ЕС) № 510/2011 за всеки производител на леки търговски превозни средства и за всяка група от производители на леки търговски превозни средства за календарната 2013 година също така са посочени в приложението към настоящото решение, като важи изключението, предвидено в член 2, параграф 4 от посочения регламент за съответните производители.
Член 2
Адресати на настоящото решение са следните отделни производители и групи от производители, образувани в съответствие с член 7 от Регламент (ЕС) № 510/2011:
1)
Alke S.r.l.
via Vigonovese 123
35127 Padova
Италия
2)
Audi AG
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Германия
3)
Automobiles Citroen
Route de Gizy
78943 Vélizy-Villacoublay
Cedex Франция
4)
Automobiles Peugeot
Route de Gizy
78943 Vélizy-Villacoublay
Cedex Франция
5)
AVTOVAZ JSC
Представляван в ЕС от:
LADA France S.A.S.
13, Route Nationale 10
78310 Coignieres
Франция
6)
Bayerische Motoren Werke AG
Petuelring 130
80788 München
Германия
7)
BMW M GmbH
Petuelring 130
80788 München
Германия
8)
Chrysler Group LLC
Представляван в ЕС от:
Chrysler Management Austria Gmbh
Bundesstraße 83
8071 Dörfla bei Graz
Австрия
9)
Automobile Dacia S.A.
Guyancourt
1 avenue du Golf
78288 Guyancourt Cedex
Франция
10)
Daimler AG
Mercedesstr 137/1 Zimmer 229
HPC F403
70327 Stuttgart
Германия
11)
Dongfeng Motor Corporation
Представляван в ЕС от:
Giotti Victoria Srl
Via Pisana 11/a
50021 Barberino Val D'Elsa (Firenze)
Италия
12)
DR Motor Company S.p.A.
S S 85, Venafrana km 37.500
86070 Macchia d'Isernia
Италия
13)
Fiat Group Automobiles S.p.A.
c.so Settembrini 40 Gate 8
Building 5 Room A8N
10135 Torino
Италия
14)
Ford Motor Company of Australia Ltd.
Представляван в ЕС от:
Ford Werke GmbH
Niehl Plant, building Imbert 479
Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Германия
15)
Ford Motor Company
Niehl Plant, building Imbert 479
Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Германия
16)
Ford Werke GmbH
Niehl Plant, building Imbert 479
Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Германия
17)
Fuji Heavy Industries Ltd.
Представляван в ЕС от:
Subaru Europe NV/SA
Leuvensesteenweg 555 B/8
1930 Zaventem
Белгия
18)
Mitsubishi Fuso Truck &Bus Corporation
Представляван в ЕС от:
Daimler AG,
Mercedesstr 137/1 Zimmer 229
HPC F403
70327 Stuttgart
Германия
19)
GM Korea Company
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12
65423 Rüsselsheim
Германия
20)
GAC Gonow Auto Co., Ltd.
Представляван в ЕС от:
Gonow Europe S.r.l.
Direzione Generale Via Aurelia 1250
00166 Roma
Италия
21)
Great Wall Motor Company Ltd.
Представляван в ЕС от:
International Motors Limited
I.M. House South Drive
Coleshill B46 1DF
Обединено кралство
22)
Hebei Zhongxing Automobile Co., Ltd.
Представляван в ЕС от:
URSUS SA Lublin,
ul. Frezerów 7,
20-952 Lublin,
Полша
23)
Honda of the UK Manufacturing Ltd.
470 London Road
Slough Berkshire
SL3 8QY
Обединено кралство
24)
Hyundai Motor Company
Представляван в ЕС от:
Hyundai Motor Europe GmbH
Kaiserleipromenade 5
63067 Offenbach
Германия
25)
Hyundai Assan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A.S.
Представляван в ЕС от:
Hyundai Motor Europe GmbH
Kaiserleipromenade 5
63067 Offenbach
Германия
26)
Hyundai Motor Manufacturing Czech S.r.o.
Kaiserleipromenade 5
63067 Offenbach
Германия
27)
Hyundai Motor India Ltd.
Представляван в ЕС от:
Hyundai Motor Europe GmbH
Kaiserleipromenade 5
63067 Offenbach
Германия
28)
Isuzu Motors Limited
Представляван в ЕС от:
Isuzu Motors Europe NV
Bist 12
2630 Aartselaar
Белгия
29)
IVECO S.p.A.
Via Puglia 35
10156 Torino
Италия
30)
Jaguar Land Rover Limited
W 10/5 Abbey Road
Whitley Coventry CV3 4LF
Обединено кралство
31)
KIA Motors Corporation
Представляван в ЕС от:
Kia Motors Europe GmbH
Theodor-Heuss-Allee 11
60486 Frankfurt am Main
Германия
32)
KIA Motors Slovakia S.r.o.
Theodor-Heuss-Allee 11
60486 Frankfurt am Main
Германия
33)
LADA Automobile GmbH
Erlengrund 7-11
21614 Buxtehude
Германия
34)
LADA France S.A.S.
13 Route Nationale 10
78310 Coignieres
Франция
35)
Magyar Suzuki Corporation Ltd.
Suzuki International Europe GmbH
Legal Department Suzuki-Allee 7
64625 Bensheim
Германия
36)
Mahindra & Mahindra Ltd.
Представляван в ЕС от:
Mahindra Europe S.r.l.
Via Cancelliera 35
00040 Ariccia (Roma)
Италия
37)
Maruti Suzuki India Ltd.
Представляван в ЕС от:
Suzuki International Europe GmbH
Legal Department Suzuki-Allee 7
64625 Bensheim
Германия
38)
Mazda Motor Corporation
Представляван в ЕС от:
Mazda Motor Europe GmbH
European R&D Centre
Hiroshimastr 1
D-61440 Oberursel/Ts
Германия
39)
Mia Electric S.A.S.
45, rue des Pierrières BP 60324
79143 Ceriazay Cedex
Франция
40)
Mitsubishi Motors Corporation MMC
Представляван в ЕС от:
Mitsubishi Motors Europe B.V. MME
Mitsubishi Avenue 21
6121 SG Born
Нидерландия
41)
Mitsubishi Motors Europe B.V. MME
Mitsubishi Avenue 21
6121 SG Born
Нидерландия
42)
Mitsubishi Motors Thailand Co., Ltd. MMTh
Представляван в ЕС от:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Mitsubishi Avenue 21
6121 SG Born
Нидерландия
43)
Nissan International SA
Представляван в ЕС от:
Renault Nissan Representation Office
Av des Arts 40
1040 Bruxelles
Белгия
44)
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1IPC 39-12
65423 Rüsselsheim
Германия
45)
Piaggio & C S.p.A.
Viale Rinaldo Piaggio 25
56025 Pontedera (PI)
Италия
46)
Dr.Ing h.c.F.Porsche AG
Porscheplatz 1
70435 Stuttgart
Германия
47)
Quattro GmbH
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Германия
48)
Renault S.A.S.
Guyancourt 1 avenue du Golf
78288 Guyancourt Cedex
Франция
49)
Renault Trucks
99 Route de Lyon TER L10 0 01
69802 Saint Priest Cedex
Франция
50)
Seat SA
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Германия
51)
Skoda Auto AS
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Германия
52)
Ssangyong Motor Company
Представляван в ЕС от:
Ssangyong European Parts Center B.V.
IABC 5253/5254
4B14RD Breda
Нидерландия
53)
Suzuki Motor Corporation
Представляван в ЕС от:
Suzuki International Europe GmbH
Legal Department Suzuki-Allee 7
64625 Bensheim
Германия
54)
Tata Motors Limited
Представляван в ЕС от:
Tata Motors European Technical Centre Plc.
Internal Automotive Research Centre
University of Warwick
Coventry CV4 7AL
Обединено кралство
55)
Toyota Motor Europe NV/SA
Avenue du Bourget 60
1140 Brussels
Белгия
56)
Toyota Caetano Portugal S.A.
Avenida Vasco de Gama 1410
4431-956 Vila Nova de Gaia
Португалия
57)
Volkswagen AG
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Германия
58)
Volvo Car Corporation
VAK building Assar Gabrielssons väg
SE-405 31 Göteborg
Швеция
59)
Група за: Ford -Werke GmbH
Niehl Plant, building Imbert 479
Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Германия
(60)
Група за: Mitsubishi Motors
Mitsubishi Avenue 21
6121 SG Born
Нидерландия
Настоящото решение се публикува в Официален вестник на Европейския съюз.
Съставено в Брюксел на 30 октомври 2014 година.
ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΉ ΑΠΌΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΉΣ
της 30ής Οκτωβρίου 2014
για την επιβεβαίωση ή την τροποποίηση των μέσων ειδικών εκπομπών CO2 και των στόχων ειδικών εκπομπών όσον αφορά τους κατασκευαστές καινούριων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων για το ημερολογιακό έτος 2013, σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 510/2011 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου
[κοινοποιηθείσα υπό τον αριθμό C(2014) 7863]
(Τα κείμενα στην αγγλική, γαλλική, γερμανική, ιταλική, ολλανδική, πολωνική, πορτογαλική και σουηδική γλώσσα είναι τα μόνα αυθεντικά)
(2014/769/EΕ)
Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ,
Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,
Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 510/2011 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Μαΐου 2011, σχετικά με τα πρότυπα επιδόσεων για τις εκπομπές από τα καινούργια ελαφρά επαγγελματικά οχήματα όσον αφορά τις εκπομπές, στο πλαίσιο της ολοκληρωμένης προσέγγισης της Ένωσης για τη μείωση των εκπομπών CO2 από ελαφρά οχήματα (1), και ιδίως το άρθρο 8 παράγραφος 6 και το άρθρο 10 παράγραφος 1,
Εκτιμώντας τα ακόλουθα:
(1)
Σύμφωνα με το άρθρο 8 παράγραφος 6 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011, η Επιτροπή υποχρεούται κάθε χρόνο να επιβεβαιώνει ή να τροποποιεί τις μέσες ειδικές εκπομπές CO2 και τον στόχο ειδικών εκπομπών για κάθε κατασκευαστή ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων στην Ένωση. Σ' αυτή τη βάση, η Επιτροπή πρέπει να κρίνει εάν οι κατασκευαστές και οι συνδυασμοί κατασκευαστών που έχουν σχηματιστεί σύμφωνα με το άρθρο 7 παράγραφος 1 του εν λόγω κανονισμού έχουν συμμορφωθεί με τους στόχους τους ειδικών εκπομπών σύμφωνα με το άρθρο 4 του εν λόγω κανονισμού.
(2)
Για τα ημερολογιακά έτη 2012 και 2013, οι στόχοι ειδικών εκπομπών δεν είναι δεσμευτικοί και, ως εκ τούτου, η Επιτροπή θα πρέπει να υπολογίσει ενδεικτικούς στόχους. Δεδομένου ότι οι εν λόγω ενδεικτικοί στόχοι θα χρησιμεύσουν ως δείκτες της προσπάθειας που θα χρειαστεί να καταβάλουν οι κατασκευαστές για να επιτύχουν τον υποχρεωτικό στόχο το 2014, είναι σκόπιμο να προσδιοριστούν οι μέσες ειδικές εκπομπές CO2 των κατασκευαστών για το 2012 και το 2013 σύμφωνα με τις απαιτήσεις του άρθρου 4 τρίτο εδάφιο του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011 και να ληφθεί υπόψη το 70 % των καινούριων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων του κατασκευαστή τα οποία έχουν ταξινομηθεί το εν λόγω έτος.
(3)
Τα λεπτομερή στοιχεία που πρέπει να χρησιμοποιούνται για τον υπολογισμό των μέσων ειδικών εκπομπών CO2 και των στόχων ειδικών εκπομπών καθορίζονται στο παράρτημα II μέρος Α σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011 και βασίζονται στις ταξινομήσεις καινούριων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων στα κράτη μέλη.
(4)
Όταν η έγκριση τύπου των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων γίνεται μέσω διαδικασίας πολλαπλών σταδίων, το παράρτημα II μέρος Β σημείο 7 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011 ορίζει ότι ο κατασκευαστής του οχήματος βάσης πρέπει να αναλαμβάνει την ευθύνη για τις εκπομπές CO2 του ολοκληρωμένου οχήματος. Μέχρι να αρχίσει να εφαρμόζεται η διαδικασία για τον προσδιορισμό των εκπομπών CO2 από οχήματα αυτής της κατηγορίας την 1η Ιανουαρίου 2014, όπως προβλέπεται στο παράρτημα XII ενότητα 5 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 692/2008 της Επιτροπής (2), η Επιτροπή θα πρέπει να υπολογίζει τον στόχο ειδικών εκπομπών για τους κατασκευαστές οχημάτων βάσης χρησιμοποιώντας τη μάζα σε ετοιμότητα λειτουργίας του ολοκληρωμένου οχήματος όπως ορίζεται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 στοιχείο ζ) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011, και θα πρέπει να χρησιμοποιεί τις ειδικές εκπομπές CO2 του οχήματος βάσης σύμφωνα με το άρθρο 4 δεύτερο εδάφιο του εν λόγω κανονισμού.
(5)
Τα στοιχεία για το 2013 από όλα τα κράτη μέλη (με εξαίρεση την Κροατία) υποβλήθηκαν στην Επιτροπή στις 28 Φεβρουαρίου 2014 σύμφωνα με το άρθρο 8 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011. Όταν, μετά την επαλήθευση των δεδομένων από την Επιτροπή, κατέστη σαφές ότι ορισμένα δεδομένα ήταν ελλιπή ή περιείχαν πρόδηλα σφάλματα, η Επιτροπή επικοινώνησε με τα αντίστοιχα κράτη μέλη και, σε συμφωνία με αυτά, αναπροσάρμοσε ή συμπλήρωσε αναλόγως τα δεδομένα. Σε όσες περιπτώσεις δεν επιτεύχθηκε συμφωνία με το κράτος μέλος, τα προσωρινά δεδομένα που το αφορούν δεν αναπροσαρμόστηκαν.
(6)
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι αρκετά κράτη μέλη δεν έχουν μπορέσει να κάνουν διάκριση μεταξύ πλήρων και ολοκληρωμένων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων στα ισχύοντα συστήματα παρακολούθησης που εφαρμόζουν. Κατά συνέπεια, τα στοιχεία για το 2013 όσον αφορά τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα θα πρέπει να θεωρηθούν ελλιπή ως προς την παρακολούθηση οχημάτων των οποίων η έγκριση τύπου γίνεται μέσω διαδικασίας πολλαπλών σταδίων. Για να αντιμετωπιστεί το ζήτημα αυτό, τα συστήματα παρακολούθησης τόσο σε επίπεδο Ένωσης όσο και σε επίπεδο κρατών μελών πρέπει να προσαρμοστούν με ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2015.
(7)
Στις 21 Μαΐου 2014, σύμφωνα με το άρθρο 8 παράγραφος 4 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011, η Επιτροπή δημοσίευσε τα προσωρινά στοιχεία σχετικά με τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα και κοινοποίησε σε 58 κατασκευαστές τους προσωρινούς υπολογισμούς όσον αφορά τις μέσες ειδικές εκπομπές τους CO2 κατά το 2013 και τους στόχους ειδικών εκπομπών τους. Σύμφωνα με το άρθρο 8 παράγραφος 5 του εν λόγω κανονισμού, ζητήθηκε από τους κατασκευαστές να επαληθεύσουν τα στοιχεία και να γνωστοποιήσουν στην Επιτροπή τυχόν σφάλματα εντός τριών μηνών από τη λήψη της κοινοποίησης. Κοινοποιήσεις για σφάλματα υποβλήθηκαν από 25 κατασκευαστές.
(8)
Για τους 33 κατασκευαστές που δεν γνωστοποίησαν σφάλματα στη σειρά στοιχείων που υπέβαλαν, τα προσωρινά στοιχεία και οι προσωρινοί υπολογισμοί των μέσων ειδικών εκπομπών CO2 και των στόχων ειδικών εκπομπών θα πρέπει να επιβεβαιωθούν χωρίς προσαρμογές.
(9)
Η Επιτροπή έλεγξε τις διορθώσεις που κοινοποιήθηκαν από τους κατασκευαστές και τα αντίστοιχα δικαιολογητικά· οι σειρές στοιχείων προσαρμόστηκαν ανάλογα με την περίπτωση.
(10)
Όσον αφορά φακέλους με ελλιπείς ή εσφαλμένες παραμέτρους ταυτοποίησης -όπως τύπο, παραλλαγή, κωδικό έκδοσης ή αριθμό έγκρισης τύπου-, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη το γεγονός ότι οι κατασκευαστές δεν μπορούν να επαληθεύσουν ή να διορθώσουν τους φακέλους αυτούς. Κατά συνέπεια, είναι σκόπιμο να εφαρμοστεί περιθώριο σφάλματος όσον αφορά τις εκπομπές CO2 και τις τιμές μάζας που δηλώνονται στους εν λόγω φακέλους.
(11)
Το περιθώριο σφάλματος θα πρέπει να υπολογίζεται ως η διαφορά μεταξύ των αποκλίσεων από τον στόχο για τις ειδικές εκπομπές, εκφραζoμένων ως το υπόλοιπο της αφαίρεσης των στόχων για τις ειδικές εκπομπές από τις μέσες εκπομπές, που υπολογίζονται με συνεκτίμηση και χωρίς συνεκτίμηση των ταξινομήσεων που δεν είναι δυνατόν να επαληθευτούν από τους κατασκευαστές. Ανεξάρτητα από το εάν η εν λόγω διαφορά είναι θετική ή αρνητική, το περιθώριο σφάλματος θα πρέπει πάντοτε να βελτιώνει τη θέση του κατασκευαστή ως προς τον στόχο για τις ειδικές εκπομπές.
(12)
Οι μέσες ειδικές εκπομπές CO2 από τα καινούρια ελαφρά επαγγελματικά οχήματα που ταξινομήθηκαν το 2013, οι στόχοι ειδικών εκπομπών και η διαφορά μεταξύ αυτών των δύο τιμών θα πρέπει να επιβεβαιωθούν ή να τροποποιηθούν αναλόγως,
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ:
Άρθρο 1
Οι τιμές επιδόσεων των κατασκευαστών, όπως επιβεβαιώνονται ή τροποποιούνται για κάθε κατασκευαστή ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων και για κάθε συνδυασμό κατασκευαστών ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων όσον αφορά το ημερολογιακό έτος 2013, σύμφωνα με το άρθρο 8 παράγραφος 6 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011, ορίζονται στο παράρτημα της παρούσας απόφασης.
Οι τιμές που αναφέρονται στο άρθρο 10 παράγραφος 1 στοιχεία α) έως ε) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011 για κάθε κατασκευαστή ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων και για κάθε συνδυασμό κατασκευαστών ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων όσον αφορά το ημερολογιακό έτος 2013 ορίζονται επίσης στο παράρτημα της παρούσας απόφασης, με την εξαίρεση που προβλέπεται στο άρθρο 2 παράγραφος 4 του εν λόγω κανονισμού όσον αφορά τους οικείους κατασκευαστές.
Άρθρο 2
Η παρούσα απόφαση απευθύνεται στους ακόλουθους επιμέρους κατασκευαστές και συνδυασμούς κατασκευαστών που έχουν συσταθεί σύμφωνα με το άρθρο 7 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011:
1)
Alke S.r.l.
via Vigonovese 123
35127 Padova
Ιταλία
2)
Audi AG
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Γερμανία
3)
Automobiles Citroen
Route de Gizy
78943 Vélizy-Villacoublay
Cedex Γαλλία
4)
Automobiles Peugeot
Route de Gizy
78943 Vélizy-Villacoublay
Cedex Γαλλία
5)
AVTOVAZ JSC
Εκπροσωπούμενη στην ΕΕ από την:
LADA France S.A.S.
13, Route Nationale 10
78310 Coignieres
Γαλλία
6)
Bayerische Motoren Werke AG
Petuelring 130
80788 München
Γερμανία
7)
BMW M GmbH
Petuelring 130
80788 München
Γερμανία
8)
Chrysler Group LLC
Εκπροσωπούμενη στην ΕΕ από την:
Chrysler Management Austria Gmbh
Bundesstraße 83
8071 Dörfla bei Graz
Αυστρία
9)
Automobile Dacia S.A.
Guyancourt
1 avenue du Golf
78288 Guyancourt Cedex
Γαλλία
10)
Daimler AG
Mercedesstr 137/1 Zimmer 229
HPC F403
70327 Stuttgart
Γερμανία
11)
Dongfeng Motor Corporation
Εκπροσωπούμενη στην ΕΕ από την:
Giotti Victoria Srl
Sr.l. Pissana Road 11/a
50021 Barberino Val D'Elsa (Florence)
Ιταλία
12)
DR Motor Company S.p.A.
S S 85, Venafrana km 37 500
86070 Macchia d'Isernia
Ιταλία
13)
Fiat Group Automobiles S.p.A.
c.so Settembrini 40 Gate 8
Building 5 Room A8N
10135 Torino
Ιταλία
14)
Ford Motor Company of Australia Ltd.
Εκπροσωπούμενη στην ΕΕ από την:
Ford Werke GmbH
Niehl Plant, building Imbert 479
Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Γερμανία
15)
Ford Motor Company
Niehl Plant, building Imbert 479
Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Γερμανία
16)
Ford Werke GmbH
Niehl Plant, building Imbert 479
Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Γερμανία
17)
Fuji Heavy Industries Ltd.
Εκπροσωπούμενη στην ΕΕ από την:
Subaru Europe NV/SA
Leuvensesteenweg 555 B/8
1930 Zaventem
Βέλγιο
18)
Mitsubishi Fuso Truck &Bus Corporation
Εκπροσωπούμενη στην ΕΕ από την:
Daimler AG,
Mercedesstr 137/1 Zimmer 229
HPC F403
70327 Stuttgart
Γερμανία
19)
GM Korea Company
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12
65423 Rüsselsheim
Γερμανία
20)
GAC Gonow Auto Co., Ltd.
Εκπροσωπούμενη στην ΕΕ από την:
Gonow Europe S.r.l.
Direzione Generale Via Aurelia 1250
00166 Roma
Ιταλία
21)
Great Wall Motor Company Ltd.
Εκπροσωπούμενη στην ΕΕ από την:
International Motors Limited
I.M. House South Drive
Coleshill B46 1DF
Ηνωμένο Βασίλειο
22)
Hebei Zhongxing Automobile Co., Ltd.
Εκπροσωπούμενη στην ΕΕ από την:
URSUS SA Lublin,
ul. Frezerów 7,
20-952 Lublin,
Πολωνία
23)
Honda of the UK Manufacturing Ltd.
470 London Road
Slough Berkshire
SL3 8QY
Ηνωμένο Βασίλειο
24)
Hyundai Motor Company
Εκπροσωπούμενη στην ΕΕ από την:
Hyundai Motor Europe GmbH
Kaiserleipromenade 5
63067 Offenbach
Γερμανία
25)
Hyundai Assan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A.S.
Εκπροσωπούμενη στην ΕΕ από την:
Hyundai Motor Europe GmbH
Kaiserleipromenade 5
63067 Offenbach
Γερμανία
26)
Hyundai Motor Manufacturing Czech S.r.o.
Kaiserleipromenade 5
63067 Offenbach
Γερμανία
27)
Hyundai Motor India Ltd.
Εκπροσωπούμενη στην ΕΕ από την:
Hyundai Motor Europe GmbH
Kaiserleipromenade 5
63067 Offenbach
Γερμανία
28)
Isuzu Motors Limited
Εκπροσωπούμενη στην ΕΕ από την:
Isuzu Motors Europe NV
Bist 12
2630 Aartselaar
Βέλγιο
29)
IVECO S.p.A.
Via Puglia 35
10156 Torino
Ιταλία
30)
Jaguar Land Rover Limited
W 10/5 Abbey Road
Whitley Coventry CV3 4LF
Ηνωμένο Βασίλειο
31)
KIA Motors Corporation
Εκπροσωπούμενη στην ΕΕ από την:
Kia Motors Europe GmbH
Theodor-Heuss-Allee 11
60486 Frankfurt am Main
Γερμανία
32)
KIA Motors Slovakia S.r.o.
Theodor-Heuss-Allee 11
60486 Frankfurt am Main
Γερμανία
33)
LADA Automobile GmbH
Erlengrund 7-11
21614 Buxtehude
Γερμανία
34)
LADA France S.A.S.
13 Route Nationale 10
78310 Coignieres
Γαλλία
35)
Magyar Suzuki Corporation Ltd.
Suzuki International Europe GmbH
Legal Department Suzuki-Allee 7
64625 Bensheim
Γερμανία
36)
Mahindra & Mahindra Ltd.
Εκπροσωπούμενη στην ΕΕ από την:
Mahindra Europe S.r.l.
Via Cancelliera 35
00040 Ariccia (Roma)
Ιταλία
37)
Maruti Suzuki India Ltd.
Εκπροσωπούμενη στην ΕΕ από την:
Suzuki International Europe GmbH
Legal Department Suzuki-Allee 7
64625 Bensheim
Γερμανία
38)
Mazda Motor Corporation
Εκπροσωπούμενη στην ΕΕ από την:
Mazda Motor Europe GmbH
European R&D Centre
Hiroshimastr 1
D-61440 Oberursel/Ts
Γερμανία
39)
Mia Electric S.A.S.
45, rue des Pierrières BP 60324
79143 Ceriazay Cedex
Γαλλία
40)
Mitsubishi Motors Corporation MMC
Εκπροσωπούμενη στην ΕΕ από την:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Mitsubishi Avenue 21
6121 SG Born
Κάτω Χώρες
41)
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Mitsubishi Avenue 21
6121 SG Born
Κάτω Χώρες
42)
Mitsubishi Motors Thailand Co., Ltd. MMTh
Εκπροσωπούμενη στην ΕΕ από την:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Mitsubishi Avenue 21
6121 SG Born
Κάτω Χώρες
43)
Nissan International SA
Εκπροσωπούμενη στην ΕΕ από την:
Renault Nissan Representation Office
Av des Arts 40
1040 Bruxelles
Βέλγιο
44)
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1IPC 39-12
65423 Rüsselsheim
Γερμανία
45)
Piaggio & C S.p.A.
Viale Rinaldo Piaggio 25
56025 Pontedera (PI)
Ιταλία
46)
Dr.Ing h.c.F.Porsche AG
Porscheplatz 1
70435 Stuttgart
Γερμανία
47)
Quattro GmbH
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Γερμανία
48)
Renault S.A.S.
Guyancourt 1 avenue du Golf
78288 Guyancourt Cedex
Γαλλία
49)
Renault Trucks
99 Route de Lyon TER L10 0 01
69802 Saint Priest Cedex
Γαλλία
50)
Seat SA
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Γερμανία
51)
Skoda Auto AS
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Γερμανία
52)
Ssangyong Motor Company
Εκπροσωπούμενη στην ΕΕ από την:
Ssangyong European Parts Center B.V.
IABC 5253/5254
4B14RD Breda
Κάτω Χώρες
53)
Suzuki Motor Corporation
Εκπροσωπούμενη στην ΕΕ από την:
Suzuki International Europe GmbH
Legal Department Suzuki-Allee 7
64625 Bensheim
Γερμανία
54)
Tata Motors Limited
Εκπροσωπούμενη στην ΕΕ από την:
Tata Motors European Technical Centre Plc.
Internal Automotive Research Centre
University of Warwick
Coventry CV4 7AL
Ηνωμένο Βασίλειο
55)
Toyota Motor Europe NV/SA
Avenue du Bourget 60
1140 Brussels
Βέλγιο
56)
Toyota Caetano Portugal S.A.
Avenida Vasco de Gama 1410
4431-956 Vila Nova de Gaia
Πορτογαλία
57)
Volkswagen AG
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Γερμανία
58)
Volvo Car Corporation
VAK building Assar Gabrielssons väg
SE-405 31 Göteborg
Σουηδία
59)
Pool for: Ford-Werke GmbH
Neihl Plant, building Imbert 479
Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Γερμανία
60)
Pool for: Mitsubishi Motors
Mitsubishi Avenue 21
6121 SG Born
Κάτω Χώρες
Δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Βρυξέλλες, 30 Οκτωβρίου 2014.