РЕГЛАМЕНТ (ЕС) № 312/2014 НА КОМИСИЯТА
от 26 март 2014 година
за установяване на Мрежов кодекс за балансиране на газопреносните мрежи
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Регламент (ЕО) № 715/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 13 юли 2009 г. относно условията за достъп до газопреносни мрежи за природен газ и за отмяна на Регламент (ЕО) № 1775/2005 (1), и по-специално член 6, параграф 11 от него,
като има предвид, че:
(1)
За да бъде постигната целта за повишаване на конкурентоспособността и за да се гарантира, че всеки потребител може да купува енергия на най-ниските цени, от първостепенно значение е спешно да бъде изграден напълно функциониращ вътрешен енергиен пазар с висока степен на взаимна свързаност, който допринася за осигуряването на устойчиви доставки на енергия при приемливи условия.
(2)
За осигуряване на напредък в процеса на пазарната интеграция е важно с правилата за балансиране в газопреносните мрежи да се облекчава търговията с газ във всички зони за балансиране, като по този начин се спомага за повишаване на ликвидността на пазара. Затова с настоящия регламент се установяват хармонизирани на равнище ЕС правила за балансирането, които са предназначени да осигурят на ползвателите на мрежата увереността, че могат да управляват салдото по баланса си в различни зони за балансиране в целия Съюз по икономически ефективен и недискриминационен начин.
(3)
С настоящия регламент се спомага за развитието на конкурентен краткосрочен пазар на газ на едро в Европейския съюз, който осигурява възможност за предлагане на гъвкави продукти за газ от всякакви източници и предлагането му за покупка и продажба чрез пазарни механизми, така че ползвателите на мрежата да могат да балансират балансовите си портфейли ефикасно, а операторът на преносната система да може да използва гъвкавите продукти за газ при балансирането на преносната мрежа.
(4)
В Регламент (ЕО) № 715/2009 се определят недискриминационни правила за условията на достъп до преносните мрежи за природен газ с оглед да се гарантира правилното функциониране на вътрешния пазар на газ. Чрез правилата за балансирането на пазарен принцип се осигуряват финансови стимули за ползвателите на мрежата да балансират балансовите си портфейли чрез такси при дисбаланс, отразяващи разходите.
(5)
Ползвателите на мрежата трябва да носят отговорността за балансиране на своите входящи и изходящи количества, като правилата за балансирането са предназначени за насърчаването на краткосрочния пазар на газ на едро, а платформите за търговия се създават за облекчаване на търговията с газ между ползвателите на мрежата и оператора на преносната система. Операторите на преносни системи извършват евентуалното остатъчно балансиране на преносните мрежи, което може да бъде необходимо. При тази дейност операторите на преносни системи следва да спазват определения ред на използване на продуктите. Редът на използване на продуктите е определен по такъв начин, че операторите на преносни системи да възлагат поръчки за газ въз основа на икономически и оперативни съображения, използвайки продукти, които могат да бъдат доставени от най-широката гама източници, вкл. продукти, произхождащи от съоръжения за втечнен природен газ (ВПГ) и съоръжения за съхранение. Операторите на преносни системи следва да имат за цел максимизиране на размера на потребностите си от балансиране чрез покупко-продажбата на краткосрочни стандартизирани продукти на пазара на едро.
(6)
За да се осигури възможност на ползвателите на мрежата да балансират балансовите си портфейли, с настоящия регламент се установяват и минимални изисквания за предоставяне на информация за прилагане на режима за балансиране на пазарен принцип. Следователно информационните потоци по настоящия регламент са предназначени за подпомагане на режима за дневно балансиране и трябва да представляват набор от сведения, които да подпомагат ползвателите на мрежата да управляват рисковете и възможностите си по разходно ефективен начин.
(7)
Освен да опазват чувствителната търговска информация съгласно настоящия регламент операторите на преносни системи следва да запазват и поверителността на информацията и данните, предавани им във връзка с прилагането на настоящия регламент, и да не разкриват пред трети страни никаква информация, данни или части от тях, освен ако и само доколкото имат право по закон.
(8)
Настоящият регламент се приема въз основа на Регламент (ЕО) № 715/2009, който допълва и от който е неразделна част. Позоваванията на Регламент (ЕО) № 715/2009 в други правни актове се разбират като отнасящи се и до настоящия регламент. Настоящият регламент не се прилага за неосвободения капацитет в големи нови инфраструктури, които са освободени от изискванията на член 32 от Директива 2009/73/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (2) или на предишния член 18 от Директива 2003/55/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (3), доколкото прилагането на настоящия регламент не засяга такова освобождаване. Настоящият регламент следва да се прилага, като се взема предвид специалният характер на междусистемните газопроводи.
(9)
Настоящият регламент е изготвен по процедурата по член 6 от Регламент (ЕО) № 715/2009. С него допълнително се хармонизират правилата за балансирането по член 21 от Регламент (ЕО) № 715/2009 с цел облекчаване на търговията с газ.
(10)
Настоящият регламент съдържа разпоредби, които се прилагат за операторите на разпределителни системи и чието предназначение е хармонизиране на функциите им само когато и доколкото е необходимо за надлежното изпълнение на тези разпоредби.
(11)
Националните регулаторни органи и операторите на преносни системи следва да вземат под внимание най-добрите практики и начинания за хармонизиране на процесите, свързани с прилагането на настоящия регламент. Предприемайки действия съгласно член 7 от Регламент (ЕО) № 713/2009 на Европейския парламент и на Съвета (4), Агенцията и националните регулаторни органи следва да гарантират, че правилата за балансиране се прилагат в целия Съюз по най-ефективния начин.
(12)
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на Комитета, създаден по силата на член 51 от Директива 2009/73/ЕО,
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
ГЛАВА I
ОБЩИ РАЗПОРЕДБИ
Член 1
Предмет
С настоящия регламент се установява Мрежов кодекс, в който се определят правилата за балансирането на пазара на газ, в т.ч. свързаните с мрежата правила за процедурите по заявяване, таксите при дисбаланс, процедурите по сетълмент във връзка с таксата при дневен дисбаланс и оперативното балансиране между мрежите на операторите на преносни системи.
Член 2
Обхват
1. Настоящият регламент се прилага за зоните за балансиране в границите на Съюза.
2. Настоящият регламент не се прилага за зоните за балансиране в държавите членки, които са освободени от определени изисквания по силата на член 49 от Директива 2009/73/ЕО.
3. Настоящият регламент не се прилага за евентуалното необходимо изравняване между разпределените количества и действителното потребление, което се определя впоследствие чрез измерванията при крайния клиент, когато резултатите от тях бъдат получени.
4. Настоящият регламент не се прилага в случаите на извънредно положение, когато операторът на преносната система въвежда специални мерки съгласно приложимите национални разпоредби и разпоредбите на Регламент (ЕС) № 994/2010 на Европейския парламент и на Съвета от 20 октомври 2010 година относно мерките за гарантиране на сигурността на доставките на газ (5), според случая.
5. Произтичащите от настоящия регламент права и задължения за ползвателите на мрежата важат само за тези ползватели на мрежата, които са сключили споразумение с обвързваща правна сила, т.е. договор за пренос или друг договор, осигуряващ им възможност да подават уведомления за сделка по член 5.
Член 3
Определения
За целите на настоящия регламент се прилагат определенията по член 2 от Регламент (ЕО) № 715/2009, по член 3 от Регламент (ЕС) № 984/2013 на Комисията от 14 октомври 2013 година за установяване на Мрежов кодекс относно механизмите за разпределение на капацитет в газопреносни системи и за допълнение на Регламент (ЕО) № 715/2009 на Европейския парламент и на Съвета (6) и по член 2 от Директива 2009/73/ЕО. Прилагат се и следните определения:
1.
„зона за балансиране“ е входно-изходна система, по отношение на която важи специален режим за балансирането и която може да включва газоразпределителни системи или част от тях;
2.
„действие за балансиране“ е действие, което се предприема от оператора на преносната система за промяна на входящите или изходящите потоци във или от преносната мрежа, с изключение на действията, свързани с газ, който не е отчетен като изтеглен от системата, и газ, използван от оператора на преносната система с цел експлоатация на системата;
3.
„такса за неутралност при балансиране“ е такса, чийто размер е равен на разликата между събраните или оставащите вземания и изплатените или неизплатените задължения на оператора на преносната система във връзка с резултатите от дейностите му по балансиране и която подлежи на плащане на или събиране от съответните ползватели на мрежата;
4.
„платформа за търговия“ е електронна платформа, поддържана и управлявана от оператор на платформа за търговия, чрез която търговските участници могат да обявяват и приемат, в т.ч. да изменят и оттеглят, оферти за покупка и продажба на газ за посрещане на краткосрочните колебания на търсенето и предлагането на газ, съгласно условията, важащи за платформата за търговия, и на която операторът на преносната система търгува с цел извършване на действия за балансиране;
5.
„търговски участник“ е ползвател на мрежа или оператор на преносна система, който има договор с оператора на платформа за търговия и отговаря на условията за сключване на сделки на платформата за търговия;
6.
„платформа за балансиране“ е платформа за търговия, на която операторът на преносната система е търговски участник във всички сделки;
7.
„услуга по балансиране“ е услуга, която се предоставя на оператор на преносна система по договор за газ, необходим за посрещане на краткосрочните колебания на търсенето и предлагането на газ, и която не е краткосрочен стандартизиран продукт;
8.
„потвърдено количество“ е количеството газ, за което оператор на преносна система е потвърдил, че по график е планирано или препланирано да бъде пренесено в газоден D;
9.
„такса при дневен дисбаланс“ е паричната сума, която ползвателят на мрежата плаща или получава в зависимост от размера на своя дневен дисбаланс;
10.
„ежедневно измерван“ означава, че количеството газ се измерва и данните се събират всеки газоден;
11.
„измерван в рамките на деня“ означава, че количеството газ се измерва и данните се събират най-малко два пъти в рамките на газоденя;
12.
„неежедневно измерван“ означава, че количеството газ се измерва и данните се събират с по-ниска периодичност от всеки газоден;
13.
„балансов портфейл“ е съвкупността от входящите и изходящите количества на даден ползвател на мрежата;
14.
„количество по уведомление“ е количеството газ, предавано между оператор на преносна система и ползвател или ползватели на мрежата или между балансови портфейли, според случая;
15.
„разпределено количество“ е количеството газ, което е записано на даден ползвател на мрежата от оператор на преносна система като входящо или изходящо количество, изразено в kWh, с цел определяне на размера на дневния дисбаланс;
16.
„цикъл на подаване на коригираща заявка“ е процесът, който се извършва от оператора на преносната система и с който той предава на ползвател на мрежата съобщението за потвърдените количества след получаване на коригираща заявка.
17.
„такса в рамките на деня“ е таксата, която операторът на преносната система събира от или плаща на ползвател на мрежата в резултат на задължение в рамките на деня;
18.
„задължение в рамките на деня“ е набор от правила относно входящите и изходящите количества на ползвателите на мрежата в рамките на газоденя, наложени от оператор на преносна система спрямо ползвателите на мрежата;
19.
„базов вариант“ е схемата за предоставяне на информация, при която информацията за неежедневно измерваните изходящи количества съдържа прогнозна информация за ден напред и в рамките на деня;
20.
„вариант 1“ е схемата за предоставяне на информация, при която информацията за ежедневно и неежедневно измерваните изходящи количества се основава на разпределяне на измерените потоци през газоденя;
21.
„вариант 2“ е схемата за предоставяне на информация, при която информацията за неежедневно измерваните изходящи количества е прогнозна информация за ден напред.
ГЛАВА II
СИСТЕМА ЗА БАЛАНСИРАНЕ
Член 4
Общи принципи
1. Ползвателите на мрежата отговарят за балансирането на балансовите си портфейли, за да минимизират необходимостта операторите на преносни системи да предприемат действия за балансиране по настоящия регламент.
2. Правилата за балансиране, установени съгласно настоящия регламент, отразяват действителните потребности на системата, като отчитат наличните ресурси на операторите на преносни системи и предвиждат стимули за потребителите на мрежата да балансират ефикасно балансовите си портфейли.
3. Ползвателите на мрежата имат право да сключат с оператор на преносна система споразумение с обвързваща правна сила, което им дава възможност да подават уведомления за сделка независимо дали имат договорен капацитет за пренос или не.
4. В зона за балансиране, в която дейност извършват няколко оператори на преносни системи, настоящият регламент се прилага за всички оператори на преносни системи в тази зона за балансиране. Ако отговорността за поддържане на баланса на техните преносни мрежи е била прехвърлена на определено лице, настоящият регламент се прилага за това лице в степента, определена в приложимите национални разпоредби.
Член 5
Уведомления за сделка и разпределени количества
1. Предаването на газ между два балансови портфейла в рамките на една зона за балансиране се извършва чрез уведомления за сделка по прехвърляне и за сделка по придобиване, подавани до оператора на преносната система за съответния газоден.
2. Графикът за подаване, оттегляне и изменение на уведомленията за сделка се определя от оператора на преносната система в договора за пренос или в друго споразумение с обвързваща правна сила с ползвателите на мрежата, като се отчита евентуалното време за обработка на тези уведомления. Операторът на преносната система дава възможност на ползвателите на мрежата да подават уведомления за сделка в час, близък до часа, от който тези уведомления влизат в сила.
3. Операторът на преносната система минимизира времето за обработка на уведомленията за сделка. Времето за обработка не може да бъде повече от тридесет минути, освен когато часът, от който уведомлението за сделка влиза в сила, дава възможност за удължаване на времето за обработка до два часа.
4. Всяко уведомление за сделка трябва да съдържа най-малко следните данни:
а)
газоденя, за който се предава газът;
б)
кои са съответните балансови портфейли;
в)
дали уведомлението е за сделка по прехвърляне или за сделка по придобиване;
г)
количеството по уведомлението, изразено в kWh/ден за количество за ден или kWh/час за количество за час, според изискванията на оператора на преносната система.
5. Ако операторът на преносната система получи съответстващ набор от уведомления за сделка по прехвърляне и сделка по придобиване и ако количествата по уведомленията са равни, той разпределя количествата по уведомленията по съответните портфейли:
а)
като изходящо количество за балансовия портфейл на ползвателя на мрежата, подаващ уведомлението за сделка по прехвърляне; както и
б)
като входящо количество за балансовия портфейл на ползвателя на мрежата, подаващ уведомлението за сделка по придобиване.
6. Когато количествата по уведомленията по параграф 5 не са равни, операторът на преносната система разпределя по-ниското от двете посочени количества или отхвърля и двете уведомления за сделка. Приложимото правило се определя от оператора на преносната система в приложимия договор за пренос или друго споразумение с обвързваща правна сила.
7. Никой доставчик на услуги не може да бъде възпрепятстван да действа за сметка на ползвател на мрежата за целите на параграф 5, ако предварително е получено одобрение от оператора на преносната система.
8. Всеки ползвател на мрежата може да подаде уведомление за сделка в газоден, независимо дали е подал заявка за същия газоден.
9. Параграфи 1 - 8 се прилагат с необходимите изменения и за операторите на преносни системи, търгуващи съгласно член 6, параграф 3, буква а).
ГЛАВА III
ОПЕРАТИВНО БАЛАНСИРАНЕ
Член 6
Общи разпоредби
1. Операторът на преносната система извършва действия за балансиране със следните цели:
а)
да поддържа преносната мрежа в експлоатационните ѝ граници;
б)
да постигне към края на деня количество на временно съхранявания газ в преносната мрежа (linepack), което е различно от предвижданото въз основа на очакваните входящи и изходящи количества за този газоден, в съответствие с принципите на икономична и ефикасна експлоатация на преносната мрежа.
2. Когато извършва действия за балансиране, операторът на преносната система отчита най-малко следното за съответната зона за балансиране:
а)
прогнозите на оператора на преносната система за търсенето на газ през и в рамките на газоденя, за който се обмисля извършването на действие или действия за балансиране;
б)
сведенията за заявените и разпределените количества и за измерените газови потоци;
в)
налягането на газа в цялата преносна система или системи.
3. Операторът на преносната система извършва действия за балансиране чрез:
а)
покупка и продажба на краткосрочни стандартизирани продукти на платформа за търговия; и/или
б)
използване на услуги по балансиране.
4. Когато извършва действия за балансиране, операторът на преносната система отчита следните принципи:
а)
действията за балансиране да се извършват по недискриминационен начин;
б)
действията за балансиране да бъдат съобразени с евентуалните задължения на операторите на преносни системи за икономична и ефикасна експлоатация на преносната мрежа.
Член 7
Краткосрочни стандартизирани продукти
1. Краткосрочните стандартизирани продукти се търгуват за доставка в рамките на деня или за ден напред седем дни седмично съгласно приложимите правила на платформата за търговия, определени съвместно от оператора на платформата за търговия и оператора на преносната система.
2. Иницииращият търговски участник е този търговски участник, който подава оферта за покупка или продажба на платформата за търговия, а приемащият участник в търговията е търговският участник, който приема офертата.
3. Когато се търгува с нематериален продукт:
а)
единият търговски участник подава уведомление за сделка по придобиване, а другият - уведомление за сделка по прехвърляне;
б)
и в двете търговски уведомления се посочва количеството газ, което се предава от търговския участник, подаващ уведомление за сделка по прехвърляне, към търговския участник, подаващ уведомление за сделка по придобиване;
в)
когато се използва почасово количество по уведомлението, то се прилага по еднакъв начин за всички оставащи часове на газоденя от определен начален час и е равно на нула за всички часове преди началния.
4. Когато се търгува с локален продукт:
а)
операторът на преносната система определя съответните входни и изходни точки или групи от точки, които могат да се използват;
б)
спазват се всички условия, предвидени в параграф 3;
в)
иницииращият търговски участник променя количеството газ, което ще бъде подадено към или изтеглено от преносната мрежа в определените входни или изходни точки, с размер, равен на количеството по уведомлението, и представя доказателства на оператора на преносната система, че количеството е било съответно променено.
5. Когато се търгува с времеви продукт:
а)
спазват се условията по параграф 3, букви а) и б);
б)
за часовете на газоденя от определен начален час до определен краен час се прилага почасово количество по уведомлението, което е равно на нула за всички часове преди началния и за всички часове след крайния.
6. Когато се търгува с времеви локален продукт, се спазват условията по параграф 4, букви а) и в) и параграф 5.
7. Когато създават краткосрочни стандартизирани продукти, операторите на преносни системи от съседни зони за балансиране си сътрудничат, за да определят съответните продукти. Всеки оператор на преносна система своевременно уведомява съответните оператори на платформи за търговия за резултата от това сътрудничество.
Член 8
Услуги по балансиране
1. Операторът на преносната система има право да използва услуги по балансиране в случаите, когато краткосрочните стандартизирани продукти няма да бъдат или вероятно няма да бъдат подходящи за поддържане на преносната мрежа в експлоатационните ѝ граници, или при липса на ликвидност при търговията с краткосрочни стандартизирани продукти.
2. Във връзка с предприемането на действия за балансиране чрез използването на услуги по балансиране, при възлагането на поръчки за услуги по балансиране операторът на преносната система отчита най-малко следното:
а)
как чрез услугите по балансиране преносната мрежа ще бъде поддържана в експлоатационните ѝ граници;
б)
времето за реакция при услугите по балансиране в сравнение с времето за реакция при евентуално наличните краткосрочни стандартизирани продукти;
в)
прогнозните разходи за възлагането на поръчка и използването на услугите по балансиране в сравнение с прогнозните разходи за използване на евентуално наличните краткосрочни стандартизирани продукти;
г)
районът, в който трябва да бъде доставен газът;
д)
изискванията на оператора на преносната система за качеството на газа;
е)
до каква степен възлагането на поръчка и използването на услуги по балансиране може да окаже влияние върху ликвидността на краткосрочния пазар на газ на едро.
3. Възлагането на поръчки за услуги по балансиране се извършва на пазарен принцип, чрез прозрачна и недискриминационна публична тръжна процедура съгласно приложимите национални разпоредби, по-конкретно:
а)
преди поемането на задължение за възлагане на услуга по балансиране операторът на преносната система публикува обявление за търг без ограничение на възможните участници, в което посочва целта и обхвата и включва съответните указания за участниците, за да им осигури възможност за участие в тръжната процедура;
б)
резултатите се публикуват при спазване на изискванията за поверителността на чувствителната търговска информация, а индивидуалните резултати се съобщават на всеки участник в търга.
4. При определени обстоятелства националният регулаторен орган може да одобри друга прозрачна и недискриминационна процедура вместо публичен търг.
5. Ако няма решение на националния регулаторен орган, с което се разрешава по-дълъг срок на предоставяне на услугата по балансиране, този срок не надхвърля една година, като началната дата е в рамките на дванадесет месеца от поемането на съответното задължение с обвързваща правна сила от договарящите се страни.
6. Операторът на преносната система анализира използването на услуги по балансиране ежегодно, за да прецени дали наличните краткосрочни стандартизирани продукти биха удовлетворили по-добре работните му изисквания и дали използването на услуги по балансиране би могло да се намали през следващата година.
7. Операторът на преносната система публикува ежегодно сведения за възложените поръчки за услуги по балансиране и за свързаните с тях разходи.
Член 9
Ред на използване на продуктите
1. При спазване на принципите по член 6, параграф 4, когато решава кои са подходящите действия за балансиране, операторът на преносната система:
а)
отдава предимство на използването на нематериални продукти пред всички други налични краткосрочни стандартизирани продукти, когато и доколкото е целесъобразно;
б)
използва другите краткосрочни стандартизирани продукти, когато са изпълнени следните условия:
1)
локални продукти - когато за запазването на преносната мрежа в експлоатационните ѝ граници са необходими промени на газовите потоци в определени входни и/или изходни точки и/или от началото на определен период от време в рамките на газоденя;
2)
времеви продукти - когато за запазването на преносната мрежа в експлоатационните ѝ граници са необходими промени на газовите потоци през определен период от време в рамките на газоденя. Операторът на преносната система използва времеви продукт само когато това би било по-икономично и по-ефикасно от покупката и продажбата на съчетание от нематериални или локални продукти;
3)
времеви локални продукти - когато за запазването на преносната мрежа в експлоатационните ѝ граници са необходими промени на газовите потоци в определени входни и/или изходни точки и през определен период от време в рамките на газоденя. Операторът на преносната система използва времеви локален продукт само когато това би било по-икономично и по-ефикасно от покупката и продажбата на съчетание от локални продукти;
в)
използва услуги по балансиране само когато краткосрочните стандартизирани продукти няма да бъдат или вероятно няма да бъдат - според съответния оператор на преносна система - подходящи за поддържане на преносната мрежа в експлоатационните ѝ граници.
Операторът на преносната система отчита разходната ефикасност в рамките на съответните нива от реда на използване на продуктите по букви а) - в).
2. Когато търгува с краткосрочни стандартизирани продукти, операторът на преносната система отдава предимство на използването на продуктите в рамките на деня пред продуктите за ден напред, когато и доколкото е целесъобразно.
3. Операторът на преносната система може да поиска одобрение от националния регулаторен орган да сключва сделки в съседна зона за балансиране и да урежда пренос на газ до и от тази съседна зона за балансиране, вместо да сключва сделки с нематериални и/или локални продукти в своята зона или своите зони за балансиране. Когато решава дали да даде одобрение, националният регулаторен орган може да разгледа алтернативни варианти за подобряване на действието на националния пазар. Приложимите условия се преразглеждат ежегодно от оператора на преносна система и националния регулаторен орган. Използването на това действие за балансиране не ограничава достъпа и използването от страна на ползвателите на мрежата на капацитет в съответната точка на междусистемно свързване.
4. Операторът на преносната система публикува ежегодно информацията за разходите, периодичността и броя на действията за балансиране, извършени в изпълнение на всяко от изискванията по параграф 1, и за действията за балансиране, извършени съгласно параграф 3.
Член 10
Платформа за търговия
1. За възлагането на поръчки за краткосрочни стандартизирани продукти операторът на преносната система търгува на платформа за търговия, която отговаря на всички долупосочени критерии:
а)
осигурява достатъчна поддръжка през целия газоден както за ползвателите на мрежата, които търгуват, така и за операторите на преносни системи, които извършват целесъобразни действия за балансиране, търгувайки със съответните краткосрочни стандартизирани продукти;
б)
осигурява прозрачен и недискриминационен достъп;
в)
предоставя услуги при условия на равнопоставеност;
г)
осигурява анонимност на търговията най-малко до сключването на сделка;
д)
предоставя на всички търговски участници подробен обзор на текущите оферти за покупка и продажба;
е)
осигурява надлежното уведомяване на оператора на преносната система за всички сделки.
2. Операторът на преносната система се стреми да осигури изпълнението на критериите по параграф 1 най-малко на една платформа за търговия. Когато операторът на преносната система не е могъл да осигури изпълнението на тези критерии най-малко на една платформа за търговия, той предприема необходимите мерки за създаването на платформа за балансиране или съвместна платформа за балансиране по член 47.
3. След сключването на всяка сделка операторът на платформата за търговия предоставя на търговските участници достатъчно сведения за потвърждаването на сделката.
4. Търговският участник отговаря за подаването на уведомление за сделка до оператора на преносната система съгласно член 5, освен ако отговорността е прехвърлена на оператора на платформата за търговия или на трета страна съгласно приложимите правила на платформата за търговия.
5. Операторът на платформата за търговия:
а)
своевременно публикува сведения за изменението на пределната покупна цена и пределната продажна цена след всяка сделка; или
б)
предоставя на оператора на преносната система сведенията, когато операторът на преносната система избере сам да публикува сведенията за изменението на пределната покупна цена и пределната продажна цена. Операторът на преносната система своевременно публикува тези сведения.
Когато има няколко оператори на платформи за търговия в една и съща зона за балансиране, се прилага буква б).
6. Операторът на платформата за търговия разрешава на ползватели на мрежата да търгуват на неговата платформа само ако имат право да подават уведомления за сделка.
7. Операторът на преносната система своевременно информира оператора на платформата за търговия, когато даден ползвател на мрежата загуби правото си да подава уведомления за сделка съгласно приложимата договорна разпоредба в сила, което води до временното отнемане на правото на ползвателя на мрежата да търгува на тази платформа за търговия, без да се засягат другите мерки, които операторът на платформата за търговия може да предприеме в този случай съгласно приложимите правила на платформата за търговия.
Член 11
Стимули
1. С оглед повишаване на ликвидността на краткосрочния пазар на газ на едро националният регулаторен орган може да стимулира оператора на преносната система да извършва действия за балансиране по ефикасен начин или да извършва действия за балансиране в максимална степен чрез търгуване с краткосрочни стандартизирани продукти.
2. Операторът на преносната система може да представи за одобрение от националния регулаторен орган механизъм за стимулиране, който е съобразен с общите принципи, установени с настоящия регламент.
3. Преди да представи предложението по параграф 2, операторът на преносната система може да се консултира със заинтересованите страни по собствена инициатива или по искане на националния регулаторен орган.
4. Механизмът за стимулиране отговаря на следните изисквания:
а)
основава се на резултатите от дейността на оператора на преносната система чрез плащания с определен максимален размер, които операторът на преносната система получава при преизпълнение или които той дължи при неизпълнение; преизпълнението и неизпълнението се установяват въз основа на предварително определени цели, които могат да включват цели за разходите и др.
б)
съобразен е със средствата, с които операторът на преносната система разполага за контрол на резултатите от дейността си;
в)
прилагането му точно отразява разпределението на отговорностите между участващите страни;
г)
съобразен е със степента на развитие на съответния пазар на газ, на който ще се прилага;
д)
подлага се на редовен преглед от националния регулаторен орган съвместно с оператора на преносната система, за да бъде преценено дали са необходими промени и до каква степен.
ГЛАВА IV
ЗАЯВКИ
Член 12
Общи разпоредби
1. Количеството газ, което се посочва в заявките и коригиращите заявки, се изразява в kWh/ден за дневните заявки и коригиращи заявки или в kWh/час за почасовите заявки и коригиращи заявки.
2. Операторът на преносната система може да изиска от ползвателите на мрежата да предоставят допълнителни сведения за заявките и коригиращите заявки освен изискваните по настоящия регламент, в т.ч. точна, актуална и достатъчно подробна прогноза за входящите и изходящите количества, съгласно конкретните потребности на оператора на преносната система.
3. Членове 13 - 16, отнасящи се до заявките и коригиращите заявки за продукти за негрупиран капацитет, се прилагат с необходимите изменения за единичните заявки и коригиращи заявки за продукти за групиран капацитет. Операторите на преносни системи си сътрудничат при прилагането на правилата за подаване на заявки и коригиращи заявки за продуктите за групиран капацитет в точките на междусистемно свързване.
4. Член 15, параграф 3 и член 17, параграф 1 не засягат разпоредбата за минималните интервали на прекъсване по член 22 от Регламент (ЕС) № 984/2013.
Член 13
Сведения за заявките и коригиращите заявки в точките на междусистемно свързване
Заявките и коригиращите заявки, подавани от ползвателите на мрежата до операторите на преносни системи по отношение на точките на междусистемно свързване, съдържат най-малко следните сведения:
1.
точката на междусистемно свързване;
2.
посоката на газовия поток;
3.
идентификационните данни на ползвателя на мрежата или - в съответния случай - на балансовия му портфейл;
4.
идентификационните данни на контрагента на ползвателя на мрежата или - в съответния случай - на балансовия портфейл на този контрагент;
5.
началния и крайния час на газовия поток, за който е подадена заявка или коригираща заявка;
6.
газоденя D;
7.
количеството газ, за което се иска пренос.
Член 14
Процедура за подаване на заявки в точките на междусистемно свързване
1. Всеки ползвател на мрежата има право да подаде до оператора на преносната система заявка за газоден D не по-късно от крайния срок за подаване на заявка в газоден D-1. Крайният срок е 13,00 ч. координирано универсално време UTC (зимно часово време) или 12,00 ч. UTC (лятно часово време) в газоден D-1.
2. Операторът на преносната система взема предвид последната заявка, която е получил от ползвател на мрежата преди крайния срок за подаване на заявки.
3. Операторът на преносната система изпраща съобщението за потвърдените количества до съответните ползватели на мрежата в срока за потвърждаване в газоден D-1. Крайният срок за потвърждаване е 15,00 ч. UTC (зимно часово време) или 14,00 ч. UTC (лятно часово време) в газоден D-1.
4. Операторите на преносни системи от двете страни на точката на междусистемно свързване могат да се договорят да предложат предварителен цикъл за подаване на заявки, в рамките на който:
а)
ползвателите на мрежата не са длъжни да подават заявки;
б)
ползвателите на мрежата могат да подават заявки до операторите на преносни системи за газоден D до 12,00 ч. UTC (зимно часово време) или 11,00 ч. UTC (лятно часово време) в газоден D-1;
в)
операторът на преносната система изпраща съобщението за обработените количества до съответните ползватели на мрежата до 12,30 ч. UTC (зимно часово време) или 11,30 ч. UTC (лятно часово време) в газоден D-1.
5. При липса на действителна заявка, подадена от ползвателя на мрежата в срока за подаване на заявки, съответните оператори на преносни системи прилагат правилото за подаване на заявки по подразбиране, което е договорено между операторите на преносни системи. Правилото за подаване на заявки по подразбиране, което е в сила в дадена точка на междусистемно свързване, се съобщава на ползвателите на мрежата от операторите на преносни системи.
Член 15
Процедура за подаване на коригиращи заявки в точките на междусистемно свързване
1. Всеки ползвател на мрежата има право да подава коригиращи заявки в срока за подаване на коригиращи заявки, който започва веднага след крайния срок за потвърждаването и изтича не по-рано от три часа преди края на газоден D. Операторът на преносната система започва цикъл на подаване на коригиращи заявки в началото на всеки час в рамките на срока за подаване на коригиращи заявки.
2. В цикъла за подаване на коригиращи заявки операторът на преносната система взема предвид последната коригираща заявка, която е получил от ползвател на мрежата преди началото на цикъла за подаване на коригиращи заявки.
3. Операторът на преносната система изпраща съобщението за потвърдените количества до съответните ползватели на мрежата в срок от два часа от началото на всеки цикъл за подаване на коригиращи заявки. Началният час на действителната промяна на газовия поток е два часа след началото на всеки цикъл за подаване на коригиращи заявки, освен ако:
а)
ползвателят на мрежата е поискал по-късен час; или
б)
операторът на преносната система е разрешил по-ранен час.
4. Приема се, че всяка промяна на газовия поток се извършва в началото на всеки час.
Член 16
Специални разпоредби за точките на междусистемно свързване
1. Когато в дадена точка на междусистемно свързване има едновременно дневни и почасови заявки и коригиращи заявки, операторите на преносни системи или националните регулаторни органи (според случая) могат да се консултират със заинтересованите лица, за да бъде определено дали от двете страни на дадена точка на междусистемно свързване следва да бъдат подавани хармонизирани заявки и коригиращи заявки. При тази консултация се разглеждат най-малко следните въпроси:
а)
финансовото въздействие върху операторите на преносни системи и ползвателите на мрежата;
б)
въздействието върху презграничната търговия;
в)
въздействието върху режима за дневно балансиране в точката или точките на междусистемно свързване.
2. След консултацията евентуалните предложени изменения се одобряват от националните регулаторни органи. След като предложените изменения бъдат одобрени, операторите на преносни системи изменят съответно действащите споразумения за междусистемно свързване и договорите за пренос или други споразумения с обвързваща правна сила и публикуват тези изменения.
Член 17
Отхвърляне на заявки и коригиращи заявки или промяна на заявеното количество газ в точките на междусистемно свързване
1. Операторът на преносната система може да отхвърли:
а)
заявка или коригираща заявка - до два часа след крайния срок за подаване на заявки или след началото на цикъла за подаване на коригиращи заявки, в следните случаи:
i)
тя не отговаря на изискванията по отношение на съдържанието ѝ;
ii)
тя е подадена от друго лице, което не е ползвател на мрежата;
iii)
приемането на дневната заявка или коригираща заявка би довело до отрицателен заявен дебит;
iv)
тя надвишава разпределения капацитет на ползвателя на мрежата;
б)
коригираща заявка - до два часа след началото на цикъла за подаване на коригиращи заявки, в следните допълнителни случаи:
i)
тя надвишава разпределения капацитет на ползвателя на мрежата за оставащите часове, освен ако тази коригираща заявка се подава за заявяване на прекъсваем капацитет, когато такъв се предлага от оператора на преносната система;
ii)
приемането на почасовата коригираща заявка би довело до очаквана промяна на газовия поток преди края на цикъла за подаване на коригиращи заявки.
2. Операторът на преносната система не може да отхвърли заявка или коригираща заявка на ползвател на мрежата само защото предвидените входящи количества на този ползвател на мрежата не са равни на предвидените му изходящи количества.
3. Когато коригираща заявка бъде отхвърлена, операторът на преносна система използва последното потвърдено количество на ползвателя на мрежата, ако има такова.
4. Без да се засягат конкретните условия, важащи за прекъсваемия капацитет и капацитета, за който се прилагат правилата за управление на претоварването, операторът на преносната система може по принцип да променя количеството газ, заявено със заявка и коригираща заявка, само при извънредни обстоятелства или спешни случаи, когато има явна опасност за сигурността и стабилността на системата. Операторите на преносни системи уведомяват националния регулаторен орган за всяко предприето такова действие.
Член 18
Процедура за подаване на заявки и коригиращи заявки извън точките на междусистемно свързване
1. Ако това не е определено още, националният регулаторен орган определя след консултация с оператора на преносната система в кои точки извън точките на междусистемно свързване се изисква подаване на заявки и коригиращи заявки.
2. Когато в определени точки извън точките на междусистемно свързване се изисква подаване на заявки и коригиращи заявки, важат следните принципи:
а)
ползвателите на мрежата имат право да подават коригиращи заявки за съответния газоден;
б)
операторът на преносната система потвърждава или отхвърля подадените заявки и коригиращи заявки в сроковете по член 17.
ГЛАВА V
ТАКСИ ПРИ ДНЕВЕН ДИСБАЛАНС
Член 19
Общи разпоредби
1. Ползвателите на мрежата са задължени да плащат или имат право да получават (според случая) такси при дневен дисбаланс в зависимост от размера на дневния дисбаланс за всеки газоден.
2. Таксите при дневен дисбаланс се посочват отделно във фактурите, издавани от оператора на преносната система за ползвателите на мрежата.
3. Таксата при дневен дисбаланс отразява разходите и е съобразена с цените, свързани с евентуалните действия за балансиране на оператора на преносната система и с малката корекция по член 22, параграф 6.
Член 20
Методика за изчисляване на таксата при дневен дисбаланс
1. Операторът на преносната система представя методиката за изчисляване на таксата при дневен дисбаланс, която ще се прилага в неговата зона за балансиране, за одобрение от националния регулаторен орган.
2. След като бъде одобрена, методиката за изчисляване на таксата при дневен дисбаланс се публикува на съответната интернет страница. Всяка промяна в тази методика се публикува своевременно.
3. В методиката за изчисляване на таксата при дневен дисбаланс се определя:
а)
изчислението на размера на дневния дисбаланс по член 21;
б)
изчислението на приложимата цена по член 22; както и
в)
всякакви други необходими параметри.
Член 21
Изчисляване на размера на дневния дисбаланс
1. Операторът на преносната система изчислява размера на дневния дисбаланс за балансовия портфейл на всеки ползвател на мрежата за всеки газоден по следната формула:
размер на дневния дисбаланс = входящи количества - изходящи количества
2. Изчислението на размера на дневния дисбаланс се променя по съответен начин, когато
а)
се предлага услуга чрез гъвкавост на временното съхранение на газ в преносната мрежа (linepack); и/или
б)
съществува механизъм, с който ползвателите на мрежата доставят газ, в т.ч. газ в натура, за компенсиране на:
i)
газа, който не е отчетен като изтеглен от системата, например при загуби и грешки при измерването; и/или
ii)
газа, който е използван от оператора на преносната система за експлоатацията на системата, например горивния газ.
3. Когато сборът на входящите количества на даден ползвател на мрежата за газоденя е равен на сбора на изходящите му количества за същия газоден, се приема, че ползвателят на мрежата е в баланс за съответния газоден.
4. Когато сборът на входящите количества на даден ползвател на мрежата за газоденя не е равен на сбора на изходящите му количества за същия газоден, се приема, че ползвателят на мрежата е в дисбаланс за съответния газоден, и му се налагат такси при дисбаланс съгласно член 23.
5. Операторът на преносната система съобщава на всеки ползвател на мрежата началния и крайния размер на дневния му дисбаланс съгласно член 37.
6. Таксата при дневен дисбаланс се определя въз основа на крайния размер на дневния дисбаланс.
Член 22
Приложима цена
1. За изчисляването на таксата при дневен дисбаланс по член 23 приложимата цена е следната:
а)
пределната продажна цена, когато размерът на дневния дисбаланс е положителен (т.е. входящите количества на ползвателя на мрежата за газоденя надвишават изходящите му количества за същия газоден); или
б)
пределната покупна цена, когато размерът на дневния дисбаланс е отрицателен (т.е. изходящите количества на ползвателя на мрежата за газоденя надвишават входящите му количества за същия газоден).
2. Пределната продажна цена и пределната покупна цена се изчисляват за всеки газоден по следния начин:
а)
пределната продажна цена е по-ниската от:
i)
най-ниската цена по всички продажби на нематериални продукти, в които операторът на преносната система участва за съответния газоден; или
ii)
среднопретеглената цена на газа за съответния газоден минус стойността на малката корекция;
б)
пределната покупна цена е по-високата от:
i)
най-високата цена по всички покупки на нематериални продукти, в които операторът на преносната система участва за съответния газоден; или
ii)
среднопретеглената цена на газа за съответния газоден плюс стойността на малката корекция.
3. За определянето на пределната продажна цена, пределната покупна цена и среднопретеглената цена съответните сделки се извършват на платформи за търговия, които са предварително определени от оператора на преносната система и одобрени от националния регулаторен орган. Среднопретеглената цена е претеглената спрямо количеството енергия средна цена по сделките с нематериални продукти, извършени във виртуалната точка за търговия за съответния газоден.
4. За случаите, в които разпоредбите на параграф 2, букви а) и б) не позволяват изчисляването на пределната продажна цена и/или пределната покупна цена, се определя правило по подразбиране.
5. С одобрението на националния регулаторен орган цената на локалните продукти може да бъде отчетена при определянето на пределната продажна цена, пределната покупна цена или среднопретеглената цена, когато това бъде предложено от оператора на преносната система, като се взема предвид степента на използване на локални продукти от него.
6. Малката корекция:
а)
е предназначена да стимулира ползвателите на мрежата да балансират входящите и изходящите си количества;
б)
се планира и прилага по недискриминационен начин със следните цели:
i)
да не възпира нови участници да навлизат на пазара;
ii)
да не пречи на развитието на конкурентни пазари;
в)
не оказва неблагоприятно въздействие върху презграничната търговия;
г)
не води до прекомерен финансов риск за ползвателите на мрежата във връзка с таксите при дневен дисбаланс.
7. Стойността на малката корекция може да се различава при определянето на пределната покупна цена и пределната продажна цена. Стойността на малката корекция не надвишава десет на сто от среднопретеглената цена, освен ако съответният оператор на преносна система обоснове прилагането на друга стойност пред националния регулаторен орган и получи одобрение съгласно член 20.
Член 23
Такса при дневен дисбаланс
1. За изчисляване на таксите при дневен дисбаланс за всеки ползвател на мрежата операторът на преносната система умножава размера на дневния дисбаланс на всеки ползвател на мрежата по приложимата цена, определена съгласно член 22.
2. Таксите при дневен дисбаланс се налагат, както следва:
а)
ако размерът на дневния дисбаланс на ползвателя на мрежата е положителен, се приема, че той е продал газ на оператора на преносната система в количество, равно на размера на дневния му дисбаланс, и следователно има право да получи от оператора на преносната система кредит по отношение на таксите при дневен дисбаланс; както и
б)
ако размерът на дневния дисбаланс на ползвателя на мрежата е отрицателен, се приема, че той е купил газ от оператора на преносната система в количество, равно на размера на дневния му дисбаланс, и следователно е длъжен да плати на оператора на преносната система такса при дневен дисбаланс.
ГЛАВА VI
ЗАДЪЛЖЕНИЯ В РАМКИТЕ НА ДЕНЯ
Член 24
Общи разпоредби
1. Оператор на преносна система има право да налага задължения в рамките на деня само за да стимулира ползвателите на мрежата да управляват салдото по баланса си в рамките на деня с цел гарантиране на целостта на преносната си мрежа и минимизиране на потребността от действия за балансиране.
2. Когато от оператора на преносна система се изисква да предоставя информация на ползвателите на мрежата, за да им осигури възможност да управляват рисковете си във връзка със салдото по баланса си в рамките на деня, той предоставя тази информация редовно. В съответните случаи тази информация се предоставя по искане, отправено еднократно от всеки ползвател на мрежата.
Член 25
Видове задължения в рамките на деня
Съществуват три вида задължения в рамките на деня, като всяко от тях представлява стимул за ползвателя на мрежата с определено предназначение съгласно настоящия член.
1.
Задължение в рамките на деня за цялата система
Предназначено е за стимулиране на ползвателите на мрежата да поддържат преносната мрежа на оператора на преносна система в експлоатационните ѝ граници и чрез него се определят:
а)
експлоатационните граници на преносната мрежа, в рамките на които тя трябва да остане;
б)
действията, които могат да извършват ползвателите на мрежата, за да поддържат преносната мрежа в експлоатационните ѝ граници;
в)
действията за балансиране, които трябва да извърши операторът на преносната система, когато се наближават или са достигнати максималните стойности на експлоатационните граници на преносната мрежа;
г)
начисляването на разходи и/или приходи на ползвателите на мрежата и/или отражението върху салдото по баланса на тези ползватели в рамките на деня на действията за балансиране, извършени от оператора на преносната система;
д)
съответната такса, която се основава на индивидуалното салдо по баланса в рамките на деня на всеки ползвател на мрежата.
2.
Задължение в рамките на деня за балансов портфейл
Предназначено е за стимулиране на ползвателите на мрежата да поддържат салдото по баланса си в рамките на газоденя в предварително определен диапазон и чрез него се установява:
а)
за всеки балансов портфейл - диапазонът, в който балансовият портфейл трябва да остане;
б)
как се определя гореспоменатият диапазон;
в)
последствията за ползвателите на мрежата при неспазване на определения диапазон и в съответните случаи подробни сведения за начина на изчисляване на съответната такса;
г)
съответната такса, която се основава на индивидуалното салдо по баланса в рамките на деня на всеки ползвател на мрежата.
3.
Задължение в рамките на деня за входно-изходна точка
Предназначено е за стимулиране на ползвателите на мрежата да ограничават газовия поток или промените на газовия поток при определени условия в определени входно-изходни точки и чрез него се установяват:
а)
ограниченията на газовия поток и/или промяната на газовия поток;
б)
входната и/или изходната точка или група входни и/или изходни точки, за които важат тези ограничения;
в)
условията, при които важат тези ограничения;
г)
последствията при неспазване на тези ограничения.
Това задължение е допълнително спрямо всякакви други споразумения с крайни клиенти, предвиждащи и специални локални ограничения и задължения за физическия газов поток.
Член 26
Изисквания във връзка със задълженията в рамките на деня
1. Предложение до националния регулаторен орган за налагане или изменение на задължение в рамките на деня може да бъде представено от оператора на преносната система по всяко време. Това задължение може да съчетава елементи от различните видове задължения, описани в член 25, при условие че предложението отговаря на критериите по параграф 2. Правото на оператора на преносната система да представи предложение не засяга правото на националния регулаторен орган да вземе решение по своя инициатива.
2. Всяко задължение в рамките на деня трябва да отговаря на следните критерии:
а)
задължението в рамките на деня и евентуалната съответна такса не създават ненужни препятствия пред презграничната търговия и навлизането на нови ползватели на мрежата на съответния пазар;
б)
задължение в рамките на деня се налага само когато на ползвателите на мрежата е предоставена подходяща информация преди налагането на евентуална такса в рамките на деня във връзка с техните входящи и/или изходящи количества и когато те имат подходящи средства, с които да реагират във връзка с управлението на риска си;
в)
основните разходи, които ще възникнат за ползвателите на мрежата във връзка със задълженията им за балансиране, зависят от салдото по баланса им в края на газоденя;
г)
доколкото е възможно, таксите в рамките на деня отразяват разходите на оператора на преносната система за извършване на съответните действия за балансиране;
д)
задължението в рамките на деня не води до нулево финансово салдо по баланса на ползвателите на мрежата през газоденя;
е)
ползите от налагане на задължение в рамките на деня от гледна точка на икономичната и ефикасна експлоатация на преносната мрежа надвишават възможните отрицателни ефекти, в т.ч. върху ликвидността на пазара във виртуалната точка за търговия.
3. Операторът на преносната система може да предложи различни задължения в рамките на деня за различните категории входни или изходни точки с цел осигуряване на по-ефективни стимули за различните категории ползватели на мрежата, за да се избегне кръстосаното субсидиране. Правото на оператора на преносната система да представи предложение не засяга правото на националния регулаторен орган да вземе решение по своя инициатива.
4. Операторът на преносната система се консултира със заинтересованите страни, в т.ч. с националните регулаторни органи, със засегнатите оператори на разпределителни системи и с операторите на преносни системи в съседните зони за балансиране, във връзка с всяко задължение в рамките на деня, което предлага да се наложи, включително във връзка с методиката и допусканията, които е използвал, за да стигне до заключението, че отговаря на критериите по параграф 2.
5. След консултацията операторът на преносната система изготвя препоръка, която съдържа окончателното предложение и анализ на:
а)
необходимостта от задължението в рамките на деня, като се отчитат характеристиките на преносната мрежа и възможността на оператора на преносната система да проявява гъвкавост чрез покупка или продажба на краткосрочни стандартизирани продукти или използване на услуги по балансиране съгласно глава III;
б)
информацията, с която разполагат ползвателите на мрежата, за да могат да управляват своевременно салдата по балансите си в рамките на деня;
в)
очакваното финансово въздействие върху ползвателите на мрежата;
г)
ефекта по отношение навлизането на нови ползватели на мрежата на съответния пазар, в т.ч. нежеланото отрицателно въздействие върху този процес;
д)
ефекта върху презграничната търговия, в т.ч. възможното въздействие върху балансирането в съседните зони за балансиране;
е)
въздействието върху краткосрочния пазар на газ на едро, в т.ч. върху ликвидността му;
ж)
недискриминационния характер на задължението в рамките на деня.
6. Операторът на преносната система представя препоръката на националния регулаторен орган за одобрение на съдържащото се в нея предложение по процедурата по член 27. Едновременно с това операторът на преносната система публикува тази препоръка, спазвайки задълженията за запазване на поверителност, с които може да е обвързан, и го изпраща на Европейската мрежа на операторите на преносни системи за газ (ENTSOG) за информация.
Член 27
Вземане на решение от страна на националния регулаторен орган
1. Националният регулаторен орган взема мотивирано решение и го публикува в срок от шест месеца от получаването на пълната препоръка. Когато решава дали да одобри предложеното задължение в рамките на деня, националният регулаторен орган преценява дали то отговаря на критериите по член 26, параграф 2.
2. Преди да приеме мотивирано решение, националният регулаторен орган се консултира с националните регулаторни органи на съседните държави членки и взема предвид становищата им. Националните регулаторни органи на съседните държави членки могат да потърсят становището на Агенцията по член 7, параграф 4 от Регламент (ЕО) № 713/2009 във връзка с решението по параграф 1.
Член 28
Съществуващи задължения в рамките на деня
Когато операторът на преносната система има задължение или задължения в рамките на деня към датата на влизане на настоящия регламент в сила, в срок от шест месеца от тази дата той следва процедурата по член 26, параграфи 5 - 7 и ги представя за одобрение от националния регулаторен орган съгласно член 27, за да може да продължи да ги използва.
ГЛАВА VII
МЕХАНИЗМИ ЗА НЕУТРАЛНОСТ
Член 29
Принципи на неутралността
1. Операторът на преносната система не може да реализира печалба или загуба от плащането и събирането на таксите при дневен дисбаланс, таксите в рамките на деня, таксите за действия за балансиране и другите такси, свързани с дейностите му по балансиране, които представляват всички дейности, извършвани от оператора на преносната система в изпълнение на задълженията му по настоящия регламент.
2. Операторът на преносната система прехвърля на ползвателите на мрежата:
а)
всички разходи и приходи, произтичащи от таксите при дневен дисбаланс и таксите в рамките на деня;
б)
всички разходи и приходи, произтичащи от извършваните съгласно член 9 действия за балансиране, освен ако националният регулаторен орган смята, че тези разходи и приходи са възникнали при неспазване на принципа на ефикасността съгласно приложимите национални разпоредби. Това мнение на националния регулаторен орган се основава на оценка, която:
i)
показва доколко операторът на преносната система е можел действително да ограничи разходите при извършването на действието за балансиране; както и
ii)
се извършва с отчитане на информацията, времето и средствата, с които е разполагал операторът на преносната система в момента, когато е решил да извърши действието за балансиране;
в)
всички други разходи и приходи, свързани с дейностите по балансиране, извършвани от оператора на преносната система, освен ако националният регулаторен орган смята, че тези разходи и приходи са възникнали при неспазване на принципа на ефикасността съгласно приложимите национални разпоредби.
3. Когато се въвежда стимул за насърчаване на ефикасното извършване на действия за балансиране, общата финансова загуба се ограничава до разходите и приходите на оператора на преносната система, които са възникнали при неспазване на принципа на ефикасността.
4. Операторите на преносни системи публикуват съответните данни за общия размер на таксите по параграф 1 и общия размер на таксите за неутралност при балансиране най-малко със същата периодичност, с която съответните такси се начисляват на ползвателите на мрежата, но не по-рядко от веднъж месечно.
5. Независимо от параграфи 1 и 2 спрямо оператора на преносна система в ролята му на балансьор може да се прилага механизъм за стимулиране съгласно член 11.
Член 30
Парични потоци за неутралност при балансиране
1. Таксата за неутралност при балансиране се плаща от или на съответния ползвател на мрежата.
2. Националният регулаторен орган одобрява и публикува методиката за изчисляване на таксите за неутралност при балансиране, в т.ч. за разпределянето им между ползвателите на мрежата, както и правилата за управлението на кредитния риск.
3. Таксата за неутралност при балансиране трябва да бъде съразмерна спрямо степента на използване от страна на ползвателя на мрежата на съответните входни или изходни точки или на преносната мрежа.
4. Таксата за неутралност при балансиране се посочва отделно във фактурите за ползвателите на мрежата, заедно с които се предоставя достатъчно придружителна информация, посочена в методиката по параграф 2.
5. При прилагане на вариант 2 на схемата за предоставяне на информация, когато таксата за неутралност при балансиране може да се основава на прогнозните разходи и приходи, в методиката на оператора на преносната система за изчисляването на тази такса се предвиждат правила за отделна такса за неутралност при балансиране по отношение на неежедневно измерваните изходящи количества.
6. В съответните случаи в методиката на оператора на преносната система за изчисляването на таксата за неутралност при балансиране може да се предвидят правила за разделянето на тази такса на отделни елементи и за последващото разпределение на съответните суми между ползвателите на мрежата с цел намаляване на кръстосаното субсидиране.
Член 31
Механизми за управление на кредитния риск
1. Операторът на преносната система има право да предприема необходимите мерки и да налага подходящи договорни изисквания, в т.ч. за финансово обезпечение, на ползвателите на мрежата за ограничаване на риска от неизпълнение по отношение на всички плащания, дължими по таксите по членове 29 и 30.
2. Договорните изисквания се налагат при условия на прозрачност и равнопоставеност, трябва да бъдат съразмерни спрямо целта и се определят в методиката по член 30, параграф 2.
3. В случай на неизпълнение от страна на ползвател на мрежата операторът на преносната система не е длъжен да понесе никаква загуба, при условие че мерките и изискванията по параграфи 1 и 2 са били надлежно наложени, а размерът на загубата се събира съгласно методиката по член 30, параграф 2.
ГЛАВА VIII
ПРЕДОСТАВЯНЕ НА ИНФОРМАЦИЯ
Член 32
Задължения на операторите на преносни системи за предоставяне на информация на ползвателите на мрежата
Операторът на преносната система предоставя на ползвателите на мрежата информация относно:
1.
общото състояние на преносната мрежа съгласно точка 3.4, подточка 5 от приложение I към Регламент (ЕО) № 715/2009;
2.
действията на оператора на преносна система по глава III;
3.
входящите и изходящите количества на ползвателя на мрежата за газоденя по членове 33 - 42.
Член 33
Общи разпоредби
1. Ако операторът на преносната система още не е предоставил информацията по точка 3.1.2 от приложение I към Регламент (ЕО) № 715/2009, цялата информация по член 32 се предоставя от него при следните условия:
а)
предоставя се на интернет страницата на оператора на преносната система или чрез друга система, осигуряваща представянето на информацията в електронна форма;
б)
предоставя се безплатно за ползвателите на мрежата;
в)
предоставя се по удобен за потребителите начин;
г)
трябва да бъде ясна, с количествени данни и леснодостъпна;
д)
предоставя се по недискриминационен начин;
е)
трябва да бъде в правилните мерни единици - в kWh или в kWh/ден и kWh/час;
ж)
предоставя се на официалния език или официалните езици на държавата членка и на английски език.
2. Когато количеството не може да се измери чрез измервателен уред, може да се използва приближение. Това приближение се използва като алтернативен показател без допълнителна гаранция от оператора на преносната система.
3. С осигуряването на достъп до информация не се гарантира нищо друго освен наличието на тази информация в определена форма и чрез определено средство като интернет страница или интернет адрес и достъпът на ползвателите на мрежата до тази информация при обичайните условия за използване. При никакви обстоятелства операторите на преносни системи не са длъжни да гарантират друго, особено във връзка с информационнотехнологичната система на ползвателите на мрежата.
4. Националният регулаторен орган определя схемата за предоставяне на информация за всяка зона за балансиране. При предоставянето на информация за измерените в рамките на деня входящи и изходящи количества важат едни и същи правила за всички схеми.
5. За зоните за балансиране, при които се иска прилагане на вариант 2 на схемата за предоставяне на информация след влизането на настоящия регламент в сила, операторът на преносната система или националният регулаторен орган (според случая) предварително извършва консултация с пазарните участници.
Член 34
Измервани в рамките на деня входящи и изходящи количества
1. По отношение на измерваните в рамките на деня входящи и изходящи количества от и към зоната за балансиране в случаите, когато разпределеното количество на ползвателя на мрежата е равно на потвърденото, операторът на преносната система не е задължен да предоставя друга информация освен сведенията за потвърденото количество.
2. По отношение на измерваните в рамките на деня входящи и изходящи количества от и към зоната за балансиране в случаите, когато разпределеното количество на ползвателя на мрежата не е равно на потвърденото, в газоден D операторът на преносната система предоставя на ползвателите на мрежата поне два пъти актуализирани сведения за измерените им потоци най-малко за общите измерени в рамките на деня количества съгласно една от двете долупосочени възможности по избор на оператора на преносната система:
а)
всяко актуализирано сведение се отнася до газовите потоци от началото на газоден D; или
б)
всяко актуализирано сведение се отнася до допълнителните газови потоци, реализирани след вече отчетените в предишното актуализирано сведение.
3. Първите актуализирани сведения обхващат газови потоци в продължение на най-малко четири часа в рамките на газоден D. Тези актуализирани сведения се предоставят своевременно, в срок от четири часа след газовия поток и не по-късно от 17,00 ч. UTC (зимно часово време) или 16,00 ч. UTC (лятно часово време).
4. Часът на предоставянето на второто актуализирано сведение се определя с одобрението на националния регулаторен орган и се публикува от оператора на преносната система.
5. Операторът на преносната система може да поиска от ползвателите на мрежата да посочат до кои сведения по параграф 2 имат достъп. Въз основа на получения отговор операторът на преносната система предоставя на всеки ползвател на мрежата частта от сведенията, до която той няма достъп, съгласно параграфи 2 - 4.
6. Когато операторът на преносната система не отговаря за разпределението на количествата газ между ползвателите на мрежата като част от процеса на разпределение, по изключение от разпоредбата на параграф 2 той предоставя поне сведения за общите входящи и изходящи количества най-малко два пъти на ден за газоден D в същия газоден D.
Член 35
Ежедневно измервани изходящи количества
1. Когато се прилага вариант 1 на схемата за предоставяне на информация, в газоден D операторът на преносната система предоставя на ползвателите на мрежата най-малко две актуализирани сведения за разпределената им част от измерените потоци най-малко за общите ежедневно измервани изходящи количества съгласно една от двете долупосочени възможности по избор на оператора на преносната система:
а)
всяко актуализирано сведение се отнася до газовите потоци от началото на газоден D; или
б)
всяко актуализирано сведение се отнася до допълнителните газови потоци, реализирани след вече отчетените в предишното актуализирано сведение.
2. Всяко актуализирано сведение се предоставя в срок от два часа от края на последния час на газовите потоци.
Член 36
Неежедневно измервани изходящи количества
1. Когато се прилага базовият вариант на схемата за предоставяне на информация:
а)
в газоден D-1 операторът на преносната система предоставя на ползвателите на мрежата прогноза за неежедневно измерваните им изходящи количества за газоден D в срок до 12,00 ч. UTC (зимно часово време) или 11,00 ч. UTC (лятно часово време);
б)
в газоден D операторът на преносната система предоставя на ползвателите на мрежата най-малко две актуализирани прогнози за неежедневно измерваните им изходящи количества.
2. Първата актуализирана прогноза се предоставя до 13,00 ч. UTC (зимно часово време) или 12,00 ч. UTC (лятно часово време).
3. Часът на предоставянето на втората актуализирана прогноза се определя с одобрението на националния регулаторен орган и се публикува от оператора на преносната система. При това се отчита следното:
а)
достъпът до краткосрочни стандартизирани продукти на платформа за търговия;
б)
точността на прогнозата за неежедневно измерваните изходящи количества на ползвателите на мрежата в сравнение с часа на предоставянето ѝ;
в)
часът, в който изтича срокът за подаване на коригиращи заявки съгласно член 15, параграф 1;
г)
часът на първата актуализирана прогноза за неежедневно измерваните изходящи количества на ползвателя на мрежата.
4. Когато се прилага вариант 1 на схемата за предоставяне на информация, в газоден D операторът на преносната система предоставя на ползвателите на мрежата поне две актуализирани сведения за разпределената им част от измерените потоци най-малко за общите неежедневно измервани изходящи количества съгласно член 35.
5. Когато се прилага вариант 2 на схемата за предоставяне на информация, в газоден D-1 операторът на преносната система предоставя на ползвателите на мрежата прогноза за общите им неежедневно измервани изходящи количества съгласно параграф 1, буква а).
Член 37
Входящи и изходящи количества след газоденя
1. Не по-късно от края на газоден D+1 операторът на преносната система предоставя на всеки ползвател на мрежата сведение за разпределените му начални входящи и изходящи количества за газоден D и за началния размер на дневния дисбаланс.
а)
при базовия вариант и вариант 1 на схемата за предоставяне на информация се разпределя цялото количество газ, доставено до газоразпределителната система;
б)
при вариант 2 на схемата за предоставяне на информация неежедневно измерваните изходящи количества са равни на прогнозните неежедневно измервани изходящи количества на ползвателя на мрежата за ден напред;
в)
при вариант 1 на схемата за предоставяне на информация разпределеното начално количество и началният размер на дневния дисбаланс се смятат за разпределено крайно количество и краен размер на дневния дисбаланс.
2. Когато се прилага временна мярка по членове 47 - 51, сведение за разпределените начални количества и за началния размер на дневния дисбаланс може да бъде предоставено в срок от три газодни след газоден D, ако технически или практически не е възможно да бъде спазена разпоредбата по параграф 1.
3. Операторът на преносната система предоставя на всеки ползвател на мрежата сведение за разпределените му крайни входящи и изходящи количества и за крайния размер на дневния дисбаланс в срок, определен съгласно приложимите национални разпоредби.
Член 38
Анализ на разходите и ползите
1. В срок от две години от влизането на настоящия регламент в сила операторите на преносни системи извършват анализ на разходите и ползите от:
а)
повишаване на периодичността, с която се предоставя информация на ползвателите на мрежата;
б)
намаляване на съответните срокове за предоставяне на информация;
в)
повишаване на точността на предоставяната информация.
При този анализ на разходите и ползите се установява разпределението на разходите и ползите между различните категории засегнати лица.
2. Операторът на преносната система се консултира със заинтересованите страни във връзка с посочения анализ, в сътрудничество с операторите на разпределителни системи, когато са засегнати.
3. Въз основа на резултатите от консултацията националният регулаторен орган решава дали да внесе промени в изискванията за предоставянето на информация.
Член 39
Задължения на операторите на разпределителни системи и осигуряващите прогнози лица за предоставяне на информация на оператора на преносната система
1. Всеки оператор на разпределителна система, свързан с дадена зона за балансиране, и съответното осигуряващо прогнози лице предоставят на оператора на преносната система в съответната зона за балансиране информацията, която е му необходима, за да може да предоставя информация на ползвателите на мрежата съгласно настоящия регламент. Тук се включват входящите и изходящите количества за разпределителната система, независимо дали тази система е част от зоната за балансиране или не.
2. Информацията, нейната форма и процедурата за предоставянето ѝ се определят съвместно от оператора на преносната система, оператора на разпределителната система и осигуряващото прогнози лице (според случая), за да се гарантира надлежното предоставяне на информацията от оператора на преносната система на ползвателите на мрежата съгласно настоящата глава, по-конкретно съгласно критериите по член 33, параграф 1.
3. Тази информация се предоставя на оператора на преносната система във формата, която е определена съгласно приложимите национални разпоредби и която съответства на формата, използвана от оператора на преносната система при предоставянето на информация на ползвателите на мрежата.
4. Националният регулаторен орган може да поиска от оператора на преносната система, оператора на разпределителната система и осигуряващото прогнози лице да предложат механизъм за стимулиране във връзка с осигуряването на точна прогноза за неежедневно измерваните изходящи количества на даден ползвател на мрежата, като този механизъм трябва да отговаря на критериите, предвидени за оператора на преносната система в член 11, параграф 4.
5. Националният регулаторен орган определя осигуряващото прогнози лице в дадена зона за балансиране след консултация със съответните оператори на преносни системи и оператори на разпределителни системи. Осигуряващото прогнози лице отговаря за прогнозирането на неежедневно измерваните изходящи количества и - в съответните случаи - за разпределяните впоследствие количества. Това лице може да бъде оператор на преносна система, оператор на разпределителна система или трето лице.
Член 40
Задължения на операторите на разпределителни системи за предоставяне на информация на оператора на преносната система
Операторът на разпределителна система предоставя на оператора на преносната система информация за измерваните в рамките на деня и ежедневно измерваните входящи и изходящи количества за разпределителната система в съответствие с изискванията за предоставяне на информация по член 34, параграфи 2 - 6, член 35 и член 37. Тази информация се предоставя на оператора на преносната система в срок, който му осигурява възможност да предостави информацията на ползвателите на мрежата.
Член 41
Задължения на операторите на разпределителни системи за предоставяне на информация на осигуряващото прогнози лице
1. Операторите на разпределителни системи отговарят за предоставянето на осигуряващото прогнози лице на достатъчна и актуална информация за прилагането на методиката за прогнозиране на неежедневно измерваните изходящи количества на даден ползвател на мрежата съгласно член 42, параграф 2. Тази информация се предоставя своевременно, в сроковете, определени от осигуряващото прогнози лице в съответствие с неговите потребности.
2. Разпоредбата на параграф 1 се прилага за вариант 1 с необходимите изменения.
Член 42
Задължения на осигуряващото прогнози лице за предоставяне на информация на оператора на преносната система
1. Осигуряващото прогнози лице предоставя на оператора на преносната система прогноза за неежедневно измерваните изходящи количества на ползвателите на мрежата и за разпределяните впоследствие количества при спазване на изискванията за предоставяне на информация по членове 36 и 37. Тази информация се предоставя на оператора на преносната система в срок, който му осигурява възможност да предостави информацията на ползвателите на мрежата, а за прогнозите за ден напред и в рамките на деня за неежедневно измерваните изходящи количества на ползвателите на мрежата - най-късно един час преди крайните срокове по член 36, параграф 1, букви а) и б), освен ако операторът на преносната система и осигуряващото прогнози лице се споразумеят за по-късен краен срок, който осигурява възможност на оператора на преносната система да предостави информацията на ползвателите на мрежата.
2. Методиката за прогнозиране на неежедневно измерваните изходящи количества на ползвателите на мрежата се основава на статистически модел на търсенето, като за всяко неежедневно измервано изходящо количество се определя профил на потреблението, състоящ се от формула на изменението на търсенето на газ под влиянието на различни променливи като температура, ден от седмицата, категория на клиента и ваканционни периоди. Преди приемането на методиката във връзка с нея се провеждат консултации.
3. Осигуряващото прогнози лице публикува най-малко веднъж на всеки две години отчет за точността на прогнозите за неежедневно измерваните изходящи количества на ползвателите на мрежата.
4. В съответните случаи операторите на преносни системи предоставят данните за газовите потоци в срок, който дава възможност на осигуряващото прогнози лице да изпълни задълженията си по настоящия член.
5. Разпоредбите на параграфи 2 - 4 се прилагат за вариант 1 с необходимите изменения.
ГЛАВА IX
УСЛУГА ЗА ГЪВКАВОСТ ЧРЕЗ ВРЕМЕННОТО СЪХРАНЕНИЕ НА ГАЗ В ПРЕНОСНАТА МРЕЖА
Член 43
Общи разпоредби
1. Всеки оператор на преносна система може да предлага на ползвателите на мрежата услуга за гъвкавост чрез временното съхранение на газ в преносната мрежа, след като условията за предоставянето ѝ бъдат одобрени от националния регулаторен орган
2. Приложимите условия за предоставянето на услуга за гъвкавост чрез временното съхранение на газ в преносната мрежа се съобразяват със задължението на ползвателя на мрежата да балансира входящите и изходящите си количества през газоденя.
3. Услугата се ограничава до равнището на гъвкавост на временното съхранение на газ в преносната мрежа, за което операторът на преносната система смята, че не е необходимо за извършването на дейността му по пренос на газ.
4. Газът, подаван към и изтеглян от преносната мрежа от ползвателите на мрежата в рамките на тази услуга, се отчита при изчисляването на размера на дневния им дисбаланс.
5. Механизмът за неутралност по глава VII не се прилага за услугата за гъвкавост чрез временното съхранение на газ в преносната система, освен ако националният регулаторен орган реши друго.
6. Ползвателите на мрежата уведомяват оператора на преносната система за използването на услугата за гъвкавост чрез временното съхранение на газ в преносната мрежа, като подават заявки и коригиращи заявки.
7. Операторът на преносната система може да не изисква от ползвателите на мрежата да подават заявки и коригиращи заявки съгласно параграф 6, когато липсата на такава заявка не пречи на развитието на краткосрочния пазар на газ на едро и когато операторът на преносната система има достатъчно информация, за да извърши точно разпределение на количествата във връзка с използването на услугата за гъвкавост чрез временното съхранение на газ в преносната мрежа на следващия газоден.
Член 44
Условия за предоставяне на услугата за гъвкавост чрез временното съхранение на газ в преносната мрежа
1. Услугата за гъвкавост чрез временното съхранение на газ в преносната мрежа може да се предоставя само когато са изпълнени всички долупосочени критерии:
а)
за оператора на преносната система не е необходимо да сключи договор с друг доставчик на инфраструктурни услуги, например оператор на съоръжение за съхранение или оператор на система за ВПГ, за предоставянето на услуга за гъвкавост чрез временното съхранение на газ в преносната мрежа;
б)
приходите на оператора на преносната система от предоставянето на услуга за гъвкавост чрез временното съхранение на газ в преносната мрежа са най-малко равни на разходите, които са понесени или ще бъдат понесени от него при предоставянето на услугата;
в)
услугата за гъвкавост чрез временното съхранение на газ в преносната мрежа се предлага по прозрачен и недискриминационен начин и може да се предлага чрез конкурентни механизми;
г)
операторът на преносната система не начислява на ползвател на мрежата нито пряко, нито косвено такси за разходите, които е понесъл при предоставянето на услуга за гъвкавост чрез временното съхранение на газ в преносната мрежа, ако съответният ползвател на мрежата не е сключил договор за тази услуга; както и
д)
предоставянето на услуга за гъвкавост чрез временното съхранение на газ в преносната мрежа не оказва неблагоприятно въздействие върху презграничната търговия.
2. Операторът на преносната система извършва с предимство намаляването на задълженията в рамките на деня пред предоставянето на услуга за гъвкавост чрез временното съхранение на газ в преносната мрежа.
ГЛАВА X
ВРЕМЕННИ МЕРКИ
Член 45
Временни мерки: общи разпоредби
1. При липсата на достатъчна ликвидност на краткосрочния пазар на газ на едро операторите на преносни системи прилагат целесъобразни временни мерки съгласно членове 47 - 50. С действията за балансиране, извършвани от оператора на преносна система в случай на временни мерки, се повишава ликвидността на краткосрочния пазар на газ на едро, доколкото е възможно.
2. Въвеждането на дадена временна мярка не засяга прилагането на друга временна мярка или мерки като алтернатива или като допълнение, при условие че тези мерки са предназначени за насърчаване на конкуренцията и повишаване на ликвидността на краткосрочния пазар на газ на едро и са съобразени с общите принципи, установени в настоящия регламент.
3. Временните мерки по параграфи 1 и 2 се разработват и въвеждат от всеки оператор на преносна система в съответствие с доклада по член 46, параграф 1, одобрен от националния регулаторен орган по процедурата по член 46.
4. В посочения доклад се предвижда отмяната на временните мерки най-много пет години след влизането на настоящия регламент в сила.
Член 46
Временни мерки: годишен доклад
1. Когато операторът на преносната система предвижда да започне или да продължи да прилага временни мерки, той изготвя доклад, в който се съдържа:
а)
описанието на етапа на развитие и степента на ликвидност на краткосрочния пазар на газ на едро към момента на изготвяне на доклада, като наред с другото се посочват следните сведения, ако са известни на оператора на преносната система:
i)
броят на сделките, сключени във виртуалната точка за търговия, и общият брой на сделките;
ii)
маржовете между цените „купува“ и цените „продава“ и количествата газ по офертите за покупка и продажба;
iii)
броят на участниците с достъп до краткосрочния пазар на газ на едро;
iv)
броят на участниците, които са извършвали дейност на краткосрочния пазар на газ на едро през определен период от време;
б)
временните мерки, които ще бъдат прилагани;
в)
мотивите за прилагане на временните мерки:
i)
разяснение за необходимостта от тези мерки във връзка с етапа на развитие на краткосрочния пазар на газ на едро по буква б);
ii)
предвиждане за начина, по който с тези мерки ще бъде повишена ликвидността на краткосрочния пазар на газ на едро;
г)
действията, които ще бъдат предприети за отмяна на временните мерки, в т.ч. критериите за предприемане на тези действия и предвижданият график.
2. Операторът на преносната система се консултира със заинтересованите страни по предложения доклад.
3. След консултацията операторът на преносната система представя доклада на националния регулаторен орган за одобрение. Първият доклад се представя в срок от шест месеца от влизането на настоящия регламент в сила, а следващите доклади, с които при необходимост се актуализира първият доклад, се представят ежегодно.
4. Националният регулаторен орган взема мотивирано решение и го публикува в срок от шест месеца от получаването на пълния доклад. Това решение се съобщава незабавно на Агенцията и на Комисията. Когато решава дали да одобри доклада, националният регулаторен орган анализира ефекта му върху хармонизирането на режимите за балансиране, облекчаването на пазарната интеграция и осигуряването на недискриминационни условия, действителна конкуренция и ефикасно функциониране на пазара на газ.
5. Прилага се процедурата по член 27, параграф 2.
Член 47
Платформа за балансиране
1. Когато на краткосрочния пазар на газ на едро има или се очаква да има недостатъчна ликвидност или когато времевите и локалните продукти, необходими на оператора на преносната система, не могат да бъдат придобити на този пазар, се създава платформа за балансиране, за да може операторът на преносната система да извършва дейности по балансиране.
2. Операторите на преносни системи преценяват дали може да бъде създадена съвместна платформа за балансиране за съседните зони за балансиране в рамките на сътрудничеството между операторите на преносни системи или когато има достатъчен капацитет на междусистемните газопроводи и се смята, че е ефикасно да се създаде такава съвместна платформа за балансиране. Ако бъде създадена съвместна платформа за балансиране, тя се управлява от съответните оператори на преносни системи.
3. В случай че положението, описано в параграф 1, не се е променило след пет години, националният регулаторен орган може - при спазване на член 45, параграф 4 и след представяне на съответното изменение на доклада - да реши да продължи да управлява платформата за балансиране за нов срок, не по-дълъг от пет години.
Член 48
Алтернатива на платформата за балансиране
Когато операторът на преносната система може да докаже, че поради недостатъчен капацитет на междусистемните газопроводи между зоните за балансиране дадена платформа за балансиране не може да доведе до повишаване на ликвидността на краткосрочния пазар на газ на едро и не може да осигури на оператора на преносната система възможност да извършва ефикасни действия за балансиране, той може да използва алтернативно средство, например услуги по балансиране, ако получи одобрението на националния регулаторен орган. Когато се използва такова алтернативно средство, трябва да се определят условията на последващите договорни механизми, както и приложимите цени и срок.
Член 49
Такса при временен дисбаланс
1. Когато са необходими временни мерки по член 45, цената може да бъде изчислена в съответствие с доклада по член 46, който замества методиката за изчисляване на таксата при дневен дисбаланс.
2. В този случай изчислението на цената може да се основава на административно регулирана цена или на приближение за пазарна цена или тя да бъде определена въз основа на сделките на платформата за балансиране.
3. Приближението за пазарна цена следва да отговаря на условията по член 22, параграф 6. При определянето на приближението се отчита рискът от манипулиране на пазара.
Член 50
Допустимо отклонение
1. Допустими отклонения може да се използват само когато ползвателите на мрежата нямат достъп до:
а)
краткосрочен пазар на газ на едро с достатъчна ликвидност;
б)
газа, който им е необходим за посрещане на краткосрочните колебания в търсенето и предлагането на газ; или
в)
достатъчна информация за входящите и изходящите си количества.
2. Допустими отклонения се използват:
а)
по отношение на размера на дневния дисбаланс на ползвателите на мрежата;
б)
по прозрачен и недискриминационен начин;
в)
само доколкото е необходимо и за най-краткия необходим срок.
3. Използването на допустими отклонения може да доведе до намаление на финансовия риск във връзка с пределната продажна цена или пределната покупна цена по отношение на част от или целия размер на дневния дисбаланс на ползвателя на мрежата за газоденя.
4. Размерът на допустимото отклонение е максималното количество газ, което ще бъде купено или продадено от всеки ползвател на мрежата на среднопретеглена цена. Ако има остатъчно количество газ, което представлява размера на дневния дисбаланс на всеки ползвател на мрежата, превишаващ размера на допустимото отклонение, това количество се продава или купува на пределната продажна цена или пределната покупна цена.
5. При определянето на размера на допустимото отклонение:
а)
се вземат предвид гъвкавостта на преносната мрежа и потребностите на ползвателя на мрежата;
б)
се взема предвид равнището на риск за ползвателя на мрежата при управлението на баланса между входящите и изходящите му количества;
в)
не трябва да се възпрепятства развитието на краткосрочния пазар на газ на едро;
г)
не трябва да се стига до неоснователно голямо повишение на разходите на оператора на преносната система за действията му за балансиране.
6. Размерът на допустимото отклонение се изчислява въз основа на входящите и изходящите количества на всеки ползвател на мрежата, без да се отчитат сделките във виртуалната точка за търговия, за всеки газоден. Подкатегориите се определят съгласно приложимите национални разпоредби.
7. Използваният размер на допустимото отклонение за неежедневно измерваните изходящи количества, определян съгласно приложимите национални разпоредби, се основава на разликата между съответните прогнозни неежедневно измервани изходящи количества на ползвателя на мрежата и разпределеното му неежедневно измервано изходящо количество.
8. Размерът на допустимото отклонение може да включва компонент, изчисляван с отчитане на отклонението от прогнозните неежедневно измервани изходящи количества на ползвателя на мрежата, като това отклонение е равно на количеството, с което:
а)
съответното прогнозно количество превишава разпределеното неежедневно измервано изходящо количество, когато размерът на дневния дисбаланс е положителна величина;
б)
разпределеното неежедневно измервано изходящо количество превишава съответното прогнозно количество, когато размерът на дневния дисбаланс е отрицателна величина.
ГЛАВА XI
ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ И ПРЕХОДНИ РАЗПОРЕДБИ
Член 51
Освобождаване на излишъците от гъвкави продукти на оператора на преносната система
1. Когато с дългосрочните договори за поръчки за гъвкави продукти, които са действащи към датата на влизане на настоящия регламент в сила, на оператора на преносната система се предоставя правото да изтегля от или да подава към преносната мрежа определени количества газ, той се стреми да намали количествата на тези гъвкави продукти.
2. Когато определя наличното количество гъвкави продукти в излишък, което може да бъде подадено или изтеглено съгласно действащ дългосрочен договор, операторът на преносната система взема предвид използването на краткосрочните стандартизирани продукти.
3. Излишъците от гъвкави продукти може да бъдат освободени по един от следните начини:
а)
съгласно условията на действащия договор, когато той съдържа разпоредби, позволяващи намаляване на количеството газ, за което е поето задължение, и/или прекратяване на договора; или
б)
при липсата на такива договорни права - както следва:
i)
договорът остава в сила до прекратяването му съгласно приложимите условия;
ii)
договарящите се страни обсъждат възможността за допълнителни договорености за освобождаване обратно към пазара на излишъците от газ, които не са необходими за целите на балансирането, за да се осигури достъп на другите ползватели на мрежата до повече гъвкави продукти.
4. Когато в действащия договор се предвижда намаляване на гъвкавите продукти с количества, които съответстват на наличните излишъци, операторът на преносната система намалява тези гъвкави продукти в най-кратките практически възможни срокове след влизането на настоящия регламент в сила или веднага щом може да бъде установено съществуването на този излишък.
5. Операторът на преносната система се консултира със заинтересованите страни по конкретни предложения, които да бъдат приложени като временни мерки за освобождаване на излишъците от гъвкави продукти по действащ дългосрочен договор.
6. Операторът на преносната система публикува информация за действията си за балансиране, извършвани съгласно действащия дългосрочен договор.
7. Националният регулаторен орган може да определи цели за процента, с който трябва да бъдат намалени количествата по този дългосрочен договор, за да се повиши ликвидността на краткосрочния пазар на газ на едро.
Член 52
Преходни разпоредби
1. Въз основа на мотивирано искане от оператора на преносната система националният регулаторен орган може да му разреши да изпълни разпоредбите на настоящия регламент в срок от двадесет и четири месеца, считано от 1 октомври 2014 г., ако операторът на преносната система не прилага временна мярка по глава Х. В случай че националният регулаторен орган се възползва от тази възможност, настоящият регламент няма да се прилага в зоната за балансиране на този оператор на преносна система съгласно условията в решението на националния регулаторен орган и за определения в него преходен период.
2. Националният регулаторен орган взема мотивирано решение по параграф 1 и го публикува в срок от три месеца от получаването на искането. Такова решение се съобщава незабавно на Агенцията и на Комисията.
Член 53
Влизане в сила
Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Без да се засягат член 28, член 33, параграф 5, член 38, параграф 1, член 45, параграф 4, член 46, параграф 3, член 51 и член 52, настоящият регламент се прилага от 1 октомври 2015 г.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави- членки.
Съставено в Брюксел на 26 март 2014 година.
ΚΑΝΟΝΙΣΜΌΣ (ΕΕ) αριθ. 312/2014 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΉΣ
της 26ης Μαρτίου 2014
για τη θέσπιση κώδικα δικτύου όσον αφορά την εξισορρόπηση του φυσικού αερίου στα δίκτυα μεταφοράς
(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)
Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ,
Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,
Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 715/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 13ης Ιουλίου 2009, σχετικά με τους όρους πρόσβασης στα δίκτυα μεταφοράς φυσικού αερίου και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1775/2005 (1), και ιδίως το άρθρο 6 παράγραφος 11,
Εκτιμώντας τα ακόλουθα:
(1)
Η επείγουσα ολοκλήρωση πλήρως λειτουργικής και διασυνδεδεμένης εσωτερικής ενεργειακής αγοράς που συμβάλλει στην εξασφάλιση του εφοδιασμού της ενωσιακής οικονομίας με οικονομικά προσιτή και βιώσιμη ενέργεια, είναι θεμελιώδους σημασίας για την επίτευξη του στόχου της ενίσχυσης της ανταγωνιστικότητας και της εξασφάλισης της δυνατότητας των καταναλωτών να προμηθεύονται ενέργεια στις πλέον ανταγωνιστικές τιμές.
(2)
Για να προωθηθεί η ενοποίηση της αγοράς, είναι σημαντικό οι κανόνες σχετικά με την εξισορρόπηση του φυσικού αερίου στα δίκτυα μεταφοράς να διευκολύνουν τις εμπορικές συναλλαγές εντός των ζωνών εξισορρόπησης, συμβάλλοντας έτσι στην ενίσχυση της ρευστότητας της αγοράς. Ο παρών κανονισμός καθορίζει συνεπώς ενωσιακών διαστάσεων εναρμονισμένους κανόνες εξισορρόπησης οι οποίοι στοχεύουν στη διαβεβαίωση των χρηστών του δικτύου ότι έχουν τη δυνατότητα να διαχειριστούν τις θέσεις εξισορρόπησής τους σε διαφορετικές ζώνες εξισορρόπησης ανά την Ένωση κατά τρόπο οικονομικά αποδοτικό και χωρίς να συνεπάγεται διακρίσεις.
(3)
Ο παρών κανονισμός στηρίζει την ανάπτυξη ανταγωνιστικής βραχυπρόθεσμης αγοράς χονδρικής πώλησης φυσικού αερίου στην Ευρωπαϊκή Ένωση, η οποία καθιστά δυνατή την ευελιξία στην προμήθεια φυσικού αερίου από οποιαδήποτε πηγή, με στόχο τη θέση της προς αγορά και πώληση μέσω των μηχανισμών της αγοράς, ώστε οι χρήστες του δικτύου να είναι σε θέση να εξισορροπήσουν αποτελεσματικά τα χαρτοφυλάκια εξισορρόπησής τους ή ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς να μπορεί να χρησιμοποιήσει την ευελιξία του φυσικού αερίου κατά την εξισορρόπηση του δικτύου μεταφοράς.
(4)
Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 715/2009 καθορίζει κανόνες χωρίς διακρίσεις για τις συνθήκες πρόσβασης στα δίκτυα μεταφοράς φυσικού αερίου με στόχο την εξασφάλιση της ορθής λειτουργίας της εσωτερικής αγοράς αερίου. Οι βασιζόμενοι στην αγορά κανόνες εξισορρόπησης παρέχουν οικονομικής φύσεως κίνητρα στους χρήστες του δικτύου, προκειμένου να εξισορροπήσουν τα χαρτοφυλάκια εξισορρόπησής τους μέσω της επιβολής τελών διαταραχής της ισορροπίας που αντικατοπτρίζουν το κόστος.
(5)
Οι χρήστες του δικτύου πρόκειται να επιφορτιστούν με την ευθύνη της εξισορρόπησης των εισροών και των απολήψεών τους, με βάση κανόνες εξισορρόπησης σχεδιασμένους για την προώθηση της βραχυπρόθεσμης αγοράς χονδρικής φυσικού αερίου και χρήση βάθρων εμπορίας που θα συγκροτηθούν για τη μεγαλύτερη διευκόλυνση της εμπορίας φυσικού αερίου μεταξύ των χρηστών του δικτύου και του διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς. Οι διαχειριστές των συστημάτων μεταφοράς διενεργούν τυχόν αναγκαία εναπομένουσα εξισορρόπηση των δικτύων μεταφοράς. Στο πλαίσιο της ενέργειας αυτής, οι διαχειριστές συστημάτων μεταφοράς θα πρέπει να τηρούν την αξιολογική κατάταξη. Η αξιολογική κατάταξη διαμορφώνεται κατά τρόπο ώστε οι διαχειριστές συστημάτων μεταφοράς να προμηθεύονται φυσικό αέριο συνεκτιμώντας τόσο τους οικονομικούς όσο και τους επιχειρησιακούς προβληματισμούς, χρησιμοποιώντας προϊόντα που μπορούν να παραδοθούν από το πλέον ευρύ φάσμα πηγών, συμπεριλαμβανομένων προϊόντων που προέρχονται από εγκαταστάσεις ΥΦΑ και εγκαταστάσεις αποθήκευσης. Οι διαχειριστές συστημάτων μεταφοράς θα πρέπει να επιδιώκουν τη μεγιστοποίηση της ποσότητας των αναγκών εξισορρόπησης φυσικού αερίου που καλύπτεται μέσω της αγοράς και της πώλησης βραχυπρόθεσμων τυποποιημένων προϊόντων στη βραχυπρόθεσμη αγορά χονδρικής πώλησης αερίου.
(6)
Για να μπορέσουν οι χρήστες του δικτύου να εξισορροπούν τα χαρτοφυλάκια εξισορρόπησής τους, ο παρών κανονισμός προβλέπει επίσης ελάχιστες απαιτήσεις σχετικά με την πληροφόρηση για την εφαρμογή ενός βασιζόμενου στην αγορά καθεστώτος εξισορρόπησης. Συνεπώς, η ροή πληροφοριών που προβλέπει ο παρών κανονισμός στοχεύει στη στήριξη του ημερήσιου καθεστώτος εξισορρόπησης, ενώ επιδιώκεται να δημιουργηθεί σύνολο πληροφοριών για τη στήριξη του χρήστη του δικτύου κατά τη διαχείριση των κινδύνων και των ευκαιριών του με οικονομικά αποδοτικό τρόπο.
(7)
Πέραν της προστασίας των εμπορικά ευαίσθητων πληροφοριών, βάσει του παρόντος κανονισμού οι διαχειριστές του συστήματος μεταφοράς θα πρέπει να διαφυλάττουν τον εμπιστευτικό χαρακτήρα των πληροφοριών και των δεδομένων που λαμβάνουν για τους σκοπούς της εφαρμογής του παρόντος κανονισμού και δεν θα πρέπει να αποκαλύπτουν σε τρίτους πληροφορίες, δεδομένα ή μέρος αυτών, εκτός στην περίπτωση και στον βαθμό που δικαιούνται νομίμως να το πράξουν.
(8)
Ο παρών κανονισμός εκδόθηκε βάσει του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2009, τον οποίο συμπληρώνει και του οποίου αποτελεί αναπόσπαστο μέρος. Οι παραπομπές στον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 715/2009 που περιέχονται σε άλλες νομικές πράξεις θα πρέπει να νοούνται ως παραπομπές και στον παρόντα κανονισμό. Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται όμως στις μη εξαιρούμενες δυναμικότητες σε κύριες νέες υποδομές που έχουν τύχει εξαίρεσης από το άρθρο 32 της οδηγίας 2009/73/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (2) ή από το παλαιότερο άρθρο 18 της οδηγίας 2003/55/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (3), στον βαθμό που η εφαρμογή του παρόντος κανονισμού δεν υπονομεύει την εν λόγω εξαίρεση. Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται λαμβάνοντας υπόψη τον ειδικό χαρακτήρα των διασυνδέσεων.
(9)
Ο παρών κανονισμός καταρτίστηκε σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπεται στο άρθρο 6 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2009. Εναρμονίζει περαιτέρω τους κανόνες εξισορρόπησης που προβλέπονται στο άρθρο 21 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2009, με σκοπό τη διευκόλυνση της εμπορίας του φυσικού αερίου.
(10)
Ο παρών κανονισμός περιλαμβάνει διατάξεις που ισχύουν για τους διαχειριστές συστημάτων διανομής και οι οποίες στοχεύουν στην εναρμόνιση των ρόλων τους, μόνο εφόσον και στον βαθμό που αυτό είναι απαραίτητο για την ορθή εφαρμογή των εν λόγω διατάξεων.
(11)
Οι εθνικές ρυθμιστικές αρχές και οι διαχειριστές συστημάτων μεταφοράς θα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τις βέλτιστες πρακτικές και να επιχειρούν την εναρμόνιση των διαδικασιών εφαρμογής του παρόντος κανονισμού. Ενεργώντας σύμφωνα με το άρθρο 7 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 713/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (4), ο Οργανισμός και οι εθνικές ρυθμιστικές αρχές θα πρέπει να εξασφαλίζουν την εφαρμογή των κανόνων εξισορρόπησης με τον πλέον αποτελεσματικό τρόπο σε ολόκληρη την Ένωση.
(12)
Τα μέτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό είναι σύμφωνα με τη γνώμη της επιτροπής που έχει συσταθεί δυνάμει του άρθρου 51 της οδηγίας 2009/73/ΕΚ,
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:
ΚΕΦΑΛΑΙΟ I
ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Άρθρο 1
Αντικείμενο
Ο παρών κανονισμός θεσπίζει κώδικα δικτύου που καθορίζει κανόνες για την εξισορρόπηση του φυσικού αερίου, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών με τα δίκτυα κανόνων για τις διαδικασίες δήλωσης, τα τέλη διαταραχής της ισορροπίας, τις διαδικασίες διακανονισμού σε σχέση με το ημερήσιο τέλος διαταραχής ισορροπίας και την επιχειρησιακή εξισορρόπηση μεταξύ δικτύων των διαχειριστών συστημάτων μεταφοράς.
Άρθρο 2
Πεδίο εφαρμογής
1. Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται σε ζώνες εξισορρόπησης εντός των συνόρων της Ένωσης.
2. Ο παρών κανονισμός δεν εφαρμόζεται στις ζώνες εξισορρόπησης στα κράτη μέλη στα οποία χορηγείται παρέκκλιση βάσει του άρθρου 49 της οδηγίας 2009/73/ΕΚ.
3. Ο παρών κανονισμός δεν εφαρμόζεται στην αντιστοίχιση που ενδεχομένως απαιτείται μεταξύ των κατανομών και της πραγματικής κατανάλωσης, η οποία προσδιορίζεται σε μεταγενέστερο στάδιο με βάση τις ενδείξεις των μετρητών των τελικών πελατών, όταν αυτές συγκεντρώνονται.
4. Ο παρών κανονισμός δεν εφαρμόζεται σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, κατά τις οποίες ο διαχειριστής συστήματος μεταφοράς εφαρμόζει ειδικά μέτρα που προβλέπονται βάσει των ισχυόντων εθνικών κανόνων και βάσει του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 994/2010 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 20ής Οκτωβρίου 2010, σχετικά με τα μέτρα κατοχύρωσης της ασφάλειας εφοδιασμού με αέριο (5), ανάλογα με την περίπτωση.
5. Τα σχετικά δικαιώματα και υποχρεώσεις των χρηστών του δικτύου που απορρέουν από τον παρόντα κανονισμό ισχύουν μόνο για τους χρήστες του δικτύου που έχουν συνάψει νομικώς δεσμευτική συμφωνία, σύμβαση μεταφοράς ή άλλη σύμβαση, με την οποία τους παρέχεται η δυνατότητα να υποβάλλουν κοινοποιήσεις συναλλαγών σύμφωνα με το άρθρο 5.
Άρθρο 3
Ορισμοί
Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού, ισχύουν οι ορισμοί του άρθρου 2 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2009, του άρθρου 3 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 984/2013 της Επιτροπής, της 14ης Οκτωβρίου 2013, για τη θέσπιση κώδικα δικτύου για τους μηχανισμούς κατανομής δυναμικότητας στα συστήματα μεταφοράς και για τη συμπλήρωση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2009 (6), καθώς και του άρθρου 2 της οδηγίας 2009/73/ΕΚ. Επιπλέον, ισχύουν οι ακόλουθοι ορισμοί:
1) «ζώνη εξισορρόπησης»: σύστημα εισόδου-εξόδου στο οποίο εφαρμόζεται ειδικό καθεστώς εξισορρόπησης και το οποίο μπορεί να περιλαμβάνει συστήματα διανομής ή μέρος αυτών·
2) «πράξη εξισορρόπησης»: πράξη που εκτελεί ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς για τη μεταβολή των ροών φυσικού αερίου προς ή από το δίκτυο μεταφοράς, εξαιρουμένων των πράξεων που αφορούν αέριο το οποίο δεν καταγράφεται ως απόληψη από το σύστημα και του αερίου που χρησιμοποιείται από τον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς για τη λειτουργία του συστήματος·
3) «επιβάρυνση ουδετερότητας για εξισορρόπηση»: επιβάρυνση που ισούται με τη διαφορά μεταξύ των εισπραχθέντων ή εισπρακτέων και των καταβληθέντων ή καταβλητέων ποσών από τον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς, λόγω της απόδοσης των δραστηριοτήτων εξισορρόπησης που αναλαμβάνει, η οποία καταβάλλεται στους σχετικούς χρήστες του δικτύου ή εισπράττεται από αυτούς·
4) «βάθρο εμπορίας»: ηλεκτρονικό σύστημα το οποίο παρέχει και χειρίζεται ο διαχειριστής του βάθρου εμπορίας, μέσω του οποίου οι συμμετέχοντες στη συναλλαγή επιτρέπεται να υποβάλλουν και να αποδέχονται, συμπεριλαμβανομένου του δικαιώματος να αναθεωρούν και να αποσύρουν, προσφορές για φυσικό αέριο που απαιτείται για την κάλυψη των βραχυπρόθεσμων διακυμάνσεων της ζήτησης ή της παροχής του φυσικού αερίου, σύμφωνα με τους όρους και τις προϋποθέσεις που ισχύουν στο εν λόγω βάθρο εμπορίας και βάσει των οποίων ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς προβαίνει σε εμπορικές συναλλαγές με σκοπό την ανάληψη πράξεων εξισορρόπησης·
5) «συμμετέχων στη συναλλαγή»: χρήστης του δικτύου ή διαχειριστής συστήματος μεταφοράς που έχει συνάψει σύμβαση με τον διαχειριστή του βάθρου εμπορίας και πληροί τις αναγκαίες προϋποθέσεις για να συναλλάσσεται στο βάθρο εμπορίας·
6) «βάθρο εξισορρόπησης»: βάθρο εμπορίας στο οποίο ο διαχειριστής συστήματος μεταφοράς συμμετέχει σε όλες τις εμπορικές συναλλαγές·
7) «υπηρεσία εξισορρόπησης»: υπηρεσία παρεχόμενη σε διαχειριστή συστήματος μεταφοράς μέσω σύμβασης φυσικού αερίου που απαιτείται για την κάλυψη των διακυμάνσεων της ζήτησης ή της παροχής φυσικού αερίου, που δεν αποτελεί βραχυπρόθεσμο τυποποιημένο προϊόν·
8) «επιβεβαιωμένη ποσότητα»: ποσότητα φυσικού αερίου για την οποία ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς επιβεβαιώνει τον προγραμματισμό ή τον επαναπρογραμματισμό ροής για την ημέρα παροχής αερίου Η·
9) «ημερήσιο τέλος διαταραχής ισορροπίας»: το χρηματικό ποσό που καταβάλλει ή εισπράττει ο χρήστης του δικτύου για την ημερήσια ποσότητα διαταραχής ισορροπίας·
10) «ημερήσια μέτρηση»: η ποσότητα φυσικού αερίου μετριέται και συλλέγεται άπαξ κάθε ημέρα παροχής αερίου·
11) «ενδοημερήσια μέτρηση»: η ποσότητα φυσικού αερίου μετριέται και συλλέγεται τουλάχιστον δύο φορές εντός της ημέρας παροχής αερίου·
12) «μη ημερήσια μέτρηση»: η ποσότητα του φυσικού αερίου μετριέται και συλλέγεται λιγότερο συχνά από μία φορά ανά ημέρα παροχής αερίου·
13) «χαρτοφυλάκιο εξισορρόπησης»: ομαδοποίηση των εισροών και των απολήψεων χρήστη του δικτύου·
14) «ποσότητα κοινοποίησης»: η ποσότητα φυσικού αερίου που μεταφέρεται μεταξύ διαχειριστή δικτύου μεταφοράς και του χρήστη ή των χρηστών του δικτύου ή των χαρτοφυλακίων εξισορρόπησης, κατά περίπτωση·
15) «κατανομή»: η ποσότητα φυσικού αερίου που έχει καταλογισθεί σε χρήστη του δικτύου από τον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς ως εισροή ή απόληψη εκφρασμένη σε kWh για τον καθορισμό της ημερήσιας ποσότητας διαταραχής ισορροπίας·
16) «διαδικασία επαναδήλωσης»: η διαδικασία που διεξάγεται από τον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς για να μεταβιβάσει σε χρήστη του δικτύου μήνυμα σχετικά με τις επιβεβαιωμένες ποσότητες μετά την παραλαβή επαναδήλωσης·
17) «ενδοημερήσια επιβάρυνση»: επιβάρυνση που επιβάλλεται ή καταβάλλεται από τον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς σε χρήστη του δικτύου στο πλαίσιο ενδοημερήσιας υποχρέωσης·
18) «ενδοημερήσια υποχρέωση»: σύνολο κανόνων σχετικά με τις εισροές και τις απολήψεις των χρηστών του δικτύου εντός της ημέρας παροχής αερίου, οι οποίοι επιβάλλονται από τον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς στους χρήστες του δικτύου·
19) «βασικό σενάριο»: το μοντέλο πληροφόρησης με βάση το οποίο οι πληροφορίες για τις μη ημερησίως μετρηθείσες απολήψεις συνίστανται σε προβλέψεις της επόμενης ή της ίδιας ημέρας·
20) «παραλλαγή 1»: το μοντέλο πληροφόρησης με βάση το οποίο οι πληροφορίες για τις μη ημερησίως μετρηθείσες και τις ημερησίως μετρηθείσες απολήψεις βασίζονται στον καταμερισμό των μετρημένων ροών κατά τη διάρκεια της ημέρας παροχής αερίου·
21) «παραλλαγή 2»: το μοντέλο πληροφόρησης με βάση το οποίο οι πληροφορίες για τις μη ημερησίως μετρηθείσες απολήψεις αφορούν προβλέψεις της επόμενης ημέρας.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ II
ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΙΣΟΡΡΟΠΗΣΗΣ
Άρθρο 4
Γενικές αρχές
1. Οι χρήστες του δικτύου είναι υπεύθυνοι με την εξισορρόπηση των χαρτοφυλακίων εξισορρόπησής τους, με στόχο την ελαχιστοποίηση της ανάγκης των διαχειριστών συστημάτων μεταφοράς να αναλάβουν τις πράξεις εξισορρόπησης που καθορίζονται στο πλαίσιο του παρόντος κανονισμού.
2. Οι κανόνες εξισορρόπησης που καθορίζονται σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό αντικατοπτρίζουν τις πραγματικές ανάγκες του συστήματος, λαμβανομένων υπόψη των πόρων που διαθέτουν οι διαχειριστές συστημάτων μεταφοράς, και παρέχουν στους χρήστες του δικτύου κίνητρα αποτελεσματικής εξισορρόπησης των χαρτοφυλακίων εξισορρόπησής τους.
3. Οι χρήστες του δικτύου έχουν τη δυνατότητα να συνάψουν με διαχειριστή συστήματος μεταφοράς νομικώς δεσμευτική συμφωνία με την οποία τους παρέχεται η δυνατότητα να υποβάλλουν κοινοποιήσεις συναλλαγών ανεξαρτήτως του αν έχουν συνάψει σύμβαση μεταφοράς δυναμικότητας ή όχι.
4. Σε ζώνη εξισορρόπησης στην οποία δραστηριοποιούνται περισσότεροι του ενός διαχειριστές συστημάτων μεταφοράς, ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται σε όλους τους διαχειριστές συστημάτων μεταφοράς της συγκεκριμένης ζώνης εξισορρόπησης. Στην περίπτωση που η ευθύνη διατήρησης της ισορροπίας των οικείων δικτύων μεταφοράς έχει μεταβιβασθεί σε φορέα, ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται στον εν λόγω φορέα στον βαθμό που καθορίζεται με βάση τους ισχύοντες εθνικούς κανόνες.
Άρθρο 5
Κοινοποιήσεις συναλλαγών και κατανομές
1. Η μεταφορά φυσικού αερίου μεταξύ δύο χαρτοφυλακίων εξισορρόπησης εντός μιας ζώνης εξισορρόπησης πραγματοποιείται μέσω κοινοποιήσεων συναλλαγών διάθεσης και απόκτησης που υποβάλλονται στον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς σχετικά με την ημέρα παροχής αερίου.
2. Το χρονοδιάγραμμα για την υποβολή, την απόσυρση και την τροποποίηση των κοινοποιήσεων συναλλαγών καθορίζεται από τον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς στη σύμβαση μεταφοράς ή άλλη νομικώς δεσμευτική συμφωνία με τους χρήστες του δικτύου, λαμβανομένου υπόψη του ενδεχομένως αναγκαίου χρονικού διαστήματος επεξεργασίας των κοινοποιήσεων συναλλαγών. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς παρέχει στους χρήστες του δικτύου τη δυνατότητα να υποβάλλουν κοινοποιήσεις συναλλαγών σε χρονική στιγμή κοντά στην έναρξη ισχύος τους.
3. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς ελαχιστοποιεί το χρονικό διάστημα επεξεργασίας των κοινοποιήσεων συναλλαγών. Το χρονικό διάστημα επεξεργασίας δεν υπερβαίνει τα τριάντα λεπτά, πλην των περιπτώσεων στις οποίες η κοινοποίηση συναλλαγής που τίθεται σε ισχύ επιτρέπει την παράταση του χρονικού διαστήματος επεξεργασίας μέχρι δύο ώρες.
4. Η κοινοποίηση συναλλαγών περιλαμβάνει τουλάχιστον τις ακόλουθες πληροφορίες:
α)
την ημέρα παροχής αερίου κατά την οποία μεταφέρεται το φυσικό αέριο·
β)
τον προσδιορισμό των σχετικών χαρτοφυλακίων εξισορρόπησης·
γ)
εάν πρόκειται για κοινοποίηση συναλλαγής διάθεσης ή απόκτησης·
δ)
την ποσότητα της κοινοποίησης εκφρασμένη σε kWh/ημέρα για την ημερήσια ποσότητα κοινοποίησης ή σε kWh/ώρα για την ωριαία ποσότητα κοινοποίησης, όπως απαιτείται από τον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς.
5. Αν ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς λαμβάνει αντίστοιχο σύνολο κοινοποίησης συναλλαγής διάθεσης και κοινοποίησης συναλλαγής απόκτησης και οι ποσότητες κοινοποίησης είναι ίσες, τότε κατανέμει την ποσότητα κοινοποίησης στα οικεία χαρτοφυλάκια εξισορρόπησης ως εξής:
α)
ως απόληψη στο χαρτοφυλάκιο εξισορρόπησης του χρήστη του δικτύου που υποβάλλει την κοινοποίηση συναλλαγής διάθεσης και
β)
ως εισροή στο χαρτοφυλάκιο εξισορρόπησης του χρήστη του δικτύου που υποβάλλει την κοινοποίηση συναλλαγής απόκτησης.
6. Σε περίπτωση αναντιστοιχίας των ποσοτήτων κοινοποίησης που αναφέρονται στην παράγραφο 5, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς είτε κατανέμει τη μικρότερη ποσότητα κοινοποίησης που προσδιορίζεται στη σχετική κοινοποίηση συναλλαγής είτε απορρίπτει αμφότερες τις κοινοποιήσεις. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς προσδιορίζει τον εφαρμοστέο κανόνα στην ισχύουσα σύμβαση μεταφοράς ή άλλη νομικώς δεσμευτική συμφωνία.
7. Οι πάροχοι υπηρεσιών δεν απαγορεύεται να ενεργούν εκ μέρους των χρηστών του δικτύου για τους σκοπούς της παραγράφου 5, με την προϋπόθεση προηγούμενης έγκρισης του διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς.
8. Κάθε χρήστης του δικτύου δύναται να υποβάλλει κοινοποιήσεις συναλλαγών σχετικά με ημέρα παροχής αερίου ανεξάρτητα από το αν έχει πραγματοποιηθεί δήλωση της δυναμικότητας από τον συγκεκριμένο χρήστη του δικτύου για τη συγκεκριμένη ημέρα παροχής αερίου.
9. Οι παράγραφοι 1 έως 8 εφαρμόζονται, τηρουμένων των αναλογιών, στους διαχειριστές των συστημάτων μεταφοράς οι οποίοι προβαίνουν σε συναλλαγές σύμφωνα με το άρθρο 6 παράγραφος 3 στοιχείο α).
ΚΕΦΑΛΑΙΟ III
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΗ ΕΞΙΣΟΡΡΟΠΗΣΗ
Άρθρο 6
Γενικές διατάξεις
1. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς αναλαμβάνει πράξεις εξισορρόπησης ώστε:
α)
να διατηρεί το δίκτυο μεταφοράς εντός των επιχειρησιακών ορίων του·
β)
στο τέλος της ημέρας να επιτυγχάνει κατάσταση αποθήκευσης σε αγωγό του δικτύου μεταφοράς διαφορετική από την προβλεπόμενη με βάση τις αναμενόμενες εισροές και απολήψεις για την εν λόγω ημέρα παροχής αερίου, η οποία συνάδει με την οικονομική και αποδοτική εκμετάλλευση του συστήματος μεταφοράς.
2. Κατά την εκτέλεση πράξεων εξισορρόπησης, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς λαμβάνει υπόψη τουλάχιστον τα ακόλουθα σχετικά με τη ζώνη εξισορρόπησης:
α)
εκτιμήσεις του ίδιου του διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς σχετικά με τη ζήτηση φυσικού αερίου κατά τη διάρκεια και εντός μιας ημέρας παροχής αερίου για την οποία εξετάζεται (εξετάζονται) η πράξη (οι πράξεις) εξισορρόπησης·
β)
δήλωση και πληροφορίες σχετικά με την κατανομή και τις μετρηθείσες ροές αερίου·
γ)
την πίεση του αερίου στο (στα) δίκτυο(-α) μεταφοράς.
3. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς εκτελεί πράξεις εξισορρόπησης μέσω:
α)
της αγοράς και της πώλησης βραχυπρόθεσμων τυποποιημένων προϊόντων σε βάθρο εμπορίας και/ή
β)
της χρήσης υπηρεσιών εξισορρόπησης.
4. Κατά την εκτέλεση πράξεων εξισορρόπησης, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς λαμβάνει υπόψη τις ακόλουθες αρχές:
α)
οι πράξεις εξισορρόπησης εφαρμόζονται με τρόπο που δεν συνεπάγεται διακρίσεις·
β)
οι πράξεις εξισορρόπησης αφορούν τυχόν υποχρέωση των διαχειριστών συστημάτων μεταφοράς να εκμεταλλεύονται οικονομικό και αποδοτικό δίκτυο μεταφοράς.
Άρθρο 7
Βραχυπρόθεσμα τυποποιημένα προϊόντα
1. Τα βραχυπρόθεσμα τυποποιημένα προϊόντα πωλούνται με παράδοση εντός της ίδιας ή της επόμενης ημέρας, επτά ημέρες την εβδομάδα, σύμφωνα με τους ισχύοντες κανόνες του βάθρου εμπορίας, οι οποίοι ορίζονται κατόπιν συνεργασίας του διαχειριστή του βάθρου εμπορίας και του διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς.
2. Ο αρχικός συμμετέχων στη συναλλαγή είναι εκείνος που υποβάλλει προσφορά πώλησης στο βάθρο εμπορίας και ο αποδεχόμενος συμμετέχων στη συναλλαγή είναι εκείνος που αποδέχεται την προσφορά.
3. Στην περίπτωση εμπορίας προϊόντων τίτλων:
α)
ο ένας συμμετέχων στη συναλλαγή προβαίνει σε κοινοποίηση συναλλαγής απόκτησης ενώ ο άλλος υποβάλλει κοινοποίηση συναλλαγής διάθεσης·
β)
και στις δύο κοινοποιήσεις συναλλαγών προσδιορίζεται η ποσότητα του φυσικού αερίου που μεταφέρεται από τον συμμετέχοντα στη συναλλαγή που υποβάλλει την κοινοποίηση συναλλαγής διάθεσης προς τον συμμετέχοντα που υποβάλλει την κοινοποίηση συναλλαγής απόκτησης·
γ)
στην περίπτωση που χρησιμοποιείται ωριαία ποσότητα κοινοποίησης, εφαρμόζεται αμετάβλητη στο σύνολο των υπόλοιπων ωρών της ημέρας παροχής αερίου από ένα συγκεκριμένο χρονικό σημείο έναρξης και ισούται με το μηδέν για όλες τις ώρες που προηγούνται του εν λόγω χρονικού σημείου έναρξης.
4. Στην περίπτωση εμπορίας προϊόντος συγκεκριμένης θέσης:
α)
ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς προσδιορίζει τα σχετικά σημεία εισόδου και εξόδου ή τις ομάδες αυτών που μπορούν να χρησιμοποιηθούν·
β)
τηρούνται όλοι οι όροι της παραγράφου 3·
γ)
ο αρχικός συμμετέχων στη συναλλαγή τροποποιεί την ποσότητα φυσικού αερίου που πρόκειται να παραδοθεί στο σύστημα μεταφοράς ή να αποληφθεί από το σύστημα μεταφοράς στο (στα) συγκεκριμένο(-α) σημείο(-α) εισόδου ή εξόδου κατά ποσό ίσο με την ποσότητα κοινοποίησης και προσκομίζει στον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς αποδεικτικά στοιχεία ότι η ποσότητα τροποποιήθηκε αναλόγως.
5. Στην περίπτωση εμπορίας προϊόντος συγκεκριμένης χρονικής περιόδου:
α)
τηρούνται οι όροι της παραγράφου 3 στοιχεία α) και β)·
β)
εφαρμόζεται ωριαία ποσότητα κοινοποίησης στις ώρες της ημέρας παροχής αερίου από συγκεκριμένο χρονικό σημείο έναρξης μέχρι συγκεκριμένο χρονικό σημείο λήξης και ισούται με το μηδέν για όλες τις ώρες που προηγούνται του χρονικού σημείου έναρξης και ακολουθούν το χρονικό σημείο λήξης.
6. Στην περίπτωση εμπορίας προϊόντων συγκεκριμένης χρονικής περιόδου και θέσης, πληρούνται οι προϋποθέσεις που καθορίζονται στην παράγραφο 4 στοιχεία α) και γ) και την παράγραφο 5.
7. Κατά τον καθορισμό των βραχυπρόθεσμων τυποποιημένων προϊόντων, οι διαχειριστές συστημάτων μεταφοράς και οι διαχειριστές των βάθρων εμπορίας των παρακείμενων ζωνών εξισορρόπησης συνεργάζονται προκειμένου να καθορίσουν τα σχετικά προϊόντα. Κάθε διαχειριστής συστήματος μεταφοράς ενημερώνει χωρίς αδικαιολόγητη καθυστέρηση τους διαχειριστές των βάθρων εμπορίας σχετικά με το αποτέλεσμα της εν λόγω συνεργασίας.
Άρθρο 8
Υπηρεσίες εξισορρόπησης
1. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς δικαιούται να προμηθεύεται υπηρεσίες εξισορρόπησης για τις περιστάσεις στις οποίες τα βραχυπρόθεσμα τυποποιημένα προϊόντα δεν πρόκειται ή είναι απίθανο να παράσχουν την απαραίτητη απόκριση για τη διατήρηση του δικτύου μεταφοράς εντός των επιχειρησιακών του ορίων ή ελλείψει ρευστότητας εμπορίας βραχυπρόθεσμων τυποποιημένων προϊόντων.
2. Για την ανάληψη πράξεων εξισορρόπησης μέσω της χρήσης υπηρεσιών εξισορρόπησης, κατά την εξασφάλιση των εν λόγω υπηρεσιών, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς λαμβάνει τουλάχιστον υπόψη:
α)
τον τρόπο με τον οποίο οι υπηρεσίες εξισορρόπησης θα διατηρήσουν το δίκτυο μεταφοράς εντός των επιχειρησιακών ορίων του·
β)
τον χρόνο αντίδρασης των υπηρεσιών εξισορρόπησης σε σύγκριση με τον αντίστοιχο χρόνο αντίδρασης τυχόν διαθέσιμων βραχυπρόθεσμων τυποποιημένων προϊόντων·
γ)
το εκτιμώμενο κόστος της προμήθειας και της χρήσης των υπηρεσιών εξισορρόπησης σε σύγκριση με το εκτιμώμενο κόστος της χρήσης τυχόν διαθέσιμων βραχυπρόθεσμων τυποποιημένων προϊόντων·
δ)
την περιοχή στην οποία πρέπει να παραδοθεί το φυσικό αέριο·
ε)
τις απαιτήσεις του διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς σχετικά με την ποιότητα του φυσικού αερίου·
στ)
τον βαθμό στον οποίο η προμήθεια και η χρήση υπηρεσιών εξισορρόπησης ενδέχεται να επηρεάσει τη ρευστότητα της βραχυπρόθεσμης αγοράς χονδρικής πώλησης φυσικού αερίου.
3. Η προμήθεια των υπηρεσιών εξισορρόπησης πραγματοποιείται με βάση την αγορά, μέσω διαφανούς διαδικασίας δημόσιου διαγωνισμού που δεν συνεπάγεται διακρίσεις, σύμφωνα με τους ισχύοντες εθνικούς κανόνες και ειδικότερα:
α)
πριν αναλάβει οποιαδήποτε δέσμευση για σύναψη σύμβασης παροχής υπηρεσιών εξισορρόπησης, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς δημοσιεύει ανοικτή πρόσκληση υποβολής προσφορών, στην οποία αναφέρονται ο σκοπός, το πεδίο εφαρμογής και σχετικές οδηγίες για τους προσφέροντες, ώστε να μπορέσουν να συμμετάσχουν στη διαδικασία του διαγωνισμού·
β)
τα αποτελέσματα δημοσιεύονται με την επιφύλαξη της προστασίας των εμπορικά ευαίσθητων πληροφοριών, ενώ τα επιμέρους αποτελέσματα κοινοποιούνται σε κάθε προσφέροντα.
4. Υπό συγκεκριμένες συνθήκες, η εθνική ρυθμιστική αρχή δύναται να εγκρίνει τη διεξαγωγή άλλης διαφανούς και χωρίς διακρίσεις διαδικασίας πλην του δημόσιου διαγωνισμού.
5. Η διάρκεια της σύμβασης παροχής φυσικού αερίου για σκοπούς εξισορρόπησης δεν υπερβαίνει το ένα έτος και η ημερομηνία έναρξης καθορίζεται εντός περιόδου δώδεκα μηνών από τη σχετική ανάληψη δεσμευτικής υποχρέωσης των συμβαλλόμενων μερών, εκτός εάν επιτραπεί η παράταση της διάρκειας της υπηρεσίας εξισορρόπησης με απόφαση της εθνικής ρυθμιστικής αρχής.
6. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς επανεξετάζει τη χρήση των υπηρεσιών εξισορρόπησής του σε ετήσια βάση, προκειμένου να αξιολογήσει εάν τα διαθέσιμα βραχυπρόθεσμα τυποποιημένα προϊόντα ανταποκρίνονται καλύτερα στις επιχειρησιακές απαιτήσεις του και κατά πόσον υπάρχει δυνατότητα μείωσης της χρήσης υπηρεσιών εξισορρόπησης για το επόμενο έτος.
7. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς δημοσιεύει σε ετήσια βάση τα στοιχεία σχετικά με τις υπηρεσίες εξισορρόπησης που χρησιμοποίησε και το σχετικό κόστος.
Άρθρο 9
Αξιολογική κατάταξη
1. Σύμφωνα με τις αρχές που καθορίζονται στο άρθρο 6 παράγραφος 4, κατά τη λήψη αποφάσεων σχετικά με τις κατάλληλες πράξεις εξισορρόπησης, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς:
α)
δίνει προτεραιότητα στη χρήση των προϊόντων τίτλων, εφόσον και στον βαθμό που αυτό κρίνεται σκόπιμο σε σύγκριση με οποιοδήποτε άλλο διαθέσιμο βραχυπρόθεσμο τυποποιημένο προϊόν·
β)
χρησιμοποιεί τα άλλα βραχυπρόθεσμα τυποποιημένα προϊόντα όταν πληρούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις:
1)
προϊόντα συγκεκριμένης θέσης όταν, προκειμένου να διατηρηθεί το δίκτυο μεταφοράς εντός των επιχειρησιακών ορίων του, απαιτούνται αλλαγές στη ροή του φυσικού αερίου σε συγκεκριμένα σημεία εισόδου και/ή εξόδου και/ή για την έναρξη από συγκεκριμένο χρονικό διάστημα κατά τη διάρκεια της ημέρας παροχής αερίου,
2)
προϊόντα συγκεκριμένης χρονικής περιόδου όταν, προκειμένου να διατηρηθεί το δίκτυο μεταφοράς εντός των επιχειρησιακών ορίων του, απαιτούνται αλλαγές στη ροή του φυσικού αερίου εντός συγκεκριμένης χρονικής περιόδου κατά τη διάρκεια της ημέρας παροχής αερίου. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς χρησιμοποιεί προϊόν συγκεκριμένης χρονικής περιόδου μόνο όταν η επιλογή αυτή αναμένεται να αποδειχθεί πιο οικονομική και αποτελεσματική από την αγορά και την πώληση συνδυασμού προϊόντων τίτλων ή προϊόντων συγκεκριμένης θέσης,
3)
προϊόντα συγκεκριμένης χρονικής περιόδου και θέσης όταν, προκειμένου να διατηρηθεί το δίκτυο μεταφοράς εντός των επιχειρησιακών ορίων του, απαιτούνται αλλαγές στη ροή του φυσικού αερίου σε συγκεκριμένα σημεία εισόδου και/ή εξόδου και εντός συγκεκριμένης χρονικής περιόδου κατά τη διάρκεια της ημέρας παροχής αερίου. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς χρησιμοποιεί προϊόν συγκεκριμένης χρονικής περιόδου μόνο όταν η επιλογή αυτή αναμένεται να αποδειχθεί πιο οικονομική και αποτελεσματική από την αγορά και την πώληση συνδυασμού προϊόντων τίτλων ή προϊόντων συγκεκριμένης θέσης·
γ)
χρησιμοποιεί υπηρεσίες εξισορρόπησης μόνο στην περίπτωση που τα βραχυπρόθεσμα τυποποιημένα προϊόντα δεν πρόκειται ή είναι απίθανο να συντελέσουν, βάσει της αξιολόγησης του οικείου διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς, στις απαραίτητες αλλαγές για τη διατήρηση του δικτύου μεταφοράς εντός των επιχειρησιακών του ορίων.
Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς λαμβάνει υπόψη την απόδοση κόστους εντός των αντίστοιχων ορίων της αξιολογικής κατάταξης κατά τα στοιχεία α) έως γ).
2. Όταν προβαίνει σε συναλλαγές βραχυπρόθεσμων τυποποιημένων προϊόντων, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς δίνει προτεραιότητα στη χρήση ενδοημερήσιων προϊόντων σε σχέση με τα προϊόντα της επόμενης ημέρας, εφόσον και στον βαθμό που αυτό κρίνεται σκόπιμο.
3. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς δύναται να ζητεί την έγκριση της εθνικής ρυθμιστικής αρχής για συναλλαγές εντός παρακείμενης ζώνης εξισορρόπησης και να μεταφέρει αέριο προς και από αυτή τη ζώνη εξισορρόπησης, ως εναλλακτική λύση στην εμπορία προϊόντων τίτλων και/ή προϊόντων συγκεκριμένης θέσης στην οικεία ζώνη (στις οικείες ζώνες) εξισορρόπησης. Κατά τη λήψη της απόφασης σχετικά με τη χορήγηση της έγκρισης, η εθνική ρυθμιστική αρχή δύναται να εξετάσει εναλλακτικές λύσεις για τη βελτίωση της λειτουργίας της εγχώριας αγοράς. Οι ισχύοντες όροι και προϋποθέσεις επανεξετάζονται σε ετήσια βάση από τον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς και την εθνική ρυθμιστική αρχή. Η χρήση της εν λόγω πράξης εξισορρόπησης δεν περιορίζει την πρόσβαση των χρηστών του δικτύου στη δυναμικότητα και τη χρήση αυτής στο συγκεκριμένο σημείο διασύνδεσης.
4. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς δημοσιεύει σε ετήσια βάση τα στοιχεία σχετικά με το κόστος, τη συχνότητα και την ποσότητα των πράξεων εξισορρόπησης που έχουν αναληφθεί σύμφωνα με καθεμία από τις απαιτήσεις που καθορίζονται στην παράγραφο 1 και των πράξεων εξισορρόπησης που έχουν αναληφθεί σύμφωνα με την παράγραφο 3.
Άρθρο 10
Βάθρο εμπορίας
1. Για τους σκοπούς της προμήθειας βραχυπρόθεσμων τυποποιημένων προϊόντων, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς συναλλάσσεται σε βάθρο εμπορίας το οποίο πληροί όλα τα ακόλουθα κριτήρια:
α)
παρέχει επαρκή στήριξη καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας παροχής αερίου τόσο στους χρήστες του δικτύου για τις εμπορικές τους συναλλαγές όσο και στους διαχειριστές των συστημάτων μεταφοράς για την ανάληψη κατάλληλων πράξεων εξισορρόπησης μέσω της εμπορίας των σχετικών βραχυπρόθεσμων τυποποιημένων προϊόντων·
β)
παρέχει διαφανή πρόσβαση χωρίς διακρίσεις·
γ)
παρέχει υπηρεσίες με βάση την ισότιμη μεταχείριση·
δ)
διασφαλίζει την ανωνυμία της διαδικασίας μέχρι να ολοκληρωθεί η συναλλαγή·
ε)
παρέχει λεπτομερή επισκόπηση των τρεχουσών προσφορών σε όλους τους συμμετέχοντες στη συναλλαγή·
στ)
διασφαλίζει ότι όλες οι συναλλαγές κοινοποιούνται δεόντως στον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς.
2. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς επιδιώκει τη διασφάλιση της εκπλήρωσης των κριτηρίων που καθορίζονται στην παράγραφο 1 από τουλάχιστον ένα βάθρο εμπορίας. Σε περίπτωση αδυναμίας εκπλήρωσης αυτών των κριτηρίων από τουλάχιστον ένα βάθρο εμπορίας, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς λαμβάνει τα απαραίτητα μέτρα για τη δημιουργία βάθρου εξισορρόπησης ή κοινού βάθρου εξισορρόπησης κατά τα οριζόμενα στο άρθρο 47.
3. Μετά την ολοκλήρωση κάθε συναλλαγής, ο διαχειριστής του βάθρου εμπορίας θέτει στη διάθεση των συμμετεχόντων επαρκείς πληροφορίες για την επιβεβαίωση της συναλλαγής.
4. Ο συμμετέχων στη συναλλαγή είναι υπεύθυνος για την υποβολή κοινοποίησης της συναλλαγής στον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς, όπως ορίζεται στο άρθρο 5, εκτός εάν το καθήκον αυτό έχει ανατεθεί στον διαχειριστή του βάθρου εμπορίας ή σε τρίτο μέρος σύμφωνα με τους κανόνες που ισχύουν για το βάθρο εμπορίας.
5. Ο διαχειριστής του βάθρου εμπορίας:
α)
δημοσιεύει χωρίς αδικαιολόγητη καθυστέρηση την εξέλιξη της οριακής τιμής αγοράς και της οριακής τιμής πώλησης έπειτα από κάθε συναλλαγή ή
β)
παρέχει στον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς πληροφορίες στην περίπτωση που ο εν λόγω διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς επιλέγει να δημοσιεύσει την εξέλιξη της οριακής τιμής αγοράς και της οριακής τιμής πώλησης. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς δημοσιεύει τις πληροφορίες αυτές χωρίς αδικαιολόγητη καθυστέρηση.
Όταν στην ίδια ζώνη εξισορρόπησης υπάρχουν περισσότεροι του ενός διαχειριστές βάθρου εμπορίας, εφαρμόζεται το στοιχείο β).
6. Ο διαχειριστής του βάθρου εμπορίας επιτρέπει στους χρήστες του δικτύου να συναλλάσσονται στο οικείο βάθρο εμπορίας μόνον εάν δικαιούνται να προβαίνουν σε κοινοποιήσεις συναλλαγών.
7. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς ενημερώνει χωρίς αδικαιολόγητη καθυστέρηση τον διαχειριστή του βάθρου εμπορίας στην περίπτωση που χρήστης του δικτύου απολέσει το δικαίωμα να προβαίνει σε κοινοποιήσεις συναλλαγών δυνάμει της ισχύουσας συμβατικής ρύθμισης, με αποτέλεσμα την αναστολή του δικαιώματος του χρήστη του δικτύου να προβαίνει σε συναλλαγές στο βάθρο εμπορίας, με την επιφύλαξη των λοιπών έννομων μέσων προστασίας τα οποία στη εν λόγω περίπτωση έχει ενδεχομένως στη διάθεσή του ο διαχειριστής του βάθρου εμπορίας σύμφωνα με τους κανόνες που ισχύουν για το βάθρο εμπορίας.
Άρθρο 11
Κίνητρα
1. Προκειμένου να ενισχύσει τη ρευστότητα στη βραχυπρόθεσμη αγορά χονδρικής πώλησης φυσικού αερίου, η εθνική ρυθμιστική αρχή μπορεί να παρέχει κίνητρα στους διαχειριστές των συστημάτων μεταφοράς για να αναλαμβάνουν αποτελεσματικές πράξεις εξισορρόπησης ή για να μεγιστοποιούν την ανάληψη πράξεων εξισορρόπησης μέσω της εμπορίας βραχυπρόθεσμων τυποποιημένων προϊόντων.
2. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς δύναται να υποβάλει προς έγκριση στην εθνική ρυθμιστική αρχή μηχανισμό παροχής κινήτρων, ο οποίος συνάδει με τις γενικές αρχές που καθορίζονται στον παρόντα κανονισμό.
3. Πριν από την υποβολή της πρότασης που αναφέρεται στην παράγραφο 2, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς δύναται να διαβουλευτεί με τα ενδιαφερόμενα μέρη κατόπιν δικής του πρωτοβουλίας ή κατόπιν αιτήματος της εθνικής ρυθμιστικής αρχής.
4. Ο μηχανισμός παροχής κινήτρων:
α)
βασίζεται στις επιδόσεις του διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς μέσω καταβολής ποσών με ανώτατο όριο στον εν λόγω διαχειριστή για την αύξηση των επιδόσεών του και μέσω καταβολής ποσών με ανώτατο όριο από τον εν λόγω διαχειριστή για υστέρηση των επιδόσεών του, τα οποία υπολογίζονται με βάση προκαθορισμένους στόχους επιδόσεων, στους οποίους περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, στόχοι σχετικά με το κόστος·
β)
λαμβάνει υπόψη τα μέσα που έχει στη διάθεσή του ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς για τον έλεγχο των επιδόσεων·
γ)
μεριμνά ώστε η εφαρμογή του να αντανακλά επακριβώς την κατανομή αρμοδιοτήτων μεταξύ των ενδιαφερόμενων μερών·
δ)
προσαρμόζεται στην κατάσταση της ανάπτυξης της οικείας αγοράς φυσικού αερίου, στην οποία πρόκειται να εφαρμοστεί·
ε)
υπόκειται σε τακτική επανεξέταση από την εθνική ρυθμιστική αρχή, σε στενή συνεργασία με τον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς, προκειμένου να εκτιμηθεί σε ποιες περιπτώσεις και σε ποιο βαθμό απαιτούνται ενδεχόμενες αλλαγές.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ IV
ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΔΥΝΑΜΙΚΟΤΗΤΑΣ
Άρθρο 12
Γενικές διατάξεις
1. Η ποσότητα του φυσικού αερίου που καθορίζεται στη δήλωση και την επαναδήλωση δυναμικότητας εκφράζεται είτε σε kWh/ημέρα για τις ημερήσιες δηλώσεις και επαναδηλώσεις είτε σε kWh/ώρα για τις ωριαίες δηλώσεις και επαναδηλώσεις.
2. O διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς δύναται να απαιτεί από τους χρήστες του δικτύου την παροχή επιπλέον στοιχείων σχετικά με τις δηλώσεις και τις επαναδηλώσεις δυναμικότητας, επιπλέον των απαιτήσεων που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό, όπως, μεταξύ άλλων, ακριβή, επικαιροποιημένη και επαρκώς λεπτομερή πρόβλεψη των αναμενόμενων εισροών και απολήψεων, σύμφωνα με τη (τις) συγκεκριμένη(-ες) ανάγκη(-ες) του διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς.
3. Τα άρθρα 13 έως 16 σχετικά με τη δήλωση και την επαναδήλωση για αποδεσμοποιημένα προϊόντα δυναμικότητας εφαρμόζονται τηρουμένων των αναλογιών σε μεμονωμένες δηλώσεις και επαναδηλώσεις για δέσμες προϊόντων. Οι διαχειριστές των συστημάτων μεταφοράς συνεργάζονται για την εφαρμογή των κανόνων σχετικά με τις δηλώσεις και τις επαναδηλώσεις για δέσμες προϊόντων δυναμικότητας στα σημεία διασύνδεσης.
4. Το άρθρο 15 παράγραφος 3 και το άρθρο 17 παράγραφος 1 εφαρμόζονται υπό την επιφύλαξη της τήρησης του κανόνα για την ελάχιστη διάρκεια των διακοπών που προβλέπεται στο άρθρο 22 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 984/2013.
Άρθρο 13
Πληροφορίες σχετικά με τις δηλώσεις και τις επαναδηλώσεις δυναμικότητας στα σημεία διασύνδεσης
Οι δηλώσεις και επαναδηλώσεις δυναμικότητας που παρέχουν οι χρήστες του δικτύου στους διαχειριστές των συστημάτων μεταφοράς σχετικά με τα σημεία διασύνδεσης περιλαμβάνουν τουλάχιστον τα εξής στοιχεία:
1)
τον προσδιορισμό του σημείου διασύνδεσης·
2)
την κατεύθυνση της ροής του φυσικού αερίου·
3)
την ταυτοποίηση του χρήστη του δικτύου και, κατά περίπτωση, τον προσδιορισμό του χαρτοφυλακίου εξισορρόπησής του·
4)
την ταυτοποίηση του ομολόγου του χρήστη του δικτύου και, κατά περίπτωση, τον προσδιορισμό του οικείου χαρτοφυλακίου εξισορρόπησης·
5)
την ώρα έναρξης και λήξης της ροής του φυσικού αερίου για την οποία υποβάλλεται δήλωση ή επαναδήλωση·
6)
την ημέρα παροχής αερίου Η·
7)
την ποσότητα του φυσικού αερίου που ζητήθηκε να μεταφερθεί.
Άρθρο 14
Διαδικασία δήλωσης δυναμικότητας στα σημεία διασύνδεσης
1. Ο χρήστης του δικτύου δικαιούται να υποβάλει στον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς δήλωση δυναμικότητας για την ημέρα παροχής αερίου Η το αργότερο μέχρι την προθεσμία υποβολής της την ημέρα παροχής αερίου Η - 1. Η προθεσμία υποβολής της δήλωσης λήγει στις 13:00 ώρα UTC (χειμερινή ώρα) ή στις 12:00 ώρα UTC (θερινή ώρα) την ημέρα παροχής αερίου Η - 1.
2. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς λαμβάνει υπόψη την τελευταία δήλωση που έλαβε από τον χρήστη του δικτύου πριν από τη λήξη της προθεσμίας υποβολής.
3. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς ενημερώνει τους αντίστοιχους χρήστες του δικτύου σχετικά με τις επιβεβαιωμένες ποσότητες το αργότερο μέχρι τη λήξη της προθεσμίας επιβεβαίωσης την ημέρα παροχής αερίου Η - 1. Η προθεσμία επιβεβαίωσης λήγει στις 15:00 ώρα UTC (χειμερινή ώρα) ή στις 14:00 ώρα UTC (θερινή ώρα) την ημέρα παροχής αερίου Η - 1.
4. Οι διαχειριστές των συστημάτων μεταφοράς εκατέρωθεν του σημείου διασύνδεσης δύνανται να συμφωνήσουν να προσφέρουν διαδικασία προκαταρκτικής δήλωσης, κατά την οποία:
α)
οι χρήστες του δικτύου δεν υποχρεούνται να υποβάλουν δηλώσεις δυναμικότητας·
β)
οι χρήστες του δικτύου δύνανται να υποβάλουν στον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς τις δηλώσεις δυναμικότητας και την ημέρα παροχής αερίου Η το αργότερο στις 12:00 ώρα UTC (χειμερινή ώρα) ή στις 11:00 ώρα UTC (θερινή ώρα) την ημέρα παροχής αερίου Η - 1·
γ)
ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς ενημερώνει τους αντίστοιχους χρήστες του δικτύου σχετικά με τις επεξεργασθείσες ποσότητες το αργότερο στις 12:30 ώρα UTC (χειμερινή ώρα) ή στις 11:30 ώρα UTC (θερινή ώρα) την ημέρα παροχής αερίου Η - 1.
5. Εάν δεν αποσταλεί έγκυρη δήλωση δυναμικότητας από τον χρήστη του δικτύου εντός της σχετικής προθεσμίας, οι αντίστοιχοι διαχειριστές των συστημάτων μεταφοράς εφαρμόζουν τον κανόνα προκαθορισμένης δήλωσης, την οποία έχουν εγκρίνει από κοινού. Ο κανόνας προκαθορισμένης δήλωσης που ισχύει σε σημείο διασύνδεσης γνωστοποιείται στους χρήστες του δικτύου των φορέων εκμετάλλευσης των συστημάτων μεταφοράς.
Άρθρο 15
Διαδικασία επαναδήλωσης δυναμικότητας στα σημεία διασύνδεσης
1. Ο χρήστης του δικτύου δικαιούται να υποβάλλει επαναδηλώσεις δυναμικότητας εντός της περιόδου επαναδήλωσης, η οποία ξεκινά αμέσως μετά τη λήξη της προθεσμίας επιβεβαίωσης και λήγει το νωρίτερο τρεις ώρες πριν από το τέλος της ημέρας παροχής αερίου Η. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς προβαίνει στην έναρξη διαδικασίας επαναδήλωσης δυναμικότητας στην αρχή κάθε ώρας κατά τη διάρκεια της περιόδου επαναδήλωσης.
2. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς λαμβάνει υπόψη την τελευταία επαναδήλωση που έλαβε από τον χρήστη του δικτύου στα πλαίσια της διαδικασίας επαναδήλωσης πριν από την έναρξη της διαδικασίας επαναδήλωσης.
3. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς αποστέλλει στους αντίστοιχους χρήστες του δικτύου μήνυμα σχετικά με τις επιβεβαιωμένες ποσότητες εντός δύο ωρών από την έναρξη κάθε διαδικασίας επαναδήλωσης. Η έναρξη της πραγματικής αλλαγής της ροής του φυσικού αερίου γίνεται δύο ώρες μετά την έναρξη της διαδικασίας επαναδήλωσης, εκτός εάν:
α)
ο χρήστης του δικτύου ζητήσει την καθυστέρηση της πραγματοποίησης της αλλαγής, ή εάν
β)
ο διαχειριστής επιτρέψει την πραγματοποίηση της αλλαγής νωρίτερα.
4. Θεωρείται ότι οποιαδήποτε αλλαγή στη ροή του φυσικού αερίου πραγματοποιείται στην αρχή κάθε ώρας.
Άρθρο 16
Ειδικές διατάξεις για τα σημεία διασύνδεσης
1. Στην περίπτωση συνύπαρξης ημερήσιων και ωριαίων δηλώσεων και επαναδηλώσεων δυναμικότητας σε ένα σημείο διασύνδεσης, οι διαχειριστές συστημάτων μεταφοράς ή οι εθνικές ρυθμιστικές αρχές (κατά περίπτωση) δύνανται να διαβουλεύονται με τα ενδιαφερόμενα μέρη προκειμένου να προσδιορίσουν εάν θα πρέπει να υποβληθούν εναρμονισμένες δηλώσεις και επαναδηλώσεις εκατέρωθεν του συγκεκριμένου σημείου διασύνδεσης. Κατά τη διαβούλευση λαμβάνονται υπόψη τουλάχιστον τα εξής:
α)
ο οικονομικός αντίκτυπος στους διαχειριστές των συστημάτων μεταφοράς και τους χρήστες του δικτύου·
β)
ο αντίκτυπος στο διασυνοριακό εμπόριο·
γ)
ο αντίκτυπος στο ημερήσιο καθεστώς εξισορρόπησης στο(-α) σημείο(-α) εξισορρόπησης.
2. Μετά την εν λόγω διαβούλευση, οι ενδεχόμενες προτεινόμενες αλλαγές εγκρίνονται από τις εθνικές ρυθμιστικές αρχές. Αμέσως μετά την έγκριση των προτεινόμενων αλλαγών, οι διαχειριστές των συστημάτων μεταφοράς τροποποιούν αναλόγως τις ισχύουσες συμφωνίες διασύνδεσης, καθώς επίσης και τις συμβάσεις μεταφοράς ή άλλες νομικά δεσμευτικές συμφωνίες και δημοσιεύουν τις αλλαγές αυτές.
Άρθρο 17
Απόρριψη δηλώσεων και επαναδηλώσεων δυναμικότητας ή τροποποίηση της ζητούμενης ποσότητας αερίου στα σημεία διασύνδεσης
1. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς δύναται να απορρίψει:
α)
δήλωση ή επαναδήλωση δυναμικότητας το αργότερο δύο ώρες μετά τη λήξη της προθεσμίας υποβολής της δήλωσης ή την έναρξη της διαδικασίας επαναδήλωσης, στις εξής περιπτώσεις:
i)
δεν συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις σχετικά με το περιεχόμενο·
ii)
υποβλήθηκε από φορέα πλην χρήστη του δικτύου·
iii)
η αποδοχή των ημερήσιων δηλώσεων ή επαναδηλώσεων θα συντελούσε σε αρνητικό ρυθμό ροής δηλώσεων·
iv)
υπερβαίνει τη δυναμικότητα που έχει κατανεμηθεί στον χρήστη του δικτύου·
β)
επαναδήλωση δυναμικότητας το αργότερο δύο ώρες μετά την έναρξη της διαδικασίας επαναδήλωσης, στις εξής επιπλέον περιπτώσεις:
i)
υπερβαίνει τη δυναμικότητα που έχει κατανεμηθεί στον χρήστη του δικτύου για τις υπόλοιπες ώρες, εκτός εάν η εν λόγω επαναδήλωση υποβάλλεται στα πλαίσια αιτήματος διακοπτόμενης δυναμικότητας, στην περίπτωση που ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς προσφέρει τη δυνατότητα αυτή·
ii)
η αποδοχή των ωριαίων επαναδηλώσεων συντελεί σε αναμενόμενη αλλαγή στη ροή του φυσικού αερίου πριν από το τέλος της διαδικασίας επαναδήλωσης.
2. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς δεν απορρίπτει τη δήλωση και επαναδήλωση δυναμικότητας του χρήστη του δικτύου απλώς και μόνο διότι οι σκοπούμενες εισροές του δεν ισούνται με τις σκοπούμενες απολήψεις.
3. Σε περίπτωση απόρριψης επαναδήλωσης δυναμικότητας, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς χρησιμοποιεί την τυχόν τελευταία επιβεβαιωμένη ποσότητα του χρήστη του δικτύου.
4. Με την επιφύλαξη των ειδικών όρων και προϋποθέσεων που ισχύουν για τη διακοπτόμενη δυναμικότητα και για τη δυναμικότητα που υπόκειται στους κανόνες για τη διαχείριση της συμφόρησης, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς επιτρέπεται, καταρχήν, να τροποποιεί την ποσότητα φυσικού αερίου που ζητείται στα πλαίσια δήλωσης και επαναδήλωσης δυναμικότητας μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις και σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, κατά τις οποίες διαπιστώνεται προφανής κίνδυνος για την ασφάλεια και τη σταθερότητα του συστήματος. Κάθε διαχειριστής συστήματος μεταφοράς γνωστοποιεί στην εθνική ρυθμιστική αρχή οποιοδήποτε τέτοιο μέτρο που έλαβε.
Άρθρο 18
Διαδικασία δήλωσης και επαναδήλωσης δυναμικότητας σε σημεία διαφορετικά από τα σημεία διασύνδεσης
1. Η εθνική ρυθμιστική αρχή καθορίζει, εφόσον δεν έχει ήδη καθοριστεί ύστερα από διαβούλευση με τον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς, σε ποια σημεία διαφορετικά από τα σημεία διασύνδεσης απαιτούνται δηλώσεις και επαναδηλώσεις δυναμικότητας.
2. Στις περιπτώσεις που απαιτούνται δηλώσεις και επαναδηλώσεις δυναμικότητας σε σημεία διαφορετικά από τα σημεία διασύνδεσης εφαρμόζονται οι ακόλουθες αρχές:
α)
οι χρήστες του δικτύου δικαιούνται να υποβάλουν επαναδηλώσεις δυναμικότητας για την ημέρα παροχής αερίου·
β)
ο διαχειριστής συστήματος μεταφοράς επιβεβαιώνει ή απορρίπτει τις υποβληθείσες δηλώσεις και επαναδηλώσεις δυναμικότητας λαμβάνοντας υπόψη τα χρονοδιαγράμματα που αναφέρονται στο άρθρο 17.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ V
ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΤΕΛΗ ΔΙΑΤΑΡΑΧΗΣ ΤΗΣ ΙΣΟΡΡΟΠΙΑΣ
Άρθρο 19
Γενικές διατάξεις
1. Οι χρήστες του δικτύου υποχρεούνται να καταβάλουν ή δικαιούνται να εισπράξουν (κατά περίπτωση) ημερήσια τέλη διαταραχής της ισορροπίας σε σχέση με την ημερήσια ποσότητα διαταραχής ισορροπίας που σημειώνεται για κάθε ημέρα παροχής αερίου.
2. Τα ημερήσια τέλη διαταραχής της ισορροπίας προσδιορίζονται ξεχωριστά στα τιμολόγια που αποστέλλει ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς στους χρήστες του δικτύου.
3. Το ημερήσιο τέλος διαταραχής της ισορροπίας αντικατοπτρίζει το κόστος και λαμβάνει υπόψη τις τιμές που αφορούν τις ενδεχόμενες πράξεις εξισορρόπησης του διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς και τη μικρή προσαρμογή που αναφέρεται στο άρθρο 22 παράγραφος 6.
Άρθρο 20
Μεθοδολογία υπολογισμού του ημερήσιου τέλους διαταραχής ισορροπίας
1. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς υποβάλλει προς έγκριση στην εθνική ρυθμιστική αρχή τη μεθοδολογία υπολογισμού του ημερήσιου τέλους διαταραχής της ισορροπίας που πρέπει να εφαρμόζεται στη οικεία· ζώνη εξισορρόπησης.
2. Μετά την έγκρισή της, η μεθοδολογία υπολογισμού του ημερήσιου τέλους διαταραχής της ισορροπίας δημοσιεύεται στον σχετικό ιστότοπο. Κάθε επικαιροποίησή της δημοσιεύεται εγκαίρως.
3. Η μεθοδολογία υπολογισμού του ημερήσιου τέλους διαταραχής ισορροπίας προσδιορίζει:
α)
τον τρόπο υπολογισμού της ημερήσιας ποσότητας διαταραχής ισορροπίας που αναφέρεται στο άρθρο 21·
β)
τον υπολογισμό της εφαρμοστέας τιμής που αναφέρεται στο άρθρο 22·
γ)
κάθε άλλη απαραίτητη παράμετρο.
Άρθρο 21
Υπολογισμός ημερήσιας ποσότητας διαταραχής ισορροπίας
1. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς υπολογίζει την ημερήσια ποσότητα διαταραχής ισορροπίας για το χαρτοφυλάκιο εξισορρόπησης κάθε χρήστη του δικτύου και για κάθε ημέρα παροχής αερίου, σύμφωνα με τον ακόλουθο τύπο:
ημερήσια ποσότητα διαταραχής ισορροπίας = εισροές - απολήψεις
2. Η ημερήσια ποσότητα διαταραχής ισορροπίας προσαρμόζεται αναλόγως στις περιπτώσεις:
α)
παρεχόμενης υπηρεσίας ευελιξίας με αποθήκευση αερίου στον αγωγό και/ή
β)
οποιαδήποτε άλλης ρύθμισης με την οποία οι χρήστες του δικτύου παρέχουν φυσικό αέριο, συμπεριλαμβανομένου του αερίου σε είδος, για να καλυφθεί:·
i)
το αέριο το οποίο δεν καταγράφεται ως αποληφθέν από το σύστημα, όπως είναι οι απώλειες, τα σφάλματα μέτρησης και/ή
ii)
το φυσικό αέριο που χρησιμοποιείται από τον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς για τη λειτουργία του συστήματος.
3. Όταν το άθροισμα των εισροών χρήστη του δικτύου για την ημέρα παροχής αερίου ισούται με το άθροισμα των απολήψεών του για τη συγκεκριμένη ημέρα, θεωρείται ότι ο χρήστης του δικτύου έχει επιτύχει την εξισορρόπηση για τη συγκεκριμένη ημέρα παροχής αερίου.
4. Όταν το άθροισμα των εισροών χρήστη του δικτύου για την ημέρα παροχής αερίου δεν ισούται με το άθροισμα των απολήψεών του για τη συγκεκριμένη ημέρα, θεωρείται ότι ο χρήστης του δικτύου δεν έχει επιτύχει την εξισορρόπηση για τη συγκεκριμένη ημέρα παροχής αερίου και οφείλει να καταβάλει ημερήσια τέλη διαταραχής της ισορροπίας σύμφωνα με το άρθρο 23.
5. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς γνωστοποιεί στον χρήστη του δικτύου τις αρχικές και τις τελικές ημερήσιες ποσότητες διαταραχής ισορροπίας σύμφωνα με το άρθρο 37.
6. Το ημερήσιο τέλος διαταραχής ισορροπίας βασίζεται στην τελική ημερήσια ποσότητα διαταραχής ισορροπίας.
Άρθρο 22
Εφαρμοστέα τιμή
1. Η τιμή που εφαρμόζεται για τον υπολογισμό του ημερήσιου τέλους διαταραχής ισορροπίας κατά τα οριζόμενα στο άρθρο 23 προσδιορίζεται ως εξής:
α)
οριακή τιμή πώλησης, στην περίπτωση που η ημερήσια ποσότητα διαταραχής ισορροπίας είναι θετική (δηλαδή οι εισροές του χρήστη του δικτύου για τη συγκεκριμένη ημέρα παροχής αερίου υπερβαίνουν τις απολήψεις του για τη συγκεκριμένη ημέρα), ή
β)
οριακή τιμή αγοράς, στην περίπτωση που η ημερήσια ποσότητα διαταραχής ισορροπίας είναι αρνητική (δηλαδή οι απολήψεις του χρήστη του δικτύου για τη συγκεκριμένη ημέρα παροχής αερίου υπερβαίνουν τις εισροές του για τη συγκεκριμένη ημέρα).
2. Για κάθε ημέρα παροχής αερίου υπολογίζεται η οριακή τιμή πώλησης και η οριακή τιμή αγοράς σύμφωνα με τα εξής:
α)
η οριακή τιμή πώλησης είναι η χαμηλότερη μεταξύ:
i)
της χαμηλότερης τιμής οποιασδήποτε πώλησης προϊόντων τίτλων στην οποία συμμετέχει ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς για την ημέρα παροχής αερίου ή
ii)
της σταθμισμένης μέσης τιμής του αερίου για τη συγκεκριμένη ημέρα παροχής αερίου μείον μικρή προσαρμογή.
β)
η οριακή τιμή αγοράς είναι η υψηλότερη μεταξύ:
i)
της υψηλότερης τιμής οποιασδήποτε αγοράς προϊόντων τίτλων στην οποία συμμετέχει ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς για την ημέρα παροχής αερίου ή
ii)
της σταθμισμένης μέσης τιμής του αερίου για τη συγκεκριμένη ημέρα παροχής αερίου συν μικρή προσαρμογή.
3. Για τον καθορισμό της οριακής τιμής πώλησης, της οριακής τιμής αγοράς και της σταθμισμένης μέσης τιμής, οι σχετικές συναλλαγές πραγματοποιούνται σε προκαθορισμένα από τον διαχειριστή συστημάτων μεταφοράς βάθρα εμπορίας, τα οποία έχουν εγκριθεί από την εθνική ρυθμιστική αρχή. Η σταθμισμένη μέση τιμή αποτελεί τη σταθμισμένη μέση τιμή ενέργειας για συναλλαγές προϊόντων τίτλων που πραγματοποιούνται στο πλασματικό σημείο εμπορίας για μια ημέρα παροχής αερίου.
4. Ορίζεται γενικός κανόνας στην περίπτωση που ο προσδιορισμός της οριακής τιμής πώλησης και/ή της οριακής τιμής αγοράς δεν είναι δυνατός βάσει της παραγράφου 2 στοιχεία α) και β).
5. Με την επιφύλαξη της έγκρισης από την εθνική ρυθμιστική αρχή, μπορεί να ληφθεί υπόψη η τιμή των προϊόντων συγκεκριμένης θέσης για τον καθορισμό της οριακής τιμής πώλησης, της οριακής τιμής αγοράς και της σταθμισμένης μέσης τιμής, όταν προτείνεται από τον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς σε συνδυασμό με την αντίστοιχη συνεκτίμηση της έκτασης της χρήσης των εν λόγω προϊόντων από τον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς.
6. Η μικρή προσαρμογή:
α)
παρέχει κίνητρα στους χρήστες του δικτύου για την εξισορρόπηση των εισροών και των απολήψεών τους·
β)
σχεδιάζεται και εφαρμόζεται με τρόπο που δεν συνεπάγεται διακρίσεις, ώστε:
i)
να μην αποτρέπει την είσοδο στην αγορά,
ii)
να μην παρεμποδίζει την ανάπτυξη ανταγωνιστικών αγορών·
γ)
να μην επηρεάζει αρνητικά το διασυνοριακό εμπόριο·
δ)
να μην συντελεί σε υπερβολική οικονομική έκθεση των χρηστών του δικτύου στα ημερήσια τέλη διαταραχής ισορροπίας.
7. Η τιμή της μικρής προσαρμογής ενδέχεται να είναι διαφορετική για τον καθορισμό της οριακής τιμής αγοράς και της οριακής τιμής πώλησης. Οι τιμές της μικρής προσαρμογής δεν υπερβαίνουν το δέκα τοις εκατό της σταθμισμένης μέσης τιμής, εκτός εάν ο οικείος διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς μπορεί να παράσχει σχετική αιτιολόγηση στην εθνική ρυθμιστική αρχή και να επιτύχει την έγκρισή της σύμφωνα με το άρθρο 20.
Άρθρο 23
Ημερήσιο τέλος διαταραχής της ισορροπίας
1. Για τον υπολογισμό των ημερήσιων τελών για κάθε χρήστη του δικτύου, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς πολλαπλασιάζει την ημερήσια ποσότητα διαταραχής της ισορροπίας του χρήστη του δικτύου με την εφαρμοστέα τιμή, η οποία καθορίζεται δυνάμει του άρθρου 22.
2. Τα ημερήσια τέλη διαταραχής της ισορροπίας επιβάλλονται στις εξής περιπτώσεις:
α)
εάν η ημερήσια ποσότητα διαταραχής ισορροπίας χρήστη του δικτύου για την ημέρα παροχής αερίου είναι θετική, τότε θεωρείται ότι ο εν λόγω χρήστης του δικτύου έχει πωλήσει φυσικό αέριο στον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς σε ποσότητα ισοδύναμη με την ημερήσια ποσότητα διαταραχής της ισορροπίας και, ως εκ τούτου, δικαιούται να λάβει από τον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς πίστωση για τα ημερήσια τέλη διαταραχής της ισορροπίας και
β)
εάν η ημερήσια ποσότητα διαταραχής ισορροπίας χρήστη του δικτύου για ημέρα παροχής αερίου είναι αρνητική, τότε θεωρείται ότι ο εν λόγω χρήστης του δικτύου έχει αγοράσει φυσικό αέριο από τον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς σε ποσότητα ισοδύναμη με την ημερήσια ποσότητα διαταραχής της ισορροπίας και, ως εκ τούτου, υποχρεούται να καταβάλει στον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς ημερήσια τέλη διαταραχής της ισορροπίας.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ VI
ΕΝΔΟΗΜΕΡΗΣΙΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ
Άρθρο 24
Γενικές διατάξεις
1. Ο διαχειριστής συστήματος μεταφοράς δικαιούται να επιβάλει ενδοημερήσιες υποχρεώσεις μόνο για να παρέχει κίνητρα στους χρήστες του δικτύου να διαχειριστούν την ενδοημερήσια θέση τους, με στόχο τη διασφάλιση της ακεραιότητας του συστήματος του δικτύου μεταφοράς του και την ελαχιστοποίηση της ανάγκης να αναλάβει πράξεις εξισορρόπησης.
2. Όταν ο διαχειριστής συστήματος μεταφοράς υποχρεούται να ενημερώνει τους χρήστες του δικτύου ώστε να έχουν τη δυνατότητα να διαχειριστούν τη συναφή με τις ενδοημερήσιες θέσεις έκθεσή τους, οι πληροφορίες αυτές παρέχονται σε τακτική βάση. Κατά περίπτωση, οι πληροφορίες αυτές παρέχονται κατόπιν αιτήματος που υποβάλλει άπαξ κάθε χρήστης του δικτύου.
Άρθρο 25
Είδη ενδοημερήσιων υποχρεώσεων
Υπάρχουν τρεις τύποι ενδοημερήσιων υποχρεώσεων, καθένας από τους οποίους παρέχει κίνητρα στους χρήστες του δικτύου για συγκεκριμένο στόχο, κατά τα οριζόμενα στο παρόν άρθρο:
1)
Η ενδοημερήσια υποχρέωση για το σύνολο του συστήματος:
σχεδιάζεται για να παρέχει κίνητρα στους χρήστες του δικτύου με στόχο τη διατήρηση του δικτύου μεταφοράς εντός των επιχειρησιακών του ορίων και καθορίζει:
α)
τα επιχειρησιακά όρια του δικτύου μεταφοράς εντός των οποίων πρέπει να παραμείνει·
β)
τις πράξεις που μπορούν να αναλάβουν οι χρήστες του δικτύου για να διατηρήσουν το δίκτυο μεταφοράς εντός των επιχειρησιακών ορίων·
γ)
τις επακόλουθες πράξεις εξισορρόπησης του διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς χάρη οι οποίες καθιστούν δυνατή την προσέγγιση και την επίτευξη των επιχειρησιακών ορίων του δικτύου μεταφοράς·
δ)
την απόδοση του κόστους και/ή των εσόδων στους χρήστες του δικτύου και/ή τις συνέπειες στην ενδοημερήσια θέση των εν λόγω χρηστών του δικτύου που προκύπτουν από τις πράξεις εξισορρόπησης που αναλαμβάνει ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς·
ε)
τη σχετική επιβάρυνση, η οποία βασίζεται στη μεμονωμένη ενδοημερήσια θέση του χρήστη του δικτύου.
2)
Η ενδοημερήσια υποχρέωση για το χαρτοφυλάκιο εξισορρόπησης:
σχεδιάζεται για να παρέχει κίνητρα στους χρήστες του δικτύου με στόχο τη διατήρηση της μεμονωμένης θέσης τους κατά τη διάρκεια της ημέρας παροχής αερίου εντός προκαθορισμένου πλαισίου και καθορίζει:
α)
το πλαίσιο στο οποίο πρέπει να παραμείνει κάθε χαρτοφυλάκιο εξισορρόπησης·
β)
τον τρόπο καθορισμού του ως άνω πλαισίου·
γ)
τις επιπτώσεις για τους χρήστες του δικτύου που δεν τηρούν το προκαθορισμένο πλαίσιο και, κατά περίπτωση, λεπτομέρειες σχετικά με τον υπολογισμό της αντίστοιχης επιβάρυνσης·
δ)
τη σχετική επιβάρυνση, η οποία βασίζεται στη μεμονωμένη ενδοημερήσια θέση του χρήστη του δικτύου.
3)
Η ενδοημερήσια υποχρέωση για το σημείο εισόδου-εξόδου:
σχεδιάζεται για να παρέχει κίνητρα στους χρήστες του δικτύου με στόχο τον περιορισμό της ροής του φυσικού αερίου ή της μεταβολής της ροής του φυσικού αερίου υπό ορισμένες προϋποθέσεις στα σημεία εισόδου-εξόδου και καθορίζει:
α)
τα όρια της ροής του φυσικού αερίου και/ή της μεταβολής της ροής·
β)
τα σημεία εισόδου και/ή εξόδου ή τις ομάδες σημείων εισόδου και/ή εξόδου, όπου εφαρμόζονται οι εν λόγω περιορισμοί·
γ)
τις προϋποθέσεις υπό τις οποίες ισχύουν οι εν λόγω περιορισμοί·
δ)
τις συνέπειες της μη τήρησης των εν λόγω ορίων.
Η εν λόγω υποχρέωση ισχύει επιπλέον τυχόν άλλων συμφωνιών με τελικούς πελάτες, οι οποίες περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων ειδικούς τοπικούς περιορισμούς και συγκεκριμένες υποχρεώσεις σχετικά με την πραγματική ροή του φυσικού αερίου.
Άρθρο 26
Απαιτήσεις ενδοημερήσιων υποχρεώσεων
1. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς δύναται να προτείνει στην εθνική ρυθμιστική αρχή ενδοημερήσια υποχρέωση ή τροποποίησή της. Η πρόταση επιτρέπεται να συνδυάζει τα χαρακτηριστικά των διαφόρων τύπων που περιγράφονται στο άρθρο 25, υπό τον όρο ότι πληροί τα κριτήρια που ορίζονται στην παράγραφο 2. Το δικαίωμα του διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς να υποβάλλει προτάσεις δεν θίγει το δικαίωμα της εθνικής ρυθμιστικής αρχής να λαμβάνει αποφάσεις με δική της πρωτοβουλία.
2. Όλες οι ενδοημερήσιες υποχρεώσεις πληρούν τα ακόλουθα κριτήρια:
α)
η ενδοημερήσια υποχρέωση και η ενδεχόμενη σχετική ενδοημερήσια επιβάρυνση δεν δημιουργεί αδικαιολόγητα εμπόδια για το διασυνοριακό εμπόριο και τους νεοεισερχόμενους στην αγορά χρήστες του δικτύου·
β)
η ενδοημερήσια υποχρέωση εφαρμόζεται μόνο εφόσον παρέχεται στους χρήστες του δικτύου επαρκής πληροφόρηση πριν από την ενδεχόμενη εφαρμογή ενδοημερήσιας επιβάρυνσης σχετικά με τις εισροές και/ή τις απολήψεις τους και εφόσον διαθέτουν εύλογα μέσα να αντιδράσουν ώστε να διαχειριστούν την έκθεσή τους·
γ)
το βασικό κόστος με το οποίο επιβαρύνονται οι χρήστες του δικτύου σε σχέση με τις υποχρεώσεις τους σχετικά με την εξισορρόπηση σχετίζεται με τη θέση τους στο τέλος της ημέρας παροχής αερίου·
δ)
στο μέτρο του δυνατού, οι ενδοημερήσιες επιβαρύνσεις αντικατοπτρίζουν το κόστος με το οποίο επιβαρύνεται ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς για την ανάληψη τυχόν σχετικών πράξεων εξισορρόπησης·
ε)
η ενδοημερήσια υποχρέωση δεν έχει ως αποτέλεσμα την οικονομικά μηδενική θέση των χρηστών του δικτύου κατά τη διάρκεια της ημέρας παροχής αερίου·
στ)
τα οφέλη της καθιέρωσης ενδοημερήσιας υποχρέωσης για την οικονομική και αποδοτική εκμετάλλευση δικτύου μεταφοράς αντισταθμίζουν ενδεχόμενες αρνητικές επιπτώσεις, συμπεριλαμβανομένης της ρευστότητας των συναλλαγών στο πλασματικό σημείο εμπορίας.
3. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς δύναται να προτείνει διαφορετικές ενδοημερήσιες υποχρεώσεις για διαφορετικές κατηγορίες σημείων εισόδου ή εξόδου, με στόχο την παροχή καλύτερων κινήτρων σε διαφορετικές κατηγορίες χρηστών του δικτύου και την αποφυγή των διασταυρούμενων επιδοτήσεων. Το δικαίωμα του διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς να υποβάλλει προτάσεις δεν θίγει το δικαίωμα της εθνικής ρυθμιστικής αρχής να λαμβάνει αποφάσεις με δική της πρωτοβουλία.
4. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς διαβουλεύεται με τα ενδιαφερόμενα μέρη, συμπεριλαμβανομένων των εθνικών ρυθμιστικών αρχών, των θιγόμενων διαχειριστών συστημάτων διανομής και των διαχειριστών συστημάτων μεταφοράς σε παρακείμενες ζώνες εξισορρόπησης, σχετικά με οποιαδήποτε ενδοημερήσια υποχρέωση που προτίθεται να επιβάλει, καθώς και για τη μεθοδολογία και τις υποθέσεις που χρησιμοποιούνται για να συναχθεί το συμπέρασμα ότι πληρούνται τα κριτήρια που ορίζονται στην παράγραφο 2.
5. Μετά τη διαδικασία της διαβούλευσης, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς καταρτίζει έγγραφο συστάσεων, όπου περιλαμβάνεται η οριστική πρόταση και αναλύονται τα εξής:
α)
η αναγκαιότητα της ενδοημερήσιας υποχρέωσης, λαμβανομένων υπόψη των χαρακτηριστικών του δικτύου μεταφοράς και της ευελιξίας που διαθέτει ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς μέσω της αγοράς και της πώλησης των βραχυπρόθεσμων τυποποιημένων προϊόντων ή της χρήσης υπηρεσιών εξισορρόπησης σύμφωνα με το κεφάλαιο III·
β)
οι πληροφορίες που διατίθενται για να είναι σε θέση οι χρήστες του δικτύου να διαχειρίζονται εγκαίρως τις ενδοημερήσιες θέσεις τους·
γ)
ο αναμενόμενος οικονομικός αντίκτυπος στους χρήστες του δικτύου·
δ)
ο αντίκτυπος στους νεοεισερχόμενους στην οικεία αγορά χρήστες του δικτύου, συμπεριλαμβανομένων τυχόν αδικαιολόγητων αρνητικών επιπτώσεων·
ε)
ο αντίκτυπος στο διασυνοριακό εμπόριο, συμπεριλαμβανομένου του πιθανού αντίκτυπου στην εξισορρόπηση σε παρακείμενες ζώνες εξισορρόπησης.
στ)
ο αντίκτυπος στη βραχυπρόθεσμη αγορά χονδρικής πώλησης φυσικού αερίου, συμπεριλαμβανομένης της ρευστότητάς της·
ζ)
το ότι η ενδοημερήσια υποχρέωση δεν δημιουργεί διακρίσεις.
6. Ο διαχειριστής συστήματος μεταφοράς υποβάλλει το έγγραφο συστάσεων στην εθνική ρυθμιστική αρχή για την έγκριση της πρότασης που περιλαμβάνει σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπεται στο άρθρο 27. Παράλληλα, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς δημοσιεύει το εν λόγω έγγραφο συστάσεων, τηρουμένων τυχόν υποχρεώσεων εμπιστευτικότητας από τις οποίες ενδέχεται να δεσμεύεται, και το διαβιβάζει στο Ευρωπαϊκό Δίκτυο Διαχειριστών Συστημάτων Μεταφοράς Αερίου προς ενημέρωση.
Άρθρο 27
Διαδικασία λήψης αποφάσεων της εθνικής ρυθμιστικής αρχής
1. Η εθνική ρυθμιστική αρχή λαμβάνει και δημοσιεύει την αιτιολογημένη απόφαση εντός έξι μηνών μετά την παραλαβή του πλήρους εγγράφου συστάσεων. Κατά τη λήψη της απόφασης για την έγκριση προτεινόμενης ενδοημερήσιας υποχρέωσης, η εθνική ρυθμιστική αρχή αξιολογεί κατά πόσον η εν λόγω ενδοημερήσια υποχρέωση πληροί τα κριτήρια που προβλέπονται στο άρθρο 26 παράγραφος 2.
2. Πριν λάβει την αιτιολογημένη απόφαση, η εθνική ρυθμιστική αρχή διαβουλεύεται με τις εθνικές ρυθμιστικές αρχές των όμορων κρατών μελών και λαμβάνει υπόψη τις γνωμοδοτήσεις τους. Η εθνική ρυθμιστική αρχή κάθε όμορου κράτους δύναται να ζητήσει από τον Οργανισμό την έκδοση γνωμοδότησης, σύμφωνα με το άρθρο 7 παράγραφος 4 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 713/2009, σχετικά με την απόφαση που αναφέρεται στην παράγραφο 1.
Άρθρο 28
Υφιστάμενες ενδοημερήσιες υποχρεώσεις
Σε περίπτωση που ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς έχει επιβάλει ενδοημερήσια(-ες) υποχρέωση(-εις) κατά την ημερομηνία έναρξης ισχύος του παρόντος κανονισμού, ο εν λόγω διαχειριστής ακολουθεί εντός έξι μηνών από την ημερομηνία αυτή τη διαδικασία που προβλέπεται στο άρθρο 26 παράγραφοι 5 έως 7 και υποβάλλει την (τις) ενδοημερήσια(-ες) υποχρέωση(-εις) προς έγκριση στην εθνική ρυθμιστική αρχή σύμφωνα με το άρθρο 27, ώστε να συνεχίσει να την (τις) εφαρμόζει.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ VII
ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΟΥΔΕΤΕΡΟΤΗΤΑ
Άρθρο 29
Αρχές ουδετερότητας
1. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς δεν επωφελείται ούτε ζημιώνεται από την καταβολή και την είσπραξη των ημερήσιων τελών διαταραχής της ισορροπίας, των ενδοημερήσιων επιβαρύνσεων, των πράξεων εξισορρόπησης και άλλων επιβαρύνσεων σχετικών με τις πράξεις εξισορρόπησης, οι οποίες θεωρούνται ως το σύνολο των πράξεων που αναλαμβάνουν οι διαχειριστές δικτύων μεταφοράς για να ανταποκριθούν στις υποχρεώσεις που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό.
2. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς μετακυλύει στους χρήστες του δικτύου:
α)
όλες τις δαπάνες και τα έσοδα που προκύπτουν από τα ημερήσια τέλη διαταραχής ισορροπίας και τις ενδοημερήσιες επιβαρύνσεις·
β)
όλες τις δαπάνες και τα έσοδα που προκύπτουν από τις πράξεις εξισορρόπησης που αναλαμβάνει δυνάμει του άρθρου 9, εκτός εάν η εθνική ρυθμιστική αρχή θεωρήσει ότι οι εν λόγω δαπάνες και τα εν λόγω έσοδα προέκυψαν με αναποτελεσματικό τρόπο σύμφωνα με τους ισχύοντες εθνικούς κανόνες. Η εκτίμηση αυτή βασίζεται σε αξιολόγηση, η οποία:
i)
αποδεικνύει σε ποιο βαθμό ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς θα μπορούσε να είχε ευλόγως μετριάσει τις δαπάνες που προέκυψαν κατά την ανάληψη της πράξης εξισορρόπησης και
ii)
πραγματοποιείται με βάση τις πληροφορίες, τον χρόνο και τα μέσα που είχε στη διάθεσή του ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς όταν αποφάσισε την ανάληψη της πράξης εξισορρόπησης·
γ)
τυχόν άλλες δαπάνες και έσοδα που σχετίζονται με τις πράξεις εξισορρόπησης που αναλαμβάνει ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς, εκτός εάν η εθνική ρυθμιστική αρχή θεωρήσει ότι οι εν λόγω δαπάνες και τα εν λόγω έσοδα προέκυψαν με αναποτελεσματικό τρόπο σύμφωνα με τους ισχύοντες εθνικούς κανόνες.
3. Στην περίπτωση εφαρμογής κινήτρου για την προώθηση της αποτελεσματικής ανάληψης πράξεων εξισορρόπησης, η συνολική οικονομική ζημία περιορίζεται στις δαπάνες και τα έσοδα που προέκυψαν με αναποτελεσματικό τρόπο.
4. Οι διαχειριστές συστημάτων μεταφοράς δημοσιεύουν τα σχετικά στοιχεία που αφορούν τις συνολικές επιβαρύνσεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 και τις συνολικές επιβαρύνσεις ουδετερότητας για εξισορρόπηση, τουλάχιστον με την ίδια συχνότητα με την οποία οι αντίστοιχες επιβαρύνσεις χρεώνονται στους χρήστες του δικτύου, αλλά τουλάχιστον μία φορά ανά μήνα.
5. Παρά τις παραγράφους 1 και 2, τα καθήκοντα εξισορρόπησης του διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς είναι δυνατόν να υπόκειται σε μηχανισμό παροχής κινήτρων κατά τα οριζόμενα στο άρθρο 11.
Άρθρο 30
Ταμειακές ροές ουδετερότητας της εξισορρόπησης
1. Τα τέλη ουδετερότητας για εξισορρόπηση καταβάλλει ή εισπράττει ο οικείος χρήστης του δικτύου.
2. Η εθνική ρυθμιστική αρχή καθορίζει ή εγκρίνει και δημοσιεύει τη μεθοδολογία υπολογισμού των τελών ουδετερότητας για εξισορρόπηση, συμπεριλαμβανομένου του επιμερισμού των μεταξύ χρηστών του δικτύου και των κανόνων διαχείρισης του πιστωτικού κινδύνου.
3. Το τέλος ουδετερότητας για εξισορρόπηση είναι αναλογικό με τον βαθμό στον οποίο ο χρήστης του δικτύου χρησιμοποιεί τα σχετικά σημεία εισόδου ή εξόδου ή το δίκτυο μεταφοράς.
4. Το τέλος ουδετερότητας για εξισορρόπηση προσδιορίζεται χωριστά κατά τη χρέωση στους χρήστες του δικτύου και τα σχετικά τιμολόγια συνοδεύονται από επαρκή δικαιολογητικά, τα οποία προσδιορίζονται στη μεθοδολογία που αναφέρεται στην παράγραφο 2.
5. Όταν εφαρμόζεται η παραλλαγή 2 του μοντέλου πληροφόρησης και, επομένως, το τέλος ουδετερότητας για εξισορρόπηση είναι δυνατόν να βασίζεται στις προβλεπόμενες δαπάνες και έσοδα, η μεθοδολογία του διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς για τον υπολογισμό του τέλους ουδετερότητας για εξισορρόπηση προβλέπει κανόνες σχετικά με την επιβολή χωριστού τέλους για εξισορρόπηση όσον αφορά μη ημερησίως μετρηθείσες απολήψεις.
6. Κατά περίπτωση, η μεθοδολογία του διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς για τον υπολογισμό του τέλους ουδετερότητας για εξισορρόπηση μπορεί να προβλέπει κανόνες για την υποδιαίρεση των συνιστωσών του τέλους ουδετερότητας για εξισορρόπηση και τον επακόλουθο επιμερισμό των ποσών αυτών μεταξύ των χρηστών του δικτύου, με στόχο τη μείωση των διασταυρούμενων επιδοτήσεων.
Άρθρο 31
Ρυθμίσεις διαχείρισης πιστωτικού κινδύνου
1. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς δικαιούται να λαμβάνει τα απαραίτητα μέτρα και να επιβάλει τις σχετικές συμβατικές απαιτήσεις, συμπεριλαμβανομένων ρητρών χρηματοοικονομικής ασφάλειας, στους χρήστες του δικτύου για τον μετριασμό του φαινομένου αθέτησης πληρωμής οφειλής όσον αφορά τις επιβαρύνσεις που αναφέρονται στα άρθρα 29 και 30.
2. Οι συμβατικές απαιτήσεις πρέπει εξασφαλίζουν τη διαφανή και ισότιμη μεταχείριση, είναι ανάλογες προς τον σκοπό και καθορίζονται στα πλαίσια της μεθοδολογίας που αναφέρεται στο άρθρο 30 παράγραφος 2.
3. Σε περίπτωση αθέτησης υποχρέωσης που οφείλεται στον χρήστη του δικτύου, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς δεν υποχρεούται να επιβαρυνθεί με οποιαδήποτε προκύπτουσα ζημία, εφόσον τα μέτρα και οι απαιτήσεις που αναφέρονται στις παραγράφους 1 και 2 έχουν εφαρμοστεί ορθά, και το ποσό της εν λόγω ζημίας εισπράττεται σύμφωνα με τη μεθοδολογία που αναφέρεται στο άρθρο 30 παράγραφος 2.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ VIII
ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ
Άρθρο 32
Υποχρεώσεις των διαχειριστών των συστημάτων μεταφοράς να ενημερώνουν τους χρήστες του δικτύου
Οι πληροφορίες που παρέχουν οι διαχειριστές συστημάτων μεταφοράς στους χρήστες του δικτύου αφορούν:
1)
τη συνολική κατάσταση του δικτύου μεταφοράς σύμφωνα με το παράρτημα I σημείο 3.4 παράγραφος 5 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2009·
2)
τις πράξεις εξισορρόπησης του διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς που αναφέρονται στο κεφάλαιο III·
3)
τις εισροές και τις απολήψεις του χρήστη του δικτύου για την ημέρα παροχής αερίου σύμφωνα με τα άρθρα 33 έως 42.
Άρθρο 33
Γενικές διατάξεις
1. Εάν δεν προβλέπεται ήδη από τον διαχειριστή συστήματος μεταφοράς σύμφωνα με το παράρτημα I σημείο 3.1.2 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2009, ο διαχειριστής συστήματος μεταφοράς παρέχει όλες τις πληροφορίες που αναφέρονται στο άρθρο 32 με τον ακόλουθο τρόπο:
α)
στον ιστότοπο του διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς ή σε άλλο σύστημα παροχής πληροφοριών σε ηλεκτρονική μορφή·
β)
προσβάσιμες στους χρήστες του δικτύου χωρίς χρέωση·
γ)
με εύχρηστο τρόπο·
δ)
με σαφήνεια, δυνατότητα μέτρησης και εύκολη πρόσβαση·
ε)
χωρίς να συνεπάγονται διακρίσεις·
στ)
σε συνεπή μεγέθη, σε kWh ή kWh/ημέρα και kWh/ώρα·
ζ)
στην (στις) επίσημη(-ες) γλώσσα(-ες) του κράτους μέλους και στην αγγλική.
2. Στην περίπτωση αδυναμίας υπολογισμού ποσότητας με μετρητή, είναι δυνατόν να χρησιμοποιηθεί υποκατάστατη τιμή. Αυτή η υποκατάστατη τιμή χρησιμοποιείται ως εναλλακτική αναφορά χωρίς οποιαδήποτε άλλη εγγύηση από τον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς.
3. H παροχή πρόσβασης στις πληροφορίες δεν ερμηνεύεται ως παροχή συγκεκριμένης εγγύησης, πέραν της διαθεσιμότητας των πληροφοριών αυτών σε καθορισμένη μορφή και μέσω καθορισμένου εργαλείου, όπως λόγου χάρη ιστοτόπου ή διαδικτυακής διεύθυνσης, και της σχετικής πρόσβασης των χρηστών του δικτύου στις εν λόγω πληροφορίες υπό κανονικές συνθήκες χρήσης. Οι διαχειριστές συστημάτων μεταφοράς δεν φέρουν καμία απολύτως ευθύνη για την παροχή οποιασδήποτε περαιτέρω εγγύησης, ιδίως ως προς το σύστημα πληροφορικής των χρηστών του δικτύου.
4. Η εθνική ρυθμιστική αρχή αποφασίζει σχετικά με μοντέλο πληροφόρησης για κάθε ζώνη εξισορρόπησης. Για όλα τα μοντέλα ισχύουν οι ίδιοι κανόνες όσον αφορά την παροχή πληροφοριών για τις ενδοημερησίως μετρούμενες εισροές και απολήψεις.
5. Όσον αφορά τις ζώνες εξισορρόπησης όπου επιδιώκεται η εφαρμογή της παραλλαγής 2 του μοντέλου πληροφόρησης μετά την έναρξη ισχύος του παρόντος κανονισμού, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς ή η εθνική ρυθμιστική αρχή, κατά περίπτωση, πραγματοποιεί προηγουμένως διαβούλευση με τους παράγοντες της αγοράς.
Άρθρο 34
Ενδοημερησίως μετρηθείσες εισροές και απολήψεις
1. Για τις ενδοημερησίως μετρηθείσες εισροές στη ζώνη εξισορρόπησης και απολήψεις από τη ζώνη εξισορρόπησης, εφόσον η κατανομή σε χρήστη του δικτύου ισούται με την επιβεβαιωμένη ποσότητά του, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς δεν υποχρεούται να παρέχει πληροφορίες πέραν της επιβεβαιωμένης ποσότητας.
2. Για τις ενδοημερησίως μετρηθείσες εισροές στη ζώνη εξισορρόπησης και απολήψεις από τη ζώνη εξισορρόπησης, εφόσον η κατανομή σε χρήστη του δικτύου δεν ισούται με την επιβεβαιωμένη ποσότητά του, κατά την ημέρα παροχής αερίου Η, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς παρέχει στους χρήστες του δικτύου τουλάχιστον δύο επικαιροποιήσεις των μετρηθεισών ροών τους για τουλάχιστον τις συνολικές ενδοημερησίως μετρηθείσες εισροές και απολήψεις με βάση οποιαδήποτε από τις ακόλουθες δύο επιλογές σύμφωνα με την απόφαση που έχει λάβει ο ίδιος:
α)
κάθε επικαιροποίηση καλύπτει τις ροές φυσικού αερίου από την έναρξη της συγκεκριμένης ημέρας παροχής αερίου Η ή
β)
κάθε επικαιροποίηση καλύπτει τις επιπρόσθετες ροές αερίου μετά την αναφερθείσα στην προηγούμενη επικαιροποίηση.
3. Οι πρώτες επικαιροποιήσεις καλύπτουν τουλάχιστον τέσσερις ώρες ροής αερίου εντός ημέρας παροχής αερίου Η. Οι επικαιροποιήσεις αυτές παρέχονται χωρίς αδικαιολόγητη καθυστέρηση και εντός τεσσάρων ωρών μετά τη ροή του φυσικού αερίου και το αργότερο μέχρι τις 17:00 ώρα UTC (χειμερινή ώρα) ή τις 16:00 ώρα UTC (θερινή ώρα).
4. Η χρονική στιγμή παροχής της δεύτερης επικαιροποίησης καθορίζεται κατόπιν έγκρισης της εθνικής ρυθμιστικής αρχής και δημοσιεύεται από τον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς.
5. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς δύναται να ζητεί από τους χρήστες του δικτύου να αναφέρουν σε ποιες από τις πληροφορίες που προβλέπονται στην παράγραφο 2 έχουν πρόσβαση. Με βάση την απάντηση που θα λάβει, ο εν λόγω διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς παρέχει στον χρήστη του δικτύου το μέρος των πληροφοριών στο οποίο αυτός δεν έχει πρόσβαση, σύμφωνα με τις παραγράφους 2 έως 4.
6. Στην περίπτωση που ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς δεν ευθύνεται για τον επιμερισμό των ποσοτήτων μεταξύ των χρηστών του δικτύου ως μέρος της διαδικασίας κατανομής, παρέχει, κατ’ εξαίρεση από την παράγραφο 2, τουλάχιστον πληροφορίες για τις συνολικές εισροές και απολήψεις τουλάχιστον δύο φορές ανά ημέρα παροχής αερίου Η τη συγκεκριμένη ημέρα παροχής αερίου Η.
Άρθρο 35
Ημερησίως μετρηθείσες απολήψεις
1. Όταν εφαρμόζεται η παραλλαγή 1 του μοντέλου πληροφόρησης, κατά την ημέρα παροχής αερίου Η, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς παρέχει στους χρήστες του δικτύου τουλάχιστον δύο επικαιροποιήσεις του επιμερισμού σε αυτούς των μετρηθεισών ροών για τουλάχιστον τις συνολικές ημερησίως μετρηθείσες απολήψεις, με βάση οποιαδήποτε από τις ακόλουθες δύο επιλογές σύμφωνα με απόφαση που έχει λάβει ο ίδιος ο διαχειριστής:
α)
κάθε επικαιροποίηση καλύπτει τις ροές φυσικού αερίου από την έναρξη της συγκεκριμένης ημέρας παροχής αερίου Η ή
β)
κάθε επικαιροποίηση καλύπτει τις επιπρόσθετες ροές αερίου μετά την αναφερθείσα στην προηγούμενη επικαιροποίηση.
2. Κάθε επικαιροποίηση παρέχεται εντός δύο ωρών από το τέλος της τελευταίας ώρας ροής αερίου.
Άρθρο 36
Μη ημερησίως μετρηθείσες απολήψεις
1. Όταν εφαρμόζεται το βασικό σενάριο για την παροχή πληροφοριών:
α)
κατά την ημέρα παροχής αερίου Η - 1, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς παρέχει στους χρήστες του δικτύου πρόβλεψη για τις μη ημερησίως μετρηθείσες απολήψεις τους την ημέρα παροχής αερίου Η το αργότερο στις 12:00 ώρα UTC (χειμερινή ώρα) ή στις 11:00 ώρα UTC (θερινή ώρα)·
β)
κατά την ημέρα παροχής αερίου Η, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς παρέχει στους χρήστες του δικτύου τουλάχιστον δύο επικαιροποιήσεις της πρόβλεψης για τις μη ημερησίως μετρηθείσες απολήψεις τους.
2. Η πρώτη επικαιροποίηση παρέχεται το αργότερο στις 13:00 ώρα UTC (χειμερινή ώρα) ή στις 12:00 ώρα UTC (θερινή ώρα).
3. Η χρονική στιγμή παροχής της δεύτερης επικαιροποίησης καθορίζεται κατόπιν έγκρισης της εθνικής ρυθμιστικής αρχής και δημοσιεύεται από τον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς. Στο πλαίσιο αυτό λαμβάνονται υπόψη τα εξής:
α)
η πρόσβαση σε βραχυπρόθεσμα τυποποιημένα προϊόντα σε βάθρο εμπορίας·
β)
η ακρίβεια της πρόβλεψης για τις μη ημερησίως μετρηθείσες απολήψεις ενός χρήστη του δικτύου σε σχέση με τη χρονική στιγμή της παροχής της·
γ)
η χρονική στιγμή λήξης της περιόδου επαναδήλωσης της δυναμικότητας κατά τα οριζόμενα στο άρθρο 15 παράγραφος 1·
δ)
η χρονική στιγμή της παροχής της πρώτης επικαιροποίησης της πρόβλεψης για τις μη ημερησίως μετρηθείσες απολήψεις χρήστη του δικτύου.
4. Όταν εφαρμόζεται η παραλλαγή 1 του μοντέλου πληροφόρησης, κατά την ημέρα παροχής αερίου Η, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς παρέχει στους χρήστες του δικτύου τουλάχιστον δύο επικαιροποιήσεις σχετικά με τον επιμερισμό σε αυτούς των μετρηθεισών ροών για τουλάχιστον τις συνολικές μη ημερησίως μετρηθείσες απολήψεις, όπως αναφέρεται στο άρθρο 35.
5. Όταν εφαρμόζεται η παραλλαγή 2 του μοντέλου πληροφόρησης, κατά την ημέρα παροχής αερίου Η - 1, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς παρέχει στους χρήστες του δικτύου πρόβλεψη για τις μη ημερησίως μετρηθείσες απολήψεις τους για την ημέρα παροχής αερίου Η, κατά τα οριζόμενα στην παράγραφο 1 στοιχείο α).
Άρθρο 37
Εισροές και απολήψεις μετά την ημέρα παροχής αερίου
1. Το αργότερο στο τέλος της ημέρας παροχής αερίου Η + 1, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς παρέχει σε κάθε χρήστη του δικτύου αρχική κατανομή των εισροών και των απολήψεών του κατά την ημέρα παροχής αερίου Η και αρχική ημερήσια ποσότητα διαταραχής ισορροπίας.
α)
Για το βασικό σενάριο παροχής πληροφοριών και την παραλλαγή 1, κατανέμεται το σύνολο του φυσικού αερίου που παραδίδεται στο σύστημα διανομής·
β)
για την παραλλαγή 2 του μοντέλου πληροφόρησης, οι μη ημερησίως μετρηθείσες απολήψεις ισούνται με την πρόβλεψη για τις μη ημερησίως μετρηθείσες απολήψεις χρήστη του δικτύου που παρέχεται την επόμενη μέρα·
γ)
για την παραλλαγή 1 του μοντέλου πληροφόρησης, η αρχική κατανομή και η αρχική ποσότητα διαταραχής ισορροπίας θεωρούνται ως η τελική κατανομή και η τελική ποσότητα διαταραχής ισορροπίας.
2. Όταν εφαρμόζεται ένα από τα προσωρινά μέτρα που αναφέρονται στα άρθρα 47 έως 51, υπάρχει δυνατότητα παροχής της αρχικής κατανομής και της αρχικής ποσότητας διαταραχής ισορροπίας εντός τριών ημερών παροχής αερίου μετά την ημέρα παροχής αερίου Η, στην περίπτωση που δεν είναι τεχνικώς ή επιχειρησιακώς εφικτή η συμμόρφωση με την παράγραφο 1.
3. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς παρέχει σε κάθε χρήστη του δικτύου την τελική κατανομή των εισροών και των απολήψεών του και την τελική ημερήσια ποσότητα διαταραχής ισορροπίας εντός της χρονικής περιόδου που καθορίζεται βάση των εθνικών κανόνων.
Άρθρο 38
Ανάλυση κόστους-οφέλους
1. Εντός δύο ετών από την έναρξη ισχύος του παρόντος κανονισμού, οι διαχειριστές συστημάτων μεταφοράς αξιολογούν το κόστος και τα οφέλη που προκύπτουν από:
α)
την αύξηση της συχνότητας της παροχής πληροφοριών στους χρήστες του δικτύου·
β)
τη μείωση των σχετικών χρονοδιαγραμμάτων για την παροχή των πληροφοριών·
γ)
τη βελτίωση της ακρίβειας των παρεχομένων πληροφοριών.
Η ανάλυση κόστους-οφέλους προσδιορίζει την κατανομή του κόστους και των οφελών μεταξύ των κατηγοριών των επηρεαζόμενων μερών.
2. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς διαβουλεύεται με τα ενδιαφερόμενα μέρη σχετικά με την αξιολόγηση αυτή σε συνεργασία με τους διαχειριστές συστημάτων διανομής, στην περίπτωση που επηρεάζονται.
3. Με βάση τα αποτελέσματα της διαβούλευσης, η εθνική ρυθμιστική αρχή αποφασίζει για τυχόν σχετικές αλλαγές σχετικά με την παροχή πληροφοριών.
Άρθρο 39
Υποχρεώσεις του (των) διαχειριστή(-ών) συστήματος διανομής και του (των) υπεύθυνου(-ων) πρόβλεψης να ενημερώνουν τον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς
1. Κάθε διαχειριστής συστήματος διανομής που συνδέεται με ζώνη εξισορρόπησης και κάθε υπεύθυνος πρόβλεψης παρέχουν στον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς της αντίστοιχης ζώνης εξισορρόπησης τις απαραίτητες πληροφορίες για την πληροφόρηση των χρηστών του δικτύου στο πλαίσιο του παρόντος κανονισμού. Στις πληροφορίες αυτές περιλαμβάνονται οι εισροές και απολήψεις για το σύστημα διανομής, ανεξάρτητα από το εάν το εν λόγω σύστημα αποτελεί μέρος της ζώνης εξισορρόπησης ή όχι.
2. Οι πληροφορίες, η μορφή τους και η διαδικασία παροχής τους καθορίζονται στο πλαίσιο της συνεργασίας μεταξύ του διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς, του διαχειριστή των συστημάτων διανομής και του υπεύθυνου πρόβλεψης, κατά περίπτωση, με στόχο την εξασφάλιση της ορθής παροχής πληροφοριών από τον διαχειριστή συστήματος μεταφοράς στους χρήστες του δικτύου βάσει του παρόντος κεφαλαίου και ιδίως των κριτηρίων που ορίζονται στο άρθρο 33 παράγραφος 1.
3. Οι πληροφορίες αυτές παρέχονται στον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς με τη μορφή που ορίζεται στους ισχύοντες εθνικούς κανόνες και συνάδουν με τη μορφή που χρησιμοποιεί ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς για την παροχή πληροφοριών στους χρήστες του δικτύου.
4. Η εθνική ρυθμιστική αρχή δύναται να ζητήσει από τον διαχειριστή συστήματος μεταφοράς, τον διαχειριστή συστήματος διανομής και τον υπεύθυνο πρόβλεψης, να προτείνουν μηχανισμό παροχής κινήτρων σχετικά με την παροχή επακριβούς πρόβλεψης για τις μη ημερησίως μετρηθείσες απολήψεις χρήστη του δικτύου, μηχανισμός ο οποίος να πληροί τα κριτήρια που ισχύουν για τον διαχειριστή συστήματος μεταφοράς κατά το άρθρο 11 παράγραφος 4.
5. Η εθνική ρυθμιστική αρχή ορίζει τον υπεύθυνο πρόβλεψης κάθε ζώνης εξισορρόπησης κατόπιν διαβούλευσης με τους οικείους διαχειριστές των συστημάτων μεταφοράς και διαχειριστές των συστημάτων διανομής. Ο υπεύθυνος πρόβλεψης είναι υπεύθυνος για την πρόβλεψη των μη ημερησίως μετρηθεισών απολήψεων χρήστη του δικτύου και, κατά περίπτωση, της επακόλουθης κατανομής. Ο υπεύθυνος πρόβλεψης μπορεί να είναι διαχειριστής συστήματος μεταφοράς, διαχειριστής συστήματος διανομής ή τρίτος φορέας.
Άρθρο 40
Υποχρεώσεις του (των) διαχειριστή(-ών) συστήματος διανομής να ενημερώνει τον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς
Ο διαχειριστής του δικτύου διανομής παρέχει στον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς πληροφορίες σχετικά με τις ενδοημερησίως και ημερησίως μετρηθείσες εισροές και απολήψεις στο σύστημα διανομής, σύμφωνα με τις απαιτήσεις πληροφόρησης που καθορίζονται στο άρθρο 34 παράγραφοι 2 έως 6, στα άρθρα 35 και 37. Οι εν λόγω πληροφορίες παρέχονται στον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς εντός επαρκούς προθεσμίας, ώστε να μπορεί να παρέχει τις πληροφορίες στους χρήστες του δικτύου.
Άρθρο 41
Υποχρεώσεις του (των) διαχειριστή(-ών) συστήματος διανομής να ενημερώνει τον υπεύθυνο πρόβλεψης
1. Οι διαχειριστές συστημάτων διανομής είναι υπεύθυνοι για την παροχή επαρκών και επικαιροποιημένων πληροφοριών στον υπεύθυνο πρόβλεψης για την εφαρμογή της μεθοδολογίας πρόβλεψης για τις μη ημερησίως μετρηθείσες απολήψεις χρήστη του δικτύου κατά τα οριζόμενα στο άρθρο 42 παράγραφος 2. Οι πληροφορίες αυτές παρέχονται εγκαίρως και τηρουμένων των χρονοδιαγραμμάτων που καθορίζει ο υπεύθυνος πρόβλεψης, ώστε να ανταποκρίνονται στις ανάγκες του.
2. Η παράγραφος 1 ισχύει, τηρουμένων των αναλογιών, για την παραλλαγή 1.
Άρθρο 42
Υποχρεώσεις του υπεύθυνου πρόβλεψης να ενημερώνει τον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς
1. Ο υπεύθυνος πρόβλεψης παρέχει στον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς προβλέψεις για τις μη ημερησίως μετρηθείσες απολήψεις των χρηστών του δικτύου και τις συνακόλουθες κατανομές σύμφωνα με τις απαιτήσεις παροχής πληροφοριών που καθορίζονται στα άρθρα 36 και 37. Οι πληροφορίες αυτές παρέχονται στον διαχειριστή συστήματος μεταφοράς εντός επαρκούς χρονικού διαστήματος ώστε να τις παρέχει στους χρήστες του δικτύου και στην περίπτωση προβλέψεων της επόμενης ή της ίδιας ημέρας για τις μη ημερησίως μετρηθείσες απολήψεις χρήστη του δικτύου το αργότερο μία ώρα πριν από τη λήξη των προθεσμιών που αναφέρονται στο άρθρο 36 παράγραφος 1 στοιχεία α) και β), εκτός εάν ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς και ο υπεύθυνος πρόβλεψης συμφωνήσουν σχετικά με την παράταση του επαρκούς χρονικού διαστήματος, ώστε να μπορέσει ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς να μεταβιβάσει τις πληροφορίες στους χρήστες του δικτύου.
2. Η μεθοδολογία πρόβλεψης για τις μη ημερησίως μετρηθείσες απολήψεις χρήστη του δικτύου βασίζεται σε στατιστικό μοντέλο ζήτησης στο πλαίσιο του οποίου σε κάθε μη ημερησίως μετρηθείσα απόληψη αποδίδεται κατατομή φορτίου, που αποτελείται από μαθηματικό τύπο για τη μεταβολή της ζήτησης αερίου σε σχέση με μεταβλητές, όπως η θερμοκρασία, η ημέρα της εβδομάδας, ο τύπος του πελάτη και οι περίοδοι διακοπών. Η μεθοδολογία υποβάλλεται σε διαβούλευση πριν από την έγκρισή της.
3. Ο υπεύθυνος πρόβλεψης δημοσιεύει έκθεση σχετικά με την ακρίβεια της πρόβλεψης για τις μη ημερησίως μετρηθείσες απολήψεις χρήστη του δικτύου τουλάχιστον ανά διετία.
4. Κατά περίπτωση, οι διαχειριστές των συστημάτων μεταφοράς παρέχουν τα δεδομένα για τις ροές φυσικού αερίου εντός επαρκούς χρονικού διαστήματος ώστε να ανταποκριθεί ο υπεύθυνος πρόβλεψης στις υποχρεώσεις του που απορρέουν από το παρόν άρθρο.
5. Οι παράγραφοι 2 έως 4 ισχύουν, τηρουμένων των αναλογιών, και για την παραλλαγή 1.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ IX
ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΥΕΛΙΞΙΑΣ ΜΕ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ΑΕΡΙΟΥ ΣΤΟΝ ΑΓΩΓΟ
Άρθρο 43
Γενικές διατάξεις
1. Οι διαχειριστές συστημάτων μεταφοράς δύνανται να προσφέρουν στους χρήστες του δικτύου τη δυνατότητα παροχής υπηρεσίας ευελιξίας με αποθήκευση αερίου στον αγωγό, μετά την έγκριση των σχετικών όρων και των προϋποθέσεων από την εθνική ρυθμιστική αρχή.
2. Οι όροι και οι προϋποθέσεις που ισχύουν για την υπηρεσία ευελιξίας με αποθήκευση στον αγωγό πρέπει να συμβιβάζονται με την ευθύνη του χρήστη του δικτύου σχετικά με την εξισορρόπηση των εισροών και των απολήψεών του κατά τη διάρκεια της ημέρας παροχής αερίου.
3. Η υπηρεσία ευελιξίας με αποθήκευση αερίου στον αγωγό περιορίζεται στο επίπεδο της ευελιξίας αποθήκευσης που διαθέτει το δίκτυο μεταφοράς και δεν θεωρείται απαραίτητη για την επιτέλεση της λειτουργίας του μεταφοράς σύμφωνα με την εκτίμηση του οικείου διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς.
4. Το φυσικό αέριο στο δίκτυο μεταφοράς που παραδίδουν ή λαμβάνουν οι χρήστες του δικτύου στο πλαίσιο της υπηρεσίας ευελιξίας λαμβάνεται υπόψη για τον υπολογισμό της οικείας ημερήσιας ποσότητας διαταραχής της ισορροπίας.
5. Ο μηχανισμός ουδετερότητας που προβλέπεται στο κεφάλαιο VII δεν εφαρμόζεται στην υπηρεσία ευελιξίας με αποθήκευση στον αγωγό, εκτός εάν αποφασίσει άλλως η εθνική ρυθμιστική αρχή.
6. Οι χρήστες του δικτύου ενημερώνουν τον οικείο διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς σχετικά με τη χρήση της υπηρεσίας ευελιξίας με αποθήκευση αερίου στον αγωγό μέσω της υποβολής δηλώσεων και επαναδηλώσεων δυναμικότητας.
7. Ο διαχειριστής συστήματος μεταφοράς δύναται να αποφεύγει να απαιτεί από τους χρήστες του δικτύου να υποβάλουν δηλώσεις και επαναδηλώσεις δυναμικότητας σύμφωνα με την παράγραφο 6, στην περίπτωση που η απουσία τέτοιας κοινοποίησης δεν υπονομεύει την ανάπτυξη της βραχυπρόθεσμης αγοράς χονδρικής πώλησης φυσικού αερίου και ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς διαθέτει επαρκή στοιχεία ώστε να παρέχει ακριβή κατανομή της χρήσης της υπηρεσίας ευελιξίας με αποθήκευση αερίου στον αγωγό την επόμενη ημέρα παροχής αερίου.
Άρθρο 44
Προϋποθέσεις για την παροχή υπηρεσίας ευελιξίας με αποθήκευση αερίου στον αγωγό
1. Η υπηρεσία ευελιξίας με αποθήκευση αερίου στον αγωγό παρέχεται μόνον εφόσον πληρούνται όλα τα ακόλουθα κριτήρια:
α)
ο διαχειριστής συστήματος μεταφοράς δεν υποχρεούται να συνάψει συμβάσεις με οποιονδήποτε άλλο πάροχο υποδομών, όπως διαχειριστή συστήματος αποθήκευσης ή διαχειριστή συστήματος ΥΦΑ, για την παροχή υπηρεσίας ευελιξίας με αποθήκευση αερίου στον αγωγό·
β)
τα έσοδα που αντλεί ο διαχειριστής συστήματος μεταφοράς από την παροχή της υπηρεσίας ευελιξίας με αποθήκευση αερίου στον αγωγό ισούνται τουλάχιστον με το κόστος που προέκυψε ή πρόκειται να προκύψει από την παροχή της εν λόγω υπηρεσίας·
γ)
η υπηρεσία ευελιξίας με αποθήκευση αερίου στον αγωγό παρέχεται με διαφάνεια και κατά τρόπο που δεν συνεπάγεται διακρίσεις, ενώ η παροχή της μπορεί να βασίζεται σε ανταγωνιστικούς μηχανισμούς·
δ)
ο διαχειριστής συστήματος μεταφοράς δεν επιβαρύνει, άμεσα ή έμμεσα, τον χρήστη του δικτύου για οποιαδήποτε έξοδα που προέκυψαν από την παροχή υπηρεσίας ευελιξίας με αποθήκευση αερίου στον αγωγό, εάν ο εν λόγω χρήστης του δικτύου δεν έχει υπογράψει σχετική σύμβαση·
ε)
η παροχή υπηρεσίας ευελιξίας με αποθήκευση αερίου στον αγωγό δεν έχει αρνητικό αντίκτυπο στο διασυνοριακό εμπόριο.
2. Ο διαχειριστής συστήματος μεταφοράς δίνει προτεραιότητα στη μείωση των ενδοημερήσιων υποχρεώσεων έναντι της υπηρεσίας ευελιξίας με αποθήκευση αερίου στον αγωγό.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ X
ΠΡΟΣΩΡΙΝΑ ΜΕΤΡΑ
Άρθρο 45
Προσωρινά μέτρα: γενικές διατάξεις
1. Ελλείψει επαρκούς ρευστότητας της βραχυπρόθεσμης χονδρικής αγοράς φυσικού αερίου, οι διαχειριστές των συστημάτων μεταφοράς λαμβάνουν κατάλληλα προσωρινά μέτρα, τα οποία αναφέρονται στα άρθρα 47 έως 50. Οι πράξεις εξισορρόπησης που αναλαμβάνει ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς σε περίπτωση προσωρινών μέτρων ενισχύουν στο μέτρο του δυνατού τη ρευστότητα της βραχυπρόθεσμης αγοράς χονδρικής πώλησης φυσικού αερίου.
2. Η εφαρμογή προσωρινού μέτρου πραγματοποιείται με την επιφύλαξη της εφαρμογής τυχόν άλλου(-ων) προσωρινού(-ών) μέτρου(-ων) ως εναλλακτική λύση ή ως επιπρόσθετη ενέργεια, εφόσον τα μέτρα αυτά στοχεύουν στην προώθηση του ανταγωνισμού και της ρευστότητας της βραχυπρόθεσμης χονδρικής αγορά φυσικού αερίου και συνάδουν με τις γενικές αρχές που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό.
3. Τα προσωρινά μέτρα που αναφέρονται στις παραγράφους 1 και 2 καταρτίζονται και εφαρμόζονται από κάθε διαχειριστή συστήματος μεταφοράς σύμφωνα με την έκθεση κατά το άρθρο 46 παράγραφος 1, που εγκρίνεται από την εθνική ρυθμιστική αρχή σύμφωνα με τη διαδικασία που καθορίζεται στο άρθρο 46.
4. Η έκθεση προβλέπει την παύση της εφαρμογής των προσωρινών μέτρων το αργότερο πέντε μήνες μετά την έναρξη ισχύος του παρόντος κανονισμού.
Άρθρο 46
Προσωρινά μέτρα: ετήσια έκθεση
1. Σε περίπτωση που ο διαχειριστής συστήματος μεταφοράς προτίθεται να εφαρμόσει ή να εξακολουθήσει να εφαρμόζει προσωρινά μέτρα, καταρτίζει έκθεση στην οποία αναφέρει τα εξής:
α)
περιγραφή της κατάστασης ανάπτυξης και της ρευστότητας της βραχυπρόθεσμης αγοράς χονδρικής πώλησης φυσικού αερίου κατά τον χρόνο κατάρτισης της έκθεσης, συμπεριλαμβανομένων μεταξύ άλλων των ακόλουθων στοιχείων που ενδεχομένως είναι στη διάθεση του διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς:
i)
τον αριθμό των συναλλαγών που πραγματοποιήθηκαν στο πλασματικό σημείο εμπορίας και τον αριθμό των συναλλαγών γενικότερα,
ii)
τις διαφορές μεταξύ τιμών αγοράς/προσφοράς και των όγκων αγοράς/προσφοράς,
iii)
τον αριθμό των συμμετεχόντων που έχουν πρόσβαση στη βραχυπρόθεσμη αγορά χονδρικής πώλησης φυσικού αερίου,
iv)
τον αριθμό των συμμετεχόντων που δραστηριοποιούνταν στη βραχυπρόθεσμη αγορά χονδρικής πώλησης φυσικού αερίου κατά τη διάρκεια δεδομένης χρονικής περιόδου·
β)
τα προσωρινά μέτρα που πρόκειται να εφαρμοστούν·
γ)
τους λόγους εφαρμογής των προσωρινών μέτρων:
i)
αιτιολόγηση της αναγκαιότητας εφαρμογής των μέτρων, λόγω της κατάστασης ανάπτυξης της βραχυπρόθεσμης αγοράς χονδρικής πώλησης φυσικού αερίου που αναφέρεται στο στοιχείο β),
ii)
εκτίμηση του τρόπου με τον οποίο τα μέτρα θα ενισχύσουν τη ρευστότητα της βραχυπρόθεσμης αγοράς χονδρικής πώλησης φυσικού αερίου·
δ)
προσδιορισμό των ενεργειών που θα αναληφθούν για την παύση της εφαρμογής των προσωρινών μέτρων, συμπεριλαμβανομένων των κριτηρίων για την ανάληψη των εν λόγω ενεργειών και αξιολόγησης του σχετικού χρονοδιαγράμματος.
2. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς διαβουλεύεται με τα ενδιαφερόμενα μέρη σχετικά με την προτεινόμενη έκθεση.
3. Μετά τη διαδικασία διαβούλευσης, ο διαχειριστής συστήματος μεταφοράς υποβάλλει την έκθεση στην εθνική ρυθμιστική αρχή για την έγκριση της έκθεσης. Η πρώτη έκθεση υποβάλλεται εντός έξι μηνών από την έναρξη ισχύος του παρόντος κανονισμού και οι επακόλουθες εκθέσεις για την επικαιροποίησή της, αν χρειαστεί, υποβάλλονται σε ετήσια βάση.
4. Η εθνική ρυθμιστική αρχή λαμβάνει και δημοσιεύει την αιτιολογημένη απόφαση εντός έξι μηνών μετά την παραλαβή της πλήρους έκθεσης. Η εν λόγω απόφαση κοινοποιείται, χωρίς καθυστέρηση, στον Οργανισμό και την Επιτροπή. Κατά τη λήψη της απόφασης σχετικά με την έγκριση ή την απόρριψη της έκθεσης, η εθνική ρυθμιστική αρχή αξιολογεί τον αντίκτυπό της στην εναρμόνιση των καθεστώτων εξισορρόπησης, τη διευκόλυνση της ενοποίησης της αγοράς, τη διασφάλιση της ισότιμης μεταχείρισης, του αποτελεσματικού ανταγωνισμού και της αποδοτικής λειτουργίας της αγοράς φυσικού αερίου.
5. Εφαρμόζεται η διαδικασία που καθορίζεται στο άρθρο 27 παράγραφος 2.
Άρθρο 47
Βάθρο εξισορρόπησης
1. Εφόσον η ρευστότητα στη βραχυπρόθεσμη αγορά χονδρικής πώλησης φυσικού αερίου είναι ή αναμένεται να είναι ανεπαρκής ή εφόσον ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς δεν είναι δυνατόν να προμηθευτεί εύλογα από την αγορά τα προϊόντα συγκεκριμένης χρονικής περιόδου και τα προϊόντα συγκεκριμένης θέσης που χρειάζεται, δημιουργείται βάθρο εξισορρόπησης για την εξισορρόπηση του διαχειριστή συστήματος μεταφοράς.
2. Οι διαχειριστές συστημάτων μεταφοράς εξετάζουν κατά πόσον είναι δυνατόν να υλοποιηθεί κοινό βάθρο εξισορρόπησης σε παρακείμενες ζώνες εξισορρόπησης στο πλαίσιο της συνεργασίας μεταξύ των διαχειριστών συστημάτων μεταφοράς ή κατά πόσον υπάρχει επαρκής δυναμικότητα διασύνδεσης και θεωρείται αποδοτική η υλοποίηση κοινού βάθρου εξισορρόπησης. Αν συγκροτηθεί κοινό βάθρο εξισορρόπησης, τη λειτουργία του αναλαμβάνουν οι οικείοι διαχειριστές συστημάτων μεταφοράς.
3. Αν η κατάσταση που περιγράφεται στην παράγραφο 1 δεν έχει αλλάξει ριζικά μετά από πενταετία, η εθνική ρυθμιστική αρχή δύναται, με την επιφύλαξη του άρθρου 45 παράγραφος 4 και αφού υποβάλει την κατάλληλη τροποποίηση της έκθεσης, να αποφασίσει να συνεχίσει τη λειτουργία του βάθρου εξισορρόπησης για περαιτέρω περίοδο που να μην υπερβαίνει την πενταετία.
Άρθρο 48
Εναλλακτική επιλογή για το βάθρο εξισορρόπησης
Όταν ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς μπορεί να αποδείξει ότι, λόγω ανεπαρκούς δυναμικότητας διασύνδεσης μεταξύ των ζωνών εξισορρόπησης, το βάθρο εξισορρόπησης δεν μπορεί να ενισχύσει τη ρευστότητα της βραχυπρόθεσμης αγοράς χονδρικής πώλησης φυσικού αερίου και δεν καθιστά δυνατή την ανάληψη αποτελεσματικών πράξεων εξισορρόπησης από τον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς, επιτρέπεται να χρησιμοποιήσει εναλλακτική λύση, λόγου χάρη υπηρεσίες εξισορρόπησης, κατόπιν εγκρίσεως από την εθνική ρυθμιστική αρχή. Όταν χρησιμοποιείται τέτοια εναλλακτική λύση, προσδιορίζονται οι όροι και οι προϋποθέσεις των επακόλουθων συμβατικών υποχρεώσεων καθώς και οι ισχύουσες τιμές και η διάρκεια.
Άρθρο 49
Προσωρινό τέλος διαταραχής ισορροπίας
1. Εφόσον καταστούν αναγκαία προσωρινά μέτρα κατά το άρθρο 45, η τιμή επιτρέπεται να υπολογιστεί σύμφωνα με την έκθεση που προβλέπεται στο άρθρο 46, αντί της μεθόδου υπολογισμού του ημερήσιου τέλους διαταραχής της ισορροπίας.
2. Στην περίπτωση αυτή, ο υπολογισμός της τιμής επιτρέπεται να βασίζεται σε προκαθορισμένη τιμή, σε υποκατάστατη μεταβλητή για την τιμή της αγοράς ή στην τιμή που προκύπτει από τις συναλλαγές στο βάθρο εξισορρόπησης.
3. Με την υποκατάστατη μεταβλητή για την τιμή της αγοράς επιδιώκεται η εκπλήρωση των προϋποθέσεων που προβλέπονται στο άρθρο 22 παράγραφος 6. Κατά τον καθορισμό της μεταβλητής αυτής λαμβάνεται υπόψη ο ενδεχόμενος κίνδυνος χειραγώγησης της αγοράς.
Άρθρο 50
Ανοχή
1. Τα ποσοστά ανοχής εφαρμόζονται μόνο στην περίπτωση που οι χρήστες του δικτύου δεν έχουν πρόσβαση:
α)
σε βραχυπρόθεσμη αγορά χονδρικής πώλησης φυσικού αερίου με επαρκή ρευστότητα·
β)
στο φυσικό αέριο που απαιτείται για την κάλυψη των βραχυπρόθεσμων διακυμάνσεων της ζήτησης ή της προσφοράς φυσικού αερίου ή
γ)
σε επαρκείς πληροφορίες σχετικά με τις εισροές και τις απολήψεις τους.
2. Τα ποσοστά ανοχής εφαρμόζονται:
α)
όσον αφορά την ημερήσια ποσότητα διαταραχής ισορροπίας των χρηστών του δικτύου·
β)
με διαφανή τρόπο που δεν συνεπάγεται διακρίσεις·
γ)
μόνο στον βαθμό που αυτό απαιτείται και για την ελάχιστη απαιτούμενη περίοδο.
3. Η εφαρμογή των ποσοστών ανοχής ενδέχεται να μειώσει την οικονομική έκθεση του χρήστη του δικτύου στην οριακή τιμή πώλησης ή αγοράς σχετικά με τμήμα ή το σύνολο της ημερήσιας ποιότητας διαταραχής ισορροπίας που εμφανίζει ο χρήστης του δικτύου κατά την ημέρα παροχής αερίου.
4. Η ποσότητα ανοχής είναι η μέγιστη ποσότητα αερίου για αγορά ή πώληση από κάθε χρήστη του δικτύου σε σταθμισμένη μέση τιμή. Εάν υπάρχει υπόλοιπη ποσότητα φυσικού αερίου από την ημερήσια ποσότητα διαταραχής ισορροπίας κάθε χρήστη του δικτύου η οποία υπερβαίνει την ποσότητα ανοχής, αυτή η υπόλοιπη ποσότητα πωλείται ή αγοράζεται στην οριακή τιμή πώλησης ή στην οριακή τιμή αγοράς.
5. Η ποσότητα ανοχής:
α)
αντικατοπτρίζει την ευελιξία του δικτύου μεταφοράς και τις ανάγκες του χρήστη του δικτύου·
β)
αντικατοπτρίζει το επίπεδο του κινδύνου στον οποίο εκτίθεται ο χρήστης του δικτύου κατά τη διαχείριση της εξισορρόπησης των εισροών και των απολήψεών του·
γ)
δεν υπονομεύει την ανάπτυξη της βραχυπρόθεσμης αγοράς χονδρικής πώλησης φυσικού αερίου·
δ)
δεν συντελεί σε αδικαιολόγητα υπερβολική αύξηση του κόστους των πράξεων εξισορρόπησης που αναλαμβάνει ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς.
6. Η ποσότητα ανοχής υπολογίζεται με βάση τις εισροές και τις απολήψεις κάθε χρήστη του δικτύου, εξαιρουμένων των συναλλαγών στο πλασματικό σημείο εμπορίας, για κάθε ημέρα παροχής αερίου. Οι υποκατηγορίες ορίζονται σύμφωνα με τους ισχύοντες εθνικούς κανόνες.
7. Η ποσότητα ανοχής που εφαρμόζεται για μη ημερησίως μετρηθείσα απόληψη καθοριζόμενη σύμφωνα με τους ισχύοντες εθνικούς κανόνες βασίζεται στη διαφορά μεταξύ της σχετικής πρόβλεψης των μη ημερησίως μετρηθεισών απολήψεων του χρήστη του δικτύου και της κατανομής της μη ημερησίως μετρηθείσας απόληψης.
8. Η ποσότητα ανοχής μπορεί να περιέχει συνιστώσα η οποία υπολογίζεται λαμβάνοντας υπόψη την απόκλιση της πρόβλεψης βάσει των μη ημερησίως μετρηθεισών απολήψεων του χρήστη του δικτύου, δηλαδή το ποσό κατά το οποίο η σχετική πρόβλεψη:
α)
υπερβαίνει την κατανομή για τη μη ημερησίως μετρηθείσα απόληψη, εάν η ημερήσια ποσότητα διαταραχής ισορροπίας είναι θετική·
β)
είναι κατώτερη της κατανομής για τη μη ημερησίως μετρηθείσα απόληψη, εάν η ημερήσια ποσότητα διαταραχής ισορροπίας είναι αρνητική.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ XI
ΤΕΛΙΚΕΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΒΑΤΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Άρθρο 51
Αποδέσμευση του πλεονάσματος ευελιξίας του διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς
1. Όταν οι μακροπρόθεσμες συμβάσεις προμήθειας ευελιξίας, συμπεριλαμβανομένων εκείνων με προβλεπόμενη διάρκεια άνω του ενός έτους που ισχύουν κατά την έναρξη ισχύος του παρόντος κανονισμού, παρέχουν στον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς το δικαίωμα λήψης και παράδοσης συγκεκριμένων ποσοτήτων αερίου, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς επιδιώκει τη μείωση των εν λόγω ποσοτήτων ευελιξίας.
2. Κατά τον καθορισμό της ποσότητας του πλεονάσματος ευελιξίας που είναι διαθέσιμο προς εισροή ή απόληψη στο πλαίσιο ισχύουσας μακροπρόθεσμης σύμβασης, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς λαμβάνει υπόψη το ενδεχόμενο χρήσης βραχυπρόθεσμων τυποποιημένων προϊόντων.
3. Το πλεόνασμα ευελιξίας αποδεσμεύεται στις εξής περιπτώσεις:
α)
είτε σύμφωνα με τους όρους και τις προϋποθέσεις της ισχύουσας σύμβασης, όταν περιλαμβάνει διατάξεις που επιτρέπουν τη μείωση της δεσμευμένης ποσότητας αερίου και/ή την καταγγελία της ισχύουσας σύμβασης·
β)
είτε ελλείψει των συμβατικών αυτών δικαιωμάτων:
i)
η σύμβαση παραμένει σε ισχύ μέχρι την καταγγελία της, σύμφωνα με τους ισχύοντες όρους και προϋποθέσεις,
ii)
τα συμβαλλόμενα μέρη εξετάζουν το ενδεχόμενο επιπρόσθετων ρυθμίσεων, για την αποδέσμευση στην αγορά τυχόν πλεονάσματος φυσικού αερίου το οποίο δεν απαιτείται για την εξισορρόπηση, προκειμένου να δοθεί σε άλλους χρήστες του δικτύου πρόσβαση σε μεγαλύτερες ποσότητες ευελιξίας.
4. Όταν η ισχύουσα σύμβαση προβλέπει τη μείωση της ευελιξίας βάσει ποσοτήτων που συνάδουν με τη διαθεσιμότητα του πλεονάσματος, ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς μειώνει την ευελιξία αυτή στο ευλόγως συντομότερο χρονικό διάστημα από την έναρξη ισχύος του παρόντος κανονισμού ή μόλις διαπιστωθεί η ύπαρξη πλεονάσματος.
5. Ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς διαβουλεύεται με τα ενδιαφερόμενα μέρη σχετικά με συγκεκριμένες προτάσεις προς εφαρμογή ως προσωρινά μέτρα για την αποδέσμευση του πλεονάσματος ευελιξίας στο πλαίσιο ισχύουσας μακροπρόθεσμης σύμβασης.
6. Οι διαχειριστές των συστημάτων μεταφοράς δημοσιεύουν στοιχεία σχετικά με τις πράξεις εξισορρόπησης που αναλαμβάνουν δυνάμει της ισχύουσας μακροπρόθεσμης σύμβασης.
7. Η εθνική ρυθμιστική αρχή δύναται να καθορίσει στόχους για το απαραίτητο ποσοστό μείωσης των εν λόγω μακροπρόθεσμων συμβάσεων, με στόχο την ενίσχυση της ρευστότητας της βραχυπρόθεσμης αγορά χονδρικής πώλησης φυσικού αερίου.
Άρθρο 52
Μεταβατικές διατάξεις
1. Η εθνική ρυθμιστική αρχή δύναται να επιτρέπει στον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς, βάσει αιτιολογημένου αιτήματος του, να συμμορφωθεί με τις διατάξεις του παρόντος κανονισμού εντός περιόδου εικοσιτεσσάρων μηνών από την 1η Οκτωβρίου 2014, με την προϋπόθεση ότι ο εν λόγω διαχειριστής συστήματος μεταφοράς δεν εφαρμόζει κανένα προσωρινό μέτρο που αναφέρεται στο κεφάλαιο X. Όταν η εθνική ρυθμιστική αρχή επιτρέψει στον διαχειριστή συστήματος μεταφοράς να αξιοποιήσει αυτή τη δυνατότητα, ο παρών κανονισμός δεν εφαρμόζεται στη ζώνη εξισορρόπησης του διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς στον βαθμό και για όσο χρόνο διαρκεί η μεταβατική περίοδος που ορίζει η εθνική ρυθμιστική αρχή στην απόφασή της.
2. Η εθνική ρυθμιστική αρχή λαμβάνει και δημοσιεύει αιτιολογημένη απόφαση σύμφωνα με την παράγραφο 1, εντός τριών μηνών από την παραλαβή του εν λόγω αιτήματος. Η εν λόγω απόφαση κοινοποιείται, χωρίς καθυστέρηση, στον Οργανισμό και την Επιτροπή.
Άρθρο 53
Έναρξη ισχύος
Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την εικοστή ημέρα από τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Με την επιφύλαξη του άρθρου 28, του άρθρου 33 παράγραφος 5, του άρθρου 38 παράγραφος 1, του άρθρου 45 παράγραφος 4, του άρθρου 46 παράγραφος 3, των άρθρων 51 και 52, ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται από την 1η Οκτωβρίου 2015.
Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος.
Βρυξέλλες, 26 Μαρτίου 2014.