РЕШЕНИЕ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ НА КОМИСИЯТА
от 17 декември 2013 година
за потвърждение или изменение на средните специфични емисии на CO2 и на целите за специфичните емисии, поставени на производителите на нови леки търговски превозни средства за календарната 2012 година в съответствие с Регламент (ЕС) № 510/2011 на Европейския парламент и на Съвета
(нотифицирано под номер C(2013) 9184)
(само текстовете на английски, испански, италиански, немски, нидерландски, полски, португалски, румънски, френски и шведски език са автентични)
(2013/807/ЕС)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Регламент (ЕС) № 510/2011 на Европейския парламент и на Съвета от 11 май 2011 г. за определяне на стандарти за емисиите от нови леки търговски превозни средства като част от цялостния подход на Съюза за намаляване на емисиите на CO2 от лекотоварните превозни средства (1), и по-специално член 8, параграф 6 и член 10, параграф 1 от него,
като има предвид, че:
(1)
Съгласно член 8, параграф 6 от Регламент (ЕС) № 510/2011 от Комисията се изисква всяка година да потвърждава или изменя средните специфични емисии на CO2 и на целите за специфичните емисии, поставени на всеки производител на леки търговски превозни средства в Съюза. Въз основа на това Комисията следва да определи дали производителите и групите от производители, образувани съгласно член 7, параграф 1 от посочения регламент, са спазили своите цели за специфичните емисии в съответствие с член 4 от същия регламент.
(2)
Целите за специфичните емисии не са задължителни за календарните 2012 и 2013 г., така че Комисията следва да изчисли индикативни цели. Тъй като тези индикативни цели ще служат на производителите като ориентир относно необходимите усилия за постигане на задължителната цел за 2014 г., уместно е средните специфични емисии на CO2 на производителите за 2012 и 2013 г. да се определят в съответствие с изискванията, формулирани в член 4, трета алинея от Регламент (ЕС) № 510/2011, както и да се вземат предвид 70 % от новите леки търговски превозни средства на производителя, регистрирани през същата година.
(3)
Подробните данни, които следва да се използват за изчисляването на средните специфични емисии на CO2 и на целите за специфичните емисии, са определени в част А, точка 1 от приложение II към Регламент (ЕС) № 510/2011 и се основават на регистрациите на нови леки търговски превозни средства в държавите членки.
(4)
Когато леките търговски превозни средства са с многоетапно одобрение на типа, съгласно част Б, точка 7 от приложение II към Регламент (ЕС) № 510/2011 производителят на базовото превозно средство поема отговорността за емисиите на CO2 на напълно комплектованото превозно средство. Докато стане приложима процедурата за определяне на емисиите на CO2 от превозни средства от тази категория, както е предвидено в раздел 5 от приложение ХII към Регламент (ЕО) № 692/2008 на Комисията (2), Комисията следва да изчислява целта за специфичните емисии, поставена на производителите на базови превозни средства, като използва масата в готовност за движение на напълно комплектованото превозно средство, определена в член 3, параграф 1, буква ж) от Регламент (ЕС) № 510/2011, и следва да използва специфичните емисии на CO2 на напълно комплектованото превозно средство в съответствие с член 4, втора алинея от посочения регламент.
(5)
Пълните набори от данни за всички държави членки бяха предоставени на Комисията до края на март 2013 г. В случаите, в които проверката на данните от страна на Комисията показа, че някои данни липсват или са очевидно неточни, Комисията се свърза със съответните държави членки и с тяхно одобрение коригира или допълни въпросните данни. В някои случаи не бе постигнато съгласие със съответната държава членка и въпросните предварителни данни не бяха коригирани.
(6)
Следва да се отбележи, че няколко държави членки не бяха в състояние да направят разлика между комплектовани и напълно комплектовани леки търговски превозни средства в сегашните си системи за мониторинг. Вследствие на това данните за 2012 г. за леките търговски превозни средства следва да се считат за непълни по отношение на мониторинга на превозни средства с многоетапно одобрение на типа. С цел да се постигне пълен и точен мониторинг на емисиите на CO2 и на техническите данни, които се отнасят по-специално за многоетапно одобрени превозни средства, е необходимо да се коригират системите за мониторинг на равнището както на ЕС, така и на равнище „държава членка“. Следователно окончателните стойности, потвърдени в настоящото решение, не следва да се считат за напълно показателни за емисиите на CO2 на парка от нови превозни средства през 2012 г.
(7)
На 18 юни 2013 г. Комисията публикува предварителните данни за леките търговски превозни средства и уведоми 60 производители за изчислените предварителни стойности за техните средни специфични емисии на CO2 през 2012 г. и техните цели за специфичните емисии в съответствие с член 8, параграф 4 от Регламент (ЕС) № 510/2011. От производителите бе поискано да проверят тези данни и да съобщят на Комисията за евентуални грешки в срок от три месеца след получаването на уведомлението в съответствие с член 8, параграф 5 от посочения регламент. Четирима производители съобщиха на Комисията, че приемат предварителните данни без корекции, докато двадесет и четири производители съобщиха за грешки.
(8)
За 36-те производители, които не съобщиха за грешки в наборите от данни, предварителните данни и предварителните изчисления на средните специфични емисии на CO2 и на целите за специфичните емисии следва да бъдат потвърдени без корекции.
(9)
Комисията провери корекциите и съответните мотиви, съобщени от производителите, и наборите от данни бяха изменени по подходящ начин.
(10)
За записи с липсващи или неправилни идентификационни параметри, като например вид, вариант, код на версията или номер на одобрението на типа, следва да се има предвид фактът, че производителите не могат да проверят или коригират тези записи. Вследствие на това е уместно да се приложи интервал на възможна грешка за стойностите на емисиите на CO2 и на масата в тези записи.
(11)
Интервалът на възможна грешка следва да се изчислява като разликата между отстоянията до целта за специфичните емисии, получена като целите за специфичните емисии се извадят от средните емисии, изчислени съответно с отчитане и без отчитане на тези регистрации, които не могат да бъдат проверени от производителите. Независимо дали тази разлика е положителна или отрицателна, интервалът на възможна грешка следва винаги да подобрява отстоянието до целта за съответния производител.
(12)
Средните специфични емисии на CO2 от новите леки търговски превозни средства, регистрирани през 2012 г., целите за специфичните емисии и разликата между тези две стойности следва да бъдат съответно потвърдени или изменени,
ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:
Член 1
Стойностите на характеристиките за производителите, които стойности са потвърдени или изменени за всеки производител на леки търговски превозни средства и за всяка група от производители на леки търговски превозни средства за календарната 2012 година в съответствие с член 8, параграф 6 от Регламент (ЕС) № 510/2011, са посочени в приложението към настоящото решение.
Стойностите съгласно член 10, параграф 1, букви а) - д) от Регламент (ЕС) № 510/2011 за всеки производител на леки търговски превозни средства и за всяка група от производители на леки търговски превозни средства за календарната 2012 година също са посочени в приложението към настоящото решение.
Член 2
Адресати на настоящото решение са следните отделни производители:
1.
AUDI AG
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Германия
2.
AUTOMOBILES CITROEN
6 rue Fructidor
75017 Paris
Франция
3.
AUTOMOBILES DANGEL
5 Rue Du Canal
68780 Sentheim
Франция
4.
AUTOMOBILES PEUGEOT
75 avenue de la Grande Armée
75016 Paris
Франция
5.
AZURE DYNAMICS
Unit 10 The IO Centre,
Whittle Way, Arlington Business Park
Gunnels Wood Road
Stevenage SG1 2BD
Обединено кралство
6.
AVTOVAZ
Представляван в ЕС от:
LADA France SAS 13,
Route Nationale 10,
78310 Coignieres,
Франция
7.
BLU CAR S.R.L
Via Adua, 58 D/E
I-25034 ORZINUOVI (BS)
Италия
8.
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Petuelring 130 80788
München,
Германия
9.
BMW M GMBH
Petuelring 130
80788 München
Германия
10.
CHRYSLER GROUP LLC
Bundesstraße 83
8071 Dörfla bei Graz
Австрия
11.
AUTOMOBILE DACIA SA
Uzinei Street 1 - Mioveni
115400 Arges
Румъния
12.
DAIHATSU MOTOR CO LTD
1-1, Daihatsu-Cho
Ikeda City,
Osaka 563-865
Япония
13.
DAIMLER AG
Mercedesstr 137/1 70327 Zimmer 229
Stuttgart, HPC F403
Германия
14.
DONGFENG MOTOR CORPORATION
Giotti Victoria Sr.l. Pissana Road, 11/a,
50021 Barberino, Val D’ Elsa (Florence)
Италия
15.
DR MOTOR COMPANY SRL
S S 85, Venafrana km 37.500
86070 Macchia d’Isernia,
Италия
16.
ERKE EQUIPAMENTO PARA VEHICULOS S.A.
Ibaiondo Poligonoa, 3(Orbegozo)
Hernani (20120), GIPUZKOA,
Испания
17.
FIAT GROUP AUTOMOBILES SPA
c.so Settembrini 40 Gate 8 Building 5 Room A8N
10135 Torino
Италия
18.
FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED
Neihl Plant, building Imbert
479 Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Германия
19.
FORD MOTOR COMPANY
Neihl Plant, building Imbert
479 Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Германия
20.
FORD WERKE GMBH
Neihl Plant, building Imbert
479 Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Германия
21.
FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD
Leuvensesteenweg 555 B/8
1930 Zaventem
Белгия
22.
MITSUBISHI FUSO TRUCK &BUS CORPORATION
Представляван в ЕС от:
DAIMLER AG
Mercedesstr 137/1 70327 Zimmer 229
Stuttgart, HPC F403
Германия
23.
GENERAL MOTORS CORPORATION
Представляван в ЕС от:
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12
65423 Rüsslesheim
Германия
24.
GM KOREA COMPANY
Представляван в ЕС от:
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12
65423 Rüsslesheim
Германия
25.
ZHEJIANG GONOW AUTO CO. Ltd
Представляван в ЕС от:
Gonow Europe S.R.L.
Direzione Generale Via Aurelia, 1250
00166 Roma
Италия
26.
GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED
Представляван в ЕС от:
International Motors Limited
I.M. House South Drive
Coleshill B46 1DF
Обединено кралство
27.
HEBEI ZHONGXING AUTOMOBILE CO., Ltd
Представляван в ЕС от:
URSUS SA Lublin
ul. Frezerów 7,
20-952 Lublin,
Полша
28.
HYUNDAI MOTOR COMPANY
Представляван в ЕС от:
Hyundai Motor Europe GmbH
Kaiserleipromanade 5
63067 Offenbach
Германия
29.
ISUZU MOTORS LIMITED
Представляван в ЕС от:
Isuzu Motors Europe NV
Bist 12
B-2630 Aartselaar
Белгия
30.
IVECO SPA
Via Puglia 35
10156 Torino
Италия
31.
KIA MOTORS CORPORATION
Представляван в ЕС от:
Kia Motors Europe GmbH
Theodor-Heuss-Allee 11
60486 Frankfurt/M
Германия
32.
JAGUAR LAND ROVER LIMITED
w/ 10/5 Abbey Road
Whitley Coventry CV3 4LF
Обединено кралство
33.
MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD
Legal Department Suzuki
Allee 7
64625 Bensheim
Германия
34.
MAHINDRA & MAHINDRA LTD
Представляван в ЕС от:
Mahindra Europe Srl
Via Cancelliera 35
00040 Ariccia (Roma)
Италия
35.
MAZDA MOTOR CORPORATION
Представляван в ЕС от:
Mazda Motor Europe GmbH
European R&D Centre
Hiroshimastr 1
61440 Oberursel/Ts
Германия
36.
MIA ELECTRIC SAS
45, rue des Pierrières
BP 60324
79143 CERIZAY CEDEX
Франция
37.
MICRO-VETT SPA
Via Gambellara 34
40026 Imola (BO)
Италия
38.
MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC
Представляван в ЕС от:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Op de Baan 8
6121 SG Born
Нидерландия
39.
MITSUBISHI MOTORS EUROPE BV MME
Представляван в ЕС от:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Op de Baan 8
6121 SG Born
Нидерландия
40.
MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH
Представляван в ЕС от:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Op de Baan 8
6121 SG Born
Нидерландия
41.
MULTICAR GmbH (Multicar Zweigwerk der Hako-Werke Gmbh)
Hako GmbH
Hamburger Str. 209 - 239
23843 Bad Oldesloe
Германия
42.
NISSAN INTERNATIONAL SA
Cranfield Technology Park
Moulsoe Road Cranfield
Bedfordshire MK43 OBD
Обединено кралство
43.
OMCI SRL
Via Franchi Maggi 119
20089 Milan
Италия
44.
ADAM OPEL AG
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1IPC 39-12
65423 Rüsslesheim
Германия
45.
PIAGGIO & C SPA
Viale Rinaldo Piaggio, 25
56025 Pontedera (PI)
Италия
46.
DR ING h.c.F. PORSCHE AG
Porscheplatz 1
70435 Stuttgart
Германия
47.
RENAULT S.A.S
Guyancourt
1 avenue du Golf
78288 Guyancourt Cedex
Франция
48.
SANTANA MOTOR SA
Avda. Primero de Mayo s/n
23700 Linares (JEAN)
Испания
49.
SEAT SA
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Германия
50.
SKODA AUTO AS
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Германия
51.
SOLOMON COMMERCIALS Ltd
Knowsley Road Industrial Estate
Haslingden, Rossendale
Lancashire BB4 4RX
Обединено кралство
52.
SSANGYONG MOTOR COMPANY
Представляван в ЕС от:
SsangYongEuropean Parts Center B.V.
IABC 5253/5254
4814RD Breda
Нидерландия
53.
SUZUKI MOTOR CORPORATION
Представляван в ЕС от:
Suzuki International Europe GmbH
Legal Department
Suzuki Allee 7
64625 Bensheim
Германия
54.
TATA MOTORS LIMITED
Представляван в ЕС от:
Tata Motors European Technical Centre PLC
18 Grosvenor Place
London SW1X 7HS
Обединено кралство
55.
TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA
Avenue du Bourget 60
1140 Brussels
Белгия
56.
TOYOTA CAETANO PORTUGAL, S.A.
Avenida Vasco de Gama 1410,
4431-956 Vila Nova de Gaia
Portugal
57.
TOYOTA SOUTH AFRICA
Avenue du Bourget 60
1140 Brussels
Белгия
58.
PJSC UAZ
Moskovskoye shosse, 92,
Ulyanovsk 432034,
Руска федерация
59.
VOLKSWAGEN AG
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Германия
60.
VOLVO CAR CORPORATION
VAK building, Assar Gabrielssons väg
Göteborg
SE-405 31 Goteborg
Швеция
Настоящото решение се публикува в Официален вестник на Европейския съюз.
Съставено в Брюксел на 17 декември 2013 година.
ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΉ ΑΠΌΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΉΣ
της 17ης Δεκεμβρίου 2013
για την επιβεβαίωση ή την τροποποίηση των μέσων ειδικών εκπομπών CO2 και των στόχων ειδικών εκπομπών για τους κατασκευαστές καινούργιων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων για το ημερολογιακό έτος 2012, σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 510/2011 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου
[κοινοποιηθείσα υπό τον αριθμό C(2013) 9184]
(Τα Κείμενα Στην Αγγλική, Γαλλική, Γερμανική, Ισπανική, Ιταλική, Ολλανδική, Πολωνική, Πορτογαλική, Ρουμανική Και Σουηδική Γλώσσα Είναι Τα Μόνα Αυθεντικά)
(2013/807/ΕΕ)
Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ,
Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,
Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 510/2011 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Μαΐου 2011, σχετικά με τα πρότυπα επιδόσεων για τις εκπομπές από τα καινούργια ελαφρά επαγγελματικά οχήματα όσον αφορά τις εκπομπές, στο πλαίσιο της ολοκληρωμένης προσέγγισης της Ένωσης για τη μείωση των εκπομπών CO2 από ελαφρά οχήματα (1), και ιδίως το άρθρο 8 παράγραφος 6 και το άρθρο 10 παράγραφος 1,
Εκτιμώντας τα ακόλουθα:
(1)
Σύμφωνα με το άρθρο 8 παράγραφος 6 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011, η Επιτροπή υποχρεούται κάθε χρόνο να επιβεβαιώνει ή να τροποποιεί τις μέσες ειδικές εκπομπές CO2 και τον στόχο ειδικών εκπομπών για κάθε κατασκευαστή ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων στην Ένωση. Βάσει αυτής της διάταξης, η Επιτροπή πρέπει να κρίνει αν οι κατασκευαστές και οι συνδυασμοί κατασκευαστών που έχουν σχηματιστεί σύμφωνα με το άρθρο 7 παράγραφος 1 του εν λόγω κανονισμού έχουν συμμορφωθεί με τους αντίστοιχους στόχους ειδικών εκπομπών σύμφωνα με το άρθρο 4 του εν λόγω κανονισμού.
(2)
Για τα ημερολογιακά έτη 2012 και 2013, οι στόχοι ειδικών εκπομπών δεν είναι δεσμευτικοί και, ως εκ τούτου, η Επιτροπή θα πρέπει να υπολογίσει ενδεικτικούς στόχους. Δεδομένου ότι οι εν λόγω ενδεικτικοί στόχοι θα χρησιμεύσουν ως δείκτες της προσπάθειας που θα χρειαστεί να καταβάλουν οι κατασκευαστές για να επιτύχουν τον υποχρεωτικό στόχο του 2014, είναι σκόπιμο να προσδιοριστούν οι μέσες ειδικές εκπομπές CO2 των κατασκευαστών για τα έτη 2012 και 2013 σύμφωνα με τις απαιτήσεις του άρθρου 4 τρίτο εδάφιο του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011 και να ληφθεί υπόψη το 70 % των καινούργιων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων του κατασκευαστή που έχουν ταξινομηθεί κατά το εν λόγω έτος.
(3)
Τα λεπτομερή δεδομένα που πρέπει να χρησιμοποιούνται για τον υπολογισμό των μέσων ειδικών εκπομπών CO2 και των στόχων ειδικών εκπομπών καθορίζονται στο παράρτημα II μέρος Α σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011 και βασίζονται στις ταξινομήσεις καινούργιων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων στα κράτη μέλη.
(4)
Όταν η έγκριση τύπου των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων γίνεται μέσω διαδικασίας πολλαπλών σταδίων, το παράρτημα II μέρος Β σημείο 7 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011 ορίζει ότι ο κατασκευαστής του οχήματος βάσης πρέπει να αναλαμβάνει την ευθύνη για τις εκπομπές CO2 του ολοκληρωμένου οχήματος. Μέχρι να αποφασιστεί η δυνατότητα εφαρμογής της διαδικασίας για τον προσδιορισμό των εκπομπών CO2 από οχήματα αυτής της κατηγορίας, όπως προβλέπεται στο παράρτημα XII ενότητα 5 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 692/2008 της Επιτροπής (2), η Επιτροπή θα πρέπει να υπολογίζει τον στόχο ειδικών εκπομπών για τους κατασκευαστές οχημάτων βάσης χρησιμοποιώντας τη μάζα σε ετοιμότητα λειτουργίας του ολοκληρωμένου οχήματος όπως ορίζεται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 στοιχείο ζ) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011, και θα πρέπει να χρησιμοποιεί τις ειδικές εκπομπές CO2 του οχήματος βάσης σύμφωνα με το άρθρο 4 δεύτερο εδάφιο του εν λόγω κανονισμού.
(5)
Τα πλήρη σύνολα δεδομένων για όλα τα κράτη μέλη υποβλήθηκαν στην Επιτροπή έως το τέλος Μαρτίου του 2013. Στις περιπτώσεις στις οποίες, μετά την επαλήθευση των δεδομένων από την Επιτροπή, κατέστη σαφές ότι ορισμένα δεδομένα ήταν ελλιπή ή περιείχαν πρόδηλα σφάλματα, η Επιτροπή επικοινώνησε με τα αντίστοιχα κράτη μέλη και, σε συμφωνία μ’ αυτά, αναπροσάρμοσε ή συμπλήρωσε αναλόγως τα δεδομένα. Σε όσες περιπτώσεις δεν επιτεύχθηκε συμφωνία με κράτος μέλος, τα προσωρινά δεδομένα που το αφορούν δεν αναπροσαρμόστηκαν.
(6)
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι αρκετά κράτη μέλη δεν έχουν μπορέσει να κάνουν διάκριση μεταξύ πλήρων και ολοκληρωμένων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων στα ισχύοντα συστήματα παρακολούθησής τους. Κατά συνέπεια, τα δεδομένα του 2012 για τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα θα πρέπει να θεωρηθούν ελλιπή σε ό,τι αφορά την παρακολούθηση οχημάτων η έγκριση τύπου των οποίων γίνεται μέσω διαδικασίας πολλαπλών σταδίων. Προκειμένου να διασφαλιστεί η πλήρης και ακριβής παρακολούθηση των εκπομπών CO2 και των τεχνικών δεδομένων που σχετίζονται ιδίως με τα οχήματα πολλαπλών σταδίων, είναι αναγκαίο να προσαρμοστούν τα συστήματα παρακολούθησης τόσο σε επίπεδο Ένωσης όσο και σε επίπεδο κρατών μελών. Συνεπώς, οι τελικές αξίες που επιβεβαιώνονται στην παρούσα απόφαση δεν θα πρέπει να θεωρούνται πλήρως αντιπροσωπευτικές των επιδόσεων όσον αφορά τις εκπομπές CO2 του νέου στόλου οχημάτων κατά το 2012.
(7)
Στις 18 Ιουνίου 2013, σύμφωνα με το άρθρο 8 παράγραφος 4 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011, η Επιτροπή δημοσίευσε τα προσωρινά δεδομένα σχετικά με τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα και κοινοποίησε σε 60 κατασκευαστές τους προσωρινούς υπολογισμούς όσον αφορά τις οικείες μέσες ειδικές εκπομπές CO2 κατά το 2012 και τους στόχους ειδικών εκπομπών τους. Σύμφωνα με το άρθρο 8 παράγραφος 5 του εν λόγω κανονισμού, ζητήθηκε από τους κατασκευαστές να επαληθεύσουν τα δεδομένα και να γνωστοποιήσουν στην Επιτροπή τυχόν σφάλματα εντός τριών μηνών από τη λήψη της κοινοποίησης. Τέσσερις κατασκευαστές γνωστοποίησαν στην Επιτροπή ότι δέχονταν τα προκαταρκτικά δεδομένα χωρίς διορθώσεις, ενώ είκοσι τέσσερις κατασκευαστές γνωστοποίησαν σφάλματα.
(8)
Για τους 36 κατασκευαστές που δεν γνωστοποίησαν σφάλματα στα σύνολα δεδομένων, τα προσωρινά δεδομένα και οι προσωρινοί υπολογισμοί των μέσων ειδικών εκπομπών CO2 και των στόχων ειδικών εκπομπών θα πρέπει να επιβεβαιωθούν χωρίς προσαρμογές.
(9)
Η Επιτροπή έλεγξε τις διορθώσεις που κοινοποιήθηκαν από τους κατασκευαστές και τα αντίστοιχα δικαιολογητικά, και τα σύνολα δεδομένων προσαρμόστηκαν ανάλογα με την περίπτωση.
(10)
Σε περίπτωση φακέλων με ελλιπείς ή εσφαλμένες παραμέτρους αναγνώρισης, όπως τύπο, παραλλαγή, κωδικό έκδοσης ή αριθμό έγκρισης τύπου, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη το γεγονός ότι οι κατασκευαστές δεν μπορούν να επαληθεύσουν ή να διορθώσουν τους φακέλους αυτούς. Κατά συνέπεια, είναι σκόπιμο να εφαρμοστεί περιθώριο σφάλματος όσον αφορά τις εκπομπές CO2 και τις τιμές μάζας που περιέχουν οι εν λόγω φάκελοι.
(11)
Το περιθώριο σφάλματος θα πρέπει να υπολογίζεται ως η διαφορά μεταξύ των αποκλίσεων από τον στόχο για τις ειδικές εκπομπές, εκφραζόμενων ως το υπόλοιπο της αφαίρεσης των στόχων για τις ειδικές εκπομπές από τις μέσες εκπομπές, που υπολογίζονται αφενός με συνεκτίμηση και αφετέρου χωρίς συνεκτίμηση των ταξινομήσεων που δεν είναι δυνατόν να επαληθευτούν από τους κατασκευαστές. Ανεξαρτήτως του αν η εν λόγω διαφορά είναι θετική ή αρνητική, το περιθώριο σφάλματος θα πρέπει πάντοτε να βελτιώνει την απόκλιση του κατασκευαστή από τον στόχο.
(12)
Ανάλογα θα πρέπει να επιβεβαιωθούν ή να τροποποιηθούν οι μέσες ειδικές εκπομπές CO2 από τα καινούργια ελαφρά επαγγελματικά οχήματα που ταξινομήθηκαν το 2012, οι στόχοι ειδικών εκπομπών και η διαφορά μεταξύ αυτών των δύο τιμών,
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ:
Άρθρο 1
Οι τιμές επιδόσεων των κατασκευαστών, όπως επιβεβαιώνονται ή τροποποιούνται για κάθε κατασκευαστή ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων και για κάθε συνδυασμό κατασκευαστών ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων όσον αφορά το ημερολογιακό έτος 2012, σύμφωνα με το άρθρο 8 παράγραφος 6 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011, ορίζονται στο παράρτημα της παρούσας απόφασης.
Οι τιμές που αναφέρονται στο άρθρο 10 παράγραφος 1 στοιχεία α) έως ε) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011 για κάθε κατασκευαστή ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων και για κάθε συνδυασμό κατασκευαστών ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων όσον αφορά το ημερολογιακό έτος 2012 ορίζονται επίσης στο παράρτημα της παρούσας απόφασης.
Άρθρο 2
Η παρούσα απόφαση απευθύνεται στους ακόλουθους μεμονωμένους κατασκευαστές:
1.
AUDI AG
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Γερμανία
2.
AUTOMOBILES CITROEN
6 rue Fructidor
75017 Paris
Γαλλία
3.
AUTOMOBILES DANGEL
5 Rue Du Canal
68780 Sentheim
Γαλλία
4.
AUTOMOBILES PEUGEOT
75 avenue de la Grande Armée
75016 Paris
Γαλλία
5.
AZURE DYNAMICS
Unit 10 The IO Centre,
Whittle Way, Arlington Business Park
Gunnels Wood Road
Stevenage SG1 2BD
Ηνωμένο Βασίλειο
6.
AVTOVAZ
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
LADA France SAS 13,
Route Nationale 10,
78310 Coignières,
Γαλλία
7.
BLU CAR S.R.L
Via Adua, 58 D/E
I-25034 ORZINUOVI (BS)
Ιταλία
8.
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Petuelring 130 80788
München,
Γερμανία
9.
BMW M GmbH
Petuelring 130
80788 München
Γερμανία
10.
CHRYSLER GROUP LLC
Bundesstraße 83
8071 Dörfla bei Graz
Αυστρία
11.
AUTOMOBILE DACIA SA
Uzinei Street 1 - Mioveni
115400 Arges
Ρουμανία
12.
DAIHATSU MOTOR CO LTD
1-1, Daihatsu-Cho
Ikeda City,
Osaka 563-865
Ιαπωνία
13.
DAIMLER AG
Mercedesstr 137/1 70327 Zimmer 229
Stuttgart, HPC F403
Γερμανία
14.
DONGFENG MOTOR CORPORATION
Giotti Victoria Srl Via Pisana 11/A
50021 Barberino, Val D’ Elsa (Florence)
Ιταλία
15.
DR MOTOR COMPANY SRL
S S 85 Venafrana km 37,500
86070 Macchia d’Isernia
Ιταλία
16.
ERKE EQUIPAMENTO PARA VEHICULOS S.A.
Ibaiondo Poligonoa, 3(Orbegozo)
Hernani (20120), GIPUZKOA,
Ισπανία
17.
FIAT GROUP AUTOMOBILES SpA
c.so Settembrini 40 Gate 8 Building 5 Room A8N
10135 Torino
Ιταλία
18.
FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED
Neihl Plant, building Imbert
479 Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Γερμανία
19.
FORD MOTOR COMPANY
Neihl Plant, building Imbert
479 Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Γερμανία
20.
FORD WERKE GmbH
Neihl Plant, building Imbert
479 Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Γερμανία
21.
FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD
Leuvensesteenweg 555 B/8
1930 Zaventem
Βέλγιο
22.
MITSUBISHI FUSO TRUCK &BUS CORPORATION
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
DAIMLER AG
Mercedesstr 137/1 70327 Zimmer 229
Stuttgart, HPC F403
Γερμανία
23.
GENERAL MOTORS CORPORATION
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12
65423 Rüsselsheim
Γερμανία
24.
GM KOREA COMPANY
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12
65423 Rüsselsheim
Γερμανία
25.
ZHEJIANG GONOW AUTO CO. Ltd
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
Gonow Europe S.R.L.
Direzione Generale Via Aurelia, 1250
00166 Roma
Ιταλία
26.
GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
International Motors Limited
I.M. House South Drive
Coleshill B46 1DF
Ηνωμένο Βασίλειο
27.
HEBEI ZHONGXING AUTOMOBILE CO., Ltd
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
URSUS S.A. Lublin
ul. Frezerów 7
20-952 Lublin
Πολωνία
28.
HYUNDAI MOTOR COMPANY
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
Hyundai Motor Europe GmbH
Kaiserleipromanade 5
63067 Offenbach
Γερμανία
29.
ISUZU MOTORS LIMITED
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
Isuzu Motors Europe NV
Bist 12
2630 Aartselaar
Βέλγιο
30.
IVECO SpA
Via Puglia 35
10156 Torino
Ιταλία
31.
KIA MOTORS CORPORATION
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
Kia Motors Europe GmbH
Theodor-Heuss-Allee 11
60486 Frankfurt/M
Γερμανία
32.
JAGUAR LAND ROVER LIMITED
w/10/5 Abbey Road
Whitley Coventry CV3 4LF
Ηνωμένο Βασίλειο
33.
MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD
Legal Department
Suzuki-Allee 7
64625 Bensheim
Γερμανία
34.
MAHINDRA & MAHINDRA LTD
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
Mahindra Europe Srl
Via Cancelliera 35
00040 Ariccia (Roma)
Ιταλία
35.
MAZDA MOTOR CORPORATION
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
Mazda Motor Europe GmbH
European R&D Centre
Hiroshimastr 1
61440 Oberursel/Ts
Γερμανία
36.
MIA ELECTRIC S.A.S.
45, rue des Pierrières
BP 60324
79143 CERIZAY CEDEX
Γαλλία
37.
MICRO-VETT SpA
Via Gambellara 34
40026 Imola (BO)
Ιταλία
38.
MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Op de Baan 8
6121 SG Born
Κάτω Χώρες
39.
MITSUBISHI MOTORS EUROPE BV MME
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Op de Baan 8
6121 SG Born
Κάτω Χώρες
40.
MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Op de Baan 8
6121 SG Born
Κάτω Χώρες
41.
MULTICAR GmbH (Multicar Zweigwerk der Hako-Werke Gmbh)
Hako GmbH
Hamburger Str. 209 - 239
23843 Bad Oldesloe
Γερμανία
42.
NISSAN INTERNATIONAL SA
Cranfield Technology Park
Moulsoe Road Cranfield
Bedfordshire MK43 OBD
Ηνωμένο Βασίλειο
43.
OMCI SRL
Via Franchi Maggi 119
20089 Milan
Ιταλία
44.
ADAM OPEL AG
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1IPC 39-12
65423 Rüsselsheim
Γερμανία
45.
PIAGGIO & C SpA
Viale Rinaldo Piaggio, 25
56025 Pontedera (PI)
Ιταλία
46.
DR ING h.c.F. PORSCHE AG
Porscheplatz 1
70435 Stuttgart
Γερμανία
47.
RENAULT S.A.S
Guyancourt
1 avenue du Golf
78288 Guyancourt Cedex
Γαλλία
48.
SANTANA MOTOR SA
Avda. Primero de Mayo s/n
23700 Linares (JAÉN)
Ισπανία
49.
SEAT SA
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Γερμανία
50.
SKODA AUTO AS
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Γερμανία
51.
SOLOMON COMMERCIALS Ltd
Knowsley Road Industrial Estate
Haslingden, Rossendale
Lancashire BB4 4RX
Ηνωμένο Βασίλειο
52.
SSANGYONG MOTOR COMPANY
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
SsangYongEuropean Parts Center BV
IABC 5253/5254
4814 RD Breda
Κάτω Χώρες
53.
SUZUKI MOTOR CORPORATION
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
Suzuki International Europe GmbH
Legal Department
Suzuki Allee 7
64625 Bensheim
Γερμανία
54.
TATA MOTORS LIMITED
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
Tata Motors European Technical Centre plc
18 Grosvenor Place
London SW1X 7HS
Ηνωμένο Βασίλειο
55.
TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA
Avenue du Bourget 60
1140 Brussels
Βέλγιο
56.
TOYOTA CAETANO PORTUGAL, S.A.
Avenida Vasco de Gama
1410, 4431-956 Vila Nova de Gaia
Πορτογαλία
57.
TOYOTA SOUTH AFRICA
Avenue du Bourget 60
1140 Brussels
Βέλγιο
58.
PJSC UAZ
Moskovskoye shosse, 92,
Ulyanovsk 432034,
Ρωσική Ομοσπονδία
59.
VOLKSWAGEN AG
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Γερμανία
60.
VOLVO CAR CORPORATION
VAK building, Assar Gabrielssons väg
Göteborg
SE-405 31 Goteborg
Σουηδία
Δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Βρυξέλλες, 17 Δεκεμβρίου 2013.