VERORDNUNG (EG) Nr. 1292/97 DER KOMMISSION vom 3. Juli 1997 zur Festsetzung von Mitteilungsfristen für Fischereifahrzeuge, die die Flagge bestimmter Drittländer führen oder in bestimmten Drittländern registriert sind, gemäß Artikel 10 Absatz 2 der Verordnung (EWG) Nr. 2847/93 des Rates zur Einführung einer Kontrollregelung für die gemeinsame Fischereipolitik (Text von Bedeutung für den EWR)
DIE KOMMISSION DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN -
gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft,
gestützt auf die Verordnung (EWG) Nr. 2847/93 des Rates vom 12. Oktober 1993 zur Einführung einer Kontrollregelung für die gemeinsame Fischereipolitik (1), zuletzt geändert durch die Verordnung (EG) Nr. 686/97 (2), insbesondere auf Artikel 10 Absatz 2,
in Erwägung nachstehender Gründe:
Nach Artikel 10 Absatz 1 Buchstabe c) der Verordnung (EWG) Nr. 2847/93 muß der Kapitän eines Fischereifahrzeugs, das die Flagge eines Drittlands führt oder in einem Drittland registriert ist, den zuständigen Behörden des Mitgliedstaats, dessen Anlandeorte er benutzen will, seine Ankunft im Anlandehafen mindestens 72 Stunden im voraus mitteilen.
Gemäß Artikel 5 des Protokolls 9 zum Abkommen über den Europäischen Wirtschaftsraum (3) haben jedoch Fischereifahrzeuge, die die Flagge einer Vertragspartei führen, in gleicher Weise Zugang zu den Häfen der Gemeinschaft wie gemeinschaftliche Fischereifahrzeuge. Daher ist für Fischereifahrzeuge, die die Flagge Norwegens oder Islands führen oder in Norwegen oder Island registriert sind, die gleiche Mitteilungsfrist vorzusehen wie für gemeinschaftliche Fischereifahrzeuge.
Gemäß Artikel 10 Absatz 2 der Verordnung (EWG) Nr. 2847/93 kann die Kommission bestimmte Kategorien von Fischereifahrzeugen aus Drittländern für einen begrenzten, jedoch verlängerbaren Zeitraum von dieser Verpflichtung befreien oder eine andere Mitteilungsfrist vorsehen, wobei sie unter anderem die Entfernung zwischen den Fanggründen, den Anlandeorten und den Registrierungs- oder Eintragungshäfen der betreffenden Schiffe berücksichtigt.
Gemäß der Entfernung zwischen den Fanggründen, den Anlandeorten und den Registrierungs- oder Eintragungshäfen der betreffenden Schiffe sind kürzere Mitteilungsfristen gerechtfertigt für Fischereifahrzeuge, die die Flagge eines Ostseeanrainer-Drittlands führen oder in einem Ostseeanrainer-Drittland registriert sind und Fänge in den Häfen bestimmter Mitgliedstaaten anlanden wollen.
Die in dieser Verordnung vorgesehenen Maßnahmen entsprechen der Stellungnahme des Verwaltungsausschusses für Fischerei und Aquakultur -
HAT FOLGENDE VERORDNUNG ERLASSEN:
Artikel 1
Abweichend von Artikel 10 Absatz 1 Buchstabe c) der Verordnung (EWG) Nr. 2847/93
- muß der Kapitän eines Fischereifahrzeugs, das die Flagge Norwegens oder Islands führt oder in Norwegen oder Island registriert ist und die Anlandeorte in einem Mitgliedstaat benutzen will, den zuständigen Behörden dieses Mitgliedstaats seine Ankunft im Anlandehafen mindestens zwei Stunden im voraus mitteilen;
- muß der Kapitän eines Fischereifahrzeugs, das die Flagge eines Ostseeanrainer-Drittlands führt oder in einem Ostseeanrainer-Drittland registriert ist und die Anlandeorte in Dänemark, Deutschland, Schweden oder Finnland benutzen will, den zuständigen Behörden dieses Mitgliedstaats seine Ankunft im Anlandehafen mindestens sechs Stunden im voraus mitteilen.
Artikel 2
Diese Verordnung tritt am siebten Tag nach ihrer Veröffentlichung im Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften in Kraft.
Diese Verordnung ist in allen ihren Teilen verbindlich und gilt unmittelbar in jedem Mitgliedstaat.
Brüssel, den 3. Juli 1997
Ir-regolament tal-kummissjoni (KE) Nru 1292/97
tat-3 ta' Lulju 1997
li jistabbilixxi, skond l-Artikolu 10(2) tar-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 2847/93 li jistabbilixxi sistema ta' kontroll applikabbli għall-politika komuni tas-sajd, termini sabiex jiġu nnotifikati bastimenti tas-sajd li jtajru l-bandiera jew li huma rreġistrati f'ċerti pajjiżi terzi
(Test b'relevanza għaż-ŻEE)
Il-KUMMISSJONI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ,
Wara li kkunsidrat it-Trattat li jistabbilixxi l-Komunitajiet Ewropej,
Wara li kkunsidrat ir-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 2847/93 tat-12 ta' Ottubru 1993 li jistabbilixxi sistema ta' kontroll applikabbli għall-politika komuni tas-sajd [1], kif emendat mir-Regolament (KE) Nru 686/97 [2], u b'mod partikolari l-Artikolu 10(2),
Billi, skond l-Artikolu 10(1)(ċ) tar-Regolament (KEE) Nru 2847/93, il-kaptan ta' bastiment tas-sajd li jtajjar il-bandiera ta', jew li huwa rreġistrat f'pajjiż terz irid jinnotifika lill-awtoritajiet kompetenti mill-inqas 72 siegħa qabel bil-ħin tal-wasla tiegħu fil-port ta' l-Istati Membri li tagħhom jixtieq juża l-faċilitajiet ta' l-iżbark;
Billi, madankollu, skond l-Artikolu 5 tal-Protokoll 9 tal-Ftehim dwar iż-Żona Ekonomika Ewropea [3], bastimenti li jtajru l-bandiera ta' pajjiż terz li jkun Parti Kontraenti fil-Ftehim għandu jgawdi l-istess drittijiet ta' aċċess għall-portijiet tal-Komunità bħall-bastimenti tas-sajd tal-Komunità; billi l-istess terminu għan-notifika bħal dak stipulat għall-bastimenti tas-sajd tal-Komunità għandu jiġi stipulat għall-bastimenti tas-sajd li jtajjru l-bandiera jew li jkunu reġistrati fin-Norveġja u fl-Islanda;
Billi l-Artikolu 10(2) tar-Regolament (KEE) Nru 2847/93 jippermetti lill-Kummissjoni li teżenta ċerti kategoriji ta' bastimenti tas-sajd ta' pajjiżi terzi minn dan l-obbligu għal perjodu limitat u li jista' jiġġedded jew li tipprovdi perjodu ta' notifikazzjoni ieħor li jieħu in konsiderazzjoni, inter alia, id-distanza bejn it-territorji tas-sajd, il-postijiet ta' l-iżbark u l-portijiet fejn il-bastimenti inkwestjoni huma rreġistrati jew elenkati;
Billi d-distanzi bejn it-territorji ta' sajd, il-faċilitajiet ta' l-iżbark u l-portijiet fejn id-dgħajjes inkwestjoni huma rreġistrati jew imniżżla, jiġġustifikaw terminu ta' notifikazzjoni iqsar fil-każ ta' bastimenti tas-sajd li jtajru l-bandiera, jew li jkunu reġistrati, f'pajjiżi terzi li għandhom fruntjiera mal-Baħar Baltiku li jkunu jixtiequ jħottu l-qbid tagħhom fil-portijiet ta' ċerti Stati Membri;
Billi l-miżuri pprovduti minn dan ir-Regolament huma skond l-opinjoni tal-Kumitat tal-Ġestjoni tas-Sajd u l-Akwakultura,
ADOTTAT DAN IR-REGOLAMENT:
L-Artikolu 1
B'deroga mill-Artikolu 10(1)(ċ) tar-Regolament (KEE) Nru 2847/93:
- il-kaptan ta' bastiment tas-sajd li jtajjar il-bandiera, jew li jkun irreġistrat fin-Norveġja jew fl-Islanda li jixtieq juża l-faċilitajiet ta' Stat Membru għandu jinnotifika lill-awtoritajiet kompetenti ta' dak l-Istat Membru ta' l-inqas sagħtejn qabel il-wasla tiegħu fil-port,
- il-kaptan ta' bastiment tas-sajd li jtajjar il-bandiera, jew li jkun irreġistrata f'pajjiż terz li għandu fruntiera mal-Baħar Baltiku li jixtieq juża l-faċilitajiet ta' l-iżbark tad-Danimarrka, tal-Ġermanja, ta' l-Isvezja jew tal-Finlandja għandu jinnotifika lill-awtoritajiet kompetenti ta' l-Istat Membru konċernat ta' mill-anqas sitt siegħat qabel il-wasla tiegħu fil-port ta' l-iżbark.
L-Artikolu 2
Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ fis-seba' jum wara l-pubblikazzjoni tiegħu fil-Ġurnal Uffiċjali tal-Komunitajiet Ewropej.
Dan ir-Regolament għandu jorbot fl-intier tiegħu u japplika direttament fl-Istati Membri kollha.
Magħmul fi Brussel, fit-3 ta' Lulju 1997.