BESCHLUSS DES RATES
vom 18. Juli 2005
über den Beitritt der Gemeinschaft zu zwei Regelungen der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa: Regelung Nr. 94 über Bedingungen für die Genehmigung der Fahrzeuge hinsichtlich des Schutzes der Insassen bei einem Frontaufprall und Regelung Nr. 95 über Bedingungen für die Genehmigung der Fahrzeuge hinsichtlich des Schutzes der Insassen bei einem Seitenaufprall
(Text von Bedeutung für den EWR)
(2005/614/EG)
DER RAT DER EUROPÄISCHEN UNION -
gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft,
gestützt auf den Beschluss 97/836/EG des Rates vom 27. November 1997 über den Beitritt der Gemeinschaft zum Übereinkommen der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa über die Annahme einheitlicher technischer Vorschriften für Radfahrzeuge, Ausrüstungsgegenstände und Teile, die in Radfahrzeuge(n) eingebaut und/oder verwendet werden können, und die Bedingungen für die gegenseitige Anerkennung von Genehmigungen, die nach diesen Vorschriften erteilt wurden („geändertes Übereinkommen von 1958“) (1), insbesondere auf Artikel 3 Absatz 3 und Artikel 4 Absatz 2,
auf Vorschlag der Kommission,
nach Zustimmung des Europäischen Parlaments (2),
in Erwägung nachstehender Gründe:
(1)
Durch die vereinheitlichten Anforderungen der Regelung Nr. 94 und der Regelung Nr. 95 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa über Bedingungen für die Genehmigung der Fahrzeuge hinsichtlich des Schutzes der Insassen bei einem Frontaufprall bzw. einem Seitenaufprall sollen technische Hindernisse für den Handel mit Kraftfahrzeugen zwischen den Vertragsparteien beseitigt und ein hohes Niveau von Sicherheit und Schutz für die Fahrzeuginsassen gewährleistet werden.
(2)
Die Regelung Nr. 94 und die Regelung Nr. 95 waren nicht in den Anhang II des Beschlusses 97/836/EG des Rates aufgenommen worden, da sie nicht mit den technischen Anforderungen und Spezifikationen der Gemeinschaft vereinbar waren, als diese dem geänderten Übereinkommen von 1958 beitrat.
(3)
Angesichts der danach vorgenommen Änderungen sollten die Regelung Nr. 94 (3) und die Regelung Nr. 95 (4) jetzt in das Gemeinschaftssystem für die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen eingegliedert werden -
BESCHLIESST:
Artikel 1
(1) Die Gemeinschaft wendet die Regelung Nr. 94 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa über Bedingungen für die Genehmigung der Fahrzeuge hinsichtlich des Schutzes der Insassen bei einem Frontaufprall an.
(2) Die Gemeinschaft wendet die Regelung Nr. 95 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa über Bedingungen für die Genehmigung der Fahrzeuge hinsichtlich des Schutzes der Insassen bei einem Seitenaufprall an.
(3) Der Wortlaut der Regelungen ist diesem Beschluss beigefügt.
Artikel 2
Die Regelung Nr. 94 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa über Bedingungen für die Genehmigung der Fahrzeuge hinsichtlich des Schutzes der Insassen bei einem Frontaufprall und die Regelung Nr. 95 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa über Bedingungen für die Genehmigung der Fahrzeuge hinsichtlich des Schutzes der Insassen bei einem Seitenaufprall werden in das Gemeinschaftssystem für die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen eingegliedert.
Artikel 3
Die Kommission notifiziert diesen Beschluss dem Generalsekretär der Vereinten Nationen.
Geschehen zu Brüssel am 18. Juli 2005.
Deċiżjoni tal-Kunsill
tat- 18 ta’ Lulju 2005
dwar l-adeżjoni tal-Komunità mar-Regolament Nru 94 tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti dwar dispożizzjonijiet li għandhom x’jaqsmu ma’ l-approvazzjoni ta’ vetturi għal dak li hu l-ħarsien ta’ l-okkupanti fil-każ ta’ ħabta minn quddiem u r-Regolament Nru 95 dwar disposizzjonijiet li għandhom x’jaqsmu ma’ l-approvazzjoni ta’ vetturi għal dak li hu l-ħarsien ta’ l-okkupanti fil-każ ta’ ħabta mill-ġenb
(Test b’rilevanza għaż-ŻEE)
(2005/614/KE)
IL-KUNSILL TA’ L-UNJONI EWROPEA,
Wara li kkunsidra t-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea,
Wara li kkunsidra d-Deċiżjoni tal-Kunsill 97/836/KE tas- 27 ta’ Novembru 1997 bil-ħsieb ta’ l-adeżjoni tal-Komunità Ewropea għall-Ftehim tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti li tikkonċerna l-adozzjoni ta’ regoli tekniċi uniformi għal vetturi bir-roti, tagħmir u partijiet li jistgħu jitwaħħlu u/jew jiġu użati f’vetturi bir-roti u l-kundizzjonijiet għar-rikonoxximent reċiproku ta’ l-approvazzjonijiet mogħtija skond dawn ir-regoli ("il-Ftehim Rivedut ta’ l-1958") [1], u b’mod partikulari l-Artikolu 3(3) u 4(2) tiegħu,
Wara li kkunsidra l-proposta mill-Kummissjoni,
Wara li kkunsidra l-kunsens tal-Parlament Ewropew [2],
Billi:
(1) Ir-regoli standardizzati tar-Regolament Nru 94 u r-Regolament Nru 95 tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti dwar id-disposizzjonijiet li għandhom x’jaqsmu ma’ l-approvazzjoni tal-vetturi għal dak li hu l-ħarsien ta’ l-okkupanti fil-każ ta’ ħabta minn quddiem u mill-ġenb huma intiżi biex ineħħu l-ostakoli tekniċi għall-kummerċ tal-vetturi bil-mutur bejn il-partijiet kontraenti, filwaqt li jiżguraw livell għoli ta’ sigurtà għall-okkupanti tal-vettura.
(2) Ir-Regolament Nru 94 u r-Regolament Nru 95 ma ddaħħlux fl-Anness II tad-Deċiżjoni tal-Kunsill 97/836/KE għaliex ma kienux konformi mar-regoli u l-ispeċifikazzjonijiet tekniċi tal-KE fi żmien l-adeżjoni tagħha mal-Ftehim Rivedut ta’ 1958.
(3) Fid-dawl ta’ l-emendi li saru sadanittant għar-Regolament Nru 94 [3] u r-Regolament Nru 95 [4], jeħtieġ li issa jkunu inkorporati fis-sistema Komunitarja għall-approvazzjoni tat-tip tal-vetturi bil-mutur.
IDDEĊIEDA KIF GEJ:
Artikolu 1
1. Il-Komunità għandha tapplika r-Regolament Nru 94 tal-Kummissjoni Ekonomika tan-Nazzjonijiet Uniti għall-Ewropa dwar id-disposizzjonijiet li għandhom x’jaqsmu ma’ l-approvazzjoni tal-vetturi fir-rigward tal-ħarsien ta’ l-okkupanti fil-każ ta’ ħabta minn quddiem.
2. Il-Komunità għandha tapplika r-Regolament Nru 95 tal-Kummissjoni Ekonomika tan-Nazzjonijiet Uniti għall-Ewropa dwar id-disposizzjonijiet li għandhom x’jaqsmu ma’ l-approvazzjoni tal-vetturi fir-rigward tal-ħarsien ta’ l-okkupanti fil-każ ta’ ħabta mill-ġenb.
3. It-testi tar-Regolamenti huma annessi ma’ din id-Deċiżjoni.
Artikolu 2
Ir-Regolament Nru 94 tal-Kummissjoni Ekonomika tan-Nazzjonijiet Uniti għall-Ewropa dwar disposizzjonijiet li għandhom x’jaqsmu ma’ l-approvazzjoni ta’ vetturi għal dak li hu l-ħarsien ta’ l-okkupanti fil-każ ta’ ħabta minn quddiem u r-Regolament Nru 95 tal-Kummissjoni Ekonomika tan-Nazzjonijiet Uniti għall-Ewropa dwar disposizzjonijiet li għandhom x’jaqsmu ma’ l-approvazzjoni ta’ vetturi għal dak li hu l-ħarsien ta’ l-okkupanti fil-każ ta’ ħabta mill-ġenb għandhom jiġu inkorporati fis-sistema tal-Komunità għall-approvazzjoni tat-tip ta’ vetturi bil-mutur.
Artikolu 3
Din id-Deċiżjoni għandha tkun notifikata mill-Kummissjoni lis-Segretarju Ġenerali tan-Nazzjonijiet Uniti.
Maghmula fi Brussel, nhar it- 18 ta’ Lulju 2005.