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RICHTLINIE DES RATES
vom 24. Juli 1990
zur Änderung der Richtlinie 84/647/EWG über die Verwendung von ohne Fahrer gemieteten Fahrzeugen im Güterkraftverkehr
(90/398/EWG)
DER RAT DER EUROPÄISCHEN
GEMEINSCHAFTEN -
gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft, insbesondere auf Artikel 75,
auf Vorschlag der Kommission (1),
nach Stellungnahme des Europäischen Parlaments (2),
nach Stellungnahme des Wirtschafts- und Sozialausschusses (3),
in Erwägung nachstehender Gründe:
Gemäß Artikel 8 der Richtlinie 84/647/EWG (4) hat der Rat Artikel 3 Absatz 2 und Artikel 4 Absatz 2 der Richtlinie, die einschränkende Bestimmungen enthalten, zu überprüfen.
Diese einschränkenden Bestimmungen hatten zur Folge, daß die Richtlinie in der Gemeinschaft ungleich angewandt wurde. Die Streichung, mindestens teilweise, dieser Bestimmungen kann zu einer wirtschaftlicheren Betriebsführung und einer Senkung der Kosten der Werkverkehrsunternehmer und gewerblichen Verkehrsunternehmer führen.
Daher ist es zweckmässig, die Richtlinie zu ändern -
HAT FOLGENDE RICHTLINIE ERLASSEN:
Artikel 1
Die Richtlinie 84/647/EWG wird wie folgt geändert:
1. Artikel 3 Absatz 2 erhält folgende Fassung:
»(2) Die Mitgliedstaaten können den Werkverkehr, der mit Fahrzeugen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über sechs Tonnen durchgeführt wird, von den Bestimmungen des Absatzes 1 ausschließen."
2. Artikel 4 Absatz 2 wird gestrichen.
Artikel 2
Die Mitgliedstaaten treffen die erforderlichen Maßnahmen, um dieser Richtlinie spätestens am 31. Dezember 1990 nachzukommen. Sie setzen die Kommission unverzueglich davon in Kenntnis.
Artikel 3
Diese Richtlinie ist an die Mitgliedstaaten gerichtet.
Geschehen zu Brüssel am 24. Juli 1990.
Id-Direttiva tal-Kunsill
ta' l-24 ta' Lulju 1990
li temenda d-Direttiva 84/647/EEC dwar l-użu ta' vetturi mikrija mingħajr is-sewwieq għat-trasport ta' merkanzija bit-triq
(90/398/EEC)
IL-KUNSILL TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ,
Wara li kkunsidra t-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ekonomika Ewropea, u b'mod speċjali l-Artikolu 75 tiegħu,
Wara li kkunsidra l-proposta mill-Kummissjoni [1],
Wara li kkunsidra l-opinjoni tal-Parlament Ewropew [2],
Wara li kkunsidra l-opinjoni tal-Kumitat Soċjali u Ekonomiku [3],
Billi l-Artikolu 8 tad-Direttiva 84/647/KEE [4] jeħtieġ illi l-Kunsill jerġa' jeżamina l-Artikoli 3(2) u 4(2) tad-Direttiva hawn fuq imsemmija li fihom klawsoli restrittivi;
Billi l-klawsoli restrittivi rriżultaw illi d-Direttiva ma ġietx applikata ugwalment fil-Komunità; billi l-abolizzjoni, għallinqas f'parti, ta' dawn il-klawsoli tippermetti l-maniġġjar finanzjarju aħjar u tnaqqas l-ispejjeż tal-burdnara li joperaw għal rashom jew bil-kiri jew għal kumpens;
Billi d-Direttiva msemmija hawn fuq għandha għalhekk tiġi emendata,
ADOTTA DIN ID-DIRETTIVA:
L-Artikolu 1
Id-Direttiva 84/647/EEC hija hawnhekk emendata kif ġej:
1. L-Artikolu 3(2) jiġi mibdul b'dan li ġej:
"2. L-Istati Membri jistgħu jeskludu mid-dispożizzjonijiet tal-paragrafu 1 il-ħidmiet tat-trasport għal rasu li jsir minn vetturi ta' toqol totali permissibbli bit-tagħbija ta' mhux aktar minn 6 tunnellati metriċi."
2. L-Artikolu 4(2) huwa mħassar.
L-Artikolu 2
1. L-Istati Membri għandhom jieħdu l-miżuri meħtieġa sabiex jikkonformaw ma' din id-Direttiva sa mhux aktar tard mill-31 ta' Diċembru 1990 u għandhom jgħarrfu lill-Kummissjoni b'dan minnufih.
L-Artikolu 3
Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.
Magħmula fi Brussel, fl-24 ta' Lulju 1990.