VERORDNUNG (EU) Nr. 214/2014 DER KOMMISSION
vom 25. Februar 2014
zur Änderung der Anhänge II, IV, XI, XII und XVIII der Richtlinie 2007/46/EG des Europäischen Parlaments und des Rates zur Schaffung eines Rahmens für die Genehmigung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge
(Text von Bedeutung für den EWR)
DIE EUROPÄISCHE KOMMISSION -
gestützt auf den Vertrag über die Arbeitsweise der Europäischen Union,
gestützt auf die Richtlinie 2007/46/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 5. September 2007 zur Schaffung eines Rahmens für die Genehmigung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge (Rahmenrichtlinie) (1), insbesondere auf Artikel 39 Absatz 2,
in Erwägung nachstehender Gründe:
(1)
Die Richtlinie 2007/46/EG schafft einen harmonisierten Rahmen und umfasst die Verwaltungsbestimmungen und allgemeinen technischen Anforderungen für alle Neufahrzeuge. Insbesondere enthält sie eine Aufstellung der Rechtsakte, in denen technische Anforderungen festgelegt sind, denen Fahrzeuge entsprechen müssen, damit die EG-Typgenehmigung erteilt werden kann. Mit der Richtlinie 2007/46/EG wurde ferner die EG-Gesamtfahrzeug-Typgenehmigung für Fahrzeuge mit besonderer Zweckbestimmung gemäß dem in ihrem Anhang XIX enthaltenen Zeitplan vorgeschrieben.
(2)
Mit der Verordnung (EG) Nr. 661/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates (2) wurden neue Sicherheitsmerkmale für Fahrzeuge eingeführt; außerdem wurden mehrere Richtlinien aufgehoben und durch die entsprechenden Regelungen der UN-Wirtschaftskommission für Europa (UNECE) ersetzt.
(3)
Anhang XI der Richtlinie 2007/46/EG enthält ein Verzeichnis der Rechtsakte für die EG-Typgenehmigung von Fahrzeugen mit besonderer Zweckbestimmung und der diesbezüglichen speziellen Vorschriften. Anhang XI muss unter Berücksichtigung der durch die Verordnung (EG) Nr. 661/2009 erfolgten Änderungen angepasst werden. Der Geltungsbeginn der Verordnung (EG) Nr. 661/2009 ist anzuwenden.
(4)
Zur Harmonisierung der technischen Anforderungen für die EG-Gesamtfahrzeug-Typgenehmigung für Fahrzeuge mit besonderer Zweckbestimmung ist es wesentlich, dass Anhang II der Richtlinie 2007/46/EG geändert wird und strengere Anforderungen für Krankenwagen und rollstuhlgerechte Fahrzeuge festgelegt werden. Um der Industrie Zeit zu geben, ihre Fahrzeuge an die strengeren Anforderungen anzupassen, gelten diese nur für neue Fahrzeugtypen.
(5)
Anhang XVIII der Richtlinie 2007/46/EG war für die Zulassung von Fahrzeugen mit besonderer Zweckbestimmung relevant, die auf unvollständigen Fahrzeugen basierten, für die eine nationale Typgenehmigung vorlag. Da die nationalen Typgenehmigungen gemäß dem Zeitplan in Anhang XIX der Richtlinie 2007/46/EG durch EG-Typgenehmigungen ersetzt werden, ist es angezeigt, Anhang XVIII am Ende der in Anhang XIX der Richtlinie 2007/46/EG vorgesehenen Übergangszeit zu streichen.
(6)
In Teil II des Anhangs IV der Richtlinie 2007/46/EG sind die UNECE-Regelungen aufgeführt, die als Alternativen zu den in Teil I des Anhangs IV genannten Richtlinien anerkannt werden. Da die meisten dieser Richtlinien durch die Verordnung (EG) Nr. 661/2009 ab dem 1. November 2014 aufgehoben werden und eine neue UNECE-Regelung über den Schutz von Fußgängern verabschiedet wurde, ist es angezeigt, die entsprechenden Einträge in Teil II des Anhangs IV der Richtlinie 2007/46/EG zu aktualisieren. Darüber hinaus ist es angezeigt, mehrere Fehler in Anhang IV dieser Richtlinie zu korrigieren.
(7)
Anhang XII der Richtlinie 2007/46/EG wurde am selben Tag durch die Verordnung (EU) Nr. 1229/2012 der Kommission (3) und durch die Verordnung (EU) Nr. 1230/2012 (4) der Kommission geändert, was dazu führen kann, dass Unklarheit über die zulässige Zahl der Einheiten für Kleinserien mit Typgenehmigung besteht, weil die Verordnung (EU) Nr. 1229/2012 eigentlich nach der Verordnung (EU) Nr. 1230/2012 veröffentlicht werden sollte. Um diese Unklarheit zu beseitigen, ist es angezeigt, die konsolidierte, durch diese beiden Rechtsakte geänderte Fassung des Anhangs XII erneut zu veröffentlichen.
(8)
Die Richtlinie 2007/46/EG sollte daher entsprechend geändert werden.
(9)
Die in dieser Verordnung vorgesehenen Maßnahmen entsprechen der Stellungnahme des Technischen Ausschusses „Kraftfahrzeuge“ -
HAT FOLGENDE VERORDNUNG ERLASSEN:
Artikel 1
Die Richtlinie 2007/46/EG wird wie folgt geändert:
1.
Die Anhänge II, IV, XI und XII werden nach Maßgabe des Anhangs dieser Verordnung geändert.
2.
Anhang XVIII wird gestrichen.
Artikel 2
Ab dem 1. November 2014 betrachten die nationalen Behörden Übereinstimmungsbescheinigungen für Fahrzeuge nur noch als für die Zwecke von Artikel 26 Absatz 1 gültig, wenn die betreffenden Typgenehmigungen entsprechend den Anforderungen von Anhang XI der Richtlinie 2007/46/EG in der durch diese Verordnung geänderten Fassung aktualisiert wurden.
Die zusätzlichen Anforderungen an den Patientenraum von Krankenwagen in Anhang XI Anlage 1 der Richtlinie 2007/46/EG und die zusätzlichen Anforderungen für die Prüfung des Rollstuhl-Rückhaltesystems und des Insassen-Rückhaltesystems in rollstuhlgerechten Fahrzeugen nach Anhang XI Anlage 3 der Richtlinie 2007/46/EG gelten ab dem 1. November 2014 nur für neue Fahrzeugtypen.
Artikel 3
Diese Verordnung tritt am zwanzigsten Tag nach ihrer Veröffentlichung im Amtsblatt der Europäischen Union in Kraft.
Artikel 1 Absatz 2, Artikel 2 und im Anhang Nummer 1a und 2b Ziffer i gelten ab dem 1. November 2014.
Diese Verordnung ist in allen ihren Teilen verbindlich und gilt unmittelbar in jedem Mitgliedstaat.
Brüssel, den 25. Februar 2014
REGOLAMENT TAL-KUMMISSJONI (UE) Nru 214/2014
tal-25 ta’ Frar 2014
li jemenda l-Annessi II, IV, XI, XII u XVIII għad-Direttiva 2007/46/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill li tistabbilixxi kwadru għall-approvazzjoni ta’ vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom, u ta’ sistemi, komponenti u unitajiet tekniċi separati maħsuba għal tali vetturi
(Test b’relevanza għaż-ŻEE)
IL-KUMMISSJONI EWROPEA,
Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,
Wara li kkunsidrat id-Direttiva 2007/46/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-5 ta’ Settembru 2007 li tistabbilixxi kwadru għall-approvazzjoni ta’ vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom, u ta’ sistemi, komponenti u unitajiet tekniċi separati maħsuba għal tali vetturi (Direttiva Kwadru) (1), u b’mod partikolari l-Artikolu 39(2) tagħha,
Billi:
(1)
Id-Direttiva 2007/46/KE tistabbilixxi qafas armonizzat li fih id-dispożizzjonijiet amministrattivi u r-rekwiżiti tekniċi ġenerali għall-vetturi kollha l-ġodda. B’mod partikolari, telenka l-atti regolatorji li jistabbilixxu r-rekwiżiti tekniċi li magħhom iridu jikkonformaw il-vetturi sabiex jingħataw approvazzjoni tat-tip tal-KE ta’ vettura. Barra minn hekk, id-Direttiva 2007/46/KE għamlet l-approvazzjoni tat-tip tal-vettura sħiħa tal-KE obbligatorja għal vetturi b’użu speċjali b’konformità mal-iskeda taż-żmien stabbilita fl-Anness XIX tagħha.
(2)
Ir-Regolament (KE) Nru 661/2009 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (2), introduċa karatteristiċi ġodda tas-sikurezza għall-vetturi u pprovda għar-revoka ta’ bosta direttivi u s-sostituzzjoni tagħhom permezz tar-Regolamenti korrispondenti tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti (NU/KEE).
(3)
L-Anness XI għad-Direttiva 2007/46/KE fih lista ta’ atti regolatorji għall-approvazzjoni tat-tip tal-KE ta’ vetturi b’użu speċjali, kif ukoll dispożizzjonijiet speċifiċi għat-tali vetturi. Huwa essenzjali li jiġi adattat l-Anness XI sabiex dan idaħħal il-bidliet introdotti mir-Regolament (KE) Nru 661/2009. Għandha tapplika d-data ta’ applikazzjoni tar-Regolament (KE) Nru 661/2009.
(4)
Biex tinkiseb l-armonizzazzjoni tar-rekwiżiti tekniċi li japplikaw għall-approvazzjoni tat-tip tal-vettura sħiħa tal-KE ta’ vetturi b’użu speċjali, importanti li jiġi emendat l-Anness II għad-Direttiva 2007/46/KE u li jiġu stabbiliti rekwiżiti iktar stretti dwar ambulanzi u vetturi aċċessibbli bis-siġġu tar-roti. Biex l-industrija tingħata biżżejjed żmien ħalli tadatta l-vetturi tagħha, dawk ir-rekwiżiti iktar stretti għandhom japplikaw biss għal tipi ta’ vetturi ġodda.
(5)
L-Anness XVIII għad-Direttiva 2007/46/KE kien relevanti għar-reġistrazzjoni ta’ vetturi b’użu speċjali fuq il-bażi ta’ vetturi inkompleti b’approvazzjoni tat-tip nazzjonali. Peress li l-approvazzjonijiet tat-tip tal-KE ser jieħdu post approvazzjonijiet tat-tip nazzjonali b’konformità mad-dati stabbiliti fl-Anness XIX għad-Direttiva 2007/46/KE, xieraq li l-Anness XVIII jitħassar fi tmiem il-perjodu tranżitorju previst mill-Anness XIX għad-Direttiva 2007/46/KE.
(6)
Il-Parti II tal-Anness IV għad-Direttiva 2007/46/KE telenka r-Regolamenti tan-NU/KEE rikonoxxuti bħala alternattiva għad-direttivi fil-Parti I tal-Anness IV. Bir-revoka ta’ ħafna minn dawk id-direttivi mir-Regolament (KE) Nru 661/2009 mill-1 ta’ Novembru 2014 u l-adozzjoni ta’ Regolament ġdid tan-NU/KEE dwar is-sikurezza tan-nies mixjin, xieraq li jiġu aġġornati l-entrati relevanti fil-Parti II tal-Anness IV għad-Direttiva 2007/46/KE. Barra minn hekk, xieraq li jiġu kkoreġuti bosta żbalji fl-Anness IV għal dik id-direttiva.
(7)
L-Anness XII għad-Direttiva 2007/46/KE ġie emendat dakinhar mir-Regolament (UE) 1229/2012 (3) u mir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) 1230/2012 (4), u dan jista’ jwassal għal sitwazzjoni mhux ċara rigward in-numru ta’ unitajiet permessi għal vetturi b’approvazzjoni tat-tip ta’ serje żgħira għaliex ir-Regolament (UE) 1229/2012 ġie abbozzat biex ikun ippubblikat wara r-Regolament (UE) 1230/2012. Biex titneħħa din l-inċertezza, xieraq li terġa’ tiġi ppubblikata l-verżjoni konsolidata tal-Anness XII kif emendat minn dawn iż-żewġ testi legali.
(8)
Għalhekk, id-Direttiva 2007/46/KE għandha tiġi emendata kif xieraq.
(9)
Il-miżuri stipulati f’dan ir-Regolament huma konformi mal-opinjoni tal-Kumitat Tekniku - Vetturi bil-Mutur,
ADOTTAT DAN IR-REGOLAMENT:
Artikolu 1
Id-Direttiva 2007/46/KE hija emendata kif ġej:
(1)
L-Annessi II, IV, XI u XII huma emendati b’konformità mal-Anness għal dan ir-Regolament;
(2)
L-Anness XVIII tħassar.
Artikolu 2
Mill-1 ta’ Novembru 2014, l-awtoritajiet nazzjonali għandhom jibdew iqisu ċ-ċertifikati ta’ konformità għall-vetturi bħala invalidi għall-fini tal-Artikolu 26(1) sakemm l-approvazzjonijiet tat-tip ikkonċernati ma jkunux ġew aġġornati għar-rekwiżiti tal-Anness XI għad-Direttiva 2007/46/KE kif emendata minn dan ir-Regolament.
Madankollu, ir-rekwiżiti addizzjonali dwar il-kompartiment għall-pazjenti tal-ambulanzi fl-Appendiċi 1 tal-Anness XI għad-Direttiva 2007/46/KE u r-rewkiżiti addizzjonali għall-ittestjar tas-sistema ta’ rbit tas-siġġu tar-roti u ta’ trażżin tal-okkupant ta’ vetturi aċċessibbli għas-siġġu tar-roti fl-Appendiċi 3 tal-Anness XI għad-Direttiva 2007/46/KE għandhom jibdew japplikaw mill-1 ta’ Novembru 2014 iżda għat-tipi ta’ vetturi ġodda biss.
Artikolu 3
Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ fl-għoxrin jum wara dak tal-pubblikazzjoni tiegħu f'Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.
L-Artikolu 1(2), l-Artikolu 2 u l-Punti 1(a) u 2(b)(i) tal-Anness għandhom japplikaw mill-1 ta’ Novembru 2014.
Dan ir-Regolament għandu jorbot fl-intier tiegħu u japplika direttament fl-Istati Membri kollha.
Magħmul fi Brussell, il-25 ta’ Frar 2014.