31997L0054
L 277/24
ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ
ДИРЕКТИВА 97/54/ЕО НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА
от 23 септември 1997 година
за изменение на Директиви 74/150/ЕИО, 74/151/ЕИО, 74/152/ЕИО, 74/346/ЕИО, 74/347/ЕИО, 75/321/ЕИО, 75/322/ЕИО, 76/432/ЕИО, 76/763/ЕИО, 77/311/ЕИО, 77/537/ЕИО, 78/764/ЕИО, 78/933/ЕИО, 79/532/ЕИО, 79/533/ЕИО, 80/720/ЕИО, 86/297/ЕИО, 86/415/ЕИО и 89/173/ЕИО на Съвета относно максималната конструктивна скорост на колесни селскостопански или горски трактори
ЕВРОПЕЙСКИЯТ ПАРЛАМЕНТ И СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯТ СЪЮЗ,
като взеха предвид Договора за създаване на Европейската общност, и по-специално член 100а от него,
като взеха предвид предложението на Комисията (1),
като взеха предвид становището на Икономическия и Социалния комитет (2),
в съответствие с процедурата, предвидена в член 189(б) на Договора (3),
като имат предвид, че обхватът на Директива 74/150/ЕИО от 4 март 1974 г. за сближаването на законодателствата на държавите-членки относно типовото одобрение на колесни селскостопански и горски трактори (4), в момента ограничава максималната конструктивна скорост за трактори между 6 и 30 km/h;
като имат предвид, че максималната конструктивна скорост на голяма част от тракторите днес превишава 30 km/h; като има предвид, че това налага да се промени Директива 74/150/ЕИО и отделните директиви, съставляващи част от цялата европейска система за типово одобряване на превозно средство, приложима за тези превозни средства, толкова доколкото да се избегне съществуването на процедурата, приложима за все по-малко и по-малко превозни средства;
като имат предвид, че Специалните директиви 74/151/ЕИО (5), 74/152/ЕИО (6), 74/346/ЕИО (7), 74/347/ЕИО (8), 75/321/ЕИО (9), 75/322/ЕИО (10), 76/432/ЕИО (11), 76/763/ЕИО (12), 77/311/ЕИО (13), 77/537/ЕИО (14), 78/764/ЕИО (15), 78/933/ЕИО (16), 79/532/ЕИО (17), 79/533/ЕИО (18), 80/720/ЕИО (19), 86/297/ЕИО (20), 86/415/ЕИО (21) и 89/173/ЕИО (22), съдържат специфични определения на техния обхват във връзка с максималната конструктивна скорост; като има предвид, че тези директиви също трябва да се изменят чрез процедурата по член 12 на Директива 74/150/ЕИО, в такава степен, че да се избегне прилагането им за все по-малко превозни средства;
като имат предвид, че подходящо увеличаване на конструктивната скоростта е от 30 на 40 km/h;
като имат предвид, че увеличаването на максималната конструктивна скорост е използвано, за да се определи обсегът на Директива 74/150/ЕИО и определени отделни директиви и изисква промяна и в Директива 76/432/ЕИО от 6 април 1976 г. за сближаването на законодателствата на държавите-членки относно спирачните устройства на колесните селскостопански и горски трактори (23); като имат предвид, че докато тази промяна, която се извършва с отделен акт, който трябва да влезе в сила не по-късно от настоящата директива;
като имат предвид, че е необходимо да се подобрят и хармонизират всички аспекти на безопасността като монтиране на предпазни колани;
като имат предвид, че замърсяването на околната среда от тракторите е обект на бъдещо законодателство на Съвета,
ПРИЕХА НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:
Член 1
Думите „30 km/h“ се заменят с „40 km/h“:
-
в член 1, параграф 2 от Директиви 74/150/ЕИО, 74/151/ЕИО, 74/152/ЕИО, 74/346/ЕИО, 74/347/ЕИО, 75/321/ЕИО, 75/322/ЕИО, 76/432/ЕИО, 76/763/ЕИО, 77/311/ЕИО, 77/537/ЕИО, 78/933/ЕИО, 79/532/ЕИО, 79/533/ЕИО, 80/720/ЕИО, 86/297/ЕИО, 86/415/ЕИО и 89/173/ЕИО,
-
в член 9, параграф 2 от Директива 78/764/ЕИО, и
-
в точка 1.5 от приложението към Директива 74/152/ЕИО.
Член 2
Държавите-членки приемат и публикуват мерките, необходими за да се съобразят с настоящата директива, преди 23 септември 1998 г. Те незабавно информират Комисията за това. Те прилагат мерките считано от 23 септември 1998 година.
Когато държавите-членки приемат тези мерки, в тях се съдържа позоваване на настоящата директива или то се извършва при официалното им публикуване. Условията и редът на позоваване се определят от държавите-членки.
Член 3
Настоящата директива влиза в сила на двадесетия ден след публикуването ѝ в Официален вестник на Европейските общности.
Член 4
Адресати на настоящата директива са държавите-членки.
Съставено в Брюксел на 23 септември 1997 година.
EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 97/54/EG av den 23 september 1997 om ändring av rådets direktiv 74/150/EEG, 74/151/EEG, 74/152/EEG, 74/346/EEG, 74/347/EEG, 75/321/EEG, 75/322/EEG, 76/432/EEG, 76/763/EEG, 77/311/EEG, 77/537/EEG, 78/764/EEG, 78/933/EEG, 79/532/EEG, 79/533/EEG, 80/720/EEG, 86/297/EEG, 86/415/EEG och 89/173/EEG vad gäller den konstruktionsmässiga maximihastigheten för jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjul
EUROPAPARLAMENTET OCH RÅDET HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV
med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 100 a i detta,
med beaktande av kommissionens förslag (1),
med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande (2),
i enlighet med det i artikel 189 b i fördraget angivna förfarandet (3), och
med beaktande av följande:
Räckvidden för rådets direktiv 74/150/EEG av den 4 mars 1974 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av jordbruks-eller skogsbrukstraktorer med hjul (4), begränsas för närvarande till traktorer som har konstruktionsmässig maximihastighet mellan 6 och 30 km/tim.
Den konstruktionsmässiga maximihastigheten för ett stort antal traktorer överstiger idag 30 kilometer i timmen. Det har därför blivit nödvändigt att ändra direktiv 74/150/EEG och de särdirektiv som utgör en del av hela det europeiska systemet för typgodkännande av dessa fordon för att undvika att det antal fordon på vilka detta förfarande tillämpas konstant minskar.
Räckvidden för särdirektiven 74/151/EEG (5), 74/152/EEG (6), 74/346/EEG (7), 74/347/EEG (8), 75/321/EEG (9), 75/322/EEG (10), 76/432/EEG (11), 76/763/EEG (12), 77/311/EEG (13), 77/537/EEG (14), 78/764/EEG (15), 78/933/EEG (16), 79/532/EEG (17), 79/533/EEG (18), 80/720/EEG (19), 86/297/EEG (20), 86/415/EEG (21) och 89/173/EEG (22) anges särskilt med avseende på den konstruktionsmässiga maximihastigheten. Dessa direktiv behöver också ändras enligt det förfarande som avses i artikel 12 i direktiv 74/150/EEG för att undvika att det antal fordon för vilka de gäller konstant minskar.
Det är lämpligt att höja den konstruktionsmässiga hastigheten från 30 till 40 kilometer i timmen.
En höjning av den konstruktionsmässiga maximihastighet som används för att ange räckvidden av direktiv 74/150/EEG och vissa särdirektiv bör också anpassas till rådets direktiv 76/432/EEG av den 6 april 1976 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om bromsutrustning på jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjul (23). Denna anpassning som görs i en separat rättsakt bör inte träda i kraft efter detta direktiv.
Det är nödvändigt att förbättra och harmonisera alla säkerhetsåtgärder, t.ex. monteringen av säkerhetsbälte.
Föroreningar från traktorer bör regleras genom framtida gemenskapslagstiftning.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Orden "30 km/tim" skall ersättas med "40 km/tim"
- i artikel 1.2 i direktiven 74/150/EEG, 74/151/EEG, 74/152/EEG, 74/346/EEG, 74/347/EEG, 75/321/EEG, 75/322/EEG, 76/432/EEG, 76/763/EEG, 77/311/EEG, 77/537/EEG, 78/933/EEG, 79/532/EEG, 79/533/EEG, 80/720/EEG, 86/297/EEG, 86/415/EEG och 89/173/EEG,
- i artikel 9.2 i direktiv 78/764/EEG, och
- i punkt 1.5 i bilagan till direktiv 74/152/EEG.
Artikel 2
Medlemsstaterna skall anta och offentliggöra de bestämmelser som är nödvändiga för att följa detta direktiv före den 23 september 1998. De skall genast underrätta kommissionen om detta. De skall tillämpa dessa bestämmelser från och med den 23 september 1998.
När en medlemsstat antar dessa bestämmelser skall de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentliggörs. Närmare föreskrifter om hur hänvisningen skall göras skall varje medlemsstat själv utfärda.
Artikel 3
Detta direktiv träder i kraft den tjugonde dagen efter det att det har offentliggjorts i Europeiska gemenskapernas officiella tidning.
Artikel 4
Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.
Utfärdat i Bryssel den 23 september 1997.